Я работаю на стройке. У нас часто меняются объекты, поэтому ездить надо, то в одно, то в другое место. Плюс, иногда нужно задержаться на работе.
Машина бы позволила удобнее ездить до работы. Позволила бы удобнее возить инструмент. Позволит во время простоев подрабатывать курьером.
Основной минус только в том, что это дополнительный расход. С другой стороны, возможно, он бы мог окупать себя. Как, например, смартфон.
Правильно рассуждаю?
Машина - это дополнительные расходы.
Ну если тебе по работе нужна и ты держишься за эту работу, то бери максимально дешевую тачку, да.
Но лично мое мнение - нахуй такую работу, где надо работать на своей машине. У меня была такая, впизду больше не подпишусь никогда. Сейчас часто общаюсь с парнями из смежного отдела, которые тоже на своих тачках работают - так это пиздец, они бомбят от того, что доплата за 7 лет за машину нихуя не изменилась, тогда как ГСМ ощутимо выросли. Вот они и наебывают директора туда-сюда. Директор, конечно, об этом вкурсе, но сам понимаешь.
Но, еще раз повторюсь, если у тебя без вариантов и нужна машина, то бери.
>2) Не покупать ведро, а притерпевая трудности, сразу копить на квартиру.
Это
мимо купил себе швою однушечьку в миллионнике за 1,76кк без пап, мам и кредитов
Здесь мне повезло. Для выполнения прямых обязанностей машина не нужна. Другой момент, что когда начальство прознает, что у меня есть машина, то могут начать озадачивать какой-нибудь хернёй из разряда "съездий за мелочью". Может быть такое?
У тебя работа была в одной точке или тебе часто приходилось в разные места ездить по работе?
могу много пояснить за пятнашки. в обслуге дешево конечно, но если тебе именно жоповозка без комфорта и попаболи нужна, то бери девятку лучше. дешево и сердито. ну или если у тебя в крови лухарство и комфорт - волгу.
Ну если это раз в неделю\месяц такое, то я бы потерпел. Тачка - это реально дохуя придется за неё платить. И скорее всего по работе ты её убьешь. Лучше попроси начальника купить корпоративный ларгус в лизинг какой-нибудь. Сам посмотри сколько стоит бензин, условно на обслуживание у тебя будет уходить тысяч 15 в год на масла и детали. Плюс бензин, омывайки, мойки.
В разные. Маршрутка, троллейбус, трамвай, автобус велосипед
Купи электросамокат.
Ну сложно сказать, зависит от пробегов, осага около 10к на год, бензин + амортизация около 5-6руб/километр, плюс отрыгивать будет что-то периодически, это ж таз, у меня была четверка, я постоянно под ней лазал по выходным, взял нексию и забыл о проблемах. Присмотри лучше нексию иди Тойоту какую-нибудь
Четырка * фикс
Киа Спектра еще норм.
Велосипед же есть
Благодарю за совет
sage.
Самокат чуть мобильности добавляет без особой потери в средней скорости на маршруте. Ну и шанс проколоть колесо минимален. Я под конец рабочего дня частенько обнаруживал спущеное колесо на велосипеде.
Машина будет жрать деньги, особенно за 100 к - труднее копить, труднее отдавать кредит.
Если покупка машины не приведëт к росту дахода хотя бы на 5к в месяц, то нахуй, если 10к+, то покупай.
Купи гараж
>Купи гараж
Choose life.
Choose a job.
Choose a career.
Choose a family,
Choose a fucking big television
Choose washing machines, cars,
Compact disc players, and electrical tin openers.
Choose good health, low cholesterol
Права это еще 30к сверху или сколько там сейчас за год обучения должен отдать. Кароче забей, это не самый лучший варик.
Ага, понял. Планировал, что 5+ минимум должна будет принести.
> ну или если у тебя в крови лухарство и комфорт - волгу.
Как там?Комфортно шкорни сприцевать?
Тут зависит от количества поездок в месяц. Как бы не было так, что сначала это раз в месяц, а потом 20 раз в месяц. И хуй откажешься же, я так полагаю, если это у тебя по работе. А треботвать повышение к ЗП ты готов? Потому что 5к в месяц, в котором ты 10 рабочих дней на машине - это тупо в 0 будешь выходить.
>Не покупать ведро, а притерпевая трудности
Ты чё, ебанутый что ли? Тебе ЭТА хуйня как раз и добавит трудностей, если ты её купишь. Ответ очевиден.
