- мне не должно быть в напряг ее обслуживать, поэтому всякие ржавые мерсы и бмв мимо
- она не должна выглядеть слишком уж по-уебски, особенно мне не нравятся паркетники, универсалы всякие и т.п. Ни одна тяночка в такую машину не сядет.
- мне нужен относительный комфорт в салоне: камера заднего вида, подогрев руля, сидений, нормальная шумоизоляция, хотелось бы нормальную мультимедию, чтоб музончик врубать в тачке через блютуз.
БАМП!
>фокус
Земля те пухом.
В чем проблема?
Очевидной весты sw cross thread
Бери
/тред
Возьми ты блядь весту из салуну и не еби мозг.
Мимо грантоеб с грантой 2019 г.в.
Много чпокусов видишь вокруг?
Мудак?
Твой папа-членодевка да, мудак знатный.
Ну как бы да... Ходовая машина же, бюджетная.
>>227881004
>>227881097
Блять, но она такая ЧМОШНАЯ. Особенно меня вот этот "вмятый" дизайн кузова напрягает.
Бля, чувак, форд ушел из рашки, форд последние 5 лет изрядно сосал хуй тут и был крайне непопулярен. Зачем тебе это рожно?
>>227881226
>Блять, но она такая ЧМОШНАЯ. Особенно меня вот этот "вмятый" дизайн кузова напрягает.
Все бюджетки чмошные, не вижу смысла переплачивать.
Ну ушел и ушел, я не с салона же хочу брать. А обслуживать у диллеров бюджетки это как-то совсем тупо.
>>227881287
>Гольф 7 с dsg
Есть что-то в ней, хотя я в ОП-посте и писал, что мне не нравятся паркетники, но у гольфа прямо какая-то ДУША чувствуется. Рассмотрю.
>Если что, это моя первая машина в жизни и я за тачки не шарю от слова совсем, права только на той неделе получил.
Ты же в курсе что ты ее разъебешь? Еще и механика
>мне не нравятся паркетники, универсалы всякие и т.п. Ни одна тяночка в такую машину не сядет
Тяночкам нравятся большие машины, такие как паркетники. Ну а универсалы никому не нравятся на вид.
>А обслуживать у диллеров бюджетки это как-то совсем тупо.
Почему? Мой таз вообще недорого обслуживать, а гарантия есть гарантия.
>>227881599
Криворукий мудак, ты по себе не меряй.
Октавия 180 сил в эти деньги самый адекват. Мощности много не бывает, салон не такой тесный как у фокуса.
Для тебя авто на механике это какой-то космический корабль, которым невозможно управлять? Блять, даже тупые курицы ездят на таких и ничего, не разбивают.
И Вообще оп есть правил не покупать Форд, Фиат и все французское
октавия это гольф на минималках, то что есть в октавии в хорошей комплектации 2017-18 года, есть в моем гольфе 2013 года
Объясните, хорошая ли идея брать поддержанную Королу? внезапно нравится эта машина, особенно в дутом докитайском дизайне
Мимо проходил
Так форд ушел у нас правда уже вернулся, но хуле толку, машина получилась неоднозначная.
Автобыдло ебаное, иди пивасика наверни и в клубец сходи жир растрясти.
А потом прокачу твою ЕОТ на хую в том числе, пока ты потными пальчиками на двачике будешь воевать
В дс1 и области в каждом районе, на каждой улице, в каждом и в каждом уголке по 10 фокусов стоят разных, и 1 и 2, а 3 вот до сих пор в такси катают. Больше наверное у нас только жигулей чем фокусов.
Салон на Ладу Весту похож
Один хер, то французы, то корейцы такую хуйню мутят.
Если бы я жил в России, я бы покупал отечественное авто, поддержал отечественного производителя. Цены опять же региональные, обслуживание дешевле.
А у нас в Украине хуй что выпускают, что ни выберешь, всё импортировать.
>Почему?
Ну просто эти ТО элементарно делаются, а официалы завышают цены за свои услуги. На гарантию я тоже не молюсь, часто бывает так, что ты ей и не воспользуешься ни разу. Хз, это имхо. Другое дело машины премиум класса: у моего бати мерседес e400 18-го года, такую машину жалко васянам давать обслуживать, поэтому только к официалам.
>>227881684
Чекнул, рестайл с 16-го года и он немного не вписывается в бюджет.
Двачую, уебищный дизайн, лупатый какой-то
>Цены опять же региональные, обслуживание дешевле.
Ловите новенького лахтовыблядка!
>Есть 800 тысяч рублей и желание стать автоблядью. Планирую брать фокус 1.6 2017-го в кузове седан с механической трансмиссией
Поздравляю ты даун. За 800 можно бмв 3ку взять на автомате в норм комплектации с пробегом меньше 100.
>А у нас в Украине хуй что выпускают
А как же великий укрославный ЛАНОС?
Ты же уже выбрал, нафига спрашиваешь.
Я купил пик рил.
Тяночки садятся исправно.
А этом галоперидол и лоботомию. Для общества такие экземпляры опасны.
Смотря какого года, е180 и 170 можно рассматривать.
1в1 я год назад.
взял 2ой солярис, полёт ахуенный
>бэнэвэ
Жирно, дядь, попробуй потоньше
Мне интересно послушать разные мнения. Хз, анон, я бы к тебе не сел...
А что Ланос, как будто он украинского производства. То, что его у нас собирают, не особо меняет ситуацию, это всё равно не наш автомобиль.
>За 800 можно бмв 3ку взять на автомате в норм комплектации с пробегом меньше 100.
АХАХАХАХАХАХАХАХА
Подкопи ещё столько же и бери Mazda CX-5 2020 года
Ну так и нексия даже далеко не корейская машина, а собирают в узбекистане и считают узбекской.
Так ты и не тян)
Ну ты посмотри на это ЧУДО. Я просто представил себя на месте тян... Я бы подумал, что ты ключи у мамки своей забрал, чтоб за продуктами в магнит сгонять.
Ну так и тян квадратную собаку увидит и ахуеет
Хотел е150, но хули так дорого??
800к за подержанную королу при цене в ту же сумму новых корейцев того же типа, в чем подвох??
>Mazda CX-5 2020 года
>за лямшессот
Что там другие считают, мне похуй, но Лада - чисто российское производство и это один из немногих поводов для гордости. А их наоборот обсирают. В той же франции почти все гоняют на Рено, например, я был там и видел. Вот в США да, там как и у нас, предпочитают импортируемые автомобили, японские в основном.
У мамки ниссан жук или соул белый с красной крышей.
Никогда таких претензий не слышал от тней.
Фокус тесное унылое говно. Бери ситроен с4 на 1.6 турбо и ватомате.
Бля, она такая картонная на вид и ощупь. Двери тоже легкие, тот же фокус тяжелее ощущается.
>Бери ситроен с4 на 1.6 турбо и ватомате.
Ты сойбой и фанат нинтенды ?
>Вот в США да, там как и у нас, предпочитают импортируемые автомобили, японские в основном.
А среди японских машин много пикапов и грузовиков?
Пикапов много
Только тундру и титан вспоминаю.
А ты стереотипный кузьмич и чоткий пасанчик?
Не бери механику. Бесполезная дурочка для даунов.
Анон, блядь, не слушай нахуй никого...
это будет твоя 1ая тачка, тебе 1 хуй не с чем её будет сравнить.... чтобы ты в итоге не выбрал, ты всё равно будешь доволен. Бери что "нравится" и всё. Добра
Чел, это ведро десятилетней давности, ты кожу в салоне видишь? Они же конченные. Во-первых, 100к для бмв уже достаточно много, много чего уже начинается отваливаться, во-вторых. не факт, что пробег вообще не скручен.
Старые пыжики очень надежные, мимо на 406 езжу.
А ещё из Европы импортируют много автомобилей. Суть в том, что в США есть много своих авто-концернов, но их доля отнюдь не самая большая в стране.
это гей-повозка
>https://auto.ru/cars/used/sale/1100285502-9a81c285
>год выпуска2008
>пробег 97к
>Владельцы3 или более
АХАХАХАХАХАХ, БЛЭ БРАТ ДЕДУШКА В МЕЧЕТЬ ЕЗДИЛ МАМОЙ КЛЯНУС!
>https://auto.ru/cars/used/sale/1100040350-229cb68
>год выпуска2011
>пустое корыто без опций на 143 лошади
Представляю какой бушбурген тебя одолеет, когда попробуешь обогнать киа оптиму, не получится и потом двигун отъебет еще . Хотя ты же для шильдика машину берешь чтобы однгруппников впечатлить и перейти в иерархии с пидора на полупидора?
>https://auto.ru/cars/used/sale/1099784390-671bc343
>год выпуска2008
>Пробег55 300 км
Бля брат бля буду машина просто стояла 12 лет, никуда не ездил
>Двигатель 136 л.с. /
И тут тебя обгоняет крета...
>Приобретался в Евросиб-Лахта
Станешь эталонной лахтоблядью. Будешь хвастаться немецким жеребцом. Алсо,тоже пустая ебала без опций.
Заебись предложил, красава.
ебать ты даун
Не вылезал из сервиса и мои знакомые тоже.
