Когда кто-то говорит, что водить машину - это сложно, многие автомобилисты говорят, что это то же самое, что и ходить пешком, что водить машину - это очень легко и только дебил не сможет в вождение. Но как только какой-то человек начинает говорить, что он недавно получил права и испытывает определенные затруднения/боится/стрессует, эти же самые автомобилисты набрасываются на человека с визгами в стиле "Это не твоё, забей", "Тебе не дано, не садись никогда за руль", "Езди на такси, тебе нельзя за руль", "Отберите у него права", "Кто тебе вообще права дал, идиот", "Вождение это сложно и не для всех, только избранные Богом могут быть хорошими водителям".
Откуда столько ЧСВ, будто вождение - это то же самое, что и полет в космос или постройка большого адронного коллайдера в домашних условиях?
Если учесть, что на сосаке дважды в день появляются треды о том, как же тяжело водить-то правильно считают
Потому что это реально сложно и намного сложнее, чем управлять самолетом, поездом или кораблем.
>>232635049
У нас не учат водить, поэтому и тяжело. Более того, сознательно плохо учат, чтобы люди платили взятки через инструкторов. Ну и за автошкольный экзамен тоже.
Оправдания пошли
Базару нет, если только права получил. Сам уверенно водить начал спустя 3 месяца и тысячи километров.
Но сука, если ты ебучая тупая сельдь или какой нибудь шизоид, который за несколько лет не научился уверенно и правильно водить машину - то выпились нахуй, биомусор
Потому что если человек напряжен и психует, несмотря на откатанные часы в автошколе и не привыкает уже через месяц после самостоятельной езды - то нахуя ему на тачке ездить? Это мазохизм какой-то.
Ну и напряженный водила неадекватно может среагировать на опасность, эрго, подвергнуть угрозе жизни других участников дорожного движения. Так что нахуй нужен психованный омежич за баранкой?
Че ты высрал, долбоеб? Теорию сдать легче лёгкого, дальше площадка - дело надроченности. А город как повезёт, за 3-4 попытки сдать можно, как раз все маршруты выучишь и знаки
СУКА МРАЗЬ ИДИ НАХУЙ АВТОБЛЯДЬ
>Почему автомобилисты считают, что вождение это дар свыше?
Автобляди, сэр.
Мимо Сшник, с высоты старшей категории ссу на выёбистых пузотёрочников, уважаю пешеходов, велосепидистов и мотоциклистов
Так и сказали бы, что вождение это невероятно сложно и не для всех, давали бы в автошколах пробное бесплатное занятие. Конечно ты будешь в стрессе, когда понимаешь, что в любую секунду из-за припаркованной машины может выскочить ребенок, тебя может занести, в тебя кто-нибудь может въехать или ты случайно кого-нибудь поцарапаешь на парковке.
Ебать ты параноик. Нервы лечить надо
езжу на велосипеде по дорогам и не очкую
Двачую
Это действительно не для всех. Я права получил несколько лет назад, откатал год, страх никуда не прошел, у меня появились проблемы со здоровьем из-за постоянных стрессов. Продал машину в итоге. Щас вот хочу лицензию на самолет получить, благо деньги есть. Это намного проще чем вождение, я пробовал летать пол часа с инструктором.
На велосипеде скорости другие и габариты чувствовать не надо
>скорости другие
У тех, кто вокруг тебя-самые обычные
>габариты чувствовать не надо
Как будто при обычном движении в потоке сильно надо чувствовать габариты
Мало того, ещё чувствуется то, что у автоблядка вокруг тонна железа, а у тебя даже наколенников нет. Это прям заебись чувствуется. Но все равно не очкую
>Как будто при обычном движении в потоке сильно надо чувствовать габариты
Надо, иначе во время перестроения уебаться можно
Ну энивей это закрепляется на спинномозговом уровне, когда месяца два на бричке поездишь
>не привыкает уже через месяц после самостоятельной езды
Для каждого свой период привыкания. У меня брат только на втором году перестал бояться.
Когда кто-то говорит, что вводить машину в управляемый занос - это сложно, многие дрифтеры говорят, что это то же самое, что и ходить пешком, что скольжение и паверслайд - это очень легко и только дебил не сможет в управляемый занос. Но как только какой-то человек начинает говорить, что он недавно купил дрифтопригодный автомобиль и испытывает определенные затруднения/боится/стрессует, эти же самые "профи" набрасываются на человека с визгами в стиле "Это не твоё, забей", "Тебе не дано, не садись никогда за руль", "Езди на такси, тебе нельзя за пруль", "Отберите у него права", "Кто тебе вообще права дал, идиот", "Дрифтинг это сложно и не для всех, только избранные Богом могут быть хорошими водителями".
