Вот задумался, как это хуево и скучно, если у тебя родилась дочь.
Почему хуево - в раше, твоя дочь 99% будет ебаться лет с 14. И прикинь, тебе придется со вписок забирать переебанное быдланами бухое существо, пиздец зашква и куколдизм. Единственный шанс, что твоя дочь не будет шлюхой, если ты муслик или старообрядец - и то в дали от цивилизации.
Почему скучно - с сыном, ты можешь учить его боевым видам спорта/программированию/электроннике/ездить на охоту/давать советы, чтобы он был альфачом/чтобы давал сдачи, конкурировал. Долбоебы скажут:
>а что мешает тебе с дочкой тем же заниматься?
В 99% случаев баб единственное, что интересует это сплетни, интриги, потреблядство(в особенности ПУТИШИСТВИЯ). А если ты встречаешь бабу прогера например, то чаще всего это посредственность без жажды конкурировать и быть лучшим в своем деле. Плюс даже это крайне редко.
так прикиньте еще, в 14 ваша дочка научится раздвигать ноги перед малолетними дебилами, и они такие будут приходить к вам в гости и смотреть переможно на вас, типа, ебу твою дочь, спускаю ей на лицо, хлестаю хуем по ебалу ей, развальцовываю очко.
>Почему скучно - с сыном, ты можешь учить его боевым видам спорта/программированию/электроннике/ездить на охоту/давать советы, чтобы он был альфачом/чтобы давал сдачи, конкурировал
Батя всегда был в семье и есть, но никогда ничему такому не учил ни разу.
15 лет, не пьёт, не курит, из друзей только один педик (реально педик), помешанный на аниме и девочки.
Она в целом довольно инфантильна для своего возраста, но одноклассницы, подружи, у неё по большей части точно такие же. Хотя есть и наоборот, уже активно живущие половой жизнью, но у них своя туса.
Ее уже вскрыли. Чекай. Ничему тебя твой опыт не учит, дед.
Интересно она папку в лобик перед сном целует?
Единственный, кто чисто теоретически её мог вскрыть, это тот педик и если это так, то вообще похуй. Это считай лезби петтинг тогда был. Не считается.
Но это вряд ли. Все её мессенджеры я периодически чекаю, как и историю.
15 лет это время полового созревания. Поверь у нее куча секретных чатов в телеге которые автоудаляют сообщения. Вообще я тебе соболезную. Вырастить дочь которая не будет блядью в наше время очень сложно.
Дочь идет в отца, сын в мать по инкеклекту. Если твоя дочь шлюха - ты долбоеб. Если ты вырос долбоебом-двачером - твоя мать тупая шалава виновата, а не съебавший от вас батя.
У тебя у самого такой батя то был? Большинство эту мечту переживают ещё до того как сыну 5 исполниться и в итоге нихера своих детей не учат.
Она не знает, как корзину очистить. Какие секретные чаты.
Вовсе не сложно, если хотя бы 70% времени проводить с ней.
Тебе какое дело. Или ты сам не прочь свою дочурку распаковать? Как двачер уважаю, но как фанат логики искренне не понимаю.
Из дочери шлюха вырастит, из сына двачер, нахуй вам вообще нужны эти наебыши в современном мире, где есть все для жизни в соло и доступно всем?
Сейчас лето и сюда куча малолеток набежало, обычно за исключением фаптредов и подобного тут лучше если инцелы не пиздят.
съеби в быдятино гавно промытое
>лет с 14
Мыж не в Латинской Америке и сейчас не 90е и не 00е, сейчас молодежь все скучнее и менее социализированная становится, порой даже ебаться начинают в 18-20, ну самый минимум с натяжкой с 16ти, даже если "обучающие материалы" начинают в интернетах изучать как и раньше с 12-13 лет.
Хм.
Есть сестра, не ебалась с 14ти, умная и красивая, сейчас есть работка и замужем.
Есть батя, который после работы запирался в комнатке и плакал смотрел киселева, ничему АБСОЛЮТНО корзину не учил, даже не подтолкнул к профессии, в которой у него дохуя связей. Я вообще мало что о нем и знаю, если честно.
Есть я еще. Хочу дочку. Наверняка она будет похожа на мой род, тк у нас сильные гены, значит будет красивой, худой и высокой, как мать и сестра. Хочу покупать ей тянские приблуды типа платьиц, блесток, бантиков, плести ей косы, водить в сад, учить с ней уроки, возить её на рыбалку, учить катать на велике, а потом лет в 12, когда начнутся гормоны и самое сложное, скинуть её на мать, лол. Но уверен, что она будет достойной тней, как все мои близкие.
А у тебя явно нет семьи и все представления о ней из инцельских паст, что грустно.
> как и раньше с 12-13 лет.
Ебать ты отсталый.
Пиздеж, мне 18 и процентов шестьдесят знакомых тян на вписонах с тринадцати и три из них уже родили в свои тогда шестнадцать.
Ну я с 8 порно смотрю, дома было много импортных кассет для видеомагнитофона, но я же не по себе сужу.
Ты живёшь в какой-то адовой норе. Деревня?
Просто в 13 все начинают пездеть о том, что якобы уже было, дабы повысить свою статусность (как мальчики среди мальчиков, так и девочки среди девочек). Ну а те, кто сразу после школы залетают уж точно пиздец неопытные существа, раз так быстро влюбляются, забывая про гандоны.
Зато можно выебать бухую в жопу дочку после вписки, она и не заметит. А куна только программированию и учить, никакой отдачи.
Он может выебать бухого тебя.
>только программированию и учить, никакой отдачи.
Стрелять из лука, запекать крыс в золе и фильтровать воду носками. Это наиболее перспективные через 15-20 лет навыки.
1. Сама вернется.
2. Мальчика ты ничему не будешь учить потому что будешь занят вещами по типу как блять не сдохнуть всей семье.
Учитывая нынешние реалии, твой сынок скорее всего станет педиком и наркоманом. Как тебе такой расклад?
Всё ещё лучше, чем наркрманка шлюха.
Просто ты пидор.
Наркомарке шлюхе неприятно
Подрастёшь, поймёшь.
Подрос. Не понял.
27
Мимо. Я гей.
30 лвл. Детей считаю ненужным мусором, с каждым годом все крепче в этом убеждаюсь.
По сколько экстези берешь
Знаю одну тян которой батя забустил инту, в итоге она не стала шлюхой.
Генетически тян, конечно, более ориентированы на социальные игры и приспособление, а куны - на постижения, но сегодня отовсюду как из помойного ведра на пиздюков льется пропаганда блядства, гедонизма и прожигания жизни, так что не особо важно - сын или дочь - при таком влиянии моргерштернов и тиктоков они оба вырастут долбоебами. А если их ограничить в доступе к такому - вырастут травимыми изгоями.
Дилемма, хуй знает что с этим делать. Только молиться, чтобы ребенок оказался сильной личностью и не купился на все э
то говно всерьез.
Алсо, у тебя в примерах занятий программирование и электроника - это для нердов, это нахуй ВСЕМ детям не надо, а только некоторым, и пол не важен. Если интересно - пусть занимаются.
А если нет предрасположенности - можно пособирать вместе ардуино и забить, если не зайдет.
А спорт, рыбалка, охота, воспитание альфой - все можно проделывать и с сыном и с дочерью.
пять тысяч холодное сердце
> И прикинь, тебе придется со вписок забирать переебанное быдланами бухое существо
О, знакомая канитель. Ещё когда этому папаше привели его бухущую дочь, которая на ногах-то не могла стоять, чё-то бычить начал, выёбываться
>>251745228
Не знаю как сейчас, но в 2002-3 году, я учился в 9м классе, так вот, одна одноклассница родила, даже не закончив 9й, причем всратка была еще та. Другая одноклассница вышла замуж за бандита, закончила 9й и родила, бандита потом завалили, лол, видел ее как-то раз на кассе в супермаркете. Третья вообще с молодым физруком еблась и не она одна, т.к. постоянно опаздывала на уроки - следила за ним от ревности. Кстати, все в 9м съебались.
>Дочь идет в отца, сын в мать по инкеклекту.
Ты сказал?
>что с этим делать
Не жить в жидовской глобальной сфере? А нет это же нужно будет всю ответственность за свою жизнь брать на себя, это нам не подходит.
Долбоеб, как вырастишь дочку, такой и будет. Они с готовой прошивкой на сплетни, интриги и потреблядство не рождаются.
>Почему хуево - в раше, твоя дочь 99% будет ебаться лет с 14. И прикинь, тебе придется со вписок забирать переебанное быдланами бухое существо, пиздец зашква и куколдизм. Единственный шанс, что твоя дочь не будет шлюхой, если ты муслик или старообрядец - и то в дали от цивилизации.
Зачем с кем то делить свою дочь, если ты сам можешь начать её ебать с 14 лет?
>Почему хуево - в раше, твоя дочь 99% будет ебаться лет с 14. И прикинь, тебе придется со вписок забирать переебанное быдланами бухое существо, пиздец зашква и куколдизм. Единственный шанс, что твоя дочь не будет шлюхой, если ты муслик или старообрядец - и то в дали от цивилизации.
Сразу видно омегана-инцела, неспособного даже в социализацию, не то что в воспитание детей.
У которого, скорее всего, если и будет тянка, то уже с прицепом
>В 99% случаев баб единственное, что интересует это сплетни, интриги, потреблядство(в особенности ПУТИШИСТВИЯ).
Тут уже твоя проблема, что не можешь подогреть интерес к своим высоким темам вроде программирования.
А дети впитывают все как иисусьи тряпки, если ты умеешь грамотно обьяснять.
> начать её ебать с 14 лет?
Чёт, поздно. Надо ещё до школы начинать разрабатывать, чтобы ко второму классу уже была готова принимать.
Предлагаешь жить отшельником в лесу или что?
> У которого, скорее всего, если и будет тянка, то уже с прицепом
Кстати, пиздато. Можно скипнуть самую ебаную часть с криками, подгузниками, колясками и прочей хуетой и сразу заиметь готовую лолю.
Ага, они рождаются с прошивкой запрыгнуть на хуец альфача. Сплетни и прочее только средство достижения цели номер 1.
Как воспитаешь - так и будет.
Если хуй забить на ребенка - то он будет искать внимания в другом месте. А бухать и ебаться она будет в любом случае, потому что захочется попробовать. В твоих силах лишь провести алкогольный и сексуальный ликбез, чтоб не ебалась с кем попало, предохранялась и чтоб не бухала до соплей.
Ну, да, лучше она будет всю жизнь с тобой жить под кроватью на цепи.
Ловите зелёного
Предлагаю не вкладывать себе и своим отпрыскам говно в голову.
нет, видел тян сычих/анимешниц, причём они даже не обязательно всратые. и листву они скидывают поздно. просто родители должны быть в меру строги ну и как повезёт на самом деле.
Я не совсем понимаю суть бугурта.
Ты хочешь чтобы дочь не ебалась? А зачем ты её рожал тогда? Почему все ебутся, а твоей дочери нельзя? Потому что ты не ебешься?
Алло, это женщина, ей положено рано выйти замуж и рожать детей, ара. Очнись, шлимазл. Очисти свою башку от навоза.
Но сына тоже могут начать ебать в 14 лет... В 21 веке это вполне вероятно.
Пиздежь, знаю одного толстого пацанчика, внешне похожего на хомяка, и даже он в 14 лет умудрился потрахаться, знал одного умственно отсталого с мышлением десятилетнего - он в 20 скинул листву, не без помощи кентов и пьяной шмары, но всё же, не ебутся только реальные вырожденцы. Из знакомых сейчас только один девственник есть, причём парень классный, внешне нормальный, характер очень ламповый, но его кроме травы и компьютера ничего не интересует, так что это думаю его выбор.
мимо реальный вырожденец, листва 24лвл
ты не представляешь, но на родную дочь НЕ ВСТАЁТ ХУЙ
>Почему скучно - с сыном, ты можешь учить его боевым видам спорта/программированию/электроннике/ездить на охоту/давать советы, чтобы он был альфачом/чтобы давал сдачи, конкурировал.
Вырастит ауешником, быдлом-альфачом, подпивасом-шашлычником, спортодауном, которое будет травить других в школе потому что батя пропагандировал культ силы.
Хотя наиболее вероятен вариант, что он вырастит забитой омежкой. ОП хочет спроецировать на ребёнка свои недостатки, но т.к. и будет стараться вырастить из сына альфача, как из своего оманямирка.
Кстати, как и на родных сестёр и мамок. Просто есть на эту хуйню блок в голове. Маняинцестодрочеры просто никогда не имели сестёр, а остальное это люди с отклонениями.
А потом, убедившись, что в этом нет ничего страшного и войдя во вкус, бросит тебя и начнет скакать по хуям.
Продолжай судорожно убеждать себя)
Откуда тогда столько порнухи типа "сын ебет мать"? Я могу представить, как на "брат ебет сестру" дрочат те у кого нет сестер, но мамаша-то практически у всех есть.
Я видел столько видосов, которые доказывают обратное.
Ебал таких на первой встрече, бабы как бабы и с таким же недоебом сидят, поэтому ебутся с рандомами иногда и исчезают, а для парней своих разыгрывают вот эту Санта барбару полугодовую
Ждал этого ответа. По быдлу скакать? Или по жвачерам? Ебанутый? Нахой оно такой?! Если съебет, то из-за проблем в отношениях
> Как вы с этим живете?
Нюхаю ее трусики, а также няшу.
У баб не бывает недоёба.
Няшный трапик, Я бы встречался =3
Двачую. Была тян, которая говорила, что не может спать с парнем с которым так мало встречается. Дропнул её, когда она меся спустя написала мне "разрешаю тебе ко мне приставать, я готова.". Обосрался тогда со смеху от этой шмары самоуверенной, лол.
Где-то через пару месяцев с её лучшей подругой общался, узнал, что она на хуйце друга скакала во время наших "отношений"
Ты не прав. Возможно конкретно ты не возбуждаешь женщин, поэтому у тебя неправильное представление о них сложилось.
Всё верно!
Не просто блок, а пиздец тотальная блокировка. Даже на ровесниц баб. Если у бабы нет в паху полосочки волос или там лысо то хуй категорически отказывается вставать. Я думаю от того, что мы детей своих купали, подмывали.
Только у ебанутых или у которых вместо мозга- малафья, могут думать о инцесте
Чел, ты...
>Почему хуево - в раше, твоя дочь 99% будет ебаться лет с 14
А что тут хуевого? Особенно, если с тобой.
Да и сын уже в 14 будет ебать девок.
откудс тебе это знать, если ты ебаный инцел манямешник?
ловите говноеда-любителя волосни
Во первых- страдают от недотрахоза сильнее кунов.
Во вторых- весь их организм устроен для ебли. Они в отличии от мужчин способны кончать многократно не просто в одном половом акте, но и в течении дня. Куны на это неспособны
Думаю что збс иметь и сына и дочь почти одновременно, чтобы между ними была конкуренция за одобрение родителей. Разумеется речь о маняконкуренции, которую сами дети раздувают, а не манипуляции со стороны родителей. Тогда вырастут нормальными людьми, без маргинальных загонов.