Я, кстати, хотел жука сестре своей купить. Чисто машина для девчонки, чтоб жопу по городу из точки А в точку Б возить. Чем она так плоха?
Ну так им уже хуй что предложить на рынке, вместо элитных кадиллаков на тебе вот мерседесы, вместо средних фордов вот тебе фольксвагены, вместо дешёвых, ну там, доджей на тебе хендай.
>>год выпуска2008
>>Пробег55 300 км
лол, проиграл
>подогрев руля
Лол, а руль мерзнет что ли?
мимопешеблядь
Ну когда машина ночью на улице стоит.
406 ?
Сомневаюсь прям, они редкие сейчас что бы косяками в сервисах сидеть, запчасти дешевые. Мне, тюфу-тьфу ни чем мозг не ебет, хотя пробег уже под 300
Sonata пизже а тыпидор
У меня кореш такой же даун тупорылый как ты, купил тройку 2008-го, проехал 7к и у него полетела коробка. Думаю, не стоит говорить, как быстро он потом это ведро слил следующему лоху.
Я вот с Сибири и без подогрева зимой оч тяжко, хотя я и держу машину в гараже. Он нужен обычно, когда ты припарковался где-то на улице в -30 и ушел на час-другой по делам.
Ты такой наивный, анон
Тойота супра а 80
Это пруль что ли?
В ней есть присутствие на нашем рынке, а соответственно и выбор и цены ниже.
Это та, которую щас без доков по 800к продают, ну ибо ФОРСАЖ ЖАЖДА СКОРОСТИ ГОНОЧКИ ПАЦАНЧИКИ
хорошо собраный ИЖ Юпитер 5 с обвесами после капиталки
>немного не вписывается в бюджет
Ну, будь я на твоём месте, изыскал бы как-нибудь ещё немного денег. Всё таки она очень и очень хорошо едет, быстрее половины премиума. Точнее быстрее почти всего премиума, потому что у нас берут обычно самые тухлые моторы.
Да не, хуйня какая-то. Подобные тачки обычно первокуры без жизненного опыта покупают, а потом выезжают на встречку и разбиваются нахуй
Чо так дорого за этот кусок говна? вер
Объясни, зачем тебе механика на такой машине, да еще и как новому водителю.
Комплектация Titanium? Есть камера заднего вида?
>рестайл с 16-го года
Чем дорест не угодил? Выглядит даже получше, на мой взгляд. А в остальном это же ваг - ставь почти любые опции потом, конструктор, предложений куча.
Я немного изучал этот вопрос и двигателя на автомате на фокусах немного проблемные.
>зачем тебе механика на такой машине, да еще и как новому водителю.
Как раз потому, что я новичок. После механики можно легко пересесть на автомат, но не наоборот.
Ну а что ты думал, тебе только такое и посоветуют.
>1.8-2.0,
Чёт как раз все владельцы таких двигателей жалуются, что у них коробка пинается.
Так ты же механику брать будешь
>Я немного изучал этот вопрос и двигателя на автомате на фокусах немного проблемные.
ок
>После механики можно легко пересесть на автомат, но не наоборот.
Если ты не гонщик, ты после автомата никогда на механику не пересядешь.
>После механики можно легко пересесть на автомат
Ну ты ведь уже научился в автошколе на ручке ездить? Вот и всё, этого хватит. А так придётся надрачивать эту ручку и лишнюю педаль ещё несколько лет. Хз, у меня стаж 13 лет, много машин было и проехал уже наверное пол миллиона километров, так вот могу сказать, что нахуй ручка не нужна, только если ты не для оффроуда внедорожник берёшь.
мимо другой
2.0 фокуса на механике не бывает.
>Если ты не гонщик
Щас такие автоматы уже, которые быстрее переключают чем переключил бы обычный анон. Всякие дсг и айсины современные.
Забавно
> учиться ездить на механике несколько лет
Пиздец, ты ДЦПшник?
Бери второй чпокус, он неубиваемый. 1.8 или 2.0, конечно. Вот эти все перерестайлы уже говорят о том, что это халтура
У второго фокуса говорят шумка ужасная.
А по моему ты, лол
Ты о чём сейчас? Я на механике начился ездить практически сразу как батя меня в 14 лет за руль своей ауди-80 посадил. Я написал, что механика нахуй не нужна.
Ты не понимаешь сути гонщиков.
Дело не в скорости переключееия, а в КОНТРОЛЕ МАШИНЫ, ПОЛНЫЙ КОН РОЛЬ, ТОЛЬКО МЕХАНИКА
тем более
Не хуже какого-нибудь соляриса.
мимо был второй с половиной фокус
Полный контроль в их понимании - это в запале светофорной гонки не дожать сцепу и хрустнуть синхронизаторами на всю улицу. Или бёрнаут диском сцепления. Что-то такое.
> Как раз потому, что я новичок. После механики можно легко пересесть на автомат, но не наоборот.
Так ты ведь не сракер, нахуя механика? Ладно ещё, если ты студент, которому только на гажули и хватит.
Лол. Друг так говорил про рио на механике, мол прикольно, можно ПОГОНЯТЬ. Я угорал и намекал ему, что он просто на нормальных машинах не ездил. Потом он купил себе бэху с 320 дизельную и признался, что был долбаебом.
Твой друг случайно не этот >>227882606 чел?
https://www.kawasaki.com/products/2020-Ninja-ZX-6R-ABS
не обязательно нинзю. Я вообще https://www.bmwmotorcycles.com/en/models/adventure/r1250gs.html хочу
Почему не купер, раз уж речь о +- компактах?
Не, не настолько он долбаеб. Да и бэха ссалуну.
Ну хоть коллекцию приколов с авторегистраторов пополнит.
За 800к можно купить живую бмв 1 серии 2013 года в обслуживании она не сильно дорогая, но зато это будет бмв и люди тебя будут воспринимать иначе, нежели чем на форд фокусе. Год покатаешься, а потом можешь купить другую машину.
Ты в курсе, что на куперах ездят только пидоры и дизайнеры?
мимо владелец Volkswagen Beetle дорестайл синенького
>зато это будет бмв и люди тебя будут воспринимать иначе
>люди
Ты опять своих однокашников из ПТУ за людей считаешь, Слав?
Бля просто брать автомат бу это выглядит как будущий геморой с ремонтом.
Какие автоматы надежные? И все говорят что если машина малолитражка то с автоматом он еще медленнее ехать будет.
>Пук кек хруст
Я кста как то смирился с мыслью что рано или поздно хрустну лол. Надо просто постараться не хрустеть как можно дольше
Мимо пролетел
>бмв 1
>люди тебя будут воспринимать иначе
Как конченого дебила?
СНГ быдло
Похуй какой автомат, главное, чтобы не вариатор
Чехословацкий куколд крякает, лол
А мешалка бу лучше? Особенно проблемная, типа как на сузуки свифт были.
Не надо вращаться в кругах, которые тебя оценят по БМВ 1 серии. Вот вообще не надо.
Я понимаю еще могут оценить по Х5 новой, ну тут и так все ясно что человек явно не бедный, но по бэхе первой серии что можно сказать?
Слышь ты ебало то закрой.
Втыкай быстрее, щас бибикать уже начнут
>Volkswagen Beetle
Ну ты и пидор.
мимо на миате
форды ушли из России, ты будешь 2-3-4 хозяин,
заебешься делать. нахер беги от фокус и форда, ну елси форд этот из США напрямую и ты 2й хозяин после деда.
тойоты, хендаи, ниссаны да все что угодно кроме этого. мимо фордо еб, пересевший на корейцев н аавтомате
Ну ты и гомосек.
Мимо на фиат 500
Чего втыкать на вариаторе? Мозг не работает? Твоя ДСГ настолько часто ломается, что ты уже кушаешь не чаще раза в неделю?
На бордюр залезешь, мань?
Приветствую брата из алкотреда. Как тебя прав то еще не лишили?
Так бочком но пару раз залезал так, но знаю что лучше не надо
Этого двачую
Блять, ты мне прямо сейчас очень больно сделал.
Лада седан баклажан
Ну для девочки разве что да. Маленькие кореяночки самое то. Я просто блюю от этих фар и форм, извини.
>но по бэхе первой серии что можно сказать?
Что взял покататся тачку у жены или то что девочка внутри так сказать.
Мне не хочется чтобы машина выглядела по-уебски, посему я беру форд фокус, охуенная логика, Боже, это обоссаное такси. Тяночка в такой машине на тебя будет смотреть, как на таксиста. За 800к есть куда более хорошие варианты, типа гольфа 7, октавии или джеты, да даже корейцы будут лучше, чем этот уебищный высер GM.
>Полный контроль в их понимании
Раскачка, простая раскачка.
Боком навалить на определенных оборотах.
>1.6
это как мопед?
мимо 3,6 и то мало
Ты какой-то странный, у меня во дворе такая стоит. Красивая прикольная тачка внутри правда пиздец полный, сука какое-то лего я б взял если бы не инфа из спойлера и был бы он в продаже
Говноед, плез.
Светофорный стрисракер, ты? Я узнал тебя по пердящему бассу из салона и вечно грязным ногтям
Мимо калоед с грантой 19 года, называй вещи своими именами, это твое говно новое блять хуже иномарки в усосаном состоянии года так 2007.
