На повестке дня очень важный вопрос - какое бюджетное авто самое лучшее для того, у кого денег мало, а ездить надо/хочется. Что сейчас можно приобрести за сумму 0-150к?
Вот очевидные претенденты:
ВАЗ 2115 или просто "пятнашка" - это самое первое, что приходит на ум. Обычный таз, минимум комфорта, но едет. Запчасти стоят копейки тот же мотор с разборки можно за 3-5к взять и собрать рабочий, чинить не сложно, любую хуйню сделаешь с батей в гараже. Салон весь скрипит, тесно пиздец, но повторюсь - она едет.
Сюда можно включить так же десятку, двенашку, одиннадцатую.
Daewoo Nexia n150 - начну с того, что в разы лучше тазиков. Почему? Ну, во первых, это типо иномарка от узбеков, лол . Если брать - то в полном фарше, так как это ГУР, стеклоподьёмники, кондёр. Комфорт короче. Ремонтируется так же - ломом и молотков, запчастей хоть жопой жуй, дохуя всего подходит от опелей.
Несмотря на немалые габариты в ней пиздец как мало места. Дико неудобно в салоне. Так же всё скрипит. Багажник большой, но что то тяжёлое возить не получится - будешь жопой дорогу чиркать
Гниёт
Chevrolet Lanos - абсолютно тоже самое, что и нексия, даже 8-ми клапанные моторы одинаковые. Сказать можно только то, что в ней чуток побольше места. Выглядит более молодёжно. Живой ланос за такие деньги сложно найти.
Совет для неопытных мальчиков - взрослые дяди очень часто пытаются впарить ЗАЗ chance как ланос, т.к внешне они один в один, вот только заз - корыто, которое собрали у нас. Покупать их не стоит.
Некроиномарки в список не включил, т.к того же пассата ты хуй найдёшь живого по дефолту, как и короллу за такие деньги. Брать убитое ведро с гайками смысла нет, ведь нужно ездить, а не ковыряться с ней.
Жиги тоже нахуй не нужны, если ты конечно не мамин дрифтер.
Живую девятку хуй найдёшь, а живые стоят дохуя. Смысл?
>Живую девятку хуй найдёшь, а живые стоят дохуя.
Себе нашёл за 80к, после перекупа, правда. У дедка стояла в гараже много лет, да и ездил он чисто дом-дача, пробег был 50к (2004г.в). Ни одного рыжика, пороги родные, дно как у целочки. Несколько раз подходили всякие типы, предлагали на приору поменяться, я отказывался.
> В нексии мало места
Собсна,а сколько тебе надо?
4-5 человек влезут, расстояние между головой и потолком есть
у отца нексия-как семейная машина да
Для молодого,по моему мнению,смешно
В общем не советую
Ну это тебе ахуенно повезло, таких случаев единицы
В ДноКалссники съеби, быдло залётное
Очевидный таз очевиден. Вторые две это некрота полнейшая на которую детали хуй найдешь. Я бы брал какую-нибудь приору или двенашку. Насчёт скрипов, если как ты говоришь есть батя и гараж, то от этого всего можно избавить за выходные на изи
Если рассматриваешь седаны,то как насчёт
ЗАЗ chance?
Тоже самое почти,но дешевле,проще
5 человек в нексии - это самоубийство
Это называется семья едет на природу
>Совет для неопытных мальчиков - взрослые дяди очень часто пытаются впарить ЗАЗ chance как ланос, т.к внешне они один в один, вот только заз - корыто, которое собрали у нас. Покупать их не стоит.
Гольф 4й в эти деньги будет лучше всех этих вариантов, в том смысле что они будут в хлам гнилые от перекупов с накрашенными губами, и там по любому вкладывать. Лучше выцепить гольфа, а они попадаются живыми но быстро уходят, будет менее гнилой, но на ремонт 50к нужно сверху иметь. Так же можно взять и б5й пассат за 150+50 на ремонты. Речь про то что по любому придется ремонтировать любой из вариантов, лучше ремонтировать ваг. Из тазов лучше взять то у чего есть кондей и усилитель руля, вполне может попасться полу гнилая приора 8года с жопогреем эуром кондеем и полным электропакетом на двери и зеркала, по комфорту уделает любой таз и не сильно отстаёт от тех же гольфов, но на гольфе ты будешь перебирать мотор с масложором, а на приоре заебшься с гнилью отовсюду.
Да, я её ещё подшаманил. Поменял все сайлент-блоки, яйца, шаровые, рулевые, поменял глушак, поменял тормозные барабаны, ГТЦ, колдуна, форсунки. Вынес весь салон, всё проклеил виброй и изофолом, даже потолок, поставил торпеду от четырки, поставил датчик фаз и ЭБУ 7 январь. Доволен как слон, ничего не гремит, жрёт 8/100 всего.
Анон хуй знает
Одногрупник ездит-всем доволен
Да и прикольно ездить на Запорожце 3.0
>Гольф 4й в эти деньги будет лучше всех этих вариантов
Там запчасти будут дорогие.
150 - это чисто на авто или это авто+страховка+регистрация+ТО после покупки?
>гнилая приора
Нахуя, если можно взять не гнилую калину?
Выглядит как гавно, да, зато живая
А приоры пацанчики заебали фаршмачить
Как раз не сильно, вся платформа имеет дохуя аналогов и очень распространена. Здесь скорее сам психологический фактор играет роль, таз чинить не так страшно, как иномарку, да и вообще принять тот факт что ремонты будут и много, так как речь о некроавто.
>приора
Топ-машина для покатушек. Я уже пять лет о ней мечтаю, да денюх нет.
>пять лет о ней мечтаю
Мечтать о приоре
Ну ахуеть
Человек в горах живёт, чё доебался?
Для меня калина уровень деда таксиста, очень неприятно выглядит внутри и снаружи не статусно совсем, хотя удобнее и больше места в салоне, да и вообще кузов явно лучше. Приора этакий пацанский тазопремиум, если в фарше, да ещё с покрашенным в черный салоном, чехлами из экокожи, колхозной музыкой, ух бля.
>вся платформа имеет дохуя аналогов
На VW будем от москвича запчасти ставить?
>>238468355
>>238468403
Пидарасы, я на севере живу. Просто не очень богатый. В чем проблема собственно?
Ясен хуй не ВАЗ.
Для начала 99 - говно в плане дизайна. Во-вторых, тесная, что пиздец.
Р
А
Н
Т
А
Четырку бери, калину, много васянов/вазгенов ее умеют делать,тюнинговать, обезшумливать, газ ставь, цена/качество/расход на норме, научишься сам ремонтировать, нексия - гниют что пиздец и ланос потом хер продашь
Сам ты пидарас, я уважаю горцев и их выбор в авто
Планирую взять гранту за +-220, вижу дохуя предложений годных грант с пробегом около сотки за данную цену. Подводные?
>я уважаю горцев
Ты куколд?
Никогда вас не пойму.
Покупать дерьмо, зато ЧЁТКО ВЫГЛЯДИТ
>0-150к
Я твой отец
Никаких. Бери и радуйся жизни. Правда она скрипеть вся под полтос начинает.
Нет))))
У мня друг работал в таксопарке механиком.
Он гранты ненавидит что пиздец.
некрофил
В чем проблема?
>я крутой или нет теперь?
Ты родительский сладкий подсос.
Ну я в такси на грантах езжу дохуя, вроде не скрипит ничего, машина как машина
>Езжу на 2107 и в хуй не дую
на самом деле красава
Тебе купили машину 2008 года по цене 2020. Поздравляю ты сын долбаебов
Тогда какое из говен меньше воняет на твой взгляд, если говорить исключительно о Lada. На мой скромный взгляд самое худшее что могли придумать, так это шестерку.
Ну, с его слов они ломаются часто и ремонтировать их геморно.
У другого батя взял новую с салона, говорит, что гавно машина.
Хотя есть те, кто её хвалит. Короче хуй знает.
Из твоих пиков и хуев таз конечно. Тазы говно, но блять вот эти поделия - ланос и нексия н150 у меня вызывают просто рвотный рефлекс, не понимаю как можно в здравом уме купить это.
владелец гранты за 100к с пробегом в 100к км, стояла 3 или 4 года в сыром гараже.
кратко - всему пизда сальники все погибли, и тормозные трубки умерли
ремонтируется ХУЁВО, сравнивая с 2110.
задавайте ответы что ли
Да я не просил даже. Теперь придется работать чтобы содержать авто
>>238469274
ну это же применимо ко всем авто, разве нет? все авто существенно подорожали
Хуй знает, перечитал и пересмотрел кучу материала. Собираюсь менять свой поло 2018г. через пару лет на новую гранту в полном фарше с салона
>На мой скромный взгляд самое худшее что могли придумать, так это шестерку.
Вкусовщина, конечно. Мне шаха нравится. Я бы в цвете баклажан взял, если не гнилую найти. Два месяца такую выставили за сотку, но у меня денег нет пока.
А в плане дизайна - восьмерка, девятка, семерка, шестерка, копеич.
я про техническую часть. тебе продали обертку, а тех. часть как была так и осталась старой
Хочу взять что-то из этого:
ВАЗ - 2101 - проста, как табурет. Этим и подкупает.
Космич-2140 - тоже самое, что 2101 - проста, что пиздец. Еще еще и ранняя - то КРАСИВА.
Космич-2141 Ф3 - адская тачила, мощная, просторная, но сыпится.
ВАЗ-2106\2107\21099 - если не найду ничего выше живого.
>>238469329
Вам двоим надо поспорить.
Лучше копи деньги и бери весту тогда уж.
>ремонтируется ХУЁВО
В чем там хуевость ремонта то? Слышал, что гранта по сути та же девятка-чепышка.
Веста в полном фарше лям стоит
Не понял, ты её из сырого гаража купил и поэтому она хуевая? Если я буду в день по 15 км ездить максимум и ставить на улице ей норм будет? За сколько бы продал сейчас?