Теперь касаемо инцельских загонов в ОП-посте
> Почему хуево - в раше, твоя дочь 99% будет ебаться лет с 14. И прикинь, тебе придется со вписок забирать переебанное быдланами бухое существо, пиздец зашква и куколдизм.
И хорошо, буду доволен за дочурку. Если кто обидет - утешу, если что-то подхватить - вылечу. И не будет никаких проблем, потому что ещё в более раннем возрастечто не мешает напомнить позже про предохранение, например расскажем на пару с женой про все эти темы с сексом и наркотой, как откуда и куда, чтобы безопасно.
> с сыном, ты можешь учить его боевым видам спорта/программированию/электроннике/ездить на охоту/давать советы, чтобы он был альфачом/чтобы давал сдачи, конкурировал.
Нет, буду учить гибкости в социальной сфере, как избежать получения по ебалу. Но если неизбежно, то не быть терпилой. Вообще буду постоянно напоминать своим детям, что быдло воспринимает вежливость как слабость. А в остальном - в зависимости от того, что больше его/её заинтересовало.
> В 99% случаев баб единственное, что интересует это сплетни, интриги, потреблядство(в особенности ПУТИШИСТВИЯ).
Тупа скопированная модель поведения от матухи + подкрепленная окружением. Если твоя жена будет такой, то ты долбоеб. И дочь и сына буду учить тому, что чесать языки за спиной у людей - не круто, и чтобы не были инициаторами и не разносили сплетни и интриги.
Краткое заключение
ОП - ограниченный инцел, заблуждения которого появились из индуктивных умозаключений на все общество по маргиналам, они уходят в уверенность, что жена и дети будут его собственностью. Стоит ли дополнительно пояснять, что осознанно занимать такую позицию - верх омеганства и куколдизма. Альфачи так относятся к другим людям только за неимением интеллекта, а инцел-омежик, обладая зачатками разума, считает что быть тупым круто.
>потреблядство(в особенности ПУТИШИСТВИЯ
Вот нищук себя выдал.
Всех нормальных людей путешествия интересуют.
> Во вторых- весь их организм устроен для ебли.
Не понял, а мужской весь не устроен для ебли? Для чего тогда?
> Они в отличии от мужчин способны кончать многократно не просто в одном половом акте, но и в течении дня. Куны на это неспособны
Бляя, если ты не можешь пару палок кинуть не означает, что на это никто не способен. Могу кончить хоть три раза за секс/дрочку, и ещё потом через перерыв. Устану конечно, но думаю и тян устают.
Хотел бы быть такой дочкой?
>>251746627
Как вообще у вас, аутотренинг работает?
>ты можешь учить его боевым видам спорта/программированию/электроннике/ездить на охоту/давать советы, чтобы он был альфачом/чтобы давал сдачи, конкурировал.
Ты ошибся форумом, весь.
Не употребляю, но торчал раньше постоянно.
>15 лет, не пьёт, не курит, из друзей только один педик (реально педик), помешанный на аниме и девочки.
пхахахахахахаах
сколько таких же припоминаю, обычно мамаш -
>моя девачка не пьёт ни курит!!! если вы по своему окружению оцениваете и блалалалала
и ржу ведь нездолго до этого, её дочурка блевала в клубешнике от перепоя или пьяная сосалась с кем-то. Какой же ты наивный ебобаный рот. Тебе сколько лет? Забыл свои 14-17 лет?
Ты поляризованный на ёбле идиот. Тьфу тебе в рыло.
А я хочу дочку. Пускай ебется ее право
Когда смотрят такую порнуху, в первую очередь смотрять на милфу и молодого парня, при этом никто из них не хотел бы выебать свою собственную мать.
>как это хуево и скучно, если у тебя родилась дочь
Я бы лучше дочурку заделал своей бурятке, она 12/10, должна получиться топ тян
Хуемразь не хотел бы плодить, баб люблю больше
>>251748442
Ваш манямирок еще сильнее, чем у этого бати, лол.
Лет 5 назад встречался с телочкой, которая в свои 22 была целкой. До этого была 20-летняя целка. И это именно очень симпатичные "тусовщицы", а не инфантильные хекки-анимечницы. Это ДС.
Но с другой стороны есть истории из разного рода провинций, где все именно так, как написано в ОП-посте.
>твоя дочь 99% будет ебаться лет с 14
Обожжи, т.е. до 14ти она мне не даст? Чё за херня?
Да, из дочки может вырасти шлюха, это не есть хорошо. Но из сына может вырасти двачер, а вот это уже совсем пездос. С дочкой шанс такого финала поменьше.
Ну вот представь, рождается сын, ты маняфантазируешь что ух бля ща альфача воспитаю, а получается сыч корзинка, который живёт с тобой, играет в игори целый день, дрочит на трапов, создаёт на дваче инцельские тредики, считает ТЕБЯ тупой пидорахой, и ждёт пока ТЫ сдохнешь чтобы освободить ему хату. Не работает конечно, прожирает твою зарплату, а потом и пенсию.
А дочку выдал замуж в 20 лет за какого-нибудь арктикбоя, и потом только с внуками по выходным тусишь. Ещё и зятя можно запрягать в разные дела, которые самому делать лень.
> в свои 22 была целкой
свечку держал?
> Дочь идет в отца, сын в мать по инкеклекту.
Похоже твоя мать не отличается умом, если ты такой высер тут накатал
похуй, не? Я сам теребил вареник и ебал тяночек с 13. Курил-пил с 14 (не активно, конечно). Вроде норм живу. А что дочка там порвет что-то - да похуй, лучше она пизду порвет, чем сын себе очко.
>Это ДС
ну раз ты нашёл аж две 20+лвл целки в самом ДС! то значит да. у нас манямирок, лол
Всегда так забавляет, как у нищеты бомбит с путешествий
> и смотреть переможно на вас
ЧТД. Опущенка везде ищет унижение.
Сельдь будто ты о чем то другом думаешь.
>2к21
>заводить детей
Ты просто на порнуху обдрочился и не воспринимаешь людей адекватно
Дети вообще не нужны. Но пацана я бы еще чему-то мог научить, проводить с ним время и иметь какие-то общие интересы, то с девкой то что? В куклы играть с ней? Да и они уже шлюхи все с 12 лет, косметикой обмажутся и ходят жопами крутят. А дальше только хуже. Еще и нагуляет внучка, тогда вообще пиздец, выращивать содержать их всех. Не не не. Никаких детей. Сдамся в дом престарелых, отпишу государству хату, а там меня быстро уморят, недолго мучаться буду от старости.
мимо дед разумист тнн снн днн
Тем более в рашке, лол.
Плева все равно будет порвана, лол. Или ты будешь платить, чтоб её снова целкой сделали?
Полная херня. Меня батя учил всему чего не знаю. Из чего-то крупного во взрослом возрасте – именно он научил меня водить машину и вместо инструктора в 20 лет подготовил меня к экзаменам на права, научил класть ламинат (в моей уже квартире) и ещё много чего.
Также мой батя сейчас играет и учит моих сыновей, помогает мне когда нужна любая помощь.
Потому я не согласен с тобой, анон.
> Полная херня. Меня
> Большинство
Хуево тебя батя научил то.
Что мешает трахать дочку с 16 лет?
Норм у пориджа фантазии.
>>251746627
>>251746589
Балаболы. В интернете полно ЦП, и в большинстве там отцы.
Путешествия != дорого.
Многие их тех, у кого водятся деньги, не пытаются делать свою жизнь разнообразнее, а просто начинают покупать более дорогие товары и услуги.
Мой основной круг общения сейчас - это люди 25-30 потому что сам дед 27лвл, с зп ~150к/мес, собственными квартирами и машинами. Т.е. такой среднячок по меркам ДС, но им не приходится тратить треть дохода на съем жилья, поэтому чуть больше свободных денег.
И у всех путешествия = пару раз в год съездить в отпуск, с одним лишь отличием, что вместо Турции и Египта берется Дубай, а вместо частного сектора в Анапе какой-нибудь HYATT в самом центре Сочи.
Долбаеб, шлюхи в америках растут, так как там забрали родительские права у родителей по факту. Как дочь воспитаешь - такой и будет. Да, 99% быдла в этой рашке рожают и воспитывают шлюх. Ты еще хуже, так как ты сдался и твою дочь будут воспитывать чужие дети и родители.
Зато к успеху придёт засчёт вагинального лифта и в старости тебя содержать будет если не был мудаком.
Это из Причера?
Удачи в противостоянии промывке мозгов школой, обществом, сми и тиктоком.
> и в старости тебя содержать
Далеко не факт.
Анон, я понимаю твой доеб и согласился бы с ним, но большинство моих знакомых росли с отцами которые не клали хуй на их воспитание, а реально принимали в нем участие.
"Полная херня" в данном случае было несогласие, а далее личный пример.
> большинство моих знакомых
А ты упорный.
Толсто. Ты из этих, запретителей, непущателей. Это не так работает. Разъеб этой хуйни должен идти открыто и по фактам. С пряником, а не кнутом.
>Все порваные бляди!
>Ой! Аж двух целок нашел! Не считается!
Да уж, жалко выглядит.
Но по крайней мере с большей долей вероятности чем сын, даже учитывая мразотность сельдей. Просто потому что шансы подняться намного выше.
Удачи разьебать по фактам инстинкт быть как все.
Да.
Оценку этих вероятностей в студию.
Да. В экранизации отец Тюлип был нигером-вором-неудачником. Обычное SJW возвели, блять, в куб.
>если у тебя родилась дочь
В 16 посоветую, какое оборудование купить для студии, как правильно расположить камеры и свет.
Мимо режиссер онлайн трансляций
>Есть ли тут бати у которых дочки? Как вы с этим живете?
как ебешь и даже лучше
>Почему хуево - в раше, твоя дочь 99% будет ебаться лет с 14. И прикинь, тебе придется со вписок забирать переебанное быдланами бухое существо, пиздец зашква и куколдизм
>В 99% случаев баб единственное, что интересует это сплетни, интриги, потреблядство
онли в манямирке инцала-харкачера, который мир познает исключительно через монитор, а на улицу выходить только чтобы отоварить пособие по шизе в ближайшей Пятерочке
>с сыном, ты можешь учить его боевым видам спорта/программированию/электроннике/ездить на охоту/давать советы, чтобы он был альфачом/чтобы давал сдачи, конкурировал
в голос с этого альфача, блядь, конкурентоспособного. чему из этого лично ты способен научить, чмоха?
В каком-то треде я даже это расписывал, кину копипаст.
Если родится сельдь, возможно она прокормит тебя своей пиздой, а возможно ускачет на хуе и будет ждать, пока ты сдохнешь и можно будет получить в наследство квартиру, если у тебя она конечно есть. Но всё равно это лучший для тебя вариант, потому что он не подразумевает отклонений.
Если родится сын, тут всё хуже. Возможно он станет кабанчиком, потому что в условиях подразумевается, что ты пидораха, а из пидорах получаются кабанчики. Но во-первых, не все кабанчики успешны, он может к примеру стать наркоманом, или кандидатом на премию Дарвина, это обратная сторона кабанчиковости. Во-вторых, он может и не стать кабанчиком, а стать сычом. Даже у кабанчиков иногда рождаются сычи, так гены скобинируются и пиздец, а поскольку ты двачер, склонность к сычеванию у тебя определенно присутствует. А поскольку батя по условиям был эгоцентричным уебаном, сын может его в этом превзойти и таким образом уже ты будешь содержать его до конца жизни, он найдёт способы манипуляции. Правда сыч с некотрой вероятностью может стать успешным майнером, или 300к\с программистом, это тоже учтём.
Итого, складываем вероятность успеха по грубым прикидкам:
Сельдь - 50% кинет, 50% будет содержать
Сын: 25% будет успешным кабанчиком, 25% - кабанчиком-неудачником, 25% сычом - программистом, 25% сычом классическим. То есть с вероятностью 50% он будет успешен. Но кабанчик может и кинуть тебя как сельдь, таким образом, с вероятностью 37,5% сын успешным и сознательным. Итого: шансы на успех в обоих вариантах: 43, 75%. что меньше половины. Следовательно с экономической точки зрения идея не выгодна.
> Сельдь - 50% кинет, 50% будет содержать
Проиграл с этой аналитики.
> нашел
Пруфов не будет естессна
> с экономической точки зрения идея не выгодна.
С экономической точки зрения не то что не выгодна, а крайне убыточна, и чтобы это понять, не нужны никакие вероятности стакана воды. Ты буквально всю свою взрослую жизнь батрачишь на эту хуйню и придаток в виде мамаши, которая тебе уже давно остопиздела, но она жи мать тваих дитей! Фу блять, фу нахуй. Лучше одиноко мумифицироваться на диване, чем проебать всю жизнь на этот говняк. Порождать пидарах, ебать у вас идейки конечно. Экономическая выгодность, лол.
ну всё всё, твоя дочурка невинный цветочек, иди валидол выпей
как же хочеться маленькую дойч. я бы пукал ее пузиком десять часов.
>в раше, твоя дочь 99% будет ебаться лет с 14
Ну если ты полный долбоеб только.
Пиздазависимый, пошел ты нахуй
Ну да. ОП того треда задавал вопрос, стоит ли заводить детей чисто ради выгоды.
>>251744624
>>251744820
>>251748442
Такие то проекции пролов. Пролы ничего дальше своего ауе-быдлограда не видели и думают что так же по скотски живут вообще все.
>Вот задумался, как это хуево и скучно, если у тебя родилась дочь.
>
долбоёб блядь??
военный билет не надо покупать.
просто по ебасосу бить надо чтобы ноги не раздвигала.
> заводить детей чисто ради выгоды
Выгода то в чем? Вырастить вебкамщицу и поставить на процент? Пиздец у людей хлеб в башке, такие вопросы задавать.
Хули малолетки не у бабки в деревне? Они летом должны бегать по полям, ебать гусей, драться с муравьями, пиздить крапиву палкой, а они про хуи думают. Пидоры ебаные.
Совет дня:
Если это сделать до 16, денег можно нарубить на пару порядков выше.
Microsoft Скрепыш.png
2 дочки, но у меня нет переживаний на этот счет, тк москвич.
Я вижу, как ты бьёшся в манямирке, надеясь инцельскими заклинаниями поразить взрослых дядек :)
Хуйня. Сын с большей вероятностью свяжется с алкоголем и наркотиками, с большей вероятностью покалечится и тд. Алсо, ты будешь обязан сыну предоставить отдельное жилье и машину + отмазать от армии, иначе как же он будет трахать тянучек-то? А дочку сплавил мужу и кайфуешь.
Бабка сдохла, деревня разбежалась. Урбанизация, хули.
Какая деревня, в мире пандемия. У тревожных родителей сычи по домам сидят за семью замками. Тут в основном только такая публика.
> ты будешь обязан сыну предоставить отдельное жилье и машину
Проиграл неистово.
мимо пидораха 90 процентиль
Отношался с подругой той самой Помфи Чан.
До 22 не имела опыта отношений и была девственницей, пока я ее не выебал. При этом была той еще социоблядью, у которой на неделю вперед расписано, где и с кем тусит.
>А дочку сплавил мужу и кайфуешь.