> 3.6
Это из тех древних мамонтов, которые жрут 16 литров 92-го и зазвивают мощность на уровне современной кореи б класса.
Тяночки к подружкам обычно садятся в такую машину. Потому что она женская.
1.6 хуйня. За 800К можешь тачку с нормальным двиглом взять.
Чмоха с просрочным б/у говном, плис. Я езжу на своей Гранте и в душе не ебу что такое поломки, запчасти, разборки, сто и прочая хуйня. Просто беру и езжу в свое удовольствие каждый день. А ты давай, ремонтируй свою проперженную помойку.
Двачую, например туарег лошадей на 280
Да наверное такая малышка и на городских дорогах чувствует себя получше булдыги здоровой.
>езжу на своей Гранте
>и в душе не ебу что такое поломки, запчасти, разборки, сто
Ребят, помогите калоеду определиться, что он в итоге выбрал со своей грантой из этих двух.
Ну не начинай.
1.6 реально хуйня.
>Если что, это моя первая машина в жизни
Заплати подбощикам, сам говно купишь. Пидарасы тоже говно подгонят, но хотя бы без криминала
не слушаю бассы. открыл твой рот своми пальцами с чистыми ногтями и насцал
>>227886092
2018 американец
Ты в курсе, что машины от 3 литров начинаются?
Подборщик, иди на хуй.
Ну да, а форд фокус 1.6 всех сделает и крету и оптиму и не отхлебнет у него ничего, да и он вообще почти что новый и совсем не работал в такси.
Да блядь, ну если тебе 80% времени на трассе быть да, а по городу то какая разница
не смей это покупать, ждет дохуя и задирчики заебали годноту палить уёбки
>Подборщик, иди на хуй.
Сосни хуйца пидор, я вообще в другой стране живу. У нас в этих пидорах нет нужды
Ну ты и тупой чмырь))) Новое авто есть новое)))) Но тебе одноклассники конечно другое рассказывают)))))
Не бери корыто овер 300к как первую машину, ёба. Лучше возьми ведро за 300 и 500 отложи, пока год-два научишься ездить в городе как раз подкопишь себе на что-нибудь ещё, особенно, если первую машину получится продать выгодно. Сам взял себе таза за 70к и не жалко было, через год пересел, когда привык по городу ездить.
> 2018 американец
То есть я угадал.
Что за 300 купить можно, чтоб не ломалось 2 года хотя бы?
Так он хотя бы будет не изпод 5 хачей, ремонт будет дороже, и моложе. напорядок.
Хуя дебил. Это троллинг?
>есть я угада
>древний
>> 2018
>>>угадал?
типичный фан хуйдая
> таза за 70к
Девятку?
Камри 3.5, японцы вещи делают.
>
>Камри 3.5, японцы вещи делают.
Едет как бмв 2 литра. Пиздец япы дегенераты, в 2020 клепают машины по технологиям из 90-х годов. НИХУЯ НОВОГО
У меня таз год вообще не ломался, у кореша с салона гранта приехала через полгода. По-разному всё.
Восьмёрку.
Конструктив древний, как говно мамонта, можешь не оправдываться.
Все хорошее, что есть у американцев в автопроме, они взяли от немцев.
Таз это не машина. Всё что может таз - это убить любовь к машинам в принципе. Ни в коем случае первой машиной брать таз нельзя
>Бля, чувак, форд ушел из рашки, форд последние 5 лет изрядно сосал хуй тут и был крайне непопулярен. Зачем тебе это рожно?
Чувак, из рашки не только форд ушел. Все ушли. Даже я не выдержал и ушел их рашки. Смотрю на тачки тут и охуеваю от того, какой пиздец был в рф в последние годы, не европа, а куба блять.
Да я просто ездил на ВАЗо говне и чето хз, новая машина по ходовым качествам хуже уебаной, старой иномарки, которая еще и ко всему не чаще гранты ломается (сдал в сервис масло поменять, сразу все продиагностировали, что надо поменяли на оригинальную запчасть и все). Такое себе развлечение ездить на этом фекаломобиле, разработки конца 80х.
> вещи
А машины не научились.
Так машину когда покупаешь надо смотреть, и БНВ бывает из под одного владельца.
> боком навалить
Такие дауны только под себя навалить способны.
Вот когда я в Таиланде увидел пикап Форда, я охуел. Зачем,жпг
>Конструктив
что ты имеешь ввиду, ебанат? ДВС?
Это как "сэндвич, всего 1 раз б/у"
Не ломается новая гранта, петух ты тупой. Иди своим одноклассникам расскажи обратное, диванный хуесос)))))))
Ебанат на тебя из зеркала смотрит. Что еще может жрать бензин, как не ДВС, ебанат?
Ты просто не темщик и не понимаешь. Взорванные пацаны то по кутузе шашки раздадут и на встречу со старшими поедут, чаху раздуплят и будут темку на 100кк обсуждать, а ты в СТО с такими же БНВ хуесосами будешь темки с суммами не больше 10кк обсуждать.
Ну я прямо не знаю, что лучше, БНВ 11 года из под одного владельца с 80к пробега или новая Веста.
> пацаны взорванные - анусы разорванные
В ДС сто и едь дальше. Ну и не показывать себя, как неадекватное быдло, конечно. Мне сказали под поллитра конины иди тачку отгони
как йже ты даун. что ты иммешь ввиду под:
>Конструктив древний, как говно мамонта
?
> лучше полупереваренный стейк или свежесваренная греча
Ну для адеквата выбор очевиден, для тебя нет.
Задний привод у БНВ если что.
Ты пост перечитай, жертва неудачного аборта.
А рваное очко у владельца тавотки, если чо.
>чем этот уебищный высер GM.
А ЖМ тут при чем?
Так Веста это протухшая вареная собачатина, а 8 летняя БНВ это стейк medium rare
да перечитал уже, у меня мед диплома нет и даунов не понимаю просто
А форд разве не GM принадлежит?
Так там продают рейнджеры, которые там же и собираются для таких же азиатов, как и они.
>один из немногих поводов для гордости.
Ебу дал?
>франции почти все гоняют на Рено
Все бедные - да. Те, кто богаче, на машинах своих восточных соседей, скорее всего.
>импортируемые автомобили
Лол что.
Нет, форд - это форд мотор компани.
Хороший выбор. Только в фокусе этого поколения автомат (на самом деле робот) паваршифт - говно говна, еще более ломучий, чем легендарный дсг7. А наяривать ручку на фокусе в 2020 - это мягко говоря развлечение на любителя (говноеда).
Сколько тебе лет, кстати? Ты пишешь что тебе нужна неломучая, простая машина. Но если тебе около 20 лет, то ты так раз можешь себе позволить ломучую, но крутую машину. Вот чтобы неделю ебаться с ней, а другую неделю ездить, и каждый раз когда ездиешь, думать "какая же у меня охуенная машина! Здоровенная! Мощная! Редкая! С душой! Обожаю её!". Фокус не будет давать этого. А в условные 35 лет ты уже не сможешь позволить ебаться с машиной неделю, и у тебя выбора не будет, кроме как на фокусах ездить.
Ну и чисто эстетически - не знаю кто тебе в уши нассал, но ты сам что ли не видишь, что компактные седаны почти всегда выглядят хуёво, а компактные хетчбеки выглядят просто огонь? Обычно компактные седаны даже не продаются за редким исключением в США или в Европе, а только в развивающихся странах вроде России или Ближнего Востока. И наоборот, если машина большая, то седаны и универсалы выглядят просто огонь.
Нахуя лады когда за те же бабки можно киа взять новую на автомате?
Ну возьми мне новую КИА на автомате за 500к, клоун ебанный)))))
Ты, наверное, еще и фокус с сиеррой считаешь американскими авто.
Но сути дела это не меняет, Ford Focus это машина для менеджеров и таксистов.
Это не СВ. СВ это хэтчбек, а у тебя на пике седан.
Ты долбоеб, за 800к можно взять нормальную неломучую и вполне себе быструю машину.
Уебан Веста на автомате 800...у опа 800...
А кто будет говно есть?
А для суетологов какая машина нужна?
Бешка-купешка?
>любовь к машинам
Только быдло угорает по сраным автомобилям как хобби
У хуёпа. Минимальный прайс на Рио с автоматом - 904 900 ₽. Веста на вариаторе - 785 900 руб. Кто дебил? Ты дебил.
А в этом вашем яндекс.такси камри в каком классе?
Ага, и GT40 за 4кк грина тоже "быдло" покупает...
Ну камри тоже пойдет, но Е-шка то солиднее, хоть и медленее.
Переведите с собачьего на человеческий
Пиздец, не надо так. Вон один тут докатался. Ефремов.
Так в такси не 3.5))
>Ага, и GT40 за 4кк грина
Я и не говорю что нельзя. Четырёхлетнюю джетту/гольф например. Но крутой (чтобы садишься в неё и балдеешь. От внешнего вида, от интерьера, от звука мотора, от всего этого) она не будет, в отличие от какого-нибудь гс430 третьего поколения или г37, потому что их изначально разрабатывали как топ за свои деньги, а не как охуенную машину. Но вот некропремиум (любой) будет прям совсем ломучим, каким бы железобетонным тот же 3уз бы не был.
