Потому что сша это страна где победила автомобильная революция, без машины там никак
В США порядка 80% население имеет транспорт. А сама страна сделана так что без машины там ты нехуя не сможешь, общественный транспорт там для бомжей и только в паре городов еще и для нормальных людей(из-за пробок и только метро, автобусы не дальнего следования все еще для бомжей). Вот и цены такие как в стране где огромный оборот транспорта.
зис
дохуя тачек типа девяток и прочих дэу, кий и хендаев как раз около 50к-100к
тоже самое
>А сама страна сделана так что без машины там ты нехуя не сможешь
И жумаешь в рашке такой расклад повлиял бы на цены повозок?
Ну девятка довольно хреновая тачка и стоит относительно з дорого, а в сша йоба менее чем с одной зп.
Как будто в РФ не так же, как ты описал
Да. У нас бы банально был бы больше спрос на автомобили, что бы повысило производство и дохуя еще пунктов.
Нормальная девяточка, не неси хуйни. Я на ней по 12 часов каждый день заказы доставляю и норм.
Ну она тесная, без кондёра, гидрача, не оче комфортная, устаревшая.
У нас такая же хуйня так же будет стоить, но скорее всего она у нас будет гнилая и за 500$
Цены везде одинаковые, а вот ЗП разные, тут вопросы к тому что в РФ кроме нефти/газа бабла нигде нет.
у нас в хохляндии кстати гнилые жигули 1000$+ стоят, так что вы в рашке не жалуйтесь лучше.
1000$ страховка, потому и старые машины нужны только коллекционерам
Гидрач устаревшее говно как раз. Кондёр хуйня без задач.
>>241006505
Этот прав, нормальная девятка машина, до сих пор актуальна.
электроусилок доставить да и центральный замок.
До сих пор жалею, что повелся на общественное мнение и сменял на иномарОчку.
ну как откаю на отказ, вернусь снова на девятос или вообще на ниву
У него голова протекла, не обращай внимания. Хз кем надо быть чтобы Жигули считать нормальной машиной
>Как будто в РФ не так же, как ты описал
ТЫ не понял, в 70% жилой америки нету обочины для пешеходов, вообще. А из-за одноэтажной планировки страны, магазины на дистанции 5км и продукты в основном продаются пакетами типо 5/10/20бутылок колы. Если ты захочешь в магазин ты блять банально в него не доберешся на своих двоих. Все не так прекрасно как кажется, жить там без машины очень хуево, особенно если она поломается, ты банально с трудом доберёшься до роботы.
Да даже тогда на уровне все было
а щас гранты и калины нихуя ничем не хуже тех же шкод и ренох
Двойное чаепитие
Да кому ты пытаешься что-то доказать? Это пешеходы строят из себя знатоков.
>аккорд
>500000к пробегу
>140к рублей
Лол ты и тут такую хуйню за 140к купишь, чуть более ржавую правда ибо соль на дорогах но энивей. Другой момент что для среднего рабсиянина и 140к большие деньги.
>Гидрач устаревшее говно как раз
Имлось ввиду усилитель руля. Не важно какой.
>Кондёр хуйня без задач.
Даже в моей Сибире нужная вещь. Это при том что я легче остальных людей переношу жару.
>>241006768
>Хз кем надо быть чтобы Жигули считать нормальной машиной
Ну я так то сам на тазе езжу.
>2000 бачей
Эту Хонду и в России за 150к деревянных продавали бы. Просто в России зарплаты меньше в 6-8 раз. С другой стороны почему русскому должны платить как американцу?? Чем он это заслужил?
то есть теперь жижно буерачная хуйня в РФ считается норма тротуаром? в провинции так же тротуары только в центре а отъедешь и все пизда
Напомню что в РФ выходной поход в ТРЦ или ашан считай праздник на всю семью и на весь день
Да, пятерочек и магнитов на каждом углу, но один нефритовый стержень раз в неделю едут в АШАН или прочее такое закупится подешевле и побольше и пожрать в кафехе там же
Как будто если у тебя здесь поломается машина ты охуенно доберешься до работы особенно если работа в МСК а ты из области
да даже в нашей мухосрани с левого берега на правый без тачки так хуево добиратся, что не пересказать
>1000$ страховка
Ну это за год.
>Чем он это заслужил?
У нас природные ресурсы, заделы во всех сферах, потенциал. Если бы не пыня ебаная жили бы как минимум на уровне Чехии.
ну а в РФ страховка за год около 50 баксов
От 50 до 100$ если конечно не много сотен лошадей.
Коэффиценты ещё же
но в целом да от 50 до 100
>да даже в нашей мухосрани с левого берега на правый без тачки так хуево добиратся, что не пересказать
>
Ульяновск? Помню похуй было что на тачке стрять в пробке что в маршрутке.
