ГОНЩИК НЕЛЕГАЛЬНЫЙ EDITION
Анон, расскажи, как ты учился водить МОШЫНУ.
Я сегодня водил 3-й раз в жизни, с инструктором начали уже делать развороты на перекрестке и с заездом на прилегающую территорию. Несколько раз тупил-тормозил, полностью потерялся, так как инструктор орёт, что надо делать ДЕЙСТВИЕ А, ДЕЙСТВИЕ Б, ДЕЙСТВИЕ В, при этом я еще думаю про ДЕЙСТВИЕ А, а вокруг машины как бы невзначай крутятся, сигналят некоторые, и впал просто в ступор.
Ну ладно, инструктор не совсем орал, но на повышенных тонах говорил, подразумевая "вот дебил, что же ты делаешь?!" Основное время вождения по городу все спокойно объяснял.
Скажите, это норма? Может я просто такая ЧУВСТВИТЕЛЬНАЯ СНЕЖИНКА? Должен ли инструктор быть всегда спокоен, как удав?
Алсо, пилите свои кулстори, как сдавали на права, анчоусы. И расскажите про ПЛОЩАДКУ. На следующее занятие еду туда.
У меня был пиздатый инструктор, не с автошколы, а частный.
К нему сначала кореш ходил, рассказал какой он охуенный, и реально оказалось. До того пару раз к одному походил на площадке, а потом вот к тому пошел и думал тоже на площадке сначала погоняем, и я пошел накуренный на занятие, лол. И внезапно он говорит, ну поехали по городу.
Я прихуел, но там место было нормальное, не оч много машин, да и время, не час пик. Думать времени особо не было, ну и понеслась.
Походил раз 5-7, уже не помню, давно это было и пошел сдавать экстерном, тогда еще можно было. Площадку тогда сдал с первого раза вроде, не помню. А город с 4-ого. Ну там ебали вообще за все буквально, типа не успел даже еще чето сделать, а те говорят, все иди нахуй. Алсо, на дорогах встречал у людей такие мелкие косяки постоянно потом, и всем похуй.
Просто у него таких людей может быть штук 50 в день, и все как один тупят, нервы не выдерживают у человека. Не дуйся на него, он не со зла, просто специфика работы такая
мимо бывший инструктор
Да я так и подумал. Сегодня под конец рабочего дня ездили, видимо до меня таких же ньюфагов обучал, вот и не выдержал.
Штош, буду терпимее относиться.
Ага
травите кулстори, анчоусы
как учились ПАРАЛЛЕЛЬНО ПАРКОВАТЬСЯ
как боялись СДАВАТЬ ЗАДОМ
как теребили ручку переключения передач НЕУМЕЛО, КАК ДЕЙСТВЕННИЦА НА ВЫПУСКНОМ
Да это всё легко делается, просто практика нужна хорошая
всё тот же бывший инструктор
Ну он тоже должен понимать, как тебе объяснить, чтобы ты сделал как надо
>Анон, расскажи, как ты учился водить МОШЫНУ.
Выучился по наказу предков "чтобы было", а толку. Машины нет, страх так и остался.
Инструктора обязаны как по мне быть спокойными в любых ситуациях, у меня было три как минимум, никто не орал даже когда я сломал коробку нахуй.
Город сдал со второго раза, в первый просто потому что настолько заебался в конце что было все равно.
Гаишнику заплати и не еби мозги себе, это всё бесполезно
Но права штука полезная оказалась, всегда в кошельке ношу, показываю, если отказываются продавать пиво в пятерочке, так что только выиграли!
Ага, а как парковаться во дворах, где каждый метр напичкан ведрами?
лол, а я вообще не пью, еще и хиккую
тоже думаю: а нахуя мне машина?
наверное, чтобы ЗУМЕРШ клеить.
На опыте. Пару раз запаркуешься очень внимательно и уже похуй будет
я вообще онимечник
А если поцарапаешь ччужую мошынку?
Ну тогда тебе поцарапают ебало.