Сап двач, раз тут такая автомобильная пляска, то просветите меня, стоит ли брать лансер 9 до 300к рублёв? Охота ухе ватомат, заебала ручка на моей двенашке. Дорого ли обходиться обслуживание/ремонт лансера? Слышал что машина надежная
Как они сказали, у них знакомый в шкоде. взяли за 900 с колесами и ещё чем-то там, не переплатили в общем. Авто я воочию не видел ещё, как сессию сдам, приеду к ним забирать
>Что сейчас можно приобрести за сумму 0-150к?
За 80к+ велик неплохой, а что?
>свой поло 2018г. через пару лет на новую гранту в полном фарше с салона
Ни разу не слышал о человеке, который с иномарки на русскую персел.
Да нахуй оно мне надо с кем то спорить. Я прицениваюсь пока что, может вместо гранты чего другое возьму. Знать бы что.
Да похуй как они сказали. Начинка у нее 2008 года. Я тебе больше скажу, они могли бы 100к ещё сэкономить, если бы вместо рапида взяли поло. Потому что моторк, коробка, вся база у них на 100% одинаковые, а переплачиваешь только за обертку и за шильдик
Киа спектра?
>>238469530
За 100к это уже приора как минимум, хоть она и нахуй не вперлась. Насчет девятки тоже думал, но от хетчбэка морда скуксивается как только вижу этот уебищный багажник по типу ЗАЗ Таврии.
иномарки нынче дорого по зап. частям обходятся
Они дорогие в плане обслуги.
За твои деньги можно взять альмеру ток классик не бери или акцент. Тоже на автомате.
>Киа спектра?
Меня друг к отечественным тазикам склоняет, говорит у нас запчасти копейки стоят, а любая хуйня сделанная за границей сразу раза в 2 дороже выйдет. Часто ломается эта Киа?
>Не понял, ты её из сырого гаража купил и поэтому она хуевая?
да, именно так, каждый болт сломается нахуй пока открутишь, поэтому и хуёвая
комплектация - бомж, но за 170-200к думаю ушла бы
>>238469675
ну так и есть, рестайл девятки/четырки. большинство запчастей от них, пара новых моментов есть, но не хуй сложное отличие, всё таки в 2012 автоваз французам не совсем продался
может из за прикипевших болтов кажется что сложнее чинить
ГЛАВНАЯ МЫСЛЬ - АВТОВАЗОВСКАЯ ХУЙНЯ ЭТО ЖИВОЕ СУЩЕСТВО, ПОКА ОНО ЕЗДИТ - ОНО ЖИВЁТ, ЕСЛИ НЕ ЕЗДИТЬ - ОНО УМИРАЕТ НАХУЙ НАГЛУХО НАСМЕРТЬ
Седан на внешний вид уёбище, но зато дешевле.
Хэтчбэк норм, но багажник маловат.
Универсал - самый лучший выбор. Можно возить стиралки и всякие газовые плиты, места в тачке нормально.
Поясняю за движки:
TOP TIER: Восьмиклоп 21114 он же 11183. Неубиваемый, с ресурсом 300-350ккм, чинится на коленке, клапана не гнёт при обрыве ремня.
MID TIER: Тру-шеснарь 21126. Норм мотор, на Приорах такой же.
SHIT TIER: Выблядок шеснаря 11194 объёмом 1.4 Кусок говна, а не мотор.
125 тыс. пробега
Брал за 2950$ (у вас цены ниже на машины, точно впишешьсяв 2000$)
Почистил салон, поменял пару подушек двигателя, сам сделал вонцевик в дверях и тд.
Короче работы на 6-7 дней было и привел в хороший вид
Даю тебе совет!
Ищи с двигателем 1.5, он при хорошем обращении проходит 500 тыс без капиталки
Найди тачку польской сброки! У них цинкованное дно и лучше метал , а так же опелевский двигатель
ищи комплектацию с гидроусилителем, тебе хватит. Повезет если есть кондер
Но пробег будет точно 200к, но на 1-2 года покататься хватит, потом поменяешь
>комплектация - бомж
Там же даже усилителя руля нет, так?
Заебёшься искать не из под такси.
А если найдёшь - можно купить и до старости ездить.
Очевидный ПРУЛЬ Марковник второй.
>пук
там даже вёсла спереди, лол
противотуманок тоже
и колёса 13 БЛЯТЬ Я НА ТРАССЕ МОЛЮСЬ КОГДА ЕДУ
алсо, у гранты парусность пиздец. проезжает мимо фура - ты чуть ли не на обочину улетаешь, чувствуется пиздец как любой пук
На фото машина , когда покупалсь
Убрал ресницы
Убрал жлобский спойлер
Убрал тонировку с передних дверей так как чуть не попал в аварию ночью
Я ебал, 2021 год, а автоВАЗ выпускает авто без усилителя.
12 год если что
в голос конечно
хотя привыкаешь без усилителя, всё же рейка не жигулёвская стоит
Из плюшек:
1) ГБО 4
2) Ксенон (не дешманский китай, нормальный, нашел в инете за 190 баксов)
3) Гидроусилитель
4) мини-саб стоит пионеровский
Тачка была бита в левый бок слева и перекрашивалась сзади, за такие бабки норм
122 к пробега брал, сейчас 128к
машина 2010, с салона выехала 2012 ноябрь
Забыл сказать, радиатор потек после покупки, видно подлатали. Купил за 35 баксов новый, поменял за 2 часа
мы берём неплохие, стильные машины
В чем проблема твоего
> "Дерьма"?
Хочешь сказать что нексия-хорошая машина для паренька?
Эта машина стоит того, что бы её покупать?
Альмера.
а у вас за 1кк рублей барабаны сзади, вы вкурсе?
Для паренька хорошая машина - эта та, в которой ты не провалишь на асфальт по дороге, потому что днище сгнило нахуй.
Единственный минус Весты - слабое пихло(меньше сотни лошадей). Если ты на ней не собираешься хуячить 180 по трассе или уёбывать от бандосов то машина норм в остальном.
А что плохого в барабанных тормозах? Только не начинай что это "как на ГАЗ-51 при Сталине".
не тормозят, лол
Прям вообще дорого?
>>238469950
>За 100к это уже приора как минимум
Приора за такие деньги уже некро. Нормальная - 250.
Иномарка иномарке рознь. Я за все не знаю, но про спектру и старую сонату слышал, что у них запчасти сравнимы по ценам с русскими машинами, а по качеству выше.
>ЕСЛИ НЕ ЕЗДИТЬ - ОНО УМИРАЕТ НАХУЙ НАГЛУХО НАСМЕРТЬ
Так с любым, не?
Нет
Что за птушный сленг? Из Усть-Подзалупок капчуешь?
Владелец 2113 врывается в тред
Если тебя не смущают её размеры и удобство - бери
>мне кажется хуйней.
Вот так будет правильно.
Что из ВАЗовских моделей самое старое из способного обеспечить нормальную выживаемость водителя при обычном дтп на скорости в 60? С какой модели ВАЗ перестал на краш-тестах складываться в гармошку от бампера до бампера и сносить водителю голову вылетающей в салон на два метра рулевой колонкой?
Брать откровенную некроту типа зубила не хочу потому шта я не смертник, а на Весту или Гранату денег нет. Плюс Граната уродливая в отличие от Весты.
Не, не смущает. Жрет как скутер, судя по краш тестам норм. У соседа такая хуйня, особа не ебется с ней. Думаю взять на похуй чтобы ездить на работу с работы
>>238472367
Поч? Из точку а в точку б возит. В постель к твоей.. Тоже возит
Ничего
Гроб на колёсиках. Нулевая выживаемость пассажиров в дтп, не едет, не тормозит, если умудришься разогнать его сотни то курсовая устойчивость очень хуёвая.
Хочешь усилитель - плоти деньги. Рыночек. Ты сам решаешь тебе дёшево или усилитель. Это походу комплектация бережно сохранённая с 2007 или когда её придумали, двиг 87 охуеть.
Не пизди, у Весты с Грантой хорошие показатели на краш-тестах, на уровне европейцев.
Тесты липовые
>Нулевая выживаемость пассажиров в дтп
А можно пруф?
В краш тестах которые я смотрел балл безопастности даже выше чем у пятнашки/волги и прочего вазоговна.
это ещё относительно новый, у меня 183 стоит, тупо жигуль с е-газом и инжектором
Нексия или ланос. Из минусов, кроме описаных - гниют пиздец. Тазы нахуй, не нужны.
Зайди в автач. Там даже есть шиз, который нонстоп её хейтит и треды угоняет.
Не толсти. Запчастей дохуя, и стоят как на таз, а что то дешевле
НА УРОВНЕ ЕВРОПЕЙЦЕВ
Нексия - шахидомобиль. Глянь сколько у неё звёзд в тесте EuroNCAP. Нексия - это уровень Таврии, отрезающей пассажирам голову влетающей в салон крышкой капота при столкновении.
Я тебе про лобовое а ты постишь фото бокового. Покажи кто из европейских иномарок так не наматывается на дерево при боковом ударе.
Три года отъездил, можешь спрашивать ответы
Потому что движок там микроскопический, на трассе или подъемах не тянет. На дороге тебя щемит будут. На мелкой колее дном сядешь. Матиз для девок катит. А пацанам лучше таз взять.
Как оно вообще? Заебца? Часто ломается? Сколько по обслуживанию выходит?
Ока = Матиз?
> крутой
Нет. Тебе взяли скучную кредитопомойку, которую берут нормисы с ипотекой в новостройке, жирухой-женой и личинкой. Еще ее любят таксисты, в общем зашквар, как поло, солярис и рио
Пацаны на зоне чилят, а мне нужная хуйня чтобы порковаться везде можно было и жрало оно по топливу 0,0 хуй десятых.