Откуда столько ЧСВ, будто управляемый занос - это то же самое, что и полет в космос или постройка большого адронного коллайдера в домашних условиях?
>намного сложнее, чем управлять самолетом, поездом
Двачую, за корабль не вкурсе, но сантик и поезд это изи
Не знаю, наверное, потому что дурачки
>Откуда столько ЧСВ, будто вождение - это то же самое, что и полет в космос или постройка большого адронного коллайдера в домашних условиях?
Потому что к этому реально не все люди способны. Знаю несколько людей, которые и в автошкиле учились и с инструктором ездили и с братом/сватом/батей, а один хуй не умеют ездить от слова вообще. В основном это тян, но пару таких кунов тоже знаю. Просто не понимают связи, как что делать.
Автомобиль самый сложный вид ТС.
Катер тоже изи
Мотоцикл сложнее.
Биомусор какой то, в печь
Чмоня ссыкливая.
Легче. Хотя бы потому что не надо чувствовать габариты. Знаю людей, которые увлекаются мото-тематикой, но боятся водить машину из-за габаритов потому что нихуя не видно и тяжело управляется.
Самый лоховской.
Мимо овнер А и С категории >>232635529
Будто ты не зассал бы такого траффика, пешеблядей, из-за которых без вопросов лет 5 лет набутылят
Перестал бояться спустя 2 недели, через 3 месяца страх ушёл полностью. Пусть съездит куда нибудь за 200 км
Вспоминаю, как меня батин друг водит учил. Дядя Леша, бывший спецназовец. На своей новенькой шахе выезжал зимой на замерзшую Волгу, сажал меня за руль и заставлял делать то, что он говорил. Он говорил люто топить и выполнять дикие маневры, а если я очковал-пиздил палкой по коленям. Чудесный мужик был, благодаря ему до сих пор чувствую себя за рулём как летчик-истребитель и Шумахер в одном флаконе
Про самолет двачую. Я сам планерист, но у меня много знакомых пилотов на всяких цесснах, которые в авиации с 18-ти лет, но до си пор не имеют машины и прав потому что им это сложно и страшно.
Неосилятор ты? Езди на общественном скотовозе. Если у тебя такие вопросы возникают, то машина это не твое.
>оппозит
Газонюх! Пацан пернуть хочет!
Для того что бы управлять мотоциклом нужно для начала научится ездить на велосипеде. А это не всем автоблядям дано.
Значит ты сверхчеловек и не иначе. Любой средний человек будет бояться этого пиздеца.
Типичный чсв автоблядок, плиз
Смотри штаны себе не обосри, пацан. Ну и мне в слепую зону или под занос кузова не попади.
В реальном мире водитель постоянно попадает в ситуации где нужно проявлять спортивную ловкость и точный расчет, применять интуицию и опыт. Увы, но это так. Никаких роботов мы не увидим на наших дорогах еще лет 50.
Ты просто не Мужчина.
>>232637273
Газонюх, чего борзый такой? Место свое забыл?
Автоблядей пидорнут из городов уже лет через 10.
Неосилятор ты?
А вот и чмоня-любитель нюхать жопы в давке по часу в день за 30 рублей.
Ха лол, нет. Робот никогда не сможет выехать на магистраль в час пик или разъехаться на дороге во дворе засыпанной снегом. Левый поворот? Все едут на желтый. Миссия невыполнима
Двачую. Автобляди в большинстве своем тупые гопники и дворовое гречневое быдло, поэтому и ничего не боятся. Издавна эта профессия считалась признаком маскулинного быдла с низким интеллектом. Автоблядь не может в поэзию, не может в искусство, не может в IT, потому что она примитивная агрессивная быдло-макака.
Запретить людям водить и пустить онли беспилотники, проблема решена.
Как будто ты можешь что-то из перечисленного. Пиздуй уже на маняме свое подрочи и мамку кахлеток разогреть попроси.
Иди баранку крути или в футбол играй, быдлан, пока я код пишу для беспилотников, чтобы тебя пидорнуть с дорог.
Да это примерно то же нытье, что и в доте, когда к тебе в тиму попадают новички. Потому что ты уже надрочил навык, но из-за неопытности тиммейтов страдаешь ты и поэтому хочешь, чтобы новички в доте никогда не появлялись и не портили тебе удовольствие от игры.