Инфа из личного опыта?
Оп, пятнаха машина довольно приятная: оборотистая, шустрая для своего движка управляется легко, запчасти за копейки. Если тебе нужны не понты, но ехать покупай смело. Один минус может ржаветь сильно.
Понял, благодарю.
Вряд ли.
Хуй знает. Я вот купил квартиру, пожил года три и уехал к морю, теперь снимаю а квартира стоит без дела. Продавать смысла нет, т.к. эти деньги особо ничем не помогут, сдавать тем более (квартира в мухосранске-миллионнике, сдать можно косарей за 15). Так что хуй знает, анон, нужна ли квартира вообще.
Анончик, девятина машина годнейшая, о в неушатанном виде их не осталось. 15ху плюс-минус ездючую шансов встретить больше.
Еще есть второй: это таз с воющей коробкой, гремящий всем чем можно и без шумки. Что-то уровня арбы.
Нет, очевидно же, что этот таз ломаться и пердеть постоянно будет. Скорее, из жизненного: не раз и не два приходилось ездить на подобных машинах и разговаривать о них с водителем. Владельцы машин недовольно урчали, мол, чё моя семёра ломается постоянно, но продолжали ездить и не хотели продавать. НАША ЖЕ, ХУЛИ. Ничего кроме ебли мозгов этот авто дать не способен.
Чем 9 лучше 15? 15 Это же лучшая версия, да и вообще лучше всего 2112, 2110 и смотрятся нормально и безопасность лучше.
Смотря сколько дрыгателей к этому времени поменяли.
Щас бы в машине за 100тысяч еще на пробег смотреть. Ты еще учти, что тебе её на учет ставить. А это еще свои нюансы.
> Киа Спектра еще норм.
Она дороже, за сотку совсем дрова будут
Бывает, но у ушатанных вариантов. В любом случае пятнаха это по сути девятка с другой мордой.
В чём там основная сложность?
Ну ты почитай список того, с чем запрещена эксплуатация. Трещины на лобовом - сразу нахуй. ГБО не вписано - сразу нахуй. Ну и пошлину заплати.
Хуй знает. Никогда этот рыдван за машину не считал, хотя у приятеля была чепырка лет 15 назад он вспоминает о ней с теплотой. Правда выяснилось что она угнанная была и ее изъяли мусора.
тебе 100 тысяч погоду сделают? ЕБать ты в нужде...
Сочувствую
Эти обе хуйни такие что я ебал ее маму рот.
и че гордишься этим?))
лухари и комфорт - волга.
Я хуею с этого цирка...
ОПу нужна машина за 100к, которая не будет тянуть из него деньги.
За такую суму только электросамокат или велик нормальный.
Анон, езжу с трещинами третий год. Даже техосмотр прошел.
Машина это же не разовые 100к, это ежемесячные расходы. Как купить подписку на то, что неизвестно будет окупаться или нет. Первая дешёвая машина окупает себя или нет? Как считаешь?
Меньше, электросамокат можно охуенный взять за 15-20к.
>>248726296
Техосмотр =\= постановка на учет.
Не рындван. Я сейчас тоже давно уже не на пятнахе, а вообще джипер с 17 летним стажем, но у меня при всех своих минусах пятнаха оставила очень теплое и приятное впечатление. но на пузотеры с джипа не слезу - ну их нахуй
Я готов, чтобы она тянула деньги, но важно, чтобы эти вытяжки окупались. Мой смартфон тоже из меня тянет понемногу каждый месяц, но эти деньги с лихвой окупаются, например. Допустим, она может приноситься такой комфорт (в сравнении с общественным транспортом) и экономию времени, что в итоге это поможет мне зарабатывать больше. Дешёвая тачка, на которой планируешь дополнительно подрабатывать в свободное время, это, вроде как, выгодно. Верно?
>постановка на учет
Для него только страховка нужна, а уже для неё техосмотр. Раньше его просто вместе со страховкой продавали. На учете смотрят номера кузова/двигателя и тонировку.
У меня минимум 40 поездок в месяц. Каршер может быть выгоден тут?
Бери фф2. Впизду эти жигули.
>Мой смартфон тоже из меня тянет понемногу каждый месяц
Это как блэт?
Спектру двачую.
>У меня минимум 40 поездок в месяц
Если ты ОП, то можешь забить на работу на личном авто. Она высосет все деньги и дай бог в ноль выйдешь. Да и к тому же через год это уже будет не машина, а хуй знает что. Все личные рабочие машины превращаюстя в говно, потому что на их обслуге забивают. Поверь мне.
