Миата в живом состоянии.
Выглядит неплохо. А она сильно мозги будет выносить? В сервис через день не нужно ездить будет?
>Я только недавно получил права
>хочу купить себе классную купешку
Советую.
Не бери купе, на данном этапе тебе оно не надо.
мимо за рублем с 97го
Почему не надо, анон? Мне нравится такой кузов и я бы хотел свою первую машину именно купе.
>Мне нравится такой кузов
Ничего не имею против.
Но, первую машину ты ьыстро убьешь с непривычки, такова правда жизни.
А продать купе это ебать какой интересный квест.
Лучше пусть у тебя вторая машина будет купе.
И не мазда. И не со съемной крышей(потому что звукоизоляция говнее говна)
Куда их влОжить, лол? В еботеку?
>только недавно получил права
>классную купешку
Частный дом с гаражом присутствует.
За 1кк можно бизнес открыть
за лям можно найти живую эску что у тебя на пике, но учти, что с запчастями будут проблемы, зато 240 атмосферных сил, отсечка 9к и до сих пор весьма актуально выглядящий кузов, а без крыши так вообще смотрится ляма на 2.5-3
Любой наебизнес сейчас быстро загнется, время не то, чтобы такие дела проворачивать.
Это ж машины гомосексуалистов, думаешь ОП любит мальчиков?
Молодца.
Старина, иди нахуй.
Такие как ты только засирают мозг своим "ТЕБЕ НИ НАДО!!1"
Хочет человек, пусть берёт.
Я так же загорелся взять себе Крайслер трехсотый, только и слышал возгласы мудаков "ТИ ЧО ЗАПЧАСТИ НИ НАЙДЕШЬ МАШИНА КАПРИЗНАЯ БЕРИ ТАЕТУ ИЛИ САЛЯРИС ИЛИ ПРИУС ТЫ ЧО".
Послал нахуй этих долбоёбов, машина оказалась дешёвой в обслуживании и надёжной. Поэтому иди нахуй, друг, сам живи по принципу все как у людей.
В таких роторные двигатели стоят, после 40к пробега можнл сразу на помойку выкидывать
Я же не ебанутый, чтобы в скотодворах парковать дорогую машину. Еще быдло какое-нибудь поцарапает или пьяный еблан ночью зацепит тазом. Нахуй оно надо.
ты либо размотаешься в первый день, либо просто охуеешь искать сервис для ротора, лол
Вообще - купи себе овощь типа джаза и учись ездить, купе тебе попросту опасно пока.
Нюфань съеби)
На старом японском ведре ты 100% деньги проебешь. А у бизнеса есть шанс окупиться
RX-8, без вариантов.
> Рыксу седьмаю бери
О, выглядит заебца. Но она довольно таки старовата, думаю что живую будет сложно найти. У нее же вроде есть модель поновее, восьмая что ли. Может ее лучше будет взять?
Посмотри опель калибра, либо ауди купе 90-95 годов, для начала самое то, если хочешь в таком кузове.
Ебаный стыд, хули ты чужие деньги считаешь? ОП хочет машину, нахуй ты тут высрался со своим наебизнесом?
> опель калибра, либо ауди купе 90-95 годов
Эти вёдра только на эвакуаторе и передвигаются, ушатанные зумерками стрит-сракерами и подпивасными доминикторреттами.
>все как у людей.
Дело не в этом, а именно в том что ОП ушатат коробку и ходовую крайне быстро, это проверено годами. И по мелочи потюкается(не дай боже конечно, но все же).
В витоге машина, которая могла бы служить лет 5-8 превратится в кусок говна под капиталку за пару лет. А купе любят покупать новыми, поэтому продать б\у купе, еще и основательно угандоненое будет нереально.
Именно потому что ему нра купе, я бы советовал взять какой-нибудь лбзепит типа тойоты, которая продается всегда без труда, оттренироваться года 2-3 и искать уже ТО купе которое он будет водить долго и с удовлетворением.
А еще в купехах крайне недобно портить девок, проверено.
>общепит
34й же
Вообще-то я опу пытаюсь помочь, чтобы он деньги свои не проебал
Овощной для карланов.
6 секунд в стоке вроде, не такой уж и овощной. Зато рулится хорошо говорят
Лолшто? Рото? Хонда? Мамкин спец итт все по машинам!
Ну ты хоть загугли honda s2000 прежде чем писать хуйню, ребеночек!
фен - пушка, но с живым движком хрен найдешь
такая была, дохуя табуретистая, не советую
Двачую за трешку кабрик, но в бюджет ОП вряд ли уложится
Посмотрел автору, они там все от 1.3
>табуретистая
Обьясни, не понимаю
ну жесткая как табуретка, неприятно ездить
это мазда, ебанашка
Москва - Владивосток. И курочку с водочкой захвати. Верхнюю полку не бери
Чел, ты перепутал миату и эску. Все хондаводы словили кринж итт
с мотором ебанешься
Свапнет на JZ и похуй.