А если доча словит аленя, то вообще заебок - будет раб персональный в семье, можно даже одалживать на время.
>врёёёти
вот типо того мне и говорили мамашки. это после рождения детей так колпак срывает?
>Сельдь - 50% кинет, 50% будет содержать
Вероятность встретить динозавра на улице: 50% встречу, 50% не встречу.
Еще как срывает.
>прол общается только с такими же пролами как он сам и всерьез считает что в мире кроме пролов больше никого нет
> ебу твою дочь, спускаю ей на лицо, хлестаю хуем по ебалу ей, развальцовываю очко
Обосрался
мимо батя с дочей
Интересно тред почитать, но боюсь заходить.
Пиздец фантазии. Ты школьник чтоли? Явно детей у тебя никогда не было.
Во-первых ты сына нихуя не будешь учить ни программированию ни советы ему давать. Он тя сам пошлёт нахуй с твоими советами и скажет что программирование сам будет изучать а не со старпёрами. Альфачём вообще даже теоретически не научишь быть. По моим наблюдениям это вообще врожденная фишка, либо есть, либо нет.
Во-вторых с дочерью ты можешь заниматься всем тем же самым что и с сыном и на охоту ходить и паяльник выдать в твоих фантазиях, а ирл ничего такого ты делать не будешь или сделаешь пару раз для галочки, никто от этого удовольствия не получит
В-третьих если баб волнует потреблядство то мужиков волнует только куда присунуть свой хуец. Никакой разницы в тупости этих занятий нет, что бы ты там себе не фантазировал.
Ну и в любом случае из того что ты пишешь явно видно что о детях и их воспитании у тебя есть только фантазии. Словил с твоего высера старческий кринж.
мимо-батя-3-детей
Кто-то скажет, что это неправильно, но пошли нахуй - лучше уж растить что-то определенное, чем если бы ребёнок сам по себе рос и формировался. Вместо занятия разной хуйней и скакания по хуйцам пусть читает, играет на смычковых инструментах и тусуется с похожими людьми (уверен, такие есть, хоть их и мало.)
А вообще, дочь это скучно. С сыном можно драться на мечах, играть в перестрелки по квартире, надеть ему противогаз и имитировать ядерную войну - дочь... Не. Туфта какая-то
Проблема в том, что для анона любая тян - это что-то сакрально недоступное, поэтому они даже своих гипотетических дочерей причисляют к ряду "своих" женщин. Во-первых, это мерзость. Во-вторых, в реальной жизни никто так не делает. Отец - это отец, а дочь - это дочь, два разных человека, сексуальная жизнь которых никак и никогда не должна пересекаться. Поэтому, если кто-то будет считать, что ебя мою дочь, он унижает мое достоинство, я только посмеюсь. Я ведь для этого ее рожал и воспитывал - чтобы она могла познать бытие со всеми его удовольствиями.
>без жажды конкурировать и быть лучшим в своем деле.
У меня этого тоже нет, лол блять.
> дочку сплавил мужу
Ах ты грязный европидор!
>Я ведь для этого ее рожал и воспитывал - чтобы она могла познать бытие со всеми его удовольствиями.
А разве не для оправдания своей никчемной жизни?
Держи чай, адекват.
А закомплексованным омежкам, которые везде унижение ищут - сульфозиновый крест.
Перед тобой, анальник?
Какой же пиздатый цвет волос у детей.
>постарался бы её вырасти чем-то вроде труъ-аристократки по увлечениям - изысканная одежда со вкусом, музыка, игра на виолончели, любовь к искусству, знание языков и вот это вот всё
Короче, очередную мефедроновую блядь с карехой.
This
Хер тебе, у папки до лопаток конский хвост, вот и у неё пусть да самого зада будут. И чтоб никаких укулеле.
Дятел просто не дорубает, что у взрослой дочки могут быть подружки, а пока дочка маленькая, можешь начать заниматься собой и сделать все, чтобы быть в ее глазах охуенным батей, чтобы потом, её, уже совершеннолетние подружки текли от одних только рассказов о тебе.
*Приезжала в дс на выходные
Ну это не очень батя у тебя был бро. Но если батек норм, то сыну многое передать сможет, а вот дочке хз что передать
ахаха, по любому
>я тебе соболезную. Вырастить дочь которая не будет блядью в наше время очень сложно.
уровень сложности: эксперт
Было у меня батя топчик. Из этого не все конечно учил, но другую часть учил дед. Дед и батя дали мне пиздатый старт по воспитанию
Лучше застать сына на дваче, чем дочь с хуем во рту
дружище, если ты начал вести половую жизнь в 25, это не значит, что твои одноклассницы тоже.
>Хочу покупать ей тянские приблуды типа платьиц, блесток, бантиков, плести ей косы
сельдь не палится
>2. Мальчика ты ничему не будешь учить потому что будешь занят вещами по типу как блять не сдохнуть всей семье.
Я уже норм зарабатываю
если у тян есть инста - уже шлюха
Когда я был подростком 16лвл, моя девушка 18лвл приходила домой и смотрела на родителей с лицом "я ебусь с вашим сыном". Или это другое?
> В 99% случаев баб единственное, что интересует это сплетни, интриги, потреблядство(в особенности ПУТИШИСТВИЯ). А если ты встречаешь бабу прогера например, то чаще всего это посредственность без жажды конкурировать и быть лучшим в своем деле. Плюс даже это крайне редко.
Ваще-то первой программисткой была баба. И у нас у унике девушка была самой умной в группе и намного превосходила всех парней.
Но обычно бабы такие, да.
>Алсо, у тебя в примерах занятий программирование и электроника - это для нердов, это нахуй ВСЕМ детям не надо, а только некоторым, и пол не важен. Если интересно - пусть занимаются.
Нихуя, у всех знакомых прогеров сыновья умеют тоже, приэтом не выглядят задротами. Про дочерей такого же не сказать.
>А спорт, рыбалка, охота, воспитание альфой - все можно проделывать и с сыном и с дочерью.
Будешь своей дочки ебырей советовать?
Если ты не педофил, ты был бы тока рад что она живет полноценной секс жизнью.
Хз, как они вообще живут эти отцы
Поскорее бы тебя в США отправили чтобы за педика язык отрезали, гомофобное дерьмо.
Чистый невинный кунчик дружит с его отпрыском, а это говно обзывает его. Харк тьфу.
Самое интересное, что ты будешь вынужден давать ей деньги на шмотки, покупать она будет такие, чтобы ее побольше самцов хотели выебать, это ещё больше куколдизм
руснявый?
>В твоих силах лишь провести алкогольный и сексуальный ликбез, чтоб не ебалась с кем попало, предохранялась и чтоб не бухала до соплей.
фуу, бля
если ты живешь не в строгой религиозной семье, то дочь лучше на аборт тогда
>с сыном, ты можешь учить его боевым видам спорта/программированию/электроннике/ездить на охоту/давать советы, чтобы он был альфачом/чтобы давал сдачи, конкурировал
Ровно всё это делал с дочкой. Теперь она успешна, хозяйка бизнеса, альфа, дерётся, способна в БИ, в качестве хобби кодит на джаве, обожает путешествия и, как по мне, удачно вышла замуж. А да, ещё и в 3D дизайн влезла.
Я хочу, чтобы разрешили выбирать пол при искусственном оплодотворении в рашки
>В 99% случаев баб единственное, что интересует
это то, что им привили родители. Если родаки ебошили на дно работе и не видели ребёнка месяцами, кроме как во сне, то да, вырастет пиздец. Спасибо, Владимир Владимирович.
Я им всегда говорю в таком случае: "Ты даже не десятый..."
>Вырастит ауешником, быдлом-альфачом, подпивасом-шашлычником, спортодауном, которое будет травить других в школе потому что батя пропагандировал культ силы.
Ну и пиздато. Мужчина должен быть счастливым и сильным
>Хотя наиболее вероятен вариант, что он вырастит забитой омежкой. ОП хочет спроецировать на ребёнка свои недостатки, но т.к. и будет стараться вырастить из сына альфача, как из своего оманямирка.
Не, у меня все хорошо. У бати и деда тоже
>а вот дочке хз что передать
Триппер и хламидии.
Недооценённый.
Ебать тебя как лоха развили, типо они НИТАКИЕ КАК ВСИ
Демоверсию тебе оленяки показали
В 17 лет? Нет. Это лет в 6 прекращается.
>Почему хуево - в раше, твоя дочь 99% будет ебаться лет с 14. И прикинь, тебе придется со вписок забирать переебанное быдланами бухое существо, пиздец зашква и куколдизм. Единственный шанс, что твоя дочь не будет шлюхой, если ты муслик или старообрядец - и то в дали от цивилизации.
Поэтому каждый нормальный отец ебёт своих дочерей час. А они рожают ему внуков. Вот это настоящая православная русская семья, а не эти ваши гейские дочки-бляди.
>ОП - ограниченный инцел
селедка, спок. ты считаешь свою ватрушку настолько недосягаемым объектом, что кличешь всех несогласных инцелами?
>давал сдачи, конкурировал
>посредственность без жажды конкурировать и быть лучшим в своем деле
Нормис, срыгиславского оформил на пикабу
>Ну вот представь, рождается сын, ты маняфантазируешь что ух бля ща альфача воспитаю, а получается сыч корзинка, который живёт с тобой, играет в игори целый день, дрочит на трапов, создаёт на дваче инцельские тредики, считает ТЕБЯ тупой пидорахой, и ждёт пока ТЫ сдохнешь чтобы освободить ему хату. Не работает конечно, прожирает твою зарплату, а потом и пенсию.
>
Если ты забиываешь на него и только пиздишь, то это и получится
Она у тебя что, тупая?
>Ну вот представь, рождается сын, ты маняфантазируешь что ух бля ща альфача воспитаю, а получается сыч корзинка, который живёт с тобой, играет в игори целый день, дрочит на трапов, создаёт на дваче инцельские тредики, считает ТЕБЯ тупой пидорахой, и ждёт пока ТЫ сдохнешь чтобы освободить ему хату. Не работает конечно, прожирает твою зарплату, а потом и пенсию.
У брата такой сын, лол. Сидит целыми днями за пекой, никто не знает что он там делает, не работает, не учится, его хотят в армию плавить.
Шанс психических расстройств невелик, тем более при норм воспитании
Да.
Меня бомбит от женских путешествий, так как это делается в основном для расширения рынка хуев и статуса.
А с батей, друзьями топчик
>в голос с этого альфача, блядь, конкурентоспособного. чему из этого лично ты способен научить, чмоха?
все перечисленное кроме электронники
Проиграл.
Представил, как селёдка с вызовом смотрит на тетю Сраку:
- Я ебусь с вашим сыном! Да-да, он уже не мальчик-колокольчик! Не корзиночка! Его пиструнчик регулярно трётся о слизистую влагалища! Ты слышишь! Никогда он не будет послушным маминым зайчиком!
Пидор порвался, как его очко, лул. Что, сука, не нравится русский язык? Он такой, да. Неполиткорректный.
Ну как-то так, да. В виде невербальных сигналов это все куда органичнее и естественнее смотрится, чем в текстовом/голосовом варианте.
Ты удивишься, но многие невербальные вещи если словами описывать, это будет звучать тупо и нелепо
Бля я короче как-то в качалке видел, как батя жиролифтер заставлял свою дочь (на вид лет 10) от груди жать
Стекломойный, в любом языке есть обычные слова и оскорбительные, че ты не сешь?
>несешь
фхд
Значение знаю
> Ты удивишься
Схуяли?
Ты меня с местными аутистами попутал штоле?
так это ток у уебищных родителей такие дочери вырастают.
мамка если пример нормальный подает, то и девочка норм будет.
батек если мамку по еблету не хлещет и всякой такой хуйней не занимается - дочь адекватная будет, ей не захочется компенсировать внимание хуями в себе.
Пидор, констатация твоей принадлежности не может быть оскорблением.
у меня дочка. Жену строго воспитывали - я взял ее в жены девственницей ей было 26 лет.
дочка пойдет по тем же стопам. либо уббю.
а ты завидуй куколд, ты не мужик раз у тебя такие мысли.
Дебс, так можно сказать про любое оскорбительное слово. Например, о том, что твоя мать шлюха. Это не оскорбление, а просто констатация
Допустим вы делаете все ок. Вам придется ее отдать в школу - где большинство шлюх будет подавать плохой пример и развращать.
Кружки и хобби в основном для телок это блядство:
-танцы трясение жопой
-изучение ин. языков чтобы сказать знакомиться с турками и пройти кастинг у вудмана
>батек если мамку по еблету не хлещет
как без этого?
Двачую. О том, будет тян прыгать по хуям или не будет - так вопрос даже не стоит.
Просто если она будет воспитана норм, то она напрыгается и успокоится, а потом создаст нормальную семью.
А если будет воспитана плохо - будет прыгать по хуям, пока есть хоть кто-то, кто готов ее ебать, и плодить пиздюков от разных отцов
Хых. Вот именно такие, воспитанные в очень строгих семьях, когда дорвутся до свободы, начинают такую жесть творить, что даже обычные тян-шлюхи охуевают
бля какой бред ебаный, я прям представил что за обиженное омежное уебище по ту сторону экрана сидит.
мимо лист, поэтому можешь не начинать писать свои тупорылые фантазии про мою несуществующую дочь, имбецил ебаный
>Хых. Вот именно такие, воспитанные в очень строгих семьях, когда дорвутся до свободы, начинают такую жесть творить, что даже обычные тян-шлюхи охуевают
(с) наташа
>поэтому отдайте свою дочку сразу на проеб хачам/нигерам/собакам, тогда будет самая верная жена
Кук в треде, я спокоен.
Если оп-отец тряпка, то всё будет так, как описано в оп-посте. У самого дочь, 19 лвл, угорает по оффроуду, машинам (сама блять в гараже чаще меня бывает) страйкболу, по полевым ролёвкам и настолкам, на гитаре ебашит. Смотрит на блядование нынешней молодёжи и охуевает.
мимо-батя-32лвл
Да не, я обычный хикка, чудом не инцел.
Я к тому, что как бы ты ни старался, ты ее от ее собственной природы не оградишь. Разве что если реально убьешь, причем превентивно, лол
>32лвл
а твоей дочери сколько лет?
А ты рылом по пизде елозил, дебил зашкваренный
>бля какой бред ебаный
>что за обиженное омежное уебище
>мимо лист
Не с вызовом, со стыдом. Пялил её я, но "виноватой" почему-то считала себя.
>бля какой бред ебаный, я прям представил что за обиженное омежное уебище по ту сторону экрана сидит.
В глаза ебешься? Перечитай пост внимательно.
Не переживай, друг, учитывая твою инфорформированность о противоположном поле - репродукция тебе вряд-ли грозит.
Двачую
мимочед
>У самого дочь, 19 лвл,
>мимо-батя-32лвл
То есть ты зачал ее в 12 лет?))
Хм, звучит правдиво
ну так я не омежка, могу тебе ебало сломать например
>>251757181
я парень, обезьяна ты тупорылая
> с сыном, ты можешь учить его боевым видам спорта/программированию/электроннике/ездить на охоту/давать советы, чтобы он был альфачом/чтобы давал сдачи, конкурировал.
