Двач, тебя вот не заебало, что куда-то надо ехать, а такси внезапно стоит вместо 300 рублей 850? Водители этой яндекс-параши манипулируют приложением, создавая повышенный спрос, когда им это выгодно. Как можно наказывать этих долбоёбов? Поддержка яндекса делает вид, что всё в порядке, однако лично я сталкивался с повышенным спросом на совершенно пустом месте. Что с ними можно сделать, чтобы они не хуели и не ставили повышенный спрос, когда его даже и близко нету?
Нет, я не не нищий малолетний дебил чтобы не иметь своей машины.
старая пидораха
Чего, лол? В смысле?
Хуй соси, нищук.
Ты таксист что ли? Или тебе нравится, что цена на какую-либо услугу зависит от того, что Мухаджон из Таджикистана нашел способ наебать систему?
Ты же хуйлуша, гоу в салон авто за тачкой и нет проблем. А коль ты нищий, тупой - то соси хуй и плати Мухаджонам.
>Двач почему цены за такси такие охуевшие?
Работаю в Я.Такси и шарю как работают эти тарифы.
Назаказать можно только переставая заказывать этих кретинов, ищи аналоги
Яндекс ещё не монополист как принято считать. Пользуйся параллельно несколькими службами такси и если спрос будет реально повышенный высокая цена будет везде. А в случае когда янлекс дуру гонит - просто уедешь на конкуренте.
Ты какой-то неадекват. Во-первых хули ты агришься, во-вторых с чего ты взял, что я нищий или тупой, а в-третьих тред не об этом.
Если бы я хотел купить себе машину, я бы давно её себе купил. Но поскольку я куда-либо езжу только 3—4 раза в месяц, она мне нахер не нужна. Я пользуюсь такси, но меня бесит, что мрази завышают цены ,пользуясь дырами в системе.
Рассказывай. Алсо расскажи как можно нагадить таксистам в я.системе.
Ты меня с кем-то путаешь
Таблетки.
оооо, пидорашка защищает хозяина чтобы платить в казну побольше :) классика, в жопу не забудь яндексу дать
>Если бы я хотел купить себе машину, я бы давно её себе купил.
Если бы я хотел купить особняк в Майами, я бы давно его себе купил. Давай еще попизди про нинужно, чмоня нищая.
Да хватит рваться, Мухаджон, заказ пропустишь.
Пользуйся indriver,
Цену назначаешь ты. Таксисты либо соглашаются, либо нет. Цена ниже, так как отсутствует посредник между тобой и таксистом. Имей нал с собой. Ну или Сбербанк хотя бы. Будь вежлив, иначе с низким рейтингом пассажира твои предложения пошлют нахуй.
Правильно. Хочешь чтобы тебя везли отдельно от остальных, плати сука. Ишь блять, не нравится ему. Зажал 500 рублей пидарасина. Пешком тогда пиздуй.
Ебать, на какие унижения нищуки готовы пойти лишь бы их Мухаджон в разъебанном прокуренном корыте за их же деньги прокатил. А могли бы как белые люди садится в свой личный авто без посторонних хуйлуш, чистый и опрятный, ездя куда душе угодно.
Кстате, когда нужно было держать руку, там дохуя бомбил было и они тоже не за дохуя возили. Так что не преувеличивай.
Но в целом пусть пидарасы платят.
Пошёл нахуй, таксист не делает нихуя. А получает дохуя
Я не столько за снижение цены, сколько против абъюза вот этой системы повышенного спроса, из за которой такси в 12 часов дня в субботу на пустой дороге без пробок внезапно дорожает в три раза, потому что водителям так захотелось. Пусть оно даже подороже стоит, но хотя бы одинаково.
>разъебанном прокуренном корыте
В Москве такси поло и рапиды не старше трёх лет. Тачки стоимостью больше ляма.
>за их же деньги прокатил.
Любой труд должен быть оплачен. Ты же не жалуешься парикмахеру, почему он за твои деньги стрижет твои волосы
>свой личный авто
Нахуй не нужен. Расходов намного больше. Экология вьговне, опять же. Автомобилистов постоянно бреют на налоги, логика ясна - есть деньги на авто, значит сможешь заплатить за налох
Когда надо было держать руку я мог 4-5 бомбил нахуй послать и на 6-м поехать за адекватные деньги. А сейчас у меня в телефоне бомбила, ломящий неадекватный прайс за 10 минут поездки, потому что "а вот просто так".
Не думал над тем что дорожает из-за того что нет водителей в 12 часов дня в субботу на пустой дороге без пробок?
Почему на первом пике эконом стоит дороже комфорта и комфорта плюс?
>В Москве такси поло и рапиды не старше трёх лет. Тачки стоимостью больше ляма.
Поло 3 года назад стоил тыщ 700
Дохуя водителей, не надо мне затирать хуйни, просто они яндекс.про не включают, а сидят ждут пока "повышенный спрос" не появится.
>В Москве такси поло и рапиды не старше трёх лет. Тачки стоимостью больше ляма.
Охуеть - обоссаные бюджетки это у него не прокуренные корыта. Пидораха, миллион фублей - это всего лишь 13к денег. А за эти деньги машин нормальных не продается.
>Нахуй не нужен
Пидорунделей нищих ебут в жопу - а они и рады. Ну и что хуй сосать - зато же дешево. Когда в скотовозке с бабками потолкался, когда такси на пятерых нищуков заказал - заебись житуха. Зато экономно! Как раз для спидорашек со среднеклассовыми 17к фублей.
А вот именно поэтому. Из за повышенного спроса.
Ключевое слово три года назад. В голой комплектации может и стоил. Но нужен хотя бы зимний пакет, чтобы не мёрзнуть в авто и не отшкрябывать лёд со стекол в -20
Да, весь день сидят и ждут с выключенным приложением.
> Водители этой яндекс-параши манипулируют приложением
Шиз, водители еще более бесправны в этой параше чем ты, это все алгоритмы подкрученные, что бы Волож мог отстёгивать процент Усманову, что бы его не отпидорасили и не отжали бизнес
Дружище, повышенный спрос появляется, когда много народу не там, где ты находишься, а в другом месте. И чтобы таксисты ехали из места, где легко взять заказ, в твою жопу, где никого нет и никто не заказывает, им добавляют бабки
Я только грузовым яндексом пользуюсь. Там 800-900 руб, это большая удача.
Мимо кабанчик.
Бля, сам лично спрашивал у водителей, когда интересовался про повышенный спрос.
Ты чего на дваче-то забыл, мистер американский средний класс?
>заказываешь с повышенным
>такси приезжает через минуту
Да мне похуй подкручены они или нет. Я хочу чтобы такси от дома до гаража стоило одинаково в любой день, когда не час-пик и не пробки. Чтобы во вторник, в четверг и в субботу днём было одинаково, а не так как чурка решил за баранкой.
ну так и он едет к тебе в район, где никого нет вместо того, чтобы взять заказ там, где народу дохуя заказывает
Так я тебе и пытаюсь сказать, что от водилы коэффициент АБСОЛЮТНО нихуя не зависит
Вот-вот. Они несмотря на любой "спрос" приезжают самое долгое за 6 минут.
Эти цены чурки и делают, идиот.
От одного не зависит, а когда они все договариваются выйти из своей приложухи яндекс.про, внезапно оказывается, что на районе "нет машин", и возникает повышенный спрос, тогда приложухи включаются обратно и все везут обычное кол-во людей, но по завышенным тарифам.
Палю контору. Водители тут не решают вообще нихуя, всё зависит от аггрегатора - он назначает цену в зависимости от дальности, локации, времени суток, говна, аллаха. Водителю дается только маршрут и цена, и всё. При работе на автоматическом режиме заказы берутся сразу, при ручном режиме можно выбирать но с этого толку как с козла молока так как с автоматического режима самый большой поток денег. При этом каждая контора такси стремится снизить цену поездки чтобы именно ей пользовались и чтобы ей перепадали проценты от оплаты соответственно, так что если ценник увеличивается это потому что реально нехватает автомобилей. А как пассажир ты можешь только предложить оплатить больше чем требует аггрегатор чтобы тебя быстрее взяли если у тебя заказ уебанский нестандартный.
Такси это дороже чем своя машина так как ты платишь не только за машину, бензин и запчасти, но еще и за зарплату водиле. Нет бабла на машину - мопед купи, цена вопроса 100к.
>Такси это дороже чем своя машина
Неужели хоть кто-то это понимает.
Ору с даунов, которые орут о том, что такси дешевле, нахуй своя тачка итд.
У меня друг как-то машину продал, и, пока мы неделю ему искали другую, он охуел от того, СКОЛЬКО щас денег просят за такси. Он реально охуел и ездил на автобусе неделю.
Я постом выше описал как работает эта схема. Меня не устраивает, что таксисты наёбывают систему.
Помню зимой в 4 утра мне нужно было проехать от друга до дома по прямой метров 300-400, все заняло бы минуты 3-4. Был дикий холод, не хотелось пидорить. Вызвал комфорт и бля, там почти 300 или 400 не помню уже выдало. При этом днем я за такие же деньги через весь город нахуй ехал
А экономом пользоваться вообще не вариант, особенно ночью в ДС2. Каждый раз попадается еблан. Разок сел, поздоровался и через минут 5 водитель меня заметил. В салоне дико алкашкой пахло, может прошлые пассажиры. Водитель начал рассказывать, что приехал с Мухосрани, там работал на телеке в прогнозе погоды, а сейчас завязал с наркотой, 2 недели не употребляет и кайфует от жизни. Вел себя очень странно и сказал, жаль, что так мало проехали. В другой бля раз, водитель, как только узнал, что учусь на права, тормознул и предложил порулить лол
А в комфорте всегда вежливые, по любому пуку спрашивают. Недавно, вот, встретил такого же шиза, который не ругает США, хоть и совок, а верит, что РФ - криптоколония Бриташки. Всю дорогу с ним проболтали
Да это либо пешебляди, либо дауны сравнивающие стоимость обслуживания и потери стоимости авто высокого класса с каким-нибудь ссаным полуседаном в такси.
Маня, достаточно всего одного человека которому похуй на жидорептилоидный заговор чтобы всех пассажиров-уебанов вроде тебя подобрать и задёшево разрулить, человек который просто в автоматическом режиме катается и что дают то и выполняет, или гречневый которому деньги нужны и то что надо будет ебашить 14 часов в сутки ему похуй. А теперь пустой бошкой своей подумой какова вероятность что количество таких гречневых в любой момент времени всегда и везде равно строго нулю.
>достаточно всего одного человека которому похуй на жидорептилоидный заговор чтобы всех пассажиров-уебанов вроде тебя подобрать и задёшево разрулить
Так цена меняется не при посадке в такси, а в приложении. Вне зависимости от того, готов меня кто-то везти или нет.
> яндекс-параши
уёбки, в дс миллиард машин на квадратный метр, только цена чтобы проехать километр по прямой от 300р, из точки в точку готовь 800р и это якобы эконом, полнейшая хуета
Оп, ты вчера родился? Пиши в ФАС, там помогут.
Аирбек, спок
Так сам становись таксистом и зашибай миллионы
В чем проблема?
Не в приложении, а в аггрегаторе, осёл. Аггрегатор автоматически ставит самую низкую цену и начинает её подбивать вверх когда заказы висят невыполненные. Водила тут не решает абсолютно нихуя.
>>251736733
Максим, омега, пизда, джигурда? Не, не слышал.
Мне посоветовали купить авто, купить мопед, ходить пешком, соснуть хуйца, но ни одной идеи, как испортить жизнь охуевшим абрекам.
В булочную, еблан. Наши люди в булочную на такси не ездят, сучара конченная.
Бототред
Потому что тебя тупо забанят в такси, кретин, будешь на троллейбусе с бомжами кататься.
нет, сука, в северной корее будешь сосать писос за пожрать крапивы, готовься
Ставь единицы, что водитель не носил маску, можешь в комменте к отзыву что-нибудь придумать
Ты сука ебаная, мудило ебаное.
Такие тарифы только яндекс хуярит, юзай что-то другое, сити мобил, да бля, к метро пройти пешком, там этих таксистов ебать сколько, сука.
