бамп

бамп

бамп

Самому интересно, Анон.

Только не в РФ.

>>139542935 (OP)
>уже несколько лет мечтаю о самолете
>задает тупые вопросы, которые гуглятся за секунду

>>139543495
А почему? Это на законом уровне где-то запрещено?

>>139542935 (OP)
>Рашка
>свой самолет

Классная идея ОП, надеюсь у тебя все получится. Но как первый самолет брать не рекомендую, хотя сам с открытым не летал. Я если брал бы, то брал бы зарубежные. Куча их, пипистролы всякие, или если денег дохуя даймонд. Я бы новый пайпер тоже хотел бы.
Алсо рекомендую тебе низкоплан одномоторный.
Ну и задавай вопросы.

~160 часов реального налета CPL-кун

>>139542935 (OP)
> Сколько стоит кукурузник, и можно ли его вообще купить по честному
Если ты про АН-2, то стоит он дохуя, да и не нужен тебе

> Нужна какая-то лицензия?
Да, нужна лицензия пилота

> И где и как можно обучиться на вялого пилота
Гугли ближайшую школу пилотов

> Какой ангар на аэродромах можно арендовать и дорого ли
Содержать самолет пиздец как дорого. Я бы посоветовал тебе параплан. Обучение в разы дешевле чем на самолет, сам параплан тоже довольно доступный, и хранить его можно хоть на балконе. Потом прикупишь двигатель и будешь летать более свободно.

>>139543600
Не запрещено, но в целом у нас частная малая авиация находится в жопе. Инфраструктуры почти нет, с полетами сложности

>>139543645
Ты не с Питера случайно?

>>139543778
Нет, из казашки
И кстати вопрос российским коллегам — посоветуте школу в ДС/ДС2 для ppl.

палю годноту
паралёт
никакой ебли с лицензиями, легок в управлении, расход 3 литра на 100 км, легкий аналог дельтаплана, поэтому разбиться уже сложнее, есть двухместные, одноместные. минимальный кит для полетов включая парашут-запаску будет стоить около 70к украинских гривен.

Буду бампать за ОПа одномоторными, а может и не только ими.

>>139543645-кун

https://www.youtube.com/watch?v=cPnjM1Zat-U
Глядите каких няш у нас в мухосранске собирают. Интересно, он больше 10кк стоит или меньше.

>>139542935 (OP)
Берешь и сам строишь
https://myslo.ru/news/arhiv/article-758
своими глазами видел всю его постройку.

>>139543669
>>139543896
Параплан это же безмоторная хрень на парашюте? Хотелось бы именно моторник, и я полагаю он стоит x5 а то и x10 дороже параплана.
Но для меня деньги найти не так проблематично как найти место где его держать, не хотелось бы ездить хуй знает куда что бы сесть на него.

>>139544273
Я же говорю, наловчишься летать на параплане, купишь себе мотор, будешь на мотопараплане летать. С самолетом просто ебли в 10 раз больше. Нужен ангар, полноценная ВПП, более серьезное обслуживание.

>>139544189
Если строить нормально, то по деньгам получится тоже некисло, плюс дохуя времени уйдет на саму постройку. Алсо, как потом его регистрировать?

Привет, уебаны.
100-часов-аэробатики и PPL holder в треде.
ОП, не место тебе в авиации, если спрашиваешь о таком на дваще. Да и гуглятся они за секунду, как подметили выше.
Летать с ветром в ебало весьма неприятно, так уже никто не делает. На твоем месте я бы обращал внимание на сверхлегкие современные машины, самый-самый энтрилэвэльный кит - sky ranger, гугли. Но на твоем месте я бы для начала получил лицензию PPL в летной школе, а потом уж целился на покупку. Ты же не станешь покупать машину, ни разу не сидев за рулем, правда?

>>139544415
Хм, а ведь можно просто у бабки в деревне сделать из огорода взлётную полосу, а сам самолёт держать в гараже.

