>>186639473 (OP)
Бамп

>>186639473 (OP)
Бамп

>>186639473 (OP)
бумп

>>186639473 (OP)
Это просто для крипоколонии не нужно. Ты ещё скажи у тебя страна собственная есть, которая твои интересы отстаивает.

>>186639473 (OP)
Только отвечайте нормально, с предположениями, там, и тд, ответы в стиле "ыыы, патамушта Рашка гавноо" не несут вообще никакой информации

>>186639473 (OP)
Бампец

>>186639473 (OP)
пизда

>>186639728
Светов, ты?

Все пригородные железнодорожные перевозки в РФ убыточны. Их тащат бюджеты регионов, потому что экономики крупных городов построены на маятниковой миграции дешевой рабочей силы из пригорода (которая как раз идет посредством этих электричек).

Для модернизации такой крупной инфраструктуры нужна либо сильная политическая воля, либо частная инициатива.

МЦК и Аэроэкспресс - статусные проекты. К тому же для более платежеспособной аудитории (имеют шансы окупиться).

Пригородные перевозки, в свою очередь, имеют совсем другие особенности:
- не статусная тема
- аудитория неплатежеспособна, нетерпима к повышению цены перевозки
- рельсами владеет государственный монополист, который не хочет пускать частного перевозчика: его вполне устраивает, что бюджет компенсирует ему убытки от его малоэффективной деятельности

Для того, чтобы пригородная железная дорога заинтересовала частного предпринимателя, ему нужен не только доступ к рельсам и платежеспособный клиент. Проблема в том, что для такого проекта нужно крупное заемное финансирование. И он имеет очень длительный срок окупаемости: порядка 25 лет или дольше. Так вот:
1) уровень гарантий частной собственности не позволяет предпринимателю рассчитывать, что в течение 25 лет с его проектом не произойдет чего-то нехорошего
2) заемное финансирование в РФ не развито, нужных денег под этот проект никто не даст (во многом благодаря как раз низкому уровню гарантий частной собственности)

При более благоприятных условиях можно представить себе, как частная компания ставит на пригородные рельсы более качественные поезда, которые ходят наряду со старыми советскими. Проезд в них стоит подороже, но они намного комфортнее и менее многолюдны. С этого могла бы начаться полное обновление этих активов.

На Рижском направлении к 2018 году поменяли все составы на ЭП2Д, с wi-fi и кондиционерами. Иногда проезжают старые составы, но это транзитные электрички с депо "Перерва".
Замена сейчас вроде идёт в депо "Апрелевка" (Киевское направление), но не очень быстро. Хотя они там половину подвижного состава обновили уже вроде.

>>186642158
Это ветка выкуплена частной компанией именуемой ЦППК.
Алсо, Нахабинское депо вроде как просрано. Так же данная организация славится своими провалами в расписании, хз почему но чаще всего встречал ЧП на Рижском и Белорусском направлении.

>>186639473 (OP)
>Я реально не понимаю
Потому, что надо строить шубохранилище, надо покупать виллы во франции и квартиры в США. Погугли кто такой Якунин.

бамп

>>186641672
грамотно всё написал.

>>186642158
Это какое-то достижении частично поменять на одной линии 50-летние вагоны к 2018?

>>186639473 (OP)
Потому что у этих электричек ещё срок эксплуатации не вышел
Если они ещё ездят и долго прослужат, нахер их менять?
Но рано или поздно он кончится и собаки станут нормальными

И да, ты не поверишь, но в этих ваших европах тоже есть ушатанные электрички. Даже довольно много, так что не парься

лол на каком направлении ты живешь?просто на ярославском направлении в депо москва-2 поезда так себе,на киевке и рижке как было сказано выше самые новые на московском узле,и тд

>>186639473 (OP)
Лол, электрички, блядь, commuter trains. Ты, блядь, на метро посмотри, мудень. Каждый божий день. Миллионам людей. Хуярит в уши так, что пиздец. Я когда в Берлине был, просто всприхуел нахуй от того, насколько там тихо в метро.

Ну а вообще, странно, что тебя не устраивает единственно верный ответ. Рашка говно же. Ты — раб, страдай.