Ну доначу тиктокерам, львупротив и варламову через смартфон.
Как же хочется фф2 за сотку...
Ну взять за 300, год поездить, продать за 300.
Жигули взял за 100 год поебался, вложил 40, продал за 60.
За год разъездной работы фф2 за 300тыс превратится в 2115 за 100тысяч.
Как-то меня не так поняли. Я не планирую брать личную машину, чтобы работать на ней. Мне чисто, чтобы до работы добираться.
Ты за связь платишь?
У тебя правов нету, тебе еще год на получение ВУ надо потратить.
ну у меня на 31105 шаровые, мне поебать. найди за 100к машину более комфортную.
Я бы взял машину. Хата - это что-то далекое, не скоро. С покупкой машины ты отдалишь это на полгода и будешь ждать не 10 условных лет, а 10.5. Но ты значительно улучшишь качество своей жизни, будет больше свободного времени и энергии уже сейчас.
Да, это пассив, и тебе придется еще вкидывать в нее и на ремонт. Но это все равно сразу же меняет качество твоей жизни в лучшую сторону(если тебе рили надо ездить).
Ну и еще тебе совет - не живи планами о накоплении. Ты сейчас копишь на квартиру, последний хуй без соли доедаешь, а потом окажется, что ты продвинулся по работе, норм зарабатываешь и можешь себе позволить хату за пару лет без особого напряга. Или вообще все будет так бурно развиваться, что привязываться к одному городу жильем будет бессмысленно.
И ты потом поймешь, что просрал 5 лет жизни на нищету ради хуй пойми чего
Купил как вторую машину за 260, 10 год было тогда 160 тыс. Сейчас спустя два года 250. Заменил диск сцепления с корзиной и колодки. Все. На 20тр. За те же 260 продам легко.
ценой лучше. если опу важно купить максимально дешевую жоповозку, то 9 лучший выбор
ну тут как сказать
за 100+ 9ки в отличном состоянии. но другое дело что вряд ли они этих деняк стоят
Купи хорошую летнюю обувь дороже 4к рублей.
>За год разъездной работы
100к. положи на ИИС на 3 года. Копи и вкладывай в ИИС. Покупай акции сбербанка и газпрома. Копи и докупай в /biz подскажут что покупать. Через три года вернёшь вложенное плюс 10-20% плюс 13%. Всё. Квартиры подорожают тоже, но с машиной во дворе расходы увеличатся, машина не дорожает.
Благодарю за развёрнутый ответ.
Сейчас бы вкладываться в убыточные пидорашьи акции. Совсем ебанутый?
Ты че, дурак блядь? 50 тысяч в год это дохуя, я вообще по рашке мотаюсь СПб- Краснодар постоянно.
Еще один ебанутый. Рублевые акции. Гарантия пыни.
ЗАРАБАТЫВАЮ В РУБЛЯХ
@
ТРАЧУ В РУБЛЯХ
@
ПОКУПАЮ РОССИЙСКИЕ АКЦИИ
@
ХУЛИ МНЕ ВАШ ДОЛЛАР
Она у тебя эти 5 в месяц сожрет только на бензин. А т.к. это таз, то ломаться будет часто. Моя десятка каждую неделю какой-то фокус выкидывала, то обороты плавать начинают, то стрелка топлива на перекрестке вдруг в ноль упадет. С фарами\фонарями вечно какие-то проблемы, одну лампу починишь, завтра другая перестанет светить. Оно вроде и мелочи, но на постоянной основе очень раздражает.
Запчасти на таз это отдельная тема. Иногда новую покупаешь, она уже бракованная и не работает. И это в лада деталь.
Но с другой стороны, машина это охуенно, уже не представляю жизни без нее. Десятку я слил через 4 месяца, поняв, что мне нужен автомат. Купил фокус 2006 года, вложил в него 100к, начали переваривать пороги и нашли лонжерон, который уже пошел гнить. В итоге я заебался, подумал что все равно надо ипотеку брать будет на дом, а в частном секторе без машины никуда и взял новую сандеру в кредит.
В колхозе и удаче. Была десятка с евроручками и проставками для увеличения клиренса. Я вот нормально ее поставил, а чел который ее купил звонил жаловался, что его развернули, сказали стандартные ручки ставить я вообще хуй знает почему это им не понравилось и вынимать проставки.