лол, ведро не едущее, да с оверпрайс запчастями. на моем 36 скайлике и то 225 кобыл
>>231499436
скорее всего это толь ибо 9.15 на этом видео самый классический тролинг эскаводов, если же нет, то просто ребеночек
https://www.youtube.com/watch?v=_4mEqwiL_3A
убьешься, бешеная тачила 350 кобыл, да и ушатаешь ты ее быро, хотя финик хуита, скай купе тру ждм с джапан иероглифами на кнопках
троль быстрофикс
вот же раньше был дизайн
Пидор
За 1кк ладу весту спорт купишь только.
Твой 36 скайлик разваливается на ходу, а тут почти новые автомобили. Есть болтон турбокит на них, будет 300+ кобыл.
>ладу весту спорт
>10 секунд до 100
>шпорт
За лям что ты еще хотел?
Вон оно как, видел такое полугнилое, не сказал бы что она спортивная.
А там оказывается движки от 120лс минимум.
Лучше 2 турика купить.
Тут доработок лямов на пять, нахуй вы ему тюнинг-проекты кидаете-то?
ох..насмешил содомит, пробуй еще, пчел
Да nsx и без доработок хуй купишь за лям.
Этот конструктор ебаный ушатанный в хлам. Проще уж тогда жигули с турбошеснарем и это безопасней, быстрее и надежней.
вот именно, это уже переходит в коллекционку, меньше трех не найдешь
opel astra gtc
Как что-то плохое
Купил ниссан ебись с ним сам. ну как тебе, владелец погрызенной бобрами некропомойки?
E82 топ
мимо 135i
Какое же новый скайлайн говно
https://www.youtube.com/watch?v=gww9Sghg6gg
>Вот это тот двигатель, который все хотели СВОРОВАТЬ в те времена
у жигулей ходовая слабая, это путь в дарктреды как тот солярис
Бери селику и не выëбывайся
Селик дохуя. Какую именно?
потом появилась К-серия и Б уже никому стали нахуй не нужны
чем новее, тем лучше, иначе потратишь на ее ремонт и обслуживание, цену двух таких селик
Чивоблядь? Корвет за лям?
самвахуи
Овощная
у тебя хоть права есть, школяр? Ну-ка что еще спизданешь))
Бмв гейская машина
школяр, ну так перестань дрочить на квадратные некролехенды, так похожие на твой таз
седьмая
всегда была хонда, ну ок, пусть теперь бнв
>>231501126
Да его дристуны уебали наверное и продают теперь
Mazda RX-8, берется за 200-300к. Главная беда этого автомобиля двигатель, из-за того что он роторный, запас хода меньше чем у классических поршневых. Однако если есть миллион, это машина довольно надёжна надёжнее многих немцев, выглядит необычнее, и спорткар по своей сути. Потому рулится и разгоняется весьма недурно.
А вообще нахуй купе вообще нужно?
Чего сгорел-то? Ну объективно дизайн новых скаев хуета.
Он же мертвый, заебешься с ним. В старые тачки надо будет еще вкладывать кучу денег
Почему на дешевых тачках кузов сильно выступает за колеса?
Вместе с хуевой подвеской они болтаются как бочки на колесах.
Мелкие колеса, слабая ходовая, овощной мотор НОВАЯ ИЗ САЛОНУ 500-1000К почему так?
1. Genesis Coupe, если не парит несколько устаревший салон. А так: едет збс, привод задний ну ты понил!, внешка - топ, з/ч точно дешевле немцев.
2. GT86 - почти все тоже, что и про гену. Но свежее и дороже.
>2
>3
РЯЯЯЯ, как же я ненавижу эти фрезерованные диски "плоское с черным".
Сука, говно из фильмов про бетмена и антиутопии про кибергулаг.
Че такой серьезный?
подрастешь поймешь. 90-ые некропрули уже изжили себя, а тут и комфорт и тягучий В6
Рассудительный просто. Я б и сам хотел подобную, но понимаю сколько проблем с ней будет, ну нахуй
за такую цену с целым кузовом не найдешь, обязательно будут разъебаны пороги, днище и бампера, по технике сразу попадешь на капиталку и ремонт подвески.
берется, чтобы стояла под забором?
сколько выйдет капиталка движка, или живой только в сказке контрактный?
Белая восьмёрочка круче старой бэшки.
Это как девяточка, только купешка.
Пилю схему по покупке первой машины.
1.Берешь лям
2.Вычитаешь 100-200 к на исправление косяков т.к. машина не новая, то лучше провести полное ТО после покупки, ты же не хочешь чтобы у тебя новичка в пути отъебнул генератор например.Готовь сразу поменять например: фильтры, масло, аккум, колеса, ремни и т.д.
3.Оставляешь ещё столько же на возможные фиаско по типу убитой тобой по незнанке коробке, треснутого
бампера, покраску мелких царапин, ремонт пробитого колеса, компенсацию бабе сраке за сбитую тобой собаку.