Пришел на двач и ноет про самые обычные вещи, которые решаемы.
Паскуда ебаная.
> Что с ними можно сделать, чтобы они не хуели и не ставили повышенный спрос, когда его даже и близко нету?
Можешь привести доказательства в суде. А нет, не можешь. Потому что в данном случае спрос увеличен, не значит, что количество поездов увеличилось. Это может значить, что количество водителей снизилось в этот этап времени.
Ты какой-то тупой, ей богу, читай внимательно пост
>>251736003
Повышенный спрос создаётся искусственно, особенно в выходные вечером, вне зависимости от района и наличия машин.
Подсадил его на Дмитрия Евгеньевича?
>булочную
Как произносишь, через "ч" или "ш"? Это важно
Это испортит жизнь одному конкретному водиле, но не заставит их всех отказаться от практики создания искусственного спроса.
Тут это нормально. Сам часто такое говно вижу
Ой, нищая пидораха добралась до личного авто и выебывается, спешите видеть. Так уж и быть, открою тебе секрет, белые люди сегодня перемещаются на вертолетах по городу и на самолетах между городами. Не благодари
Абсолютно все, куда они сунулись - надо игнорировать.
Это закон.
Тогда ладно...
Нас просто учительница по русскому дрочила этим, теперь у меня травма, если кто-то говорит через "ч"
>эконом 2096 р
>комфорт+ 1843 р
Пиши в прокуратуру, президенту и в МВД, пускай накажут мошейников.
Без шуток, но я посоветовал почитать/посмотреть Галковского, только предупредил, что это не просто будет
Объебался
Я вот сам пеший курьер и сервис делает так: если спрос высокий - ок, если спрос низкий, например, в выходные вечером, то ты за 200 рубликов едешь из Марьино в Западное Дегунино с баулом на 8 кило.
Сервис сказал - чтобы все обиде не были.
АРРРРЯЯЯЯЯ ТАКСИ ВЫХАДНЕЕЕ ТВЁРДО И ЧЁТКО
Но ты именно нищий и тупой, если бы ты не был нищим, то не бугуртил бы с таких цен за 2-3 поездки в месяц, ведь это всё ещё дешевле, чем своя машина, так, да, у вас принято кукарекать?
И конечно же только непроходимо тупой даун может считать, что высокий спрос мутят именно Мухаджоны, вот так берут и ломают Яндекс без задней мысли, пока кушают лагман.
> Спрос значит реально повышенный.
> Я вот сам пеший курьер и сервис делает так: если спрос высокий — ок, если спрос низкий, например, в выходные вечером, то ты за 200 рубликов едешь из Марьино в Западное Дегунино с баулом на 8 кило.
А вот по логике ОПа-дауна вы сговариваетесь и выходите из приложения, чтобы создать видимость нехватки курьеров.
Ага и в спортлото.
Я конечно понимаю. на самом деле, что если яндекс уберёт у себя этот повышенный спрос, то из такси уйдут даже самые непритязательные казахи, но ёбаный рот, пусть поднимают цены, или как-то делают, чтобы повышенный спрос был только тогда и там, где он реально повышен, а не тупо всегда и везде, особенно с пятницы по понедельник.
За 2000 можно полный бак бенза залить и ездить неделю, пиздец. Такси в край ебнулись там.
>в выходные вечером
>когда все нормисы катаются на такси по клубасам
>искусственый спрос
Ты долбоёб? Ты долбоёб.
>Такси и так уже стоит дешевле некуда
Это пока, когда добьют личный транспорт, то цены станут такими, что одебиливший ОП взвоет, сегодняшний высокий спрос ему покажется рождественской распродажей.
Но это будет потом, а пока эти дурачки на самокатах могут кататься за копейки и с пеной у рта доказывать, что машина НИНУЖНА, причем не только самим дурачкам, но и всем остальным.
Поэтому пошëл в автошколу, сейчас уже до вождения дошëл. Возьму себе недорогую повозку и буду сам наваливать под метальчик. Охуенно. В крайнем случае - возьму каршеринг.
Ну я понимаю, когда доставка еды или какой-то вещи из за повышенного спроса стоит на 150 рублей дороже, это можно понять, но яндекс такси иногда делает цену в 4 раза выше. Это как если бы я заказал из макдональдса еды на 1000 рублей, а из за повышенного спроса доставка бы стоила 4000. Типа просто коэффициент х4.0. И потом с машинами никакого недостатка нет, они всегда приезжают за 2-3 минуты.
Каршеринг менты любят останавливать. И карш нихуя не выгоднее своего авто. До пандемии очень часто юзал карш, сейчас цены ещё выше.
Никто тебя не заставляет платить в четыре раза больше. Берешь и отменяешь поездку, пиздуешь на маршрутке. Мало будет заказов - цену снизят. Рыночек.
Оно как-то само, у меня на РАБоте домой по нормальной цене уезжает только первый, после чего сразу в 2 раза вырастает цена
Я тут набухался как то, и ехал со спальника Питера до работки за 800 рубасов в день ВМФ, потому что все перекрыто было. Как охенно встать и проебать первым делом почти косарь деревянных
> когда все нормисы катаются на такси по клубасам
Да, блядь, а я у себя в районе хочу переместиться, а не в центре, где все клубы и нормисы. С какого хуя у меня на районе спрос повышен? Тем более не вечером, а днём, в 12 часов дня, нахуй.
Нигер, я тебе порекомендовал индрайвер, есть сервисы ситимобил, Максим, есть подписки и т.д.
Как же я рад что таксибляди страдают.
В моей перде средняя поездка 200-300 рублей.
А мне своя машина в принципе надоела. Права у меня есть, на батиной весте два года катал стабильно. Потом надоело смотреть на тонны быдла на дороге, на пешиков бегающих через дорогу где попало и прочий скам. Сейчас стабильно если куда-нибудь нужно заказываю такси. Да, выходит дорого, но зато я спокоен.
Два чаю.
Ага блять, с утра в спальнике народу мало заказывают
Ты даун? Все таксисты возят нормисов в центре, поэтому у тебя на районе их нет.
Пока лето, ОП, лучшее, что ты можешь сделать - это провернуть на хую оборзевших выдланов с помощью сего занимательного устройства под названием "моноколесо".
Каких-то 150к начальных вложений, и можно буквально ссать на двери прочим стоящим в пробках участникам дорожного движения.
Сначала Яндекс становится монополистом, выкупая права на использование бренда Uber единственного реального конкурента в России, а потом происходит пикрелейтед. Все закономерно.
Мимо на днях съездил с 1905 года до Пролетарской за 1300 рублей
Ситимобил зачастую еще дороже тариф ставит, дятел
Это похуй. Все, что их интересует - это соответствие фамилии в учетной записи и в водит.удостоверении
Ну обычно у Гетт и Ситимобила всегда дороже.
Сговорись с другими пассажирами и тоже массово выходите из приложения и езжайте на автобусе.
Или соси хуй Максудбека
Ты бы сразу сказал, что ты долбоеб.
Повышенный спрос - это значит, что клиентов больше, чем таксистов. Возможно просто таксистам влом работать в четверг ночью в твоем спальнике.
Кстати, часто замечаю такой прикол, что как только хочу заказать Комфорт, на него сразу повышенный спрос и он начинает стоить, как Комфорт+. Похуй, заказываю. По невероятному стечению обстоятельств приложуха меня поздравляет с тем, что ко мне приедет Комфорт+, за который фактически я и заплатил.
Казалось бы, все хорошо, я ж получил ровно ту услугу, за которую заплатил. Вот только меня искусственно заставили купить эту более дорогую услугу.
Там госдура какой то закон ввела недавно, таксисты лютуют, мб от этого https://mbk-news.appspot.com/suzhet/eto-prosto-ubet-taksi/
Обоснуй как-нибудь свой высер, пожалуйста.
Буквально год назад им было не в лом, а теперь у них повышенный спрос вдруг с нихуя. Причём ничего кроме цены не изменилось, то же время подачи, такие же тачки.
это то о чем я говорил выше, 300р за километр пути, а всё потому что им не хочется ради таких копеек ехать
Как курьер, я часто имею дело с таксистами.
Ну нет никакой совместной ОПГ яндекса и таксистов.
Таксист он почти как курьер, то условия самые комфортные.
А так - он такой же зверек, который играет в игру кто быстрее схватит заказик и довольно мчит на всех парах к клиенту, потому ты и видишь его так быстро.
И яндекс у него тоже неслабую комиссию дерет.
Просто это ДС.
В родном городе 300к в провинции я за 250р. на яндекс проезжаю город от одного конца до другого.
Это ужасно низкий ценник, а потому что в городе у всех свои машины.
Зато на праздники ценник взлетает.
А в дс просто сотни тысяч кто без своей машины, вот и вызывают.
Т.е. из-за огромной безлошадной массы в дс как бы круглый год может быть "праздник" в плане цен.
И то, не все таксисты хватают ценник.
Это же игра на выживание, урвал жирный заказ и радуешься.
А другие злобно сидят и мониторят приложение.
И люди были готовы платить двойную цену за воздух.
Так то.
>в системе зарегистрированы 15 тысяч водителей (около 10% от общего числа таксистов в Москве и Подмосковье)
Охуеть, 150 тысяч таксистов и повышенный спрос, ну да, конечно. Даже если из них работает только треть, это 50К такси на дорогах.
Даже обоснование новое придумывать не надо - непрозрачные тарифы и высокая аварийность (по статистике машины такси чаще бывают в авариях).
ПРИШЁЛ ЗА СОВЕТОМ В /b
@
>Охуеть, 60 ответов в треде и не одного ответа на вопрос как этих ублюдков проучить, чтобы они не борзели.
Мне посоветовали купить авто, купить мопед, ходить пешком, соснуть хуйца, но ни одной идеи, как испортить жизнь охуевшим абрекам.
Самые жирные агрегаторы - это яндекс, убер ( тот же яндекс), и ситимобил (мэйлру, сбер).
Всë это - огромные охуевшие монополисты, вертевшие на хую всë антимонопольное законодательство и работающее так, как надо им. С ними ты бодаться какими-то флешмобами не сможешь. Отказывайся просто от их услуг. Купи себе машину, или используй малые фирмы по развозке.
Ты как таксист видишь только список заказов с ценой и расстоянием, в зависимости от приложения могут показывать дальность до клиента. Это если работаешь в ручном режиме. В автоматическом режиме тебе нихуя не показывают и просто дают рандомный заказ, который ты обязан выполить.
> Всë это — огромные охуевшие монополисты
Пока на рынке есть хоть один конкурент, монополист не монополист.
Ты?
Тебе действительно нужно объяснять почему ты такой или нет?
Твои повышенные кефы появляются только ближе к ночи или ранним утром (5-6 утра). Может ты вместо того, чтобы дуть пивчанский со своими бичарами-друзьями будешь спать?
P.s.: сейчас цены на таксо невероятно низкие, блягодаря приложениям. Раньше я с вокзала до города дешевле чем за 1000 не мог уехать, а сейчас 200 рублей и погнали
Исходя из классического определения термина - да.
Но исходя из сути, а особенно из его влияния на твою жизнь - там уже похуй на детали. Суть этих гигантов - выебать тебя досуха, и у них есть все для этого инструменты, возможности.
А вот это откуда скриншоты тогда?
Значит это были хорошие рестораны.
Ошибка выжившего, а сколько ресторанов погибло.
Да даже сейчас, гуляю по дс, по цао, некоторых элитных оверпрайс ресторанов уже и нет, странно.
ладно просто машина с газом, так они её присылают даже если едешь на вокзал или аэропорт, и туда и обратно!!
для тех кто ещё не понял - если машина с газом, то чемоданы не помещаются в багажник, а таксисты говорят, что надо заказывать грузовик ради пары чемоданов
машины с газом теперь и в экономе, и в комфорте, и в комфорте плюс. бизнес пока ещё не попадался с газом
мерил или думаешь так?
Ну так не пользуйся такси.
Люди готовы платить.
Тем более, тот же яндекс в свое время очень сильно понизил цены в войне против частников.