Зачем ему некрота которую сделала пиздоглазая нехристь рисующая порномультики? Ладно ещё Форд, но остальные три - пиздоглазое говнище.
Варианты годные, да
ПРавда форда хуй найдёшь живого
Вот этого неожиданло двачну
Нет.
Бери тогда. Потом отпишешься по прошествии.
Ты выбил страйк из полного кала.
Калина
а
л
и
н
а
А что за мини-купер скажешь?
Мб мне расчехлить свою свинку-копилку и его взять на похуй
Тебе совсем заняться нечем?
Диван, плес.
Поч?
Хочу миникупер купить, отговори
Зачем?
Ты потом просто охуеешь на запчастях. Просто охуеешь.
Ну и да. По тебе сразу понятно, что ты либо крайне молод, либо любишь хуй.
Да ну нах? Как я почти 8 лет на тазах двигался без ДТП?
Это топ из всех вариантов в пределах этой суммы, а вот ваг весь будет мертвым
>>238474313
Ёбаная макаба
Поч? Ну куплю за лям его, сколько на детали уйдет лет за десят, тысяч 300? Хуйня же
>>238474479
По кайфу букашки
Сгнили. А так да, за свои деньги и задачи - топ
>По кайфу
Ты сам себя отговорил
>>238474166
Долбоёбы? Ультимативные жоповозки в небольшой прайс для перевозки очка из точки А в точку Б.
Че ты такой сухарь? Тебе мамка на горючку для тазика денег не дала?
Купи велосипед и не выёбывайся
Мне одно не понятно - как вам не страшно выезжать на этих железных гробах в город? Ведь если в вас влетит Ашот на велике, Кузьмич на КАМАЗе да хоть планктон офисный на королле, то от вас останется только фарш, размазанный по салону.
Чёт вторая совсем как говно выглядит, даже 2115 на её фоне как-то благороднее смотрится.
До пизды надёжны, просты в обслуживании, деталья много. Нет проблем по кузову, в московских говноусловиях ржавчины нет никакой. По комфорту - сильно лучше Гранты, есть автоматы, есть всякая электродичь, типа подогревов, складывания зеркал, подушек и прочего.
Повозочки максимально унылые, но жопу возят добротно.
Могу то и то купить.
Шоха на шохе, что с тобой не так?
*гелике, блять
Еще не хватает треда "пацанских" цитат.
С великом смешнее.
Потому что это опель кадет 80-90х годов
Разработанный корейцами
Производившийся узбеками
С рестайлингом от узбеков
>150к?
Калина, приора, ланос фиат гранде пунто/сузуки лиана
Хуесос, плиз, проследуй на выход.
>>238474598
За лям можно нового красавца взять. Чего глупости спрашиваешь? Набухался что ль?
>Кузьмич на КАМАЗе
Тебя мало что спасёт легче 2.5 тонн.
>планктон офисный на королле
Ну тогда уж ашот на велике реалистичнее.
Да только веста и показывала хорошие результаты, ну может ещё ларгус, не видел тесты с ним.
Норм в общем
Оп, правильно мыслишь.
Говноваз дороже 70к не стоит рассматривать. Лучше обратить внимание на Дэу нексия, passat b2/b3/b4, audi 80/100. Стоят столько же, но в разы лучше таза буквально во всем.
Если машина нужна срочно и нет времени ездить и осматривать старые некроведра, то да, таз будет очевидным, но противным решением.
Для рукастиков есть москвич святогор с рено - мотором, дешевая и заебатая машина, но возиться надо самому. Если руки из жопы - то опять же, ваз или пассат будет легче
>150к?
Ты серьезно? Лол.
Охуительные истории. За миллион ты купишь себе восьмилетнее ведро сломаться в котором может абсолютно что угодно. Капиталка бмвшного движка будет стоить тысяч 350, купить контрактный 180. За 10 лет твоего владения там наебнется половина всего что есть в машине, потому что опять же это по сути некро бмв
Нэксия дико неудобная и с пластмассовым салоном
но простая и надежная как калаш
Брал с пробегом 89, продал на 150. За три года, менял задние стойки, катушки зажигания потекли, стартер, радиатор, шаровые, патрубки охлаждения, ступичные подшипники раз 5, ибо ебучее говно. Ну и масла, ремни, ролики, помпу. Особо не ебся и крупного ничего не менял, но по мелочи мозги ебла раз в пару месяцев. Из минусов - при приспущеных стеклах они гремят на кочках, не фиксится, болячка таза. Заебался менять ступичные подшипники, гремят через неделю. Обнаружился жесткий глюк зимой. Могла внезапно заглохнуть на ходу, на панели дискотека, личилось скидыванием клеммы. Электрик нихуя не нашел, а другого в наших ебенях нет.
Что ты новое за миллион вот ешь, кек. Солярис?
Лучше чем тазы, хуже чем всё остальное. Но не ломается слава богу. За год только один шрус поменял, лол
Тесная да, просто пиздец. Неудобная. Нахуй ненужная 2 диновый мафон, установлен блять низко
Руль зачем то смещён вправо слегла. Вроде незаметно, но всё равно напрягает
Боковые зеркала гавно, буду щас покупать другие, так как не регулируются и постоянно сбиваются
Гниют сука. Выглядит как гавно а ведь её любят тюнинговать, ебанутые
Дорогу держит хуёво, чувствуешь каждую фуру, которая проносится мимо
Зато есть ГУР и стеклоподьёмники вкруг
Как первое авто пойдёт, если не амбал
ченс и ланос абсолютно одно и тоже.
Заз его под именем ланос по лицензии шевролет выпускал, потом закончилась лицензия и заз начал под именем ченс его делать. Оптимизировали потом конечно, движок бывает другой, последние говорят по оцинковке не очень, но в целом абсолютно идентичная хуйня
Мини это охуенно, но готовь много денег.
Приора - оверпрайс хуйня для дебилов.
И нахуя такая машина нужна вообще
>>238475695
Диванный, ты? Ты ведь ничего не знаешь об этих машинах.
Почему так дешево?
Сколько антифриза и масла на 100км доливаешь?
> какое бюджетное авто самое лучшее для того, у кого денег мало, а ездить надо/хочется. Что сейчас можно приобрести за сумму 0-150к?
Проще написать что НЕ покупать:
- тазоговно. это не авто, а автомобильный продукт
- рашкоавто в принципе
- китаеговно
- редкие модели и бренды (альфаромео, понтиак и прочие)
- с мощностью более 250л.с. (в рашке разоришься на бензе и налоге)
- нищебродомобили (шлангос, лохан, срио, соплярис, дэу). Убиты нищуками, хачами и таксистами.
там хохлы свой движок втыкали
а родной движок 1,6 это и так лучшее что было в той машине
в итоге машина становилась ведром похлеще таза
ты б еще Волгу посоветовал
Это был его дед.
Плюсы. Бодро едет со светофора. Сейчас езжу на шевроле круз, скучаю по динамике приоры. Она реально неплохо выглядит, дохуя вариантов тюнинга
Дед - еврей. Вместо наследства решил продать машину своему лоховатому внучку.
Достатончо знать, что запчасти на них закончились когда российски корабли бороздили просторы вселенной
Ну а почему нет? 100к к пенсии не лишние.
ловите дебила
о выбирает авто за 150к
как будто там выбор особо есть
негнилое, едет - бери
Вариантом дохуя. Тот же солярис всяко лучше мини-мобиля для хуесосов.
2 литра на автомате, простейший 4F27E, чинят в любом колхозе, и сцепу по пробкам дрочить не надо.
Да, жлобмобиль, да, внутри ебучие овалы кругом, но это, поверьте, лучше всего нашего автопрома. Кроме волги.
Сам, если что, езжу на некроэксплорере, некрокаприсе и некромотоциклах.
>ступичные подшипники раз 5, ибо ебучее говно.
А я только 1 за 6 лет, но брал новую. По обслуживанию делаю только плановые ТО раз в год.
Ты бмв-блядок, или любитель правого руля со спермой Императора?
Заебись ты описал, что сразу брать расхотел.
>вариантов дохуя
Какие варианты за миллион купить новую машину? Солярис за миллион это прекрасная покупка для умственно отсталого, но все же я хотел бы услышать более адекватные варианты
новая веста может и да
но старый таз это безумие
он ломается по кулдауну
>>238475150 →
>>238474065 →
>>238473944 →
>>238473933 →
>>238473780 →
>>238473436 →
>>238473273 →
>>238475514 →
>>238475511 →
>>238475364 →
>>238475150 →
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
>>238474991 →
>>238474979 →
>>238474453 →
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
>>238475514 →
>>238475511 →
>>238475364 →
>>238475150 →
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
>>238474991 →
>>238474979 →
>>238474453 →
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
>>238475514 →
>>238475511 →
>>238475364 →
>>238475150 →
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
>>238474991 →
>>238474979 →
>>238474453 →
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
>>238473078 →
>>238472785
>>238472766
>>238475514
>>238475511
>>238475364
>>238475150
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
>>238474991
>>238474979
>>238474453
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
>>238475514
>>238475511
>>238475364
>>238475150
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
>>238474991
>>238474979
>>238474453
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
>>238475514
>>238475511
>>238475364
>>238475150
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
>>238474991
>>238474979
>>238474453
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
Так есть и с 1.5 сенсы как на ланосе, не только 1.3 заз
Первый и третьий пики хороши, но на обслуживании разоришься.
>ловите дебила
Поймал тебя. Что дальше?
>как будто там выбор особо есть
Вообще-то да, есть. Если ты не умеешь торговаться - твои проблемы.
Что не оверпрайс, умник?
Прикинь это дерьмище в виде Жентры у нас в Узбекистане стоит 13 к $
Зато чинится за копейки на первой же попавшейся СТО.
