Никогда их не было много. Их было меньше 10к за все время выпущено гнилыми прямо с завода
>Пирожки с передом от 2140
Была бита в морду, Петровичи с гнилого сосквича сняли ноускат и прицепили на каблук.
>Никогда их не было много
Встречались чаще, чем длинная Нива 2131 как минимум.
Как у япов 180sx с рожей от сильвии и наоборот
Более редкие
Какое уёбище
Второй пик недавно в своем Мухосранске видел
Рафик с пикчи №3 охуенен.
Ты из Тольятти? В моих местах их никогда много не было, штучные экземпляры. А длинных нив мног было
>1
О, это же рядом с Тульской раньше было?
Нет, я с ЦФО. У нас их было много, но потом резко пропали. Как и Иж Ода.
Нихуя мощный
Грузовые у разных ЖЭКов еще в начале 90 можно было увидеть.
Няшная
>то можно было услышать как она ржавеет
Ну так копия опеля же.
Вот этот выглядит заебись. УАЗ был бы нашим геликом если бы ...
Фото сделано под мостом Победы над Рижским направлением. Троллейбус выходит на маршрут из первого парка.
Собянин сосёт хуи
Ну хз я в ДС и на Урале их когда встречал каждый раз обращал внимание, тк встречалась как раф наверное так же редко 33лвл
в зелёный покрасить и будет лягушонок
Сейчас реликт, в конце 80 начале 90 закупали разного рода строительные тресты, для перевоза малых бригад монтажников с инструментом.
Это ж польская Лада. Ещё турецкая такая же есть. Фиат 124 наделал детей
Интересно сколько жрëт эта хрень. Есть ссылка на канал?
Косплей старых бэх и мерсов от Тольяти?
>>244644206
Я их только на московском автосалоне видел, я думаю они в 1 экземпляре были
Эх где мое начало нулевых, когда их по полтора косаря продавали, а то и просто бросали во дворах
Пиздец, это незаконнорождённый выблядок волги и козелика.
Дедушка Дастера
Косплей линкольна от азлк
Ты не шаришь
Прям будто бы снова читаю журнал «За рулём» за какой-нибудь декабрь 2000 года, в статье говориться, что вот скоро-скоро Атаман даст всем пососать, а АЗЛК представит новые перспективные модели, которые точно лучше этого вашего Рено 19 из Турции.
Татра 613 врывается в тред
>>244643260
Каким же они были говнище, лучше бы 412 москвидоны до ума довели, я бы себе взял, такая-то классика
Копрофагия (от др.-греч. κόπρος «навоз, фекалии» + φαγεῖν «есть») — поедание собственных или чужих экскрементов.
Расход топлива, л/100 км
по шоссе — 100—150л
по тяжёлому бездорожью — 200л
https://youtu.be/wKTN8r_5pzc
Луаз кстати у него тоже имеется.
Баребух и буханки и сейчас в моем мухосранске вполне катаются,
Чайка Трабант?
На таком не удалось поездить
А на трёхдверной гармошке удалось
Ебать, не знал что совки старый Дефендер косплеили даже.
Тоже в феврале такую видел.
А на таком?
>ЗАМОВЛЕННЯ
А что это такое?
О, сус на такой катался https://www.youtube.com/watch?v=qqmrTgfioWE&t=970s
Дачую, Асатрян долбоеб. Что за шизофреническая идея производить люксовые москвичи? Кому в здравом уме это могло придти в голову.
Я понимаю что они подошли к развалу ссср с устаревающим москвичом а денег на новые разработки не было, но клепать этот гаражный тюнинг было просто сумашествием
Нет, только видель в журнале Наука и жизнь.
У тебя на пике кастрат какой то
Про 412 не двачую тк к 90м это было уже говно мамонта (ретро никому массово не нужно). А вот 2141 был ещё неплох на начало 90х
Да, то маленькие были, как на пике. Нормального размера которые тупо не поместятся на дороге.
Хуле, лихие 90е, скажи спасибо алкашу
Удалось увидеть даже КАвЗ 651 с носом от ГАЗ 51.
А как их на карьер доставляют? Они же нигде нормально не продут?
Это ты про
Да такие ржавули и сейчас вне мкада тарахтят.
ГЗА 651
Мне кажется там какие-то личные связи были, я не разбирался. Но долбоебизм очевиден (даже опустив попил), мне ещё тогда, я пиздюком был, было ясно что это какой-то бред.
Газ и ваз и даже уаз такой ебаторией не занимались и выжили
Он ничего производить и не собирался. АЗЛК тупо разворовали
>скоро-скоро Атаман даст пососать АЗЛК
Не знаю его правильного названия
ГАЗ производство легковых машин прекратил, ВАЗ перешел на импортные модели, УАЗ еле теплится.