Ты ему благодарен должен быть, в идеале.
Теперь это картельный сговор.
Оп говорит про ДС.
Тут много людей с ахулардом бабла но без машин, а метро считают для быдла.
Потому они постоянно вызывают такси и готовы платить.
Яндекс по городу дешевле чем личное авто.
Причём тут таксисты, ослина? Огромная комиссия идёт Яндексу чтобы покрывать убыточные части бизнеса
С частником я за 1300 доезжал из центра в Шереметьево, теперь я за 1300 перемещаюсь внутри ТТК.
ОХУЕННО
А по теме, это не таксисты озуели, они то конечно озуели, от копеешных доходов. Но в первую очередь охуел агрегатор, который повышенный спрос ставит, когда ему хочется, и все эти алгоритмы не в открытом доступе. Почему он решил, что вот сейчас будет не 80, а 580? Да потому! Не хочешь не едь. Все просто. Алгоритм заточен, что бы максимум прибыли зарабатоать, а не удовлетворить услугами. Для этого должна быть конкуренция, а вместо нее олегоподия, где ценники в обоих агрегаторах одинаковые.
>чтобы не иметь родительской машины.
Фиксанул
>бизнес пока ещё не попадался с газом
Представил как приезжает Мерседес, из него выходит шофер в костюме, открывает тебе багажник, а там блядь красный облезлый баллон с надписью трафаретом "ПРОПАН", ну или че там, лел.
о, смотри, тупой руснявый неуч не знает экономику
Шиз, так ОП во всем винит таксистов, думая, чо они зашибают миллион
Ты тредю читал вообще?
Кучай еще 2-3 агрегатора.
Завышенный в одной - чекай другой, пара минут и пидораха-таксикт отлетает. Если видишь что повышенный спрос и там и там, то пишешь кляузу что водятел одновременно работает в нескольких агрегаторах - его штрафуют.
МимоПейсатый
И говорит "да вы не волнуйтесь, а то я смотрю баллон еще не взорвался, а вы уже на подходе"
раньше газа и в комфорте не было, до чего кризис довёл
Оп даже не знает что у таксистов каждый год падают доходы.
ты бля на коммент отвечаешь а не на тредю. В комменте явно указали, что виновата яндекс-параша
Так он считает что это сговор и водилы должны отказываться от работы за огромные бабки.
да тут дела не в страхе, а в том, что чемоданы некуда грузить, один ещё можно уместить, а если больше двух, то приходится заказывать снова, а это опять ждать и выходит минимум на 100-150р дороже, так как ты уже отказался от первой подачи машины
>Двач, тебя вот не заебало, что куда-то надо ехать, а такси внезапно стоит вместо 300 рублей 850? Водители этой яндекс-параши манипулируют приложением, создавая поНИЖЕННОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ спрос, ПОТОМУ ЧТО НЕ МОГУТ РАБОТАТЬ 24 ЧАСА В СУТКИ. Как можно наказывать этих долбоёбов? Поддержка яндекса делает вид, что всё в порядке, однако лично я сталкивался с поНИЖЕННЫМ ПРЕДЛОЖЕНИЕМ на совершенно пустом месте. Что с ними можно сделать, чтобы они не хуели и не ОТДЫХАЛИ, когда МНЕ НУЖНО ТАКСИ?
Неси деньги другим операторам
я рот того ебал одно и то же писать два раза в треде
Что ты, что оп вообще не понимаете, что цену задает не конкретный таксист, а агрегатор. А у них, разумеется, сговор. И если в одном цена будет чуть ниже и без отметки "Высокий спрос", то при этом наверняка она будет все равно выше, чем обычно, чтобы такие вот умники по итогу соснули, но при этом продолжили думать, что охуенно наебали систему.
В авиаперевозках такой же алгоритм используется. Очень простой на самом деле. ПИД-контроллер подцепляется к информации о длительности простоя заказов и автомобилей. Когда простой заказа растет, цена на контроллере начинает ползти вверх, пока простой не снизится. Когда простой автомобилей растет, цена начинает ползти вниз, пока не повысится. Вот и всё блядь. Цены автоматически устаканиваются на одинаковом уровне, который является наиболее низким чтобы генерировать максимум траффика, так как спрос на такси эластичный и за меньшую цену гораздо больше поездок и профита получается.
>>251739180
Вы жопой читаете тред оба. Я знаю что цены и так низкие, и что водители получают мало. И меня это совершенно никак не ебёт, потому что их никто не заставляет работать в такси.
Меня бесит, что эти уебаны создают имитацию повышенного спроса, чтобы заработать на 2 копейки больше. Но слава богу, что всех этих грязножопых даунов скоро заменят автопилотом.
Пешеблядки сосут у автогоспод, как обычно
Не знаю в дс и дс 2 есть такая штука типо ситимобил в рнд том ни разу Яндексом не пользовался проезд стоит копейки если нету свободных тачек эконом ставят тачку классом выше за те же деньги что изначально были заявлены и по приезду ни рублем больше
Попробовал поставить себе "Таксометр", там зоны спроса не показывают. И для работы нужно данные ВУ внести.
Пример из моей жизни, вызвал такси от вокзала ДС.
Яндекс дал 1500, я зашел в ситимобил - 900, потом в убер - 600, потом опять в Яндекс- 350. Хех, приложения чекают друг друга и твою инфу в телефоне.
Система наеба клиентов есть, но и ты как клиент можешь наебать систему. Вопрос гой ты или добрый молодец!
На дваче дохуя днарей таксоблядков поэтому тебе тут хуйню такую отвечают.
В бизнесе ездят на метане, нюфаня.
Купи машину и не еби мозг. На крайняк - зарегайся в каршере.
>>251736859
Вычти аренду тачки, ГСМ, налоги.
250км, которые у тебя приведены в приложении, это по меркам ДС не меньше 10 часов езды. Если столько же сил приложить на нормальной работе, получишь раза в полтора больше.
>>251738112
ОП, заебал, у тебя в стоимость поездки включены затраты на подачу.
Нахуяб
Обман с высоким спросом в яндекс.такси.
А в чем же обман, спросите вы? Я сейчас отвечу.
Обман начинается с того, что яндекс позиционирует высокий спрос нехваткой автомобилей в определенном районе. По их словам, если не хватает машин, то автоматически увеличивается стоимость поездки, т.е. возрастает коэффициент. Но я, как опытный водитель могу с уверенностью сказать, что в этой ситуации яндекс думает только о своем кармане. На самом деле нет никакой нехватки машин. В теории, если бы машин не хватало, заказы стреляли бы как из пулемета. А на практике все наоборот. Заказов в зоне высокого спроса становится на много меньше, увеличиваются простои.
Вы можете сказать мне, что спад заказов в зоне высокого спроса объясняется тем, что тарифы стали выше, поэтому люди решили переждать и не заказывать такси. Тогда с какого хрена появился высокий спрос, если нет заказов? Замкнутый круг какой-то.
Так же, у нас в Москве есть определенные районы, где почти круглые сутки есть высокий спрос. Ну как бы там не хватает автомобилей, по мнению яндекса. На самом деле, машин в этих районах предостаточно. Но я знаю точно, что половина таксистов в подмосковье уходит с линии и там они не работают. И почти всегда в таких местах не хватает машин. Но высокого спроса от нехватки автомобилей не возникает. Не беру в пример Люберцы и Красногорск. Там всегда машин предостаточно, но однако же коэффициенты возрастают.
Вот этот пример с высоким спросом — это просто выдумка яндекса. Ведь весь этот лохотрон происходит в одних и тех же районах в одно и тоже время, в одни и те же дни недели. В яндексе все уже давным давно просчитали, где пассажиры смогут заплатить за поездку в два раза дороже обычной, и при этом не будут особо возмущаться.
В целом это все и так понятно. Но спасибо, что расписал. Порой волосы дыбом встают, когда в один и тот же день, при той же погоде, в одно время, поездка из 100 рублей превращается в 400, немного охуеваешь. Особенно, когда ты через 30 минут едешь обратно и поездка уже стоит 80. Чё за хуйня? Так радикально меняется ситуация на рынке? Порой кажется, что агрегатор охуел в край. За последнее время вообще не помню, что бы ездил не на фиолетовом тарифе, он пермаментно включен. Ладно бы я понял, что погода, или из ебегей ехать. Но у меня повышенный спрос в 95% случаев. Езжу из географического центра города (не ДС), в разное время. Белый тариф бывает только в рабочее время будни. И то редко.
О земляк.
Когда деньги вернешь сука?
повышенный спрос - ждёшь аж целых 2 минуты
Хуюндекс выкупил чутка гетт и везет. Монопольная служба в пидорашке сказала ОК. Майлсру тоже по чуть чуть выкупил того и другого. Монопольной службе похую. Пидорашка, хули
Сам себе и ответил. Никому нахуй не нужно такси в рабочее время. А во внерабочее люди начинают кататься.
>Монопольной службе похую
Чет в голосяку с тебя.
> яндексе все уже давным давно просчитали, где пассажиры смогут заплатить за поездку в два раза дороже обычной,
Сейчас чекнул нищенский район дс.
Там стоит молния на комфорте.
Не верю, тут другое.
Значит в моем городе не хватает такси... Ведь это так стрёмно работать на такси, когда пермаментно х3 на поездки.
Ну так работай в такси за х3 и зарабатывай 300кккк/нсек.
Как и у всех рабсиян
Из Шереметьево в Москву года 4 назад дешевле чем 2500 (лично я) не мог найти.
Сейчас в аэропорты по агрегатору за 1000 гоняют таксисты
Тупое ебло, из Шереметьево в Москву гоняет экспресс. Какой нахуй такси, ты шо, ебу дал? Конч.
Таксисты зарабатывают меньше меня. Да и работа у них опасная, весь день за рулём + работа с неадекватами. Много желающих работать за 300к/нсек в такси найдется. Но что то не идут...
Вот тут уж поскорей бы. Крепкий стержень прижучить этих пынявых монополистов
Например, у яндекс-едовозов доходы только росли и росли, это вот буквально в данный момент начали ставки резать.
Не очень хороший метод, большие репутационные риски. Вот приходите вы в кафе, а вам говорят — сегодня вечером кофе стоит 1000р. Ну просто сегодня что то его часто заказывают, у нас нет запаса зерен и вот мы так решили ограничить спрос…
Деревенские понаехи не в курсе. Вчера со свиньями в хлеву в обнимку спал, а сегодня уже Масквич
Потому что в дс много безруких овощей, которые не смогли даже ву получить, какая им машина, им нужно чтобы таксист возил только.
Какой же двачер шиз
Тут идет разговор про такси и наценки, а ты свои аэроэкспрессы впихиваешь в тред
Ты дегенерат или да?
По такой логике, можно такой же метод и в других профессиях применить где у человека нет возможности или способности в чем то будет платить в троекратном размере, потому что так решил предоставляющий услугу, продавщица вечером скажет, после 6ти цены утраиваются, я так решила
Так магазины и так цены повышают.
Как и стоматологи, например.
Они выключили "Таксометр" и ждут пока в районе появится "Повышенный спрос".
или двор просто не закрыт, вот и стоят
DIDI Не пробовал?
А оно уже? В Москве же его вроде нет еще.
>проебать два часа чтобы сделать три с половиной поездки "повышенного спроса"
>вместо того чтобы за это время сделать двадцать обычных поездок и получить больше денег
Гениально.
Тактвсегда происходит когда крупная компания приходит. Сначала зарплаты лучше чем у конкурентов, а услуги дешевле. Потом мелкие конкуренты выкупаются/умирают, а потом начинается повышенный спрос и зарплата ровно такая чтобы юнит с голоду не сдох.
Ну его нахуй, как все заебало.
https://youtu.be/NuosdXLC09c
Так еще во времена до яндекс.такси у меня на речном у метро стояли бомбилы и орали "такси аэропорт". Реально, вместо того чтобы возить людей, ждали своего клиента в аэропорт за 2-3 тысячи. Иногда казалось, что они вообще никуда не ездят, а просто тусят у метро с другими таксистами.