Как же страшно жить в Рашке..
Это не норма, но таки да, ты чувствительная снежинка. Мой инструктор был долбаеб, который показал только основное, а остальное время недовольно цыкал. В итоге взял несколько дополнительных занятий с толковым челом, который показал пару тонкостей и сдал. Чутка запотев, правда. Ищи сразу потолковее, там таких видно, люди к ним сами бегут. Инструкторов-то можно менять.
значит так
есши тебе не комфортно с инструктором, меняй его нахуй
если инструктор нихуя не объясняет нахуй его
если инструктор не указывает на твои ошибки нахуй его
если инструктор не задрачивает с тобой типичные маршруты на экзамене в гаи нахуй его
сам поменял двух инструкторов, все сдал с первого раза в гаино с предельным числом штрафных баллов
лол был случай с тянкой инструктором немного страше меня
вся такая принцессавнешкой вылитая телка таксиста из фильма Такси, мужиков обсирала на дороге, да все приговаривала
что мужики нифига ездить не умеют лол
низуя не объясняла, ездили как дебичи по одному маршруту и все
но я пошел к ней на второе занятие ибо симпотичная и было у нас какое-то наитие
была зима мороз, второе занятие
я подхожу к тачке на автодроме
а она меня отправляет погулять еще пару минут, у них там плановый осмотр-проврка тачек типа
ну ок, прошелся туда сюда
возвращаюсь, говорю у меня так-то оплочено и назначено время
ждать не собираюсь и холодно уже
сажусь в тачку и чувствую НАИТИЕ
вонища как будто ашот напердел после дошика и все это смачно замаскировано приправлено дешевыми духами
сказать что я охуел нихуя не сказать
окна закрыты, мороз, печка дует на всю катушку в салоне ташкент и НАИТИЕ
но я не подал виду ибо тянучка симпотишная и вроде как может обломиться
попытался тут же приоткрыть окно
но оно блять ЗАМЕРЗЛО сука зима же, тут же себя и ее выдав
тем что пиздец какая вонища в салоне
она краснеет вся, молчит
я хоть как то пытаясь разбавить "атмосферу" за чем-то включил радио погромче и еле откатал свое заняетие
пару ращ останавливаясь типа бегал за сигами и попутно открывал дверь проветривая
на следующие занятие она перевелась в другуо отделение автошколы
и мне нр попадалась
Я кстати текущего инструктора выбрал по отзывам ВТентакле в группе моей Автошколы. Больше всего его хвалял тяночки.
Бля, хуй знает почему, но инструкторы всегда орут, когда ты что-то не так делаешь. Так было и со мной, и с моими друзьями. Хотя это очень странно, учитывая, что они постоянно работают с учениками, которые не умеют водить.
Я не понял: она обосралась что ли?
Надо же какая спокойная тётенька объясняет.
https://www.youtube.com/watch?v=BR-QSZQHSAU
Как думаете, стоит учиться у ЖЕНЩИНЫ?
бля на меня пытался инструктор поорать, но хватило одного взгляда, что ему сейчас ебало покрошу, больше не повышал голос, но шипел лол
как учитель по зелье варенью из гп
надеюсь что нет, просто газы от не сварения
Кстати, удивительно, но я ни разу не заглох на механике.
Видимо потому чт омой инструктор вечно держит сцепление за меня. Я уже хочу отпустить, но постоянно чувствую, что он еще держит.
не знаю, но мне кажется это как на велике, если научился, то уже не будешь глохнуть
лол было даже что я на автомате заглох, хз как
Бля, тоже такое было. Инструктор иногда за меня переключал передачи даже епта. Сменил его к хуям. По началу новый был в ахуе, что я какие то вещи не делаю, зато потом я намного лучше стал водить.
>>249983209
Надеюсь, что так. Хотя еще очень сильно от машины зависит, имхо. Но сейчас мне кажется, что я забыл даже как руль крутить.