В смысле? По обычной грунтовке едут, а в сам карьер по серпантину спускаются. Если белазы кастраты, как анон выше подметил, такие как раз по ширине полосы, это в нормальных карьерах и они раз в 5 больше, но там и дорог нет, одни направления.
> говно мамонта
Да я просто любитель такого говна типа классики, мне больше нравится, как они выглядят, например твой 2141 пиздец всратый. Я бы вообще хотел себе Волгу со шкворнями, но ебаться бы с ней не хотел. Так-то у меня тачки то и не было.
У Тагаза до сих пор сайт работает, можете оценить цены 2014 года
От самого завода пиздуют? В Якутию из Белорашки своим ходом? А мосты?
Такие же еще катаются.
В Казани видел.
Привод на одно колесо, кузов из папье-маше.
Газ выпускает газели и газоны которые в своём сегменте заебись.
Ваз делает вполне нормальную весту, на уровне поло и Соляриса
УАЗ конечно пиздец да, причём им только качества не хватает, так-то машина для своих целей норм
Их в разобранном виде по ЖД доставляют, а собирают потом на месте.
Я когда-то читал статью в сортире в журнале За срулем про историю нашего автопрома, тогда типа порешали между газом и вазом, что ваз более перспективный, уаз и так армейка и мусора закупали, остальное или сдохло, или собирает всякие хюндаи и прочую пиздоглазую поебень
Спасибо Пыня ебаный
Абу благословил этот пост.
>УАЗ еле теплится
А мне казалось, что менты активно "патриоты" берут.
Веста это фантазии на тему Platform B Рено-Ниссан
Бентьяга
Году так в 2007 встречался с тянкой, и у её бати была тачка как на 3-м пике. Нюся или как там её.
Охуенный тачан, ездил пару раз всего, но ощущения ништяк)
Это вроде грузинская поебень не? Или какая то чуркистанская
Хз, вроде вообще восточно-европейское что-то.
Сейчас погуглил
Nysa — марка польских легковых автомобилей. Выпуск начался в 1957 году на бывшей фабрике мебели в городе Ныса, юго-западе Польской Народной Республики.
Ты че охуел, поляков чурками называть, курва?
>>244645241
>Так-то у меня тачки то и не было.
Зис
У моего бати была волга 31029. Лютое говно, просто лютое.
Машина выпуска 1996 года по технологиям это конец 60х, рессоры, убогий мотор, убогий салон (не старый а убогий), ржаветь начала почти сразу и через 5 лет ее можно было проткнуть пальцем в порог.
У меня сейчас пруль немногим моложе волги этой. Абсолютно современная машина, даже тачскрин есть.
заказной
%я догадавсi%%
>А на трёхдверной гармошке удалось
самопал небось
>>244645672
Сорян, была какая-то чуркотачка похожая, не могу вспомнить название
>31029
Бляя, это же не классика, а говно говна ебаная баржа. Таки да, там нахуй все убогое и 0 эстетики
Да ладно, у моего бати вообще была 24-я волга.
По дизайну да, эдакий ретро-стайл, но это говно регулярно ломалось, троило и до 90км/ч разгонялось просто вечность.
Но хули, дареному коню в зубы не смотрят, бате её кто-то отдал бесплатно вообще.
Лол, застал этих 34-ых уродцев, живу недалеко от южки.
Сейчас нет марок которые принадлежат сами себе и все делают сами. У Чехов я думаю не бомбит от того что шкода это ваг?
гнили сразу, их и не осталось уже
Нет
Чайка охуенная тема
Что за копия?
24 волга хотя бы выглядит как охуенное ретро. Если с плоской панелью еще. А 29 это уже уродство какое-то.
Но технически они одинаковые абсолютно. С 69го по начало 2000х без изменений, норм
24 волга хотя бы выглядит как охуенное ретро. Если с плоской панелью еще. А 29 это уже уродство какое-то.
Но технически они одинаковые абсолютно. С 69го по начало 2000х без изменений, норм
такой прикольный, нахер он нужен бы?
24-я сейчас выглядит как ретро, а в 90-х и нулевых она выглядела как кусок говна лол.
ЕрАЗ
>Дэу Некси
В конце 90-х, машина была престижной, а еще лучше ДЭУ Эсперо, последняя стоила дороже.
Для села, на них есть даже блокировка межколёсного заднего дифференциала.
31029 вообще уебище, эрзац-машина, выкидыш ебучий. Они еще все в таком убогом сером цвете и мятые, ржавые.
Вот в 3102 еще есть какая то эстетика. Они еще по салонам относительно лухарские, что всякие сапоги до сих пор иногда на них передвигаются.
Жып для селюков. Кстати, у охотников до сих пор популярен.
Какие же зумеры тупые пиздец просто. Кроме бнв и путина ничего не знают.
Знаешь что такое Бьюик, Меркури, Линкольн, GMC?
Тупые Зумеры знают Гелик, Панамеру, Ламбу, Коен и прочее говно которое покупает блогеры что бы показать успех .