У нас на рынке есть мужичок, стоит весь день, берет от борта пару-тройку заказов за день, но ценник высокий. И ему норм, яндексы эти ваши в рот ебал.
Скачал приложение, пишет "Пока недоступно в вашем районе"
Больше слушай чепушил, которые рассуждают о том, что личный транспорт не нужен и такси с общественным транспортом каршерингом решают лол. Потому что сами они нищеёбы и пользуются этим раз пятилетку. Вся суть этого говна как в раз в том, что час назад оно нужно было условно сотне человек, а сейчас хуяк и уже пяти сотням сразу. Рынок порешал цену. Не нравиться? Жди пока спрос снизиться. Иногда жди до посинения кек.
Но мне реально машина не нужна, я ей буду пользоваться раз 5 в месяц, если не реже. Мне налог на неё выйдет дороже чем такси.
>Каких-то 150к начальных вложений
За эти деньги можно уже мот взять.
Долбоеб. Большинство понаехов работает на арендованных тачках. Сейчас они вынуждены ебашить по 12-14 часов не разгибаясь, чтобы за вычетом аренды/бензина/жратвы еще что-то заработать.
А еще 1 августа запустят КИС АРТ, с электронными путевыми листами и мониторингом режима работы не более 8 часов в день и 40 часов в неелю. Все таксопарки, сдающие в аренду лизинговые машины просто вымрут нахуй. Чурки разбегутся и будет повышенный спрос 24/7.
Тащем-то я это делаю на устройстве под названием велосипед. Но не всегда надо ехать близко или неспешно.
Налог - это хуйня, вот сосага уже серьёзно так требует.
>будет повышенный спрос 24/7
А он и так 24/7, заебало уже
>А еще 1 августа запустят КИС АРТ
Интересно что из этого выйдет, лол. Такой-то вой поднимется.
А еще интересно появится ли у нас DiDi и что будет тогда.
Ну я под "налогом" подразумеваю все выплаты за тачку, пока она тупо ржавеет стоит.
Это тебе так кажется из-за отсутствия автомобиля. Пока у тебя есть нет ты не понимаешь насколько это ущемляет твою свободу и твоё поведение. Люди привязанные к общественному транспорту (а такси и каршеринг считай это его формы) тупо думают в определенной матрице и живут совсем иначе. Я это по множеству знакомых видел. Типа поехать куда-то? Зачем? Геморрой, неудобно, потом назад плохо добираться. Любое место вне пешеходной доступности от метро считай не существует для них. Люди в настолько плотном манямире, что не то что не понимают этого, они ещё будут агрессивно оспаривать это когда ты им это скажешь.
Многие парни ходят в статусе инцелов только потому, что у них нет тачки лол. Без шуток, знакомый зумерок купил себе машину-мечту из детства, глазастый мерс, ему чисто по фану тачка, постепенно улучшает её состояние, ибо заработок не большой. В течении месяца после этого кинул листву. За первый год обладания тачкой отжарил пяток тянок разных. Да-да, порой прямо в автомобиле. Ибо дома родители у него, и у тянок часто родители. Я хз как они это в тачке делают, видать надо быть не таким жирничем как я, но сам факт.
Тачка это в первую очередь свобода. Тачка упрощает кучу хуйни в жизни. Самый банальный пример это покупка еды в супермаркете. Я дико хуею как у меня некоторые знакомые каждый день (а порой несколько раз в день) бегают в магазин за всякой хуйней, выбирая говно из говна, потому что в ближайшем магазине выбор хуйня для быдла. В Ашан на общественном транспорте как-то не комильфо. А на тачке ты приехал, забил весь багажник добром и на неделю+ забыл о покупках. Слава богу сейчас доставка хоть немного развилась и стала хотя бы как-то работать, а раньше вообще хуй, хотя и сейчас хватает нюансов.
Да, там есть издержки, но тем не менее. Я несколько лет например катался на работу в центр города и обратно в загородный коттедж. На тачке это занимало меньше времени, чем быдло со спальных окраин на работу ехало на общественном транспорте. При всех кукареках о пробках.
Цены на такси сейчас везде выросли, даже в моей мухосрани стандартный ценник с 200 скакнул до 350-400. Думаю дело тут в чём-то другом, может бенз, может подорожание материалов, может пост-ковидная хуйня.
И кстати повышенный спрос до сих пор! 2 часа ночи! СХУЯЛИ?
Потому что многие водятлы ушли спать. Предложение снизилось, такие дела.
Двач -- это помойка умственно от талового быдла: ОП им про абьюз не без того дырявой системы в такси, а дураки ему про свою жоповозку.
Каким образом водители могут манипулировать приложением?
Тачку надо чиинить, ездить на разборки, ждать запчасти, мыть, заправлять и так далее. На тачке центр для тебя закрыт, так как парковку где тебе надо хуй найдёшь.
Всему своё место.
мимо на рамной тойоте
>А он и так 24/7, заебало уже
Не пизди. Время надо подбирать. Наибольший спрос 6-10, 16-20 и 22-00:00.
>Интересно что из этого выйдет, лол. Такой-то вой поднимется.
Скорее всего забастовка и массовый невывоз. Толпа водителей в пунктах предрейсового осмотра будет полдня торчать, чтоб их благословили на 8 часовую смену, которую они откатают в ноль.
Власть против рыночка, ничего хорошего ни для пассажиров, ни для бизнеса, ни для водятлов
>А еще интересно появится ли у нас DiDi и что будет тогда.
Забудь про них.
Ну пчел, я работаю дома, к тому же я велоблядок и подпивас. Ехать куда-то на тачке это сразу либо не пить пиво, либо оставлять тачку.
Куда-то далеко ехать, ну проще на самолёте или арендовать автобус, если едет толпа, так даже веселее.
Продукты это вообще пушка, уже полтора года я продукты заказываю и мне их привозят домой, вообще никуда не надо ездить, ходить, что-то таскать.
Бывает надо смотаться куда-нибудь в офис или с кем-то встретиться, куда-то сходить, вот тогда я вызываю такси, если спешу или мне лень ходить. Если не спешу тупо на велике еду.
Я же говорю, мне автомобиль реально не нужен. А если будет нужен, то я куплю какой-нибудь себе. 107 пежо какой-нибудь, или другую малолитражку.
Никакого абьюза нет, лолка, ты наблюдаешь высоко-отзывчивый баланс спроса и предложения. Пошел условный дождь - куча лошар резко перехотели гулять и решили вызвать такси, а такси сцуко не родятся новые под это дело с таким же темпом каким появились дополнительные лошары-пассажиры, максимум некоторые водятлы, которые до этого клали болт кататься по обычной цене, скажут "хуй с ним" и возьмут парочку заказов. Это сцуко блядь базовые вещи, которые происходят каждый день, но ужаленный в жопу нищеброд прозревает абьюз везде, хотя единственный абьюз произошел с его жопой.
Ну, я был прав в том, что ты эталонное быдло, которое ещё и само рвётся это доказать.
Надо покупать нормальные автомобили, а не старые понторезские помойки для ашотов. У меня на работе коллега уже более полумиллиона километров откатал на своей тойоте, никакого "ремонта" и "поездок по разборкам" считай и не было, за исключением хуйни когда он зеркало себе снёс. Тупо катается и обслуживает по норме автомобиль, меняя расходники и т.д. Основное что ты можешь спалить в тачке это салон, всё-таки ему уже сто лет нахуй, да и то половина этого ушла когда он недавно заказал дитейлинг саллона. Только в последний год задумался над тем что пора бы тачку продавать ибо жопа чует, что скоро точно что-то соснёт, всё-таки совсем вечных автомобилей не бывает.
Ну у меня своя машина есть, но это не мешает мне использовать такси иногда (а еще каршеринг, велосипед и общественный транспорт). Если например еду прибухнуть с друзьями. Или в аэропорт, чтобы улететь в жаркие страны (да, можно приехать на своей и оставить там на парковке, но если улетаешь дольше чем на 3-4 дня то такси будет уже дешевле). Вот кстати в прошлый раз знатно охуел, когда мне яндекс повышенный спрос в три часа ночи показал.
Быдло это твой папка-членодевка
Судя по нытью таксистов (люблю с ними попиздеть когда еду), нихуя они там не много получают. Много сжирает аренда паркового авто или амортизация собственного, бензин. В итоге зарплата как правило средняя, весь день стоишь в пробках, смены по 12 часов и более. Жрешь всякое говно в ларьках. Выхлопы нюхаешь. Яндекс еще комиссию себе берет, падла такая.
Ну такая себе работа, явно не сахар и не халява.
Теперь ты доказываешь, что ты ещё и неженка-обиженка. Лучше закрой двач и спрячься под одеяльцем, где ты можешь в слезах себя утешать, какой ты хороший и лучше всех остальных.
Учитывай что любая поездка - это еще трата сил и амортизация авто.
Поэтому таки да, выгоднее сделать одну дорогую поездку и подождать-постоять, чем сделать три-четыре ходки подешевле. Заработаешь столько же, устанешь меньше, бензина меньше сожжешь и пробега накрутишь.
У меня тоже ремонтов не было, но тачке уже восемь лет и 350к км и подвеску пора чинить. На предыдущей 6 лет отъездил, тоже было норм, но там приходилось ждать контрактные запчасти субару
В любом случае некрота это ебля с ашотсервисами и разборками, плюс рандомный отвал чего-нибудь в рандомное время, ньюфагу тяжело будет.
Ты просто молодой, шутливый, но в большом городе и без машины нормально, а такси дешевле ее достойного содержания.
Таксисты сейчас за еду работают, денег там уже давно не заработать
Легко 3.5к за смену. Итого в месяц 100к.
>не делает нихуя
ну езди тогда сам
Я рад за тебя, ты обустроил свою жизнь чтобы отсутствие автомобиля причиняло тебе минимум проблем и тебе казалось, что это норм. Некоторые там кажется норм жить в квартирах площадью 12 квадратных меров. Другим типа "норм" жениться на РСП. Ещё кому-то норм быть средним классом на 17к рублей. У всех типа своя норма, но мы ведь понимаем, что это самоуспокоение и хуйня.
Я и сам переехал в сталинку в пешеходной доступности от работы и стал резко меньше ездить на тачке, однако даже сейчас я вижу сильно больше профита от поездки в магазин по сравнению с доставкой. Покуда в доставке работают дауны (а обычно там работают они), она всегда получается хероватой. Неосиливают блядь найти дом, подъезд, домофон, заезжают в какую-то залупу вечно. И это блядь не хуй знает где, центр города, элементарная улица. В комментарии подсказки даны для даунов даже. Похуй. Каждый раз со сбором заказа какая-то хуйня, на любом заказе всегда нет 1-10 позиций. Ну типа окей, но почему когда я сам еду за хуйнёй, то с наличием всегда никаких проблем?
А так, речь же не только про покупку еды. С кучей покупок хочется заранее убедиться, что с товаром всё окей чем потом ебаться с возвратом. Потом пиздовать из магазина на общественном транспорте это такое себе. А всякие поездки в рестораны (а куча классных нихуя не рядом с метро, а порой как раз на выселках), кинотеатры и т.д.? Серьезно, сейчас это конечно реже, но раньше я порой срывался в кино тупо на похуях, когда до сеанса оставалось довольно мало времени, ибо я знал, что хуяк-хуяк и доехал, а на общественном транспорте это надо выезжать за хуй знает сколько времени чтобы не обосраться лол. Или поездки на концерты, особенно те которые заканчиваются под утро и хуй тебе, а не общественный транспорт.
>велоблядок
пидор не в смысле гей, а в смыслей плохой человек
>подпивас
бухло для быдла
Это надо 14 часов баранку крутить 6/1 минимум ради ссаных 100к, это по-твоему не за еду?
Заработать можно, если:
1. Тачка своя/не в кредит
2. Тариф комфорт, к+ или бизнес.
3. Хорошо знаешь город, хлебные места, умеешь фильтровать заказы агрегатора.
4. Катаешь по цепочке коротыши во время повышенного спроса, и не ездишь в замкадье далеко и надолго/без обраток.