> 1966
хахаха ну и старье сукпздц)))
Ебать ты душный
Хуй знает. Мне первая машина нужны была не для того, чтобы её любить, а чтобы привыкнуть к ебанутому трафику у нас в городе и если разъебу, чтобы не жалко было. Ну и чтобы починить можно было в любом гараже.
>1.6
Нахуя? Купи велосипед тогда, он хотя бы жрет меньше
>и БНВ бывает из под одного владельца.
Сколько блядь ты ее искать будешь? Я сам в 22 мечтал о БЭХА ТРЁХА. Потом послушал от коллеги на пятере 8 летней ахуенных историй как он постоянно что-то реоментирует на уровне ладыкалины и решил что нахуй это говно. Имидж ничто, не тратить кучу времени и бабла на содержание жоповозки — всё. Купил себе новое новое японоговно и вот уже полтора года езжу, пробег к 40к, брат жив.
А зачем "разбираться", если там оценочная стоимость вывешена, м?
Я понимаю, что ты любишь не к месту заезженные цитатки вставлять...
Вот адекват, если из большого города, то лучше обратится к известным компаниям автоподбора и в хуй не дуть, да, нормальную машину дороже обслуживать, но и ездить на ней куда как комфортнее.
Ты же в курсе, что ты дегенерат?
Первой тачкой у меня был новенький турбовый гольф на механике. Откатал на оном 11 лет и 170к пробега, из которых 50 по городу, без единого проишествия (обтёртые мудаками на стоянках бампера - не в счёт).
Если берёшь тачку - то ездить, а не чтобы ебаться с ней. А те, кто вещают, что первая машина не должна быть новой и хорошей - уринируются сразу ИТТ.
>- мне не должно быть в напряг ее обслуживать
берёт бу 17 года
>она не должна выглядеть слишком уж по-уебски
>мне нужен относительный комфорт в салоне
берёт фокус
Подкопи еще тыщ 200-300 и возьми в кредит нормальную бричку C-D-класса. 5 лет не будешь знать серьёзных проблем.
Жду кукарекающих олигархов итт не берущих кредиты, потому что мамка заругает
> в кредит
Не бери. Потом будешь лишь плеваться и жалеть, поверь.
Впрочем, если ты будешь с неё пылинки сдувать и готов ебстись в гараже чуть что - флаг в руки.
>гс430
>г37
>крутой
Ты серьезно?
Абсолютный дженерик.
Хотя бы кто-то фанатеет от г37 или гс-а???
Давай без перегибов, да, человеку надо нормальную машину, а не некроту.
Ого, быстро первый причалил. Что сказать-то хотел?
Что ты кредитодаун и долбаеб, например
Ну если есть деньги на новое япогоговно, то нехуй жаловаться.
Калоед...
Ты не понял: про это злоебучее корыто никто не знает, а ты почему-то знаешь. Сечешь?
Tell me moar!
Ты сейчас на полном серьёзе предлагаешь потратить свои кровно заработанные 800 тысяч рублей (хуй знает сколько ты копил на машину, но наверное много) чтобы купить что-то, что ты не будешь любить? Чтобы не жалко было? Камон. Хотел бы "не жалко" и "привыкнуть" - купил бы зубилу за 50-70 тысяч. За 800 тысяч рублей "не жалко" не покупают.
Ты меня переубедил, возьму праворульную японку 1648 года, и буду снимать на ней тянучек.
>Подкопи еще тыщ 200-300 и возьми в кредит нормальную бричку C-D-класса.
А можно про Дэ класс за лямсто поточнее?
Я не жалуюсь. я пытаюсь донести мысль, что лучше новое, если ты не помешаный на тачках, чем старое, которое надо постоянно чинить.
На ютубе полно обзоров на весту после 100-150 000 км. Все мелочи меняет дилер (а не кидает как у Киа), а крупному там ломаться нечему. Подвеска сверхэнергоёмкая, у Хрея просвет 180-190мм у весты СВ кросс 206 мм.
Чувак, я и купил себе восьмёру за 70к в качестве первого автомобиля, лол.
>а ты почему-то знаешь
Потому что я загуглил "sotheby's rare ford", не?
Какие же любители цитаток не к месту тупые...
Корея, но я же сказал не за лям, а за кредит от ляма как первый взнос. Узкоглазые дают гарантию в 5 лет. Кредит на 5 лет не будет тянуть карман.
Ясен хуй, что это имеет смысл только для тех, у кого зп хотя бы от сотки и без ебатеки и прочих потреб кредитов
Мы с Иваном Ильичом работали на дизеле.
> восьмёру за 70к
Это мажорно уже. Какой мотор и пробег?
Кватро?
Вот когда у тебя подшипники, которые нихуя не по размеру стоят через год отъебутся на всех колёсах - тогда будешь про ютубчик вещать. Нахуй такую ебату брать, если ты сразу с конвеера психологически уже готов в сервис ехать?
Только дороговато. Да ещё и у дома бросать не хочу. Какой-то гараж надо брать. Это ещё 150000 примерно. Ниасилю. Продолжу пешеблядствовать.
Тебе с позиции нулевого опыта наверное не очень понятна разница между премиум авто и "топ за свои деньги". Это и правда не те машины, чтобы по ним фанатеть, но почти все понимают, что это просто охуенные машины, которые во всем лучше народного ц и д класса любого года, кроме разве что ломучести.
>>227888361
Судя по тому, что он только получает права - ему около 20 лет. В 20 лет никому не нужна машина, но почти всем нужна некрота. Правда некоторым в уши нассали батя с мамкой (которым как раз нужна машина) и они этого не понимают.
Просто дети конченые сидят ни разу не подбиравшие сами тачку и фантазируют. У меня уже мозг заточен как у перекупа- найти самый ликвид за копейки, максимум сторговать, если понравится кщдить самому, нет- продать, если повезет то с наваром. Поэтому я сразу увидев ОП пик отметил про себя-это говно, максимум дал бы за него 450-500к чтобы потом если что спихнуть таксисту. По тачке для себя- Ауди А6 С6 рестайл последних годов выпуска, 2010 -11 год дизель на автомате, не ДСГ. Охуенный вариант, за 800 тысяч живых куча, большая функциональная , на вторичке улетает. Тойоту Кэмри взять в 40 кузове, еще и бабло останется, лаже в 50 можно. Но из под такси может быть. Пассат б7 дизель, либо Гольф после 13 года, если молодой и шутливый, вариатов куча, какой нахуй Форд
А ну ок, я думал я где то проебался и проебал цены на дешевый д класс
Ебанулся? 1.5 мотор 50 л.с, привод на переднее правое колесо.
За стоимость этого говнища можно взять свежую иномарку, при условии грамотного подбора которой ты получишь куда более оснащенный, надежный и безопасный автомобиль.
Тогда ладно. Хороший выбор, кстати.
А, лул, я думал ты про 70к долларов.
>что это просто охуенные машины
Это дженерик машины, мало того, я и сам владею ES330.
Ничего охуенного в них нет, особенно, в десятилетних.
Ездят, да и хрен с ним. Сгниют - жалеть никто не будет.
Двачую
Ты просто не умеешь их готовить. Пикрил.
>>227881817
Гольф машина классом выше. Помню, захотел поменять, пошёл супёрб глянуть, приглянулся мне внешностью. Думал "ваг он и есть ваг". Попробовал. Вроде неплохая машина, но чего-то в ней не хватает по сравнению с теми же гольфом или пассатом.
>>227882120
А вот и некробмв-дауны подъехали.
Я ничего не имею против бмв, как таковой (ну кроме того, что мне дизайн не нравится, кроме последних двух поколений). Но вот адепты некроушатонного говна не перестают меня удивлять.
>>227885214
Было бы чем гордиться. У друга жук - так жук, 1957 года. Слюни пускают все.
>>227885273
Обычный автомат. Не робот, ни дсг, ни вариатор.
>>227885402
У массово распрастранённых машин что 10 лет назад были в категории "хэтч за лям" и иже с ними проблем с механикой не бывало, как правило. Это и фольксы, и опели, и форды, да и почти кого только ни назови.
>>227886539
> гордится 3,5 л
> американец
На 0 поделил.
Не слушай этого - >>227886643
>>227886771
Корыто.
>>227887568
>Сколько тебе лет, кстати
НЕ показатель. Бывший коллега ездил как дед-пердед с самых 20 лет. И к авто требования такие же. И я его отлично понимаю.
>>227887985
Алло. Ты смешиваешь раритет/коллекционные экспонаты с телегой для повседневного перемещения.
> я и сам владею ES330
Так это хуёвый лексус. Даже и не лексус,а некрокемри на понтах. Привод передний, мотор не легендарный, ну ты понял.
Как вы заебали со своим автовазом, ток из за таких даунов они и дальше клепают это ржавое говно
>>227889326
Ваааййййй ара пушка дрифт гоночка пшшшшш джейзет 5 свап турбокит блоуофф блоуджоб хуютсконтроллер дифф бжжжж :)))))
Про камри 3.5 мем такой.
Они мало чем отличаются от иномарок. В цене, например.
