Решил почекать че там щас продают и ОХУЕЛ
Какая то война приключилась? Почему легковые автомобили теперь представлены всего несколькими фирмами?
Киа, Лада, Хендай, Рено, Фольксвагон/Шкода. И цены на них просто сумашедшие.
И это я беру условно бюджетные варианты, если хочешь что то выше условного соляриса или весты, будь готов выкладывать от 1,5 и до бесконечности лямов рублей
Ладно, начал искать те машины которые вижу в потоке каждый день и снова охуел. Куда делись Опель, Форд, Сузуки, Хонды, Фиаты. Кто то начал делать паркетники стоимостью от 1,5кк, кто то тупо грузовички.
Почему Мицубиси перестал выпускать охуенные лансеры, а начал делать говнодорожники? Даже паджерики на вид говно
Какого хуя?
И вообще, куда делись бюджетные авто? Помню было дохуя вариантов. Китайцы активно теснили гранты и калины, а в итоге щас китайцы стоят от 1 кк и выше
Проблема живущего дебила из МСК
>У нас все топ на ДВ, японцы валят
Да пошел ка ты нахуй. Нахожусь почти что в степях казахстана.
Все уходит ценником за 1,5 кк
>Нахожусь почти что в степях казахстана
Королла сука.
Этот унитаз довезет тебя до луны. ЦЕНА КАЧЕСТВО КОМФОРТ
автомобиль тебе зачем?
Потому что все перекатываются в электромобили, а так же готовятся к аеромобилям.
в России полно дешевых автомобилей.
Я беру в расчет только новые авто
Не дебил же брать уже устаревшую авто
Катать жепу до работы, катать по области, семью возить
папка в сентябре 20 года брал киа соул за 1.4кк
сейчас он стоит 1.750
а в 19 году 1.280
всего за пол года цены скакнули ебейшими темпами
спросишь когда брать?
бери сейчас
дальше только дороже
Да в ахуе, анон
Сестра брала крету в сентябре того года за 1,2кк
Сейчас в той же комплектации 1,7
Да ебать, веста стоит под лям в нормальной комплектации
Ой, давай не пизди, вы там гоняете на праворульной мразоте. Уж лучше вообще пешком ходить, чем как у вас. Недавно в дс2 видел падаль на праворульном корыте: он на красный ехал и въебался в тачку, что передо мной была. Прямо в бочину мимокроку уебался. Каждый раз, как на пруле вижу кого-то - это почти всегда гнида какая-то.
Ты курс доллара видел, кусок дерьма биологического?!
В какой-то степени, поспособствовал 20 год. Производства остановились, а чертилы, типа таксистов и просто быдла начали выстраиваться в очередь к автодилерам и скупать машины в кредиты, с допами и всей хуйней, чем, закономерно, подняли ценники. Поэтому нет никакого резона вот прямо сейчас покупать авто, лучше обождать год или полтора, когда производство вернется в норму и салоны обуздают свои непомерные аппетиты. Хотя, мы живем в такой стране, где неграмотное быдло может и такую хуйню хавать, как сейчас, так что может и не поменяется ничего особенно.
Если аэромобили появятся, то уже дома безопасно не посидишь, какая-нибудь падаль на праворульном аэромобиле въебется тебе в сычевальню. Зато можно будет их из ружья сбивать с земли.
>шевролеты
Ты что, сука, какие еще шевролеты? Шевроле, падаль. Это знать надо
дурачок, я тебе совсем про другое. Нету бюджетных авто как класса. Есть только гранта. Хотя были фиаты, китайцы, равоны, шевроле и прочее
>>246312105
Сомневаюсь, что у нас будет понижение цен. Оно так и останется, на одном уровне, куда доросла, пока в мире подешевеют
Но почему кончились другие автомобили? Типа оч уменьшился выбор. Прием это не в 20 году случилось, начал читать, и дохуя марок просто съебали из россии
Вот потому что сестра у тебя брала крету по оверпрайсу, теперь такие стоят на пол миллиона дороже
Дебила ты кусок
Есть праворульные машины ИЗСАЛОНУ, только вашей криворукой Питерской сборки не берут.
У Японца комплектуха лучше, материалы, а вы своими кривыми руками штампуете хуйню для плебса.
Если брать то американца
Ваше Злобство, поищите себе старый "Авенсис" года 1999-2000, такие можно тысяч за триста найти в очень приличном состоянии, и отбегают они еще лет по двадцать.
>и дохуя марок просто съебали из россии
Это либо изменения в их бизнесе, либо условия в стране стали не подходящими. С 14го года такое началось.