То есть, ты всё это умеешь и являешься боевым альфачом?
>Если оп-отец тряпка, то всё будет так, как описано в оп-посте
>У самого дочь, 19 лвл
>мимо-батя-32лвл
Проиграл с настоящего мужчины.
Двачую
Ага, почти все
Еще ин.языкам пацана научить могу.
>ну так я не омежка
>мимо лист
Или тебе 14 лет, боец?
Так у нее просто инцестуозные желания на твой счет, т.к. разница неестественно маленькая между вами, вот она и делает все, чтобы тебе понравиться. Возможно, даже, что это все происходит неосознанно, но так или иначе, ее мотивация - это хуй.
Присмотрись к ее поведению, анон, и все поймешь
мне 22, как то не торопился никогда листву сбрасывать. да и живу в пгт на 10к рыл, тут не то чтобы много вариантов, хотя школьницы вроде ниче такие
>мимочед
Чего ты тут двачуешь, скотина? Много таких дочек 16 лет переебал?
>Дебс, так можно сказать про любое оскорбительное слово. Например, о том, что твоя мать шлюха. Это не оскорбление, а просто констатация
Ну чего, моей дочери 15. А мне 21. Ты на цифры не смотри, у нас психологический возраст огромный
Как будто про себя читаю.
Двачую адеквата.
Пидоры - душевнобольные
Немного, с девочками постарше лучше клеится
Есть. Дети до 3-х лет уже заебать успевают. Потом в школе учиться не хотят, не слушаются, творят дичь какую-то. К 10-ти годам тебе вообще уже на это долбоёбское недоразумение похуй будет. Так чего переживать заранее?
дважды батя ИТТ
Заебал, дай хоть на двачах пофантазировать.
Разгадка проста: это прицеп от рсп
>>251752522
Можно продавать в пиздолизинг педофилам почасово. Даже заработать неплохо удастся2
>Есть ли тут бати у которых дочки? Как вы с этим живете?
>
>Вот задумался, как это хуево и скучно, если у тебя родилась дочь.
>
>Почему хуево - в раше, твоя дочь 99% будет ебаться лет с 14. И прикинь, тебе придется со вписок забирать переебанное быдланами бухое существо, пиздец зашква и куколдизм. Единственный шанс, что твоя дочь не будет шлюхой, если ты муслик или старообрядец - и то в дали от цивилизации.
>
>Почему скучно - с сыном, ты можешь учить его боевым видам спорта/программированию/электроннике/ездить на охоту/давать советы, чтобы он был альфачом/чтобы давал сдачи, конкурировал. Долбоебы скажут:
>>а что мешает тебе с дочкой тем же заниматься?
>В 99% случаев баб единственное, что интересует это сплетни, интриги, потреблядство(в особенности ПУТИШИСТВИЯ). А если ты встречаешь бабу прогера например, то чаще всего это посредственность без жажды конкурировать и быть лучшим в своем деле. Плюс даже это крайне редко.
>>251757845
>Есть. Дети до 3-х лет уже заебать успевают. Потом в школе учиться не хотят, не слушаются, творят дичь какую-то. К 10-ти годам тебе вообще уже на это долбоёбское недоразумение похуй будет. Так чего переживать заранее?
>дважды батя ИТТ
БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!! БЫДЛО СРЫГНУЛО НА ПИКАБУ!!!
Разработка замены автомобилю Mercedes-Benz W210 началась в 1997 году с последующей разработкой конструкции и дизайна. Окончательный выбор проекта состоялся в 1999 году, заявки на патенты в Германии были поданы 18 декабря 2000 года (используя в качестве прототипа модель E500)[3]. Серийное производство стартовало в 2001 году[3], после 48 месяцев исследований, проектирования и разработки на общую сумму в 2 миллиарда евро. Первый пилотный запуск и тесты состоялись летом того же года.
Первые шпионские фотографии нового автомобиля появились в середине 2001 года в Нью-Йорке. Немецкий турист увидел W211 на съёмках фильма Люди в чёрном 2. Снимки были проданы немецкому автомобильному изданию Auto Zeitung[4]. В связи с этим событием сроки выхода автомобиля на рынок были сдвинуты с июня на март 2002 года.
2002—2006
Mercedes-Benz E240 (W211, 2002–2006) Classic
Mercedes-Benz E240 (W211, 2002–2006) Classic
В январе 2002 года на Брюссельском автосалоне состоялся дебют нового поколения Е-класса в виде автомобиля Mercedes-Benz W211. До старта продаж в Северной Америке он был представлен в фильме Люди в чёрном 2 (2002 год)[5][6]. Автомобиль устанавливал новые стандарты в области динамики, безопасности, комфорта и управляемости транспортных средств благодаря наличию электрогидравлической тормозной системы Sensotronic Brake Control (SBC), стандартной для всей серии E-класса, мультиконтурным сиденьям и пневматической подвеске AIRMATIC DC (Dual Control). Мультиконтурные сиденья автоматически адаптируются к текущей дорожной ситуации, в то время как пневмоподвеска при помощи микроэлектроники управляет подпружиниванием и демпфированием. Система подвески AIRMATIC входила в стандартное оснащение топовой модели E500 с двигателем V8 и была доступна на заказ в качестве опции для других моделей E-класса. W211 стал более сложным автомобилем по сравнению со своим предшественником в связи с установкой большого числа электронных систем и различного оборудования.
Комплектация третьего поколения Е-класса состояла из трёх серий исполнения, типичных для Mercedes-Benz: Classic, Elegance и Avantgarde. Первый вариант предлагал классический набор опций и выдержанный стиль оформления интерьера и экстерьера. Elegance включал особую отделку салона автомобиля и набор различных опций. Avantgarde придавал автомобилю спортивный внешний вид и также включал специальную отделку салона, а также изменения в электрооборудовании автомобиля. Mercedes-Benz W211 является первым представителем E-класса с 1985 года, который оснащался двумя стеклоочистителями.
Через 6 месяцев с момента старта продаж было продано около 100 000 автомобилей.
В 2003 году модельный ряд двигателей пополнили бензиновая и дизельная (CDI) версия E320. В том же году 2 января 2003 года на Детройтском автосалоне компания представила вариант автомобиля в кузове универсал, который поставил в продажу 22 марта. В том же году на платформе W211 был построен концепт-кар Mercedes-Benz Vision CLS, который дебютировал перед широкой публикой на Франкфуртском автосалоне[7]. На автомобиль были установлены дизельный твин-турбо V6 двигатель мощностью 265 л.с. (195 кВт, 560 Н·м) и новая 7-ступенчатая АКПП 7G-Tronic.
Через год модельный ряд автомобиля пополнила версия E350 (V6, 200 кВт / 272 л.с., 350 Н·м)[8] с системой полного привода 4MATIC[9]. Тогда же была разработана гибридная модель E200 NGT[10], двигатель которой работал на природном газе.
С 2005 года стал доступен спорт-пакет для всех моделей W211[11], включавший большое количество как внешних, так и внутренних модификаций. Тогда же компания Mercedes-Benz прекратила выпуск 5-цилиндровых двигателей и E270 CDI был заменён на E280 CDI.
1 апреля 2005 года на скоростном треке в Ларедо, штат Техас, автомобиль E320 CDI (V6, 221 л.с.) в кузове W211 установил три мировых рекорда (официально зарегистрированы Международной автомобильной федерацией)[12][13][14]. Ему без проблем удалось покрыть расстояние в 100 000 км, 50 000 и 100 000 миль. Несмотря на экстремальные нагрузки, дизельный сажевый фильтр отработал без проблем и экстренного технического обслуживания на всей дистанции без ухудшения производительности.
2006—2009 (рестайлинг)
Mercedes-Benz E500 (W211, 2007) Avantgarde
Mercedes-Benz E500 (W211, 2007) Avantgarde
В 2006 году для модельного 2007 года компания Mercedes-Benz подготовила рестайлинг, включающий внешнее обновление и исправление технических нюансов первого поколения автомобилей[15]. Габариты Mercedes-Benz W211 увеличились, стандартное и опциональное оборудование пополнилось новыми элементами, что позволило третьему поколению E-класса выйти на новый уровень в вопросе конкуренции с автомобилями соответствующего класса компаний конкурентов. Прежде всего была окончена поддержка и установка системы Sensotronic, вместо неё появилась известная по S-классу технология превентивной защиты пассажиров и водителя PRE-SAFE, входившая в стандартное оснащение всех серий. На выбор клиента стало доступно 29 вариантов автомобиля, включая 16 седанов и 13 универсалов[15]. В стандартное оснащение W211 вошли активная система защита PRE-SAFE, подголовники с технологией NECK-PRO, мигающие тормозные огни и монитор давления в шинах. Обновился также и внешний вид автомобиля[15].
Обновлённая версия W211 была представлена на автосалоне в Нью-Йорке 12 апреля 2006 года[15]. Тогда же компания объявила о выпуске 10-миллионного автомобиля за 60-летнюю историю E-класса[15].
После рестайлинга был представлен бронированный вариант W211 с уровнем защиты категории B4 под названием E-Guard[16]. Модельный ряд состоял из E320 CDI, E350 и E500. Транспортные средства были усилены сталью и арамидом. Колёса автомобиля оснащались специальными шинами с системой предупреждения потерь давления компании Michelin. Все варианты моделей имели максимальную скорость в 240 километров в час (150 миль/ч).
В 2007 году подразделением Mercedes-AMG был представлен автомобиль Mercedes-Benz E63 AMG мощностью в 514 лошадиных сил[15].
В 2009 году Mercedes-Benz W211 по результатам исследований глобального маркетингового сервиса J.D. Power занял первое место в рейтинге наиболее удовлетворённых от покупки клиентов в категории люксовых автомобилей[17]. Одновременно с этим событием автомобильное издание AUTO TEST наградило автомобиль W211 серебряной наградой[17].
В марте 2009 года на смену третьему поколению Е-класса пришёл автомобиль Mercedes-Benz W212[17].
Разработка замены автомобилю Mercedes-Benz W210 началась в 1997 году с последующей разработкой конструкции и дизайна. Окончательный выбор проекта состоялся в 1999 году, заявки на патенты в Германии были поданы 18 декабря 2000 года (используя в качестве прототипа модель E500)[3]. Серийное производство стартовало в 2001 году[3], после 48 месяцев исследований, проектирования и разработки на общую сумму в 2 миллиарда евро. Первый пилотный запуск и тесты состоялись летом того же года.
Первые шпионские фотографии нового автомобиля появились в середине 2001 года в Нью-Йорке. Немецкий турист увидел W211 на съёмках фильма Люди в чёрном 2. Снимки были проданы немецкому автомобильному изданию Auto Zeitung[4]. В связи с этим событием сроки выхода автомобиля на рынок были сдвинуты с июня на март 2002 года.
2002—2006
Mercedes-Benz E240 (W211, 2002–2006) Classic
Mercedes-Benz E240 (W211, 2002–2006) Classic
В январе 2002 года на Брюссельском автосалоне состоялся дебют нового поколения Е-класса в виде автомобиля Mercedes-Benz W211. До старта продаж в Северной Америке он был представлен в фильме Люди в чёрном 2 (2002 год)[5][6]. Автомобиль устанавливал новые стандарты в области динамики, безопасности, комфорта и управляемости транспортных средств благодаря наличию электрогидравлической тормозной системы Sensotronic Brake Control (SBC), стандартной для всей серии E-класса, мультиконтурным сиденьям и пневматической подвеске AIRMATIC DC (Dual Control). Мультиконтурные сиденья автоматически адаптируются к текущей дорожной ситуации, в то время как пневмоподвеска при помощи микроэлектроники управляет подпружиниванием и демпфированием. Система подвески AIRMATIC входила в стандартное оснащение топовой модели E500 с двигателем V8 и была доступна на заказ в качестве опции для других моделей E-класса. W211 стал более сложным автомобилем по сравнению со своим предшественником в связи с установкой большого числа электронных систем и различного оборудования.
Комплектация третьего поколения Е-класса состояла из трёх серий исполнения, типичных для Mercedes-Benz: Classic, Elegance и Avantgarde. Первый вариант предлагал классический набор опций и выдержанный стиль оформления интерьера и экстерьера. Elegance включал особую отделку салона автомобиля и набор различных опций. Avantgarde придавал автомобилю спортивный внешний вид и также включал специальную отделку салона, а также изменения в электрооборудовании автомобиля. Mercedes-Benz W211 является первым представителем E-класса с 1985 года, который оснащался двумя стеклоочистителями.
Через 6 месяцев с момента старта продаж было продано около 100 000 автомобилей.
В 2003 году модельный ряд двигателей пополнили бензиновая и дизельная (CDI) версия E320. В том же году 2 января 2003 года на Детройтском автосалоне компания представила вариант автомобиля в кузове универсал, который поставил в продажу 22 марта. В том же году на платформе W211 был построен концепт-кар Mercedes-Benz Vision CLS, который дебютировал перед широкой публикой на Франкфуртском автосалоне[7]. На автомобиль были установлены дизельный твин-турбо V6 двигатель мощностью 265 л.с. (195 кВт, 560 Н·м) и новая 7-ступенчатая АКПП 7G-Tronic.
Через год модельный ряд автомобиля пополнила версия E350 (V6, 200 кВт / 272 л.с., 350 Н·м)[8] с системой полного привода 4MATIC[9]. Тогда же была разработана гибридная модель E200 NGT[10], двигатель которой работал на природном газе.
С 2005 года стал доступен спорт-пакет для всех моделей W211[11], включавший большое количество как внешних, так и внутренних модификаций. Тогда же компания Mercedes-Benz прекратила выпуск 5-цилиндровых двигателей и E270 CDI был заменён на E280 CDI.
1 апреля 2005 года на скоростном треке в Ларедо, штат Техас, автомобиль E320 CDI (V6, 221 л.с.) в кузове W211 установил три мировых рекорда (официально зарегистрированы Международной автомобильной федерацией)[12][13][14]. Ему без проблем удалось покрыть расстояние в 100 000 км, 50 000 и 100 000 миль. Несмотря на экстремальные нагрузки, дизельный сажевый фильтр отработал без проблем и экстренного технического обслуживания на всей дистанции без ухудшения производительности.
2006—2009 (рестайлинг)
Mercedes-Benz E500 (W211, 2007) Avantgarde
Mercedes-Benz E500 (W211, 2007) Avantgarde
В 2006 году для модельного 2007 года компания Mercedes-Benz подготовила рестайлинг, включающий внешнее обновление и исправление технических нюансов первого поколения автомобилей[15]. Габариты Mercedes-Benz W211 увеличились, стандартное и опциональное оборудование пополнилось новыми элементами, что позволило третьему поколению E-класса выйти на новый уровень в вопросе конкуренции с автомобилями соответствующего класса компаний конкурентов. Прежде всего была окончена поддержка и установка системы Sensotronic, вместо неё появилась известная по S-классу технология превентивной защиты пассажиров и водителя PRE-SAFE, входившая в стандартное оснащение всех серий. На выбор клиента стало доступно 29 вариантов автомобиля, включая 16 седанов и 13 универсалов[15]. В стандартное оснащение W211 вошли активная система защита PRE-SAFE, подголовники с технологией NECK-PRO, мигающие тормозные огни и монитор давления в шинах. Обновился также и внешний вид автомобиля[15].