В вождении все еще осложняется такими факторами, как опасность и дороговизна. Если в доте ты теряешь только время, статистику и нервные клетки, то на дороге можешь влететь на бабки или даже расстаться с жизнью - причем нередко это случается не по твоей вине. Конечно, раз на раз не приходится, но у неопытного водителя гораздо выше вероятность прилететь тебе в ебло - и привет дорогостоящему ремонту и сломанным ребрам. Да, можно стрясти бабки через суд, это понятно. Но дело долгое, хлопотное и нервное. Да и сращивать кости - тоже процедура далеко не из приятных.
И да, я знаю, что даже водитель с 9999-летним стажем может тупануть и въебаться куда-нибудь, попутно заработав фрагов, дерьмо случается. Но все равно к опытному водятлу доверия больше, чем к нубу, который только вчера научился находить педаль газа.
Вывод: дорога - это опасная хуйня, а новички на дороге - опасны в три раза больше. Поэтому нахуй это все.
Запретить людям водить, построить идеальную транспортную инфраструктуру, всем завести фей и единорогов.
Это твои детские фантазии. Проблему он решил
Уже есть мнение эквестрийских пони по этому вопросу?
Что ты там пишешь, чмонь? Типикал омежка из однополой семьи мамы и бабушки.
Кул стори, бро.
И что? А ещё я гей и соцдем.
В Москве реально сложно водить, особенно на механике. Реально нормально водят единицы.
>набрасываются на человека с визгами в стиле "Это не твоё, забей"
тащем-та правду говорят. Одни кайфуют от вождения, другие напрягаются за рулём. То же самое, как хиккан бы пытался бы общатся
> набрасываются на человека с визгами в стиле
Это не автомобилисты, а пидорахи в интернете. Не сиди в пидорашьем интернете, он еще хуже недвача.
Шумахер кстати попадал в ДТП на обычной дороге. Из за таких виртуозов люди и превращаются в лепешки. Лучше чувствуй себя чайником, всем будет лучше
А в чем заключается сложность, кроме того, что приходится маневрировать в узком пространстве тысяч машин?
> Затруднение для новичка вызывает только езда в городе
Проиграл. Я как качок со стажем, могу сказать, что поднимать штангу очень легко, затруднение может вызывать только вес больше 20 килограмм.
Как от этого можно кайфовать? Я понимаю на пустой дороге или на бездорожье, но каким мазохистом надо быть, чтобы любить вождение в городе, где каждую секунду что-то происходит? Ты вот любишь, когда тебя пиздит толпа мужиков битами?
>не может в поэзию, не может в искусство
Бродский, Высоцкий, Клинт Иствуд, Брюс Уиллис, Крамаров, Миронов
>не может в ИТ
Цукерберг, Маск, Дуров, Возняк, Ьрин
Всратый и бабы не дают, да?
Слишком много концентрироваться приходится, всё видеть, всё замечать и прогнозировать ситуацию
Ты, я погляжу, пизды давно не получал.
>>232637910
Эквестрийские пони решительно одобряют кразистов и днепроводов.
тред/
>>232638653
>краз
>2020
Пиздец! Это где? Это зачем? В карьере работаешь чтоле
Ну хер знает, как по мне самое сложное - не зацепить что-нибудь правой стороной, левую-то я могу кое-как контролировать. А так пристраиваешься за едущей впереди тачкой и повторяешь все его маневры.
Не бабы, а женщины, пидораха мизогинная маскулинная. Что не автодебил, то мизогинная гречневая пидорашка.
На Ферросплавном заводе работал. Официально подтверждённый стаж по С для открытия СЕ.
Чет прям mad max какой-то на пикчах
Омеган-куколд плес.
Это не твоё, забей
о, это же ты в автаче рассказывал про свой краз вареный-перевареный?
Двачую.
Взял права месяц назад, уже каждый день выезжаю в город. Опасения родственников просто игнорирую, ибо как мне еще опыт ебучий получить, избегая опыта. Волков бояться, в лес не ходить.
мимо 19 лвл
>zahid
Попался, хохол!
водить машину - просто скилл, как ходить или читать. Ты родился и сразу начал бегать? Или вспомни как учился читать. Так и с машиной, только водить машину это не очень тяжело, но в то же время опасно. Со временем твой мозг ощущает машину как ощущает тело, это становится автоматизмом
Потому что развелось, блять, тупорогих денгенератов, которые ездят как говно.