Бро, это на улице надо кричать, а не в треде обсуждения жоповозок
>>238467225
>>238467493
>>238467519
>>238467727
>>238468645
>>238469453
>>238469497
>>238475150 →
>>238474065 →
>>238473944 →
>>238473933 →
>>238473780 →
>>238473436 →
>>238473273 →
>>238475514 →
>>238475511 →
>>238475364 →
>>238475150 →
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
>>238474991 →
>>238474979 →
>>238474453 →
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
>>238475514 →
>>238475511 →
>>238475364 →
>>238475150 →
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
>>238474991 →
>>238474979 →
>>238474453 →
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
>>238475514 →
>>238475511
>>238475364
>>238475150
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
>>238474991
>>238474979
>>238474453
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
>>238473078
>>238472785
>>238472766
>>238475514
>>238475511
>>238475364
>>238475150
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
>>238474991
>>238474979
>>238474453
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
>>238475514
>>238475511
>>238475364
>>238475150
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
>>238474991
>>238474979
>>238474453
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
>>238475514
>>238475511
>>238475364
>>238475150
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
>>238474991
>>238474979
>>238474453
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР ПАЗОР
МЫ
ЗДЕСЬ
ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
МЫ ЗДЕСЬ ВЛАСТЬ
МЫ НАРОД ЕДИНЫЙ
их мало
и почти все ушатаны в ноль
но все еще лучше VAG
там почти всегда все плохо
Эти хачбеки по какой то необъяснимой причине стоят дороже седанов.
бля перепутал
Живых не осталось
>Достатончо знать, что запчасти на них закончились когда советские корабли бороздили просторы вселенной
Пофиксил тебя и стало грустно.
Поднятый из пепла раноцветный галант
Отжатое канжопидорство
Просто говно
Мда, действительно, выбор пиздец
И нахуй ты скрины кидаешь?
Волга - распиаренна у школьников, слишком дорохо.
>>238476040
Я же сказал, что москвич - это для рукастиков. А на passat b2 почти все есть. Часть подвески подходить от b3.
Потому что все эти хетчбеки - это верхняя линейка в своём классе. Сирокко и Астра жтц так точно
Давай ты просто пойдешь на хуй, любитель фалосов? Фаготач ниже по списку.
Не угадал. Я просто не люблю говноавто типа тазов и китайцев, т.к. имел опыт владения и быстро поняв что это полная залупа продавал лошкам типа тебя.
Так же как и нексия и ваги 90-х.
Хочу и кидаю. Вот тебе хуй за щёку ещё кинул.
Стереотипы
Отец всю жизнь на вазе ездит, таксует. Всё норм
Ебать ты порвался, а ведь мне похуй на мини, я вообще другой анон. Так какие варианты кроме соляриса за миллион, а, ебанат?
Нет я тебе
Ты чего говоришь то? В чем там верхнесть линейки? На примере того же поло, пожалуйста.
Нива из той же серии что и у ОПа
Галант - ему сразу в утиль
Цивик - ну хз, может живой, но маловероятно
Ок, хуесос, вот тебе варианты: логан, поло, веста, рапид. Проблемс?
Веста
мимо
нексия раньше сгнивает чем начинает серьезно ломаться
тебе там удобств как в иномарке имхо
гур, электростекла, подогрев боковых зеркал, климат контроль, евросалон и пафосный внешний вид
Лол, точно так же, как и тазы
>ЗАЗ chance как ланос
Тебя уже успели разочаровать что и ланосы и шансы в РФ скорее всего все с одного конвеера в запорожье?
На самом деле если бы на вторичке ланос с зазовским силовым агрегатом стоил меньше, чем с опелевским, я бы выбрал его (просто потому что знаю таврический мотор и коробку и умею их готовить лучше).
Второй вариант это ланос с возьмиклапанным опелевским мотором. Очень простой мотор, очень надёжный. Очень простая, надёжная и долгоиграющая коробка передач. Двигатель от кадета это сокровищница бюджетных автомобилей. У меня был такой с пробегом за 300к, в котором потребовалось сменить резинотехнические уплотнения и всё. Что в нём нездорово это гидрокомпенсаторы. Они довольно быстро теряют свой прикладной смысл в плане снижения шума. Даже если их тщательно прочистить, двигатель с пробегом за 200к будет излишне шуршать. Но только и всего.
В принципе, что нексия, что ланос это тот же опель кадет. Дело в дизайне и сборке. Хохляцкие ланосы на самом деле неплохи. А внешка от Филипе Джуджаро))
Всё семейство самар мне не нравится. Принципиальной разницы заметить трудно. Ходовая часть и параметры салона можно сказать идентичны. Я хорошо отношусь к коробке передач. К восьмиклапанным двигателям отношусь негативно в силу ряда конструктивных допущений и ошибок. В идеальном состоянии, новый двигатель будет весьма и весьма надёжен. Но пробег в руках рядового пользователя на самом дешёвом обеспечении смазки и охлаждения приводит эти моторы к необходимости собирать заново, в идеальное состояние.
В сирокко и жтц во всем, по сравнению с поло и астрой. Нормальные движки 190-200 сил, нормальная подвеска, материалы салона, опции. Ты видел эти машины вживую то хоть раз? Как вообще их можно с поло сравнивать
Расход
@
Железо
Да ну нахуй этот танк нужен
Ещё и жрёт дохуя
> Часть подвески подходить от b3.
Бро, он еще во время коммунизма выпускался, ты хочешь чтобы у опа колеса по дороге отвалились?
Устаревшая ересь. Ланосы действительно до производства "вна" делали в Польше, только это было до 2006 года, когда, собственно, производство и было перенесено. У "тех" ланосов еще фары горизонтальные задние (зато 1,6 16кл и хэтч были). Официально в Россию ехали уже украинские.
За почти 14 лет в ланосе 2007 года не потребовал внимания ни один крупный агрегат. Поменяны трижды банка глушителя, один раз резонатор, один раз гофра, один раз радиатор, один раз бензонасос, один раз (в прошлом году, в 13-летнем возрасте) пружины и задние амортизаторы. Слегка притертое и не починенное "на скорость не влияет" крыло начало гнить через несколько лет, больше гнили нет вообще. Правда, за это время пройдено всего 126к, но в очень разных условиях и без гаража.
Чепуха, меньше дебилов слушай. Конечно она гниет как и ваз, просто покупай машину с целым днищем и стаканами, на остальное похуй.
Я 6 лет владел вагом из 90-х, лол.
Даже на автаче в свое время светился с ним активно.
Как первое авто - это гемор, без вариантов.
>Нормальные движки 190-200 сил
Пиздос. На кого я время трачу?
Батя твой хуесос. Натащил одинакового кридитоговна, ясно. Подозреваю что машины у тебя нет, так ведь, петушок
Лол, пиздец
на тазах нулевых движок с коробкой сильно хуже и проблем с ними намного больше
Я езжу на таком, ничего не отваливается, запчасти не оригинал конечно стоят как на переднеприводный ваз.
Ага, пассат за 30тысяч, чтобы как на видео
https://youtu.be/mKy5wSRNK1o
Это ты про А15SMS ?
OPEL OMEGA /B, от 2001г.в. 2.6л или 3.2л. Стоит как ланос а по комфорту как мерс.
А что тебе надо, в8 на трёхдверной версии машины С класса, или че?
Я владею двумя вагами из девяностых, батя мой на них лет 20 проездил, как первое авто - заебись. Дешевые запчасти и удобство ремонта.
>кридит
Твой батя и правда хуесос. Надо было пнуть твоей мамке по животу, чтобы не плодить разочарование.
Мне надо машину для города, чтобы в ней возить свою жопу и доски для дачи. пошел на хуй
на них только омежки ездят
Ну как я и сказал машины у тебя никогда не было. Причём тут кредиты вообще, ты за миллион рублей предлагаешь покупать весту блядь, хорошо хоть не Гранту
>батя мой на них лет 20 проездил
Вот почему у тебя все легко и просто. Наебнулся 2е2 - у бати ремкомплектик завалялся.
Ты знаешь, я их номера путаю хуже гаишников в МРЭО. Особенно, буквенные индексы, там было несколько. Но скорее всего да. И всё это семейство это опель кадет 1.3, расточенный и с другим оборудованием впуска и зажигания.
Пиздец
>почему машина стоит дорого
>вот по этому, по этому и по этому
>ряяя иди нахуй
>ничего не отваливается
Усталость металла никто не отменял.
Хорошие были машины, но время их вышло.
Кстати, единственный плюс б3 пассата в сравнении с приорой - больше места в салоне, да управляемость получше на 120+.
Но с такими скоростями на них уже не ездит никто, а минус - клиренс и время все плюсы на минус делает.
И вообще, вопрос такой. Стоит ли личный авто того? Без машины себя ощущаю нормально. У друзей/коллег по работе постоянно беда с тачками, то ремонт, то деньги на бензин занимают у меня чтобы до ЗП докататься.
Да и допустим, ну вот за 500к взять такое авто чтобы лет пять вообще не ебаться с ним реально?
цену маслонасоса посмотри и запчастей
Если взять за 500кю а потом ещё 200 вложить то можно ездить. Что-то живое и адекватное за 500 не взять
>ты за миллион рублей предлагаешь покупать весту
За 900 можно взять в топовой комплектации. В чем непонимание?
За 30 тысяч ты только гнилушку с ограничениями купишь. За 60 тысяч уже есть нормальные пассаты, которые едут. За 100 - 120 уже даже не гнилые.
>>238477142
Может ты и прав. И магазин у меня в городе есть где практически все в наличии на мой старый пассат. Только радиатор пришлось заказывать, у меня 2e с кондиционером, довольно редкий радиатор к нему.
>>238477225
У меня два пассата - один битый в три из четырех сторон и гниленький, второй в гараже всю жизнь стоял и ржавчина у него только в одном месте, эксплуатируется летом. Так что остались еще живые.