Очередной тред от свинолахты, копротивляющейся за барина при этом живя в бараке. Сажа, репорт, скрыл.
Нет. мелкий город в черноземье. Но маршруты автобусов таки что пока они дохуярят, на машине даже по окружной быстрее доехать
А еще в рф в последнее время не хотят страховать старые ведра. Так что ты можешь соснуть и пойти к кабанчику монополисту который тебе заломит цену за страховку. Мне отказали страховать машину 1995 года.
что за тачка? по какой причине?
техосмотр проходил или хотел НА МЕСТЕ КАРТОЧКУ СООРУДИТЬ?
Неслабо при этом похерив города
>что за тачка?
Prado 78
>по какой причине
Якобы старые авто не выгодно страховать, много бьются и запчасти дорогие.
>техосмотр проходил или хотел НА МЕСТЕ КАРТОЧКУ СООРУДИТЬ?
Техосмотр сделал нормальный. В другой конторе застраховали но за 6.5к, а до этого страховался за 2.5.
ну 6,5 ещё норм.
Я кстати, вот подыскиваю себе некроЖЫП, и именно поэтому спросил
смотрю на паджерики начала девяностых
> У нас за одну зп даже раздроченную жигу не купишь.
Купишь запросто. Я ради лулзов однажды купил святогор за 20К рублей, студентоте очень по масти и по карману ящетаю. Четвёрку чуть помятую за 25к брал, эта залупа в принципе даже на семейный автомобиль тянет. Женатикам нищеёбам я бы точно порекомендовал. Хач-мобиль aka пятёрку вообще нулёвую не так давно за 45К взял. Зачем? Могу себе позволить, может даже покатаюсь на ней годочек. Ну и по запчастям они конечно же дороже перепродаются. Зарплата у меня к слову 117 000 рублей.
ты бялть пробег е видел, ебанутый?
даже тут где есть куча дешевых и нормальных машин ты нашел какой то пиздец
полная хуйня в крупных городах держать машшину невыгодно
Мне у них независимая подвеска не нравится.
Как опытный жыпанекровод советую бери тойоту 60,70,80,90,100, сурф дохуя их, не так гниют, как нисаны и мицу, ценятся на вторичке, куча запчастей подходят от других тойот. Ну и всяких форумов по тойоьам больше ланд круизер.ру, land cruiser club, ih8mud там давно все вопросы по ним обкашляны.
С пробегам в пол ляма не нашел, но в четверть вот, но думаю скрчен, так что сойдет:
https://auto.ru/cars/used/sale/honda/accord/1102331474-89af1af4/
Или 2300 по нонишнему курсу. Разница в 300 баксов. Смешно.
Спасибо, это ценно.
У меня до этого только совсем уж нивас был, а потом долго пузотёрка, но, она то и останется, а хочется для души снова полный привод
есть большой, теплый гараж, инструмент ну и опыт какой никакой кручения гаек.
>ты бялть пробег е видел, ебанутый?
ВАГопетух, ты? Она еще тысяч 300 спокойно откатает до момента, когда ты ее просто сдашь в металл.
Так это обоссаный 6 аккорд из конца девяностых, он и в РФ столько стоит.
Если берешь для заруб в грязи посмотри на короткие 70 (дорогие) или джимники, только бери 1.3, который 0.7 вообще немощный.
Если хочешь гонять по дальним ебеням там уже 78,80,105 крузаки. 60 брать не слветую, у нас на них запчастей мало, заказывать либо из япы либо сша, за ебейшие суммы.
Там за этот пробег тачка меньше ушатается чем в рашке за 200к. Зимы нет - нет гробящих холодных запусков, пробеги в основном в движении, дороги ровные, соответственно подвеска долго живет. В южных штатах ещё и кузова в хорошем состоянии.
Че там по разнице в зарплате?
Э? Ну как бе 2000 долларов - 150к на наши, вполне себе тоже самое и на дроме стоит.
Так ты определись, где всё-таки это "у нас", пидор двустульный
Вот Эстония. Одна зарплата, не напрягаясь.
Скорее дальняки, в грязь не специально, но необходимо.
>>241009802
А вот Россия. За неделю даже безработный может бутылок и металла на неё насдавать.
>>241009802
>>241009967
Дауны, вы её на V6 с 200 лс сначала найдите, а потом сравнивайте
Тогда бери 5 дверку. Если бабло позволяет и хочешь относительного комфорта то 80 или 105, если скромнее то 70 легкую желательно 3 литра, 2.4 слабоват, а тяжелая пиздец дорогая.
Такиецены сложно найти.
