/thread
Как минимум заебешься в обслуживании
на зиму похуй
Невозможность эксплуатации при любой погоде кроме теплого дня без осадков.
Сможешь ездить 2-3 месяца в году.
За тысяч 150 можно купить Honda Steed 600
Сложно убиваемый мотоцикл
Для первого мота или жоповозки самый азуенный вариант
можешь купить 400 кубов, в дальнейшем купить двигатель от 600 и поставить на свой мот. Они одинаковые между собой, двигатель в районе 30-40 тысяч будет стоить
Во первых права нужны,во вторых,говно ломучее, в третьих,запчастей всё меньше и мнеьше,в четвёртых говно двухтактное ,вонючее. Рили,купить китайса на 125-200 кубов в сто раз пизже. Или какую нибудь хонду лед 100. Совкоциклы это даже не для мазохистов, а сразу в копрофилы.
денег есть только на совкоцикл/бу мопед
маторошка иди нахуй
Они так же не прихотливые главное масло мотюль не лей
Детали на них всегда найдешь
Новодельные запчасти на совковую технику - говно. При необходимости,каждый раз будешь ломать голову в поисках законсервированных обычно в солидол деталей производства СССР (ибо их немного). Ну и расход топлива бОльше, в сравнении с импортными дырчиками. Ну и шумит как трактор из-за уебанского выхлопа.
А так, больше никаких подводных и нет.
слышал про новодел, что говорят про него?
Такая же хуйня
Упустил стида очень грустно за 90к
Сам думаю хули делать
Взять эндуро мопедку мб
Kayo t2, irbis ttr 300 что то из этого рассматриваю
какой бюджет у тебя?
Почему? Там все на уровне школяра. ЗЧ дешевые.
>>227820671
А в дождик чего?
Не понял
~45k
весь говно или нет?
Ну ломается часто
Будешь чаще ковыряться чем кататься
Велик шанс, что встанешь где нибудь на дороге и пиздец без должного опыта, проклянешь все на свете
>Будешь чаще ковыряться чем кататься
Это в моем случае не то что бы минус, я люблю дрочево.
По собственному опыту или почитал интернет?
ПО деревне самое то катать. Все самостоятельно чинится.
Нет запчастей. ВООБЩЕ
а на пятый?
Я не понимаю, что ты имеешь ввиду под "новоделом"
>>227821346
Какой рост/вес?
Рассмотри это если по габаритам уместишься
https://www.avito.ru/sevastopol/mototsikly_i_mototehnika/racer_skyway_rv250cs_1965967829?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
https://www.youtube.com/watch?v=3MME1FLnNi0
спасибо за наводку
На любую старую технику запчастей НЕТ.
Все эти мотоциклы удел лютых фанатов которые 24/7 шарятся по металлоприемкам и разборкам.
Для перемещения проще купить современный мотоцикл или скутер.
Подводный камень в том, что он будет ломаться не только тогда, когда тебе захочется подрочиться с железками, а когда угодно. Поедешь встречать тещу в аэропорт, жену в роддом повезешь там - а он не поедет.
Я нахожусь в мото окружении не волки
В данный момент ищу мот
Интересуюсь у своих кто на чем ездил, что советуют
На примере вижу как что происходит
Сам рассматривал отечественную технику днепр
Но пришел к тому, что либо копить на бренд в приоритете Хонда/ямаха на них хотя бы ездить получится
Либо мопедку, что тоже неплохо, но что то останавливает
Мне впринцтпе в Крыму мопедка норм будет
По полям поезжу, в горы сгонять можно
>Детали на них всегда найдешь
Да ты въебался. Современные з/ч - кал, старые з/ч - дохлые.
Альфу бери как настоящий альфа.
Да похер на какой.
У меня есть Минский. Решил значит его отремонтировать, купил цилиндр, поршень с кольцами, сцепление.
Итог. При установке сцепление оно даже свободно не вращалось на втулке, кое-как напильником подогнал. Поршневая через пару месяцев загремела и по ощущениям компрессии нет вообще.
Хорошо, что ты предлагаешь?
пеку апгрейдить кал - полгода снова бабки вливать[
Б/у покупать - тупо/spoiler]
а бюджет какой?
