Вопрос к анонам у которых есть машина. Я раньше не хотел машину и всегда пользовался либо ОТ либо такси. Но после коронавируса я столкнулся с новыми вызовами, например у меня в мухосране стали в маршрутки пускать только на сидящие места. Т.е. допустим 20 мест и берут 20 пассажиров всё, остальные стоят и ждут следующего. Утром нереально доехать хоть куда либо, так как все или на работу или на учёбу или нефритовый стержень пойми куда.
В итоге я хочу сдать на права на категорию легковых авто, я знаю цену в том числе чтобы не сдавать самому но я не могу побороть СТРАХ УПРАВЛЕНИЯ ЭТОЙ ЕБАННОЙ КОЛЕСНИЦЕЙ. Когда я за рулём батиной машины у меня трясутся руки даже в поле, что уж говорить если рядом будут люди или здания. Боюсь буквально всего:сбить кого то, разбиться самому, разбить бричку кому-то. При том я не собираюсь летать на ней, нарушать, ездить бухим и тд. Просто из точки А в точку Б и всё.
Заодно посоветуйте с какой машины начать? Я так понимаю что все говорят учится на механике водить
чтобы породниться с машиной начни так же пить бензин и через пару дней вы превратитесь в одно целое под управлением твоего мозга
Само пройдет. Просто контролируй себя.
Я смотрел статистику по электромобилях в Украине, то 85% от всех машин на электричестве это именно Ниссаны
Можно тогда по вене керосином ставиться. И тогда я стану боевым танком,да?
>>240110849
Это очень нервно, ну,водить. Я постоянно вижу как водители нервно сигналят друг другу, орут и иногда даже бьют морды
>КАК ПОБОРАТЬ СТРАХ ПЕРЕД МАШИНОЙ?
Страдай и подчиняйся, жалкий кусок мяса
> . Т.е. допустим 20 мест и берут 20 пассажиров всё, остальные стоят и ждут следующего.
Хохол?
Hal,ну нахуя ты так? Или пой песню about daisy girl или я вырублю тебя нахуй
А поцчему ви таки спгашиваете?
>Таз
>Длинный
Лол
Это почти что пешком ходить, холодно, грязно, на дороге на тебя всем похуй так ещё понимаешь что в случае ДТП васяну в его шохе будет поебать а ты сотрясение получишь
Если ты из мухосрани, то бояться нечего. 3,5 перекрёстка ии 2 светофора - ниочём. Я в родном зажопинске катался как боярин, ничего не боясь. Но стооило мне переехать в Пекин, как сразу обосрался. Все эти МКАДЫ, развязки, выделенки, реверсивные хйни какие-то. В пизду. Езжу на такси и ОТ.
Да нормально в своё время вкатился. Хотя сам пиздец какой трусишка.
У меня брат например ездит на семейной машине, но он тоже очкует за город выезжать и катает только по знакомым дорогам. А я вообще не сяду за руль
ОП, ты тут? Я как-то учился первый день на батиной машине и въебался нахуй в столб, машина всмятку, благо жига. С тех пор боюсь водить, прошло года три и даже не пробую. Мы с батей конечно долбоебы, надо было в автошколу идти.
покупаешь самую доступную и неприхотливую в обслуживании машину, которую не будет жалко разъебать. Будучи заядлым посетителем маршрутки на комфорт не стоит обращать внимание, а смотри на какую-нибудь семерку и подобные ведра. Смысл тебе советовать машину если ты и сам не знаешь чего от неё хочешь, поэтому как появится опыт и скилы вождения ты сменишь свою семерку, которую продашь за те же деньги что и взял. А твоя боязнь фиксится опытом вождения, как накатаешь километры так и сам не заметишь как привык и не боишься ничего
Пик 2 - езжу сейчас уже месяц
Ну может визуально мне кажется так, но по габаритам она какая то не оч. >>240111185
Вот кстати да. Так вышло что родился я в мухосране на 200к и тут и планировка квадратная и вообще хорошо. А в миллионнике ещё эти ебанные трамваи ездят
Я бы лучше Гольфа какого-нить взял или Сеат.
Тазы это безсмысленно и безпощадно.