НОВАЯ КОРОЛЛА. Ты не в курсе? Их производят до сих пор
Тогда лучше Аристо
Потому что глобальный тренд на ликвидацию частной собственности. Нахуй тебе не нужна машинка, в каршеринге катайся.
>НОВАЯ КОРОЛЛА
>от 1,5кк
Ну спасибо, щас бы за жоповоз платить половину стоимости квартиры
Потому что и так нету парковочных мест! повылазила нищета со своими кредитопомойками, нормальным людям не проехать и припарковаться негде.
От того и цены чтобы нищета меньше себе позволить могла.
>Нахуй тебе не нужна машинка, в каршеринге катайся
Хз про "Аристо", но на старых Авиках, во-первых, стоит очень хороший двигатель (4A-FE), а во-вторых - на них точно делают запчасти, до сих пор.
>ликвидацию частной собственности
Orly?
Тогда ты бич. А это твои проблемы.
Либо вторые руки, либо автобус. Сам решай
Пикрил тоже отберут. В прокате бери, сучечка.
>Есть праворульные машины ИЗСАЛОНУ
Да, иди ты нахуй, праворульное говно еще нулевое покупать. Как правило, вы такую хуйню покупаете уже сильно поебаную, из под жепы узкоглазой мрази, которую дай бог не в распиленном виде сида привезли. Самая отбитая мразота в такие недомашины еще газовое оборудование ставит, а потом взрывается на перекрестках. Хотя, может, это такая чистка и в целом не плохо?
А то, что вы нормальные авто не покупаете, так это потому что в вас провинциальный менталитет так проявляется. Просто вдумайся, вы, чаще всего, вместо того, чтобы разобраться с хуйней в своем городе и делать там бизнес и рабочие места, пиздуется в большие города, типа Москвы, на все готовое. Ясен хуй, что нормальный авто купить вас жаба задушит, вы из тех людей, которые любят подешевле, да понажористее
А с хуя я должен такие бабки платить за жоповоз?
И хуле ты условия ставишь, пошел ка ты нахуй, уебок
Я бомблю с того, что авторынок нахуй убит кредитовозками стоимостью больше миллиона рублей, хотя совершенно недавно они стоили тыщ на 200-500 дешевле
Китайцы есть. Geely, Haval. Но цены тоже не айс (а еще запчастей нет и официалы творят, что хотят)
Аристо приемник Кресты 105 кузов. На нее запчастей жопой жуй там 2jz , gte версии тоже есть.
Хорошая машина. Я на этих машинах с 2007 езжу.
Квартира вместо дома.
Аренда вместо квартиры.
Каршеринг вместо машины.
Твой айфон тебе не принадлежит.
Отмена налички, даже банковская карточка - собственность банка.
Купить музыку или софт? Хуй там, вот тебе подписочка.
А еще и просто говняные машины, хуйня из под коня. Эти ваши джили и прочее - это чисто для быдла, которое за 3 копейки хочет ДЖИП
>Я бомблю с того, что авторынок нахуй убит кредитовозками
Малоебучее мнение
Рыночек порешал.
Быдлу нравятся кроссоверы. Моя теория - потому что сидишь чуть выше, плюс за счет стайлинга эти машины выглядят больше своих габаритов. Это какие-то обезьяньи инстинкты, типы у какой макаки жопа больше и краснее, или какая сидит на ветке выше, та и выше по статусу.
По факту же бесполезное говно без задач. Проходимость седана, управляемость внедорожника, практичность хэтчбека. Охуенно сделали, че, собрали недостатки всех классов авто и проебали все преимущества.
>крету
Охуеть, а, попробовав этот шлак в каршеринге, все диву даюсь, кто же этот пиздец покупает за свои деньги
>Я на этих машинах с 2007 езжу
Потому что ты долбоеб. Надо уметь зарабатывать деньги, чтобы покупать достойные мужчины авто, а не пытаться по помойкам наживать смехотворное имущество.
А у самого что?
Ф30
Просто пост отговорок бичары
Ебать, быдло. Больше не отвечай ничего
>Рыночек порешал.
>По факту же бесполезное говно без задач
ты сам не видишь тут противоречий?
Надеюсь, что твоя мать тоже самое твоему бате сказала, когда тот из семьи уходил
У меня был и прадос и крузак. Старые японские седаны это топ комфорта. НЕБО.