Обновлённая версия W211 была представлена на автосалоне в Нью-Йорке 12 апреля 2006 года[15]. Тогда же компания объявила о выпуске 10-миллионного автомобиля за 60-летнюю историю E-класса[15].
После рестайлинга был представлен бронированный вариант W211 с уровнем защиты категории B4 под названием E-Guard[16]. Модельный ряд состоял из E320 CDI, E350 и E500. Транспортные средства были усилены сталью и арамидом. Колёса автомобиля оснащались специальными шинами с системой предупреждения потерь давления компании Michelin. Все варианты моделей имели максимальную скорость в 240 километров в час (150 миль/ч).
В 2007 году подразделением Mercedes-AMG был представлен автомобиль Mercedes-Benz E63 AMG мощностью в 514 лошадиных сил[15].
В 2009 году Mercedes-Benz W211 по результатам исследований глобального маркетингового сервиса J.D. Power занял первое место в рейтинге наиболее удовлетворённых от покупки клиентов в категории люксовых автомобилей[17]. Одновременно с этим событием автомобильное издание AUTO TEST наградило автомобиль W211 серебряной наградой[17].
В марте 2009 года на смену третьему поколению Е-класса пришёл автомобиль Mercedes-Benz W212[17].
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Mergedisputed.svg
Эту страницу предлагается объединить со страницей УАЗ-469.
Пояснение причин и обсуждение — на странице Википедия:К объединению/23 января 2019.
Обсуждение длится не менее недели (подробнее). Не удаляйте шаблон до подведения итога обсуждения.
Ссылки на источники
В этой статье не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 12 декабря 2014 года.
У этого термина существуют и другие значения, см. Хантер.
УАЗ Хантер
Interpolitex 2011 (403-53).jpg
Общие данные
Производитель УАЗ
Годы производства 2003 — настоящее время
Сборка Флаг России УАЗ (Ульяновск, Россия)
Класс Внедорожник
Иные обозначения УАЗ-315195, MWM Spartan
Дизайн
Тип кузова 5‑дв. грузовой автомобиль (7‑мест.)
Компоновка переднемоторная, полноприводная (полный подключаемый)
Колёсная формула 4×4
Двигатель
[показать]УМЗ-4213
[показать]ЗМЗ-409.10
[показать]ЗМЗ-5143.10
Трансмиссия
механическая, 5-ступенчатая (4-ступенчатая)
Массово-габаритные характеристики
Длина 4170 мм
Ширина 2010 мм (1785 мм — без зеркал)
Высота 2025 мм
Клиренс 210 мм
Колёсная база 2380 мм
Колея задняя 1445 мм
Колея передняя 1445 мм
Масса 1665 кг, 1770 кг (с двигателем ЗМЗ-409), 1815 кг (с двигателем ЗМЗ-514)
Полная масса 2520 кг
На рынке
Похожие модели Mercedes-Benz G-класс
Сегмент J-сегмент
Другая информация
Грузоподъёмность 750 кг
Объём бака 2×39 л
← УАЗ-31519
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
УАЗ Хантер (УАЗ-315195) — автомобиль повышенной проходимости (внедорожник) для эксплуатации на дорогах всех категорий, а также на пересечённой местности. Автомобиль, представляющий собой дальнейшее развитие моделей УАЗ-469 и УАЗ-3151, выпускается Ульяновским автозаводом с 2003 года.
Содержание
1 История
2 Описание
2.1 Двигатель
2.2 Трансмиссия
3 Технические характеристики
4 Варианты и модификации
5 Оценки
6 Примечания
7 Литература
8 Ссылки
История
Ульяновский автомобильный завод начал серийный выпуск УАЗ «Хантер» 19 ноября 2003 года. Он сменил на конвейере «Командирский» УАЗ-31512 и УАЗ-31514 — модификации производившейся в 1972—2007 годах модели — УАЗ-469.
Весной 2014 года руководство завода объявило о снятии автомобиля с производства, назвав его морально устаревшим. Однако с февраля 2015 года было решено возобновить выпуск обновлённого «Хантера», соответствующего экологическим нормам «Евро-5» и требованиям безопасности[1].
Сертификат ОТТС действует на модель до 2022 года — в 2019 году внедорожник юридически переквалифицирован в грузовой автомобиль категории N1G получивший индекс УАЗ-2924, что позволило обойти Технический регламент, по которому обязательна подушка безопасности (которая в силу конструкции всё равно была бы бесполезна).[2][3]
Описание
УАЗ «Хантер» представляет собой дальнейшее развитие второго поколения ульяновских внедорожников УАЗ-469 и УАЗ-3151.
Внешние отличия от УАЗ-469: чёрные рамки окон на «клёпках», пластиковая накладка на решётке радиатора, сдвижные стёкла окон, другие бампера, цельно-распашная задняя дверь.[4]
С весны 2019 года базовая модель оснащается ABS, модулем ЭРА-ГЛОНАСС, и безальтернативными мостами типа «Спайсер».[5]
Двигатель
Появившиеся в 2003 году UAZ Hunter помимо внешних незначительных отличий получил другой двигатель, для которого пришлось даже переделать раму: 16-клапанный ЗМЗ-409 с распределенным впрыском и электронным управлением, хотя часть Хантеров поначалу оснащалась старым двигателем УМЗ-421. Новый двигатель ЗМЗ-409 — более тяжелый (190 кг против 170 кг у УМЗ), более требовательный к качеству топлива.[4] С конца 2005 года к двум бензиновым двигателям добавился дизельный мотор ЗМЗ.[6] Также были варианты с установкой турбодизеля ЗМЗ-514, иногда использовались иностранные дизели, но все же «победил» именно бензиновый ЗМЗ-409.[4]
Трансмиссия
Planned section.svg
Этот раздел статьи ещё не написан.
Согласно замыслу одного или нескольких участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел.
Вы можете помочь проекту, написав этот раздел. Эта отметка установлена 31 мая 2020 года.
С весны 2019 года базовая модель оснащается корейской 5-ступенчатой МКПП Dymos, которая ранее устанавливалась по желанию как альтернатива МКПП из Арзамаса и Ульяновска.[7][5]
Как писал журнал «Авторевю» в 2018 году компанией «ТД УАЗ Моторс» на модель устанавливался контрактный «автомат» Aisin 30-40LE(A340), разработка велась по заказу ливанской фирмы Ultimate Fahed, АКПП была установлена на шесть автомобилей, под заказ возможна установка в России.[8]
Технические характеристики
Экспедиционный УАЗ Хантер с лебёдкой, участник экспедиции в Монголию
Раздаточная коробка 2-ступенчатая: I — 1; II — 1,94
Передние тормоза дисковые вентилируемые, с двумя цилиндрами, с плавающей скобой
Задние тормоза барабанного типа, с одним цилиндром, с автоматическим регулированием зазора между накладками и барабаном
Передняя подвеска зависимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости, гидравлическими амортизаторами телескопического типа двухстороннего действия, с двумя продольными рычагами и поперечной тягой
Задняя подвеска зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах и гидравлическими амортизаторах телескопического типа двухстороннего действия
Шины 225/75R16, 235/70R16, 245/70R16
Варианты и модификации
Продажи в России[9] Год Объём
2014 3 740
2015 3 564
2016 3 591
2017 1 678
2018 1 445
2019 1 059
2020
Хантер Классик — версия, укомплектованная металлическими бамперами и задним откидным бортом, а также отличается отсутствием пластиковых накладок на кузове.
В 2010 году УАЗ ко Дню Победы выпускал ограниченную серию автомобиля УАЗ-469.
В 2015 году была выпущена ограниченная «Победная серия»., посвящённая 70-летию Победы в Великой Отечественной Войне. На борту этих автомобилей выполнена аэрография, аналогичная рисунку на фюзеляже самолёта Титаренко — главного героя культового советского художественного фильма «В бой идут одни „старики“», в цвете военных лет — «Защитный» (зеленый неметаллик), хромированные шильдики «Победная серия»,[10][11].
UAZ Hunter Devolro — тюнинговая американская версия, большинство используемых агрегатов — сторонних производителей[12].
В 2017 году выпущена числом 469 единиц «Юбилейная» спецверсия в честь 45 лет с начала серийного производства УАЗ-469. Версия отличалась трёхцветной окраской: зеленый низ, черный верх и белая крыша, а задняя дверь исполнена в классическом стиле с двумя откидными створками.[4][13]
В 2019 году выпущена спецсерия «Экспедиция» в ярко оранжевом цвете, с дополнительным сертифицированным оборудованием: дугой, силовыми бамперами и порогами, багажником на крыше, электрической лебёдкой и фаркопом. Особенность серии — откидной задний борт вместо распашной двери и увеличенные задние колесные арки.[14][5]
В 2020 году чешской компанией MW Motors разработана версия электромобиля и праворульная версия, которые появятся на рынке Европе и Великобритании под названием MWM Spartan во второй половине 2020 года.[15][16]
Оценки
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Mergedisputed.svg
Эту страницу предлагается объединить со страницей УАЗ-469.
Пояснение причин и обсуждение — на странице Википедия:К объединению/23 января 2019.
Обсуждение длится не менее недели (подробнее). Не удаляйте шаблон до подведения итога обсуждения.
Ссылки на источники
В этой статье не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 12 декабря 2014 года.
У этого термина существуют и другие значения, см. Хантер.
УАЗ Хантер
Interpolitex 2011 (403-53).jpg
Общие данные
Производитель УАЗ
Годы производства 2003 — настоящее время
Сборка Флаг России УАЗ (Ульяновск, Россия)
Класс Внедорожник
Иные обозначения УАЗ-315195, MWM Spartan
Дизайн
Тип кузова 5‑дв. грузовой автомобиль (7‑мест.)
Компоновка переднемоторная, полноприводная (полный подключаемый)
Колёсная формула 4×4
Двигатель
[показать]УМЗ-4213
[показать]ЗМЗ-409.10
[показать]ЗМЗ-5143.10
Трансмиссия
механическая, 5-ступенчатая (4-ступенчатая)
Массово-габаритные характеристики
Длина 4170 мм
Ширина 2010 мм (1785 мм — без зеркал)
Высота 2025 мм
Клиренс 210 мм
Колёсная база 2380 мм
Колея задняя 1445 мм
Колея передняя 1445 мм
Масса 1665 кг, 1770 кг (с двигателем ЗМЗ-409), 1815 кг (с двигателем ЗМЗ-514)
Полная масса 2520 кг
На рынке
Похожие модели Mercedes-Benz G-класс
Сегмент J-сегмент
Другая информация
Грузоподъёмность 750 кг
Объём бака 2×39 л
← УАЗ-31519
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
УАЗ Хантер (УАЗ-315195) — автомобиль повышенной проходимости (внедорожник) для эксплуатации на дорогах всех категорий, а также на пересечённой местности. Автомобиль, представляющий собой дальнейшее развитие моделей УАЗ-469 и УАЗ-3151, выпускается Ульяновским автозаводом с 2003 года.
Содержание
1 История
2 Описание
2.1 Двигатель
2.2 Трансмиссия
3 Технические характеристики
4 Варианты и модификации
5 Оценки
6 Примечания
7 Литература
8 Ссылки
История
Ульяновский автомобильный завод начал серийный выпуск УАЗ «Хантер» 19 ноября 2003 года. Он сменил на конвейере «Командирский» УАЗ-31512 и УАЗ-31514 — модификации производившейся в 1972—2007 годах модели — УАЗ-469.
Весной 2014 года руководство завода объявило о снятии автомобиля с производства, назвав его морально устаревшим. Однако с февраля 2015 года было решено возобновить выпуск обновлённого «Хантера», соответствующего экологическим нормам «Евро-5» и требованиям безопасности[1].
Сертификат ОТТС действует на модель до 2022 года — в 2019 году внедорожник юридически переквалифицирован в грузовой автомобиль категории N1G получивший индекс УАЗ-2924, что позволило обойти Технический регламент, по которому обязательна подушка безопасности (которая в силу конструкции всё равно была бы бесполезна).[2][3]
Описание
УАЗ «Хантер» представляет собой дальнейшее развитие второго поколения ульяновских внедорожников УАЗ-469 и УАЗ-3151.
Внешние отличия от УАЗ-469: чёрные рамки окон на «клёпках», пластиковая накладка на решётке радиатора, сдвижные стёкла окон, другие бампера, цельно-распашная задняя дверь.[4]
С весны 2019 года базовая модель оснащается ABS, модулем ЭРА-ГЛОНАСС, и безальтернативными мостами типа «Спайсер».[5]
Двигатель
Появившиеся в 2003 году UAZ Hunter помимо внешних незначительных отличий получил другой двигатель, для которого пришлось даже переделать раму: 16-клапанный ЗМЗ-409 с распределенным впрыском и электронным управлением, хотя часть Хантеров поначалу оснащалась старым двигателем УМЗ-421. Новый двигатель ЗМЗ-409 — более тяжелый (190 кг против 170 кг у УМЗ), более требовательный к качеству топлива.[4] С конца 2005 года к двум бензиновым двигателям добавился дизельный мотор ЗМЗ.[6] Также были варианты с установкой турбодизеля ЗМЗ-514, иногда использовались иностранные дизели, но все же «победил» именно бензиновый ЗМЗ-409.[4]
Трансмиссия
Planned section.svg
Этот раздел статьи ещё не написан.
Согласно замыслу одного или нескольких участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел.
Вы можете помочь проекту, написав этот раздел. Эта отметка установлена 31 мая 2020 года.
С весны 2019 года базовая модель оснащается корейской 5-ступенчатой МКПП Dymos, которая ранее устанавливалась по желанию как альтернатива МКПП из Арзамаса и Ульяновска.[7][5]
Как писал журнал «Авторевю» в 2018 году компанией «ТД УАЗ Моторс» на модель устанавливался контрактный «автомат» Aisin 30-40LE(A340), разработка велась по заказу ливанской фирмы Ultimate Fahed, АКПП была установлена на шесть автомобилей, под заказ возможна установка в России.[8]
Технические характеристики
Экспедиционный УАЗ Хантер с лебёдкой, участник экспедиции в Монголию
Раздаточная коробка 2-ступенчатая: I — 1; II — 1,94
Передние тормоза дисковые вентилируемые, с двумя цилиндрами, с плавающей скобой
Задние тормоза барабанного типа, с одним цилиндром, с автоматическим регулированием зазора между накладками и барабаном
Передняя подвеска зависимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости, гидравлическими амортизаторами телескопического типа двухстороннего действия, с двумя продольными рычагами и поперечной тягой
Задняя подвеска зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах и гидравлическими амортизаторах телескопического типа двухстороннего действия
Шины 225/75R16, 235/70R16, 245/70R16
Варианты и модификации
Продажи в России[9] Год Объём
2014 3 740
2015 3 564
2016 3 591
2017 1 678
2018 1 445
2019 1 059
2020
Хантер Классик — версия, укомплектованная металлическими бамперами и задним откидным бортом, а также отличается отсутствием пластиковых накладок на кузове.
