Какие подводные камни?
глянь европейские/американские краш-тесты на твой фордик. будешь сильно удивлён.
Неистово удваиваю. Алсо, охуеешь от расхода в городе, и цен на запчасти. Ну и налог ещё не меньше 40к.
Налог 13к, если брать 4.0 литра
Помимо этого, при поломка, если ремонтируешь транспорт сам, еще и хуй соберешь это всё.
А на чем еще ездить? Может на лошади блять?
Дикарь ебаный, а ну съебал
Вообще бери тундру и не еби мозг.
Съеби в /ga/
автоматоблядка куколды, они нажимают на газ и НАБЛЮДАЮТ как автоматика переключает передачу, тем временем как механобоги спокойненько переключают передачу сами и едут ебать жену автоматоблядка
Они от 1.5 млн стоят
>Хочу купитб эту няшу.
>Какие подводные камни?
Накопи и купи, хули ты как этот?
Алсо, автоматобляди при поломке своего автоматоговна берут ещё один кредит, на починку.
если ты не можешь освоить основы навыки управления автомобилем то тебе еще рано задумываться о машине как на оппике, она для мужчин, девочкам можно ездить на матизе с акпп
у бати типа такого, маверик вроде.
Постоянно что-то ломается. Он там менял о ли понижайку, то ли коробас целиком, короче косарей 70 отвалил. Жрёт дохуя.
Единственный плюс, на удивление дохуя маневренная, аж на двухполосной дороге можно развернуться и задом не сдавать.
а сколько стоит? американец же вроде?
Нахер иди, сексист. Я не хочу ебаться с какими-то дикарскими приблудами из прошлого века и изучать какие-то ненужные навыки.
селдь?
Современный человек. Просто твои аргументы про девочку на матизе пиздец какие тупые.
Что несет этот чудик. Как там тебе в нулевых? На палку сейчас дрочат только воннаби стритсракеры и оффроадеры.
>>229734705 (OP)
Периодически на самого накатывает желание купить что-то здоровое, типа сильверады, ф-150, лк200, шоб мотор 5-6 литров, места дохерища и все такое. Но потом вспоминаю про расход топлива, налог и затрат на то, расходники и ремонт, то пылу поубавляется.
Не, если тебе средства позволяют, покупай шохош по средствам, почитай форумов тематических, отзывы. Нахуй ты здесь совета спрашиваешь, что тебе тут насоветуют? Патриот на палке, чтоб тру?
700тыщ?
Если хочешь покупай. Сам катаюсь на американце, единственное готовься к расходу.
>Я не хочу ебаться с какими-то дикарскими приблудами
Мы поняли, что ты тупой. Успокойся.
>какие-то ненужные навыки
неосилятор, ясно. Значит еще раз, если ты не можешь в самую элементарную вещь это трогаться переключаться и делать это не задумываясь то тебя вообще лишить прав надо нахуй.
Если ты богатый уебок то почему бы и нет. Но жрать она будет как ебучий танк
> да не хочу я на лошади учиться ездить, блять, автомобили вокруг!
> кококо мы поняли, что ты тупой. Успокойся.
>расход топлива
Хз, я езжу мало, в среднем 10-15 км в день. Так что не думаю, что и з-за расхода буду париться. Налог 13к, на легковушку допустим будет ну 7к в год. Не сильно то и больше. Расходники да, под вопросом, но если самому делать, то не сильно дорого.
> неосилятор, ясно. Значит еще раз, если ты не можешь в самую элементарную вещь это залезать на лошадь и брать поводья
Ну, я хотя бы могу в запятые.
>но если самому делать, то не сильно дорого.
Ну, хз. Для таких авто подъемник пожалуй нужен, а не яма в гараже. Ну и так, чисто теоретически, что ты сам собрался чинить?
Опять же, кури тематические форумы о конкретных авто, там примерно составишь представление о возможных расходах
Я ж говорю, что ты тупой, сравниваешь животное и автомобиль. Сравни ещё банан с телевизором например.
Я сравниваю этапы технического прогресса, дурачок. Сходства очень много.