>>186639473 (OP)
> ой что хозяева то подумают

какел незаметен

>>186639473 (OP)
> хаха, у них такие всратые commuter trains, почти как в Индии/Африке.
И что такого? Мы и есть почти Индия/Африка, разве что холодно пиздец. Погугли такую страну Нигерию и охуей от сходства. Ты думаешь вот эта хуйня про Нигерию в снегу — это шутки что ли?

>>186639473 (OP)
Сам то хоть раз бывал за пределами рашки? В тех же европах 50% поездов из 70-80 годов.

>>186642608
Вообще то речь не об украине

>>186643705
Был в 5 странах Европы, везде лучше поезда/эл-ки

>>186645325
Чем они охуенны? Извини, но я как-то этого особого духа обоссанных старых грязных эл-ок со всратыми лавочками не понимаю. Ну на грустнявых серых фото еще можно на них посмотреть. Ерофеева что ли обчитался?

>>186642964
Живу в ДС, не знаю, как называются направления, но езжу либо в Одинцово, либо в Электросталь/Электрогорск. И почти все время попадаю на старьё.

>>186639473 (OP)
Чё доебался? Нормальные элки, почти все тиристорные четвёрки. Состояние у них так себе, потому что хуёво обслуживают. Хуёво обслуживают, потому что элка - дорогая хуета, и дохуя жрёт электроэнергии, так что бизнес на них такой себе. При этом четвёрка стоит около 150 миллионов каждая, а сименс-ласточка - более миллиарда.
Что касается демихи, то при стоимости более 200 миллионов эта та же самая четвёрка, только свежевыкрашенная, в воробьевской ливрее и с новой маской. Стоит ли оно того - хз, особенно учитывая, что в час пик электричкобыдлу плотно спрессованному внутри , по-существу, похуй, какие там сиденья и какого они цвета, тем более, что на них сидит меньше 10% пассажиров.

>>186642785
> 50-летние
Убрали ЭД4Т 90-х годов, так что не пизди. Кроме того, ЭП2Д Демиха - это абсолютно тот же самый ЭД4Т, только с другой маской. Ну и, по просьбе ЦППК (и за деньги Воробьёва) ещё модернизировали сидения и отделку пассажирского салона.

>>186642376
А Якунин не только к электричкам никакого отношения не имел, но теперь и к РЖД никакого отношения не имеет.

>>186642608
Это вы, блядь, коммьютеры во Франции не видели. Там пиздец похлеще российского иногда встречается. Вот в Гермашке пиздатые коммьютеры, и даже рельсовые автобусы встречаются.

>>186643225
В метро тоже подвижный состав понемногу меняют, по мере выработки ресурса цифровой серии.

>>186641672
Двачую одеквата

>>186645325
>эр1 и эр2р
Они без рекуперации и вечно дохнущим контроллером. И плохо совместимы с КЛУБом.

>>186639473 (OP)
Сотня факторов за и всего один против.
+ старый добрый вандализм гораздо больнее наблюдать в новеньких вагонах
+ каждый новый вагон это ОГРОМЕННЫЕ ЗАТРАТЫ на создание, обслуживание, ремонты, проверки и прочее.
+ работники ржд почти не ездят на своих собаках. В рот ебалось пользоваться своим говном. Кредитобричка лучше
+ новое - непонятная ебола с которой вообще хуйзнает чоделать. Если в старой в случае неоткрытия двери нужно пиздить дверь ногами как можно сильнее, что делать с новым - непонятно.
+ в старых больше места
- НЕ КОМФОРТНО. ЭТОМУ БЫДЛУ НЕ КОМФОРТНО, КАРЛ!!!

>>186646554
Просто обожал открывать двери руками. СТОЯТ БЛЯТЬ БОЙБАБЫ, МУЖИКИ - всем похуй если дверь не открылась. Этож ахуевшая отмазка, какого хуя опоздал на работу. Чувствовал себя очень нужным когда делал это! Бывало, проезжал дальше, чем надо, чтобы снова и снова открывать эти двери руками!!!