Мимо пешебоярин
В народе ходит молва, что даже последняя тупая пизда может водить. Полная хуйня. Знаю несколько брутальных мужиков, которые сами стрессуют на дороге и предпочитают лишний раз за руль не садиться. Это нормально. Сам никогда не сяду за руль, для меня это сложно.
Просто ты безмозглый малолетний дебил. Не зря в США минимум под года надо ездить с опытным водителем рядом, а потом получаешь полноценные права.
Че за хуйню ты несешь, чел? Водить сложно потому, что нужно учитывать кучу факторов и видеть буквально все вокруг. Если тебе дать пустую трассу и авто с акп, то даже такой дебил как ты - поедет и будет ехать нормально.
может потому, что пиносы тупой, слабообучаемый скот?
Автошкола должна тебя научить безопасному вождению, а не сдаче экзамена на вождение.
Умеют ли наши водители ездить безопасно? Да хуй там плавал.
А за одно занятие ты нихуя не поймешь, лол. У меня оно было вообще охуенное, я пришел, мне инструктор рассказал всякую стандартную хуйню про то из чего авто состоит, усадил за руль и грит - едь. И заставил меня ехать по самой загруженной дороге города. Я тогда знатно охуел и нихуя не понял. Более-менее соображать начал только к третьему занятию.
>откатал год, страх никуда не прошел
Конкретизируй, чего ты боишься?
И сразу вопрос, не заглядывая никуда - столкновение неминуемо, твои действия?
Хуй знает, кто такую хуйню говорит. Я сам права в 26 лвл получил. Люто боялся когда впервые выезжал на Минку. После получения прав ещё пару месяцев стрессовал, хули в первые на дороге. А потом всё заебись. Ещё года нет, но катаюсь на расслабоне, спокойно, ничего не стремаюсь. Другое дело, что если ты спустя год-другой боишься и водишь как довн, тогда и правда стоит задуматься, на счёт того, нужно оно тебе или нет.
Пиндосы это дегенераты. Я когда там был ездил на арендованной тачкой на механике - на меня как на полубога смотрели.
А ничего, что они права в 15 лет получают, дебил ебаный?
Щас бы лезть в разборки пробкостоящих, лол. Обычная компенсация, потому что самим мозги отбили подзатыльниками за отпущенное не вовремя сцепление.
кстати, дёргать палку на каждом светофоре как питекантроп и еще выебываться что вот она то хде мякотка МЯХАНЯКА вообще признак махрового автобыдла
Через месяц в автошколе у нормального психически здорового мужчины за рулем уже тупо чил, делаешь все на автоматизме.
Ты пидарас или телка? Обычно для этих 2 категорий механика это РРРРЯЯЯЯ СЛОЖНА.
Ага, а потом наматываешься на ближайший столб из-за тупорылой самоуверенности, знаю, видел таких неоднократно.
Ну он прав - дергать ручку удел долбоебов, тазоводов, дрифтеров и мамкиных гонщиков. Нормальный человек ездит на акп.
Я человек белый, а ты там как, оправдался перед красноёблым от злости инструктором за очередное спаленное сцепление?
12 лет стажа, ни одного дтп, хотя люблю погонять и тапку в пол вдавить. Чяднт?
Нормальный человек это пидарас или телка?
>>232641433
Пиздорукая девочка-неосилятор плес.
>> заводить старый жигуль или зил в мороз,
Мне кажется раньше было проще, там же карб и подсос, выставил как нужно и вперед. На инжекторе такое хуй провернешь.
>>выжимать тугое сцеплене,
Только на убитой сцепе
>>крутить дубовый руль
Только при парковке и на переднем приводе
>>чинить это говно,
Да, пиздец.
>>бороться с заносами на льду
Сильно от резины зависело, современные машины тоже не застрахованы.
>>просто пальчиком руль крутит, а остальное автоматика делает.
Уебать можно любую машину с любой автоматикой, вопрос обучения тут наверное играет большую роль.
Лол, эта гарь махрового-гречневого питекантропа с палкой. Как там в 1965, шкворни шприцуются?
Хуя боль опущенного сойбоя с кукареком на башке. Тебе кстати парень твоей жены что в этом году подарил на день рождения?
КУПИЛ БУШНУЮ КРЕДИТОПОМОЙКУ НА ВАТОМАТЕ ИЛИ ДСГ
@
УХ БЛЯ ЩА Я ПАКАТАЮСЬ)))00
@
ЧЕРЕЗ 5К КМ КОРОБКА ЛОМАЕТСЯ
@
ПРИГОРАЯ ОТ ЦЕН БЕРЁШЬ ЕЩЁ ОДИН КРЕДИТ НА НОВУЮ КОРОБКУ
У меня дед в 80 лет почти каждый день на своей развалюхе на большие расстояния ездит. У него уже альцгеймер развивается, и то он справляется с вождением, а тупой анон не может даже с автоматом ездить.