3.На остальное покупаешь максимально достойную машину по своему вкусу (двачеров не слушай, эти нафани разбираются в авто хуже чем Петрович со двора.
Спиздану что ты долбодятел на гниющем ведре, сравниваешь лс, и говоришь что гт86 не едущее корыто. При том что v36 еле еле из 9 секунд выезжает сотку, а гт86 едет за 7. Сосни хуя, чмоня. Про заезд на треке я даже говорить не буду.
ну вообще все верно написал, главное ОП, не бери роторную Мяту лол
обоих, по всем параметрам попустит вот этот >>231498965
Фен
Инфинити скайлайн? Охуеть.
Тред про купе а не про хэтчи.
просто пуха, но найти живую и не распил, будет сложнее чем какую-нибудь s2000
Еще и цены пизданутые стали. СПАСИБО ДЯДЯ ГОЧА
ну, собственно, о чем и речь
Плацкартом пиздуй
Удваиваю, самое адекватное по цене/качеству.
я за хундай, и от обслуживания не вскроется
Роторные не бери, некробехи не бери, бери на 50-60% от суммы имеющейся на руках, т.к. такая машина это не "купил и ездишь без задней мысли" в любом случае будет.
> годное купе ньюфагу
ВосьмёрОЧКА
Живой только в сказке, но с капиталкой общий .бюджет составит не более 600к.
Запас хода +-80к.
На приоршеснарь.
В Россию не поставляют, а из-за кордона охуеешь с пошлины.
с капиталкой все 800, и эту недвижимость, он навсегда оставит у себя, так как лет через 5 никому нахуй не нужно будет это роторное ведро
ПОСОВЕТУЙТЕ БРИЧКУ ДО МИЛЬОНА
@
ВАЗ НЕ БЕРИ
@
КИА НЕ БЕРИ
@
ХЁНДЭ НЕ БЕРИ
@
КИТАЙ НЕ БЕРИ
@
НИССАН НЕ БЕРИ
@
БУ СТАРШЕ 5 ЛЕТ НЕ БЕРИ
@
ИЗ САЛОНА НЕ БЕРИ
@
ШКОДУ НЕ БЕРИ
@
ФОЛЬКС НЕ БЕРИ
@
ШЕВРОЛЕ НЕ БЕРИ
@
ФОРД НЕ БЕРИ
@
MX5 БЕРИ ПИДОР БЛЯДЬ
Главное на шеснаре брать. Бог один, а клапанов 16.
Марка второго брать надо.
за 1М ты можешь взять ND 2015+ года и никуда с ней не обращаться еще лет 5 не будем учитывать шанс скотиться в гонки и тюнячки, но он не такой уж и большой - не больше 75
Тоже нахожусь в поиске, правда ищу конкретно максимально живую Hyundai Coupe/Tiburon второго рестайла 2007-2008 года.
школяр..как же ты рвешься, ну права хоть сперва получи, узнай как ставистя машина на учет, как обслуживается, как заправляется, вот это все, а не гонять по треку в твоей любимой дрочильне
Этот шарит. И не слушай долбоебов про наматывание на столбы. Помни! Жизнь она одна, а марк - два.
Возможно не для наших широт, но очень красивый салон и экстерьер ничо. Плюс качество
На 8 тоже норм. На шеснаре в тринаге/чепыре неудобно лампочки ближнего света менять, дохуя скручивать приходится.
Не слушай дегенератов итт. Высер японского автопрома во-первых гремит как консервная банка при езде, во-вторых не рулится нихуя, в-третьих по факту стоит как нормальные автомобили. Заднеприводные бмв тоже не бери, они тоже не рулятся, ездят как телега. Если хочешь бмв, то бери с x-drive, они в основном все норм. Исключение - бмв с мелкой базой вроде z4 и дорогие модели, на которые у тебя не хватит денег.
Смотри на мерседесы и на порши.
и запчасти вдвое дороже чем на премиальных немцев, при отсутствии аналогов
еще один мамкин спец врывается в тред!
бмв не рулится, ждм не рулится смотри на мерены /0
выблядок, иди обратно под сиську!
Японцы и большинство бмв ездят только боком чтобы намотаться на ближайший столб или только по прямой на драге. У меня у самого задний привод, страдаю из-за этого, никому не пожелаешь если двигатель хоть немного тяговитее приуса.
Про бмв даже мемас на нюрнбургринге у нас есть - самая аварийная марка автомобиля, они просто НЕ ПОВОРАЧИВАЮТ как ни крути рулём, а потом ловят зацеп и летят в отбойник. Это классика нахуй, не веришь мне - пиздуй смотреть реплеи на ютубе. Мерседес со слип дифференциалом норм.
Бля мелкобуква, по существу есть что ответить? Толку от твоих 225 сил если ты как лада приора едешь?
https://www.youtube.com/watch?v=hrv0543yu2g Вроде после этого видоса форсить начали.
Camry Solara
Toyota Soarer
Lexus SC
Nissan skyline
Mercedes W126 coupe
w140 coupe
Toyota Corolla Levin
Sprinter trueno