>>186646554
>+ старый добрый вандализм гораздо больнее наблюдать в новеньких вагонах
Это да. Расхуяренное сидение в ЭД4Т - гармонично и уместно. Хотя и нерасхуяренное тоже уместно. А вот разодранное цветастое сидение ЭП2Д вызывает оторопь и недоумение: вот нахуа?
>+ каждый новый вагон это ОГРОМЕННЫЕ ЗАТРАТЫ на создание, обслуживание, ремонты, проверки и прочее.
Не, хуита. ЭП2Д и ЭД4Т - это одно и тоже. Различия только внешние + часть электроавтоматики заменили на сименс.
>+ работники ржд почти не ездят на своих собаках. В рот ебалось пользоваться своим говном. Кредитобричка лучше
Работники РЖД не имеют к электричкам никакого отношения.
>+ новое - непонятная ебола с которой вообще хуйзнает чоделать. Если в старой в случае неоткрытия двери нужно пиздить дверь ногами как можно сильнее, что делать с новым - непонятно.
Ну, разве что двери. Двери ебанутые, это правда. Но ебаться с ними начали уже на последних сериях ЭД4Т.
>+ в старых больше места
Стоячих мест, как раз, больше в ЭП2Д.
>- НЕ КОМФОРТНО. ЭТОМУ БЫДЛУ НЕ КОМФОРТНО, КАРЛ!!!
Быдлу в час пик, если честно, похуй на чём ехать - разницы вообще никакой.

>>186639473 (OP)
Конечно это дорого, лучше замок построить, а люди и на таком поездят. Не шаришь, что ли?

>>186645959
Мне о ни напоминают о прошедших временах, несут энергетику прошлого, ностальгирую я.Вспоминаю детство ты прости что резко высказался но мне они нравятся, в последний раз ездил года три назад на эдешке, светло, чисто, уютно, как то даже не по себе было как в больнице. На вид ничего а внутри убогая хуита вылизаная бездуши. То-ли дело старые эрки такая-то лампота.
> Ерофеева что ли обчитался?
Эх где мои 17 лет, было но давно
>>186646391
Не о чём не говорит, я не разбираюсь антош хоть по образованию железнодорожник, как и вся моя семья до 4 колена

>>186646738
>хоть по образованию железнодорожник
Работаешь по специальности?

>>186646714
Да не включай вменяемого. Я сосницким был - был меньшего размера. Тогда эти вагоны явно больше были. Сотни тысяч подрядных, субподрядных и субсубсубподрядных конторок - сейчас вот так, да. Не соснул петровичу, который больше тебя тут на неделю работает - уебывай чтоль в следующую контору. Новые дороже в обслуге полюбому. Тогда можно было за еду работать, сейчас НЕЛЬЗЯ за еду работать. Очевидно, что людям, которым ну вотвот еще всегодесятьлет потерпеть до пенсии - похуй даже на оклад походу. Нет денех, да и хуй с ним. Зато у главы электричек - 12ккк в день зп. Ему нужнее лол я хуйц знает это смешно досихпор просто конченным людям

>>186646714
Ты делаешь вид, что шаришь. Че по шуму? Я заебался в старых вагонах слушать охи,вздохи,всхлипывания,сморкания. И ГРОБОВАЯ ТИШИНА будто с покойниками еду. Иногда прям вот так все.

>>186646814
Ну если написал что по образованию шарага очевидно что нет, после практики у меня все желание на хуй отпало да и ничего там хорошего нет сейчас

>>186646972
У меня с тех лет остался неоче приятный сувенир на всю жизнь.
Уж чего чего а на железку пойду только если совсем пиздец будет с работой когда нибудь

>>186647054
Молодой человек, зп в 90 рэ это не для вас написано. Держи 15 - остальное премиями раз в 40 лет. ШО, СЕМЬЯ ДЕТИ? Да похуй. НЕТ СЕМЬИ ДЕТЕЙ? Хуль ты ваще тут делаешь? И убери этот дробовик от моего ебла. ДЕНЕХ НЕТ!!!

>>186647141
Всё так. У движенцев ещё куда ни шло а обычные работяги, слесаря/машинисты и прочие такие должности на которые я могу пойти сосут хуй

>>186647286
Нарисовать тебе чертеж хуеты, от которой поезд с рельс сходит на раз? Она у меня довольно незаметная получилась.

>>186639473 (OP)
ОП, ты реально дебил!
Ясен красен потому, что старые собаки еще не сломались и их ремонт гораздо дешевле покупки новых.

>>186639473 (OP)
Просто транспортные фанаты забомбили твиттер Якунина на тему сохранения истории железных дорог.

Замкадыши не люди, а поэтому комфорт им не нужен. Я уже молчу про эстетику. Stay in govno. Надеюсь богоподобную Москву отделят от Рашки, потому что как то даже стыдно.