комфорт именно вождения на последнем месте.
Принципиально, возможность ночевать в машине то бишь сарай должен быть будь здоров.
Я бы вообще хотел что то типа буханки только не не УАЗ много смех
а японцы минивэны 4*4 оче маленькие
Легко потерять
@
Невозможно забыть.
Старьё у них стоит дёшево потому, что обслуживать, поддерживать его в приличном состоянии - дороже, чем современные модели.
Часто машина находится на грани капремонта, найти старые запчасти на неё трудно, а то и невозможно, и стоят они дорого. Ремонтировать старьё тоже не каждая мастерская умеет.
И налоги на старьё высокие, потому что большой литраж и низкий процент сжигания топлива, грязный выхлоп. Это не одобряется, за это наказывают высокими налогами.
И безопасность у старья не очень зачастую, поэтому страховка тоже обходится дороже.
Поэтому старьё даже в хорошем рабочем состоянии отдают практически даром.
Ну и за границу такое продавать невыгодно - перевозка и растаможка стоят во много раз больше, чем сама старая тачка.
Подтвердить свои слова пиздеж ты, конечно, не сможешь.
Блядь, ты совсем аут? Ну, посмотри канал Дениса Samsebeskazal на Ютубе, там много серий про тачки, гаражи, автосвалки, покупку старых авто, старых запчастей и т.д. Он в Джерси живёт постоянно. И у него друган в такой мастерской работает, в НЙ, которая делает старые тачки. Там интересно, можешь не сомневаться. Если тебе автотема вообще не чужда.
Потому что не соглашаются работать за малую зарплату, приходится нормально платить.
Еще потому что много людей занимаются бизнесом и конкурируют за рабочих на рынке труда, а у нас все хотят работать за оклад.
Нахуй мне балабольство твоего Дениса-на-хую-повиса, если я общаюсь с амерами прямо и дохуя народа имеет древние тачки, никаких повышенных налогов и страховок для старья там нет, а обслуживать их, не говоря о владении, дешевле новых, потому что они сами по себе проще, так еще их и незазорно чинить самому или у мексов, а не надо ехать к дилеру за бешеные бабки, чтобы не слететь с гарантии.
>некропрули ломят цены ояебу
Ну не всем не повезло родиться в западной части.
Низ рынка более менее живых прулей это 70-90. Пару месяцев поработать и у тебя нормальная машина желтого белого человека
>Меньше одной зп самого полного днища=
> 1600к
Что ты несёшь, долбоёб?
>Низ рынка более менее живых прулей это 70-90
Как там в 2000 году?
Ты охуел собака?
>Пару месяцев поработать не кушая
Там я вижу реального человека, реальный сервис, каналу много лет, многие сотни тысяч подписчиков, прекрасный контент. Десятки, если не сотни, роликов только по темам старых тачек.
И тут прибегает какой-то нефритовый стержень с Двача, без единого пруфа, и орёт, что всё не так. Ага, верю тебе на слово, нефритовый стержень.
Первое что увидел в новосибе https://novosibirsk.drom.ru/toyota/corona/41272029.html
https://iskitim.drom.ru/toyota/cresta/41246456.html
Нормальные брички за такую цену. Ну, и не таз же брать
>ночевать в машине то бишь сарай должен быть будь здоров.
Мой 78, по размерам, как сарай. А если сиденья снять то вообще жить можно. 80 вроде по салону не сильно больше, про 105 не знаю.
Пданируешь в соло гонять?
Да нахуй мне это надо? В сортах некрорисовозок не разбираюсь. Называется Аккорд, имеет возраст за двадцатник, значит подходит, а какой там движок с 230к милль пробега мне похуй, он уже сто лет как отжат в нулину. Нах, пшел, jdm-вый говноед.
иди нахуй кончеглот ебаный
в рашке даже нет такой комплектухи, чтобы сравнить с тем, что в оп-посте, но аккорд на v6 на пару лет более свежий - от 350к.
>Краска нигде не трескается, не отваливается. Всё в заводской краске-без подкрасов. Машина не битая. За всё время ни разу не подводила, надежность на высоком уровне!
8 из десяти поездок, да, в соло.
80-300 км по региону и обратно.
Фотоохота в первую очередь.
Ну удачи тебе епта. Путин в телевизоре тоже много лет вещает уже.
Благодаря кому ресурсы? Благодаря кому заделы, клоун малолетний? Ресурсы и заделы у тебя на деревьях растут? В курсе что их добывать надо? И отнюдь не из солнечного Техаса или эмиратов, а из вечной мерзлоты, доставлять ещё через шестую часть сушы. Благодаря кому это возможно?
Мой тебе совет, получи визу в Чехию и едь там торчать и поротся в сракотан раз тебе этого так хочется и это единственное о чем ты способен думать.