купить юпитер 5 и не ебать мозги
Почему юпитер, и почему юпитер 3? Двуха куда круче, а если планета, то ваще космос.
>По полям поезжу, в горы сгонять можно
Ну смотри. С техникой в общих чертах расклад такой: родное ломается часто, но чинится молотком. Зарубежка ломается очень редко, но починить нереально. Можешь сильно влететь.
говорю это как человек, который ходит до работы десять минут на своих двоих
~40k
Хочу минимум 400
На альфе как клоун буду
Я и так здоровый под многие моты, а альфу раздавлю
Разлюбишь,а потом пожалеешь про бесцельно продроченные дни.Совкомот говно уровня 125 китайса.И ломается постоянно,как только советская мотоиндустрия умерла, рынок заполнили кооперативные и китайские запчасти и теперь даже о кондовой надёжности совкомота говорить не приходится. Бери китайца или б у японца и ездий на транспорте- лучше маленькая Хонда, чем большой советский ИЖ.
чем планета лучше? какой юпитер в принципе без разницы, хоть пятый
на эти деньги ты можешь купить велосипед хуевенький или ваз 2101
Хуйня
>>227822436
Да норм все чинится и покупается
Оригинальные запчасти покупаешь из проверенных мест все ок
ломается буквально все, хули теперь не покупать ничего?
конечно так же зависит от самой поломки, но мот так же и разхуярить можно легко
Кароче ты утрируешь
Тогда бери, что хочешь. ПОтом расскажешь что почем.
ну тут рили лучше китайца взять, датоли конечно так себе но как по мне лучше нынешнего на советские моты, за 40 можешь поискать ирбисы всякие 250 кубовые, да и детали например та же поршневая в сборе 2-2.5к считаю не так дорого, не бери совета, или полу-китайца например минск с4 глянь
Купить юпитер 5 и не ебать мозги это взаимоисключающие вещи.
>>227822316
Если тебе ездить, то только мопед.
>>227822468
Да похую, что ты хочешь, важно только то, что ты можешь, а с твоим бюджетом ты можешь в лучшем случае позволить себе только альфу 110, если не хочешь проводить свободное время в попытках один раз нормально собрать.
Один котел 350 тяги больше, и не надо кукареку только, у меня все ижы, от 350, 49, до трёхи, сейчас владею четырмя м72 разных, у меня,был юпитер2 экспортный на сликах с багажником родным, просто пушка аппарат был, но один котел 350 имхо лучше, хотя юпитер быстрее и бодрее.
Двачую
С таким бюджетом только китаец
Жаль дурака.
Я не оп
Добавлю, если тебе нужен мотик чисто ездить, без исторической ебаты и вечных реставраций, то ёбрик идеальный вариант, как мотоцикл он порвёт все ижи, имхо.
Запчасти или дорогие или не существуют
Этот мопед уже ретро
Может сломаться
Чинить нужно
Чинить дорого и долго
Зачем?
у меня стелс 400 купить можно в районе 100к его сейчас, хороший аппарат единственный минус нет родных деталей но все подходит от хонды качественно но дорого, мне ремонт коробки в 40к вышел, а ттр 125 ирбисы которые вообще топ детали почти на вес а если желания ебаться нет то 15к новый движок в магазине
На Днiпро где запчасти будешь брать?
Вообще, совкоциклы только для ебли, не для езды ни в коем случае.
не вздумай нахуй, 2 дня катаешься, неделю чинишь, я как - то настраивал это говно без книжечки в показаниями карба, я охуел блядь наощупь выстраивать подачу, пол миллиметра - и не едет, пол миллиметра и захлебывается жратвой
ебрик выходит из его бюджета на порядок
Очень многое зависит от состояния
Т/о каждые 5 тысяч делать надо будет если хочешь исправный мот, а не около пердеш сельский
Это все большое дрочево и продашь за копейки
Будешь тарахтеть как дизельный генератор выебанный поездом.
Не пизди, ничего не ломается, мега надежный мотак, просто ты хуесос криворукий, их по сёлам миллионы ездят как рабочие лошади.
да какие 5000 то? мне кажется он до след т.о не доживет
А сколько он хочет платить? Просто лень тред перечитывать, если не трудно.