Не тупые наверное знают больше
Тут не про Украину разговор
Доводилось ездить в таком, еще читал про эту модель, отличный автобус для бездорожья.
Вообще-тот ЗАЗ был во втором посте.
При чем тут заз? Понадусерия появилась много позже.
> 2
Джиперс Криперс рашн эдишн.
Ну так было всегда. Просто раньше люди не боялись брать то что им самим нравится, автомобили со всего мира по дорогам катались. Гелик считался колхоз мобилем, что в принципе правда. Эта безвкусица от армян поползла. Нормальные ребята катали на на гран чероки, шевроле субурбан, крузаках и тд.
Любитель бригады плез.
Погуглил. Какой-то пиздец кажись
На вид типичное узкоглазое говно типа хуюндая. >>244647031
Ля какой миленький. Это копия какого-то Фиата?
Причем тут рашн эдищн, хохол? Это утилитарный автомобиль, чем дешевле в производстве, тем лучше для конечного потребителя.
Балабаз.... прежде это дэу
у тебя и этого нет, неудачьникъ
>>244647152
1 пик - Glendale, 2 пик - Stafford, 3 пик - Washington, 4 пик - Hustler
>>244644898
Rumpo
>>244644873
Bus
>>244644573
Coach
>>244644263
Cheburek
>>244643998
Manana
>>244643827
Nebula
>>244643702
Landstalker
>>244643243
>>244643260
>>244643271
Cadrona (модификации)
>>244643103
Blista
Да нуу, Жуки и Ныссы до сих пор на улицах встречаю иногда мухосранск в Челябинской области, если что.
Мне и не нужна жоповозка. Хожу пешком, в случае чего есть рабы в такси
Я особо в блогерах не шарю но сходу вспомнил только Мезу у которого рестомод камаро.
>>244647357
Ви не пиздите. Це українська машина, видно ж шильдик.
А сейчас называется Бронто, и что дальше?
Я не имею ничего против усраинского автопрома
У одного дедка недалеко от моего дома такой есть, даже на ходу
>1
У меня в городе до сих пор такие ходят
Это самоделка?
Говно цыганское
>>244647712
Знаю. У нас в Екб только такие и ходят.
Часто одну вижу. Пока была новая выглядела прикольно. Потом укаталась и пиздец вся кривая косая
Не сказал бы, видел пару таких в своей мухосрани, только без тента
Так она везде есть, нихуя не редкая, выедешь на кад всегда гниющую найдешь.
Не, 21106 купе, на двухлитровом опелевском моторе и их же коробке. Редкая шо пиздец.
А нахуя решетка, у него ж спереди багажник?
Это же вроде первый переднеприводный автомобиль СССР? Ну, пока заднюю ось не подключили. Еще слышал, что была плавучая версия.
Этот со вкусом.
>>244647148
Я не смотрел бригаду. Ты как баба ответил. Не делай выводы раньше времени.
курей возить?
Видел такую в карпатах несколько лет назад
мимо 22 лвл
Почему у вас до сих пор по улицам, судя по фоткам, ездят тазы из СССР? Вы что, бедные?
>тред редких автомобилей
>Чому не было 2106?
Ты троллируешь?
Самая массовая машина в союзе
>2106
Я тоже, какое же это говно
Да я не про это. В Джиперс прост была похожий грузовик. Срался его больше чем самого антогониста.
У меня в Ужгороде дохуя, и во Львове тоже встречаю
и двухтактный мотор
Второй пик помню, четвертый даже был у друга семьи в Москве и проработал аж до конца нулевых.
Наверное продал.
Как изуродовать дизайн
2101 -> 2106
2108 -> 2115
Газ24 -> 31029
>Cadrona
>Cheburek
Это что ещё за "сопряжение сфер"?
Тоже помню.
> >тред редких автомобилей
>>244648030
> Самая массовая машина в союзе
Так хуйня же. В треде уже куча москвичей, ЛАЗов, Икарусов и прочей дрисни типа Рафиков, Бобиков и Нив.
Брови, как у Брежнева.
>Как изуродовать дизайн
>2101 -> 2106
Ну хз, вроде по дизайну копейка от лохи особо не отличается, разве что фары.
Шизики ищущие Хохлов даже в автотредах сидят
Ты не шаришь, тут ОП всякие редкие москвичи кидал типа купэ
Я про то, что они из разных "вселенных" (3D и HD соответственно)
В основном салон там ужасно изуродовали
Ну 2107 ещё хуже конечно
Я тоже об этом думал когда приплетал чебурек. Но ведь тут вряд ли кто-то шарит в гташках кроме ограблений в онлайне или рп в сампе.
и что это, парад победы принимать?
я бы такой себе купил бы
>салон
Аа, ну таки да, раньше старались, я знавал деда на 412 москвиче таксиста, там именно ретро у него, панелька, ковры на задних сидушках дырки в днище
Лол, у меня такая игрушечная железная хуйня была, я себе лобешник рассек об эту залупу.