В 2010 году УАЗ ко Дню Победы выпускал ограниченную серию автомобиля УАЗ-469.
В 2015 году была выпущена ограниченная «Победная серия»., посвящённая 70-летию Победы в Великой Отечественной Войне. На борту этих автомобилей выполнена аэрография, аналогичная рисунку на фюзеляже самолёта Титаренко — главного героя культового советского художественного фильма «В бой идут одни „старики“», в цвете военных лет — «Защитный» (зеленый неметаллик), хромированные шильдики «Победная серия»,[10][11].
UAZ Hunter Devolro — тюнинговая американская версия, большинство используемых агрегатов — сторонних производителей[12].
В 2017 году выпущена числом 469 единиц «Юбилейная» спецверсия в честь 45 лет с начала серийного производства УАЗ-469. Версия отличалась трёхцветной окраской: зеленый низ, черный верх и белая крыша, а задняя дверь исполнена в классическом стиле с двумя откидными створками.[4][13]
В 2019 году выпущена спецсерия «Экспедиция» в ярко оранжевом цвете, с дополнительным сертифицированным оборудованием: дугой, силовыми бамперами и порогами, багажником на крыше, электрической лебёдкой и фаркопом. Особенность серии — откидной задний борт вместо распашной двери и увеличенные задние колесные арки.[14][5]
В 2020 году чешской компанией MW Motors разработана версия электромобиля и праворульная версия, которые появятся на рынке Европе и Великобритании под названием MWM Spartan во второй половине 2020 года.[15][16]
Оценки
>Дети до 3-х лет уже заебать успевают. Потом в школе учиться не хотят, не слушаются, творят дичь какую-то. К 10-ти годам тебе вообще уже на это долбоёбское недоразумение похуй будет. Так чего переживать заранее?
>дважды батя ИТТ
Какое же это клише. Вот серьезно, зачем семью заводить в таком случае? Просто чтобы придать смысол жизни? Чтоб всё как у людей?
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 12 апреля 2021; проверки требует 1 правка.
Перейти к навигации
Перейти к поиску
КрАЗ-6322
Iraqi KrAZ trucks.jpg
Общие данные
Производитель Флаг Украины КрАЗ (Кременчуг, Украина)
Годы производства 1994 — настоящее время
Дизайн
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 6×6
Двигатель
[показать]ЯМЗ-238
Трансмиссия
двухдиапазонная, восьмиступенчатая
Массово-габаритные характеристики
Длина 8980 мм
Ширина 2950 мм
Высота 3260 мм
Клиренс 370 мм
Колёсная база 4600 мм
Масса 12700 кг (снаряженная)
23000 кг (полная)
Динамические характеристики
Максимальная скорость 80 км/ч
Другая информация
Грузоподъёмность 12 000 кг
Расход топлива 33,4
Объём бака 2×250+50
← КрАЗ-260
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
КрАЗ-6322 — украинский крупнотоннажный грузовой полноприводный автомобиль капотной компоновки. Предназначен для перевозки людей и различных грузов по дорогам общего пользования, а также по бездорожью.
Содержание
1 История
2 Модификации
2.1 Гражданские
2.2 Военные
2.3 Полицейские
2.4 Специальные
3 На вооружении
4 Галерея
5 Примечания
История
Опытный полноприводный трёхосный грузовик КрАЗ-Э6322 был построен в 1989 году[1], опытный КрАЗ-63221Э был изготовлен в 1991 году[2].
В 1994 году на смену 260-й серии пришёл 10-тонный, 330-сильный бортовой грузовик КрАЗ-6322 с новым дизайном облицовки и крыльев, развивавший максимальную скорость 80 км/ч.
В мае 2010 года была разработана специальная модификация модели КрАЗ-6322 «Солдат» с правым расположением руля (выпущена небольшой партией)[3].
В 2014 году в конструкцию КрАЗ-63221 были внесены изменения: двигатель ЯМЗ-238 российского производства был заменён на двигатели иных производителей. С 1 сентября 2015 года был освоен выпуск КрАЗ-63221 с двигателем Ford-Ecotorq 9.0L 360PS[4]. ЯМЗ-238 предлагается из запасов, если заказчик этого пожелает, которые поставлялись до 1 ноября 2014 года включительно.[5] По состоянию на 2019 год на все капотные грузовики КрАЗ (в том числе и на КрАЗ-6322) устанавливаются китайские двигатели Weichai.
Модификации
Гражданские
КрАЗ-6322 — базовая модель, изготавливается с бортовым кузовом или как шасси;
КрАЗ-63221 — 11-тонное длиннобазное шасси для установки различных надстроек;
КрАЗ-6322 (КО-503ИВ) — илососный автомобиль, оснащенный цистерной объёмом 8 м³. Предназначен для вакуумной очистки колодцев, ливневой и канализационной сетей от ила[6]
МНУ-320 — мобильная насосная установка на базе КрАЗ-63221, созданная компанией Tital.
АЦТВ-10 — автоцистерна для технической воды на шасси КрАЗ-63221 с цистерной объёмом 10 м³[7]
АТЗ-20 — топливозаправщик на шасси КрАЗ-63221 с односекционной стальной цистерной объёмом 20 м³[8]
МЭЗ-330 — автотрактор на шасси КрАЗ-6322, оснащенном валом отбора мощности, комплектом гидравлики и дополнительным навесным приспособлением под плуг и иное сельхозоборудование. Демонстрационный образец представлен в июне 2017 года[9].
Военные
Специальные машины комплекса РК-360МЦ «Нептун» на шасси грузового автомобиля КрАЗ-63221.
КрАЗ-6135В6 — модификация с бортовым кузовом, оснащенная двигателем DEUTZ TCD2015V06, КПП ALLISON HD 4560 и шинами 315/80 R22.5;
КрАЗ-6322 «Солдат» — военная модификация КрАЗ-6322;
КрАЗ-6322 HMPV-A — модификация КрАЗ-6322 с бронированием кабины и топливных баков
КрАЗ-63221 — 11-тонное длиннобазное шасси для монтажа различного оборудования, в том числе военного;
КрАЗ-6322РА «Бастион-01» — реактивная система залпового огня, состоящая из шасси КрАЗ-6322 и боевой части БМ-21 «Град»[10]. Первый испытательный образец был изготовлен и передан министерству обороны Украины в начале мая 2009 года[11]
КрАЗ-6322РА «Бастион-02» — реактивная система залпового огня, состоящая из шасси КрАЗ-63221 и боевой части БМ-21 «Град» (с возможностью перевозки дополнительного боекомплекта на удлинённой базе)
КрАЗ-6322РА «Бастион-03» — реактивная система залпового огня, состоящая из шасси КрАЗ-6322 и боевой части 9К57 «Ураган»[12];
ZCRS-122 — грузинская РСЗО, состоящая из шасси КрАЗ-6322 и боевой части БМ-21 «Град» (разработана и выпускается НТЦ «Дельта»)
57-мм зенитная установка «Bahman» — иранская самоходная 57-мм зенитная установка, состоящая из шасси КрАЗ-6322 и 57-мм автоматического орудия С-68 (впервые представлена в 2016 году)[13].
АФ1 — автомобиль-фургон[14] на шасси КрАЗ-6322.
КрАЗ-6322-047[15] — эвакуатор-автомастерская с краном-манипулятором HIAB (производства шведской корпорации Cargotec), электростанцией немецкого производства и компрессором украинского производства[16]
МРМ-Б — передвижная авторемонтная мастерская на шасси КрАЗ-6322 производства Харьковского завода специальных машин[17]
КрАЗ-6322-056 «Мастер» — передвижная авторемонтная мастерская[18] с краном-манипулятором IM-150 (производства итальянской компании HIPP), дизель-генератором МД-10ТЕ и воздушным компрессором;
КрАЗ-6322 «Raptor» — бронированный грузовик, созданный совместно с канадской компанией Streit Group[19].
KrAZ «Feona» — бронемашина с усиленной противоминной защитой, демонстрационный образец которой был представлен в феврале 2015[20] на оружейной выставке «IDEX-2015»
КрАЗ-6322 «Крепость на колёсах» — бронированный грузовик производства НПО «Практика», разработанный в 2014 г.[21][22]
КрАЗ-6322 «Форпост» — бронемашина с усиленной противоминной защитой, разработанная киевской компанией «Реформ» и впервые представленная в октябре 2015 года[23]. По сравнению с KrAZ «Feona», бронемашина дешевле в производстве. Десантный отсек рассчитан на перевозку 18-20 пехотинцев[24].
КрАЗ-6322 РЭБ-01 «Часовой» — комплекс радиотехнической разведки «Кольчуга-М» на шасси КрАЗ-6322[25];
КрАЗ-63221 РЭБ-02 «Радист» — предназначен для монтажа различных комплексов связи[26];
АТЗ-10-63221 — разработанный в 2007 году автотопливозаправщик[27] на шасси КрАЗ-63221 с цистерной объёмом 10 м³[28].
АЦ-12-63221 — автоцистерна на шасси КрАЗ-63221 производства ГП «45-й экспериментальный механический завод» с цистерной объёмом 12 м³[29]. Разработка и испытания конструкции АЦ-12-63221 были завершены в 2015 году[30], в июне 2017 автоцистерна официально принята на вооружение вооружённых сил Украины[31];
КрАЗ-63221 «Мост» — транспортная база понтонно-мостового парка и тяжёлого механизированного моста инженерных войск[32];
подъёмный кран КТА-18.01 на шасси КрАЗ-63221 (в 2010 году принят на вооружение сухопутных войск Украины)[33]
ЭОВ-4421МУ - одноковшовый гидравлический экскаватор на шасси КрАЗ-6322
КрАЗ-6333 РЕ ТЭМ — эвакуатор для эвакуации повреждённой боевой техники весом до 30 тонн[34]
2С22 «Богдана» — 155-мм самоходная гаубица на шасси КрАЗ-63221 с бронированной кабиной; демонстрационный образец впервые представлен в августе 2018 года[35]
подвижный командный пункт берегового ракетного комплекса РК-360МЦ «Нептун» на шасси КрАЗ-63221 с бронированной кабиной по типу СБА «Варта».
Полицейские
АВС-30 — машина для разгона демонстрантов на шасси КрАЗ-63221
Специальные
КрАЗ-63221 САРМ-В — специальная аварийно-спасательная машина тяжёлого типа[36], предназначенная для доставки спасателей и выполнения аварийно-спасательных работ в условиях чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера[37]
КТА-25 «Силач»— 25-тонный автокран Дрогобычского автокранового завода на шасси КрАЗ-63221.
мобильное отделение банка на шасси КрАЗ-6322 — имеет бронированный корпус и систему спутниковой связи[38]
КрАЗ-6322 ПМ-В — машина разминирования, разработанная для ГСЧС Украины, с бронированной кабиной и краном-манипулятором Hiab X-CL8, первый образец построен в 2017 году[39]
>Так чего переживать заранее?
Увидел семьи бывших одноклассниц и прихуел от унылости
В настоящее время завод является собственностью Публичного акционерного общества «АвтоКрАЗ», которое было создано на его базе, и в свою очередь является индустриальным крылом финансово-промышленной группы «Финансы и Кредит»[4].
Содержание
1 История
1.1 1945—1958
1.2 1959—1991
1.3 1991—2013 годы
1.4 С 2014 года
2 Статистика
3 Модельный ряд
4 Известные сотрудники
5 Ссылки
6 Примечания
История
1945—1958
КрАЗ-255 — аэродромный тягач
После окончания Великой Отечественной войны, в мае 1945 года в Кременчуг приехала бригада специалистов Главмостстроя, чтобы определить площадку под строительство ведомственных объектов. После выполнения работ Народный комиссариат путей сообщения СССР издал приказ № 831/Ц от 31 августа 1945 года о строительстве в Кременчуге механического завода, завода мостовых конструкций и прокатной базы Главмостстроя (которые позже были объединены в одно предприятие — Кременчугский мостовой завод)[5].
В 1946 году был заложен первый кирпич в фундамент мостового завода. В течение следующих 8 лет на заводе было изготовлено около 600 мостов общей длиной около 27 км, установленных на реках Днепр, Москве, Днестр, Волге, Даугаве и других.
Летом 1956 года Кременчугский мостовой завод был реорганизован в Кременчугский комбайновый завод и начал выпуск кукурузоуборочных комбайнов и других сельхозмашин. За два года своего существования он выпустил 14 061 кукурузоуборочный комбайн КУ-2А, 5285 свеклопогрузчиков, 4150 тележек для прорыва свеклы, 50 буртоукладчиков свеклы, 329 очистителей початков кукурузы, 874 дорожных катка и 24612 тракторных колёс[6].
1959—1991
17 апреля 1958 года Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР принято решение о создании завода по изготовлению большегрузных автомобилей на базе действовавшего в Кременчуге комбайнового завода[1]. Для организации автомобильного производства на завод были направлены 318 специалистов с других автомобильных заводов СССР, ещё 130 работников завода были направлены для прохождения практики на автомобильные заводы и свыше двух тысяч рабочих прошли обучение на заводе. Производство тяжёлых грузовиков на основе ЯАЗ-210 было передано с Ярославского автомобильного завода. В 1959 году началось изготовление узлов и деталей для автомобильной техники, в марте 1959 года завод начал изготавливать рамы[7].
10 апреля 1959 года было завершено изготовление первых двух самосвалов КрАЗ-222, к концу 1959 года завод освоил серийное производство КрАЗ-214, КрАЗ-219 и КрАЗ-222. Кроме того, к 7 ноября 1960 были изготовлены два опытных КрАЗ-214 с кузовом, опрокидывающимся на обе стороны[8].
В 1960 году директором завода стал И. М. Приходько, в 1960—1961 гг. одновременно с расширением производства была ускорена комплексная механизация и автоматизация производственных процессов (до августа 1961 года были установлены и введены в эксплуатацию 89 агрегатных станков, 62 автомата и 70 быстродействующих зажимных приспособлений)[9].
В 1961 году завод поставил на экспорт более 500 автомобилей в 26 стран мира, среди которых Аргентина, Афганистан, Болгария, Китай, Индия, Вьетнам и другие.
В 1961—1964 гг. на заводе были внедрены свыше 80 передовых технологических процессов (в том числе, чистовая обработка деталей методом пластического деформирования и электрохимическая обработка металла)[8]. В 1962 году на заводе было создано конструкторское бюро СКБ-2 по проектированию техники военного назначения (в этом же году СКБ-2 были созданы бескапотный 8-тонный грузовик КрАЗ-253Б и унифицированный с ним седельный тягач КрАЗ-259Б, но они остались опытными образцами)[10].
В 1963 году завод произвёл замену электрооборудования на выпускаемых автомашинах (12-вольтовое электрооборудование было заменено на 24-вольтовое)[11]. В 1965 году завод начал производство бортового грузовика КрАЗ-257, в 1966 году — 12-тонного самосвала КрАЗ-256Б и модернизированного седельного тягача КрАЗ-258[12].
30 декабря 1968 года завод выпустил 100-тысячный автомобиль[8][13]. В 1970 году производственные мощности завода были увеличены: 7 января 1970 года в строй был введён новый цех площадью 21,5 тыс. м²[14].