>берёт бу 17 года
До 7-8 лет б класс нормально бегает, если его не ушатывать специально.
>>227889335
Быстро его из лексусов выписали.
>>227889326
С этим несуразным тюнингом выглядит как говно.
да, я бы хотел себе черный гс
но коплю на гольф7, на гти не хватит, поэтому буду как еблан вкладывать бабки в 1.4дсг, ну а хули делать, скучно жить.
Да ладно, на самом деле пиздец как все смотрят. Тянучки только так клеятся, а вот заднеприводные — так вообще пиздец. xD Правда это старое японское говно надо в гараже хранить и кататься на нём постоянно нельзя — разваливается.
Но как машинка на день-два в неделю по выходным — вообще отличный вариант.
Они тоже в такси кек
РИА 850 веста 815 сам недавно смотрел на сайтах.
Блять лучше сотку пере платить и взять киа
Лада идет на хуй ей цена до 400. Схуев то что сделано в РФ за рубли стоит как кореец. Охуели? Зарплаты на вазе как на киа?
Восьмой, ты хотел сказать? Седьмой гольф - это уже прошлое поколение.
Дизай, конечно, странный. У 6 и 7 приятнее глазу.
Особенно гольф с джетой
Ну так да, поэтому оп и смотрит себе фокус как просто поджопник из пункта А в пункт Б.
И октавия на 180лс тоже, каждая 2 такси такая.
>Ты смешиваешь раритет/коллекционные экспонаты с телегой для повседневного перемещения.
Там речь же про увлечение автомобилями.
Понятное дело, что увелкаться лэда или киа - это сомнительное занятие, и очень смешное со стороны.
Гольфы в такси не бывают. Потому что стоит как ауди, а это даже не ауди.
Другое дело, что гольф - меметичная машина в той же Австралии по типу Приоры у нас. Берут, режут пружины, сажают, кто-то пневму ставит - но смысл такой же, как у тюнинга приор.
А почему на эту тему молчит Алексей Навальный?
Грустное зрелище.
>>227889335
>мотор не легендарный
Так у жс-а 430 - тоже.
Лехендарный был у 300-го, и 1/2-го поколения.
>Даже и не лексус
Может у тебя и RX (самая продаваемая у них модель) - не лексус, ммм? Тоже крайне унылая повозка, кстати.
Только приора говно, а стоковый гольф отличный, управляемый и резвый автомобиль.
да, причем там есть даже рест 7.5 зовут его
да деняк не хватит, хочу нафаршированный седьмой взять
чтобы 140сил, а таких на парашку штучное количество, еще и ценники по 800-900
а я дебил - хочу чтобы красиво, стоечки туда, дисочки, влепить фонари от реста
кароче 800+200к вложений и тут уже 1кк за ГОЛЬФ 1.4
нассыте мне на ебало всем двощем
Тащемта какие подводные?
>Тянучки только так клеятся
У вас в селе такое?
Да, у пятерочки бочком раздать - тема.
>на самом деле пиздец как все смотрят
На ржавую нексию тоже смотрят...
Тянучка не будет смотреть сколько сил под капотом это для себя если и вообще многим рекомендуют мощные машины не брать в качестве первого авто
>>227889741
Гольфы видел джету нет но для тянучки это тот-же полуседан на первый взгляд хотя бы
>>227889963
Бывают видел долбоёбов а вот на джетах не видел
Выглядит все это зрелище убого.
Люди спустя 30 лет ковыряются в объедках со свалки "белого человека"...
И ведь это даже не йоба-раритет, а так - дженерик.
Сам я нихуя не разбираюсь, пытался изучить вопрос по ютубу, но очень противоречивые отзывы попадаются. Вот решил у вас спросить, что посоветуете?
Пока склоняемся в сторону поло.
>На ржавую нексию тоже смотрят...
На ржавую не посмотрят, на НЕ ржавую удивятся и перекрестятся.
Добавлю, что ездит он в основном по городу, тянок садить не будет, дрифтить тоже. Важна надёжность и комфорт.
У того 100 кузов был.
Супра а 80 выглядит интересней и запоминается но это другой класс.
Да заебал ты со своей супрой.
Джейзет вечный двигатель
мамка твоя вечная шлюха
>Смотреть фокус
Дид ты как собрал, Пыня пенсию повысил что ль? У тебя 800к ало какой нахуй чпокус, я их последний раз в автошколе видел под курсантами. Я бы купил Ауди ТТ 2 поколения, чтобы все охуевали какой у меня спорткар ебать. Да да обслуга. Но. 200 лошадей, ебейшая внешка. Жизнь одна
Супра - мейнстрим хуйня для школьников
ДА полностью с тобой согласен
Шкоду рапид и не еби мозг, хотя 14 к на тачку из салона безумие
>>800к
>>Смотреть фокус
>когда можно взять кусок неликвидного оверпрайс говна у мудака который его рекламирует на дваче
А что не мейнстим?
Анон, подводный у Фокуса только один: количество места по ногам на заднем ряду.
В семье такой Фокус (европейский, Тренд, куплен новым, сейчас пробег 30к) и Ауди А3 (16 года, 2.0 полноприводная 220 сил).
Так фот Фокус на голову выше своих конкурентов по:
- управляемости
- тормозам
- качеству салона
- шумке кроме арок
У него прекрасное шасси, после Ауди - кайф.
Бери, не пожалеешь.
В семейной машине нихуя нет, главное чтобы был подлокотник (легко на аллегро докупить и поставить) и задний парктроник - передние габариты хорошо чувствуются.
С дохлой динамикой 105 сил ничего не сделаешь.
не слушай ебланов, говорящих что лучше купить 220 мерседес, даже в свежую ауди надо вкидывать - например, $200 за передние тормозные диски с колодками или 250 за замену трансмиссионки.
От ТТ как-то пидорством пованивает.
>Планирую брать фокус 1.6 2017-го в кузове седан с механической трансмиссией
Сочувствую. Чем твой выбор обусловлен?
Почему?
Маркообразные, очевидно
>800 к на ебаной ручке ездит
Ага, а лучше еще боевого нигера чтобы жену ебал ну чтобы ваще просто бабло отдавать и не напрягаться, остальное сделаю за тебя
Тесная хуитка на платформе гольфа.
Лучше уже S5, но 12к долларов - мало.
>>227887656
Аноны, вы меня убедили)
>езжу в свое удовольствие
Как там с воющей коробкой?
Пластиком, на котором всевозможные следы остаются?
Может, стекла не царапаются? И фары, наверное, хорошо светят? Ручник не надо подтягивать?
А этот писк, когда у тебя ключ вставлен в замок зажигания или ремень не пристегнут?
Марка шкода у меня ассоциируется с человеком, который думает, что у него все под контролем только потому, что он умеет планировать бюджет, а в реальности он сам находится под контролем, под колпаком других людей.
Пиздабол марковки любят ещ[ большие школьники
Уж лучше поло седан, чем рапид.
Вот на 70 шишка дымит что аж пиздец ебать ебать ЕБАТЬ БЛЯ.
Что ты там пиздишь? Я вот только что прайс листы глянул на оф сайтах. А остальное - твой манямирок.
>Лада идет на хуй ей цена до 400.
Ну иди купи за 400, клоун.
>Зарплаты на вазе как на киа?
Да. Эта Киа все равно в параше собирается.
Они какие-то пожухлые совсем...
> Для тебя авто на механике это какой-то космический корабль, которым невозможно управлять? Блять, даже тупые курицы ездят на таких и ничего, не разбивают.
Механика в 21 веке, когда придумали автомат, пиздец просто говноеды в пидорахии.
Не вижу ни одной причины кроме нищуковости, брать не автомат для города. Его и продать легче намного.
Ауди уронил
Соси, кузовня на это говно едва ли дешевле иномарок.
С хуя ли? Ну, может быть на такие типо как на 1 пике и да, но я больше дрочу на овощных на ватомате
>>227890979
Даа 70 и 80 топ по внешке
Двачую адеквата. Любители танцев с бубном при любом движении авто - садисты и пидорасы ну или просто нищуки
Не читал тред, если кто посоветует лады - шли нахуй, я после акцента 15 летнего на новой гранте катаюсь и хочу обратно.
Я не рекламирую ебан чо ты мелешь
>Неликвидного
Ммм а как ликвиден фокус. С руками отрывают , и еще молчт чтобы успеть предоплату кинуть
>>227890853
>На платформе гольфа
Как что то плохое. На платформе гольфа ебом тачек. Кстати пикрил, кому не нравится ТТ
>>227890967
Морковник среди культурных людей - это Jaguar Mk. I/II с рядными 3.4 и 3.8 моторами.
Такой, кстати, был у Майка Хоторна.
>Кстати пикрил, кому не нравится ТТ
Ну эта хотя бы не по петушиному выглядит
Короче это рабоатет так:
вот есть нищюк за ДС, для него ремонт автомата дорог и вообще несподвижен. А меха вот она вечная, ну если что сам починит. Ему конечнр лучше меху только пидоры на автоматах ездят. Но вот только у нищука появился заработок на автомат, как он ткт же забывает все прошлое и бежит брать автомат и орать всем что все остальные нищуки без автомата.
Ткие дела
>Как там с воющей коробкой?
