В чем прикол этого показушного выебывания, если это все равно китаец? Или люди покупают авто по принципу "много за копейки"?
Ты уже хавал?
Да, много за копейки. Потому что у людей денег нет на нормальные машины. Но при покупке этой хуеты с Алика, люди не понимают, что амортизация у хавала пиздец какая, и они её не продадут потом.
Пиздец как капчу с битыми пикселями проходить
Сольют за треть цены от новой.
У меня батя купил гранту в 15 году, щас он может её продать за ту же цену 350|
Думаю, китайцы должны были уже как-то поднять качество со времен grat wall, но я не знаю честно говоря, не интересовался вопросом.
Что-то мне подсказывает, что вряд ли будет хуже АвтоВАЗа по надёжности.
> ту же цену 350
Значение знаешь?
на чемпе по доте 2 пиарили его, если что
В чем он не прав? Покажи мне испанский
Вагоговно не машина.
Машина, просто они или заправили её ослиной мочой или после капремонта.
>ауди ку3
Мечта. Эталон городского автомобиля.
Вот закрою ипотеку и стану автопидорахой.
Хавал стоит 2 лимона в фарше, Петушкода и Кия 3 лимона, Мерседес-БМВ от 6 только начинаются. Вот тебе и ответ.
От 3 235 000 рублей, а реально все 4 ляма за маленькую машинку.
>4 ляма
Топовые коплектации не нужны, я не быстропетух. Печально только то, что через пару лет, когда с ипотекой разберусь, q3 будет стартовать от 4+
Топ за свои деньги.
Volvo XC60 примерно такой же
Он страшный и пахнет старостью и дачей.
Так это и не топовые, а средние. Топ можно на 4.5 набить.
> Или люди покупают авто по принципу "много за копейки"?
Люди все покупают по принципу "много за копейки".
Может, потому что владельцы некроты постоянно пытаются им что-то доказать*
А почему бы и нет? Машина то хорошая. Кузов из нормального железа, а не из фольги, как у корейцев, к тому же оцинкован, так что рыжиков можно не бояться. Движок оборотистый, отлично крутит и тянет, неприхотлив к топливу. Трансмиссия шикарная, работает четко и точно, быстро перекидывает передачи. Клиренс приличный, можно и на бордюр влезть, и до дачи доехать, да и вообще не бояться ям.
ну он же выглядит нехудо?
Просто хочется ездить на современной машинке, а за эти деньги, которые хотят за хавалы, джили и прочее говно азиатское, не купишь даже хендай аналогичный, что уж говорить о машинах для белых людей вроде ауди или мерседес...
Пока пыня не занялся своими ебанными многоходовочками, можно было в салоне новую цешку взять за полтора, а сейчас она от четырех начинается....
>все 4 ляма за маленькую машинку
Если зп 400к и выше то почему бы и нет
Вряд ли, владельцам некроты не до этого - они заняты либо доливом масла, либо заменой сайлентблоков.
Менеджером в салоне работаешь?
Ну я не оспариваю, не катался, но просто китаец с явной копией известных брендов, а наши любят кидать понты за дешево.
китайцы не стоят тех денег, что за них хотят. Гниют как суки, запчасти и кузовня стоят дороже европейского массмаркета. Проще взять соплярис и слить его через 3 года за теже деньги за которые взял.
Только хендай ты потом продать сможешь, а хавал будешь даром отдавать.
>У меня батя купил гранту в 15 году, щас он может её продать за ту же цену 350|
За 6 лет рубль обесценился пиздец как. Щас новая гранта стоит 700к в норм комплектации
>>251338444
Это все понятно, но все эти черри джилли и хавалы покупают обычно кабанчики за 40, которые пол жизни горбатились и отказывали себе в удовольствиях, а к определенному возрасту захотели наконец-то как-то закрепить свой статус и комфорт, но вот благодаря пынинским улучшениям, вместо внедорожника мерседес или бмв они могут позволить себе только китайский ширпотреб.