>>139544623
Можно, но это называется "летать по-партизански", и если такое обнаружат - выебут по самое не балуйся. А обнаружат точно, рано или поздно.

>>139544623
Кстати, у твоей бабки огород должен метров 600 быть хотя бы.

>>139544486
Чувак, этот самолет сделан из хлама с помойки за авиамодельном клубом и тому что удалось спиздить с краностроительного завода, у них еще вроде мотодельтаплан такой же.

>>139544619
Конечно бы не стал, я планировал пройти сначала курсы перед тем как приметить себе какую-то модель.
Я видел много раз как летают на стареньком дряхлом биплане который травит жуков и комаров распылителем, вот такой бы я хотел себе точно, я думаю он и не такой дорого как современные модели

>>139544773
Ну блядь, мне бы было некомфортно на таком говне из палок летать.

>>139544864
Да ты ахуел, у этого корыта крылья как у палубника складываться, а внутри сталь СОВЕТСКАЯ! этой сталью можно танк хуячить и погнется танк, а не балка стальная.

>>139543645
Чому низкопланы советуешь? Обзор же хуевый. А что еще делать на таких ЛА, кроме как летать и наслаждаться видами? Имхо, лучше компоновки чем у классической цессны еще не придумали.

>>139544966
Как-то дешево для реактивника

>>139544800
Если ты про Ан-2, то он огромен, тяжел, жрущ и сложен в обслуживании в одно рыло. Ты его видел в живую, близко?
Хотя по западным меркам он канает для ППЛ холдеров, потому что легче 5700кг.
А купить вменяемый одно-двухместный биплан в РФ (или где ты там сидишь) достаточно трудно. Из США привезти без связей в сфере трудновато. Поэтому дружеский совет - не выебывайся, и покупай что-то сверхлегкое.

>>139542935 (OP)
>Сколько стоит кукурузник
АН-2 это огромная машина по сравнению с твоим пиком, долбоёб. В любом случае оп идиот.

>>139545049
> крылья как у палубника складываться
Крылья складываются почти у всех подобных ЛА

> внутри сталь СОВЕТСКАЯ
И гнилая древесина

>>139545096
Там нужно состояние смотреть, может он без двигателя вообще.

>>139545238
Пик рандомный был, не ругайся

>>139545245
Ок да гнилая,все ясно.

>>139545089
Мне просто пилотирование больше понравилось на низкопланах, если ради обзора онли то согласен, не лучшее решение

>>139545196
Да, кажется про него, но может есть аналоги поменьше и удобней,не из современных моделей ?

А летать на вертолете где учат?

>>139545278
с мотором, дешево потому что 65 год, стопудово эксплуатировался чурками или обезьянами, так что придется слегка подремонтить, но думаю с помощью дяди Васи во дворе по лету легко поднимите на крыло. Ну и плюс скорей всего авионика там 65 года, никаких навигаторов и прочей модной лабуды, летать по пачке беломора.

>>139545445
Примерно там же где и на самолете.

>>139545586
Окей. Надо бы выучиться будет.

>>139545579
> никаких навигаторов и прочей модной лабуды, летать по пачке беломора
Хуй тебе, у нас даже У-2 с гармином летает. Мне кажется по правилам его не выпустят просто с устаревшей авионикой.

> с помощью дяди Васи во дворе по лету легко поднимите на крыло
Ага, погугли на ютубе видос где у нас делали пробный запуск двигателя МиГ-15. ТБ никакой, вокруг самолета всякие пиздюки ходят, пиздос короче.