Это внутризаводская, но зачем-то часть из них пустили в свободное плавание.
Сам ты говно
мимо цыган
на погрузчик похоже
реплика вкладыша жвачки турбо?
Получается, без тента менее редкий.
Маруся же, их всего пара штук есть.
замкад сгоняй
Да хз , 2101 это же Фиат 124.
Есть ощущение что советские машины ходили по пути «скопировали, производим десятки дет постепенно уродуя модернизируя» потом следующая по тому же пути.
Тому шо селюки
Это какая-то пушка с 2.0 опелевским?
Это Смарт?
Шото ты не в тему. Правильнее будет
2101 -> 21013
2103 -> 2106
2108 -> 2113
ГАЗ-24 -> 2410
ГАЗ-3102 -> 31029
ГАЗ-3110 -> ГАЗ-31105
>2101 это же Фиат 124
Ну да, делали же по лицензии, какие-то награды ещё брали на европейских выставках.
>В Москве
Ну ты километров 100 от Москвы отъедь и увидишь тоже самое.
>пик 3
У бати была Ниса, когда я совсем сосницким был. Эх и нравилась ему.
Ну, пушка только относительно остального отечественного автопрома, но, да, она. 21106 кстати, при наличии желания, её, в отличии от купешки, можно поискать и купить
До сих пор вижу в своем городе пенсионеров некоторых на таких, правда там уже сгнили они давно у них
>>244643103
На работе водила в такой еду развозит
>>244643870
тоже деды в городе ездят. Вообще как альтернатива УАЗу я бы его рассматривал, именно 24, чтоб как дешевый дефендер был, но сука ни одного 4 дверного, везде с хуеболдой этой сзади. Так бы накопил, но говорят гниют как УАЗы а запчасти фиг найдешь потому что Румынский
Все остальное в треде видел только на картинках в интернете.
Хотя вот еще на Победах некоторые ездят да и купить их можно дешево не обращая внимание на состояние.
Самые редкие русские авто
Я пропустил итерации. 2107 и 2106 это та же копека. 31029 это та же 24я.
По сути современными терминами это не новые модели а рестайлинги, а у Лады даже фейслифты.
>, при наличии желания, её, в отличии от купешки, можно поискать и купить
На вот только зачем
Содомит, что ж ты творишь.
>>244649019
>>244649030
Зачем ты кинул обычные газели?
Moskvitch Down Car
Это что за мутант волги на 3 пике?
>2
За что они так волгу изуродовали?
Как ты определил что это волга, по радиаторы?
>рендер
>рендер
>китайский Tank
Тут согласен, из-за уникальной подвески она весьма сложна в обслуживании. Но есть ценители, c20xe который там стоит позволяет снять 200 сил оставив его атмосферным.
Я пидоркубаноид сочинец. Походил по Адлеру, пофотал машинки. Вроде все м20, с отечественных заводов. Могу скинуть итт
Скидай
Видел недавно - гнилая наглухо, хлам.
Двери от 24, фары от 24, решетка от 24. База от какого-то трактора?
Обычная газелька
>>244649303
Нихуя себе, не гнилая газель! Вот это реально редкость!
Первый пик я видел ИРЛ, только другого цвета. Выглядит пиздец как халтурно, как будто не заводская машина, а просто ашоты кузов от девятоса на шасси от другой машины прихуярили как получилось.
>не гнилая
Да не похуй? Тебе в ней свадьбу играть чтоли?
Они и сейчас поадаются, но гнилые шопесдец. В моем районе прокатчики самокатов в такой склад устроили как их не обнесли до сих пор, хуй знает
Охуенная.
это клещ
Блять, я даже не поленился.
Джип-девятос?
Киберпанк
У бати моего был такой. Салон был приятный на вид, но я сейчас понимаю, что он просто пиздец какой тесный.
Ч0рная пиздец какая охуеннная, пиздец хотет. Но еботни с ней охуеть сколько
Деб, у нас собирают только всякое, производить не производят
Сексуальные
Не, если присмотреться - обычная совковая хуита, непропорциональные разные по стилю колхозные накладки
Чаечку хочеца...
ТагАЗ всё?
Чайка кста выглядит как говнецо
Ожидание/Реальность
>ТагАЗ всё?
Клепает микроавтобусы вроде
Не знаю мб уже и прикреплял кто, но лумумба еще вот такой был, 967й
Вроде на тот момент ГАЗ выкупил кто-то из олигархов и лично сказал, что хуйня получилась, давайте дальше делайте мужыцкие квадратные Волги а жаль, у меня в городе одна такая есть в идеальном состоянии, выглядит суперохуенно
у меня на таком дядя работал, над мотором было устелено ковром и мы с сестрой там катались
Потому что он ни в пизду, ни в красную армию. Кому нужен пикап, берут японский пикап, кому нужно грузы возить, берут Газель или японского/корейского головастика. А этот, наверно, только по госзаказу куда-то попадал.