Очень часто стал видеть, как люди покупают пикрил, в чем прикол? Это китайский телефон, который издали похож на айфон или самсунг, типа купить для понтов, ШОБЫ КАК У ЛЮДЕЙ ДОРОХА-БОХАТА?
В чем прикол этого показушного выебывания, если это все равно китаец? Или люди покупают телефон по принципу "много за копейки"?
На иврите "хаваль" значит " жаль". Очень показательно и наверное в этом причина, что я никогда такую марку не видел.
Это как купить тачку с щильдиком "лох".
Ты что не в курсе, что он дизельный? Ради этого многие готовы отдать любые бабки за него. И я в том числе.
Точнее уже 730, лол. Мне нужно какую-нибудь машину покупать, пока гранты не стали по 1 млн, а весты по 2 млн (это будет где-то через годик)
есть альтернативно одаренные люди, они и покупают китайский хлам. У кого все хорошо с головой возьмут авто попроще, но зарекомендовавшего себя бренда.
Очень часто стал видеть, как люди покупают пикрил, в чем прикол? Это же кусок непонятной хуйни, который издали похож на масло, типа купить для понтов, ШОБЫ КАК У ЛЮДЕЙ ДОРОХА-БОХАТА?
В чем прикол этого показушного выебывания, если это все равно суррогат? Или люди покупают еду по принципу "много за копейки"?
Хавал то что ?
Знакомый недавно брал весту почти за лям, причем не в самой нажористой комплектации. А когда то за этот прайс можно было взять октавию, причем далеко не голую.
>пол жизни горбатились и отказывали себе в удовольствиях
жить по средсвам.
А паджеро по испански-навоз, и что?
Оптимальная цена-качество. Выебываются как раз владельцы гейфонов каждый год покупая один и тот же телефон по увеличеннной цене.
Как раз ксяомю покупают не потому что дороха-бохато, а потому что они относительно дёшевы, имеют высокую производительность. Давно уже прошло то время, когда китайские товары считалась чем-то уебищным некачественным.
мимо ксяомя-боярин
А чем пахнет xc90 ?
Тому что кетай может
Тачки то пиздатые
Мантры про амортизации с каждым годом все меньше имеют связи с реальностью
За какие то 10 лет Китай вывел овердохуя годных машин, а в течении следующих 10 лет с такими темпами подомнут очень большую часть рынка под себя
Вообще сопротивляться за машины глупо, мол вот в Европе то точно делают хорошие машины
Начнёшь разбирать:
Ваг - говно ломучее, а комплектация для РФ у многих машин смешная. Плюс они продают одни и те же машинки с разными шильдиками, лол.
Французы - остались логан да дастеры. Славятся надёжностью, но машины эконом класса по сути,да и от рено там шильдик, толкают румынский тачки, лол. Пежохи и ситроены рассматривать смешно, вот уже где говно ломучее и дорогое в обслуживании,и вот кого хуй сольешь потом
Корейцы - зайдёшь в автач, разом оьосрут, и скажут что вот это то точно не машины, а хуета. По факту вроде неплохие машинки, но сейчас уже оверпрайс.
Японцы - вагоебы хейтят, корейцы хейтят. По факту очень дорогие тачки, которые средний кабанчик хуй позволит
Автоваз - гранты вообще за тачки считать нельзя по общему мнению, и ваще гавно.
Некрухи - ТОП ЗА СВОИ БАБКИ 30 ЛЕТНИЙ НЕМЕЦ ЛУЧШЕ НОВОГО ЯПОНЦА/30 ЛЕТНИЙ ЯПОНЕЦ ЛУЧШЕ НОВОГО НЕМЦА
Поэтому берите любые тачки, которые хотите, ведь автошизы засрут хоть мерседес, хоть китайца.
Ну по телефонам там народ дешевле 10к не берет, даже больше, тратить по 15-20к на это, лишь бы в руках повертеть что ты кабанчик.
Скоро будет Гранта за лям, а Веста за два ляма. Раньше смотрел Крузаки 200 продавались за 1,5-1,6кк 2007-2008 годов выпуска, сейчас этих же годов Крузаки минимум 1,8-1,9кк стоят, при том, что они стали хуёвее по состоянию, увеличились пробеги, машины стали старее на 2-3 года, а цены вот такие вот пиздецовые.