Поездишь на тазу, будет казатся что авто так и должно постоянно ломатся и гнить
Ну да, тоже думал про таз. Типо шестёрка стоит 1.4к уже на газу. На комфорт похуй, абы зимой не дуло снегом в ебло и она завелась. Просто вопрос именно в том как перебороть страх разбиться как простой Иван город Тверь выше об столб
>Я так понимаю что все говорят учится на механике водить
Так советуют чтобы просто потом не учиться ещё раз если понадобится ездить на механике. Если ты понимаешь что механикой пользоваться не будешь, то можешь учиться сразу на автомате.
>Когда я за рулём батиной машины у меня трясутся руки даже в поле, что уж говорить если рядом будут люди или здания. Боюсь буквально всего
Тебе всё понятно объяснят и расскажут. Самое первое занятие в машине (если это механика), ты будешь просто учиться трогаться с места. Потом 90 градусные повороты, потом вся площадка.
В автошколе обычно начинают водить на площадке с конусами, потом уже в городе. Рядом с тобой будет сидеть инструктор, у которого дублирующие педали, он всегда может остановить машину если ты что-то сделал не так. В принципе, пока ты учишься, то любая ответственность за дтп или нарушение правил лежит на инструкторе, он считается водителем, а не ты.
У меня в автошколе было много инструкторов. Один дагестанец, который во время занятия по городу попросил подъехать куда, потом вышел из машины, взял из багажника биту и пошёл разбираться что там его жене кто-то сказал что-то неправильное. Один русский парень лет 35, которому вообще было похуй на всё, на площадке он выходил из машины и шёл пиздеть со своими друзьями, на занятиях по городу он просто говорил по телефону, а в перерыве между звонками кричал мне "газу ГАЗУ БЛЯДЬ ДАЙ" (я ехал положенные 40). И женщина, которая оказалось самой адекватной, всегда советовала что-то правильное, рассказывала какие-то фишки или лайфхаки по упражнениям, она мне понравилась больше всего.
>И тогда я стану боевым танком,да?
Автоботом станешь, сможешь хоть в машину трансформироваться, хоть в танк.
Да тут, мне говорили что в жигах даже подголовники и ремни не предусмотрены. В случае ДТП голова улетает как футбольный мяч в заднее стекло
>>240111187
Сколько стаж вождения? Что водишь?
2 года.
Жигуль семерку
Я тоже очковал, потом надо было ехать 300 км в другой город, думал ну если что поеду 90 за фурой, в итоге всю дорогу обгонял спокойно. Правда когда потом ещё 300 км домой вернулся, от меня собачатиной пахло, запах страха, много смех.
Жизненно. Кроме страха управлять этой штукой имею топографический кретинизм и плохую координацию. Наверно я из тех людей, кому вообще нельзя садиться за руль.
Выучиться на права, со всеми справками, стоит как купить ноутбук. Выучиться и купить права стоит как два ноутбука
Предусмотрены, херню тебе говорили, в девятке и то и то у меня лично есть. Тем более весь живой автоваз который сейчас ездит клепали уже в 90-ые худо бедно по тем стандартам безопасности.
Это троллинг или товарищ Xi опять у меня в треде тестирует нейросеть?
>>240111362
Вот с автошколой мне не страшно, мои соседи по общаге так же говорили. Что можно уебать Део Ланос или Шевроле Авео с автошколы и ничего не будет потому что они застрахованые плюс за всё отвечает инструктор. Мне не впадло будет заплатить дополнительно почасово чтобы поездить с инструктором ещё. Но если я уебу тачку на меня не будут смотреть как на говно?
>Да тут, мне говорили что в жигах даже подголовники и ремни не предусмотрены.
Подголовников задних нет на новых грантах даже в 2021. В пустой комплектации
Страх обоснован, машина - головная боль, но есть решение - просто хорошую машину купи и большая часть проблем уйдет.
Современный средний класс обладает таким количеством электронных помощников, что ехать на нем может даже дебил.
А если денег дохуя, купи новый премиум, у бехи и мерса уже есть недоавтопилоты или тесла - она сама едет куда тебе надо.
Когда будешь сдавать, можешь найти фабию. На ней нереально завалить.
Девятка вроде норм. А нахуя там столько дверей? Мне двухдверная девятка больше нравится, там выше по треду кидал или то не девятка много смех а таврия хз короче
В 2008 права получил. Купил тогда 21099. Сейчас уже другая бричка.