>>139542935 (OP)
читал на эту тему довольно много но это было давно так что не так много могу сказать.
обучиться на пилота вполне реально но обучение дорогое т.к. много топлива самолет кушает.
самолет можно ляма за 2 купить новый в разобранном виде а потом собрать, я как то на сайт производителей таких самолетов заходил-как раз то что ты хочешь. все что на других ресурсах продается слишком уж дорого.
советую вообще найти поблизости аэроклубы где любители парашутного спорта, пилоты и прочие собираются. там возможно и научат, но как минимум получишь море информации по вопросу который тебя интересует.
ангар арендовать дорого и вообще обслуживание самолета удовольствие не из дешевых. знаю еще что для вылета ты должен связываться с какой то службой полетов в РФ, я не знаю как называется и они должны дать тебе разрешение на взлет. если самовылет будет то можешь попасть на очень крупную сумму штрафа, или вообще собьют нахуй

>>139545705
>Ага, погугли на ютубе видос где у нас делали пробный запуск двигателя МиГ-15. ТБ никакой, вокруг самолета всякие пиздюки ходят, пиздос короче.
лол я бы на это глянул, давай видео анон

>>139545778
https://www.youtube.com/watch?v=RTAR9YpQNek

>>139545741
>или вообще собьют нахуй
Серьёзно?

>>139545397
Нет такой буквы в этом слове. Почему ты до сих пор видишь Ан-2, который с конца 40-ых строят? Потому что, блядь, заменить его нечем и незачем. Годнейшая конструкция, но не под твои цели. Это, если хочешь, маршрутка. Ты же не будешь для вечерних покатушек покупать гребаный ПАЗ?

Короче, ты похож на школьника, а не на человека, который действительно желает летать. Мечты мечтами, но хочешь в небо - придется принять современные реалии, в которых нет места красивым олдскульным птичкам. Мне тоже нравится И-153, но его не купишь просто так, а после войны бипланы в совке не выпускали.
В штатах полно питтсов и иже с ними, но оттуда ты не привезешь.
Алсо низко- и среднепланы обычно быстрее и маневренней высокопланов, хотя это зависит от множества параметров.

>>139545284
Тяговооруженность у него конечно хоть куда, но +6/-4 max g load - это смешно. Ссаный Як-52 держит +7/-5, а на практике и больше. Я бы себе экстру-хуекстру купил, да дорого очень, а я не сын олигарха.

>>139545802
Посоветуй школу для PPL в дс/дс2, я сам не из России, для друга ищу.

спл-кун

>>139545854
Собьют врядли, но если по твою душу взлетят перехватчики, сгухи ты получишь прилично.

>>139545849
Кстати, ОП, обрати внимание на подобные машины с rotax'ами 912. Самый вменяемый и ходовой двигатель в малой авиации. Кушает немного, достаточно надежный, няша, в общем.

>>139546092
СЛА в 2016 году это удел всяких старперов, мечтающих о небе еще с совка. Если хочешь заморочиться сам, не еби мозг - купи кит для сборки, все детали будут готовы, по чертежам и инструкциям соберешь себе ЛА в гараже.

>>139546021
>Piper Cub J-3
Кстати годнота, рекомендую глянуть @super_cubbin в инстаграме.
Нашёл для ОПа занидорага.
http://avialog.ru/items/322-prodam-piper-j-3-cub/

>>139545892
А меня как-то не очень впечатляет эта аэробатика, прикольно конечно, но максимум что я делал это unusual recoveries под limited panel — компас, шарик, альтиметр, скорость. Ну и steep turns 90 градусов, нехило так плющит, 2г если не ошибаюсь.
Я больше мечтаю о бизнес джетах, залезть под стратосферу где небо уже черное а горизонт круглый и лететь за закатом, прислушиваясь к счетчику гейгера.

спл-кун

>>139545999
ПШТ ПШТ, СЫЧЕВ YOU LAAAAND, ПШТ ПШТ

>>139542935 (OP)
Ричард Бах? Это ты?

>>139546204
С таким размахом нужен пиздецкий ангар, либо каждый раз снимат-ставить крылья.