Был мерс купешка, но там салон говно пластиковый совсем
Ты давай не кривляйся, ты сейчас просто доебаться пытаешься
>прадос и крузак
Когда они стоили, как сейчас солярисы? Не смеши меня. Авто тех времен не сравнится с авто сегодняшнего дня.
Не, ну если задача это сидеть на верхней ветке с самой красной жопой, то да, не без задач, лол. Только как машины это все равно говнище сраное
Чел, проверься на сотрясение
>Какого хуя?
Случился Пыня.
Поясни, говноед, почему я быдло, а покупатель корейского уродливого межклассового ублюдка, в котором даже руль по вылету не регулируется, - нет?
Слушай, твое мнение настолько бредовое, что каждый последующий ответ выглядит еще более нелепо. Остановись. Твое счастье, что тут можно без регистрации по паспорту писать, тебе бы уже ебало набили
Не с твоей колокольни людей говноедами называть
Нахуй просто с разгону в дверь сьебись.
Любые старые машины лучше чем новые КОМФОРТ другой, ту же BMW взять, говно в место кожи у новых.
Для тебя соевого дебила МУЛЬТИМЕДИА это комфорт и топ, то мне тебя жаль.
Но на высокой машине куда легче ехать по трассе, лучше видно, что впереди. Опять же, высота позволяет ездить без страха по российским дорогам и парковаться на бордюре лол.
Ебать ты шизоид. А ты колбаску советскую не вспоминаешь случаем?
>ни одного контраргумента
>рррряяя ебало бы тебе набил да прост времени нет)
Вот откуда вы вообще лезете? Из одноклассников?
Только владельцы таких машин, чаще всего, выглядят жалко
Только в твоих глазах. Нормальным людям вообще похуй кто на чем ездит.
Ты уже не вырулишь эту ситуацию. Аргументировать тебе что-тол - это как метать бисер перед свиньями. Ты сначала научишь формулировать свои мысли и изначально будь адекватен, а потом тебе будут что-то аргументировать.
Как скажешь, главное, чтобы ты так думал
Какой потрясающий бред. Можешь прямо сейчас посмотреть в окно и приподняться на 20 сантиметров. Сильно дальше стал видеть?
На бюрдюре паркуется только быдло, кстати.
>адекватен
чему?
Кабанчик, че ты на харкаче забыл?
Тачки ссср здесь исключение.
Ну кроме может Волги.
Итог в том что любая старая беха, по салону пизже новой
Деанон опа бича
Я тебе говорю по собственному опыту, а не по твоим ебанутым опытам смотрения в окно.
Просто выедь на кроссовере на трассу и поймешь, о чем я тебе говорю.
К тому же посадка сидений разная, на кроссоверах сиденья высокие, а на седанах или хетчбеках обычно почти на пол садишься.
Машина всегда была дорогим удовольствием.
Я просто такси использую, дешевле в разы, чем просто обслуживание машины ежегодно, не считая покупку самой машины.
В среднем на поездку уходит по 200 рублей.
Туда, сюда, ежедневно, на работу по 400 рублей, + доп поездки по делам пару раз в неделю, в месяц выходит 2к доп расходов вот мы и берём по славном и свежей статистики 2020 года, от автостата.
Т.е, даже если вы получили машину БЕСПЛАТНО, то обслуживать её, чаще всего, дороже, чем такси и каршеринг.
Москво-дибил, спок. У нас, в Сибири, можно ахуительных японцев за <500 к покупать. А за 500+к можно купить альтезу с ламба-дверьми, кожаным салоном и апгрейженную-преапгрейженную по внутряку.
>Любые старые машины лучше чем новые
Ахуеть.
Чел, тебя седаношизик тралит, не ведись.
Фантазер, прекрати. В нашей с тобой сибири, за 500к можно только кучу говна купить и выторговать сеанс защекотерапии бонусом.
Проиграл
Даже в моей мухосрани по утрам тарифы растут так, что сраные 5 км ты проедешь за 350, а то и 400 рублей
И по вечерам так же.
Но типа в обед и ночью, да, можно и за сотку сгонять
Как можно вообще бу тачки брать?
Это же какой то куколдизм
Проблема в том, что это мухосрань и нету таксистов?
Ночью тоже цены рублей 400.
>>246317747
Их полно, но цену это снижает.
Да и в ДСах цены по утрам до 1к доходят.
проорунькал. Чет даже не приходило в голову.
Тогда каршеринг с подпиской. Дешевле такси.
Рыночек порешал.
/thread
>Шевроле
Самое говнище. Американская версия автоваза-90-х.
Тотальное поражение в конкурентной борьбе.