Эталонная пидораха - не оценивает вещь саму по себе, а всегда с оглядкой на белых господ. Потому что менталитет раба и холопа
Суть в том, что лучший автомобиль - новый. Китай из салона свои пять лет отбегает, а дальше машина меняется на новую.
Потому что пидораха заходит в салон и перед ним два стула за одинаковую стоимость, либо надежный Японец, но в комплектации барабан, либо это чудовище, но со всеми свистоперделками со всякими встроенными микроволновками, подогревами, лазерами, огромной магнитолой с алиэкспреса и что они ещё туда ставят, вот и ведется пидораха на красивую обертку, а сколько все эти свистоперделки проработают, никто не знает, даже на заводе у китайцев цель одна - продать, а вот как оно будет работать, всем насрать
>>251339035
В 2009 мог взять Фокус за 400к, Октавию за 800к в топе, Мерс или БМВ3 за 1.2млн, даже Лехус 250, причем все оригинальной сборки, а сейчас даже за 1.5 млн берешь говно нашей сборки.
СПАСИБО ДЯДЬ ВОВ ПОКАТАЛСЯ
Ну ебать, мені тебе шкода, іди нахуй.
>Китай из салона свои пять лет отбегает, а дальше машина меняется на новую.
А смысл, если машина в хорошем состоянии и не убитая? Или это просто дань моде, что на 5летней ездить не поймут на районе?
>на 5летней ездить не поймут на районе?
на 5летнем китае уже будут сквозные дыры от ржавчины))
Потому что он не хуже корейцев, а стоит дешевле. Еще пару нефтяных кризисов и все в рф пересядут на китайцев, скриньте
Хуизельный
Можно и побольше машинку купить, например, Мурано.
Забавно, что в тред ещё не налетели лахтовики и не начали перекрывать.
>Кузов из нормального железа, а не из фольги, как у корейцев, к тому же оцинкован
А ты проверял, да? Всего 10 лет назад китайцы сгнивали до дыр буквально за 3-4 года. Где гарантия, что современные Джили и Хавейлы не сгниют так же?
>ще пару нефтяных кризисов и все в рф пересядут на китайцев, скриньте
— Отцы мои! Доколе России нашей великой гнуться-прогибаться перед Китаем?! Как в смутное время прогибались мы перед Америкой поганой, так теперь перед Поднебесной горбатимся! Надо же — Государь наш печётся, чтобы китайцы правильно свою подать платили!
Вторит ему Чурило Володьевич:
— Верно говоришь, Антон Богданыч! Они к нам в Сибирь понабились, а мы ещё должны об их податях думать! Пущай нам больше платят! <…>
— Добротою государевой приграничные хищники питаются. Жвалы их ненасытны.
Откусывает Батя от ноги индюшачьей, жует, а сам ногу ту над столом воздымает:
— Вот это откуда, по-вашему?
— Оттуда, Батя! — улыбается Шелет.
— Правильно, оттуда, — продолжает Батя. — И не токмо мясо. Хлеб, и то китайский едим.
— На китайских «меринах» ездим! — ощеривается Правда.
— На китайских «Боингах» летаем, — вставляет Пороховщиков.
— Из китайских ружей уточек Государь стрелять изволит, — кивает егерь.
— На китайских кроватях детей делаем! — восклицает Потыка.
— На китайских унитазах оправляемся! — добавляю я.
Смеются все. А Батя мудро палец указательный подымает:
— Верно! И покудова положение у нас такое, надобно с Китаем нам дружить-мировать, а не биться-рататься. Государь наш мудр, в корень зрит. А ты, Антон Богданыч, вроде человек государственный, а так поверхово рассуждаешь!
Аналогия с телефонами не прокатит. Все они собираются на китайских заводах одними и теми же Сюнь Ляо. Это как если бы на заводе Мерседес в другую смену клепали Хавалы, но такого не происходит. Топовый Самсунг от топового Сяоми/Хуавея имеет минимальные отличия.