Ну воет на 2-3 передаче, да.
>Пластиком, на котором всевозможные следы остаются?
Умеренно царапается.
>Может, стекла не царапаются?
Заднее к сожалению сильно скребком поцарапалось, остальные более-менее.
>И фары, наверное, хорошо светят?
Нормально.
>Ручник не надо подтягивать?
На первом ТО подтянули.
>А этот писк, когда у тебя ключ вставлен в замок зажигания или ремень не пристегнут?
Писк не особо раздражает. А ремня через минуту пропадает, когда как иномарочка тебя все время будет заебывать.
> Но. 200 лошадей, ебейшая внешка. Жизнь одна
Ебать ты конч, внешка хуже чем у нового соляриса
Алсо выебываться не получится, бабы старше 18 осведомлены о ценах на бу говно.
Что петушиного в ТТ хз, это как с миникупером? Сбоку мне лично Порш напоминает, скирокко конечно позлее в плане углов, оба на платформе Гольфа
>пикрил, кому не нравится ТТ
Тесно для 190 см. Я его посмотрел, и в итоге взял именно просто гольф. Сирокко - это если только ты хочешь именно сирокко. В остальных случаях лучше мимо проийти. Машина не для каждого.
> Короче это рабоатет так:
> вот есть нищюк за ДС, для него ремонт автомата дорог и вообще несподвижен.
Какой ремонт автомата? Я на 2 корейке гоняю, 2 раза 150 набираю без проблем с автоматом. Регулярно обслуживаешь и всё.
Я в душе не ебу, как можно говорить что механика лучше, это ж каким надо быть долбоебом чтоб одну руку постоянно занимать и в пробках надрачивать коробку.
Ебать, а в гольфе со 190 не тесно? Я на пару см ниже, но всё равно садиться в гольф как-то не очень комфортно.
>Хуже чем у соляриса
Чего блядь
>Выебываться не получится
Чего блядь
>Бабы страше 18
Нахуй кому эти доходяги, сраный геронтофил
>Осведомлены
Ага блядь, топ гир смотрят с утра до вечера, у меня все знакомые бабы шмалчрис от гранты хуй отличат
>Что петушиного в ТТ
Ничего. Это вещают из рядов тех же людей, что зовут современный ваг - говном, новый мерседел - говно оверпрайс, надо платить, подержаные машины - говно, будет сыпаться, БЧД - говно и комплексы, что пиструн маленький, а нет машины - так нищеброд и фуу.
дебил ебаный, я тебе мысли кузмичей передаю, а не факты из реального мира
Хз как тебе, но меня этот вой уже доебал. Если лифтбек, запили резинку на 5 дверь по кромке вверху, в дождь и снег ничего не попадёт на доресте этой хуйни нет, хз как в фл
По лкп как? У меня пятилетка, уже в рыжиках 5 дверь изнутри, капот аналогично.
Когда въебались, охуел с цен на кузовню.
>>227891460
>>227890591
Семен угомонись. мы поняли что ты любишь сосать письки и шваркать жопкой по асфальту
Ну только твой корч все будут путать с яндекс такси а так нихуя
Новый солярис страшный, прям пиздец.
>механической трансмиссией
Зачем нужна МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИСИЯ в 2020?
Это адекватные люди, любители мопаров, как я...
магнум-2.7-кун
Не, не тесно. Вообще вальяжно. В гольфе и джетте места чуть меньше, чем в Е классе мерседеса. А вот в ц-классе и каком-нибудь glk таки места меньше.
>Магнум
Какое же всратое говно из 00-ых пиздец проста. 300с еще норм смотриться , но у этого морда обнять и блевать
ДЕШЕВО И МОЖНО КОНТРОЛИРОВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ А НЕ КАК КУКОЛД ДЕЛЕГИРОВАТЬ УПРАВЛЕНИЕ АВТОМАТИКЕ
Ебать у меня знакомый с абсолютно той же мотивацией купил вместо того же поло или рио ебучую мазду три и теперь не знает что с ней делать. «Ачо зато не как такси». Тогда в дс нельзя брать ни камри, ни оптиму, ни ешку, даже эску или майбах нельзя, вдруг подумают, что самый дорогой тариф яндекс.такси.
Ты намекаешь что пробег в машине можно сбросить?
Это классическое доджевское перекрестье, которое используется где-то с середины 80-ых.
на такой нереально
Немецкое качество?
Сам не шофер нихуя.
Купил жене 20 летний пикрил за 300к.
полноприводной, высокий на 17 резине, выполняет все задачи, которые требуются от машины.
Нахуя на машину тратить больше?
Блядь ну не юли, сколько в процентоном соотношении в такси поло и майбахов? Я блядь знаю, у меня больше года был служебный поло, ко мне сука раз 200 подсаживались мимокрокодилы бухие и не очень со словами шеф до пушкина дом колотушкина подкинешь, я уже пиздить их был готов
Откуда деньги, гавно?
Да норм, литровую трехциллиндровую парашу только не бери которой у нас всеравно хуй найдешь и коробку-робот их. Ну а так раз не шаришь - лучше заплати всяким автоподборам, только из известных и приличных, пусть они все найдут и проверят, а то хлебушкам тотал только так впихивают.
Главное не бери корейцев, в большинстве с пихлом сразу влетаешь на крупную капиталку, кузов слабоват, куча болячек и крупных косяков типа убивающей тебя есп и вылетающих на скорости пружин.
Дауны не могут в логику. Если какая-то марка машины активно используется в такси, это значит что это не плохой вариант по цене/качеству.
>Если лифтбек, запили резинку на 5 дверь по кромке вверху, в дождь и снег ничего не попадёт на доресте этой хуйни нет, хз как в фл
У меня седан.
>По лкп как? У меня пятилетка, уже в рыжиках 5 дверь изнутри, капот аналогично.
Нормально. Но я не дрочер на кузовню, поебать пока едет. На мой век хватит.
Сам не женатик нихуя. Купил шлюху на час за 1.5 косаря. Задний привод подключаемый, спермоотсос, 2 подушки безопасности. Нахуя на бабу тратить больше?
Поясните за эту хуйню мимокроку, часто вижу какие-то нереальные цифры пробега, типо 50к на 15тилетнем корче. Это что за хуйня? Можно ли скрутить пробег в нули или как это работает?
Хуй знает причем тут популярность в такси. Объясни почему это плохая или по крайней мене не хорошая машина в этом бюджете
>Главное не бери корейцев, в большинстве с пихлом сразу влетаешь на крупную капиталку, кузов слабоват, куча болячек и крупных косяков типа убивающей тебя есп и вылетающих на скорости пружин.
Ахуительные истории
Можно и все так делают. Был 100 а стал 50 и вот тебе плюс Х косарей к машине
Это значит что берется просто самая бомжацкая комплектуха любой бюджетки, абы новая, в такси есть и гранты и весты и поло и рио и солярисы и октахи
Можно конечно, я и сервисную книжку через диллера подшаманивал, хотя смысла и не было, машина была неубиваемая и суперликвидная
Так я об обратном и говорю, если выбирать из новых машин, то поло стабильно борется за топовые позиции.
>Поясните за эту хуйню мимокроку, часто вижу какие-то нереальные цифры пробега, типо 50к на 15тилетнем корче. Это что за хуйня? Можно ли скрутить пробег в нули или как это работает?
Ну это работает примерно так: машина покупается и эксплуатируется в городе дом-работа-по мелочи.
Братан так за 10 лет наездил 47 тысяч всего.
Хотя с точки зрения нагрузки на авто эти 47к не равны 47к на загородной дороге.
Есть vw beetle у меня, эконом вариант всех ваших этих ТТ и 911. Если надо, задавайте ответы. Сразу скажу, это пассат b6, просто кузов под ретро.
Вот салон фордовский более-менее вменяемый и то с оговорками, а пикрил это пиздец уровня жигулей новых или солярисов с сондерами.
>машина покупается и эксплуатируется в городе дом-работа-по мелочи.
Эксплуатирую в таком режиме, получается 10к в год, но никак не меньше 5к.
>>227892652
А откуда такая разница в рамках одной марки?
>>227884726
блэть, вы как будто в манямирке ездите
у вас может и улицы города как из мира поней ? зимой все чистые, убранные, нигде нет сугробов, не ?
я живу на окраине ебучей москвы (внутри мкад, если чо) и тут, поверьте мне, дохуа мест, где автомат тупо буксует той же зимой по снегу, льду или в слякоть межсезонья.
про всякие песок-грязь-жидкое говно вообще молчу.
и это еще не считая кучи других вещей, типа стартовать пораньше со светофора, развернуться на 180 побыстрее (на автомате нельзя переключать до полной остановки переднюю\заднюю) и охулион других вещей типа езды в горку\с горки.
сейчас был в крыму, ездил по серпантину с кучей поворотов через каждые буквально 40 метров. вот там пиздец автомат тупил, особенно если гнать\тормозить резко. механом бы доехал быстрее, ибо он жмется когда я этого хочу, а автомат тупо не подозревает, что я сейчас газую и тут же скоро тормозить буду, он тупо не может так работать (любой, даже самый современный дсгшный)
Может гольф все-таки?