Я вот боюсь, что другой инструктор будет еще хуже. Так-то текущий все спокойно объясняет, за исключением пары ситуаций сегодня. Вдруг другой чел будет постоянно орать. Можно потом до бесконечности перебирать инструкторов?
Первый инструктор был на пятёрке. Дико походил на бандита из "Один дома" внешне. Орал, пиздил меня по рукам, вырывал руль. В итоге я на втором занятии перенервничал и сжёг сцепление на горке. Чуть было пиздюлей не всыпал инструктору, но сдержался, не хватало мне ещё в 18 лет перед поступлением в универ проблем с законом. Сменил его через руководство школы, он потом подходил и спрашивал " Ну чё ты, ну зачем наговариваешь на меня."
Второй инструктор был дикий похуист, спал без конца на пассажирском сидении, а когда высыпался - я его возил по всяким делам, лолд. Машина была нексия старая, глохла без конца, я учился чинить вместе с ним. В город он меня отправил на первом же занятии, и я очень быстро научился кататься п городу.
Сдал на права со второго раза. С первого не получилось - при подъёме на холм упёрся в пропустившего поворот дятла, сдававшего назад, и малость растерялся. Инструктор помог сориентироваться, но попытку не зачли. Потом он мне говорил: "Ты всё норм делал, тому заднеприводному просто битой надо было зеркала поломать за всю хуйню." А второй раз я просто проехал прямо по дороге метров сто, и гаец сказал: "Ищите место для остановки". Я уж перепугался, думал опять завалил: "Когда на пересдачу приходить?" И выдохнул с облегчением при ответе: "Во вторник за правами".
Все инструктора пидорасы. Этот период нужно просто пережить. Если завалишь эксамены, то нахуй пересдачу( точнее она все равно будет), просто сразу заноси бабки. Совет лично от себя - к езде на машине нужно относиться так же, как к обычной ходьбе по дороге, где все тоже самое. Кто то быстрый, кто то медленный, кто то ебанат. Поэтому просто действуй по обстоятельствам. Поначалу лучше ездить без музыки и других пассажиров, чтобы не отвлекали.
стоит
если специалист хороший
ну и не как тут>>249982599
>пилите свои кулстори, как сдавали на права
Когда сдавал город и площадку на BC, инструктор собрал по немножку денег с группы и пошёл шушукаться к принимающему менту. Сдали все.
Когда пошел учиться на мото, инструктор посмотрел на меня и сказал, "не хочешь, не ходи", потому что я и так умел. Сдал легко.
Больше не знаю, что писать.
>Все инструктора пидорасы. Этот период нужно просто пережить.
Тоже эту мантру принял внутренне.
Я просто учусь, получаю знания и опыт. Это ИРЛ я может и прописал в ёбыч за крики в мою сторону, но тут надо придержать ЧСВ и слушать инструктора, какой бы он ебантяй не был.
Аж ладошки вспотели от этого БЕСПЕЧНОГО АНГЕЛА.
Не страшно гонять на мото? Я вот всё думаю, что меня могут зажать машинами и раздавить нахуй.
>>249983608
А, да, это был золотой 2013 год. С тех пор почти не водил, но права лучше иметь, чем не иметь.
>Вдруг другой чел будет постоянно орать.
Если будет реально по хуйне орать, всегда можешь пожаловаться менеджеру, инструктора выебут за это. Лично я себе подобрал 3 более менее нормальных инструкторов, у каждого есть свои плюсы и минусы.
А так вообще похуй, не бойся нового попробовать, просто не бери первое с ним занятие на 4,5 часа.
Так все начинают ездить со временем, у кого более-менее подходящий для этого мотоцикл.
>>249984119
>Не страшно гонять на мото?
Первые 2-3 месяца я боялся и даже думал, что нахуй оно мне надо. Но потом привык, и ещё отсутствие необходимости стоять в пробках очень повлияло. Время в пути иногда сокращается в разы.
А у меня в автошколе в договоре прописан некий пункт "сопровождения автошколы на экзамене" - это значит, что я буду сдавать экзамен в ГАИ на той же машине, на которой ездил в автошколе?