>>139546021
А вот этот мне нравится, да и не дорого стоит, спасибо анон

>>139546363
Блядь да что ж такое Экспериментировать

>>139546092
Не котируется же, на сколько я знаю.
Я с прицелом на гражданскую авиацию советовал, отчасти поэтому и низкоплан. Хотя я понимаю что ОП-хуй и дальше этого треда он не пойдет, я пишу скорее для архивача и других анонов.

>>139546363
Ну ты уж определись, чего тебе хочется - летать или в гараже годами пропадать

> СЛА из трубок
Такой СЛА тебе никто никогда не зарегистрирует

>>139542935 (OP)
> кукурузник
Дорогой.
Бери лучше Арго. $4-6к в зависимости от ушатанности.

>>139546411
не забывай про maintenance, это тебе не на дачу съездить

спл кун

>>139546432
Гражданская авиация стоит дохуя. Ему даже подержанную цессну не купить. А вот выучиться на пилота и изготовить что нибудь летающее более реально. Тот же Х-14 Дмитриева.

Анонасы, а что если мухосрань находится в жопе и ближайшее 100-200 км воздушное пространство ничем не детектится, можно ли взлетать и летать откуда и где попало? Стоит опасаться только доносов?

CESNA
C
E
S
N
A

>>139546598
Инструктором поработать не? Извини, я не знаю российские реалии, ты наверное прав.

>>139542935 (OP)
> лицензия
Дорого, нинужна. Летай себе самостоятельно и все.
> где и как можно обучиться на вялого пилота
Есть авиашколы, где за год-три можно получить лицензию. В гугл иди.
> ангар на аэродромах
Нахуй надо? Гараж или брезент.

>>139546411
Ну смотри, 700к самолет + транспортировка + обучение у тебя выйдут где-то на 1.5кк. Плюсани сюда ежегодные затраты на храниние и обслуживание самолета. Ты готов на такие затраты?

>>139546641
две S блять, диспетчер хуев

>>139546244
Ты просто не пробовал. Я бы, конечно, мог тебя потроллировать, что, мол, кто не пилотировал под продолжительными 7G - нимужик, но мы же с тобой серьезные люди. :D
А так-то скилл управления самолётом поднимает.
Но я сейчас сам собираюсь в перевозки вкатываться, только не знаю, на какую машину буду переучиваться - куда возьмут. О бизнес-джетах даже не мечтаю, это крупно повезти должно. Ну и CPL добить надо.
>>139546343
На любом частном/спортивном аэродроме базируешь, летом стоит пришвартованный на стоянке, зимой разбираешь и на хранение, хоть в гараж, хоть к другу-токарю в цех.

>>139546742
он гуглить то не готов, о чем ты, так, перед вечерним фапом тред создал от скуки, сегодня он у мамы летчик просто

>>139546775
> летом стоит пришвартованный на стоянке
Пиздой не пойдет от солнца и дождей?

>>139546598
> Гражданская авиация стоит дохуя
> $5к
> дохуя

>>139546741
Не слушайте дауна, лол. Он далёк от авиации. Самостоятельные полёты без лицензии и брезент, сука.

>>139546747
Блядь, как оно вообще летает с такой площадью крыла?

>>139546804
>>139546804
Да ладно тебе.

Можно же помечтать немного.

Я вот тоже люблю полазить по авиафорумам и помечтать о самолетике, но один хуй его не куплю.

>>139546617
Да всем похуй, взлетай сколько хочешь. Даже около мск есть куча воздушных шаров, прыгунов с парашутами и т.д.

>>139546912
Еще раз говорю, если действительно хочешь летать - параплан доступен даже людям со скромным достатком.

>>139546742
И как высоко/быстро эта хуйня летает?

>>139546893
> нельзя летать без бумажки
> Не слушайте дауна
Ахахахахаххахахахахахахахахаххахахахахахахах.