Это только доход, экономист мамкин. А это, как ты сам посчитал, хуев счетовод, каждый день работы без выходных. Но если ты имел в виду прибыль, то за 3,5к надо так порвать жопу, что ты охуеешь.
Чистыми? Это без выходных по 12 часов в день? Долго в таком режиме проработаешь, прежде чем все деньги придется докторам отдавать?
Когда купил первую машину тоже все время искал повод куда-нибудь съездить.
Со временем стало похуй, надо на машине - еду на машине, удобнее на таксо - еду на таксо.
Подумаешь геморрой вылезет, зато 3к за смену.
И да,
5. Катаешь не менее 10-12ч/сутки. Но с августа это будет в прошлом.
>>251742630
Я и на велике крутил педали по 12 часов за 2.5к в день и что?
Ноги живые, ничего докторам не платил.
И таксовал, ты же не все время водишь, грязными 5к за смену, 3.5 остается. Алсо, иногда и в машине можно поспать, зачем домой идти?
Офисная работа хуйня, таксистом и курьером - это вообще огонь, даже если зима, город быстро чистят.
>сталинка в шаговой доступности
значит у тебя появилось больше денег и свободного времени чтобы проводить его с друзьями, коллегами или занимаясь любимыми делами в разных местах. Не поверишь, но тех, кто изначально, всю свою жизнь лишён чего-то одного из этого просто немысленное количество и само собой - для таких тебе лучше не существовать вовсе.
массово не брать заказы
Вообше оп пиздит в определенное время в часы пик не везде можно взять такси
Не сравнивай спортивный снаряд (велосипед) и транспортное средство (моноколесо) - у них разные задачи.
>Алсо, иногда и в машине можно поспать, зачем домой идти?
Действительно.
Всё это звучит так, словно ты себе сам выдумываешь лишний повод воспользоваться автомобилем и как-то оправдать его полезность для себя.
Ну да похуй, нравится тебе крутить баранку, ну крути, кто ж тебе мешает. Мне вот педали нравится крутить напившись пивка.
С доставкой продуктов у меня почему-то никаких проблем нет, вообще. Что я делаю не так? Алсо шмотки я заказываю либо своего размера, которые уже знаю как будут сидеть, либо несколько размеров на выбор, если не знаю. Тоже всё привозят прямо домой, или максимум на почту, которая у меня совсем рядом.
В кино сейчас ходить не на что, да и не за чем особо, слушать за деньги хруст попкорна, шорох пакетов и разговоры тупорылых детей мне как-то вообще не улыбается.
Да и в принципе в Москве нет такого места, куда нельзя доехать на велике просто в удовольствие. Ну или опять же на такси, если надо срочно.
Так что опять же, машина просто не нужна.
>плюс рандомный отвал чего-нибудь в рандомное время
Вот это основное, нахуй нужна в обычной жизни тачка, на которую нельзя положиться? А потом ещё у даунов происходит озарение, что ремонт его старого говна нихуя не стоит дешево, в отличии от самой тачки. И ездят эти водятлы некронемцев с порванными жопами.
Cобственно к такси у меня такое же отношение во многом. Оно вроде есть и можно поехать, и слава богу в 2021 году это не как в 2006 году, но шаг влево шаг вправо и всегда какая-то хуйня. Я сейчас даже не про качество автомобилей или то как хуесосы их водят (хотя порой с этим тоже проблемы, несмотря на все манярейтинги и требования), а вот тупо вызываешь тачку не в 10 часов утром когда всё ещё норм, а в 11 часов и хуяк - нет тачек, ну то есть совсем нет, 10 минут ищется автомобиль, 20 минут, 30 минут, 40 минут, повышаешь цену в половину, всё равно нет нихуя, повышаешь в итоге в 3+ раза и твой заказ берёт васян с другого конца города, ибо за эти бабки ему норм будет сделать к тебе ебанутый крюк. А машин по близости просто нету нахуй. Потому что казуалы или дома сидят, или давно с утра уехали на РАБоту лол. Или просто, вызываешь в одной части город и тачка в течении 10 минут на месте, взываешь в тоже самое время в соседнем районе и пизда - нет тачек и не будет пока не задерёшь цены в космос. Любой дождь, праздник или ещё какая-то хуйня и сосируйте. Тачек даже за кратные стоимости ты не найдешь. Ночь? Сосируй. И так далее.
1. ОП - совок. Не нравится цена - не используй услугу, так и накажешь их. Едь на другом такси. Погугли, в крупных городах есть гречневые такси с некроведрами и пацанчиками, дешевле чем Яндекс. Там вряд ли повышенные тарифы.
2. Тот, кто предлагает свою тачку, выдает в себе пешеблядь, скорее всего школьник, у которого в семье машины-то и не было, или живет в деревне.
3. Эконом в Яндексе заебись. Ни разу проблемных водителей не попадалось. Странные личности встречались, вшатаные ведра встречались, но не похуй ли, где 20 минут посидеть?
>спортивный снаряд (велосипед)
У меня круизёр, лол.
> ОП - совок. Не нравится цена - не используй услугу, так и накажешь их.
Ты меня неправильно понял, мне не то что не нравится цена, мне не нравится как работает этот самый "повышенный" спрос. Из за которого цена может внезапно вырасти в три раза. Я всё равно еду, потому что мне надо ехать, но я не понимаю с какого хера я при равных условиях плачу то 300, то 900 рублей, я считаю, что такие колебания цены несколько охуеть как завышены.
Да не то чтобы ищу. У меня был период когда я по работе дохуя ездил между разными конторами-партнерами, порой казалось, что я устроился таксистом нахуй, ибо в день получался солидный километраж по городу. Единственный плюс что город лучше узнал ибо до этого как раз жил в супер зашоренном режиме. А так просто я вижу какая серьезная разница между знакомыми с тачкой и без, прямо коррелирует их поведение. Парни без тачек как раз обычно депрессвные домашние подпивасы (если конечно грубо мазать всех), ни хобби толком, ни досуга нормального, максимум в бар с коллегами выберуться или на шашлыки. Ребята с тачками по кд то в боулинг, то в кино, то на пэйнтбол, то на концерт какой-то, то за добром каким-то для своих хобби (причём разные хобби, какие-то поехавшие фигурки вархаммера красят, другие работают с деревом и т.д.). Кто-то лабает в группе жопный рок и возит туда-сюда инструменты, педальки там всякие и прочее яебу что.
> создавая повышенный спрос
И КАК ЖЕ ОНИ ЭТО ДЕЛАЮТ?
Неа, просто я решил, что хочу спать два лишних часа в день, которые трачу на дорогу. А вместо этого трачу их на работу, потому что мне по фану моя работа лол.
Читай тред, раз пять уже написал
В случае людей с увлечениями ты путаешь причину и следствие, для них, как и для меня, машина лишь средство
Так толст, что только грузовая тебя вывозит. Солидный кабанчик.
>по кд то в боулинг, то в кино, то на пэйнтбол
Ребята с тачками = про-активное норми-быдлецо.
Ясно.
Потом сэкономленное время ты тратишь на заправку, мойку и обслуживание
Пользуюсь ситимобилом, но ятакси на всякий случай тоже установлен. Когда в первом указан повышенный спрос, просто сворачиваюсь и смотрю цены во втором. Обычно в ятакси цена указано даже выше, чем в ситимобиле, но после того, как я вернусь в приложение ситимобиль, цена на такси упадет минимум на 50р
Uber.
/thread
Покупаешь на авито подержанную ладу калину 10 летней давности и едешь. Как сломается, пробуешь по дешманским мастерам починить, клянчишь скидочки. Если заламывают много, дропаешь нахуй ладу калину и покупаешь такую же на авито, только рабочую.
А машина это и есть средство, разве об этом кто-то спорит? Просто блин, автомобиль это штука которая добавляет тебе свободы и добавляет комфорта, а заодно позволяет нормально (ключевое слово) делать кучу всякой хуйни. Прямо как пылесос, посудомойка, нормальная стиралка и прочие атрибуты цивилизации. А тут поехавшие от собственной жизни нищеброды кукарекают НИНУЖНАЯСКОЗАЛ!!!!111 прямо как в той пикче "ноги не нужны, ногоблядь - не человек". Такие же поехавшие клоуны кукарекают, что кондиционеры не нужны, а потом хуеют от жары.
Этот тот же яндекс такси, если ты не в курсе
Не вижу
Я вот недавно три месяца без машины был, и моя жизнь не изменилась. Ездил все туда же и с такой же частотой, только не надо было каждую неделю полный бак заливать
Ты ведь понимаешь, что боевые пикчи не меняют реальности?
во еблан, такси намного выгоднее, даже с учетом манипуляций водителями. машина не нужна, иди нахуй
Машина нужна, только если ты в деревне живешь. Либо в деревню катаешься
Я в реальности на велосипеде еду быстрее чем вечерняя пробка на ленинградке.
Да даже без пробки я один раз на светофоре одну и ту же тачку догонял несколько светофоров подряд. Так что хуй знает.
>>251733878 (OP)
Тупо беру каршерниг, лул.
Кроме шуток, выходит дешевле в два-три раза чем платить ДЯДЕ. Но и риски все на тебе - от намотаться на столб и до подставы с ВЫ ПОВРЕДИЛИ МАШИНУ.
А еще можно поездить на бэхе или чем-то крутом типа ауди.
Поздравляю, твой пост закончил тред. Но я решил тебе помочь, чтобы не было так обидно.
Доставь плес картиночку там много авто в пробке стоят и над ними надписи типа "управляй мечтой"
И вторую где народ у остановки стоит и надписи типа "зато страховку не плачу и бензин".
Плачу сколько написано
И что не так
>народ у остановки стоит и надписи типа "зато страховку не плачу и бензин"
В своё время много подскакивал, стал своим человеком.
>Такси это дороже чем своя машина так как ты платишь не только за машину, бензин и запчасти, но еще и за зарплату водиле.
Смотря сколько ты собираешься ездить на "своей машине". Если на постоянной основе то конечно выгодно иметь свои колёса, а если у тебя одна поездка в день, то и нахуй не надо - плати блядь налоги, ебись с парковкой, ебись с головняками, расходниками - выгоднее мухиджону заплатить 200 руб.
@
Переключился на вкладку Drive
@
Вернулся обратно
@
Видишь пикрелейтед
Они мотивируют меня на каршере поехать или доплатить совсем немножко за Комфорт+?
Повышенный спрос за 30 секунд возник? Ровно в тот момент, когда я в приложение зашел?
Но ведь на мотике ты не будешь выглядеть как долбоёб
Двачую, люди не понимают что свободный график подразумевает что внезапно в будний день среди дня 80% таксистов могут забить хуй и поехать домой, не говоря уже про ночь и выходные. А ну да, нвхуй этому быдлу выходные, пусть ебашут 24/7
>Это тебе так кажется из-за отсутствия автомобиля.
А у меня есть. И я действительно практически не езжу никуда. Совсем. Дело даже не в том, что у этой мрази 93 л бак, которого не хватает на неделю езды в режиме дом-работа и назад, а в том что некуда. И в глобус мне быстрее дойти, он у меня под боком, чем выехать на этом злоебучем тахо из двора, а потом заехать обратно и найти место для парковки.
Последнее время я и на работу на нем не езжу, ебал я эти маневры по двору, как у титаника перед айсбергом.
>Двач, тебя вот не заебало, что куда-то надо ехать, а такси внезапно стоит вместо 300 рублей 850? Водители этой яндекс-параши манипулируют приложением, создавая повышенный спрос, когда им это выгодно.
Как это по-твоему физически возможно?
Ты думаешь безграмотные таджики наняли хакера, который поджидает пока Славик Сычев решит куда-то поехать и резко повышают тарифы?
Это так не работает.
Просто ВСЕ нахуй в последнее время подорожало дохуя, а такси дорожает с начала пандемии, по ощущениям цены выросли в полтора раза.
Люди стали больше пользоваться такси, а самих таксистов стало меньше, выросли цены на бензин, запчасти, с самими жоповозками вообще помимо роста цен пизда и дефицит.
Сейчас в ДС приняли новые цифровые ошейники для такси и оно станет еще дороже там. Если на всю Россию распространят, то такси снова будет для богатых.
