Я начну:
Весь концерн лады
Рено днастер
Писсан икстреил
Киа днио
ебанутый? Как я пощу быстро, если только зашёл
>Киа днио
чем блоха?
Корейская поебота
Любой китаец
>Киа днио
>кидает спротэйдж
Ясно, ыксперт в треде
>Весь концерн лады
Ебанутый? Гранта за свои деньги отлично выполняет функцию автомобиля.
Бустер тоже норм, но сейчас чёт подорожал.
Ты учитывай стоимость обслуживания и эксплуатации авто, а не только начальную стоимость
от дустера колхозаны кончают. Что что, а с качеством там все в поряде
Поясни за икстрейл.
>Гранта за свои деньги отлично выполняет функцию автомобиля.
Пидорахен детектед
>А чем тебе веста не нравится? Взять сейчас с небольшим пробегом и скинуть через некоторое время. Спрос на неё будет всегда, обслуживание копеечное, робот в первые годы выйти из строя не должен, ну и имхо первая русская тачка в которой можно удобно сидеть (в том же рио меня укачивает)
Чем плоха Рио? Случаем, ты не из трамвая наблюдаешь за потоком?
Много аргументов спс. Я к тому, что вот ты меня пидорахой считаешь, но смысл критиковать автомобиль за 700-1000 рублей в котором стоит японская оптика и французский салон? Там от лады только бессмертный двигатель и шильдик. Все остальное там делает концерн рено-ниссан. Посмотри сколько стоит сейчас новая альмера, почитай сколько стоит на нее обслуживание и ремонт и задай себе вопрос, что лучше в соотношение цена/качество.
Ах да, я за весь тред не увидел твоих вариантов
в кио спортейдже прям ваще не понравилось то, что двери у них легкие НО! они настолько тяжело закрываются типа надо усилия прилагать. Типа создается эффект что двери тяжелые. Мразота
Лады не топ, но и не днище. Например, Гранта некрасива, но это уже не классика ни по цене, ни по качеству. Таксисты "эконом", не дадут соврать. Довольно недорога в т.ч. и в эксплуатации, не такая ломучая. У меня дядька 7 лет отъездил, не плевался, сейчас хочет взять новую с двиганом каким-то модернизированным. Ничего другого гречневый мужик себе позволить не может. Качество при такой цене вполне приемлемое.
Ездил на всех. Нормальные машины (и бюджетные - для населения бедных стран). Хз че ты нос воротишь. НЕТ, блять, сейчас в рахе нормальных народных машин за вменяемый прайс. Япононекрота зашквар, попиленные американцы зашквар, даже новые немцы это зашквар, потому что в 99,99% случаев в кредит.
Я V8 или с пакетом сока?
Пакет сока, в8 ваще пиздец я не настолько богатый (в россии может меньше растаможка у нас пиздец дорого, 2.3 выходит доларов так 4к)
Обоссал долбаеба, те кто разбирается в теме хоть чуть чуть понимают какой ты лох.
Новые все норм, уже давно глобализация. А некрота все хуйня.
Схуяли? мне нравится дизайн, в гонках не участвую, экономная, прикольная машина в целом
Форд Экоспорт
хз кто их вообще покупал ибо стоили дорого и на вид просто омерзительны
особенно в реале
новый Спортэдж
тоже вызывает желание обойти за 5 метров и поссать на владельца
ряд китайцев, но что от китайцев хотеть.
Там не в дизайне дело, а том что под капотом, повторяю, занющий человек сразу поймет, что ты овощную хуйню купил, которая с масл каром мало чего общего имеет.
Да мне похуй с чем она че имеет красивая да коробка автомат, едет нормально, экономная весьма, по городу ездить удобно , а на знающих ценителей в12 6.9 литров ну мне похую как то
дастер делали как дешовую тачку для дидов для езды по говнам на охоту/рыбалочку
при всей уебищности дизайна, для своих целей он шикарен, заметно лучше шнивы и в 2 раза дешевле остальных аналогов
для города есть каптюр/аркана
два чаю специалисту.У меня двое знакомых на дустере ездят.Оба с детства лоханы с претезиями.