Ссыкотно было, да. И глох на старте. Один раз бензин проебал. Заглох ровно на светофоре. Пришлось за канистрой чапать.
Зато очень прокачивает похуизм к быдлу.
Вопрос в ответственности. Автомобиль это источник повышенной опасности где не только ты можешь уебаться а ещё кого то уебать
Так это блять дохуя, вы выблядки в Пекин совсем там ахуели???? Уебища.
>>240111585
Где ты троллинг увидел?? Ответь на вопрос - откуда у тебя столько денег??
Трёхдверная, это восьмёрка, опережая твой вопрос, третья дверь это в багажник, у хетчбека она считается дверью в машину, ну и через неё реально можно залезть в машину при необходимости.
Быдло орало? А разве там нет датчика бензина в машине или ты просто недосмотрел?
Это просто страх, омежки всего боятся
Понятно, конченные очкошники которые боятся драки, боятся других автоблядей на дороге, да такого рода ссыкунов я встречал. Но тут не про вождение.
Бери тачку на автомате главное с механикой наебешся что ездить не захочешь. А все остальное приходит с практикой.
Да думал, что дотяну до заправки. Лампочка уже горела. Но немного ошибся.
Автошкола стоит 5-6к гривен это 10к рублей, наверное. Чтобы не сдавать теорию и практику это ещё столько же. Ну я буду сдавать потому что иначе какой смысл. У знакомых больше всего было проблем с эстакадой и парковкой параллельной. Мед справки нихуя не стоят почти если проходить самому, если платить то не знаю
>>240111808
С кем ни говорил из водителей, все первое время боялись, знаю многих с правами, кто так и не стал ездить именно из-за страха. Что бы говорили что не было страшно никто не говорил, даже как враньё.
Ну автомат немного дорого как для первой машины. Хотя я согласен, я бы лучше ездил без этих сраных третьих педалей а тупо газ тормоз. нефритовый стержень пойми как batya там их выжымает чтобы тронуться
Поиграй в ЖТА
Сконцентрируйся, едь максимально медленно, но не слишком. Пропускай дорогу всем кто спешит. С практикой придет спокойствие.
А в машине тоже будет четыре стрелки да?
>>240112046
В каком то треде говорили что просто едешь по своей полосе и похуй на даунов вокруг. Если спешат пусть обгоняют
> Автошкола стоит 5-6к гривен это 10к рублей, наверное. Чтобы не сдавать теорию и практику это ещё столько же. Ну я буду сдавать потому что иначе какой смысл. У знакомых больше всего было проблем с эстакадой и парковкой параллельной. Мед справки нихуя не стоят почти если проходить самому, если платить то не знаю
Не понял твой пост
>Пик 2 - езжу сейчас уже месяц
И как тебе ? Особенно зимой. Сам хотел масл кар но покатавшись и посидев понял что это наебка на доллары и взял поддержаный е класс
Он может сказать - "ищите место для остановки", ты сам выбираешь где остановиться, если остановился под знаком, значит ты сам и виноват. Когда он говорит - "вот тут остановитесь", останавливаешься там где была команда на экзамене
Мне кажется , что со временем механика уйдёт в прошлое. Типо новые же машины не выпускаются на ней. Нахуй она нужна тогда если с ней только головная боль
Типо это хохол. Ну свинюк))) ща будет хохлосрач
лучше авто чувствуешь,потом на автомат пересядешь и будет еще понятней
А жопу вытирать ты сам не боишься? До скольки лет мама попу тебе мыла?
Естественно сначала водить страшновато, потом с опытом чувствуешь себя увереннее.
На счет с чего начать сейчас я не знаю, у меня первая машина была акцент, нормальная жоповозка, с учетом того что тогда (2015 год) я покупал ее всего за 150к
Для зимы, например.
>>240111883
Не орало. Один чувак остановился, помог оттолкать машину за перекрёсток. На самом деле, не всё так плохо, как принято считать.
Хотя, по моим наблюдениям, за 13 лет количество пидарасов на дороге только выросло.
>Типо новые же машины не выпускаются на ней.