>либо надежный Японец, но в комплектации барабан
Только вот прибавь 1М к китайцу, чтобы получился японец.
Китайцы работают над ошибками, а хавал производится под контролем западных менеджеров, в отличии от руснявого кала выходящего с конвейера ржавым.
Дедом-кабанчиком-интеллигентом. Он тоже страшный.
Руснявый остался только Уоз Поцреот.
Похоже один залетел, сейчас своих позовет на подмогу.
Пит буль
А в чем прикол дрочки на дизель? У меня научный руководитель зимой опоздал, дизель свой завести не смог в - 32, а потом ещё с такой гордостью мне говорить "ну у меня ДИЗЕЛЬ, они посложнее бензиновых в мороз заводятся", будто это я завестись не смог, а не он.
Свечи не засираются и их не надо менять. Это экономия. И плюс само топливо в России очень дешевое и качественное.
Наваль
> Свечи не засираются и их не надо менять. Это экономия. И плюс само топливо в России очень дешевое и качественное.
Хорошо, я понял, спасибо за ответ. А заводить реально зимой сложнее? А пусковое устройство справится?
>топливо в России очень дешевое и качественное
Обзмеился
Но это так. Нефтедобывающая держава не может делать плохое топливо для своих граждан.
Я тебя прошу, не скатывай в ЗАСМЕЯЛСЯ НА ДИЗЕЛЕ ПОКАТАЛСЯ
Не сложнее, а дольше. Но на всякий случай вожу с собой генератор
Главное, чтобы можно было подъехать к дому, вылезти, громко разговаривая по телефону, обойти машину раз 10, и пикнуть сигналкой, чтобы все видели.
>само топливо в России очень дешевое
Ну нет. Раньше, помню, дизель был заметно дешевле бензина, давненько это было, сейчас он немного дешевле 95 бензина.
Про качество ничего не могу сказать, но на примере бензина - бензин в России хуевый, октановое число редко соответствует действительности, да ещё и массовый недолив на заправках. Сомневаюсь, что с дизелем иная ситуация.
Дизоль в Рашке - боль и унижение. Любая экономия на топливе сжирается первым же ремонтом.
И кто в этом виноват? Вы сами не перекрываете трассы ради понижения цен и не стучите касками об асфальт ради повышения зарплат, как шахтёры Донбаса
Откуда такие ценники. Вот сегодня заправлялся 95 по цене 47,40 за литр, дизель минималку видел 50,15. Свердловская область если шо
После заправке на ТАТнефти или Газпроме на утро постоянно начинает чихать.
>>251340905
ДС, 50.79
Омск 48 за 95-й на газпроме.
Совсем ахуели...
>само топливо в России очень дешевое и качественное
лол, помню покупал бате в деревню тачку на дизеле, так предыдущий хозяин передал мне стопку чеков на заправку - он их аккуратно хранил в специальной коробке в бардачке. Мол, лучше сохраняй все чеки, а то зальют говна как делать нехуй, потом заебешься, а так хоть в суде можно что то предъявить он сам был юристом-полукабанчиком.
Хз, у меня нет ни одного знакомого с китаеговном, все ездят либо на немецкой/японской некроте или на более менее свежих лексусах и хендаях
И был прав, с чеком можно хоть как то предъявить, что ты на этой азс залился мочой.
Да спору нет, что прав, но фишка в том, что с хуевым дизелем у нас легче обжечься, чем с бензином.
Сам бензиноблядь, наверное да, вместо 95-го можно влить 92-й, а у вас выбора нет, плюс зимой густеет.
https://www.youtube.com/watch?v=AHGVStIdI4w
> явной копией известных брендо
Попизди мне тут. Оригинальный дизайн. Вот пример спизживания.
Серьезно?
Скоро стереотип о китайцах развеется, я считаю.
У меня друг 3 года назад взял себе бу Лифан х60. Очень годный кроссовок за свои деньги. Думаю тоже о покупке этой модели, т.к очень уж нравится.