> вдруг там будет какая нибудь задроченая семерка, с хуйкнутой коробкой или сцеплением
Так можно же на своей, той которой учился. Занеси бабок инструктору и все.
>>249984602
Я интересовался у инструктора, он говорит в гаи на русском автопроме сдают, гранта, калина и жигули, с автошколами у них вроде как нет подвяз (платить не хочу, лучше буду сдавать раз сто, чем кинут туда хоть шекель)
Алсо сколько за обучения платите, в моей автошараге полная стоимость обучения вышла 40к (до сих пор чувство, что меня жозенко наебали)
плюсадын, двачаю
я вот езжу по наитию, права не получал, взял чепырку не битую не крашеную за 40к так даже не оформлял на себя
катаюсь по наитию, если на перекрестке никого проезжаю, если пешеход медленный то проезжаю перед ним по зебре
кстати лайфхак иногда бывает что на встречной полосе никого нет, так я там просто еду пока не появится ктото впереди, тогда на обочину съезжаю или на свою полосу если и там никого
пару раз менты тормозили я просто мимо проезжал, им похуй тормозят просто другого рандома
катаюсь так уже 8 лет не одного дтп
20к платил, на теорию не ходил на практике инструктор обучил площадке а потом маршруту в городе, основная проблема что на убитой приоре пришлось ездить где сцепление и коробка ушатаные и хуй угодаешь нужную силу нажатия педали
экзамены в автошколе шли автозачетом, потому что в день экзамена погода была плохая и лень было заморачиваться
потом с доками из автошколы на госуслугаг регнулсян а экзамен в мусарне, за неделю выучил теорию, сдал с второго раза
площадку сдал с первого, город со второго. на изичах
до этого опыт вождения был такой - пару раз по приколу кореша позволяли поездить минут пять. всё.
на мой взгляд если у тебя хуй между ног то вождение на лету освоишь, а если ты девочка внутри то не твое это анончик, лучше куна с тачкой себе ищи и не парься
У меня в сумме 20к за теорию и вождение.
+2к за справку
>расскажи, как ты учился водить МОШЫНУ
Гайд как сам научился.
На каршеринге зарегался и научился достаточно быстро.
Сначала на ютубе посмотрел уроки от петровичей. Потом взял машину за фикспрайс на 2 часа и просто сидел в ней. Изучал где какие кнопки, что показывается на панеле, разбирался как сиденье и зеркала регалировать. Разобрался с навигатором. Завёл, погазовал на месте немного. Тронулся пару раз (на автомате), чтобы понять как педали работают, метр вперёд, метр назад.
Ещё долго смотрел в зеркала и смотрел на проезжащие мишины, чтобы понять с какой стороны они вообще едут, если я вужу их в зеркале и насколько быстро они доедут до меня (это на самом деле очень сложно осознать, без опыта). Ещё обратил внимание на слепые зоны, о которых только где-то слышал раньше.
Потом пошёл домой, переваривать полученную информацию. Тут главное не спешить и дать себе время на анализ и эмоциональный отдых. Благо никто не орёт рядом.
Потом почитал про основные правила в интернете. Ознакомился со знаками.
Дальше, когда шёл на работу, начал не просто идти, а обращать внимание где какие знаки стоят и как водители ведут себя на перекрёстках.
Потом в гуглокартах проложил небольшой маршрут по своему району, по не оживлённым улицам. Прошёл несколько раз этот маршрут в режиме панарам и планировал как буду ехать по этой дороге и смотрел где там какие знаки.
Дальше ещё раз взял фиксированную аренд на 2 часа и медленно ездил по своему маршруту.