такие люди все одинаковые
просто кому побольше повезло покупают крузак/гелик/лэндик итп
это те же люди-жлобуди что ездят на дастере только с пятерой лишних лямов
КУпи КАСКО.Езди и не ссы.Делов то.
Не ожидал увидеть адеквата, всё так. Люблю разъебывать пидорах в веста треде
хрюкак как там заз поживает
Любые новые тачки.
>хрюкак как там заз поживает
Хохлина, я ебу?
Ебучие корейцы/ВАГовно которые засрали весь рынок своими жоповозками из говна и палок, из-за чего съебались опель, форд, хонда (начинает давать по съебам) и прочие годные производители. Иногда на ютабчике смотрю какие машины продают в гейропе/сша и просто злость появляется. Понятно что тут еще подкузьмили многоходовочки от темнейшего, из-за которых логан скоро лям будет стоить (а помните как его считали самой днищемашиной для офисных рабов?).
Про то что сегмент универсалов у нас сдох нахуй даже говорить не хочется, это просто пиздец. Да и в целом весь рынок авто пусть идет нахуй, а тому кто придумал тред на блядские кроссоверы желаю смерти под колесами очередного дастера.
ОСАГО
Двачую
либерахен жрет какахен
Второй адекват
>опель
Кроме омеги 3.5 ничего больше хорошего не сделала за всю историю существования
кроссовер охуенная тема, практичная.
ты просто кукаретик с дивана.
чо взять лучше посоветуй - тигуван или спарташ?
Советую взять в рот
И зачем мне практичность для езды по городу в шарагу и магаз? Лишний расход и неудобства из-за размера.
Ты жертва маркетинга
>Про то что сегмент универсалов у нас сдох нахуй даже говорить не хочется, это просто пиздец. Да и в целом весь рынок авто пусть идет нахуй, а тому кто придумал тред на блядские кроссоверы желаю смерти под колесами очередного дастера.
Тоже этого не понимал никогда, какого хуя они универсалы гнобят. Даже те что оставались, один хуй, либо не доедут, либо на них накинут пружины со стойками подлиньше, и получается ебала по типу полукроссовок, полууниверсал. Например вся линейка вольво V в РФ. V90, по моему мнению, самый красивый вагон из тех, которые вообще когда либо выпускались.
А я уже который дрочу на дизельные, полноприводные универсалы, но, чую, не в этой жизни.
У какого-то аноны был огромный древний американский универсал, такой угловатый, красивый
Ох уж эти псевдопонты БУшными тачками после тотала из США.
Шеви каприс называется. И зарабатывает тот анон 300+к в месяц, чтобы тянуть эти машины.
>Про то что сегмент универсалов у нас сдох нахуй даже говорить не хочется, это просто пиздец.
Вся украина и половина бульбашии на универсалах ездит и чо? Хули с них толку, если в 90% случаев это вагоговно, рено, пыжо и пр хуйня без задач?
Fiat Multipla
Renault Espace
Ssangyong Kyron
Из современного - это bmw 4 последняя, cullinan (сними с него значок роллса и понты интерьера, и это будет просто убожество)
Ну я вот щас на В70 и езжу, машина старше меня лол
Потому что кроссовер более актуален для нашего рынка за счет высокого дорожного просвета и больших колёс по сравнению с универсалом. Ну и конечно же любая пидораха считает кроссовер статуснее универсала, глубоко въелось в сознание, что на черном "внедорожнике" типа GLE ты реальный альфач, а на ешке estate - ты дачник-омега.
Цена на полноприводный универсал +/- не отличается от кроссовера. Пока за мкадом плохие дороги, а зимой все завалено снегом, которые никто не убирает, пидорахи не будут покупать универсалы даже если отбросить стереотипы.
А так да, сараи это красиво, очень нравятся тоже мне.