Сосед тоже в году 2014 брат Грейт вол из салону. За все это время ломалась только пару раз, а он часто ездит в деревню на ней 600+ км в одну сторону
Но вот эти хавалы мне не очень нравятся - салон у них какой то слишком с выебонами аля хай тек
В том, что 350 в 2015 году - не те же 350 в 2021 году, чтобы оперировать этим подобно анону.
Родители подарили эту хуету. Годик покатаюсь да сбагрю. Никому ничего не доказываю. Как первая тачка считаю норм
Да.
Очевидно, прикол в том, чтобы ездить на довольно большой машине за не самые космические деньги.
У школьников, я вижу, сейчас все измеряется понтами
Нет.
Просто жить слишком коротка чтобы ездить на киа и уж тем более на китайце.
Если нет возможности купить нормальную машину, то не понятно зачем покупать китайца которого потом не продашь и который не известно сколько прослужит.
>много за копейки
это вообще относится ко всем говнокроссоверам в целом. ненужный говнокласс авто без задач.
Говно без задач. Управляемость внедорожника, проходимость седана. Хуевые пропорции сундука на колесах. Ты говноед без вкуса.
>>251345027
>которого потом не продашь и который не известно сколько прослужит
Откуда такие смелые выводы про "потом"? С космосом общаешься?
Есть возможность купить большую машину либо маленькую, но более престижную. Многие выбирают большую, не вижу вообще повода для вопросов
>с явной копией известных брендов
Автоблядь, все ваши машины одинаково выглядят
> Ты говноед без вкуса.
> постит вольво
Пчел.
>бензин в России хуевый, октановое число редко соответствует действительности
Ни разу за 5 лет стажа не сталкивался с детонацией, лью 95 (как по паспорту) на любых заправках, на бренд похуй. Так что ты пиздабол.
Соси хуй, быдло безглазое.
Вольво имеет строгий лаконичный и дорогой дизайн, хрей вообще выглядит как побитый
Потому что владеть чем-то старым, это как играть в лотерею. Хуй его знает, что там может отвалиться.
Как владелец тахо 2002 года гаранирую.
А я лью 95-й только в отпуске. А дома кормлю 92-м.
Потому что он дешёвый, нормально укомплектован, неплохо выглядит и в его классе за такие деньги буквально нет никого, все остальное прилично дороже
> дорогой дизайн
Ну ахуеть теперь.
Вагуди - не машина.
Что ты несёшь, поехавший?
Ты бы сам купил поддержаного китайца блять?
нахуй хавал
Пик в самом фарше стоит 1.5 ляма. Нахуй нужен китай, если есть кореец? Пидорах опять наебывают сука
NAVAL'ный
Однако, в китае препочитают ездить на европейски машинах. А на свои навалы не хотят садиться, лол.
Машина хорошая, но для карланов
мимо190
Очень неудобная внутри, маленькая, материалы говно.
Блядь, это говно и есть!
За такие деньги блядь это супер годный вариант, 1.5 млн максималка там сидушки из кожи, приколюхи разные
>>251346479
У меня 183 см рост, свободно себя чувствую, но были бы деньши, а конкретно 2.5млн я бы купил лексус лучше спору нет, но хавал покупают энивей ебучие пидорахи без мозгов просто.
За 1.5 мульта можно взять мазду6, форд ну крч классом выше, ну хз хозяин-барин канеш.
У меня приятель собрался брать китаймобиль чанган какой то, я даже не знал, что за марка, полез в интернетах почитать про неё, наткнулся на статью drive2.ru,тесты чанган и какая
Весь тест нахваливали чанган а потом на бездорожье у него открутился кардан лол
Че бмв круто да? Покажи птску, поридж.
бу?
Ты ебанулся в рахе брать бу? Мне кажется я тут спорю с какими то малолетними долбаебами.
Ну хуй знает, сейчас выбираю тачку, ближе к осени возьму, посидел, поездил в рио х лайн, маленький автомобиль, багажника нет, клиренс нет, а так да, приколюхи на месте
За 2,5 млн можно x-trail уже брать
Ебать тебе 20см клиренса мало?