тебя будут жигули обгонять
>Т/о каждые 5 тысяч
Блядь, проиграл в голосину. Там каждую неделю не то что ТО, капиталка нахуй.
> хороший аппарат
> ремонт коробки
От состояния/ухода зависит
двачую, он ломается сам даже когда стоит
>яскозал
ну я его купил после дтп под востановление за смешные деньги, с учетом всех вложений он вышел мне дешевле рынка
за новый китай такое себе 150к отдать
У каждого мота есть свои болячки
Это естественно за такие бабки
у харлеев к примеру течет масло зачастую хули теперь? Не покупать его?
Но толковый иж 3 юпитер от 100 начинается..
Хотя может у нас разные представления о таких мотоциклах.
Рама+доки на номерах+идельный двиг как новый 50 минимум стоят, за 40 кусок говна у колхозников.
>адин раз нармална сабрать!!!!111
Да Я СКОЗАЛ.
Ну да, а что не так?
>Не покупать его
Ясен хуй, когда есть беспроблемные поларисы индианы. Харлеи - идейное говноедство.
Да хули мелочиться, двигатель взрывается при первой попытке завести его
В том, что ты совкоциклы видел только на картинках, дебил тупорогий.
Кайо К1 например 115руб, за эти деньги даже продристаный джап 90-х годов не купишь.
>>227822920
Сосируй чмоня, нормальные ижи и эики ты в жизни не видел, помойки у твоих подпивасных бомжей даже как запчасти не рассматриваются.
Да не бывает беспроблемных мотоциклов
Все ломается, все чинится, все хорошо
Не бывает такого, что ты купил и он никогда не еб тебе мозги
>мотоцикл
>какие надонные?
Твоя переломанная тушка, размазанная по асфальту. Как тебе такой камешек?
Подпивасный бомж это ты, который, упившись стекломоя, фантазирует о том, что есть нормальные совкоциклы, хотя сам про них только читал в интернете, но никогда не владел и не эксплуатировал.
>Не бывает такого, что ты купил и он никогда не еб тебе мозги
Крутая мантра.
Ясно, автору 10 лет
ясно, а хуй будешь? цвета носил?
да не, бесспорно , просто я сторонник того что бы б.у китай взять, на самом деле не сложно найти в хорошем состоянии и с существенными вложениями на детали с лучшем качеством типо хорошей цепи, звезд и тд
Лол нет,альфы,рейсеры,тетеэрки,стелсы и квадрики мелкие. Ну и беушные японские скутеры,вот мотопарк русской деревни.
ну нахуй ты обзываешься? я тут мимо шел
под русской деревней подразумевается твоя замкадышеская залупа?
Скажите, сложно ли получить права на мопед при учёте того, что наблюдаешься у психиатра? Машина то понятно, но мопед же маломощный (8-12 л.с) и по идее на нём кто угодно может угонять, так как угрозы для окружающих особой нет?
удваиваю
ну вроде как медкомиссию ты уже не пройдешь а она нужна
Десять лет тебе скорее всего.
Беспроблемных мотоциклов на самом деле дохуя, потому что серьезные родовые болячки типа ломающейся ножки клапана на ершах (с ним я лично насосался хуёв), которые являются косяками проектировщиков, довольно редки, и легко детектятся, если модель неновая, по запросу "make model issue".
Всё остальное исключительно проебы эксплуатации предыдущих владельцев, которые масло меняют раз в 15к и крутят до отсечки.
хотя мы в той стране живем где и долбаебу можно если деньги есть, попробуй поговорить с кем , мож помогут справку сделать
Мы же в России
Суешь деньгу и все норм
>Машина то понятно
Понятно что? Права нельзя, если причина твоего наблюдения находится в расписании болезней.
Тебе проще либо погуглить расписание болезней и соответствующие ограничения, либо позвонить в ПНД.
любой беспроблемный мот ломается
А что ты под русской деревней подразумеваешь,Рублёвку?
Лет тебе сколько?
200+ км от ДС ДС2
И где живёшь?
Дооо, на кубани в микростаницах муравей предел мечтаний, при этом новые авто есть, мотак это чисто инсрумент, там всем похуй на них, я когда вижу старые ижи и эмки в деревнях, у меня аж пердак горит, вот он стоит, я смотрю на него, он вроде почти целый, но вот нет в нем деталей, которые я бы хотел купить, они все в дрова, видел пару хороших, но деды даже разговаривать на тему продажи и обмена не хотят, видно в теме сами на замороте.