>>232634921 (OP)
Уверенность на дороге зависит исключительно от того есть ли у тебя волына и двигаешься ты в одного или с бригадой.
Знакомый боксёр из Днепра с Квартала водит свой РР отвратительно, но если он в кого-то въебётся - это будут проблемы не его а того в кого он въебался, потому что ствол и принадлежность к крупной группировке решают.
Пиздец, в мире животных блять. Какие же хохлы дегенераты.
Я например тоже дико ссался садится за руль после получения прав.Немного самостоятельной практики и я уже чуствую себя в потоке как рыба в воде,даже матерюсь в голос когда вижу затупков на дороге
> столкновение неминуемо, твои действия?
Что за странный вопрос. С чем столкновение? Я влечу или в меня? Какая скорость? Еще какие условия?
Или тут ответ должен быть в духе "ыыыы, нихуя делать не буду, оно ведь НЕМИНУЕМО" или "в любой непонятной ситуации жму тормоз" ?
Двачую. Поездят недельку с инструктором и думают что все, они теперь ДОЛЖНЫ уверенно водить. Но это вообще не так. Сколько надо учиться играть нормально на гитаре? На коньках скользить? Я вот целый год каждодневного вождения стал как все. Могу даже во время движения курить, жрать, общаться и в это время люки объезжать
Они быдланы же (работают водителями по найму или на еще какой дно-работе). Управлять современной машиной несложно, но ситуация на дороге кидает новичка в состояние ахуя. Колхозаны со стажем, например, зачастую водят хуже городского нуба. Чем ты быдланистее и чем больше у тебя было опыта передвижения по дорогам на веле/мопеде (а двачер в подростковом возрасте на них не ездил, потому что у него была пека) - тем легче будет на автомобиле. Ты можешь быть профессионалом в кольцевых гонках или дрифте, но легко соснуть в час-пик в москве.
Но ведь лучше механика, чем дно-автомат или дно-робот машин дешевле 30к баксов.
Этого поддвачну. У меня кореш тот ещё дрифтер, но в городе в час-пик ссытся.
>12 лет стажа
Вот в чем секрет твоего успеха. За 12 лет чему-то можно научиться.
Выше уже писали что главный фактор уверенности на дороге - МС по боксу или волына с собой.
Того, что что-нибудь может произойти. Я бы даже это страхом не назвал, а неуверенностью.
>столкновение неминуемо, твои действия?
В зависимости от дорожной обстановки
Это только в диких помойках типа Сомали и Украины.
Езда в деревне и в мегаполисе с разметочкой, знаками на каждом метре, 10-ти полосными дорогами и трафиком это разные вещи. у меня батя 40 лет водителем отработал, но в Новосибе тут ездить не может и постоянно бугуртит.
А шо, в Чите или Тольятти уже не прилетает автоматная очередь в того кто на дороге Крузак братвы не пропустил?
Уверенность еще есть когда ты вштыренный сракер на убитой шохе и с тебя один хуй взять нечего. А большинство людей все-таки водят недешевые агрегаты, на которых не хочется даже ставить царапину, перевозят детей, родителей.
>>232642484
>>232641212
Если ты на первом занятии обосрался, то можешь забирать деньги и дальше не ходить. Ищите себе новое хобби.
Наверное высокопримативная патриахалка
>когда ты вштыренный сракер на убитой шохе и с тебя один хуй взять нечего
Когда с тебя взять нечего тебе могут тупо череп сломать или вывезти на подвал и ноги болгаркой отпилить. .
Как же хорошо что вы хохлы
В цивилизованных странах, в том числе в РФ, за такое ты поедешь на бутылке кукарекать лет 10.
РФ не относится к цивилизованным странам. У нас до сих пор если кого-то не пропустил, то тебе всю машину битами поколотят и очередь из травмата в лобовуху пустят.
Да я уже понял, что у вас на Украине пиздец как в африканских бантустанах. Ты бы подумал над тем, чтобы в Россию переехать.
>РР
Релиант Робин?
Так я из России, Ростов на Дону
Я там себе фармил официальный стаж по С для открытия СЕ.
>>232639577
Ya! Ya!