Выпускаются. Лады и грузовики всякие хотя конечно это говно
Да это друг с Украины фотку прислал, вчера машину купил
Ездил и на механике и на автомате. Если буду менять авто - буду стараться купить на механике. По-мне, так удобней контролировать машину.
>>240112324
Ебать вы скоты, у вас есть свой загон. Туда и пиздуйте
А потом навык вождения на механике не забудется, если буду постоянно на автомате ездить? Или это как с велосипедом, не забывается?
>>240112284
А что будет зимой с автоматом?
ОП, не слушай этого.
На механике первое время непривычно, потом даже не задумываешься об этом, вырабатывается автоматизм
Бип бип бип, твой сигналит джип
если обратно на механику пересядешь все быстро вспомниться.
зимой автомат надо прогревать
Анон не убивай тред, у хохлов другой часовой пояс они уже спят
> я не могу побороть СТРАХ УПРАВЛЕНИЯ ЭТОЙ ЕБАННОЙ КОЛЕСНИЦЕЙ
Соточку накати, поможет.
Я на днях помогал челу толкать его машину которая в сугробе застряла. Как раз ту четрехдверную восьмёрку или то девятка была нефритовый стержень пойми эти их номера так что это норм помогать другим,наверное
А механику по-твоему не надо? Зимой любое авто ппрогревать придётся
Как ты его прогреваешь?
Двойное чаепитие, за этим особо не следят, так что можете смело накатывать!
Тысяч 40 стоит автошкола.
Ебать твои знакомые бездари ебаные, нет ничего проще чтобы сдать эти экзамены.
Сдал все с первого раза и это не гордость, я сам то тупой, просто это изявая хуета, это тоже как управлять велосипедом или сосать нефритовый стержень.
Не я ебал пить за рулём. Это максимальное пидарство. Даже чистить бабкам компы за 30к не такое гейство как пить за рулем
Ладно, я просто хотел много смех
>А что будет зимой с автоматом?
Тебя на буксир не возьмут случись что, нельзя что бы колёса проскальзывали по льду, не выедешь из жопы в раскачку, например.
>так что это норм помогать другим,наверное
Это заебись!
Я первые три года стажа тоже так думал.
Вполне возможно. Просто чисто моя статистика из 4 челов, что ходили в школу
2-платили за практику
1-платил и за теорию и за практику
1-сдал все сам с первого раза.
Вот и не бойся после такого садится за руль и водить. А они говорили что там были в группах люди, которые появились два раза за всё время. Первый на первом занятии и второй когда получали свои права. И как после такого не очковать
Братик, сам недавно купил первое авто (октябрь 2020), тоже никогда сам не ездил, трясся пиздецово. Но со временем привык и нормально себе езжу. В общем, по гугл картам изучи свой маршрут, вспомни все правила, которые будут нужны на этом маршруте и давай в путь. Месяц-два и всё будет нормально, белив ми.
Лично я езжу на старом, но боевом рено сценик 2 в автомате, мне норм, комфортная брычка, довольно инновационная для своего времени.
>>240112534
на механике грел свою калину минут пять,пока опять же масло в мкпп немного не прогревалось,но можно было просто сесть и поехать не опасаясь пиздеца,а вот на автомате такой хуйни допускать нельзя,масло совсем другое,плюс на механике масло само по себе "гуляет" по коробке и смазывает шестерни,а на автомате стоит насос(это кстати еще и причина почему не рекомендуют таскать на тросу машины с акп)
Не нужна механика для обычной машины сегодня.
Но калина - шляпа на автомате, возьми новый дастер на автомате, там есп, системы стабилизации, привод полный - будет удобно ездить, в отличии от тазов.
>Почти как пёс только не кусается.
С чего ты взял? Хохлушки еще как кусаются.
А как сдается проплаченная практика? Там же видеорегистратор в салоне будет. Типа гаишник будет вместо тебя как-то управлять?
Или как? Знающие аноны, расскажите
Вроде прикольно выглядит. Дорого он тебе встал? Это была первая машина?
Просто прогреваешь двигатель до рабочей температуры и едешь, что на коробке что на автомате, не ебу как ты там еще собрался его греть.