Блядь, тебе по ходу реально десять лет.
Фраза "Х ломается" вообще не имеет смысла.
Ясен хуй, что всё вырабатывает свой ресурс, но в условиях средней полосы РФ нормальный мотоцикл до пробега, равному концу ресурса, хуй когда доедет.
петурошка сасатб
Ну на югах и может,а у нас в Тульской областе ...рили,давно давно не видел совкомотов кроме муравьёв у дедов роющихся по помойкам.
В тульской тоде есть, но они в сараях и гаражах гниют годами, документов уже нет, владельцев нет, а детали мотака умирают, "кузовщине" и хрому уже пиздец, а остальное не важно, интересны детали в родной краске, в идеале, хром, стекла, пластик, колёса, а двигло и мосты один хуй в ремонт.
А уработали основную массу хороших мотоциклов молодая подпивасная мразь в 90х, лично видел как бабка отдала бесплатно м72 в идеале молодым, через неделю его разложили в дрова, только рожки да ножки, по мелочи его ободрал, весь жир был помят и погнут, без возможности вытянуть без покраски.
Хуй знает. Сам очень хочу круизер но
1. Дорого
2. Сезон четыре месяца в году
3. Надо здороваться со всеми другими байкерами
4. Нужно носить защиту, и получается нужно как-то переодеваться. Особенно хуёво если дресскод.
5. Стрёмно хранить просто на улице. Нужен гараж.
6. Уронил, а многие падают, хрому и краске пизда.
дружище, ты не понял, это ИЖ Юпитер 3
Я не разбираюсь. Я думал это в целом вопрос касательно круизера.
Этот пидр еще жив?
Никаких, если руки не из жеппы.
Заводится Иж прекрасно даже в минус 20, ездить с коляской зимой вообще довольно весело, но ты же не будешь.
Из Юпитеров стоит брать водянку (расход ниже на треть), из планет - с раздельной смазкой. Если хочешь погонять - четвертый юпитер, будешь обоссывать ява-даунов с ехидной улыбкой.
Олсо, я предпочитаю Юпитер Планете, но оба не без минусов.
У Планет хронически страдает вторая передача, а если выбьет свечу, то ты останешься в говне и без колёс, а проблема с резьбой и перетяжкой свечей была почти у каждого.
У Юпитера из-за двух цилиндров, больше запчастей, как следствие выше вероятность сломаться, а разборка более мудовая, двигатель надо колоть (еще и коленвал разборный на шпонке, которую надо вынуть, а если не знать, то блок расхуяришь). Но, доедешь на Юпитере ты точно, пусть и пердячим паром.
Так же для Ижей кроме коробки характерны слабые шлицы вала кикстартера, что вкупе с кривыми руками эксплуататоров, часто оставляет мотоцикл с провернутым кикстартером, еще натяжники цепи можно изи сорвать, банально ухватившись за коляску.
В целом ремонтировать Планету проще, настраивать зажигание проще (допуск по зазору больше), но ездить кроме как по говну на ней невозможно, это вибратор на колёсах.
спс за ответ
Пожалуйста.
В целом, Ижи свой век отжили, как бы это ни прискорбно звучало. Единственное, где они еще имеют актуальность - задрищенские полуасфальтированные сёла, а так это уже из разряда техники выходного дня.
Если на тяжелых оппозитах ты хотя бы не боишься на грунтовке колею пересечь, то на Иже это каждый раз лотерея, а в городе и на трассе на них уже не комфортно без тюнинга, даже с малой звездой динамика на пределе необходимой для современного движения.
Купи японца. Это говно тебя сожрет.
нет денег на ижак за 40 тысяч? Так купи япошку за 70 тысяч
Я ездил на 125ке как основном, года 3. Буду краток. Купи машину.
реально, а на хуй нужен ижак расходы на которого перекроют японца?
Лучше джаву поищи.
Если у тебя есть только 40К на покупку и нет еще 140К на то, чтобы довести этот хлам до состояния хотя бы близкого к новому, то земля тебе пухом, братишка мелкий хуишка