>>232639751
Zaxidfest, ебать в рот. Я туда с 2017 по 2019 ездил, там такой охуенный лайнап был. Пэйн. Дарк Транквилити. Сепультура. Терион. Кроссфейт. Айс сет ту килл. Крэдлы. Лакуна Коил. ХЗВ, лол. Кричать в чистом поле в 40 километрах от Львова ХУЙ и ПИЗДА вслед за Хаммерманами это незабываемый экспириенс
А какой там бодрый слэм был на Анне со стеной смерти. А сколько веществ неслось.
Я это ценил в первых рядах объебавшись ехой, например.
https://www.youtube.com/watch?v=Ar885IfSam8&t=337s
Ты Тарас из Жмеринки.
Никто так не считает полуебок. А говорят тебе так потому что ты прошел обучение и по хорошему должен был оттуда выйти подготовленным водителем. У тебя 60 часов было чтобы преодолеть свои страхи и затруднения, а ты не смог
Удачи протискиваться в междурядье и не чувствовать габариты мотоцикла. А еще можно пиздануться на ровном месте, там где на машине ты даже не заметишь
После экзамена тебя никто не контролирует и ты ездишь как хочешь, хочешь опасно, хочешь безопасно. Автошкола тебе в штаны насрала и не объяснила что летать 120 там где ограничение 40 это не ок?
Да срал я на эти ограничения, если дорога позволяет ехать 120 я буду ехать 120. Всегда проигрываю с додиков, которые по трассе в правом ряду 80 тошнят.
механика это костыль, рудимент эпохи
что-то типа веретена или огнива
через 15 лет 90% авто будет электромобилями, где коробки передач нет в принципе
нет коробки, нет рычага переключения скоростей, нет лишней педали сцепления
потому что это был рудимент
Тебя что автошкола не научила безопасному вождению?
>через 15 лет 90% авто будет электромобилями
Не будет. Электромобиль ровесник бензинового и пока что может только сосат
А водить будут петушки-сойбои с тоненькими ножками-спичками автомобиль, подаренный парнем его жены.
Рейнжровер же.
>У тебя 60 часов было
60 часов езды по кругу по площадке на первой, иногда переключаясь на вторую? Охуенная практика, ага.
Меня инструктор заставлял превышать, особенно когда надо проскочить на мигающий зеленый.
мимо
Хуйни не неси, там на площадку только 30% времени отводится или типа того
Ствол к голове приставил и заставлял, ага
Сдать экзамен научили, первоначальным навыкам тоже. Но ты ведь прекрасно понимаешь, что это всё хуйня и настоящее обучение начинается после получения прав.
И ессно ты будешь очковать, пока чувствуешь неуверенность в себе
Нет, не понимаю. Сел за руль и поехал как на экзамене. Только нервяков было меньше, т.к. на мелкие нарушения всем похуй и рядом не сидит мент. Проблемы были только с параллельной парковкой, т.к. в жизни она намного жощще, чем на площадке
ты хоть в новости поглядывай иногда
ДВС уже сосёт
https://news.drom.ru/81341.html
Вождение это большой стресс который не окупается, если ты не работаешь водилой.
Никто не накидывался, все понимаючи вжимались в пассажирское сиденье, сдавливали руками подлокотник и стучали ногой по коврику, но никто не визжал
Ну и что, тебе завидно что-ли? А могучая пидораха тем временем будет докатывать 30 летнее ушатанное корыто на механике, потому что зарплата 125 долларов месяц
Единственное правило на скорости выше 60 любыми путями избегать прямого столкновения лоб в лоб. Улетаешь в кювет, переворачиваешься, проходишь по касательной, но не летишь лоб в лоб. Все.
Хуй знает на кого ты ссышь - учитывая что твоего там только отметка в правах. Остальное все тебе не принадлежит.
Нужно научиться читать обстановку на дороге и вовремя принимать правильные решения и все ок.
Значит тебе повезло и ты попал в нормальную автошколу. У меня инструктор был похуист и всё, что он сделал, это надрочил меня на экзамен. Я с ютуба узнал больше в итоге, чем от него.
альфа-самец
>ДВС уже сосёт
Только потому что в эуропе бешеные цены на бенз, нипакатаешься. А вот электричество подешевше + всякие бонусы от правительства идут + кредитование под смешные %. Вот лошки и скупают электрокары.
С высоты кабины грузовой машины тебе на крышу ссу, чмо тупорылое.
согласен
ну от дураков это не всегда спасает....