Мне говорили что инструктор что то мутит. В любом случае ты платишь инструктору а он уже трет вопросы с гаишником. По идее, они даже не выезжают. Просто бумажки заполняют и всё. Им инструктор их сам об этом говорил и предлагал. Мол :"ты будешь сдавать сам или тебе нужно будет помочь" а ты уже решаешь
Меня моя кошачья жена бывшая только за нефритовый стержень могла легонько покусать, так что иди нахуй, говно
Древние автоматы на дешевых ино желательно было греть (пару км), то есть плавно ехать, а не по газам сразу.
на механике можно и не греть(мое личное мнение,так как инжектор сам выставляет нужную смесь),на автомате желательно(чтобы насос масло прогнал по картеру)
Это новые сценики, я езжу на модели 2004 года. Живу в Польше, купил за 2к баксов, пробег 150к. Надо было заменить аккум, поменять фильтры и масло, поменять датчики парктроника и пофиксить бортовой компутер, чтобы стекла опускались без рывков. За всё отдал сверху еще 500 баксов, страховка на год еще 400 баксов. Бензина кушает 10 по городу и 8 на трассе, но мне за бенз фирма платит. Машинка не представительная, и тянов не запикапишь, но свое дело делает, и в -25 заведется и отвезет твою жопу в пункт Б.
Он, кстати, длиннее машины твоего бати, лол!
Садишься к гаишнику, говорит сообщите как будете готовы начать движение - пристёгиваешься, выжимаешь тормоз, отпускаешь ручник, проверил свет - готов, начинайте. Вы поехали - говорит поверните направо, ты поворачиваешь, говорит ищите место для остановки - там где повернули можно без проблем парковаться. Ты останавливаешься - распишитесь вот здесь. Грубо говоря сам состав экзамена на усмотрение инспектора, он может тебя дрочить полчаса самыми сложными вещами, а может за денюжку дать задание, с которым даже гидроцефал справится. Не все на самом деле справляются, но на такой случай на какие-то вещи инспектор имеет право закрыть глаза
Просто ездий, вместе с батей по проселочным дорогам, потом по обычной дороге за городом к даче, чем больше практики тем меньше страха.
Забыл включить поворотник перед началом движения - бок.
Адекватный простой Иван город Тверь в треде.
А зимой типо на автомате не проехать?
Сделайте нормальную инфраструктуру в моей мухосрани,чтобы я до работы ехал 10 минут как на машине,а не час трясясь в автобусе с полоумными ковидными бабками
Не доёбывайся, я суть объяснил, а не досконально порядок действий. Мне может надо было ещё как правый поворот делать и про пешиков рассказать?
я когда купил свою первую машину, ее надо было гнать до дому)) примерно 20км по центру города, так я с 5 вечера сидел в ней во дворе и ждал ночи чтоб спокойно доехать. А бояться лучше чем не бояться, если ты слишком уверен за рулем, то шанс попасть в аварию больше, ну типа булки расслабил.
И как его парковать тогда?
>>240113009
Да нахуй мне тёлок на машине пикапить, так любой даун может. Нет спортивного интереса. Так вышло что когда ебанул карантин моя контора открыла новый типо завод загородом. Туда ехать надо на метро плюс потом автобус за деньги или развозкой с бичами. Вот я и задумался первый раз про машину. Была бы копейка даже я бы легко туда ездил а там почасовка почти в два раза больше чем у меня. А так нефритовый стержень. Так что для меня машинка это тупо раз в неделю поехать в ашан и вот если надо то до работы доехать.
А нахуя ты в ней сидел? Если так долго ждать то можно метнутся домой и батю попросить прокатить или знакомого с правами, а то сидишь так в машине с 5 вечера до ночи чтобы спокойно доехать
>так я с 5 вечера сидел в ней во дворе и ждал ночи чтоб спокойно доехать
Чёт проиграл
Если денег в обрез, то можешь поискать в меру старые Рено, Хонды или Тойоты, чтобы не пердеть на автосервисе каждую неделю, а просто ездить себе на работку. Если живешь в морозных пизденях, то даже не смотри в сторону дизеля, потому что не заведешься.
Блять, такая же хуйня, чувак. Тупо блять боюсь нахуй.