Чего жаль то? Хуйню делали, в итоге в лучших традициях купили линию с американской помойки, только эти Крайслера тоже никому не нужны оказались. В итоге занялись тем, что получается, а именно грузовиками.
уаз негодяй
Выглядит как юнит из Ред Алерт 3
> Клепает микроавтобусы вроде
там сейчас зона сталинграда
ничего нет кроме битого кирпича
здание заводоупраления стоит без окон, даже проводку выдрали всю
Рили? Я недалеко от Таганрога живу, у нас по мухосранске их хундаи ездят, вполне годные, хорошие.
Й-йееес...
>Продолжая тему "лимузинов"
Они до сих пор выпускаются, лол.
я лично работал грузчиком когда кабанчики вывозили последний металлолом с завода на скупку
1й тоже застал в весьма уебанном состоянии, только красного цвета. Второй это же вроде жопа рожей для инвалидов
Инвалидки не были редкостью. Их дохуища ездило
По частям привозят и на месте собирают.
У нас они по городу ездили в состоянии 10/10 в качестве маршруток.
>>244650537
Рафики тоже но сюда их притащили зачем-то же)
они еще пукали смешно
У нас в ДНР, до 14 года часто видел лимузин, чувак сам собрал из холодильников, он на нем еще свадьбы катал.
https://youtu.be/-kr6nowsh5s
Привет, анон
мимо из Таганрога
А ТагАЗ давно всё, обанкротился. На заводские цеха сейчас безуспешно ищут покупателей, по городу с каждым годом меньше уцелевших тагазовских черри и хендаев
В Ижевске таких до хрена, и троллебусов, и трамваев.
Я не знал, да похуй, последний раз катался на таком года 4 назад, был вполне годный автобус.
>трамваев
чешские, сколько ж им лет?
На нах, епта!
ахуенно )
и что это, автопоезд?
Они еще живые есть. Недавно хача на такой видел.
>Никакой политики и коммунизма.
а ни то что, комигниль ебаная?
У нас ездят пока хундаи, ну я на ОТ не езжу, мне поебать. Лучше бы запилили ламповые трамваи, а то сейчас рельсы раскопали и забили хуй
Встречаю иногда одну белую в Ростове и такую же в Таганроге. Выглядит как ввдуманные тачки, который школьники в нулевых в тетрадях рисовали. Вся каких-то странных нелогичных пропорций, но в целом напоминает спорткар
Да. Кстати, вполне серийная машина, хоть и выпустили мало. ИРЛ видел один раз, выгдядит забавно.
В каком-то боевичке засветился, только не помню в каком.
На локальных городских уютных форумчиках чекай, там тебе ещё доплатят, чтобы этот хлам ты сам забрал.
Проиграл
потомок недобитков закукарекал
Остряк
В одной из хач республик видел года 3 - 4 назад. У них там в принципе больше шанс какую-нибудь НЕХ встретить. Машины благодаря климату гниют не так сильно, и много нищуков, вынужденных выжимать из некроты все соки, пока машина совсем не развалится, вместо того, чтоб её просто в металл сдать.
Двачую, в ЦФО было относительно много. Потом все дружно сгнили, надо полагать.
>>244643260
>Калита
Хуита :3
>>244643363
Двачую.
>>244643503
Эх, спрос был на весь Союз, агрегаты готовенькие волговские, разрабатывать не надо, штампуй коробки-кузовы да продавай пачками. Нет, не хочу, блять.
>>244643697
ЗВОН
>>244644612
Да, в том анимце персонажи назывались марками автомобилей. Например, Чайка ГАЗ.
>>244644339
Ммм, "Кубанец".
>>244648535
>и что это, парад победы принимать?
Что ж ты творишь, ирод!
>>244648554
>>244648752
Гугл по запросу "Собака сутулая" такое выдаёт.
>1 пик - Glendale, 2 пик - Stafford, 3 пик - Washington, 4 пик - Hustler
Впринципе так и есть, лол.
у дяди была эта фура, почти в точности как пикрил. Машина с очень мягкой подвеской (не то что у газели), внутри натыкано сидешек как опят на пне. В движении машина валкая шопиздец, при желании может продемонстрировать достаточно неплохую динамику (для советского автопрома), топлива жрала - мама не горюй
ебааа, он реально страшный и пугающий, машина Палача Рока, не иначе
Греческий язык на столько красивый, что своих детей можно называть говном.
Ну кстати да, на окраинах бывшего СССР наверняка еще много всякого интересного стоит в гаражах и ездит.