Тут два фактора против ремонта вне сервиса.
1) АКПП(повторюсь, для лохов, девак и просто тупых)
2) Это американец, помимо их системы измерения и, соответственно, американского же инструмента, оно в некоторых моментах может быть сделано просто не по людски или не рассчитаным на ремонт, а только на замену.
Хорошая машина, он оцинкованный?
мимо2годананемкатаюсь
Двачую. Ещё и инжектор для девочек, мужики сами настраивают карбюратор
Ещё и шины сами шипуем.
Дорого.
Минусы - лютый расход, всего 5 мест, форд.
Из плюсов - пассивная безопасность, здоровый клиренс.
Хуй знает, мне кажется такая йоба должна решать специфические задачи. Если у тебя их нет - нахуй он тебе не нужон
И что, на матизе ездить?
Да.
Да хоть бы и на матизе - расход ничтожный, довольно шустрая, для города норм. Или что, боишься, друзяшки засмеют, раб общественного мнения?
Я хуй знает, наверняка у матиза тоже есть своя функциональная ниша.
Мой выбор - турбодизель 1.6 и 7 мест. 1,5к километров с полного бака и наш пативен отправляется в ебеня.
Тогда более ранние Хайлендеры рассмотри. Они вообще все топовые. Там и движки поменьше.
Крузак лучше возьми 200й и затонируй его и еше рестайл обвес последний.
Будет чисто конфетка тянки боятся гопота уважает.
Как там на диване, удобно? Ты по обоим пунктам в молоко залупил. Конечно, если брать что-то годов 90-х, то да, лучше и не подходить.
Американцы сейчас в плане запчастей и ремонта ничем от европейских не отличаются. Разве что оригинальных деталей будешь дольше ждать. Прекращай общаться с гаражными умельцами.
Как там на диване, удобно? Ты по обоим пунктам в молоко залупил. Конечно, если брать что-то годов 90-х, то да, лучше и не подходить.
Американцы сейчас в плане запчастей и ремонта ничем от европейских не отличаются. Разве что оригинальных деталей будешь дольше ждать. Прекращай общаться с гаражными умельцами.
так крузак наверно раз в 3 дороже стоит
О, мне то же самое каждый нищук-тазовод говорит. А я езжу на хорошем внедорожнике на АКПП и ссу вам на головы.
Еще один нищий хуесос на тазу. Ты даже представить не можешь, что у человека может быть больше 30к на кармане?
Они тут ещё и за кочергу топят. Какая-то гей-конфа поехавших тазоводов.
Никаких, нормальная машина. Как вариант ещё Тахо.
В голос с пидорашек, которые надрачивают на ТОЙОТУ.
Тахо давным давно в рот выебал Крузака, но пидорашки продолжают покупать его, когда выбиваются в люди.
Ссаная Киа Оптима тоже уже гораздо интереснее, чем Камри.
В премиуме япошки продолжают стремительно устаревать: Инфинити скоро всё, некогда популярный Лексус тоже сдаёт позиции - Кадиллак возвращает себе позиции(нужно быть конченным старой пидорахой, чтоб взять себе обоссаный ЛХ570 вместо Эскалейда), премиум от корейцев тоже не стоит на месте, хоть и это говно без имени и какого-то интереса.
а ещё 5 турбин поставь а ещё сваппни на джейзет 2 поставь кенгурятник подвеска выше колёса от монстор-трака будет пушка гонка
>ЛХ570
ты попизди мне тут нищеброд
1.Это форд
2.Это древнее ломучее ведро
>Хочу купить эту няшу.
>Какие подводные камни?
Сколько см у тебя писюн?
Это принципиально важно.
Это с пробегом ведь?
Эх, жаль что сейчас таких "квадратных" машин уже не выпускают почти, лет через 10 исчезнут последние представители таких брутальных машин, те же лк, тахо или паджеро вагон, и мы будем жить в мире, где в автопроме мужского вообще нет, одни пидорские обмылки.
Пластмассовый мир победил, такой красоты уже никогда не будет
Вот эту хуйню до сих пор производят.