Приора - нормальная сама по себе машина, но вот ездят на них какие то долбоебы частенько хачи - гопники, у таких не хочется авто покупать. И оверпрайснутая она, та же калина, как выше по треду писали, будет дешевле в таком же состоянии.
Копейки, капиталил недавно.
Маслонасос зачем менять? Михалыч на гаражах шлифанет и можно ставить обратно.
Определенно можно разориться. Запчасти на старые Опеля стоят копейки нахуй, че там смотреть
Не, ну можно вообще оригинал заказать по цене самой омеги. Но зачем если на разборе копейки все стоит. А маслонасос нужен емли уже двигло капиталишь.
В том что на этом нельзя ездить. Я когда в такси еду на весте то дичайше охуеваю как это можно покупать за эти деньги. Солярисы с Рио получше, но тоже чувствуется этот запах дешёвого говнеца, когда двери сделаны из фольги и фиксаторы их не держат, чудовищная управляемость когда на трассе в снег ты не можешь ехать больше 60 из-за того что ее на встречку нахуй уносит. Ну нахуй, после нормальной машины ездить на этом тоже самое что пересесть в приору
Бля, да тогда нахуй надо.
Вот представляешь? Загонялся последнюю неделю из-за прав пиздец. Думал идти или не идти на мед.комиссию, снимать после 27 или не снимать. Дадут или не дадут.
Посмотрел мотоблоггеров и понял что мотоцикл нахуй не нужен, а теперь оказывается и тачка своя нахуй не нужна, да и такси стоит у меня по городе сотку по яндексу максимум.
>OPEL OMEGA
хундай серато, лада говно.
>НИНРАИЦА
Ясно. Не стоит продолжать.
А тебе видимо нравится все вышеописанное. А в дальняк на пару тысяч то как охуенно будет на весте, просто топ поездка. Короче мы же оба понимаем что нормальные машины ты никогда не водил, возможно даже никакие никогда не водил, по этому и не понимаешь чем машина на которой можно ездить отличается от весты. Но продолжать действительно не стоит
>А в дальняк на пару тысяч то как охуенно будет на весте, просто топ поездка.
Почему?
Можно взять имрезу за такие деньги. Сейчас налетят петухи и начнуть кукарекать про 4 цилиндр и типо свечи не удобно менять, хуйня всё это. В плане ремонта не дорогая. Откатал на импрезе 2 года вложился только в ходовку ну и то хуйня вышла. На крайняк можно цивик взять трёх дверный 1.6 начиная с 95 года, запчастей дохуя и стоят нихуя
На авто.ру и дроме в этом диапазоне дохуя Datsun on-DO. Она настолько говённая, что все её сливают, или топ за свои деньги?
Может посоветуете на какие смотреть?
Я другой анон, но позволю себе отметить что названные тобой критерии отличия нормальной машины тоже весьма плавающие. Хотя бы потому что много людей ездят на вещах действительно адских, в сравнении с вестой.
Ты ездил в дальняк на машине с тупым реношным автоматом, отсутствием места в салоне и неедущим двигателем? Километров на 800 хотя бы
Машины которые ты назвал актуальны только для дальневосточных каторжан.
Многие люди и живут в бараках 19 века с печным отоплением и туалетом на улице
Хендай ай30. Можно найти за 400 годный. Очень даже ничего машина и в эксплуатации и в комфорте. Хотя многовато "резинок" в ходовой. Но зато багажник неплохой (пятидверка-с).
Датсун та же лада. Просто таки та же лада, только оформление другое.
Да, я именно о том и говорю. Чётко сформулировать универсальные критерии трудно.
А ремонт дорогой? Детали не редкие?
>реношным автоматом и неедущим двигателем?
Включаешь круиз и катишь по м4, хз что из этого может быть проблемой в этом сценарии.
>отсутствием места в салоне
Тебе вазу негде поставить? Пиши конкретно.
На весте не ездил.
психологическая работа над человеком.
Ну и в принципе как-то странно сравнивать что-то адское и машину за миллион рублей. Ездить кайфовать что ли от того что все стеклоподъемники работают?
за 200км что я проехал на ней не съела ни грамма ни того, ни другого. хотя возможно что я не внимательный автолюбитель, потому что дед говорил что он масло доливал, где-то 100 гр месяца за 3.
Машина говнище. Это объективно. Цена ей 400 тысяч от силы, как и остальным кредитопомойкам.
Мазду Демио купи базарю. Сам езжу, батя ездил все довольны. Стоит около150-170к за вполне живые, насколько помню. да табуретка, выглядит не оч, но ест мало, внутри достаточно места для перевозки всякой хуйни, ибо хэчбэк и форма квадратная. Снаружи смотриттся оче маленькой, но внутри не так. Канеш если ты высоко-бог или жирнич нехуй в ней ловить лол.
Они кстати все 2008-2011 года. Это не некро?
Я недавно права впервые получил, не хотелось бы ебаться с поломками и ремонтами, т.к. нихуя в этом не соображаю.
Ремонт на самом деле не очень дорогой. Дороже, чем на нексию, конечно. И как с любой машиной надо понимать что ремонтник может жутко обмануть. Детали весьма распространены, конечно, дороже, чем на ладу или нексию, но я думаю дешевле чем на опели и фольксвагены. Весьма дёшево, скажем. По ремонту, ну вот я двачер и у меня не возникало проблем делать всё текущее самому)
Такой хуйни не произойдет только если наматываться на столб на БТРе.
Бери посвежей. Двигатель там весьма приличный по ресурсу. Ходовую часть поищи знакомых кто может посмотреть чтоб пружина не вылезла. Недавно смотрел такую 2007го года -- идеальная машина была кроме внешки, никаких подводных.
Спасибо. Знакомый есть, всю жизнь занимается продажей машин в т.ч. подержанных. Он всё увидит когда принимать будем.
Пока я просто представление складываю, т.к. накоплю сумму ближе к конце весны только.
Абу благословил этот пост.
Передай знакомому, что для перекупов подготовлен отдельный котёл в аду.
Хорошо.
во владении 31105 и 3102, обе на крайслеровском моторе
жрет +- как карбовый тазик при спокойной езде
а насчет танковости полностью согласен, пару раз об меня уничтожались кредитотошноты при незначительных повреждениях Волги
/thread
У тебя тоже есть шанс уничтожиться при незначительных повреждениях Волги, лол.
>авто самое лучшее
Вот это я не знаю, лолгу нельзя назвать автомобилем в принципе, это говно.
>Что сейчас можно приобрести за сумму 0-150к?
Можно приобрести волгу 105 на двигателе крайслер. Жрать она будет не так чтобы пиздец, но по сути пиздец. Запчасти стоят дохуя именно по мотору, ну а по всему остальному копье. Машина гниет по дверям что тоже пиздец.
Теперь к плюсам. Если мотор не удроченный, а такая вероятность есть, то будет ездить все долго и хорошо. Лучший мотор из тех которые ставили в волги, потому что его делали не на заводе газ. Это будет достаточно надежно. Стоит она минимально. За эти деньги будет не удроченая. В салоне будет кондиционер и работающая печка. В салоне будет климат и 4 стеклоподъемника. Рулевая регулируется, кресла удобные. Ехать на ней действительно комфортноотносительно тазов ебучих. Запчасти как и на тазы есть в любой шаурмечной. Волга и езда это конечно понятия взаимноисключающие, но тем не менее, она достаточно быстро может ехать, и динамика есть какая никакаяпривет тазам ебучим. Задний привод, что тоже будет плюсом либо мамкиным дристерам, либо тем кто ездит по селухе по бездорожью, либо тем кто в принципе ездит. Задний привод это заебись. Короче само по себе, рассмотреть это дерьмище к покупке вообще можно.
Очень сильно рад что не разъебался на нем, и купил нормальную маишину, вместо этого поделия автоваза автогаза.
Если че есть задавайте вопросы.
>>238478632
Рейт моего жмыха, раз уж пошла такая пьянка.
УАЗик
выше ответил, расход как у карбюраторного тазика, может чуть больше
если спокойно ездить, литров в 11-12 уложишься
а железо то чо? покупал 31105 в деревне в области, была немного рыжая, пара часов в гараже с наждачной бумагой и краской => вид близкий к идеалу
железо достать легко, они по кузовне все местами идентичны, с 24 по 105
У неё ресурс двигателя 100-150 тысяч км. Последние приоры сделали в 2018, так что. . .
У мамки был матиз, там чуть ли не педали приходилось крутить. Не рекомендую
Из всех недостатков могу отметить низкий клиренс. Это достаёт если, скажем, живёшь в частном доме и заруливать надо через "утопленный бордюр" в горку/с горки, или в гараж с высоким порогом. А так действительно неплохой автомобиль, за долгие годы не выявивший на моей памяти какой-то проблемы. Удачи!
Оп справшивал не с какой ему картинкой дневник покупать.
за эти бабки бери то, что тебе нравится, всё будет говно
Да, но я не столько защищаю весту, сколько нахожусь в поиске аргументов, которые могли бы помочь понять в чём объективный недостаток такого выбора. Часто оппонент сводит к "вы просто ненавидите всё русское":)
Была в 2010, новая.
За 2 года 3 замены шаровых слева, 2 раза замена ступиц, 2 раза замена сцепления - разваливалась корзина. Ступицы были нормально отрегулированы, съедало посадочное место под подшипник. Надо сразу на Ивеко переделывать.
По мотору проблем никаких, кроме отвалившейся трубки гидронатяжителя. Был выкинут.
Еще у знакомой такая, но с турбой, ставили в мастерниве.
Разница со стоком - небо и земля.
> низкий клиренс.
Блин, а я планировал летом за грибами на ней ездить по лесам.
Алсо я жирнич, в учебную гранту залезал как червь-пидор, извиваясь и кряхтя. Там побольше места?
