>>149122702 (OP)
>механических крыльев
Сложность конструкции, большое количество подвижных частей и низкая эффективность.

>>149122777
>>149122806
ну сделать десятиметровые крылья из какого-нибудь йоба материала, а запитать от новых графеновых аккумуляторов, профит. В воздух можно поднимать с помощью джетпата, который будет затем отсоединяться и приземляться.

>>149122777
А по поводу низкой эффективности - пофиг же, всё-равно найдутся желающие купить такое.

>>149122806
>нужны огромные крылья
Не обязательно
>нужен мощный двигатель
А это верно
+ дохуя объёма и веса занимают энергохранилища\баки\реакторы

>>149122886
Низкая эффективность крыльев, желающие купить то найдутся, но летать они не смогут на говне которое ты описал.
Ебаное поколение кикстартера, ебал в рот вас, идиотов. Открой учебник по аэродинамике и может поймешь, почему это не делают.

>>149122702 (OP)
Такую тушу поднимать механическими крыльями дело тухлое. А вот джетпак- куда более реальная вешь.

>>149122909
А если поднимать тушку в воздух большим реактивных ранцем, или вообще с самолёта сбрасывать, человек потом сможет на таких крыльях парить в течение нескольких часов?

>>149122943
читал я их. Всё упирается в слабость человеческих мышц, но никто и не предлагает делать такие крылья на мускульной тяге. И вроде даже где-то разработки махолётов ведутся.

>>149122956
>парить в течение нескольких часов
На любых крыльях без движителя это будет зависеть от огромного количества факторов.
Например восходящих, нисходящих потоков и опыта пилота.
Даже при очень благоприятном исходе несколько часов мало вероятно.
Гарантированно может только планировать.

>>149123051
Не совсем парить, крыльями будут осуществляться ещё и махательные движения. Сможет ли человек лететь таким образом в течение нескольких часов, при этом в высокой степени управляя полётом?

Привет, анон. Расскажи мне, почему человеку до сих пор не запилили механических шлюх с нейроинтерфейсом? Ведутся ли работы в этом направлении?
Дискасс.

>>149123077
>парить
>Не совсем парить
Ёбнутый?
Тогда зависит от двигателя и веса топлива\реактора.
Чем крепче материал крыльев тем меньше их можно сделать (пока стараются не превышать скорость звука самой быстрой движущейся точки) но чем жырнее человек и больше будет перекрывать обдув, тем менее эффективно будет работать крыло.
>высокой степени управляя полётом
Триммер+что-то типо автомата перекоса и будет норм.

>>149123183
>Ведутся ли работы в этом направлении?
Да, можешь спать спокойно.

>>149123205
Ясно. А вообще, кто-нибудь в мире этим занимается?

>>149122702 (OP)
Кому они нахуй нужны? Будут стоить как Боинг, а эффективности ноль
Бог же дал вертолеты, сейчас они более, чем доступны. Стоимость примерно как двух хороших машин

>>149123292
На самом деле, сфера применения очень обширна, от развлекательное, до военной.

Ебать, вы аутисты или школьники?
> Почему нет нейромеханических хуёв, которыми можно копать картошку? Ученые работают?
Человек не птица, он не сможет летать, блядь, махая крыльями. Это и не нужно. Поэтому и самолёты не машут крыльями. Есть множество хуевин для полетов. Пиздуй уроки делать, Оп

>>149123351
так цель не переместить человека из точки а в точку б по воздуху. Цель - дать человеку ощущение, что он летит, как птица, а не сидит в какой-то непонятной железной трубе с крыльями.

>>149123327
Для развлекательной есть аэропланы. Те же эмоции, только конструкция элементарная
Для военной тоже нахуй не нужно. Нормальные страны сейчас сводят к минимуму участие людей в военных операциях и строят дроны, коптеры, роботов, которые управляются удаленно

>>149123255
Занимались, но сейчас хуй его знает.
Без карманного реактора от 20 киловатт смысла нет.

>>149123412
Нет, не те же. Парить и летать - разные вещи, человек чувствует себя сильно зависимым от потоков ветра.

>>149122702 (OP)
Джетпак уже существует, и он эффективнее любых крыльев

>>149123399
>что он летит, как птица
Пиздуй в парашютный спорт.

