>>142559885эй, это мой тред
>>142559596 (OP)Что ты этим хочешь сказать, братик?
>>142560042америка рулит. это тред американских грузовиков в россии
>>142560083Американские грузовики не нужны.
>>142560195камазы не нужны. америка для богов, камаз для нищуков.
>>142560238Только европа, брат!
>>142560346еврообрубок мне не брат.
В городах американцы не нужны, они тупо слишком здоровые. Эти машины спроектированы под дальнобой.
>>142560636с этим не поспоришь>>142560655как жизнь, давид, данила?
>>142560655сука, это не данила, проебался
>>142560715Я Давид.
>>142560872смотрю твой ютуб
Крокодил
>>142560986спасибо за бамп, американский брат
>>142560380>>142560380В пизду таких братьев!
>>142560543Удобно ли с такой длинной хуйней водить? Обзор же сильно сокращается.
>>142561106газелист, плз>>1425611262 метра жизни зато, у европы обзор еще хуже кстати. она слишком высокая.
>>142561209красавец
>>142561197А нахуя тогда европа нужна?
>>142561197Эти 2 метра здорово маневренность на узких базах сокращают.
>>142561350дешевле, легче в рашку доставить, в европейских странах ограничение по длине, так что в европку только на еврофурах въедешь. европа лучше подходит для перевозки негабарита еще
>>142561350Что бы ездить как бок, а не под машиной валяться.
>>142561428А чем хороши американцы?
>>142561544сразу видно молодого и неопытного. знаю одного человека. говорит что с его freightliner-ами fld и flb и с peterbilt 362 не сравниться никакая евроЗАЛупа, а он владел так же сканией, дафом, и еще какой то хуйней у евроЗАЛупы еще и названия есть, лол
>>142561597Знаешь, что говорят про америку? Встал на ночевку и простил все недостатки!
>>142561597комфорт, зимой не стоят в снегопад, двигатели cummins n14, detroit disel 12.7 и caterpillar 3406 просто неубиваемы, у европы только paccar двигло нормальное.
>>142561731>зимой не стоят в снегопадА Европа почему стоит?И да, я имел в виду чем форма американская лучше
>>142561657Не спорю на длинномере я всего года полтора работаю, но блядь заезжал я в миассе на автозаводе в цех где надо было в ограниченном пространстве круто заломаться и ничего не снести не представляю как там на америке такое проделать можно.
>>1425619524x2 колесная формула, они буксуют со своим ебучим перегрузом.https://www.youtube.com/watch?v=YMLOCEpD1PQ
>>142561731>>142561731а как же магирус 8460?
>>142562057опыт, или попросить перецепить трейлер у дальнобоя на европе за 500 руб. все мои друзья американоводы говорили что проблем с подъездом к разгрузке/загрузке не возникает, а у них автопоезда по 20 метров
>>142562163ивеко машина века, год поработал и нет человека.
>>142562073>>142562073Вот ты пиздабол, америка стоит даже там где я на мазе двулапос еду!
>>142562280безпруфный ты
>>142562170Поди все только на базах магнита грузятся и выгружаются.
>>1425621702 с контейнерами, 1 со шторой, 1 с рефом.
>>142562280а твоя европа так может?
>>142562314Да базар тебе нужен.
ладно ребята, у меня на модеме трафика остается только дня на 3
>>142562513Хули там проезжать, твердое каменистое дно, другое дело по льду в подъемы либо по талому снегу херачить.
О, пиздатый тхред.Поясню сынкам за американские траки.-Хуевейший обзор.-Шумно как на лайве апекствина-На стоянке низаглушить, отопление будки тосолом.-Трясет как на вибростенде.-Сцепление на старых безо всяких усилителей, то есть биторду не выжать.-Маневренность как у баржи.Для фанатов это все нивелируется годными моторами и простором спальника.Задавайте вопросы, пока я добрый. 3,14 кран дом
>>142562649Ты в рейсе сейчас?
>>142562814Охуенно наблюдать за тем, как такой старичок шевелит колесами по диагонали, ведь в 19 веке антипробуксовочную не изобрели.
>>142562863Прям с языка снял!
>>142562990Как тотарский комаз.
>>142562916нет, я с другом америкаводом езжу частенько, как сейчас>>142562863>Хуевейший обзорна европе лучше что ли?>Трясет как на вибростендесиденье до пола опусти>Сцепление на старых безо всяких усилителей, то есть биторду не выжатьсцепление на америке выжимается только чтобы сдвинуться с места>Маневренность как у баржиЭто да>
реквестирую самые годные моды на ets2 версия 1.26
Ну что дальноёбщики, куда пропали?
>>142562990Это называется межосевая и межколесная блокировка.
>>142559596 (OP)test
Хочу стать водителем грузовика. Собрался идти на учиться на права. Образования механика нет. Стоящяя ли это затея?
>>142564258Ну сначала устроишься на самоуничтожающийся трак!
>>142564258все в жизни пригодится.
>>142563249>на европе лучше что ли?Ну ты сравни крокодила с форточками высотой по 20 сантиметров и с зеркалами размером с айфон с каким-нибудь сервантом типа магнума, где лобовое размером с ватикан, а в зеркала можно увидеть свой задний номер.>сиденье до пола опустиИ сразу подвеска кабины появится?>сиденье до пола опустиВелком ту проб очка.>>142563209Тоже верно.>>142563637Межколесной нигде не встречал на машинах такого типа, межосевая есть, потому колеса и шевелятся по диагонали, а не одно из шести.>>142564258Собачья работа на самом деле, но попробуй.
>>142565043>сцепление на америке выжимается только чтобы сдвинуться с местаВелком ту проб очка.fix
>>142565043На всех двуногих межколесная есть и на более или менее новых камазах даже.
>>142565790Что-то ты подпиздываешь, я пруфов не нашел. Тем более что сейчас гораздо проще осуществить антипробуксовку с автоматическим торможением колес, нежели городить блокирующие муфты в каждом мосту. В общем либо ты пиздишь, либо путаешь терминологию.
>>142565790Хотя вот, нашел. Есть камазы с межколесной, но это только на самосвалах 6520 и мостах раба.
>>142566119Хули там сложного, муфта, вилка и пневмопривод и без всякой электроники
>>142566526Вот обычный 5320 мост!