Еще эти миллиард знаков и правил, я стопроц их даже сдать не смогу, не то что за ними еще и во время движения следить. Этж ахуеть воще, на тачке надо за всеми сторонами нахуй тупо следить, за другими машинами, знаками, разметкой, пешеходами. Ебанешься.
Поэтому не иду в автошколу. Страшна.
>>240111986
Я во всех играх, где можно ездить на машинках, вхуяриваюсь во всех и во все.
Дрочение xуя - это работа, нервная, опасная. Надо быть идиотом чтобы дрочить свой xуй бесплатно, нести расходы за него и риски. В нормальном городе xуй не нужен.
в первый же день,на своей калине я снес зеркалом дорожный знак и возле дома о бордюр разьебал покрышку,так что это еще ничего)0
Я помню сначала поехал сразу в мрео на учёт ставить, потом через весь город по каду(дс-2) в сервис недалеко от дома на замену жидкостей, тормозов и прочей хрени. Снег ещё мокрый шёл, я не выпендриваюсь, было очень страшно, но ночи ждать не догадался чего-то :3
Я сначала купил машину , потом пошел учиться на права и в это же время, каждый вечер ездил с отцом или другом на машине по району, права естественно купил в ГИБДД.
И в один прекрасный момент, мне как в голову ударило ,срах прошёл ,я сел в машину один и поехал в магазин, в другой день к друзьям , потом на МКАД и как бы понял суть вождения.
Вкратце все очень просто.
На встречку не вылезай.
На красный не едь.
Держи дистанцию и боковую тоже.
Бери машину на автомате , будет легче и сразу поедешь.
Неужели какие-то чурки за рулём или бабы умнее тебя ? Нет конечно.
>Неужели какие-то чурки за рулём или бабы умнее тебя ? Нет конечно.
Два чаю. Помню насмотрелся какие реально тупые за рулём ездят и понял что там ничего сложного быть не могут, раз они ещё живые.
)))) у меня нет никого, единственный челик который смог бы помочь отмечал пятницу
>>240113450
а я через полгода с деревом поцеловался)) двигатель в салон ушел)))
>что там ничего сложного быть не могут, раз они ещё живые.
Но бывают и трагичные случаи
По статистике самые стрёмные аварии происходят с самыми опытными водителями, после 20-ти лет стажа.
Ну так можно и по улице просто идти и тебе на голову может колесо упасть
Но что бы это понять туда надо выехать.
Был я на практике, это ещё первая была после второго курса уника, попал я к следователю который как раз ехал на ДТП. Ебать я охуел тогда от разъебаной лобовухи, салона в крови, мчс которые буквально какими то гидравлическими клещами машину раздвигали и доставали чела с нескольких кусков блевал я тогда как будто в школу вернулся пить шмурдяк. Но зато знаешь как не надо делать, много смех
Почему так?
куда выезжать,в моей мухосрани любая загородная трасса в пешей доступности
Это как хобби да?
Сколько жигу не ковыряй,нормально ехать не будет)0
От самоуверенности.
Учитывая что у меня ещё иномарка нормальная есть возможно уже из необходимости переросло в хобби.
Берёшь без задней мысли и паркуешься. Там 4.5 метра всего. Можешь камеру в жопу воткнуть, если её там не будет. Алсо, не обязательно лезть парковаться сразу в самую жопу. Можешь парковаться где посвободнее и чуть побольше пешком пиздовать.
1. Купи машину с автоматической КПП, без вариантов.
2. Соблюдай ПДД и не езди выше допустимой скорости в городе 60 км/ч летом и 40 км/ч зимой в гололед. Похуй на быстропетухов вообще, если кто будет сигналить тебе в псину.
3. Застрахуйся по ОСАГО. Если въебешь кого-то, за тебя заплатят.
4. Не уверен не едь, лучше постоять потупить на месте, чем разъебаться.
Конкретно как убрать страх перед трафиком: Я пару раз по ошибке въезжал под кирпич с односторонним движением. Это лишение прав если что. Встречные водители охуевали, крутили пальцем у виска, но все обошлось. Я не призываю тебя делать так же, но НИЧЕГО страшного не случилось.
Просто ты должен понять что обосраться может любой и не нужно боятся обосраться.
Просто кто-то ниасилятор.