>>149123466
так там ты не летишь как птица, а просто падаешь.

>>149123399
ОРРРУУУ С ДАУНА
Как можно быть такими, умеют капчевать но нихуя не знают о мире.
/ТРЕД

>>149123433
Спасибо за инфу, анон. Может, с усовершенствованием графеновых аккумуляторов и запилят.

>>149123495
Пошёл нахуй, школьник.

>>149122777
Трипл не пиздит. Добавлю только, что чел под крыльями будет болтаться, как говно. Если его на палку не насадить.

>>149123921
почему?

>>149124071
Позвоночник гибкий потому что. У птиц не так.

>>149124135
Ясно. А если его как-нибудь зафиксировать, сломается или это будет причинять сильный дискомфорт летуну?

>>149124176
В парапланах фиксируют как-то, я не вникал.

>>149122702 (OP)
Потому что нейроинтерфесы еще очень сырые?
Плюс надо мутить сильную автоматическую помощь в управлении крыльями. Это тоже нихуя не просто.
Ну и размер крыльев будет настолько охуительный, что с точки зрения практического приложения перспективней разрабатывать джетпаки. Крылышки сделают разве что по приколу, если требуемые технологии разовьются для какой-то другой цели.

>>149124420
всё в треде. Анастасия Белова. Скорее всего, фейк.

>>149122867
Сначала графеновые аккумуляторы в телефоны бы завезти

>>149125023
Вроде, на крылья проще будет, так как аккумы больших размеров уже есть, это маленькие только разрабатывают.

>>149122806
Но ракеты же как-то взлетают с земли

>>149125509
Так у них другой принцип. Самолёты тоже взлетают с земли.
Сложность в том, как прицепить эту штуку к человеку, чтобы он осознавал себя с ней одним целым, как добиться её надежности и эффективности.

>>149122702 (OP)
Не имеет коммерческой и военной выгоды. Никто это не спонсирует. А вообще это какие-то маняфантазии анимешника, поэтому врядли вообще это когда либо сделают. Толку от этого все равно ноль.

>>149125985
Коммерческая выгода очевидна. Уверен, найдутся тысячи людей, которые заплатят за такое.

>>149126010
Для разработки нужно, чтобы тысячи людей уже купили их, а потом надеялись, что не зря вложились. Но к сожалению для тебя у ебнутых анимешников во-первых достаточно мозга, чтобы не вкладываться в такой дерьмо, во-вторых не достаточно денег, чтобы вкладываться в такое дерьмо.

У нас в ПО разработки велись, вскукарекиватель для Лаврова, но чертежи пропали.

>>149126109
Какое вообще отношение имеют такие крылья к анимешникам? И это, топовые мировые компании предлагали миллионы долларов создателю фейковых записей, на которых он демонстрирует свой полёт.

>>149126288
Ой, анон, унеси эту хуиту на порашу.

Чем ты питать эти крылья будешь? На всякий скажу, что больше, чем энергия сгорания топлива, есть только энергия радиоактивного распада, никакие электрохимические аккумуляторы не смогут обеспечить сколько-нибудь продолжительный полет. А преобразовать энергию топлива в работу крыльев на прямую не выйдет, делать какой-то из тепловых двигателей. И тут возникает вопрос, зачем собственно использовать работу двигателя, чтобы двигать крылья, которые двигают воздух, если можно использовать двигатель, чтобы непосредственно двигать воздух?

>>149126807
Ясно. А какие минимальные размеры атомных реакторов? Есть ли какой-нибудь изотоп с небольшой критической массой? Можно ли уложиться в 30кг на реактор, даже теоретически?

>>149127119
Пердак хохла подойдет. Можно хохла-карлика поискать.

>>149127119
Ядерные реакторы в воздухе это хуево, каждый упавший летун будет устраивать микрофукусиму.

>>149122702 (OP)
Какие крылья ебанутый школьник? Ты еще спроси почему птицы летают махая крыльями, а самолеты нет. Ебаное поколение дегенератов. Еще скажи какие размеры этих хуевин должны быть чтобы человека среднего веса поднять в воздух? Какой источник энергии должен быть чтобы эта хуйня двигалась и сколько он должен весить?