Через пару дней попробовал уже на трассу выехать. И попробовал поперестраиваться и постоять в пробках. Тут главное не суетиться. Благо в пробках всё медленно и у тебя есть время проанализировать ситуацию или перевести дух, если начал стрессовать. Чуствуешь что устал - сворачивай в ближайший двор, паркуйся, отдыхай. На скоростных трассах не спеши перестраиваться. навигато заранее говорит в какую полосу лучше встать. При перестроении обязательно смотришь вперёд и лишь быстрым взглядом в зеркало (я засмотрелся в зеркало и чуть не въехал в машину, которая остановилась передо мной). Если успел сообразить и перестроиться, то не бойся пропустить свой съезд, просто едешь дальше до следующего, а потом до следующего, если что. Навигато автоматически будет перестраивать маршрут и предлагать следующий поворот. спешить некуда.
Следи за каждым пешеходным переходом и заранее снижай скорость, даже если там сейчас никого нет.
Смотри не только вперёд (туннельное зрение), но и крути головой вокруг, чтобы видить всю ситуацию на дороге.
Так за пару месяцев научился ездить. Потом правда в одно небольшое ДТП попал, но там вообще ничего не было повреждено. просто бампером коснулся.
Разве на каршеринге не требуют опыт вождения от 2-х лет?
>Дальше, когда шёл на работу, начал не просто идти, а обращать внимание где какие знаки стоят и как водители ведут себя на перекрёстках.
лол, жиза
Как в автошколе начал обучение, так во время езды на велосипеде, постоянно палю: а че там на дороге? а че за занки? а как водилы поворачивают?
Соси хуй, автобыдло, пиздуй в свой /au/
Почему так?
Именно опыт вождения, вроде, не требуется.
Требуется только чтобы в правам было больше какого-то времени.
У меня права ещё с детства валялись. Я ими ниразу не пользовался. Они даже уже даже просрочились. Я просто пошёл на новые обменял.
Я в путяге автомобильной когда-то учился. Там можно было на права сдать. А можно было просто купить их. Тогда стоило 2к руб. Я, чтобы мне быдлан на ухо не орал, решил просто купить. А ездить я не планировал всё равно. Поэтому они мне даже и не нужны были. Просто чтобы было.
>тупил-тормозил, полностью потерялся, так как инструктор орёт
Он специально прививает тебе неуверенность за рулем, чтобы стрясти с тебя бабок.
Поставить его на место - твоя основная задача.
>Поставить его на место - твоя основная задача.
Как?
>Как?
Ты у меня спрашиваешь?
Тебя психологически ломают, чувак. Добром это не кончится.
Как это умение заполучить? Только с практикой?
Но ведь это было всего 2 раза на поворотах/разворотах за 1.5-часовую сессию езды.
Если бы он хотел меня задоминировать - это происходило бы с первой минуты.
>Но ведь это было всего 2 раза на поворотах/разворотах за 1.5-часовую сессию езды.
Так они тонкие психологи - видят, как грамотно сломать клиента, чтобы он ничего не умел, всего боялся и нес им бабки.
>Если бы он хотел меня задоминировать - это происходило бы с первой минуты.
Мой тоже был душкой первые несколько занятий. Говно полилось позже.
Штош, буду за ним наблюдать дальше.
В принципе нет проблем сменить инструктора, автошкола дает такую опцию.
>Кстати, ананасы, никак не пойму, когда включать поворотник при подъезде к перекрестку.
Так, чтобы не ввести в заблуждение ни другие машины, ни пешеходов. Если перед перекрестком есть поворот, то включаешь ПОСЛЕ поворота.
>Инструктор говорит, что надо оценивать ситуацию на дороге, где какие съезды, где места для парковки и прочие объекты местности, чтобы водилы за тобой четко понимали, что ты хочешь ПОВЕРНУТЬ.
Как обычно, мутит воду.
>Как это умение заполучить? Только с практикой?
Включай голову, читай ПДД внимательно.
Основа ПДД в том, что ты едешь, пользуясь преимуществом, пока его не потеряешь. Соответственно, надо заранее предвидеть, где ты можешь потерять преимущественное право проезда, и внимательно смотреть, уважают ли твое право другие участники движения.
>Штош, буду за ним наблюдать дальше.