22 января 1971 года завод был награждён орденом Ленина[1] (за досрочное выполнение 8-го пятилетнего плана и успешное освоение новых моделей грузовых автомобилей). В 1972 году завод выпускал массово-поточным способом шесть моделей грузовых автомашин (КрАЗ-255Б, КрАЗ-255В, КрАЗ-255Л, КрАЗ-256Б, КрАЗ-257Б, КрАЗ-258)[1].
В середине 1970-х годов все выпускаемые заводом автомашины были дооборудованы новой двухпроводной тормозной системой[15]. В 1975 году на заводе было завершено внедрение комплексной системы управления качеством продукции, после чего ресурс выпускаемых автомашин увеличился[8].
15 января 1976 года приказом № 17 Министерства автомобильной промышленности СССР было создано производственное объединение «АвтоКрАЗ» (в состав которого вошли Кременчугский автозавод и ещё пять специализированных заводов)[16].
11 мая 1976 года генеральным директором Кременчугского объединения по производству большегрузных автомобилей (АвтоКрАЗ) назначен М. Г. Погостинский.
В результате применения ЭВМ для расчётов конструкции выпускаемых автомашин[17], освоения новых технологий сварки металла и внедрения в производство прогрессивных методов к 1978 году был введён единый комплект каркаса кабины (на основе которого изготавливали все варианты их исполнения), сокращена номенклатура деталей выпускаемых автомашин (оставлены 12 вариантов исполнения рам вместо 36, одна промежуточная опора карданных валов вместо трёх, две реактивные штанги вместо шести, шесть исполнений раздаточных коробок вместо 36), повышена надёжность и долговечность ряда ответственных деталей путём накатки рабочих поверхностей, введено шевингование цилиндрической пары шестерён редукторов моста, усилены кронштейны редукторов под реактивную штангу, шарниры равных угловых скоростей переднего ведущего моста, а вся номенклатура рам, подрамников, кабин, оперения и других узлов была переведена на окраску эмалями, сохраняющими свойства в условиях жаркого климата[18].
К началу 1978 года завод выпускал шесть моделей грузовиков в 28 модификациях, автомашины КрАЗ использовались на всей территории СССР и экспортировались в 57 стран мира[19]. В 1979 году был достигнут максимальный выпуск автомобилей на одного рабочего — 1,66 штуки; этот показатель и в последующие годы остался наивысшим среди заводов автомобильной промышленности СССР, выпускавших большегрузные автомобили.
В 1980 году завод выпускал массово-поточным способом шесть моделей грузовых автомашин (КрАЗ-255Б, КрАЗ-255В, КрАЗ-255Л, КрАЗ-256Б, КрАЗ-257, КрАЗ-258)[16]. К концу года была изменена конструкция шестерен главной зубчатой пары ведущих мостов выпускаемых автомашин, что позволило повысить их прочность и увеличило среднее время до поломки зубьев[20]. 14 декабря 1980 завод был награждён вьетнамским орденом Дружбы нардиницы ав
Я батя, дочери 3.5. Воспитание на мне. Умеет УЖЕ:
-разговаривает на трех языках (ангельский - первый и как родной)
-ЧИТАЕТ на трех языках.
-Умеет в сложение и вычитание.
-Имеет понимание ноля.
-Умеет пользоваться камплюхтером.
-Умеет в причинно-следственные связи и категориизацию окружающего мира.
-Умеет делать выводы "что будет, если сделать так, а если иначе"
-Выше на голову всех сверстников в детском саду.
-Диета с детства: достаточно белков, витаминов, клетчатки, Омега3 и 6. прочее.
-Тренировки (бег, танцы, гимнастика, фехтование, тайский бокс по немножку)
-Знает как, почему растут растения, как живут животные, что Земля повернулась к Солнцу другой стороной, поэтому и ночь, а не "Солнце зашло", подарил ей телескоп, прочее.
-Никогда ей не вру и не упрощаю объяснения.
-Умеет терпеть боль, не плачет, когда упадет или ударится, научилась выдавать при этом:"донт ворри эбаут зет. деди!".
-Не истерит, признает ошибки, всегда говорит сама, если нашкодила, так как знает, что за правду не накажут.
В планах:
-научить ее экономическому пониманию мира
-научить сложным дисциплинам
-помочь съебать в англоязычную, достойную страну на ПМЖ
-научить СТРИЧЬ ОЛЕНЕЙ на бабло и манипулирповать ими в свою пользу. Давать только шейхам, олигархам и Илонам Маскам , причем имея гарантии материальные. (Это блять, такой мир, смысла давать омежкам и жалеть их - нет никакого, потом себе дороже)
(возможно и мне в будущем перепадут крохи ее успеха, но не обязательно)
Кратко о себе:
не женат
35+
здоров
В чем подводные?
Ну и задавайте ваши ответы.
>Увидел семьи бывших одноклассниц и прихуел от унылости
В 1963 году завод произвёл замену электрооборудования на выпускаемых автомашинах (12-вольтовое электрооборудование было заменено на 24-вольтовое)[11]. В 1965 году завод начал производство бортового грузовика КрАЗ-257, в 1966 году — 12-тонного самосвала КрАЗ-256Б и модернизированного седельного тягача КрАЗ-258[12].
30 декабря 1968 года завод выпустил 100-тысячный автомобиль[8][13]. В 1970 году производственные мощности завода были увеличены: 7 января 1970 года в строй был введён новый цех площадью 21,5 тыс. м²[14].
22 января 1971 года завод был награждён орденом Ленина[1] (за досрочное выполнение 8-го пятилетнего плана и успешное освоение новых моделей грузовых автомобилей). В 1972 году завод выпускал массово-поточным способом шесть моделей грузовых автомашин (КрАЗ-255Б, КрАЗ-255В, КрАЗ-255Л, КрАЗ-256Б, КрАЗ-257Б, КрАЗ-258)[1].
В середине 1970-х годов все выпускаемые заводом автомашины были дооборудованы новой двухпроводной тормозной системой[15]. В 1975 году на заводе было завершено внедрение комплексной системы управления качеством продукции, после чего ресурс выпускаемых автомашин увеличился[8].
15 января 1976 года приказом № 17 Министерства автомобильной промышленности СССР было создано производственное объединение «АвтоКрАЗ» (в состав которого вошлиВ 1963 году завод произвёл замену электрооборудования на выпускаемых автомашинах (12-вольтовое электрооборудование было заменено на 24-вольтовое)[11]. В 1965 году завод начал производство бортового грузовика КрАЗ-257, в 1966 году — 12-тонного самосвала КрАЗ-256Б и модернизированного седельного тягача КрАЗ-258[12].
30 декабря 1968 года завод выпустил 100-тысячный автомобиль[8][13]. В 1970 году производственные мощности завода были увеличены: 7 января 1970 года в строй был введён новый цех площадью 21,5 тыс. м²[14].
22 января 1971 года завод был награждён орденом Ленина[1] (за досрочное выполнение 8-го пятилетнего плана и успешное освоение новых моделей грузовых автомобилей). В 1972 году завод выпускал массово-поточным способом шесть моделей грузовых автомашин (КрАЗ-255Б, КрАЗ-255В, КрАЗ-255Л, КрАЗ-256Б, КрАЗ-257Б, КрАЗ-258)[1].
В середине 1970-х годов все выпускаемые заводом автомашины были дооборудованы новой двухпроводной тормозной системой[15]. В 1975 году на заводе было завершено внедрение комплексной системы управления качеством продукции, после чего ресурс выпускаемых автомашин увеличился[8].
15 января 1976 года приказом № 17 Министерства автомобильной промышленности СССР было создано производственное объединение «АвтоКрАЗ» (в состав которого вошлиВ 1963 году завод произвёл замену электрооборудования на выпускаемых автомашинах (12-вольтовое электрооборудование было заменено на 24-вольтовое)[11]. В 1965 году завод начал производство бортового грузовика КрАЗ-257, в 1966 году — 12-тонного самосвала КрАЗ-256Б и модернизированного седельного тягача КрАЗ-258[12].
30 декабря 1968 года завод выпустил 100-тысячный автомобиль[8][13]. В 1970 году производственные мощности завода были увеличены: 7 января 1970 года в строй был введён новый цех площадью 21,5 тыс. м²[14].
22 января 1971 года завод был награждён орденом Ленина[1] (за досрочное выполнение 8-го пятилетнего плана и успешное освоение новых моделей грузовых автомобилей). В 1972 году завод выпускал массово-поточным способом шесть моделей грузовых автомашин (КрАЗ-255Б, КрАЗ-255В, КрАЗ-255Л, КрАЗ-256Б, КрАЗ-257Б, КрАЗ-258)[1].
В середине 1970-х годов все выпускаемые заводом автомашины были дооборудованы новой двухпроводной тормозной системой[15]. В 1975 году на заводе было завершено внедрение комплексной системы управления качеством продукции, после чего ресурс выпускаемых автомашин увеличился[8].
15 января 1976 года приказом № 17 Министерства автомобильной промышленности СССР было создано производственное объединение «АвтоКрАЗ» (в состав которого вошлиВ 1963 году завод произвёл замену электрооборудования на выпускаемых автомашинах (12-вольтовое электрооборудование было заменено на 24-вольтовое)[11]. В 1965 году завод начал производство бортового грузовика КрАЗ-257, в 1966 году — 12-тонного самосвала КрАЗ-256Б и модернизированного седельного тягача КрАЗ-258[12].
30 декабря 1968 года завод выпустил 100-тысячный автомобиль[8][13]. В 1970 году производственные мощности завода были увеличены: 7 января 1970 года в строй был введён новый цех площадью 21,5 тыс. м²[14].
22 января 1971 года завод был награждён орденом Ленина[1] (за досрочное выполнение 8-го пятилетнего плана и успешное освоение новых моделей грузовых автомобилей). В 1972 году завод выпускал массово-поточным способом шесть моделей грузовых автомашин (КрАЗ-255Б, КрАЗ-255В, КрАЗ-255Л, КрАЗ-256Б, КрАЗ-257Б, КрАЗ-258)[1].
В середине 1970-х годов все выпускаемые заводом автомашины были дооборудованы новой двухпроводной тормозной системой[15]. В 1975 году на заводе было завершено внедрение комплексной системы управления качеством продукции, после чего ресурс выпускаемых автомашин увеличился[8].
15 января 1976 года приказом № 17 Министерства автомобильной промышленности СССР было создано производственное объединение «АвтоКрАЗ» (в состав которого вошлиВ 1963 году завод произвёл замену электрооборудования на выпускаемых автомашинах (12-вольтовое электрооборудование было заменено на 24-вольтовое)[11]. В 1965 году завод начал производство бортового грузовика КрАЗ-257, в 1966 году — 12-тонного самосвала КрАЗ-256Б и модернизированного седельного тягача КрАЗ-258[12].
30 декабря 1968 года завод выпустил 100-тысячный автомобиль[8][13]. В 1970 году производственные мощности завода были увеличены: 7 января 1970 года в строй был введён новый цех площадью 21,5 тыс. м²[14].
22 января 1971 года завод был награждён орденом Ленина[1] (за досрочное выполнение 8-го пятилетнего плана и успешное освоение новых моделей грузовых автомобилей). В 1972 году завод выпускал массово-поточным способом шесть моделей грузовых автомашин (КрАЗ-255Б, КрАЗ-255В, КрАЗ-255Л, КрАЗ-256Б, КрАЗ-257Б, КрАЗ-258)[1].
В середине 1970-х годов все выпускаемые заводом автомашины были дооборудованы новой двухпроводной тормозной системой[15]. В 1975 году на заводе было завершено внедрение комплексной системы управления качеством продукции, после чего ресурс выпускаемых автомашин увеличился[8].
15 января 1976 года приказом № 17 Министерства автомобильной промышленности СССР было создано производственное объединение «АвтоКрАЗ» (в состав которого вошлиВ 1963 году завод произвёл замену электрооборудования на выпускаемых автомашинах (12-вольтовое электрооборудование было заменено на 24-вольтовое)[11]. В 1965 году завод начал производство бортового грузовика КрАЗ-257, в 1966 году — 12-тонного самосвала КрАЗ-256Б и модернизированного седельного тягача КрАЗ-258[12].
30 декабря 1968 года завод выпустил 100-тысячный автомобиль[8][13]. В 1970 году производственные мощности завода были увеличены: 7 января 1970 года в строй был введён новый цех площадью 21,5 тыс. м²[14].
22 января 1971 года завод был награждён орденом Ленина[1] (за досрочное выполнение 8-го пятилетнего плана и успешное освоение новых моделей грузовых автомобилей). В 1972 году завод выпускал массово-поточным способом шесть моделей грузовых автомашин (КрАЗ-255Б, КрАЗ-255В, КрАЗ-255Л, КрАЗ-256Б, КрАЗ-257Б, КрАЗ-258)[1].
В середине 1970-х годов все выпускаемые заводом автомашины были дооборудованы новой двухпроводной тормозной системой[15]. В 1975 году на заводе было завершено внедрение комплексной системы управления качеством продукции, после чего ресурс выпускаемых автомашин увеличился[8].
15 января 1976 года приказом № 17 Министерства автомобильной промышленности СССР было создано производственное объединение «АвтоКрАЗ» (в состав которого вошли
>Я батя, дочери 3.5. Воспитание на мне. Умеет УЖЕ:
>-разговаривает на трех языках (ангельский - первый и как родной)
>-ЧИТАЕТ на трех языках.
>-Умеет в сложение и вычитание.
>-Имеет понимание ноля.
>-Умеет пользоваться камплюхтером.
>-Умеет в причинно-следственные связи и категориизацию окружающего мира.
>-Умеет делать выводы "что будет, если сделать так, а если иначе"
>-Выше на голову всех сверстников в детском саду.
>-Диета с детства: достаточно белков, витаминов, клетчатки, Омега3 и 6. прочее.
>-Тренировки (бег, танцы, гимнастика, фехтование, тайский бокс по немножку)
>-Знает как, почему растут растения, как живут животные, что Земля повернулась к Солнцу другой стороной, поэтому и ночь, а не "Солнце зашло", подарил ей телескоп, прочее.
>-Никогда ей не вру и не упрощаю объяснения.
>-Умеет терпеть боль, не плачет, когда упадет или ударится, научилась выдавать при этом:"донт ворри эбаут зет. деди!".
>-Не истерит, признает ошибки, всегда говорит сама, если нашкодила, так как знает, что за правду не накажут.
>
>В планах:
>-научить ее экономическому пониманию мира
>-научить сложным дисциплинам
>-помочь съебать в англоязычную, достойную страну на ПМЖ
>-научить СТРИЧЬ ОЛЕНЕЙ на бабло и манипулирповать ими в свою пользу. Давать только шейхам, олигархам и Илонам Маскам , причем имея гарантии материальные. (Это блять, такой мир, смысла давать омежкам и жалеть их - нет никакого, потом себе дороже)
>(возможно и мне в будущем перепадут крохи ее успеха, но не обязательно)
>
>Кратко о себе:
>не женат
>35+
>здоров
>В 1963 году завод произвёл замену электрооборудования на выпускаемых автомашинах (12-вольтовое электрооборудование было заменено на 24-вольтовое)[11]. В 1965 году завод начал производство бортового грузовика КрАЗ-257, в 1966 году — 12-тонного самосвала КрАЗ-256Б и модернизированного седельного тягача КрАЗ-258[12].