какое охуенное фронтальное остекление, обзорность заебумба
Вот это у нас до сих пор ездит
Спасибо за видос, я не знал, что там такая жопа. Ну хули удивляться, рыночек порешал, за что скакали, на то и напоролись. В моем мухосранске тоже закрыли до хуя заводов всяких. Я не говорю что это плохо, понаоткрывалось дохуя других рабочих мест
Абу благословил этот пост.
кабина? кабина! колёса? колёса! окошки и крыша? окошки и крыша! Едет? Едет!
Одинаково же, одно и тоже, блять!
я ещё катался на таком. По какой-то традиции мама считала его "жёстким" автобусом. Ну, кататься на таком на 140км было действительно ниоч. Этот звук двигателя с гроулом я буду помнить всю жизнь, такой-то вокал ахуенный
Балда, она выпускалась на предприятии "Бронто", но модификация называлась "Фора".
гля какая уляля, это же лучшее, что можно сделать с буханкой
Можно ее сжечь нахуй.
>это же лучшее, что можно сделать с буханкой
>Сместить центр массы еще выше
Увеличить площадь гниения, что поможет планете быстрее переработать это говно обратно в изначальное состоянии.
Очень высокая проходимость по говнищу.
В детстве уступали Икарусам, но свой шарм у них был, последний раз на таком в году 2004м ездил.
Жаль, завода больше не существует.
Как мне рассказывали, на ТагАЗе какие-то многоходовочки прокручивали с банкротством каждый год, пока это всех материально заинтересованных не доебало. Вообще, у местных шарящих преподов радика, например этот завод локальным мемасом был, который непонятно каким чудом ещё работает
Выпускались такие технические ПАЗики для самых разных нужд. Я катался на таком приданом к передвижной телестудии.
Совок ёбаный не произвёл ни одного авто, про которое можно было бы сказать, что он таки дал пососать иностранным. Одно дерьмо сплошное делали, уёбки.
Все разы, что в таком ездил, это был катафалк.
сейчас авиационный завод стал мемасиком
смешно?
>4
какая няша@я бы вдул
а теперь даже мороженое вкусное не могут
Двачну. Бесконечные "народные автомобили" с единственной целью спасти заводы от банкротства, будки и микроавтобусы с идущим волнами кузовом. У иностранных авто даже скидку на возраст не надо делать: угловатый из восьмидесятых до сих пор выглядит ретрофутуристично киберпанково, волнистые баржи из семидесятых хоть сейчас на дороги выпускай. Даже пузыристый биодизайн не отталкивающий, как у концептов с Волги или какого-нибудь НИИ. И что-то крупнее легковушек не делают по принципу "наебашим на любую кабину квадратный кунг из фольги - и в серию"
Да. Оттуда недавно ещё оборудование с правительственных пынелётов спиздили
а всего-то надо посадить буханку на микроколёса и запретить выезжать на бездорожье
>Да, в том анимце персонажи назывались марками автомобилей. Например, Чайка ГАЗ.
Алсо Нива Лада.
Почти 8 лет езжу на таком кей вагоне Сузуки Эвери. Лютая годнота
Он вот вообще по любому говну проходит.
Стоит копейки, чинится на ходу отверткой и подручным лутом.
Это машина геологов и всяких там бородатых в свитерах.
мимо дед владел таким.
Но на нормальной дороге, ну да..
> чинится на ходу отверткой и подручным лутом.
Тому что запчастей на нее не сущевствует xD
>>244649909
Это экспортные варинаты.
У кореша была Лада 2105 82 года, с прулем и мильным двигателем для Британии. Их покупали по пиздатейшему блату.
я бы ездил на уазе
есои бы бензин был по 10 копеек как в совке
>двигателем
спидометром
Они толком и не нужны.
Там движок от запорожца вставленый с разворотом на 180* из-за чего переключение паранормальное, и его реально проволкой и кусками консервной банки чинить можно.
Картер двигателя и трансмиссии из магниевого сплава
Было бы неплохо. Но где ты найдешь столько автомобилей, чтобы их обфотать
> 3 пик
Что за ЕНБ для 5 гта?
>
>
Обычный газик, массого производства.
Лучше любого ТАЗа.
И нахуй она нужна? Там много чисто своих запчастей, которые не подойдут от опеля или обычной десятки.
>>244650710
А знаете, почему так уродливо? Потому что не могут в пропорции и золотое сечение.
>потомок недобитков закукарекал
>пук
В 2003 вроде году у бабушки во дворе один из соседей на такой ездил. Я тогда еще сосницким совсем был. В 2010-х волга пропала.
Помню как все дворы были заставлены жигулями, а у бати единственного из всего дома были первый и второй гольф, пассат б2 и ауди 100
Ромка попрыгун?
ока еще была поллитра на сто километров
Вот я тоже последний раз ее на скорых видел в 2004/2005-м
>чешские, сколько ж им лет?
Это не чешский Tatra, это рижский RVR
Не серийная тачка, а внутризаводская техничка чтоб палеты на сборку возить по цехам.