>>139546845
Если обшивка жесткая - нихуя ему не будет. А с тканевой сейчас никто не делает почти.
Про солнце вопрос вообще топкек, погугли, как самолёты хранятся в основном.

>>139546988
>>139547045
Промазал

>>139546031
Самый ненадёжный, ломучий двигатель с ресурсом 700 часов. Нахуй ты его советуешь?

>>139546775
Африки всякие может? Европу хуй без atpl, США подавно, китай и залив тоже. Африка да средняя азия хули, если в России не найдешь. Успехов в любом случае.
А на счет пилотажа ты прав, современный пилот это оператор АСУ. С другой стороны коммерческий джет и не должен подвергаться чему то больше чем 2г/-1г в чистой конфигурации. Там другие задачи.

>>139547045
Параплан летает небыстро, длительность полетов зависит от погодных условий и твоего скилла. Если повесишь моторчик, это добавит гибкости и большей независимости от потоков воздуха.

>>139547053
Я же говорю, даун.

Летать можно, вопрос в том, как. Можно и в 14 без прав кататься по деревне на гажулях, но это хуйня, а не езда.
А в европе партизанские полеты очень быстро детектят, и ты отправляешься на сгуху.

>>139542935 (OP)
Анон а ты рассматривал возможность аренды? Есть куча дедков-фермеров которые дадут тебе свою старушку на неделю за пару сотен зелёных.

>>139546845
Пойдёт однозначно. Раз в год будешь перкаль на крыле перетягивать.

>>139547351
В ишаке кто-то пёрнул?

>>139546909
С высокой удельной нагрузкой на крыло. Если входит в штопор, то уже не выходит.

>>139547351
жирный

>>139547163
А что ты посоветуешь, гений? АШ-62? Или, может, Lycoming занидорага? Какой ещё двигатель у тебя в малой девиации так эксплуатируется?

>>139547420
https://www.youtube.com/watch?v=4hAIy8JWhrI

>>139547548
лол, он ещё оказывается так шустро летает

>>139547045
Всё для тебя, дружок https://en.wikipedia.org/wiki/Piper_J-3_Cub

>>139547394
А если дверь открыть?

спл-кун

>>139547394
ой блять, disregard
>>139547681-кун

>>139547218
> Летать можно, вопрос в том, как
А КАК летать правильно? На сверхзвуке?
> А в европе
А мы в рашке живем.

>>139547681
Самому любопытно. Возможно Cy двери превысит таковой у соответствующей плоскости.

>>139547198
Ты прав.
Я не в России, хотя и туда может попробую влезть, есть друзья и кое-какие подвязки.
Но так-то не против даже ссаной африки. Отец там работал, говорит "не лезь блять дибил сука" а я что, лысый что ли, тем более уже не 90-ые.
Я мог бы вкатиться и в IT-шный бизнес, и куда угодно, работа пилотом - не синекура.
Но я люблю летать и знаю, что движуха авиационная - это особые люди. Хотя уродов тоже хватает.
Спасибо, тебе тоже удачи.

Не собьют?

>>139547826
я думал у него дверь в бок открывается, не посмотрел на картинку перед тем как печатал. А если вверх то думаю от штопора не спасает.

>>139544623
Можно возить на нём героин из Афганистана. Тогда и на ангар заработаешь.

>>139547512
Нармальны пацаны все на дизеле летают лет пять как уже.

>>139547844
Кстати Африка сейчас не такая и дикая. Та же кения эир в европе тайп рейтинги обучает. Думаю надо начинать а дальше уже перекатываться.

>>139547825
Поздравляю. Ты, блядь, кретин, потому что для полётов в пространстве G нормальные люди уведомляют органы УВД/подают флайт план и ведут радиосвязь. Вот так и правильно.

>>139547941
Сука вот от этого у меня бомбит. Все из за avgasa дорогого. Блять, ненавижу дизельные движки.

спл-кун

>>139544721
>летать "по партизански"
О, давай подробней про это.