это практически та же совковая Нива 2121 по внутрянке, советую брать только если ты а) дед б) готов въебать ещё 100+к в доработку и сделать оффроад трактор
хотя и для варианта б можно найти значительно более удобную базу, чем это корыто
>вот только заз - корыто, которое собрали у нас
Ты хохол?
>Chevrolet Lanos
Брал за 170, доволен как слон
Сам коплю на шЛанос (третий ОП пик), нахер ВАЗ этот.
Буду брать в районе 100-130к. Чего и ОПу советую
У меня отваливалось колесо на повороте в городе. Я направо, колесо прямо. Скорость была небольшая, колесо догнал (пешком). Детишки еще мне болты приносили с дороги, пока домкратил. Поставил и поехал дальше
мимоимперскийпруль
>passat b2/b3/b4
Хуле вы в этих сараях блядь находите? Это ж ёбаный немецкий сюр с вундервафлями в стиле вольво. Дохуя понтовых свистоперделок, половина сломались еще у Ганса-первого хозяина, в Польше Бартек доломал вторую половину, а остаток ресурса был проёбан Мыколой, который возил в Польшу контрабандные сиги. Если уж брать старого вага-то только Джетту в двухдверном кузове, они хоть и такое же убитое евроговно, повидавшее всю бездуховную, но хотя бы просты в ремонте как жигуль.
согласись, этот шанс сильно ниже, чем шанс убиться на тазике
из-за общих габаритов авто и качества металла (хотя тут как повезет)
Так ведь они все сгнили давно
Даже тазы так не гниют, как волги (все, что новее 21)
Не гниёт
Неубиваемый
Удобный
2115
>Запчасти стоят копейки тот же мотор с разборки можно за 3-5к взять и собрать рабочий, чинить не сложно, любую хуйню сделаешь с батей в гараже.
Ох уж эти сказочники блять. Мотор с разбора минимум 15-20К, плюс его капиталка от 8 тысяч и до 40 в зависимости от уёбанности мотора.
Лезть в капиталку без токарного и сверлильного станка и инструментов это пиздец.
Обходить это говно стороной ибо в основном на ней ездили уебаны по большей части не понимая что это корыто. В 90 процентах случаев уёбанное корыто гнилое в круг.
Nexia - те же проблемы что и у ВАЗа, ходовая идентична ему.
Lanos - найти нормальный не реально, лучше всего брать ЗАЗ Шанс, да мотор от тварии, и коробка от нее же. Но коробка сука не воет как у ТАЗа, это блять факт. Кузов более крепкий чем у тазов. Да и 1.3 да он говно, но в принципе на Украине нормально хавал гази и ходил в таксо. Так что за дешман ЗАЗ Шанс норм, тем более сказки рассказанные долбаёбами делают меньше цену на авто. Так что пользуйся.
Из нормальных ещё можно корсу б поискать 1.3, мотор такой же что и нексии A-серии GM.
Если есть хотя бы 100К брать приору и не ебать мозг.
ОЧЕНЬ не советую человеку покупать Волгу! Анон! Что ты делаешь!?
Волга это газель в кузове седан. Обзор ужасный, эргономика водителя ужасная, невероятно шумная трансмиссия, которая не позволяет на скорости 90км/ч разговаривать. Двигатель на удачу. Бывает такой что кажется и миллион бы отходил, а бывает говно. На волге ужасная проводка. Ужасна проводами и реле. Двигатель очень быстро реагирует на перегрев, который случится обязательно если вылетит вентилятор, а так как проводка ужасная, это случилось наверное уже на 90% волг. После закипания шлифовать очень часто надо и блок и головку, и, блять, постели распредвала. Если этого не сделать (а мало кто это делает, часто головку фрезеруют "балериной" с ужасным качеством поверхности), ремонта хватает на 30 тысяч.
Волга это мрак. Я могу о ней долго рассказывать.
Машина с двигателем меньше 150 лс называется инвалидной мотоколяской, дружище
Места довольно много. Для человека с весом около сотни и ростом 185 привыкнуть будет не трудно. Выше не доводилось проверять.
Брал за 240к с 90к пробегом этой осенью. Вкинул еще 20к на замены масла, фильтров и прочие мелочи. Раз в месяц че-то отъебнется по мелочи сегодня вот дворники стали в рандомных местах останавливаться, лол - в целом по косарю-полтора в месяц в нее вкидываю и нормально. И то скорее потому что я немного перфекционист и не хочу, например, с заедающими задними дверьми ездить, хоть я ими и не пользуюсь - а все равно пару кусков в них вкинул, чтоб четенько было.
>Ох уж эти сказочники блять.
Судя по твоему тексту, ты явно диван
Мотор у него на пятнарь 15-20к, вот же ебанутый
И приору он собрался за 100к брать и НЕ ЕБАТЬ МОЗГИ
С приорой. За 100к. Не ебать мозги
Иди нахуй отсюда
>ЗАЗ Шанс, да мотор от тварии
Да вы заебали, он не только с мотором от таврии делался, с корейским 1.5 тоже был
>Неубиваемый
>Удобный
>Твой
Воспользуюсь тредом. Что можно взять за 300-400к как первое авто? Желательно без большого гемора.
мне видимо сильно повезло, обе мои Волги были лишь малость рыжие
>>238480646
у меня обе на крысе, обе в отличном состоянии, только салоны удроченные были
вложений минимум, оба автомобиля радуют
возможно, это ошибка выжившего, но авто радуют и вообще не ломаются, только тех.жижи, расходники меняю своевременно и все
мимовладелец 31105 и 3102
е34
> Посмотрел мотоблоггеров и понял что мотоцикл нахуй не нужен, а теперь оказывается и тачка своя нахуй не нужна, да и такси стоит у меня по городе сотку по яндексу максимум.
Проблема такси в том что ты хуй его закажешь именно тогда когда оно тебе сильно будет надо.
Рискну вставить Логан. Логан можно щас найти за 150? (который первой серии). Это довольно крепкая машина с очень надёжным мотором. Превосходит все три варианта по всем параметрам.
Попробуй октавию найти живую. Надёжные авто.
Фокус второй
Написал же без гемора?
Проорал
е2е4
А вот и с разборки подьехали.
У нас в рахе они в основном с мотором и коробкой от таврии.
>Мотор у него на пятнарь 15-20к, вот же ебанутый
Позвони на разбор и спроси блять. Инжекторный мотор 1.5 литра, без навесного стоит 15-20к. Ты блять цены видел когда, родной.
>И приору он собрался за 100к брать и НЕ ЕБАТЬ МОЗГИ
Назови что у приоры может наебнутся в принципе?
Надежнее и проще машины нет, у нее нет проблем кузова 2115, и она собрана на другом конвейере чем 2110. У нее нет проблем с электрикой как у десятки, и проблем со светом. Единственное мотор, я бы лично искал восмиклапанный 1.6, на нем вероятность того что владелец был сракером и убил машину.
В покупке БУ не важна какая машина, важен хозяин, убить до состояния ведра можно хоть танк.
Сам небогатый, и для меня этот вопрос интересен. Пришел к выводу, что за означенную сумму лучшее, что можно взять - это калина. Хотя и за 150к не убитую тоже, видимо, сложно найти. Но, похоже, можно.
Вроде как они с неплохим ЛКП (относительно ранних тазов), из-за своей "пенсионерскости" не убиты пацанчиками, есть хоть какая-то безопасность в виде подушки, ЭУР. В общем. думаю, в качестве первой машины для нищеброда будет норм.
Наверняка тебе повезло, но всё же к водительскому месту и к шуму привыкнет не каждый.
Нахуй мне звонить, если я знаю цены этих моторов?
Я не говорю, что приора гавно. Я говорю, что за 100к ты не можешь НЕ ЕБАТЬ МОЗГИ с ней.
Повторяю иди нахуй отсюда.
Я не одного "пацанчика" на калине видел...
Потому что все калины разбирают петровичи в первые 3 минуты появления объяв о продаже.
Ничего
Какую сумму ты считаешь минимальной, и что именно за эту сумму?
Это даже не искав, первые попавшиеся.
Только давай сейчас без манёвров по типу ДА ОНИ ГАВНО ПОЛЮБОМУ ПОК ПУК
Лучший автомобиль за 150к это БМВ Е34
мимо мэддимурк
/Thread
>БМВ
>автомобиль
Содомит
Но сам я на весту куплю.
мимо он же
И как за рулём оказываются пацанчики?
Сочетание слов не одного без второго отрицания означает множество.
Душнила ебанный.
Самая большая проблема - это херовый металл. Он, может, и норм для сухого солнечного Узбекистана, но в сырой Рашке гниет, как псина.
А по безопасности-то как раз Матизы не так и плохи, пусть и подушек нет, но в краш-тестах более-менее сносны. Но это если не ржавые. А когда проржавеют, то это уже да, гроб-машина.
Но езжу чаще на Ксюхе
мимо отвальный
Ебаный пишется с одной буквой "н"!
О
Г
А
Н
Продал свой б5 пассат 7 лет назад и в него уже тогда, по тому курсу, нужно было по хорошему сотку вложить, а с покраской и еще больше.
Лол,а чё не так, где-то неделю дрочил тему БМВ в 34 кузове смотрел ремонт видео на Ютубе,читал 2драйв и пришел к выводу что в обслуживании не очень дорогой автомобиль,двигатель почти не убиваемый.Самый пиздец в порогах особенно в Е34 с люком. Есть неоспоримый плюс у некробэхи, недостижимый комфорт для таза за эту же цену+ все уважают и боятся
Что случилось, Профессор Х?
Нексиа предыдущего поколения не гниет, кстати, и двигун выносливый. Если ее внешка устраивает тебя, то подумой
>логан
>0-150к
Дружок, что-то сносное среди логанов можно искать от 220к в 2021-м году. Иначе это будет выебанный драндулет 2004-го года с 500к пробега.
Нахуй пойдешь?