Двойное чаепитие, сам на встречку выезжал каким-то хуем, буквально в нескольких сантиметров уходил от лобового удара съебом в подворотни
А в страховке там нет каких то пижарских пунктов по типу если ты виноват что уебался то страховая не платит потому что не страховой случай. Ну типо мелких шрифтов там и тд
ген директор популярной компании
Студент +грузчик
> Я пару раз по ошибке въезжал под кирпич с односторонним движением.
Как можно быть таким ебанатом? Я понимаю там знак запрета парковки не заметить, но проебать кирпич - это надо совсем дегенератом быть
> Это лишение прав если что.
А то, что это риск получить быстропетуха себе в ебало, тебе в голову не пришло?
Пиздец, с кем я по одним дорогам езжу.
Не боишься оставлять вне гаража? Авось как спиздят. Вообще не понимаю как люди спокойно живут без гаражей и парковки, просто оставляя тачку где-то в подворотне
ОСАГО как раз про то, чтобы платить за тебя, когда ты виноват.
Ты знаешь как ОСАГО вообще работает? Она платит тому, кого ты въебал. Тебе она не платит ничего ясен хер.
>блевал я тогда как будто в школу вернулся пить шмурдяк
На такое так тяжело смотреть? Я вот думал, что мне ничего не будет если что-нибудь такое увижу, но теперь сомневаюсь
автослесарь много смех
>проебать кирпич - это надо совсем дегенератом быть
Была ночь и знак висел на веревке где-то высоко сверху поперек дороги, если ты первый раз в чужом городе, то легко можно заблудиться. Я этот знак увидел только когда обратно ехал.
>А то, что это риск получить быстропетуха себе в ебало, тебе в голову не пришло?
там был узкий проулок и скорость 5 км/ч.
Вторая полная хуйня, 146% что не v8, по этому кроме внешнего вида там ничего нет, разгон как у ваза, динамика такая себе, салон барабан, комфорт на уровне Шевроле авео. Был бы v8 на все остальное было бы похуй.
Если бы я знал, я бы не спрашивал, очевидно
>>240114384
Спасибо
Жиза. Сначала ездил с бабкой на её джипе водителем, практически считанные разы ездил один.
Потом отдали короллу на механике, но я пиздец усирался от страха и все время почему-то смотрел на обороты и всю хуйню, а не на дорогу.
Но слава ковиду, начал ездить на работу на ней, первые дни приезжал и вываливался из нее на ватных ногах, но где-то к концу второй недели понял что я не устал добравшись туда, а даже отдохнул, ну и теперь мы с ней неразлучны и мне не страшно.
> если ты первый раз в чужом городе, то легко можно заблудиться
Навигатор, используй его. По Россеюшке у Яндекса достаточно актуальные карты, по городам проблем нет а вот по трассе может увести через какие-нибудь ебеня по полям и лесам
Такси используй еблан. Автобляди не нужны, такие мрази которые жоповозку берут только для перевозки своей сраки - это эгоистичные ублюдки и заслуживают сожжения в своем ведре.
На такси на работу ездить? Ты траллишь?
Ни кто не будет это пиздить, она некому не нужна, проще спиздить Логан или солярис, на его продажу уйдёт 1 день.
Я не он, но покатался на мустанге экобусте 2.3
Да и нефритовый стержень с ним что не v8, зато развесовка нормальная и управляемость не как у молотка.
Хотя лучше бы они с экобустом какой-нибудь Ford Probe перевыпустили, чем делать швитой мустанг с таким движочком.
Ты будешь угарать, братан. Но именно яндекс навигатор меня под кирпич и завел, причем хотел меня на той же улице завезти и второй раз, но мне посигналили в спину
А я если бы не ссал водить, то курьером бы каким-нибудь сразу устроился, а не в офисе ебаном за 18к работал
>>240113414 кун
С ОСАГО в России много наберу, если пострадавшему мало заплатят, он в суд на виновника подаёт и виновник отгружает из своего кармана.
у меня вообще не закрывалась)) хотя говорят четырка одна из самых угоняемых
Их целиком и не продают. Их на запчасти пилят, так менее палевно и профита больше.