>>227892783
Между ними 10 лет разницы.
Бля ну он мегавсратый, мее всегда было интересно чем руководствуются люди когда покупают жука. Я не знаю какое у тебя поколение, но бля тут разница не велика
Я ебу? Пикрил 2016 года, универсал, ебал уже три тянки, от закрытой крышки до сидушек 210см, аэродром я ебу, почти все позы. Хотел седан, там вид более пацанский, но как же я рад, что взял сарай вместо брички без задач.
Ебнутый? Это одно поколение.
Ты блять о пониженной передаче на автомате не слышал? Живу в том же примкадье и ни разу не понадобилось ничего исполнять из тобою перечисленного ни летом ни зимой
>>227892355
И прям любой васян это может сделать? Нахуй тогда этот показатель вообще нужен, если такая хрень.
ты же понимаешь, что это зависит от того сколько ездить, как ездить и где ?
может ты как овощ только в своем примкадском колхозе до пятерочки соседней доезжаешь и всё - поэтому то, что лично ТЕБЕ не понадобилось это ничего - вовсе не значит, что всей, сука, стране так не надо. тем же крымчанам например. сколько там населения на полуострове этом ?
и это не считая всей остальной ипучей раисси.
>>227892901
Нет, именно пассат по запчастям Сам охуел.
Поколение, как у тебя на пике, 98-99 года выпуска. Внешка мне нравится я аутист немного, с детства тачки делил по морде лица - ебучий ЗИЛ, например, вгонял меня в грусть своими фарами 1.6 иэтурбина и синяя подсветка. Изнутри кажется, что сидишь прям в спорткупе, и едет охуенно
Муриканец?
Мексиканец
Я в курсе, ты не написал какой год, вроде битл который выпускался одновременно с пассатом б6 до 2011 так же выглядел. Ну и как реакция на тачку? Все говорят молодца?
volvo s60 2014
Я блять хуй знает че ты там в Москве за форсажи устраиваешь. Ты случайно не из тех полоумных, которые за хлебом ходят в берцах, с тактическим ножом-ручкой-часами и в очках для стрельбы? Ну чисто в целях банального выживания
На районе говорят пидор ты, в голубенькой бабской тачке ездишь, лол. В центрах мажорам абсолютно похуй, ценители в ахуе визжали, но это буквально пару раз. На дорогах бибикают, если челы на жуках, так принято почему-то, типа братство
сид
Езжу на пикрил бульбавозе, только рестайлинговом, хорошая машина, добавлю что стоит брать 3.0 TDI с автоматом, мультитроники на младших дизелях хоть и живучие относительно других вариаторов, но все равно НЕ ТО. Как вариант можно allroad c6 рассмотреть с тем же дизелем, их больше в Россиюшке. Бензинки - такое себе, ни одного приличного надежного мотора.
Бюджет $12к, подводные?
Мой пездюк на деанон строго похуй
шлак в таком бюджете.
либо большая удача.
>подводные?
Это утопленник с испорченной электрикой и с кузовом который сгниёт за год.
Либо второй вариант - машина в угоне, прошлый владелец убит. Ебать за это будут тебя, как понимаешь. У меня знакомый с работы так купил Пассат бушный из ЕС , въехал в Польшу через год - а там его приняли. И выяснилось что прошлого хозяина этого Пассата нашли в лесу гнилого, румыны какие-то его завалили за эту машину, а само авто с того момента числится в угоне в ЕС.
Ебать какое ты дерьмо возьмешь. Шутки про безвылазное пребывание владельцев 5-7 летних премиум немцев это нихуя не шутки. Куча знакомых на ф10 пятерках и 212 ешках за «мильондвести» вливают в них за первые польора года по половине той же суммы. Нахуй надо
Почему? Поголовно все в таком бюджете приганяют ф30тки и никаких проблем, единственный проеб был у знакомого который взял е60 би турбо и через 20м лег турбина сдохла.
>>227894549
Так есть же всякие карфаксы и прочая хуйня, в чем проблема?
бтв если привезут труп то есть замах сразу скинуть его через знакомых
Пребывание в сервисах
Быстрофикс
Бля, почему то только в интернетах только с такими отзывами сталкиваюсь, единственный проеб бнв был только когда знакомый чел взял е60 с омерики и вскоре турбина лягла, все.
У остальных знакомых есть всякие ф10, ф30, е60, даже блядь е34, и никто, никто нахуй не вкладывает ебейшие деньги в их обслугу/ремонты, хз.
Лучше пикрил вези.
Их в США полно, на любой вкус и цвет.
От 2.7 овоща до НЕМИ 6.4.
Калининградская растаможка?
Для цены 13 она там должна стоить 3.5-4.
За такие деньги это либо
- машина старше 6-7 лет
- пробег 90кмиль+
- повреждения геометрии кузова
- везение, парень с канала Крутящий момент взял себе 335 14 года чуть дороже
Я бы смотрел в таком бюджете на фьюжн, шумил его и катался.
https://www.copart.com/lot/29331280/salvage-2015-bmw-328-i-sulev-ms-jackson
Чисто рандомно тыкнул и нашел такой варик.
Ну вот тип с 525 ф10 кроме небольшого дтп за полтора года ебался уже и с подвеской и с турбиной и с коробкой, продал какому-то армяшке с небольшой потерей, но сервисы покормил очень знатно. у знакомого на ешке 212 скорее были пргнозируемые починки типа цепи после 100 к пробега, но зачем столько тратить на ебучее 1.8 в минималке без банальной задней камеры и электропривода сидений я не понимаю.
Вроде чистая, что на аукционе делает - непонятно... поглядим за сколько уйдет
Любая машина не старше 5-7 лет на 80% твоего бюджета.
Все равно ты ее убьешь за последующие 5 лет.
мимовагодебил
брат жив, коробку не менял
Я хз, но, скорее всего да. Сам я купил у владельца из Кенига и гнал себе в дс Механик сказал, что провода выглядят так, что скорее всего это утопленник. Но ездит, сука, люблю его
Смущает несколько штат Миссиссиппи, это такие пердя, где постоянно хуячат ураганы и все нахер смывает, возможно тачка плавала, а повреждения по кузову получила собственно в процессе.
>фокус 1.6
Фу блять, по пикам подумал что это Мондео. Мондео это небесный аппарат, но он больше и расходнее фокуса, но не слишком. У друга есть Мондео. Фокус этот на уровне говна типа хундай солярис, недаром именно солярис вытеснил фокус на нашем рынке. Ну хоть свеженькая.
>мимовагодебил
А что водишь?
гольф вариант 17го, на зизеле.
Просто я вижу, что виды подмосковные какие-нибудь.
Крузак просто не зашла твоей психомоторике. Тебе надо типа юркие и управляемые тачки. Крузак же этот идеал для кузмичей всяких. Я бы юзал крузак чисто по стране гонять с палаткой.
> 17го
Пиздец мажор. Я рассматриваю гольф 6 1.6, но мне пойдет так как только первая машина будет.
>Я бы юзал крузак чисто по стране гонять с палаткой.
Так он не про 80-ку.
Может и так, но машина явно не стоит 6 миллионов.
Ну у меня она 5я и отдали за 7,5к евро, потому что оужас бампер треснутый и 90 коней всего.
Бампер слепил сам за два дня монтадной пеной и закарсил через допу ремкомплектом.
Аналогичная ситуация с прадиком 2015 года. Думаю продавать, но те же немцы в этом бюджете будут уже давно не новые и не в лучшем состоянии. Так что хз
Бери шкоду рапид, форд дорогая параша в обслуге.
>машины из Америки
Всякие эксперты типа бляя пиздец утопленник и угон это как случай попадет. Может попасться и хорошая машина. По поводу Америки голословно можно утверждать лишь то что у этой тачки будет скручен пробег или просто будет конский пробег ибо Америка это страна больших дорог. Следовательно мотор будет юзаный пиздец. Если это турбина то сразу расчитывай на траты. Если это атмосферник то сразу расчитывай на траты поменьше, хотя то что ты хочешь это почти всегда турбированные моторы, а как же. В общем здесь уязвимость.
Я понимаю что это риск, и за 10-12к норм машин не бывает, но блять, хочется хоть чутка покайфовать и после продать как итог.
И потом купить чето получше.
Кстати еще смотрю е92 купе 328/335.
Это как раз потому что есть вероятность попасть на несркурченный пробег, пушто на купешке на дальняки не ездиют.
>А НЕ КАК КУКОЛД ДЕЛЕГИРОВАТЬ УПРАВЛЕНИЕ АВТОМАТИКЕ
>ЭБУ, которая полностью контролирует работу двигателя и подстраивает его под евростандарт
>Электронная педаль газа
>Педаль тормоза с усилением
>ГУР
>ABS, ESP
>Единственная аналоговый орган управления - ручник
Это Коптево, ДС. Такой район, знаешь, где до Войковской 20 минут пешком
Любой нет, но когда ты будешь продавать уж точно к кому то обратишься, кто поможет
>до Войковской 20 минут пешком
Нихуя далеко как.