от 10 до 20К рублей стоит мотор.
Нужен был таз чтобы возить всякое говно (ну там 300кг картохи, навоз, комбикорм, свою жопу в магаз, таксовать итд). Купил ларгус за 500к и прицеп к нему еще за 80к, у мужиков поставил ларгус на газ, прихуячили турбуину (дорого, блядь, но оно того стоит) и переварили прицеп на рессоры. В итоге спокойно гружу в ларгус около 500кг и в прицеп еще где-то 1800-2000кг. Что могу сказать? ГАЗЕЛИ САСАТБ!
С учетом того что газ дешевый, а сцепа на отечественный автопром стоит 1,5к с заменой мне охуенно. Вожу все что мне надо, а когда кончаются бабки вожу всякое говно за деньги самое выгодное строительный мусор
Короче, рекомендую ларгус.
если интересно расскажу как можно поднимать бабки на вывозе мусора не напрягаясь
Если очень постараться, можно найти 2007 года с пробегом 250 тысяч.
Слушай, а ты знаешь жизнь. Пили строиз про мусор!
Логан, конечно, крепкая и надежная тачка... Но лучше уж тогда таз найти с меньшим пробегом, та же калина за аналогичную сумму меньше проблем доставит.
Нексия тоже говно по качесву, и по сути на одном уровне с той же четыркой. Если уж рыться в говне то либо в хорошем состоянии что то из 14 семейства ваза, если найдёшь что то целое из 10ок, или дорестайлинговая нексия. В доресте качество сборки и материалы салона в ней заметно лучше
Бери бэху е34
За такую цену есть варианты намного лучше, так что не стоит.
Первую ещё да, за 100-150к
ок
Предположим ты стал обладателем подобного ларгуса. Все что надо усилено, поменяно, прицеп хороший итд.
Нужны заказы как и всегда в бизнесе
И тут есть один очень простой вариант, ты просто приезжаешь в новый ЖК в твоем городе я сам ДСблядок и тупо по нему ездишь, в районе 10-12 часов дня и ищешь газели которые разгружают стройматериалы. Если не находишь едешь в соседний, повторять до успеха. Когда нашел просто даешь телефон и озвучиваешь цену (я называл 40р мешок, цену пробивай сам на авито), на мой прайс ведется процентов 80. После этого спокойно ездишь дальше, также оставляя телефоны. Через несколько дней (5-7) начнутся звонки, главное тут никому не отказывать, строй логистику, охуевай, но все заказы выполни в срок они потом закажут еще 2-3 раза, оно того стоит, а к этому еще и соседям порекомендуют как "долбоеба который возит бесплатно". Мусор тебе складируют рабочие, это обговаривай отдельно, следи чтобы они не кидали хуй пойми как, 2тонны мусора это само по себе пиздец объем, если кидают без системы то увезешь около 1200кг, а это жесткий проеб по бабкам.
Когда загрузишься вези в соседний(!) жк в большой специализированный бак. Там очень желательно договориться с хачами которые тебе все разгрузят, я не жлобился и давал им 400р за разгрузку не выходя из машины. Таких жк под сброс надо иметь штуки 3 если плотно работаешь и ОБЯЗАТЕЛЬНО надо прикармливать хачей (работников) из МЕСТНОГО ЖК! Или тебя в итоге очень больно оттрахают в попку
> есть варианты намного лучше
Например?
БМВ е34
Калина 1. Бери универсал или седан, не Хэтч, там багажника нет.
Форд фокус 2
Шкода октавия
Акцент его вообще до 300к можно купить на автомате
Шевроле круз
Логан второй
Запчасти дешевле, но менять ты их будешь чаще. Я начинал водить на пятнашке в середине нулевых, качество запчастей было пиздос - хорошо помню датчик какой-то на движке я за год 3 раза менял.
Бери корейца старого какого-нибудь, запчасти недорогие на них.
например в ЖК "Лучи" мне надо было сверху кидать 500р бригадиру, но зато мзда хачам снижалась до 200р, при этом никакого головняка, привез мусор его разгрузили и все ок все считают меня долбоебом и никто не верит что реально можно 2,5 тонны привезти на ссаной легковушке
Возьми гранту лучше. Если уж так хочешь отечественное ведро. А то без багажника не солидно.
Ну вот допустим октавию а4?
ммм, заебись, целых 3 раза. Не то что я, долбоеб, на своем ниссане 2 раза за год сменил шестерню в коробке за 60к каждая =))))))))))))))
Благодарю за интересный рассказ! Четыре чая!
ты слышал термин "ВАГоГОВНО"?
Киа спектра была годной бюджетной тачкой, но, анон, есть два больших подводных камня: ее не выпускают уже больше десяти лет, а второе - она жрет много топлива.
Еще она довольно низкая, поэтому если в твоем городе херовые дороги, то будут проблемы.
Ой, ну засмущал! По факту именно тут реальные бабки, а не у погромистов 300ккк\наносек
старый хс90 жо последнего рестайла и забыть о проблеме машины года до 2035го
Lancer 9 рейстайлинговый или какой-нибудь Hyundai Accent/ Chevrolet Lacceti за такие деньги практически новенький будет
Е34 бэху
Оффтоп. Лицемерных сук из 141 квартиры пушкарской 88 пермь россия типа хозяйки йоси пост. Сталкивались ли вы с убийцами русских, ведущими себя как самые мирные и дружелюбные няшки на свете? Позырьте. Всегда вежливы и делают вид что нихуя не слышали как их матом крыли и убивать грозились. Охуеть сама святость. Одеваются с иголочки выглядят мегоблагополучно и всегда такие милые улыбчивые люди будто блять пятьсот лет с нами лучшие друзья. На хозяйку йоси орали что она ребенка убила на весь дом. Она потом ходит улыбается тебе и громко здоровается с душой. Сука. Как можно быть такими лицемерными?
c7-c5
Бери Бентли Континентал из нулевых, покажи нищим холопам, кто тут илитка.
Две тонны мусора, это примерно сорок мешков, так то дохуя, прицеп большой должен быть, допустим ты берешь 60, это 2400 грязными, минус 400 хачам, или 900 если с бригадиром, это 2000 или 1500 минус сотка на газ, вопрос, сколько времени займет один вывоз, пусть будет два часа, 1400/1900, за два часа, не плохо, но я не считал амортизацию тачилы, ты её ебёшь и в хвост и в гриву, ещё думаю %10 минус амортизация, бизнес на бульоне, но с другой стороны вроде и норм.
Хотя если без остановки хуярить 8 часов, выходит 11-15к рублей, что уже очень не дурно.
>Или тебя в итоге очень больно оттрахают в попку
Оу мааааай!
Нет. Расскажи.
Купил недавно пикрилейтид цивик 2007 с 115к пробегом за 280к. Хуй знает, правильно сделал?
А мог бы просто 2 таза сменить.
Иной раз и четыре. Я вот присмотрел себе за 30к шестёрочку...
Ну ты и дебил,ты же мог купить Е34 за эти деньги
>все считают меня долбоебом
>бизнес на бульоне, но с другой стороны вроде и норм.
Проиграл.
Но ведь это дорого пиздец в поддержке, нет?
Я вообще-то европеец по взглядам, все люди равны. Никогда не буду никого унижать.
>>238484149
Нет, эта машина провоцирует агрессивную манеру езды.
>>238484136
Не хочу БУ + дорого.
Жека, ты штоле?
Да это тролль/шизик же.
Ещё бы тачку из 70-х порекомендовал.
Забей, это местный шизойд
>>238484925
Спасибо анонче
>Я вообще-то европеец по взглядам
>все люди равны.
Скорее ты тот, кого настоящие европейцы унижали и в уши нассали.
>местный
Он на выезде из /ау.
Шизоид, ты?
Вообще я рофлил на счёт Е34,но нет, если судить по 2драйв, то вполне дешёвая в обслуживании. Единственное что,переварка порогов и дна выйдет в 0.5х-1х стоимость самого автомобиля
Нет.
Купил ниссан - ебися сам.
На данный момент владею РОСКОШНОЙ, давайте что то побыстрее.
алсо в приделах 150 сил мордо/задо привод, посоветуйте.
Думал о Х0нде, но не подворачивалось проехаться.
Тачку эмоцию, жизнь одна. 126го мотора уже маловато.
Эквестриане приветствуются (5к$ лимит)
>>238484925
Эти подорванные пердаки ВАЗоводов...
Поставь турбу на 250лс в роскошную.
>шизойд
Нет, это войн верхом на андройде, что был им выйгран в Тайланде.
А я из тех, кто обгоняет на 80 тебя, пролетающего срезы на 60.
Слава 75 профилю:) По лежакам спокойно на 60 проскакиваю, благо, спереди у ножниц ход приличный, а сзади рессоры, и по кругу лютые каябовские аморты. Ну и демпфер присрал, одним концом на тягу рулевую, другим к раме.
верю верю, ибо демпфер не рвет руки. читал доработки.
Куда? В перед или зад?
лучше купи е34! а... ты уже...
Всмысле как говно? Нормальный обмылок, лучше приоры уж точно, с ее натянутой на жопу мордой. Хетч и универсал так вообще выглядят как какой-нибудь бездушный европейский бюджетник начала нулевых
Вы все просто говноеды! А я тоже говноед, но я не езжу на говне как вы, лохи! Нравится говно? А вы в курсе что с зарплатой 20000 вы всю жизнь на это накопите лохи?????
>Хетч и универсал так вообще выглядят как какой-нибудь бездушный европейский бюджетник начала нулевых
Да ты охуел.
Думал над этим, но качество тазозапчастей скажет остаточное прощай. Плюс этот кит с тобой на всю жизнь останется. Сам не сделаю, мастера в моем городе есть - но тот прайс который они загнут, плюс то с какой частотой это все будет отьебывать - просто уничтожат меня оставив даже без мивины.