Пф, без проблем.
Это другая машина.
Вообще вы заебали тупить, этот аккорд на v6 только для америки выпускался, вы ещё цены на нивас в рф и в сша сравните, дауны.
>пук
plus social credit
>8 из десяти поездок, да, в соло.
>80-300 км по региону и обратно.
Тогда присмотрись к короткой 70 легкой или тяжелой.
Потому что вождение в России не для всех
>вождение в России не для всех
>водят все начиная от студентов пту на жигах заканчивая кабанчиками на мерседесах
>не водят только соевые двачеры урбанисты
Пчелик, ты?
Водят очень хуёво. Русские одни из самых худших водителей в мире. Автомобили тут должны стоить как самолеты, чтобы позволить могли только сверхлюди.
Потому что страховка и прочая ебала еще будет стоить столько же. Причем каждый месяц. Легче это ведро бесплатно отдать чем платить за него.
>Водят очень хуёво. Русские одни из самых худших водителей в мире. Автомобили тут должны стоить как самолеты, чтобы позволить могли только сверхлюди.
Нет это совсем табуретка.
нужно спать
нужно стол проявочный и красная комната сама по себе
в пятидверный то сарай с трудом
Другой подход. Ну и нет заградительных пошлин.
чего у нас нет? укатанных двадцатилетних япошек за 150к?
Тогда 5 дверку бери.
Либо, если хочешь супер огромный сарай сафари в 60 кузове.
Чаю.
>Двач, почему в сша такие доступные автомобили?
Зарплаты выше + рынок очень большой.
>Вон старая хонда аккорд стоит 1600к
Да и пробег у нее хуйня, всего то 400к км. Делов то.
>239 mil mileage
И поавда, почему же?
За 150к и у нас купишь на изи убитую в 240 000км развалюху. Она иупо не пригода уже ни для чего
Нормальная идеология, а не варламо-шиза
Но в сша машины у каждого с 16 лет, в рф же варлам очка и кац хотят всех на автобусики посадить
Урбаношиз, иди нахуй
зачем ты совок приплел, чмош? в курсе что тогда иибыл дроч на апщественный транспарт и афтонидляфсих, а как пришел беня, так все ездить стали?
>убитую в 240 000км развалюху
240к? Это же хуйня вообще.
>Но в сша машины у каждого с 16 лет,
Вот еще долбоебов тупорылых бы добавить на дороги - это заебись!
Сейчас бы перечисленный тобой кал с хондочкой-писечкой сравнивать
Что там в ней писечного? Древний сарай, так еще и запчасти дороже тойот или корейцев.
Ну в США же заебись.
чо у нас не заебись?
мне бы в 16 тачка пригодилась, но щас до 18 помоему даже на моцике нельзя баб возить
У них свои правила, у нас свои.
Автомобилизация массовая там началась несравнимо раньше.
Ну и различной некроты 20-ти летней там просто как говна. Пока у нас люди с японии в нулевых тянули тачки 92-95х годов, в США такие же машины покупались НОВЫМИ ещё в тех же 90х, и там же в США и остались.
Переизбыток машин на рынке -> старье нихуя не стоит.
РФ идёт по тому же пути. Посмотри - у многих семей сейчас в семье вообще по две машины нахуй. Новые, кредитные, с салона. Либо 1 с салона + 1 некрота.
Пройдет лет 10 и куча этих тачек уже будут за копьё продавать.
1600 за Хонду 99? Пиздец там цены. Ей же 22 года уже. Ну нахуй, я только что за 500 еуро купил тавоту корову 06 года.
>я только что за 500 еуро купил тавоту корову 06 года
ЭТо где такие цены?
У нас повышенный спрос вызывает резкий скачок цен, а не наоборот.
Потому что в РФ, если ты не в северных ебенях или деревне живешь, автомобиль, по сути, не нужен. только для выебонов или чтобы в пробке с комфортом постоять.
А в штатах, с их ебанутыми субурбиями, это жизненная необходимость.
У них 20% населения живет в местах, где до ближайшего нормального супермаркета больше 2 миль, ты там без тачки сдохнешь, нахуй.
Ну там такое возможно, да.
ты пидор твоя мать шлюха
>стоит 1600к
>ценник на пике
Только один вопрос: ты в глаза ебёшься?
Ты совсем ёбу дал. Сравнил жопу с пальцем.
Ну нефритовый стержень знает, спокойно могу с половины зарплаты взять скорпио 91 года, но чет веры нет тачкам старше 10 лет
Где ты жигули нашел за косарь? 300-400, газ вписан, после капиталки, запорожская область тройки-шестерки, реже копейки