Номеров и документов не имеет. На заводах часто бракованные машины переделывали под такой транспорт. Но это сильно до погрузчиков, сейчас таких машин нет на заводах. Есть ещё ПАЗ грузовик, лично на заводе видел.
Луаз Прото(рама и стеклопластиковый кузов) и ЗАЗ Апельсин(сделанный из Таврии)
У моего деда в гараже где-то до 2009-2011 года стоял луазик ещё советский такой как на пике, с тентом сзади. Катался на нём в кузове на деревянных скамейках. А потом дед его продал кому-то вроде за копейки.
Двачую этого
Так и за мкадом уже далеко не так дохуя советского автопрома, все больше новые лады, или бюджетные иномарки, которые в РФ собирают
Нихуя кстати
>Самое то, поздней осенью ночью по городу ездить
Моя студенческая мечта.
Охуенно на такой под камаз залетать, базарю.
У меня где-то до сих пор номер с "Новинками" АЗЛК валяется
Ну, на Жигулях объем мотора неплохо нарастили, а потом еще и инжектор завезли. 31-е Волги (включая 2410, которая как ни странно ближе к 3102) передней подвеской немного отличаются, а мотор на 10 л.с. мощнее, еще звук совсем другой, ну а про 3110x крайслер молчу. Отдельно по салонам можно пройтись. Короче, ебать, поверхностно смотришь как-то. Простой рестайлинг на сделал бы 2103 в полтора раза дороже копейки.
Не совсем
Совсем, я вас с самого дня поднял, ещё бы чуть-чуть и пизда тредику
>дня
Дна*
Ну мне лично сказать нечего. У меня ни прав ни опыта вождения. Но очень интересно посмотреть да почитать.
Какая красивая машинка, понравилась. Даже почитал про них. На Украине делали.
http://azlk.ru
Оно работает. Погрузись
Лол, тоже в начале нулевых видел во дворе, больше не попадалась на глаза.
Классная машина, жаль запас прочности никакой и движок от игрушечный машинки.
Делать бы такую щас, но качественно и с электромотором было бы круто
пик 1 видел несколько раз, только он не под автобус был запилен, а под грузовик, а на инвалидке сам катался пару раз.
Казалось бы, всё вышеизложенное походит на лютый баян, но именно на этапе поствандальной дидовской «судмедэкспертизы» проявлялись характерные черты той поры: первым делом расходились крупные узлы, всё остальное демонтировалось либо из жадности, либо ну уж с совсем конкретным мотивом (например, присирание напогонных огней в бумпир #грузовыхбояр).
А в целом, «винтажные а/м» так и оставались дальше прозябать во дворе до рейда коммунальщиков/поросячего визга соседских бабок, чьих внуков аки трясина засасывает местный экспонат. И не просто прозябать — в основном на них (далее слегка преувеличено) так и оставались вполне достойные бампера, крупнозернистые решетки, икспартные дерьмонтино-кожзамные торпеды #вцвет салона, срули с овальной эмблемой #мзмо и прочая «ненужная» по тем временам хуйня.
У такого подхода было вполне социальное начало: 412-е семейство нахер не было никаким риалитетом, а просто «старым говном». Дриставраторы/ценители всего сраннего и хромированного вряд ли поверят, что пазний/зомби 82+ года/2140 87-88-года мог тогда считаться гораздо ценнее 408-го сасквича с плавниками сугубо по причине «ОН НОВЕЕ».
Тогда же полягли тысячи «Запорожцев», при чем пятилетние (на тот момент) мыльницы по всё той же причине формальной новизны, как вы понимаете, были в меньшинстве. Вандалилось, пилилось, дерибанилось или просто смертно забывалось в первую очередь всё #сраннее в лице уханов с фальшусами на шпильках, двухсоставными бумпирами и повторителями-капельками, сотни видов переходок из 966 в 968 и т.д., и т.д., и т.д.
Вазовское говно — отдельная тема. Владельцы "копеек в сохране" относились к касте едва ли не самоубийц/непрактичных идиотов, ибо руль с обручем ЛОМАЕЦА, поэтому нормальный автоводятел должен незамедлительно присрать #атквадратнойшахи образца 97+ года. И вообще, вот этот вот хром, хуём, обручи, огни и катафоты по периметру кузова выдают в тебе нищеброда, который в 2000-м году ездит на машине 74-го. И вот как раз с целью подтянуться хотя бы до уровня 95-го, во все окрестные дворы/ГСК едва ли не фурами поставлялись семерочные «бордюры», «практичные рули», «ворон глассы», пазнешаховые торпеды (без ленолиума на щитке/крышке бардачка), опелевские/аудюшные сидения с подголовником (те подголовники такие контурные были, дыра такая по центру, помните да) ну и конечно же, тонны лакокрасочного сырья из гаммы десяточных «металликов».