У меня на тачке 5ей давности и то такой пробег лоо
>>227886771
Хуета дед вон обоссал эту камри
> вызвал комфорт
> приехал Логан 1 серии
> вызвал бомж пакет
> приехал фокус/поло/рапид
Сссука ненавижу твари на логане делают себе класс комфорт
не бери механику это же ебаное говно с которым ебаться заебешься
то ли дело православный автомат жми себе две педальки и бед не знай
Соус?
>жми себе две педальки и бед не знай
пошуруй в трусах, у тебя там пизда выросла
может еще спичками пользоваться вместо зажигалки и диалап модем поставить вместо моего оптоволокна 100мегабит?
алё дибил, механика позапрошлый век
> механика позапрошлый век
нахуй пойди, девочка.
>80-ку
Боже, ну делали же тачки сука а. Этот экстерьер просто средоточие моей души. Все новое это безликие чудовища.
>10-12к
Слушай ну за эти деньги из Америки можно взять очень даже неплохой вариант. А в Украине что машины привезти из США дешевле выходит? Что с дальнейшей легализацией?
Гей-повозка - это Toyota Prius.:)
Вот он, олень, получивший права с пометкой "автомат".
Так это машина для девочек. Еще есть кашкай - всегда за рулем телки, обычно весовые милфы, но все равно тянет телок на такое. Вообще весь ниссан такой весь никудышный чтоли) Для странных короче)
Эхх, спасибо любимому государству что я не могу привезти пруль из Японии дёшево и теперь вместо условного пикрила мне придётся покупать пластиковое оверпрайснутое говно типа весточки писечкм за те же деньги
soul?
dark
я получал права на механике и с тех пор только один раз на говне этом ездил
>Купил жене 20 летний пикрил за 300к.
Хуево сосет?
в 10-12к входят брокерские услуги, шипинг и ремонт + цена самого авто, выходит выгоднее на 35-40% нежели на нашем рынке.
Блять, как же я тебя неистово двачую.
Смотрел аукционы: гибридные камри или аккорд 2015г. стоят по 500-600к. Блять, в мире нет ни одной машины лучше того что собирают японцы, но из-за ебучих пошлин В ДАЛАРАХ (спасибо мистер пынец), ты должен накинуть еще 700к сверху чтобы купить достойный автомобиль, а не ездить на разваливающейся хуйне из европок, или обоссаной фольге из кореи.
А тут еще и на двачах аноны вместо покупки ебучего космического корабля из далекого будущего на серьезных щщах обсуждают жигули.
Просто пиздец.
Не бери поло.
мимо клепал эти поло
> А тут еще и на двачах аноны вместо покупки ебучего космического корабля из далекого будущего на серьезных щщах обсуждают жигули.
Я охуевал с того ЧТО в западной России считается автомобилями и что себе берут люди с низким бюджетом в качестве первой машины.
Какие-то десятилетние приоры гниющие с завода, какие-то обоссаные деревянные фольксвагены с вёслами для окон внутри.
И эти люди с таким презрением относятся к прулям, в которых велюровый салон, негниющий кузов, электропривод всего что только можно и коробка автомат были нормой с незапамятных времен.
Но пыня уже много лет ведёт нас к тому чтобы молодые люди покупали себе гранты с приорами, а не качественные автомобили. Рано или поздно умрут марки, крауны, старые короны и прочая годнота и все мы пересядем на недоразумения, по ошибке названные автомобилями
Владелец Mitsubishi I, задавайте свои ответы. Брал за 300к в ~15 году. Охуенная юркая малолитражка. Единственный минус запчасти редкие, надо повыебываться раз в пару лет, а так спокойно катался Владивосток-Хабаровск на ней кучу раз.
> 800 тысяч рублей
>Форд фокус 1.6 на палке
Ну ты совсем дурак что ли? Возьми себе тойоту камри, аллиона, премио, рав 4, филдера. Да что угодно будет лучше.
А с фордом заебёшься если не в Москве живёшь. Я тут охуевал на свой фокус искать шаровые и пыльники, пришлось заказывать и ждать причём дорого богато, а для тойоты всё в наличии и дёшево. Пытаюсь продать, но он никому не нужен
Это же первая машина.ты раньебешь ее через месяц, ещё без бабок останется. Купи Матиз например и поезди годик. Потом бери что хочешь
>800К
>механка
Дело твоё конечно. Но это банальная глупость. Имея почти лям брать МКПП. Тогда бери жигули. 700К сэкономишь. А если живёшь не в селе а в городе где хотя бы больше 100 тысяч человек и ты берёшь механку то ты форменный идиот. Если учесть что ты только что закончил автошколу, то глохнуть ты будешь частенько.
собираюсь через годика два как накоплю баблинское брать марка. 1999 или 2000 года не старше. Какие подводные. А вообще двачую вас обоих. Хуже европейского автопрома автопрома нет вообще. Ну я про пролов говорю. Всякие мерсы и бмв тут всё понятно.
> брать марка. 1999 или 2000 года
Госпаде, когда же вы вымрете. Ты еще краун или чайника купи, пиздец. Видишь марк, красун - опасайся его, ведь за рулем будет конченный даун.
Марки все уже померли давно, а живые никто тебе не продадут. Вообще, когда я в универе учился на младших классах, еще тогда был мем про марк 2 турер ви, и уже тогда это был выбор энтузиаста, потому что они были ломучей некротой - а ведь прошло уже лет 10 считай.
Смотри на "современную" 10-15 летнюю некроту. Там мерсы 203, 204, бмв е90, е60, инфинити г35, г37, тойоты гс430, лс250, вот это вот все.
У меня бюджет не резиновый. около 400К будет в лучшем случаи. Но это невелируется тем что я живу в сибирях. И дохуя всяких дедков и мужиков за 40 на марках ездят. Не думаю что они сракерствуют и убивают машину.
>Госпаде, когда же вы вымрете.
Когда пыня даст приказ все прули переплавить. и в рахе будут только те авто что тут произведены+лухари для бояр.
Да конечно, выбираешь машину, которая номер один у мамкиных сракеров (ну или номер два, после сивика ек) и надеется что будет не убитая? Ну это очень наивно в лучшем случае.
Вообще хуй знает зачем он тебе нужен. Он не "пацанский" уже лет 5 как минимум, не едет (атмосферные на автомате, а живой турбовый тебе никто не продаст), тесный по современным меркам. Но в то же время они еще недостаточно дешевые и недостаточно легко обслуживаются, чтобы можно было играть в раллиста, как с классикой.
Почему электромобиль не возьмёшь?
Что за бред? Я ни разу в аварию на первой машине не попал.
Потому что нет своего дома с пристроенным гаражом, чтобы заряжать его каждую ночь от сети.
Рядом с панелькой постоянно вижу, как лифа заряжают из балкона первого этажа.
Но в прулях ничего плохого нет. Проблема именно в марках и им подобных. Будто если ты конченный олигофрен, то тебе выдают марка.
А если на "его" месте припарковаться, то владелец сагрится на тебя и припаркуется вторым рядом и спустит шины?
вот авто по твоим средствам, еще даже на мак останется
>Есть лишние 800 тысяч рублей и желание стать автоблядью.
Двач стал бордой успешноблдей?
Я вот себе первую машину такую собираюсь взять за 20 тыс.грн
800к это бюджетка. А у тебя на пике просто ведро на колесах
Будь осторожнее в отдаленных местах. Могут остановить и потребовать деньги.
не еби мозги, нахуй МКПП, бери автомат любой, на ашине нужно наслаждаться поездкой, а дёргать ёбаную ручку. У меня 7 машин было, из них 2 на АКПП - как это было охуенно! Можно и жрать и в телефоне гуглить - и вё это на поворотах, без ёбанного жонглирования с ручкой. В этом ценовом диапозоне искал бы корейцев - киа или хундай, паркетники, годов 2010-2012, их деды ща часто продают, те которые гаражное хранение, только до дачи, 50 000 км пробег. Всё качественно и продуманно. Либо нырнул в автокредит за какой-нибудь кретой полноприводной за 1,2 ляма, 10% скидку государство даёт + льготные автокредиты. Тебе по сути на 3 сотки кредитнуться надо будет
Двачую, бротиш. А лучше взять гелик 2003 года за 600к и опускать петухов под Нурминского.
НА МЕСТЕ!!!
ОП БЕРИ ТОЙОТА МАРК ЫКС И ЕБИ ТЁЛОК НА РОСКОШНОМ ЗАДНЕМ ДИВАНЕ
российская сборка УГ
старенькие гниют, арки, пороги, вот это всё. Сложно найти целую по кузовщине машину лет 10-15ти. Тойоты даже с 20+ стажем обычно этим не страдают, если хозяин ее не въебал.
У новых слишком нестандартная внешность. Хотя по начинке они вполне себе могут потягаться, если не с хондой, то с тойотой точно.
На прошлой неделе буквально. Час ночи встали на светофоре, через 10 секунд в жопу прилетает нива.
А внутри пацан 18 левел, получил месяц назад права. Ехал на батиной машине, не вписан в страховку лол. И без денег.
Ну если ты живешь в 93 то да, тут пока такого не видел. Удлинитель то у тебя есть, на пару соседних мест хватит.
>И тут тебя обгоняет крета...
Ебать, дебил.
Красивый дизайн. Не знаю почему он многим не нравится.
мимопешеход