Ты ибанутый штоле? Поехавшего определяешь по покупке машины? Иди лечись и скажи мамке, чтобы к компьютеру не подпускала.
Там нету 200 алё
Там есть 20см але, ты что в глаза поришься что ли?
170 мм-клиренс рио из каробки, чтобы 200 нафармить ебись с проставками-пружинами
>дизель
>экономия
Как там с ценами на форсунки вопрос обстоит?
Так то этот анон >>251339836 прав. Ниппонские машины пиздец теперь стоят, да они и всегда стоили выше намного средних авто европы
Почему выебывания-то? Они ездят сработы да срынку, по ровному асфальту, каждые 200м стоят на светофоре в потоке. Просто большая машина чтобы и барахло влезло и самому не сидеть коленями в потолок не упираться.
Нормальный человек выбирает по потребностям, мамкин максималист по шильдику и секундам до ста.
Ты просто не шаришь, пошел нахуй.
мимо s60 250 л.с
Охуеть, держи в курсе
Комплект свечей 1к или старые почистить прокалить
А теперь посмотри сколько стоит форсунки поменять, охуеешь
Про качество дизеля вообще забудь в рашке
Во первых ты прав, основное цена - много за относительно недороха
Второе - китайцы, не все конечно, но например черри, джилли и еще парочку - уже фактически идентичны тем же корейцам. Учитывая, что многие из них, например как джили купили вольво, используют уже современные наработки, а не перелицованные движки из конца 80 ставят, плюс по дизайну и качеству далеко шагнули.
Сейчас китайцы это находятся в схожем положении, что и корейцы в конце нулевых - начале двухтысячных. Бумеры не помнят, а зумеры не знают, но корейские тачки воспринимались тогда аналогично. А сейчас они занимают большую часть рынка
Адекват в треде. Сам на чем ездишь?
Пока ни на чём. Каршеринг в основном, свою старую бричку продал (пассат) квартиру менял, поэтому бабки нужны были. Да и кризис сейчас поднасрал знатно автопрому с точки зрения стоимости. Платить условно +200-300к ушлым пидарахам из салона просто так не хочу но вот думаю и кулрей купить. Приятный внешне и по салону, а что будет после окончания гарантии (5 лет) мне похуй. Плюс я несколько лет с китаем работаю, вижу как культура производства у них растёт просто семимильными шагами, поэтому имею куда меньше предрассудков касательно качества их
Ну выглядит бохато, да и пиздюков норми возить можно.
Чини детектор, хуйлуша.
Только завтракал, нормально не хавал ещё, а ты хавал?
Хуй знает, я был в автосалоне, полазил по этим хавалам. Мне нихуя не понравилось. Который под купе сделан, там на заднем ряду только детей возить. Который универсал - сзади всё равно тесновато. Спереди всё какое-то китайское, непривычно. Вставки эти жёлтые в креслах - такое убожество. Робот опять же. Китайский робот, да я ебал какой это риск попасть на бабки. Цена на запчасти и ТО как на настоящий автомобиль. Многих запчастей нет и люди ждут долго.
Лол, ну и где ребята на тракторах которые ехали из Краснодыра в Москву? Где шаман который шел из сибири пешком в кремль? Перечислять до охуения....
Единственный вин - отмена техосмотра, и то, не потому что это тупо, а потому что 90% авто не пройдут его и страховщики послали нахуй правительство.
О, я так же делаю. Никаких детонаций, нихуя.
Вообще за 16 лет стажа и сотни тысяч пробега сталкивался с плохим бензином всего дважды. Один раз в небольшом городке в Московской области на нонейме и один раз в Адлере на Роснефти, где дорога на Красную Поляну начинается. Там явно местные ары забодяжили.
Так его ж не совсем отменили. Поставить корыто на учёт можно, но за непрохождение всё равно штрафовать будут. Разве не так?
>но за непрохождение всё равно штрафовать будут
Пройти техосмотр на станции принудительно - дохуя денег и скорее всего нулевая вероятность его пройти
"Пройти" техосмотр на станции - минус 1.5к рублей и карточка ТО у тебя.