>>186642363
Все Московские ветки под ЦППК,они же под РЖД и департаментом транспорта Москвы,то же РЖД,только в профиль

>>186639473 (OP)
В 90е было 100%.скажи барину спасибо что хоть что-то меняют, а не все спиздили.

>>186641672
Хуйня полная, ппк убыточны из-за реорганизации Якунина - весь гешефт идёт ржд, они им оказывают услуги по монопольным ценам, дефицит ппк покрывает государство. Это не экономическая неокупаемость, а схематоз от Якунина.

>>186647054
Нормально

>>186646027
Пиздец, езжу туда не знаю куда. Курское и Белорусское направления вроде.

Сам задаюсь аналогичным вопросом. У меня в глубокой подзалупе ахуенные электрички от РЖД, а в Москве какая-то дореволюционная хуйня.

>>186639473 (OP)
Потерпишь

>>186650973
Курское,просто замкадышь,который живёт в Электростали не хочет признавать,что это не ДС

>>186651004
Потому что в Москве электричке нужны разве что бы на ней выехать в область,для всего остального есть метро(и похуй,что тебе дорога на электричке удобна в данный момент)

>>186645904
Чаб, во Франции вообще какие то футуристичные поезда по сравнению с рашкой

>>186651074
А у нас она, в свою очередь едет от или в мою мухосрань, проезжает все возможные деревня и приезжает или уезжает из столицы субъекта РФ, в котором проживаю.

>>186639473 (OP)
Na Kievskoi line norm elekriski ot CPPK

>>186642158
Real talk

>>186651174
Насколько я помню для области ввели "Рекс" где и по комфортнее и климат контроль и wifi есть,но за него соответственно нужно доплатить,а если нужно до того же Домодедово или же до аэропортов,то вообще на аэроэкспрессе кататься можно

>>186641672
> МЦК и Аэроэкспресс - статусные проекты. К тому же для более платежеспособной аудитории (имеют шансы окупиться).
Для Аэроэкспресс еще лет 10 назад срок окупаемости называли. Что-то около 450 лет. Остается статусность.

>>186639473 (OP)
Да о чем можно говорить!? В моем мухосранске абсолютно на всех поездах и электричках из 4х габаритных огней горят только 3, как спереди так и сзади - НА ВСЕХ, Анон. Просто охуел, когда осознал, что это намеренно сделано.

>>186650813
У него даже название есть "принцип Саяно-Сушенской ГЭС"

>>186651377
Система сигнализации на железных дорогах. Читай брошюру на сайте железнодорожников.

>>186639473 (OP)
Потому что срок службы этих всратых электричек по 40-50 лет, после КВР ещё плюс 10-20. Электропоезд - это не та хуйня, от которой имеет смысл избавляться просто потому, что ему 40 лет. Он ездит, технически исправен, не разваливается, присущий пригородным электропоездам уровень комфорта обеспечивает, хуле тебе ещё надо?

>>186651420
>Система сигнализации на железных дорогах
Спасибо Анон, я правда не знал о таком!

>>186646738

>Пик три
По Павелецкому направлению с такими сидушками ходит.

>>186647484
Да я смотрю, тебе никакая хуета не нужна, что бы поезд с рельсов сошёл, главное потрогать...

>>186647365
Го, твори.

>>186651031
Замкадыш без мягкого знака, мужской род же.
А на кой ляд он по белорусскому гоняет тогда?

>>186639473 (OP)
>70-80-х годов
Дурачок, они 2006+ года все.
Есть отдельные экземпляры ЭД-2Т из 90-ых, откапиталенные.

>>186639473 (OP)
>Я так и представляю, как над этим угарали, например, иностранцы, приехвашие на ЧМ в 2018. Мол, хаха, у них такие всратые commuter trains, почти как в Индии/Африке.
Ты ещё не катался в поездах в сша, вот там реально всратые вагоны времён дикого запада нахуй, всё проперженно, да ещё и дораха. А вообще, нормальные люди ездят на личных авто, а не на скотовозках.

>>186652321
>нормальные люди ездят на личных авто
Сегодня вечером поедешь, нормальный.

>>186652277
Адекват итт. Начинать нужно с населения, которые те еще свиньи. Русня почти вся такая, увы.