я очкую всех работ этих) курьеров и такси, я в 2011 админом в диспетчерской такси работал, таксисты рассказывали дохуя охуительных историй как вез таксист какого нибудь узбека с сумками, их дпс тормозили, узбек сбегал, а в сумке полно наркоты и водилу набутыливали
Вся суть масслкара в движке, в звуке, что ты педаль зажал и рёв стоит и несёшься как паровоз прямо. в остальном проще взять турбо японца или ваг с чипом и роботом, едет быстрее, продать проще.
Не, я таксистом сам бы не работал, так как там социоблядствовать наверно нужно, общаться со всякими бухими уебками.
А вот курьером в какую-нибудь доставку еды или интернет-магазина пошел бы. Ездишь себе, развозишь хуйню всякую
Суть была в том, что на угонный Логан надо день, что бы избавиться, а ту бричку не то что угонять ее и просто то продать тяжело.
Спору нет
Берешь 4-цилиндровый маслкар 2.3
@
Ставишь оранжевые хромированные диски
@
Клеишь винил с аниме кошачья жена
@
Кайфуешь
а ты думаешь в курьерские коробки ничо не могут подбросить? видал историю про дальнобойщика который изюм вез а там наркота. https://youtu.be/_MktVaXyGi0
У меня родственник таксует. Судя по его рассказам, главный подводный камень - это всякое бухое быдло, которое то выебываться начнет ни с хуя, то в машине наблюет.
я 3 года в диспетчерской работал, блюют в машинах каждый день, а пиздят только на диспетчера, и угрожают приехать и анально расправиться(так кстати никто и не приехал), но за все 3 года было всего 2 драки, и то у таксистов и клиентов, одного таксиста в больницу отправили и его все искали 3 дня, а второй приехал на вызов какому то дальнобойщику оленю из алтая, тот начал выебываться бухой и получил))
Что значит под кирпич? Объясни подробнее для незнакомых с этим)
Краштесты смотри, от камаза ничто не спасет, но в обычном дтп эта бричка на удивление прочная.
Босудзоку выхлоп ещё поставить, и переднюю губу приделать, поставить диски по большими углами и с широкими полками. Тада поебать что там за пихло и какой салон.
Есть видосы где при лобовом столкновении с камазом Lexus 570, разлетается в щи и все трупы, а многим кажется этот Лексус танком в котором ничего не страшно.
Между Камазом и малолитражкой есть еще дохуя вариантов разъебаться.
Многие не понимают, что от физики ничего не спасет.
Ну а если бы было ДТП с участием Лексуса и Смарта, трупы были бы в Смарте. Потому что Лексус весит 2.5 тонны, а Смарт 900 кг. И тут, как и в случае с Лексус VS Камаз, хоть ты усрись с системами безопасности.
Езди по пустырям до тех пор, пока страх не пропадёт. Я думаю это самый лучший совет. Пока будет страх ты ничему не научишься.
Ну и всякие психотренинги самого себя. Ты ж наверняка ездил на велосипеде/гироскутере/самокате.
Внуши себе, что тачка почти то же самое, только больше размером и количеством колес
ездишь и привыкаешь просто,
вначале выбирай самый простой маршрут, можно ночью кататься привыкать к мешалке.
9,14 очень маленькая машина, габариты изи чувствуются
Норм, у меня тоже всё тряслось + инструктор мой был психованный долбоёб, орал постоянно и унижал. У меня ещё после получения брав много лет был посттравматический синдром, начинало трясти, когда родаки просили их куда-то отвезти и весь процесс поездки был нереальным стрессом. Потом как-то со временем это прошло.
За 18 лет было 2 мизерных аварии, один раз по моей вине, другой по вине другого водителя.
36 лвл
Некоторым вообще не суждено ездить. Есть примеры, когда человек садясь за руль вьебывает тачку или тупо боится всего, что тоже чревато. Ты либо перебарываешь страх и точишь скилл, либо забей. Твой вариант такси - тебе же с утра только горит ездить, после учебы/работы можно подождать следующий общественный транспорт. Сложи стоимость авто и его оформление, получения прав, средний расход бензина, стоимость ТО и внезапные факторы типа наебнувшейся дэтоли в авто - нихуя это не профитно.
Бери на ручке, что бы щёлкать 16 передач, будешь щастлив, когда дойдёшь до 5ой повышенной, тебя ероха на чепырке подрежет и будешь начинать со второй пониженной если не с первой.