а вообще задумывался об классике на роскошном моторе,машина для души, не мамкин дристер. была когда то
06я - очень ламповая ,первая
Я больше люблю Мерседесы и Ауди! Люблю ВАГ, это охуенно, как ВАГина, я ебу свой фольксваген в выхлопную трубу!
> Пук
Вот знаешь, я стараюсь не быть дебилом, который судит по машине по её внешности, но калина и правда убого выглядит, даже для меня
>>238484893
ну так то бублик едва за лям переваливает. за 3 можно взять года 11го
Ford Fusion, не? Все скрипит и пердит чек, ремонтируется ломом и говном с палками чек.цена 150-200 к
Ты нищий говноед, твоя машина хлам.
>>238485264
Ты чё лох на таком старом говне ездить? Приора твоя тоже говно, да и сам ты говноед.
>>238484575
Лучше бы как у Гуфа купил, и стал Гуфом!
>>238483850
Старое дерьмо ваговское, фу блядь, для говноедов, просто пиздец какое говно, хуже только киа рио.
>>238483844
Возьми купи много собачьего говна и обмазывайся!
>>238485863
Ты сам выглядишь как говно, хуже калины, хуже приоры, хуже некромерина, хуже всего!!!!!
>>238485979
А потом обосрешься когда запчасти будут на 10000000000000000000000000000000000 долларов (как ёршик)
найс фотка, братан, заходи еще
Где ты 900 насчитал? 700 я отдаю в лучах, туда я езжу из соседнего жк, киломера эдак 1,5. На газ 100р это с запасом раз в 10, отбашливаю 700р, беру не 2400 как ты сказал, а 3500 в среднем (если полный, а так бывало и на косарь грузили, но я тогда тупо домой ехал не разгружаясь и разгружал по пути уже сам говно случается)
в итоге при самом хуевом раскладе у меня за один прогон 2к, а если б я не бухал как мразь то реально мог бы делать эту десятку в день, но жизнь это жизнь
аминь
Это фотка типичного владельца ваг.
>А потом обосрешься когда запчасти будут на 10000000000000000000000000000000000 долларов (как ёршик)
Эм, ну тащемта бублик это машина для рил выебыистых бомжей. И запчасти на нее подходят от сраных октавии и а4 тех годов. Кури форумы. Единственная его проблема это 1е отключить турбо нахуй (чтоб не капиталить двигло), 2е это плотить нолог 100к в год, 3е ебать каждый день новую блядь запаривает, но мы не ищем легких путей
>И запчасти на нее подходят от сраных октавии и а4 тех годов
Ты так троллишь или что? Я вот знаю одного мажора, хвастался что колодки за 200к купил на неё.
Блядь, я от твоего поста даже охуел и перестал постить говно.
блядь, то мажор, он походу обслуживается в МОСКОУ-БЕНТЛИ-РОТ-ЕБАЛ-ОХУЕННЫЙ-666-ЕДЬ-К-НАМ официальном сервисе, там и 2кк за колодки состригут. А если ты их возьмешь у брембо (собсна кто их и произвел) то они получатся максимум 10к.
Блядь, бублик это тачка которую можно иметь тыщ за 150 в год, без приколов. Правда расход у нее ебейший, но ьез турбины и на газу.... реально есть примеры, покури бентли форум
>но ьез турбины и на газу....
ага, и работать в я.такси в категории комфорт+, лол
"ну у меня своя яхта и бизнес, а таксую я для души" зазвучит новыми красками
обосрался
Ну хорошо, квадрипл 7777, ты можешь и судьбой оказаться, если не спиздел - то респект.
Я ездил много, на некоторых тачках дорогих, как и дешевых, но дорогие любили выжирать деньги, правда я не искал гаражных дешево делающих кузьмичей и не заморачивался с экзистом, но и не ездил к официалам. И дорогие тачки, они охуительные, но реально денег жрали до 100к в месяц в среднем, не включая бенз и налог. О Бентли я даже и не задумывался, особенно после рассказов того челика, слышал лишь что с фаэтона подойдут, но фаэтон жидко пукнув обосрался, так как нашим нужна МАРКА.
>>238487916
Не потаксуешь ты на ней, дешеветь будет в два раза быстрее прибыли.
Анус ебал.
Рил квадрипл выпал, в подтверждение того что не пизжу, лол.
Да, проблема бубликов в том что производитель не задумался о том что используя ваговские наработки он может попасть на "неоригинальные" запчасти. Ну, для бентли, для а4 они вполне оригинальные. С другой стороны пытаться сколхозить на тачке за 15млн это такое себе, но, ебать, это ж Россия!
Короче форум бентли тебе в помощь, там 2 человека из реальных владельцев новых бубликов, 95% школьников и человек 40 тех кто реально ими владеет и шарится по разборкам ну то есть там все владельцы этого говна в РФ. Вариантов не курить форум и владеть этой тачкой нет (если ты не миллионер), там же будут советы как растайлинг 2 превратить в почти рестайлинг 3 и иметь 100% встречающихся на пути баб.
По поводу сервиса стоит пробить по своим знакомым, 100% васян из 7б с которым ты курил за гаражами выучился на слесаря и открыл свой днище-сервис (а тебе другой и не нужен) и будет с удовольствием занидораха обслуживать твою тачку. Конечно при условии что ты все знаешь сам. Если нет то в ДС есть штуки 3 толковых мастерских, но местные тебя будут наебывать и обдирать чисто из принципа, к ним стоит ехать только для снятия каталика и турбины (если они вдруг остались на твоей тачке за 1,3млн), остальное спокойно сделают неграмотные васяны недалеко от дома
блядь, я видел бублик 2004г за 800к. ВОСЕМЬСОТ ТЫСЯЧ РОССИЙСКИХ РУБЛЕЙ, КАРЛ! Ебанная веста стоит 1,35кк, ты, блядь, о чем вообще?!!!
Ты будешь раз в три дня это спрашивать теперь?
бот ебаный
>Одногруппник
Вам студентам и ебаная кобыла как телка не объезженная.
а, да, тачку надо сразу регистрировать в Ингушетии (не прикол), так сэкономишь на налоге. С учетом взяток местным это стоит делать только если ты не мамкин сычик собираешься владеть ей больше одного года
Заебись? Сколько в него ввалил? Мне мой обошелся в 160к, 120к машина и 40 тысяч выкинул на новую подвеску, подушки двигателя, выжимной, замок зажигания, выжимной, резину с дисками и прочую хуиту.
Моя любимица
ЗАЗ Славута
Преимущества:
Двигатель 1.4 инжектор
Эргономичный салон
Простота эксплуатации
Дешевизна запчастей
Вместительность
Экономичность
Цена от полутора до двух тысяч долларов за хорошую машинку с маленьким пробегом
Недостатки:
Колёса, очень специфическая конструкция колеса
Пассивная безопасность
Лакокрасочное покрытие
Раз это теперь авто тред, кто мне пояснить по харкору за этот пик? С мотором 2.3
сын навального
Диван, спок.
если речь о бюджете 150к, советую обратить внимание на 2 авто, которые ты возможно найдешь за эти деньги
1. Fiat Albea. Мотор восьмиклоп, охуенный цинкованный кузов, рил хуй сгниет, но вообще они щас дорожают, но попытаться выцепить можно. Детали вроде не дорогие.
2. Kia Spectra. Опять же, можно выцепить за эту сумму. Из опыта владения, могу сказать, что технически тачка без проблем, тут и надежный шеснарь, и адекватная цена на детальки/расходники. Выше, чем у лады, но блин, оно того стоит.
Пятнашка это маст хэв как первая машина. Передний привод + достаточно хорошая динамика. В люксовой комплектации даже есть некое подобие комфорта. Из минусов, это ТАЗ. Зато обслуживание стоит нихуя.
>хэв как первая машина
>хорошая динамика
удачи чинить это говно за стописят
мимо мамин сибиряк
Пруль начала 2000х зебест. Двиги милионники
>Каким же говном вы обмазываетесь
Никто не обмазывается твоим прулем.
Ну не толсти. Ещё скажи что леворульное ведро хотя бы близко стоит по качеству и оснащению с праворульным ведром тех же годов.
Речь не про по хорошему была, а про чтоб ехало. А покраска на пассате отдельная тема, если не битый не гниет, остальное замажь и хуй забей, гниет в 10раз меньше тазов.
>OPEL OMEGA /B
> 3.2л.
Доложите уровень масложора и расхода?
> Она настолько говённая, что все её сливают
Вот это. Это та же хуйня, что таз.
Все тойоты ниже классом, чем камри - говно для лошья и дедов.
каен из под хача какого нибудь можно и дешевле взять но нахуя
Нахуя тебе недомашина? Там ведь моторчик от бензопилы. Не едет нихуя, даже в городском потоке тебе не будет хватать мощности
Чтобы тян текли и быдло боялось.
Залетел боком итт на своем крауне 1993г попутно обоссывая ебла петухов на говнотазах и узбекохохловских "иномархах".
1jz-ge под капотом, 2.5л, 180л.с., 180к рублей со всеми вложениями брал за 140к.
дв-кун
Новые не выгодно. Можно добавить еще чуть-чуть и взять уже поло. Это будет конечно фарш против голого поло, но лучше уж хоть так.
А как же ипонцы? Таже корола?
Незабудт масла долить
>попутно обоссывая асфальт маслом из сапуна
>по качеству
Смотря что понимать под "качеством". Способность ездить на ослиной моче и жить под васянами? Тогда возможно. Качество материалов, рулёжка, эргономика - тогда тут прули в проёбе.
>оснащению
А вот тут пиздеть не надо. Прули кроме какого-нибудь оптитрона и давно не рабочего ионизатора больше фишек не имеют, в отличие от евровёдер.
С каеном даже новым ты можешь только celebrate and suck some dick
Я удивлен что на этой параше люди умудряются доехать от салона до дома без поломок.