>с утра в спальнике народу мало заказывают
Именно так.
Например, если вызывать такси из района с человейниками, то там будет дешевле, чем из моего района, где 5 и 9 этажей. А рядом есть район пиздатых 3-4 этажных домов, оттуда еще дороже.
Также и поехать из центра домой мне ночью дешевле, чем в противоположном направлении.
Тред не читай
@
Сразу отвечай
Повышенный спрос практически всегда в районах из которых вообще кто-либо, даже гипотетически, ездит на такси. Вот из какой-нибудь промзоны, в 3 часа ночи можно уехать по стандартному тарифу, а в местах, где массово живут люди - постоянные траблы.
>Как это по-твоему физически возможно?
>Ты думаешь безграмотные таджики наняли хакера, который поджидает пока Славик Сычев решит куда-то поехать и резко повышают тарифы?
>Это так не работает.
Это работает очень просто:
Ребятки собираются в одном дворе и чиллят там, включив себе перерыв. Из-за чего получается, что доступных машин в районе становится меньше, яндекс поднимает ценник. Затем они по одному выходят с перерыва и берут доступные заказы по х3 прайсу.
Создать такую ситуацию можно минут за 15. За это время можно разве что заказ на 200 рублей успеть выполнить. Зато потом нормальный заказ по х3 прайсу отбивает упущенную прибыль.
А обязательно сагать мой тред?
Сорян, у меня автозаполнение поля email, лол.
Спасибо
И вот что делать с такими уёбками? Как с ними бороться? Или как сделать так, чтобы яндекс их за это ебал? Они заебали так делать, реально.
А что тебе мешает пользоваться не яндекс.такси, а другими агрегаторами?
Что, зумерок, машина нинужна, да? Такси дешевле и голова не болит?
Если человеку реально надо куда-то уехать, то он возьмет и по х3 тарифу.
Весь прикол в том, что Яндексу такая ситуация только выгодна, потому что они и сами больше денег с этого получают.
Ебать из через антимонопольную службу. Но чтобы это случилось, нужна пиздец какая доказательная база с кучей инфы, которую извне Яндекса ты не добудешь.
Вообще же очевидно, что при "Повышенном спросе" тебе не присылают машину из соседнего района, что могло бы оправдать повышение стоимости услуги, а просто предлагают условно двум людям одну из доступных в твоем районе машин по завышенному ценнику и ждут, что один из них откажется ехать. Может быть, можно начать это как-то раскручивать.
Привет, я из команды go! На маршрутках катайся, если нищий. Ты ебанутый? Ты думаешь, что спрос сам по себе возникает? Ты не думал, что в твоем ебучем зажопинске 2 автомобиля - на одном едут ебать твою мамашу, а на другом от неё уезжают. Всё, автомобили кончились
>>251743328
Как такси и карш могут быть дешевле, чем содержать свою машину? А в такси и карше машины не надо содержать? Их не обслуживают? Страховки не платят? Я езжу в день не меньше 50км. Несложно посчитать что на круг содержать машину мне выходит примерно 60к в год. И где мне будет дешевле, если я буду в таком же режиме ездить на такси или карше? Или вы додики думаете что если вы такси раз в месяц вызываете то и на своей повозке люди так же ездят?
Ну так, предположим, машин на экономе сейчас больше занято. Комфорт свободнее - все логично. В чем проблема?
>примерно 60к в год
Ну это у тебя. А у меня только налог в год 70к.
Костик, ты?
>Как такси и карш могут быть дешевле, чем содержать свою машину?
Вполне может быть, потому что на такси и каршеринге ездят весь день, а на своей машине в среднем - джва раза в день. Я уже не говорю о людях, которые не могут ездить н аавто на работу.
>потому что на такси и каршеринге ездят весь день, а на своей машине в среднем - джва раза в день
Нихуя себе. Карш на сутки стоит 2к + еще платишь за каждый километр. На 2к я залью полный бак и проеду на нем 500 км по городу или 700 по трассе. 500 км по городу у меня это полторы недели если что
>Если человеку реально надо куда-то уехать, то он возьмет и по х3 тарифу
А если не нужно, то подождёт пока спрос закончится. Если ты берешь по х3 ты не "платишь жадной яше" - ты блядь поддерживаешь спрос. Ты часть проблемы и платишь за это больше
>Весь прикол в том, что Яндексу такая ситуация только выгодна, потому что они и сами больше денег с этого получают
И отдают больше процентов. Да, выручка получает больше, но не в разы. Больше издержек в PR и сми, больше срача в соцсетях, больше перекрытия ора жадных и ебанутых созданий с пикабу
>Но чтобы это случилось, нужна пиздец какая доказательная база с кучей инфы, которую извне Яндекса ты не добудешь
Ты серьезно думаешь, что за 10 ебучих лет не нашли каких-то доказательств? Или ты думаешь, что там все рукопожатые массоны?
>Может быть, можно начать это как-то раскручивать.
Да. Можно. Не нравится - не катайся. Можешь купить себе машину. Можешь уехать на маршрутке. Можешь на другом такси. А можешь сам поехать в такси, чтобы блядь машин стало больше в твоем залупинске, идиот
Давай ты прямо напишешь, что ценник взлетает не когда ВСЕ машины закончились, а когда остается условно меньше половины свободных. Т.е. на оставшиеся еще даже нет спроса, а вы уже ищете лоха, кто за них заплатит двойной прайс.
Кто?
>>251756899
Ну так у тебя приора какая, тут да. А у меня на 2к ты и неделю не откатаешь.
Полностью уверен в том что высокий спрос у них стоит по дефолту и выключается чиста для вида на пару часов в день, небось еще по какой нить наебательской схеме "ну типа мы не можем на 1 человека подать 10 машин, а значит дефицит"
Давай ты поймёшь, что водители не хватают ВСЕ заказы подряд. А могут их пропускать. Или просить тебя "отменить" а то ему ехать не хочется за эту сумму или на тот адрес.
В пулле 5 машин и 5 пользователей. 2 водителя не взяли заказ, 2 заканчивают поездку и могут приехать за тобой не через минуту, а через 15 все пиздец трагедия, а еще 1 попросит тебя отменить, потому что он сломался.
Открытое письмо президенту не забыл написать? А побастовать?
+15 к квартальному бонусу.
Главное, что они не прочитали тред и несут ту же хуйню что в начале, ряя, купи машину, ряя, а ты сам попробуй и прочий бред.
Есть конкретная ситуация, таксисты путём несложной махинации создают себе на ровном месте кормушку за счёт пассажиров.
Единственный вопрос треда, это что с ними делать, как повлиять на эту ситуацию.
Вместо этого мне предлагают купить машину, моноколесо, ходить пешком, пользоваться другим сервисом, поесть говна, соснуть хуйца, всё что угодно, кроме обсуждения самого вопроса.
Не будет такси дешевле.
Улетал на 11 дней в этом году, оставил на долгосрочной парковке в Шарике за 300р/сутки. Даже если получается ± та же цена, на своей тачке куда приятнее ехать чем с джамшутом на шахидмобиле.
>Как можно наказывать этих долбоёбов?
Очевидно, не пользоваться такси
>Кто?
Костик.
>Ну так у тебя приора какая, тут да. А у меня на 2к ты и неделю не откатаешь
Мажоров типа тебя мы в расчет не берем, ты и на такси не в экономе ездишь, и в карше не обоссаные поло берешь. Сравнивай аналогичные машины.
Двач, как есть суп вилкой.пнг
Очевидно, что по теме они не ответят, потому что сами в плюсе со сложившейся ситуации.
Ну они реально чутка ебанаты, которые думают что "ну а че такого, ну хуярю 20 по пешеходке, ну яж не на машине"
Лол. Хвастаться что ты сам как ебаклак водишь, вместо того, чтобы вызвать такси и залипать в телефон пока тебя везут туда, куда надо.
Ладно бы написал, что есть свой водитель, но блядь своя машина, которую нужно самому обслуживать, самому водить и самому брать все риски это хуета в 2021 году, челик.
Машина имеет свойство терять в цене. Почему экономные этотникогда не учитывают?
я могу на своей ауди поездить, нахуй этот каршеринг.
А эти маркетологи и костики из автотредов сейчас с нами в одной комнате?
хоть раз ездил на самокате? при 20 км это очень быстро и страшно
поставь на смартфон любой GPS спидометр и проверь, какая будет реальная скорость
Не ездил, самокат у меня ассоциируется с 7-9 летними детьми, которым родители купили каталку на веселье/развитие, я не могу себе позволить выглядеть как пиздюк
Дебилы, выросшие на играх NFS, фильмах Форсаж и Такси.
Ряя, тачка это круто, ряя, тачка это статус.
По итогам ездят на едва пердящих корытах в кредит и думают, что приобщились к великой автокультуре. Такие, еще немного и профессиональный гонщик.
Ну так 850 - и есть нормальная, настоящая цена за такси.
300 - это ебанутый демпинг на бесправных таджиках, который равно или поздно должен быть закончиться.
Тем более, что таджики тоже есть хотят, прикинь.
Можешь переходить на премиальные такси - там такого нет.
В 2017 купил изсалуну тачку, 3 года откатал, позапрошлой весной сдал в трейд-ин в тот же салон, получил скидку на новую 70к, получил кешбек на свою карту в 5% от суммы, что вкинул за новую тачку и продал комплект летней резины за 15к. Итого вышло в минус ну не более 10к. Они меня, конечно, подвинули на сотку в цене, но за счет скидок, кэшбэка и проданной летней резины практически то на то и вышло.
Окей, почему тогда не сделать 500, но постоянно? Без вот этой хуйни с прыгающей ценой, которую можно абъюзить?
Т.е ты мало того, что нищий и завистливый, так еще и конценный пешехододибил?
Бля вы все в тренде тупые имбицилы нахуй, не зря такие нищие
Вот представь такси заказали 10 человек и есть 10 машин. Стоимость поездки 100 р и Яндекс в сумме заработает 1000 руб
Если Яндекс назначает повышенный спрос, когда его на самом деле нет, 5 челиков закажу через Яндекс за 130, Яндекс заработает 650 р и 5 тачек простаивают. Охуеть Яндексу выгодно да?
Или когда реально повышенный спрос - тачек 10, а юзеров 20
Яндекс назначает цену 130, 10 юзеров сольются, 10 заплатят по 130 р. Яндекс в выигрыше.
Что получается - когда спроса больше чем предложения - Яндекс повышает спрос. Когда ты не учил экономику и математику - ты сосешь хуй в маршрутке.
>НУ ПОТРЕБИТЕЛЬ, НУ ПОЙМИ ЖЕ ТЫ, НАМ НЕ ВЫГОДНО ПОЛУЧАТЬ БОЛЬШЕ ДЕНЕГ, ЗАКАЗЫВАЙ НАШИ УСЛУГИ, ПОКУПАЙ НАШУ ПРОДУКЦИЮ
Потому что Яндекс тоже хочет зарабатывать. И я тебе по секрету скажу - цена на такси определяется индивидуально.
Если такси решит, что ты торопишься - х3, и никуда ты не денешься. Если ты первые разы в жизни на такси - Яндекс тебе сделает скидку, чтобы завлечь.
Я не пынямаю нахуй ты пользуешься дорогущим яндексом с нерусью когда есть православный Максим? Там тоже бывает этот сговор, только не в 2-3 раза, а на 20-50 рублей
И что ты мне сделаешь? Могу гнать по пешеходке, сбивая тебя нахуй. Если не мск или питер, то ты меня даже по камерам не найдешь. Могу ехать по проезжей части или выделенке - это никак не регламентировано. А наедешь на меня, так я тебя по судам затаскаю. Будешь плестить сзади меня по 20км в час или ходить и оглядываться постоянно. Твой выбор, чмоня?
Яндекс ещё более менее. Самый пиздец с ценами в ситимобиле - 500 рублей не в час пик за 20 минут езды экономом там в порядке вещей. И это даже не в ДС или на юге
С чего ты взял, что я нищий и завистливый, лол? На кофейной гуще гадаешь? И что значит пешехододебил? Ты такой же пешехододебил, когда находишься вне тачки. А за рулём ты водятел.