Которая тебе не принадлежит. Которая скорее всего разваливается потому что собственник в рот ебал держать ее в идеальном состоянии. У которой покрышки похожи на 888. Продолжать?
Стаж вождения 8 лет. Проехал 160к км. Уверенно могу сказать, что научиться водить машину легче чем дрочить.
сколько дтп?
Можешь до усрачки обпродолжаться. Подо мной уже так-то прохрустело уже 2 иномарки. Штрафы по 124 всего 800 грн, лол. Один хер, я в этом месяце в Европы еду на свежих длинномерах по ровным дорогам работать, жри говно на пост-совковых колдоёбинах с ухабами, пиздоватым трафиком и охуевшими мусорами ты.
Не вижу не одного профессионального водилы из твоего списка. Пошел на хуй.
> Откуда столько ЧСВ
Самоутверждение ничтожеств.
Как сказал >>232646563 это достигается административными методами, да и электро говно пока что только догнало вонючие дизели, а бензиновые телеги вон тоже росли до 19 года по твоему же графику. И это только гейропа, а в самой автомобилизированной стране мира США пацаны ездят на четырехлитровых пикапах и ебут грету туборг в рот.
А сменить инструктора тебе не давало ...?
@
>Увлёкся
@
>Тачка впереди слетает в обрыв
@
Повторяешь
У тебя фимоз, чтоли? Что может быть сложного в дрочке?
Потому что так и есть, я пробовал водить ночью в городе, страшно, нихуя не понятно, нихуя не замечаешь и вообще некомфортно. Ебал я это всё.
> а в самой автомобилизированной стране мира США пацаны ездят на четырехлитровых пикапах и ебут грету туборг в рот.
С их ценами на бенз и зарплатами - могу себе позволить.
Этот был самый лучший из всех.
А, ты еще и хохол. Понятно.
Пидораху спросить забыли.
По моей вине ни одного.
красава
Ну так и мы можем себе позволить, с чего ты решил что в рашке через 15 лет будет электро говно ездить массово?
Я, например, до 15 лет вообще не знал, что хуй можно дрочить.
@
Он первый начал!
естественно не будет такого... для этого нужна пиздец какая инфраструктура
> с чего ты решил что в рашке через 15 лет будет электро говно ездить массово?
Как только пидорашки научатся считать деньги и поймут что зарядить электрокар на 800км стоит в 5 раз дешевле, чем заправить двс на ту же дальность поездки. Электрокары бы давно раскупили, но инфраструктура пока слабо развита, а сами электрокары пиздецки дорогие.
>электрокар
>попал под дождь, замкнуло батарею, ебануло 200 киловольт на корпус и убило нахуй.
>отъехал 30 км от города, разрядился, заглох
>зимой выехал из дома в -5 градусов, через 10 минут разрядился до нуля и заглох
>божественный разгон 48 секунд до ста, тебя обгоняет даже гружённый МАЗ-500
ну заебись, чо.
про краснодар и крым понятно, а остальным расеянам как быть? Буржуйкой салон отапливать? Ты наркоман?
Представил как новички-дотеры играют катку в доташколе с инструктором, у которого продублировано управление и проиграл.
правильно, не электричеством же разогревать воздух....
А с чего ты решил, что в нефтяной стране, не пораженной эко-шизиками будут развивать инфраструктуру под электро говно? У нас гибриды-то хуево продаются
Я до 25 не знал, что машину водить можно, т.к. рос с нищемамкой. А ты-то хз как докатился до такой жизни.
>и только дебил не сможет в вождение
Хуета, даже дебил может, на дороге процентов 30 дебилов конченых
>ряяя! раз электричество значит замкнёт/убьёт/разрядится
Даунич, ты бы хоть в тесле по аренде поездил, прежде чем хуйню писать.
>А с чего ты решил, что в нефтяной стране, не пораженной эко-шизиками будут развивать инфраструктуру под электро говно?
А с чего нет? Скоро нефть пидорахинская нахуй никому будет не нужна.
толсто
аккумы ты чем греть собрался?
>тесла
Но я натурал и не люблю мужские хуи в своей жопе.
а что с ними не так?
Ебать ты, братан
Надеюсь, за рулём не употребляешь?
>пидорашки научатся считать деньги
>тесла
Хахаха. Никто не будет покупать это оверпрайснутое говно.
ничего, забей.
Ясн
Ты живешь среди животного быдла, которое видя твои слабости, начинает улюлюкать и анигилировать тонны ЧСВ собственного превосходства над тобой, был бы повод, а ЧСВ всегда найдется, так что забей.