>>149127119
Видел какие-то миниатюрные реакторы для маленьких деревень. Такая бочка диаметром 5-7 метров. На размер реактора не так сильно влияет размер его топливных элементов, сколько размеры преобразователя тепловой энергии в другую. Типичные реакторы имеют относительно небольшую активную зону с радиоактивными элементом, который поддерживается в критическом состоянии, из-за этого он выделяет много тепла и раскаляется, его охлаждает первичный контур охлаждения, в нем холодная вода нагревается от реактора, а потом идет в холодильник, где охлаждается таким же вторичным контуром, вторичный же контур имеет паровую турбину, которая раскручивается горячим паром и она уже и вырабатывает электричество. Это большая и громоздкая схема. Есть реакторы с термопарами, где тепло от реактора преобразуется сразу в электричество с помощью термопар. Такие реакторы куда меньше, их даже засовывают на космические аппараты, но по сравнению вышеописанным реактором они имеют просто смехотворный кпд около 2-х процентов. И тут вознивает проблема отвода тепла, так как 98% энергии распада остаются тепловой энергией и не слабо так будут подогревать жёпу. Третий вариант очень активно используется в космосе, из-за своих супермалых размеров. По сути это даже не реактор, а тн РИТЭГ. Радиоактивный элемент просто претерпевает спонтанный распад, продукты распада разлетаются в разные стороны, поглощаются оболочкой и разогревают ее, а там уже тепло преобразуется в электричество. Мощность таких РИТЭГов очень маленькая, но работать они могут очень долго, хотя и уменьшая свою мощность в два раза каждый период полураспада.

>>149122702 (OP)
И как ты это себе представляешь? Опиши, посмотрим на твою глупость.

>>149128397
Человек летает при помощи крыльев, и всё. Возможно, взлетает при помощи самолёта или джетпака.

>>149128709
Дельтаплан.

>>149128770
При помощи дельтаплана можно только парить, нельзя летать.

>>149129054
Давай подходящий источник энергии и тебе не только крылья поставят. Пока нет норм ИП ты сосёшь.

>>149129054
Лучший в мире дельтаплан с мотором! Многие птицы большую часть времени парят, кстати.

>>149122702 (OP)
Лучше крылья как у насекомых. Они более маневренные. Способны поднимать большой вес.
Разработки ведутся всякими энтузиастами, но безуспешно.

>>149129271
Спасибо, анон. Можно ссылочек?

>>149131188
Тебе в Воркуту или на Колыму?

>>149131298
Несмешная шутка. Ссылок на группы этих энтузиастов. Гугл ничего не даёт.

Привет, анон. Расскажи мне, почему человеку до сих пор не запилили голо-одежду или программируемую одежду из подвижного материала? Нажимаешь на кнопочку и наниты на твоем теле из домашнего говна превратились в вечерний костюм.
В чём сложности подобной разработки? Ведутся ли работы в этом направлении?
Дискасс

>>149124420
А твоей?

>>149129054
>При помощи дельтаплана можно только парить, нельзя летать.
загугли чешскую систему "москитос"

В треде разработчик нейрокомпьютерного интерфейса. задавайте ваши ответы.

>>149122702 (OP)
1. Посмотри, как летают птицы и мухи в замедленном режиме.
2. Осознай, сколько в твоей конструкции должно быть подвижных частей.
3. Посчитай сопромат и пойми, что эта поебота развалится к чертям.
4. Осознай, что сервоприводы на электрической тяге жрут дофига энергии и не тянут, а гидравлика медленная и очень тяжелая.
5. Осознай, что сейчас неоткуда взять энергию для привода крыльев в движение. Все слишком слабое.
6. Осознай, что если усилить крылья по п. 3, вся конструкция будет весить столько, что сломает тебе хребет.
7. Осознай, что всю эту массу в воздух сможет поднять только здоровенный движок с большой тягой.
8. Пойми, что все это херня.
9. Изобрети обычный биплан, как 1917-ом из говна и палок.
10. Возьми за щеку от государства потому, что твой самолет не имеет сертификации типа самолета, не проходит требования АРМАК-а и EASA по эмиссии, шуму на местности и прочей хуите.
11. Распили свое детище на дрова и спейся нахуй.