Почему пятёрочка не поставит цену яиц 1000ркб за пачку? Им же выгодно больше денег получать?? РЯяяяяяяяя
>Если такси решит, что ты торопишься - х3, и никуда ты не денешься.
Не пользуюсь хуяндеском и все.
Таксёр, спокуха
Таксист - это днищенская работа, куда может пойти любой васян. И зарплаты которые они имеют сейчас нихуя не соответствуют. Надеюсь яндекс поскорее придавит жуков чтобы цена не то что 300, а чтоб на бензин им покрывало и 100р сверху. Вот это СПРАВЕДЛИВАЯ ЦЕНА.
Хотя я и так рад, что эту культуру пидорасов, которые контролировали точки и наёбывали пассажиров расхуярили практически, но надо дожать имхо.
Это сам яндекс и делает, максимально угарно видеть 24\7 повышенный спрос в моём селе, где 2 шоссе и одно кольцо 300 метров.
ты же пынимаешь, что не все живут в пгт, где есть это ваш максим и другие местные такси?
>Как можно наказывать этих долбоёбов?
Иди пешком, назло таксисту. Можешь ещё и обосраться при этом, чтобы им точно припекло.
Ты пезднешься об асфальт и уедешь с сотрясом вставлять зубы
так что какая нибудь фиксированная цена на постоянный маршрут должна быть
По тону твоему клоунскому, шиз. Иди таблетки выпей и покричи на спрос
>НУ ПОТРЕЕЕЕБИИИИИТЕЕЕЕЕЛЬ
>Что с ними можно сделать, чтобы они не хуели и не ставили повышенный спрос, когда его даже и близко нету?
Не пользуйся услугами яндекса. Я скорее на от поеду, чем узбеку 700 заплачу за поездку
Охуенно короче. Бесчеловечно и цинично. Привыкайте, скоро весь рынок труда будет яндексом.
>эта другое
Ясно
Чел, Максим есть везде
>скоро весь рынок труда будет яндексом
Либо ты школьник, что не работал и дня, либо гречневый завододибил
Ты в деньгах считай, а не в срублях
>Прогуливал экономику и сосу хуи за 30к в мес ряяяяяяя
Ебать ты тупой
Только реальность такова, что пассажиров 5, а водителей 20 стоит и ждёт пока включится повышенный спрос. Потом этих 5 везут с повышенным коэффициентом, а остальные 15 продолжают ждать. Как только "спрос" падает все выключают таксометр и опять сидят и ждут. Не надо мне пиздить про спрос. По повышенному тарифу тачка за 2 секунды приезжает почему-то.
Потому что у тебя жопа отвалилась от 400, но ты предлогаешь ставить по 500? Ты ебанутый? У тебя дома есть счетные палочки?
У меня в городе Максим есть, и он действительно дешевле, но на него работает полтора таксиста, и машину в нем хуй дождешься
> а водителей 20 стоит и ждёт пока включится повышенный спрос
А пруфы то будут? Единственный спрос, который я тут увидел - спрос с тебя, чмоня
Вот кстати ебать да, как вместе уживаются "повышенный спрос" и "Узбамбек белый Солярис 777 приедет через 2 минуты"?
Ты блять тупой и не понимаешь что и Яндекс и водилы больше денег заработают если будут нонстопом возить а не ждать спроса твоего ебучего?
Это в деньгах и посчитано, я все циферки тогда покрутил внимательно. у меня та тачка и в цене особо не потеряла, я на ней за три года всего 27к км накатал
Даже писал яндексу, питушары сказали что все норм значит не хватает машин. Я им послал скриншот с 4 машинами в радиусе 200м от меня стоящих. Ничего не ответили почему-то.
Так что когда повышенный спрос двачкры нищуки не заказывают и тачка уже быстро находится, ты тупой?
>По повышенному тарифу тачка за 2 секунды приезжает почему-то
Потому что жадность побуждает таксистов выходить на линию? У тебя две мысли в голове вообще никак не связываются, кровь из-за постоянно пешеходства уже до головы не доходит?
Ты - глупка
>4 машинами в радиусе 200м
Ты про машинки на экране, которые по преколу нарисованы? Ты же в курсе, что они будут вокруг тебя даже посреди моря рисоваться, деб
Нет, стажер-пиараст, я не тупой, я регулярно заказываю такси и хуй я тебе поверю что высокий спрос способен держаться в абсолютно любой отрезок дня, похуй там час-пик, самое сраннее утро, поздняя ночь или 2 часа дня понедельника
>водила, после принятия заказа видит конечную точку и говорит, отменяй заказ никуда не поеду
За такое сразу отключают же
А теперь представь типичного экономного сыча, который на последние берет некроту за 300к, а через пару лет еле-еле сливает ее за 150
Разве?
>>251758209
>>251757905
>>251757789
Дебилы убегайте из тренда
Можно закрывать
Нет, просто рейтинг понижают немного
Я купил ниссан блюберд силфи за 200к. Продал за 250
Купил рав4 за 400 тыс, продал за 500(2002 года)
Наверное на японцев эти приколы не распространяются
так держи руку сейчас, хотя я не видел таких уже лет 5
>Ты блять тупой и не понимаешь что и Яндекс и водилы больше денег заработают если будут нонстопом возить
А ты блять тупой и не понимаешь что и Яндекс и водилы ещё больше денег заработают если будут нонстопом возить ещё и с повышенным спросом, который в последний месяц не спадает вообще нигде в Москве в любое время дня и ночи.
> высокий спрос способен держаться в абсолютно любой отрезок дня, похуй там
> час-пик,
> самое сраннее утро,
> поздняя ночь
> или 2 часа дня понедельника
Назвал самые очевидные периоды, когда спрос/предложение перекашивает, и ещё чему-то удивляется. Это ОП или другой дегенерат?
>из-за постоянно пешеходства
Проиграл. Вот уж недуг так недуг. Я не только хожу, я еще и дышу, прикинь.
Что мешает юзерам перейти на другое такси если Яндекс неоправданно дорогой?
Почему пятёрочка по 1000руб яйца не продает, так же выгодней? Ответишь или пососешь?
> нонстопом возить ещё и с повышенным спросом
Нон-стопом они смогут возить, только если спрос действительно есть. Как в твоем представлении таксист заработает, если половину спроса он создал сам? Какие же хохлы дегенераты, пиздец просто.
Утрированно, но там нет системы отслеживания водителей на линии для пользователей. Если спросишь их напрямую, то чот расплывчатое скажут тип "ну они могут быть и не на линии. Или уже на заказе. Или вообще их нет лул".
Это просто красивая гифка, чтобы в спрос тебе не показывать что вот ты, а вот единственный хач, что за тобой через полгорода едет
>Надеюсь яндекс поскорее придавит жуков чтобы цена не то что 300, а чтоб на бензин им покрывало и 100р сверху. Вот это СПРАВЕДЛИВАЯ ЦЕНА.
Тогда хуяндекс просто задавят другие монополисты и такси будет стоить по 500 рублей за 10км. Не хочешь - не ездий, кто заставляет-то. Хочешь ездить - плати. В сша если скажешь таксисту что 10 баксов это дораха, тебе просто ебало начистят.
>Нон-стопом они смогут возить, только если спрос действительно есть.
А я тебе об этом и говорю, что спроса никакого в реальности нет, а приложении почему-то есть.
>>251733878 (OP) (OP)
>>251758209
>>251757905
>>251757789
Хоспаде в какой стране мы живём
>Привыкайте, скоро весь рынок труда будет яндексом.
Отлично, может наконец-то люди начнут думать головой, а не хуем и будут открывать свой бизнес, а не рабоать за гроши хуй знает на кого.
Катайся на общественном транспорте, нищеброд.
Ну ты то уже открыл?
мимо >>251758365 →-гуру из соседнего треда
Жарко и воняет как в свинарнике.
> спроса никакого в реальности нет
Тогда на чём они зарабатывают?
>в сша за 10 баксов ебало начистят
В США официанты-мигранты-говночисты зарабатывают по 8к зелени в месяц, таксисты по штуке баксов за день, им там эта десятка чисто высморкаться
>>251758277
>>251758550
>НУ ПОТРЕБИТЕЛЬ НУ БЛЯ НУ ГРАФИКИ ВОТ ПОСМОТРИ ВОТ ТУТА КАРТИКНКИ НУ СМОТРИ БЛЯ НУ НЕ ВЫГОДНО НАМ БОЛЬШЕ ДЕНЕГ ИМЕТЬ НУ ПОТРЕЕЕЕЕЕЕЕЕБИИИИИИИИИИИТЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЛЬ
> Как такси и карш могут быть дешевле, чем содержать свою машину?
Очень просто, при определенных обстоятельствах.
Для наглядности примем, что ты ездишь на личном авто один раз в год, 10км. А теперь посчитаем твои годовые траты на авто.
Страховка, каско, нолог, потеря стоимости авто 10%, стоимость бензина и расходников не считаем. Итого за год авто стоимостью 1кк обходится в 130-150к, проезжая всего лишь 10км. На такую поездку в такси ты потратишь максимум 500р.
Разумеется, можешь начать придираться, что никто не проезжает 10км/год или что каско на ведро за лям нинужно. Но смысол в том, что график стоимость/км хоть и ±линеен, но имеет константу т.е. начинается не из (0;0)
При большом пробеге свое ведро выгоднее такси
В рашке на такие вещи наложен негласный запрет. Поэтому пидорах не учат рыночку, не учат финансовой грамотности. Скот должен быть тупым, послушным, нищим. Иначе - может перевешать пидорах у власти на столбах и никакая армия не спасёт.
>тебя вот не заебало, что куда-то надо ехат
Сажусь в своё авто и еду, проблемс?
>Как можно наказывать
За что, еблан? Тебе никто ничего не должен, они сами вправе устанавливать цены на свои услуги. Не нравится - ходи пешком.
>Что с ними можно сделать
Купи машину и перестань зависеть от таксистов.
Ах да, ты же у мамы тревожный корзиноид, у которого машины не нужны.
Ну тогда страдай, что я могу посоветовать.
Только Яндекс любой бизнес уничтожает как тварь голимая
(Говорю как чел работающий в стартапе, которому Яндекс жить нормально не даёт)
Кого ебёт, свиноскот, что тебе жарко?
Купил Субару аутбек, через 6 лет продал в полтора раза дешевле. правда летуне былина коленях
>негласный запрет
>>251758661
>врети
Пиздец.
На повышенном спросе, везут тех же людей, только дороже.
Мой биз почему-то за 10 лет не уничтожил, лол.
>Хоспаде почему Путин не распечатает денег и не раздаст всем чтоб Россия была самой богатой страной
Меня ебет. Я потею нахуй и вынужден тратиться на духи.
Не твой пост случайно?
> а не рабоать за гроши хуй знает на кого.
Но ведь это именно то, что таксисты получили, когда Яндексы и Уберы захватили рынок.
Ну он копирнул твой бизнес? Или ему нахуй не интересна эта сфера?
Тогда рубль обесценится хуже хрювны.
не понимаю тех кто регулярно пользуется этой парашей, это же пиздец сколько бабла выходит
>Ряяч идите нахуй со своими картинками путину выгодно чтоб у всех было много рублей ряяяя
>Автомобилистов постоянно бреют на налоги
Чё? Плачу налог 1800 рублей в год.
Ты откуда свои пешеходные маня-фантазии высрал?
Ты ебанутый.
При желании можно и на 10к в месяц выживать.
Мне до родителей ехать 20 мин на такси за 350, на транспорте общественном 50 мин. Регулярно юзаю
> спроса никакого в реальности нет
> На повышенном спросе
Я тебя ещё раз спрашиваю: кого они возят, если спроса нет? У тебя есть 10 человек, которые хотели бы уехать в этот час. Эти десять человек видят цену ×3 — сколько из не передумают и поедут?
доехать до аэропорта 1000, уехать 2500.
такси приезжают каждую минуту по не сколько тачек.
Ещё больше тупо стоит, но заказ ни кто не принимает.
Ситуация недоступности предложения искуственная.