>>139547941
Ну видел я на МАКСе Diamond 42 с дизелями мерседесовскими. Но чтоб это на каждой ссаной цессне стояло - так нет такого, правда?

>>139548191
class g - uncontrolled airspace, алло

>>139548191
> нормальные люди уведомляют органы УВД
Молодцы. Но мы в рашке.

>>139548275
Хули подробней, как можно ниже летать, чтоб никто не палил. В салостане и некоторых европах до 300м неконтролируемое ВП, в России я так понимаю класс G охватывает от 0 до 4500, и вообще, варьируется.

>>139548275
прост выключаишь трансподир и литаешь ниже радар минимумс)))

>>139548245
Ну да, а мы тут Аш-62 перенастроим на Аи-95, смекалочка же а потом ёбнемся на лес и сгорим нахуй все

>>139548191
А у нас достаточно уведомлять? Или надо согласовывать и утверждать

>>139548704
буш ссаный ковбой блять, наши ученые

>>139548512
В Рашке запрашиваешь разрешение за неделю до вылета. тебе отказывают за час до вылета

>>139548512
Это повод нарушать безопасность полётов и подвергать риску себя?
>>139548425
Анконтроллед, но уведомление ЕМНИП нужно энивэй. Или всё поменялось уже? Не могу разобраться с изменениями от 2010 года.

>>139548704
Нормально работает епта ))))
Как и М-14П. Но до +30, не выше.

>>139548191
А если я на кукурузе взлетаю поле опылить, тоже процедуры? Как там делаецо?

>>139549086
Поле то не убежит, оно же на одном месте.

>>139548986
я сам не знаю наверняка, но flight plan это именно для диспетчера, а ему нахуй твой план если ты не у него в зоне летаешь? может для военных хз вообще как у вас, я тоже не знаю

>>139545802
Оно того стоит.

>>139549142
а вдруг сильный боковой))))

>>139549058
Нихуя он не нормально работает. При резком увеличении наддува глохнет нах. И Аш-62 и АИ-14 (за Вильгу только могу сказать). Т.е. в самый пиздецки ответственный момент.

>>139549086
Работа в зоне. Уведомляешь, разумеется.

>>139546021
Пиздец, они же старые как Т-34.

>>139549472
Гораздо старше.

>>139548986
> нарушать безопасность полётов
На высоте до 1км? Нарушать? Разве что если ты над впп летать собрался.
> подвергать риску себя
Ой вей, а по лицензии летать- не риск.

Жаль, что я, двачер, не смог бы в летное училище поступить.

>>139549380
Планера таскаете?
Попробуйте другой бенз. У нас на 95-ом всё фурычит на любых режимах, кроме жары. Автомобильный бенз образовывает пары, в итоге смесь идёт по пизде и движок начинает чихать.
При Сталине и Б91/115 такой хуйни не было.

>>139549634
Ты даже фразу нормально построить не можешь.

>>139549822
Что не так?

>>139549772
Планера да, в том числе. У нас нет проблем с B91, просто пробовали из любопытства; результат говёный, летать так опасно. А Ан-2 у нас теперь новенький пришёл из РФ с TPE331. Не сравнить с Аш-62.

>>139550318
Лаки бастардс. Ну, безопасных вам полётов!

>>139550318
поймал хохла!

>>139550618
Гм. Таки гермашка же. Вряд ли РФ сейчас самолёты в Украину поставляет.

>>139550618
Не того ловишь, дружище. В салостане после разрыва нормального сотрудничества с РФ с авиацией всё хуже и хуже.

>>139547215
Параплан с движком - самое простое и доступное из существующих ЛА. Серьёзно тебе не нужена ВПП. А только клочок земли 15x15м и транспорт для перевозки. Всё добро спокойно грузится в легковушку и остаётся место для пассажира. Скорость как у мопеда ~27-35 км/ч Подготовка к старту 10-15 минут. На парамоторе ты можешь летать хоть вечерами после работы, если есть погода. А хранить дома/в гараже. Все прочие ЛА гораздо сложнее и дороже в эксплуатации. Да, бу комплект можно найти за 150-200к деревянных. А можно и меньше, если повезёт.