Шиз, тесла стоит 3кк. Это цена собакоёбского кроссовера, который через пару лет рассыпется.
Новая эска стоит от 5 лямов. Ешка мерседеса стоит новая от 3. Дальше надо объяснять?
>>попал под дождь, замкнуло батарею, ебануло 200 киловольт на корпус и убило нахуй.
только в реальности двс говно заглохнет в большой луже и схватит гидроудар с последующей капиталкой на 200к рублей. А писечка теслочка проплывет мимо как баржа, похихикивая над бензиноблядями
>Ешка мерседеса стоит новая от 3.
Если ты это говно купишь, то ты это твой пик.
Кого ты хочешь наебать? Думаешь у тебя одного тут интернет есть? Вот цены на НОВЫЕ сантафе. А у тебя на пике бэушные тешлы и они ВСЕ РАВНО ДОРОЖЕ
Простите что не купил уебищное поделие швитово машка.
>ряяя! цены ницены врёти!
Ты даун?
Ты же вообще пешеблядь.
Нет
>тебя может занести
на современной машине не может
>в любую секунду из-за припаркованной машины может выскочить ребенок
в современных машинах автоматическое торможение есть, не ссы, она и дверь пассажиру не даст открыть, если сзади есть машина.
купи норм тачку просто и не ссы, сантафе, например, там есть все системы безопасности, можно даже руль бросить в повороте и ничего не будет.
Даун это тот кто сравнивает проперженное говно и новое из салона. Ладно бы еще ниссан лиф какой нибудь принес, пидорку в офис через три квартала пойдет ездить
О чем ты, смертный? На пятый год вождения у меня появился лёгкий мерцающий нимб, на десятый начинают расти крылья. Я был таким же смертным, как и ты. Всё в твоих руках, ездий на такси.
Я нищий куколд-рабсеянин за мрот и мне хватило только на некроваг 1991 года за 80к.
Причём тут слабости? Люди боятся за свою жизнь, чтобы такой обмудок их не угробил. Логичнее всего ему внушить, что вождение не для него.
Тогда тем более не бойся, она у тебя не заведется и ты не поедешь никуда, да и пол прогнил насквозь.
>Скоро
А ты, блядь, умеешь куском металла весом в 1.2 тонны управлять?
Нет
С хуя ли он встал посреди дороги?
Он заглох
Каждый день на РАБоту езжу на ней.
За рулём не ебашу. На фото вообще сухарь грузчика, пока машину юзали как склад арбузов. А сухарь я нашёл в кабине стоя в сервисе когда дали квест Пряник с пика в сервис погнать. Сам предпочитаю буль
Это первый день ОПа за рулём.
Считаю что водить машину это очень просто, все блядь умеют водить, даже старые бабки вон ездят.
Просто когда челик постоянно попадает в дтп\ловит штрафы по кд, и в целом творит всякую хуйню то водить машину это точно не его.
Был знакомый, получил права купил жигу, разьебал сдал в утиль, купил какого-то пруля, разьебал сдал в утиль, купил некропассат разьебал сдал в утиль. Причем он не летал как сракер а просто мега невнемательный, разьебывал их типа "поворачиваю налево, мне в бочину прилетает челик которого я не пропустил".
Щас у него четвертый заход, купил логана и уже успел сбить нахуй кого-то на пешеходке щас бегает решает вопрос с потерпевшими.
Сам за рулем с 2012, не скажу что хорошо вожу, один раз просто уехал в дерево когда назад сдавал очень быстро и не справился с управлением, другой раз зимой чуть не расчитал и приехал в жопу газели, но у газели повреждений небыло потому водила газели забил хуй и уехал, а я просто свою тачку восстанавливал.
> Просто не понимают связи, как что делать.
Что там понимать? Колесики крутятся машинка едет, в какую сторону рулем повернул туда она и поехала, захотел остановиться нажал педальку тормоза, что тут сложного?
А что ты ожидал от касты желчных людей, в той стране где каждый первый водитель считает себя хуевым шумахером, но при том 70% из них это потенциально опасные ебанаты, с которыми пешком рядом опасно ходить? Через стресс все проходят абсолютно, если ты ничего не опасаешься на дороге или перестал опасаться - вот только тогда пора сказать себе, что это не твоё. Всё остальное дело привычки и мышечная память, в детской голове тоже не укладывается, как можно ездить на двух тонких колёсах велосипеда, пробовать ехать самому пиздец страшно, а сейчас задумываешься разве об этом вообще? Сел и поехал