При желании можно и без денег выживать
Пмздеж, на прошлой неделе ездил в аэропорт, 1300 было туда и ровно столько же обратно
Если было 2500 значит прилетел самолёт какой нибудь и дохуя людей одновременно начали заказывать
Я тебе ещё раз объясняю, фаназёр, слушай внимательно. На твоём же примере.
Есть 10 человек и 10 машин.
10 машин никуда не едут, уходят с линии, выключают таксометр. Яндекс видит 10 человек и ноль машин. Включает "повышенный спрос", и всё, нахуй. 10 машин везут 10 человек по тарифу повышенного спроса. Ты не врубился с третьего раза? Еще раз надо объяснить?
Так у сити и автомобилей раз в 5 меньше. Вот вам и повышенный спрос. Опу ток не говорите, а то у него пешеходная мышца взорвётся
И все это глобальный еврейский заговор, так?
>>251738112
>>251738525
За МКАДом цена на такси в несколько раз меньше, чем в ДС. Это правда. Но нужно учитывать, что у каждого жителя ДС есть зарплаты в 300к/наносек и онлайн-сервисы услуг быстрой доставки. Жители замкадья ездят на личном транспорте, работают не на удаленке и передвигаются в основном на маршрутках. Поэтому деньги им нужны только на одну-две поездки в месяц бухим с центра. А значит вполне справедливо было установить им меньшие тарифы, чем в Столице, где приходится ездить на работу на такси. Кроме того жителю столицы нужно посещать культурные заведения и рестораны. В то время как в маленьких уютных городках всё близко друг от друга. Не удивительно, что у них тарифы меньше. По-сути, там таксистам деньги особо и не нужны.
Нет, довольно тривиальный договор между таксистами через районные чатики в телеге.
Чей это заговор, тебя ебать не должно, сысок
> фаназёр
> 10 машин везут 10 человек по тарифу повышенного спроса
Давай ещё четвёртый раз, чтобы точно было понятно. Я просто понять не могу, кого ты пытаешься наебать: себя или меня. Я тебе задал очень конкретный вопрос:
> сколько из не передумают и поедут [по повышенной ставке]?
NPC, дружочек мой, ты умеешь читать или только прикидываешься?
Проиграл
П Р О В О К А Ц И Я
DO YOU KNOW
Как они на выключенные таксометры принимают заказы?
>Литерали ты
В час пик у тебя есть выбор - сидеть в чистом удобном авто в кожаном кресле, с климат-контролем и своей музыкой, либо давиться в метро/скотовозе как на пикриле.
Так что да, в авто свободы больше при любом раскладе.
Лол, если нужна просто тачка, то любой ебанат может её купить. Гоняешь на чепырке и не паришься.
360 руб стоит до дома поехать
В Яндексе 387р повышенный спрос
Ситимобил повышенный спрос 414
И хули вы ноете дебилы блять?
Они проверяют состояние повышенного спроса через обычное приложение и врубают свои таксометры как только он повышается.
Схема на самом деле очень простая.
P.s. пользуюсь всегда ситимобилом с перманентной скидкой 40% и прекрасно себя чувствуб
>Водители этой яндекс-параши манипулируют приложением, создавая повышенный спрос, когда им это выгодно.
Именно.
Я в своё время предупреждал на двачах, когда кекали с того что яндексы демпингуют ценами и выживывают бомбил с рынка, что когда бомбилы уйдут, сам яндекс начнет цены выкручивать.
И в прошлом месяце яндекс до аэропорта в моей мухосрани обошелся во столько же, сколько раньше брали водилы. Ночь, блядь, ремонт дороги, поездка за город.
Ну кек. Маминых урбаноидов переиграла кучка хачиков на поло. Признайся, сколько раз ты создавал треды про то машина в городе нинужна?
А есть хоть один такой чатик? Скриншоты, ссылка, хоть что-то?
ОП, скорее всего, тоже шустрила-наебатор подстать таксистам. Одно дело объёбывать пидорах для своей наживы — другое, когда с тебя пытаются состричь лишних шекелей. По сути, таксисты пытаются вернуть цены на такси эпохи до Яндекса, потому что слишком поздно поняли, что их наебали.
Хуйня. Иногда дешево, иногда дорого. Недавное ехал до пулково, разница была в 2 раза между Юбером и Ситимобилом, не в пользу последнего
>P.s. пользуюсь всегда ситимобилом с перманентной скидкой 40% и прекрасно себя чувствуб
Доплачиваешь ротиком?
Вообще ни разу. Мне она действительно просто не нужна и я не собираюсь об этом орать на каждом углу.
Проиграл. Хохлу опять неприятно, что яндекс на его незалежной не работает
>Мне она действительно просто не нужна
А че тогда аж целый тред высрал про то что ты недоволен такси? Сколько раз в месяц ты ездишь на такси?
Повышенный спрос нужен для того, чтобы не создавался реальный дефицит машин, чтобы не ждать машину 30 минут и больше.
Спрос растёт, цена растёт, но не каждый может позволить себе машину, зато тем, у кого есть деньги машина подается так же быстро. Если б не было спроса, то вызвали бы одновременно все и машин бы не хватило.
мимотаксист
Промокодиком
Да я бы и сам с удовольствием почитал. Буду теперь палить куда там таксисты пописывают на светофорах. Кто-нибудь по любому засветит название чата. Алсо чаты могут быть по приглашениям или с паролем.
двачу.ю
>мимотаксист
Пруф кинь.
Т.е чатов нет и ты опять забыл выпить таблетки, шиз? Присяд, отдохни, развейся. Много ходить - вредно
>яндекс
>в украине
туда норм, обратно повышенный спрос.
Тред про это, не в курсе?
Мне похуй, я не пешеблядок.
Ну все логично - они запретили себе все российские компании, в том числе и яшу. Швайнопешебляди неприятно, что он должен на убере кататься
Тред особо не читал. Но поддерживаю.
В Сочи с такси последние полтора года творится адский пиздец. Раньше пользовался такси практически каждый день. И редкая поездка дороже 200 рублей выходила. Но как началась пандемия и пидарахены со всей страны рванули "на юха!", то все, пизда.
От яндекса я отказался окончательно где-то полгода назад. Т к там никогда (я не преувеличиваю, действительно никогда) не было обычного спроса. Всегда "повышенный". В любое время суток. В любой день. Перешел на Убер и Ситимобил. Да, там тоже периодически повышенный бывает, но в среднем предложение всегда процентов на 40-50 ниже, чем у пиздаболов с яндекса. С февраля у меня ровно 1 поездка на яндексе и та была только чтобы списать накопившиеся за все время бонусы.
Кст, забавны жалобы из Москвы слушать. Вот там гоняю на такси как раньше, т к почти всегда обычный спрос и цены намного ниже сочинских. Даже я пиздаболов с яндекса.
Алсо, позабавили рагули с первых ответов в треде. "Нету машины - нищук, ни мужык!". Вот уж заспиртованные пидорахи из учебников.
Скотопидopaший сервис с невменяемыми водилами и ценами, я лучше позвоню в локальное скотоговно и меня довезет вежливый быдло ашот за копейки.
А еще меня сряндекс забанил за жалобу таксера-уебка-наебщика, лол, обжаловать не стал, ибо ненужно нахуй это говно.
Из минусов - время да, чуть больше тратится, потому что от остановки до остановки как правило катаюсь
Ты пиздабол не хуже Яндекса, прям щас покажи одну и ту же дистанцию в Яндексе и не Яндексе, чтоб в неяндексе на 40% ниже бвло
>забанил за жалобу
Они банят ток за неоплату. Наебал систему на 20 рубликов?
Тебе знакомо понятие "в среднем"?
Убер, Яндекс и Везёт одна контора.
Но при этом Убер всегда дешевле.
Что еще один яркий сигнал о том, что пиздаболы из яндекса просто наебывают людей. Потому что у нас в менталочку заложено пользоваться чем-то одним. Если такси - то все по дефолту смотрят яндекс. И эти пиздаболы пользуются подобным.
Бля, я живу с двачером по соседству...
Нет, убер дешевле потому что есть свои нюансы и плюшки, если катать через приложение уберрашадрайвер, типа видно конечный адрес, цену, нал/безнал и можно отменить без потери активности заказ. Так же есть плюшки в виде часов без комиссии и повышенного приоритета при распределение заказа. Так же раньше было удобно раскатывать бонусный лужи, потому что видна конечка, можно было взять короткий заказ, а убер доплачивал.
Нюанс в том, что заказы убера падают и в обычное приложение Яндекса, но со временем их уже на глаз отличаешь, они действительно чуть дешевле, но ненамного.
у меня образовалась регулярна поездка. раз в неделю. тюда и через определённое время обратно.
эти пидоры теперь мне РОВНО в это время заряжают ровно на этот маршрут завышенную цену. ))))
стоит мне только сесть и поехать - я захое в приложение и начинаю оформлять заказ на такую же поездку (на которой уже 10 метров как еду лол), ну например пдосупстим я захотел для когото из семейного аккаунта заказать - и мне уже калькулирует нормальную цену, не завышенную. спестя 30 секунд, да.
спарведливости не существует. наслаждайтесь. капитализм мчастье заебись.
будьте умнее, думайте своей головй. не бывает никакой свободы и демократии. либо диктатура пролетариата либо диктатура капитала. не позволяйте дудуеть себе в уши.
Забыл добавить, что вызывая через убер, возможно, придётся просто чуть дольше ждать, пока найдется машина.
Пользуюсь конкурентами - цены норм. Яндекс охуевает и отбивает деньги за карантин.
Спрос максимально динамический, спрос это не вызов машины, когда вы заходите в приложение и строите маршрут на этом этапе растет спрос, даже если не будете вызывать. Сотни человек одновременно могут как смотреть, так и перестать смотреть одновременно, увидев высокую цену и не готовые платить.
2 чая
Почему, таксисты поняли что Яндекс охренел ещё 2 года назад.
Они жаловались яндексу и в сети, но всем было плевать
.
хуй соси -губой тряси
таксистам выгодней, чтобы ты был без машины
очевидная логика
Ты туповатый, да?
Цена взлетает только когда он хочет заказать себе такси.
ты серьезно не видишь алогичности?
двач дебилизирует школьников)
эконом априори дешевле комфорта не может быть,в этом смысл а если у тебя кэфы изза нехватки на жкономе лезут выше комфорта то иди нанимай макаку чинить сраное приложение или там, переобдумай чтото в своем бизнесплане ибо это провал
А ещё прикол:
>@Галина пишет:
Водитель не довёз до дома. Сказал, что за 80 рублей не обязан довозить до дома
Источник: https://citmob.ru/stoimost.html
сейчас за это ебучие штрафы, хуй кто остановится
Просто он смог купить машину и лампово таксует
>Что с ними можно сделать, чтобы они не хуели и не ставили повышенный спрос, когда его даже и близко нету?
На трамвайчике ездить
Во-первых, сейчас тачки в такси нормальные. Во-вторых, когда ведешь машину сам, нужно быть постоянно сконцентрированным на движении и терпеть выходки других тупых автоблядей. В-третьих, авто - это постоянная ебля и траты денег и времени на обслуживание ОЙ НАДО РЕЗИНУ ПОМЕНЯТЬ, ОЙ ЧТО-ТО ЦАРАПИКА НА КРЫЛЕ НУЖНО ПОДКРАСИТЬ, ОЙ ТРОСИК ПАРВАЛСЯ, ОЙ ПОРОГИ РЖАВЕТЬ НАЧАЛИ. Нахуй мне это надо, если я как барин за пятьсот рублей могу доехать куда угодно на такси?
Хуйня говна твой мопед, особенно пикрилейтед. Стоит один раз взять в аренду зумерский электросамокат на полчасика, чтобы это понять. Пока в этой стране не построят нормальную велодорожную сеть, на такой ерунде только до метро пятьсот метров доехать можно без изъебств.
Заказываешь через ин драйвер за 200 рублей. Все.
Дык уже ездит и н только в ДС, но и моей мухосрани,вчера там где яндекс предлагал 170 я уехал за 79р. Великий китайский стерхень Хи радует нас
Два чаю адеквату