>>139552099
Ненавижу парапланщиков, один такой сел на пляж, переехал ногу девушке не моей, pepe.jpg а когда затормозил еще и ее покрывало винтом покромсал. Зассал в воду ебнуться.

>>139552468
Летун - мудак. Летать там, где можно кого-то зацепить или садиться среди людей форменное мудачечтво. Вроде уродов что гоняют по дворам 60 км/ч на своих вёдрах. Быдло есть быдло. В т.ч. и летающее.

Няши а, что скажите про я незнаю как это сказать крыло с мотором- посмотрел цены вроде бы не ДОРОХА, собираеться, и можно на зимовку в гараж определить, дживок жрет мало, обслуга копейки.И еще видел видос как поехавший дед залез на 4 км на нем.

>>139544273
это не параплан! написал же расход бенза, дебилушка
%блять, вот поколение, гуглить даже им влом.%
>>139543896 кун

>>139553192
Так он там наверняка не просто так, а подзарабатывал катанием туристов. Даже могу поверить что у него что то наебнулось и ему срочно пришлось искать место под посадку. Но осадок остался

>>139553572
Если ты про параплан ( типа парашюта) - самое простое и доступное. Выше всё написали. Если про дельту (типа парус) - сложнее возить и собирать.
Крыло лучше в гараже не хранить. Не любит сырости. Движок можно.
Да, мотор для ранцевой установки, сука, дорогой. А с нынешним курсом... Крыло отечественное порядка 100к новое. Вполне годное, брат жив. На телегу часто ставят и моторы отечественные, но для ранца альтернатив нет. Увы. Жрет приемлемо. Примеро литр за 10-15 минут в зависимости от режима.
Имхо, параплану как ЛА мало альтернатив.

>>139552468
> переехал ногу девушке
У парапланов нет колес, ты может путаешь? Ну и вообще он просто мудак, зачем всех под одну гребенку грести.

>>139553761
Согласен, эти ушлые могут что хочешь отмочить. Безопасность? Не, не слышал. Вроде таксистов. Не люблю я таких людей.

>>139553572
Мотодельтаплан. Не уверен что на него распространяются те же правила что и на параплан, возможно нужно уже удостоверение пилота.

>>139554515
У паратрайка - двухместной телеги под большим куполом, очень даже есть. А зимой часто колёса линяют и становятся лыжами.

>>139554724
> У паратрайка
Ну не у параплана же.

>>139554599
Потребность в лицензии, лётной книжке вот этом всём вытекает из массы ЛА. Если он перестаёт подпадать под категорию СЛА. Но дельта может быть лёгкой, а паратрайк тяжёлым.
А вообще лицензия пилота СЛА - дичайшая редкость.

>>139554515
Паралет, парамедики, заебли.

>>139555157
Эту хуйлушку сложнее возить и долго (относительно) собирать.

>>139555157

>>139555157
В правовом вопросе не силен. По сути это нечто среднее между мотопарапланом и самолетом. Хорошо планирует, жесткое крыло не сложит как в случае с парапланом. Минусы самолетные - крыло большое, каждый раз собирать\разбирать его охуеешь, обычно крыло хранят собранным, отделенным от тележки. В отличие от параплана - уже нужна ВПП.

В России нельзя владеть самолётом.

>>139558346
In Soviet Russia, plane owns you

>>139558346
/tread

>>139558346
Что за чушь, покупаешь и он у тебя в собственности.

>>139559162
Запятая нужна разве?

Блин, пару лет назад один музей распродавал старые реактивы - можно было за 200к купить себе МиГ15 и поставить его на даче.