Наблюдать смысла нет - если это разводила, то схема откатана. Не ты первый барашек, которого стригут.
>В принципе нет проблем сменить инструктора, автошкола дает такую опцию.
Если АШ заточена на выжимание бабла, то как ни меняй инструктора, счастья не будет.
>И расскажите про ПЛОЩАДКУ. На следующее занятие еду туда.
Для каждого элемента площадки есть свой алгоритм действий. Задрочи его, и проблем не будет.
>Ага, а как парковаться во дворах, где каждый метр напичкан ведрами?
Если хорошо владеешь сцеплением и газом, то можно двигать тачку по сантиметру вперед-назад.
Ну, или не паркуйся во дворе, если не уверен.
Ну читай-слушай.
Заставил отучиться батя. Теорию рассказывали хорошо, да там и сам осилить сможешь.
С инструктором начались проблемы, оказался он молчаливым похуистом. Маневры мы не отрабатывали, катались на отъебись.
Внутренние экзамены заваливал раз пять, площадку в ГАИ около трех. Затем до меня снизошла истина, я начал дрочить ютуб как шлюха.
Куча видео обучающий, по советам из этих видео катался на вождении. Так прошло 2-3 вождения, затем экзамен в ГАИ, площадка и город в один день.
Всё сдано, город 3 из 4 баллов. Стоит сказать что у меня ситуация сверхзапущеная, я на вождении боялся окно попросить открыть, да даже те же дворники зимой включить.
Обучение заняло ровно год.
Все равно после получения прав скорее всего будет страшновато ездить, всё придет с опытом и коцками на бампере. Не ты первый кто ВУ получает, не ты последний.
Удачи тебе, анон, потом будешь успокаиваться когда машину водишь, даже в плотном потоке.
А если на машине на автомате?
Спасибо за воодушевление, анончик!
Потом получалось так что начал учится в одном месте, а после сдачи в школе переводили ближе к месту сдачи в гаи и там другой инструктор был. Вот это реально позитивный чел. С ним и водить было легче и учеба лучше усваивалась. Поэтому не нравится - меняй, легче пойдет.
Сама сдача - теория изи, площадь изи. А вот город три раза былинный отказ получал. Первый раз гаец уебок - валил и провоцировал нарушать. Сам инструктор говорил что 90% не сдадут. Ну так и вышло что из 20 - 3 сдали. Дальше два раза сам тупил. Один раз ручник забыл снять - сразу гг. Странная тема конечно, но факт сам виноват. Другой раз помеху кому-то создал. Дальше я понял что уже дохуя прокатал с инструктором и так как тебя дрочат на экзамене никто в реале не ездит плюнул на все и через учителя передал $. И сразу попал на изи маршрут где допустить ошибку практически невозможно - практически прямая, развороты повороты - там где никого нет, и пешеходы там не ходят.
То все блядь еще проще. Твой Ко.
>Дальше я понял что уже дохуя прокатал с инструктором и так как тебя дрочат на экзамене никто в реале не ездит плюнул на все и через учителя передал $.
Ммм, какой жирный барашек! И какой послушный!
Так мы коррупцию никогда не заборем, ребятушки.
Про моральные аспекты тут ничего не говорится. Ты в глаза долбишься что-ли?
И коррупцию бороть снизу вверх это хуета и утопия.
Ну смотри, если перед поворотом есть ещё поворот, то если ты включишь поворотник перед ним это может ввести в заблуждение других водителей
запугай его, покажи ему шило скажи что ему в пузо воткнешь
Год учился, я думал пару месяцев. Хуле там год учить? После велосипеда норм будет? Катаю лет 8 по дорогам, по шоссе, по кольцам
лол блять, женщина из моего города.
Перед экзаменом в ГАИ брал уроки у женщины, объяснила некоторые моменты получше прошлых инструкторов. Так что хз
Когда появится машина, вспомнишь наказ родителей добрым словом - сумма страховки будет мизерная из-за накопившегося стажа со времени получения прав.