Подкапотные, электросхематические и пр. извращения упоминать не стану, ибо в некоторых случаях они таки были обусловлены практичностью/недоступностью оригинальных элементов.
...
Проходит 15-20 лет. Новосделанные мюзеедержатели охуительных риалитетов на ездий2 готовы убивать друг-друга по айпи из-за капотных шильдиков и жаберных кантов «ушей» для 966-го, всевозможных молдингов и употнителей с хромульками, хуюльками, бумпиров на #шлюкс, красных/коричневыx/додумайтесами салонных комплектов, а ватамобилисту, присравшему БСЗ и коробку #атшахи на «колхозник» 87-го года в кругах ценителей старины едва ли не объявляется анафема. «Заурядное старое говно» уж стало олдтаймером едва ли не солиднее Форда Т, и теперь самый среднеунылый ИЖ околоолимпийских лет купается в лучах славы и внимания десятков тысяч ценителей, в т.ч. и падпищеков.
А теперь вспомним, что «история идёт по спирали», как в автомобильных/технических изданиях срср в 70-е настойчиво советовали с целью повышения взаимозаменяемости дитолей вваривать лобовые рамы от М407 в #ультрасранниебояре, присирать напольные рычаги КПП #атказла и фонари ат%srsrmodelname%, и как на рубеже веков все ринулись эти же «Победы» «дриставрировать в оригинал».
Мораль?
Падпищек, цени свою 21093/превору/нексию/лохан 2003-го года, ибо через 15 лет это будет тру риалитет, продашь замильен.
Помню, ещё не так давно их было ДОХУЯ, а сейчас вовсе не осталось. Жаль, что-то в них было прикольное. Мимо житель исторической ошибки щеневмерлой.
Классный
потому что ее не выпустили в итоге
такой у деда был как на 2 пике, ток с тентом, охуенная тачка прет как надо
А 2126 вообще топ тема по технической части?
Замовлення - заказ.
25 апреля 2019 года (почти ровно 2 года назад) сфоткал такую из окна.
Бабка на заднем плане её владелец небось?
Ну не очень, что-то типа классических жигулей если на движке ат шахи, если с узамом почти тот же 412 москвич только лучше.
>>244648644
Заорал
Мост Победы на Войке же, меня Коптевца не наебешь
Она даже не такая уж и стрёмная, уровень моделек из ГТА5.
>прочитал, что им давно запретили на дороги общего пользования соваться
Не, ездят. Просто они уже не выгодны по сравнению с обычными современными китайскими самосвалами
> Что за шизофреническая идея производить люксовые москвичи? Кому в здравом уме это могло придти в голову.
Лужков же с ними носился, хотелось ему быть государем Москвы, а что за государство без своего автопрома?
>>244646263
Его делал минсредмаш (росатом теперешний) для своих внутренних нужд.
>>244716272
Юрий Гнилорукий на момент 1999 года стол больше 9 тысяч долларов, иж орбита в это же время 2500 например, понятно почему азлк закрылся.
Я дальше Сокола не был.
>за что скакали, на то и напоролись
Так это рашка а не украина
В пидорашке эти $500 как по волшебству привратятся в ценник от 1млн.р.
КАКОЙ ЖЕ ПЫНЯВЫЙ ХУЕСОСНИК ПИДОРАС. ПИЗДЕЦ ПРОСТО
Красные директора всяких ТрансСпецЭлектроЗалупаСетей
Вроде, их первых выпусков аж, из 1960х?
Этот 1972. их вроде до 1975 или 1976 выпускали.
Но всё же лучше чем жига или москвич?
" Победа " еще
Да, в жизни выглядит лучше, чем на фотках.
Я пиздюком и думал, что Daewoo - узбекский производитель.
Как же я офигел, узнав, что это корейцы.
Еба - всегда думал, что это олдовая модель Land Rover
Спасибо за новое слово в лексикон
Я даже удивился, если честно. Единственный наверное отечественный авто, где дизайнер не забыл о пропорциях.
Лучше с точки зрения управляемости. Там рулевая рейка, а не червяк как на москвиче и классике. Плюс макферсон спереди, но задняя многорычажка как у жигулей. То есть управляется легче чем жига. Хотя не стоит того чтобы содержать пазний. Проще приварить к передней балке кронштейны и поставить рейку от Golf 3. Но нужен навык кузмича(хотя владельцу Оды он тоже нужен, ибо запчастей на нее нихуя нет)
Но хуже кузов с точки зрения сварки и изготовления в целом.
каблук иж гугли
Ох, бля сразу детство вспомнил. Садик, в который я ходил в пиздючестве, имел фургон как на второй картинке, который каждое утро выезжал со своего гаража, чтоб привезти нам свежее молоко, масло и остальные ништяки, а мы постоянно бегали за ним и провожали к выезду. Теперь мне даже интересно стало, как это инфернальное кривое армянское изделие оказалось в Украхе в самом начале нулевых, лол.