30 декабря 1968 года завод выпустил 100-тысячный автомобиль[8][13]. В 1970 году производственные мощности завода были увеличены: 7 января 1970 года в строй был введён новый цех площадью 21,5 тыс. м²[14].
22 января 1971 года завод был награждён орденом Ленина[1] (за досрочное выполнение 8-го пятилетнего плана и успешное освоение новых моделей грузовых автомобилей). В 1972 году завод выпускал массово-поточным способом шесть моделей грузовых автомашин (КрАЗ-255Б, КрАЗ-255В, КрАЗ-255Л, КрАЗ-256Б, КрАЗ-257Б, КрАЗ-258)[1].
В середине 1970-х годов все выпускаемые заводом автомашины были дооборудованы новой двухпроводной тормозной системой[15]. В 1975 году на заводе было завершено внедрение комплексной системы управления качеством продукции, после чего ресурс выпускаемых автомашин увеличился[8].
15 января 1976 года приказом № 17 Министерства автомобильной промышленности СССР было создано производственное объединение «АвтоКрАЗ» (в состав которого вошлиВ 1963 году завод произвёл замену электрооборудования на выпускаемых автомашинах (12-вольтовое электрооборудование было заменено на 24-вольтовое)[11]. В 1965 году завод начал производство бортового грузовика КрАЗ-257, в 1966 году — 12-тонного самосвала КрАЗ-256Б и модернизированного седельного тягача КрАЗ-258[12]. В 1963 году завод произвёл замену электрооборудования на выпускаемых автомашинах (12-вольтовое электрооборудование было заменено на 24-вольтовое)[11]. В 1965 году завод начал производство бортового грузовика КрАЗ-257, в 1966 году — 12-тонного самосвала КрАЗ-256Б и модернизированного седельного тягача КрАЗ-258[12].
30 декабря 1968 года завод выпустил 100-тысячный автомобиль[8][13]. В 1970 году производственные мощности завода были увеличены: 7 января 1970 года в строй был введён новый цех площадью 21,5 тыс. м²[14].
22 января 1971 года завод был награждён орденом Ленина[1] (за досрочное выполнение 8-го пятилетнего плана и успешное освоение новых моделей грузовых автомобилей). В 1972 году завод выпускал массово-поточным способом шесть моделей грузовых автомашин (КрАЗ-255Б, КрАЗ-255В, КрАЗ-255Л, КрАЗ-256Б, КрАЗ-257Б, КрАЗ-258)[1].
В середине 1970-х годов все выпускаемые заводом автомашины были дооборудованы новой двухпроводной тормозной системой[15]. В 1975 году на заводе было завершено внедрение комплексной системы управления качеством продукции, после чего ресурс выпускаемых автомашин увеличился[8].
15 января 1976 года приказом № 17 Министерства автомобильной промышленности СССР было создано производственное объединение «АвтоКрАЗ» (в состав которого вошлиВ 1963 году завод произвёл замену электрооборудования на выпускаемых автомашинах (12-вольтовое электрооборудование было заменено на 24-вольтовое)[11]. В 1965 году завод начал производство бортового грузовика КрАЗ-257, в 1966 году — 12-тонного самосвала КрАЗ-256Б и модернизированного седельного тягача КрАЗ-258[12]. В 1963 году завод произвёл замену электрооборудования на выпускаемых автомашинах (12-вольтовое электрооборудование было заменено на 24-вольтовое)[11]. В 1965 году завод начал производство бортового грузовика КрАЗ-257, в 1966 году — 12-тонного самосвала КрАЗ-256Б и модернизированного седельного тягача КрАЗ-258[12].
30 декабря 1968 года завод выпустил 100-тысячный автомобиль[8][13]. В 1970 году производственные мощности завода были увеличены: 7 января 1970 года в строй был введён новый цех площадью 21,5 тыс. м²[14].
22 января 1971 года завод был награждён орденом Ленина[1] (за досрочное выполнение 8-го пятилетнего плана и успешное освоение новых моделей грузовых автомобилей). В 1972 году завод выпускал массово-поточным способом шесть моделей грузовых автомашин (КрАЗ-255Б, КрАЗ-255В, КрАЗ-255Л, КрАЗ-256Б, КрАЗ-257Б, КрАЗ-258)[1].
В середине 1970-х годов все выпускаемые заводом автомашины были дооборудованы новой двухпроводной тормозной системой[15]. В 1975 году на заводе было завершено внедрение комплексной системы управления качеством продукции, после чего ресурс выпускаемых автомашин увеличился[8].
15 января 1976 года приказом № 17 Министерства автомобильной промышленности СССР было создано производственное объединение «АвтоКрАЗ» (в состав которого вошлиВ 1963 году завод произвёл замену электрооборудования на выпускаемых автомашинах (12-вольтовое электрооборудование было заменено на 24-вольтовое)[11]. В 1965 году завод начал производство бортового грузовика КрАЗ-257, в 1966 году — 12-тонного самосвала КрАЗ-256Б и модернизированного седельного тягача КрАЗ-258[12].
30 декабря 1968 года завод выпустил 100-тысячный автомобиль[8][13]. В 1970 году производственные мощности завода были увеличены: 7 января 1970 года в строй был введён новый цех площадью 21,5 тыс. м²[14].
22 января 1971 года завод был награждён орденом Ленина[1] (за досрочное выполнение 8-го пятилетнего плана и успешное освоение новых моделей грузовых автомобилей). В 1972 году завод выпускал массово-поточным способом шесть моделей грузовых автомашин (КрАЗ-255Б, КрАЗ-255В, КрАЗ-255Л, КрАЗ-256Б, КрАЗ-257Б, КрАЗ-258)[1].
В середине 1970-х годов все выпускаемые заводом автомашины были дооборудованы новой двухпроводной тормозной системой[15]. В 1975 году на заводе было завершено внедрение комплексной системы управления качеством продукции, после чего ресурс выпускаемых автомашин увеличился[8].
15 января 1976 года приказом № 17 Министерства автомобильной промышленности СССР было создано производственное объединение «АвтоКрАЗ» (в состав которого вошлиВ 1963 году завод произвёл замену электрооборудования на выпускаемых автомашинах (12-вольтовое электрооборудование было заменено на 24-вольтовое)[11]. В 1965 году завод начал производство бортового грузовика КрАЗ-257, в 1966 году — 12-тонного самосвала КрАЗ-256Б и модернизированного седельного тягача КрАЗ-258[12]. В 1963 году завод произвёл замену электрооборудования на выпускаемых автомашинах (12-вольтовое электрооборудование было заменено на 24-вольтовое)[11]. В 1965 году завод начал производство бортового грузовика КрАЗ-257, в 1966 году — 12-тонного самосвала КрАЗ-256Б и модернизированного седельного тягача КрАЗ-258[12].
30 декабря 1968 года завод выпустил 100-тысячный автомобиль[8][13]. В 1970 году производственные мощности завода были увеличены: 7 января 1970 года в строй был введён новый цех площадью 21,5 тыс. м²[14].
22 января 1971 года завод был награждён орденом Ленина[1] (за досрочное выполнение 8-го пятилетнего плана и успешное освоение новых моделей грузовых автомобилей). В 1972 году завод выпускал массово-поточным способом шесть моделей грузовых автомашин (КрАЗ-255Б, КрАЗ-255В, КрАЗ-255Л, КрАЗ-256Б, КрАЗ-257Б, КрАЗ-258)[1].
В середине 1970-х годов все выпускаемые заводом автомашины были дооборудованы новой двухпроводной тормозной системой[15]. В 1975 году на заводе было завершено внедрение комплексной системы управления качеством продукции, после чего ресурс выпускаемых автомашин увеличился[8].
15 января 1976 года приказом № 17 Министерства автомобильной промышленности СССР было создано производственное объединение «АвтоКрАЗ» (в состав которого вошлиВ 1963 году завод произвёл замену электрооборудования на выпускаемых автомашинах (12-вольтовое электрооборудование было заменено на 24-вольтовое)[11]. В 1965 году завод начал производство бортового грузовика КрАЗ-257, в 1966 году — 12-тонного самосвала КрАЗ-256Б и модернизированного седельного тягача КрАЗ-258[12]. В 1963 году завод произвёл замену электрооборудования на выпускаемых автомашинах (12-вольтовое электрооборудование было заменено на 24-вольтовое)[11]. В 1965 году завод начал производство бортового грузовика КрАЗ-257, в 1966 году — 12-тонного самосвала КрАЗ-256Б и модернизированного седельного тягача КрАЗ-258[12].
30 декабря 1968 года завод выпустил 100-тысячный автомобиль[8][13]. В 1970 году производственные мощности завода были увеличены: 7 января 1970 года в строй был введён новый цех площадью 21,5 тыс. м²[14].
22 января 1971 года завод был награждён орденом Ленина[1] (за досрочное выполнение 8-го пятилетнего плана и успешное освоение новых моделей грузовых автомобилей). В 1972 году завод выпускал массово-поточным способом шесть моделей грузовых автомашин (КрАЗ-255Б, КрАЗ-255В, КрАЗ-255Л, КрАЗ-256Б, КрАЗ-257Б, КрАЗ-258)[1].
В середине 1970-х годов все выпускаемые заводом автомашины были дооборудованы новой двухпроводной тормозной системой[15]. В 1975 году на заводе было завершено внедрение комплексной системы управления качеством продукции, после чего ресурс выпускаемых автомашин увеличился[8].
15 января 1976 года приказом № 17 Министерства автомобильной промышленности СССР было создано производственное объединение «АвтоКрАЗ» (в состав которого вошлиВ 1963 году завод произвёл замену электрооборудования на выпускаемых автомашинах (12-вольтовое электрооборудование было заменено на 24-вольтовое)[11]. В 1965 году завод начал производство бортового грузовика КрАЗ-257, в 1966 году — 12-тонного самосвала КрАЗ-256Б и модернизированного седельного тягача КрАЗ-258[12]. вававпукпкуекуе вапапаапраапрпар В 1963 году завод произвёл замену электрооборудования на выпускаемых автомашинах (12-вольтовое электрооборудование было заменено на 24-вольтовое)[11]. В 1965 году завод начал производство бортового грузовика КрАЗ-257, в 1966 году — 12-тонного самосвала КрАЗ-256Б и модернизированного седельного тягача КрАЗ-258[12].
30 декабря 1968 года завод выпустил 100-тысячный автомобиль[8][13]. В 1970 году производственные мощности завода были увеличены: 7 января 1970 года в строй был введён новый цех площадью 21,5 тыс. м²[14].
22 января 1971 года завод был награждён орденом Ленина[1] (за досрочное выполнение 8-го пятилетнего плана и успешное освоение новых моделей грузовых автомобилей). В 1972 году завод выпускал массово-поточным способом шесть моделей грузовых автомашин (КрАЗ-255Б, КрАЗ-255В, КрАЗ-255Л, КрАЗ-256Б, КрАЗ-257Б, КрАЗ-258)[1].
В середине 1970-х годов все выпускаемые заводом автомашины были дооборудованы новой двухпроводной тормозной системой[15]. В 1975 году на заводе было завершено внедрение комплексной системы управления качеством продукции, после чего ресурс выпускаемых автомашин увеличился[8].
15 января 1976 года приказом № 17 Министерства автомобильной промышленности СССР было создано производственное объединение «АвтоКрАЗ» (в состав которого вошлиВ 1963 году завод произвёл замену электрооборудования на выпускаемых автомашинах (12-вольтовое электрооборудование было заменено на 24-вольтовое)[11]. В 1965 году завод начал производство бортового грузовика КрАЗ-257, в 1966 году — 12-тонного самосвала КрАЗ-256Б и модернизированного седельного тягача КрАЗ-258[12].апрапр
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Ссылки на источники
В этой статье не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 12 октября 2017 года.
Toyota Land Cruiser
2016-2018 Toyota Land Cruiser (VDJ200R) VX wagon (2018-09-03) 01.jpg
Общие данные
Производитель Toyota Motor Corporation
Годы производства 1951 — настоящее время
Сборка Япония Япония
Класс Полноразмерный внедорожник
Дизайн
Тип кузова 5‑дв. SUV (7‑мест.)
Компоновка переднемоторная, полноприводная
На рынке
Связанные Lexus GX
Lexus LX
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota FJ Cruiser
Сегмент J-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser (яп. トヨタ ランドクルーザー Toyota Rando-kurūzā) — вседорожник, выпускаемый японской компанией Toyota Motor Corporation с 1951 года. Land Cruiser выпускается дольше всех других автомобилей Toyota.[1]
Производство первого поколения Land Cruiser началось в 1951 году, автомобиль представлял подобие гражданского джипа.[2][3] Land Cruiser производился как кабриолет, хардтоп, универсал и грузовик (пикап). Надёжность и долговечность автомобиля привела к его огромной популярности, особенно в Австралии, на Ближнем Востоке и в Африке (старые серии) благодаря несущей раме и приводу на все четыре колеса.[4] Toyota тестирует Land Cruiser в австралийской глубинке, считая, что это одно из самых сложных условий эксплуатации, благодаря местному рельефу и температуре.[5][6][7] Основными конкурентами считаются автомобили Range Rover, Land Rover Discovery, Jeep Wrangler, Mitsubishi Pajero Sport и Nissan Patrol. В Японии Land Cruiser продаётся только через дилерскую сеть под названием Toyota Store.
На 2014 год Toyota Land Cruiser J200 доступен на всех рынках, за исключением Канады, Северной Кореи и Южной Кореи.
Содержание
1 Хронология
2 Toyota BJ
3 Land Cruiser 40
4 Land Cruiser 70
5 Land Cruiser 80
6 Land Cruiser 100 \ 105
7 Land Cruiser Cygnus
8 Land Cruiser 200
9 Land Cruiser 300
10 Модельный ряд
11 Галерея
12 Примечания
13 Ссылки
Хронология
1950 — война в Корее создала спрос на лёгкие военные внедорожники. Правительство США объявило тендер на 100 машин. Тойота не участвовала в этом тендере. Во второй половине года Тойота прошла тендерную комиссию на получение контракта по выпуску автомобилей типа Jeep для Национальной Полиции.
1951 – начались продажи Toyota BJ
1953 — модель Toyota BJ стала называться Land Cruiser. Название «Land Cruiser» придумал технический директор компании Хэндзи Умэхара: "В Англии у нас был ещё один конкурент — Land Rover. Мне нужно было придумать название, не менее звучное, чем у наших конкурентов. Поэтому я решил назвать машину Land Cruiser («Наземный Крейсер»).
1955 — начало производства Land Cruiser 20 series
1960 — Land Cruiser 40 series заменяет Land Cruiser 20 series.
1961—1965 — производство перешагнуло 50 000 рубеж. Самый продаваемый автомобиль в США.
1967 — начат выпуск Toyota Land Cruiser 55 series, выпускавшейся параллельно с моделью Land Cruiser 40 series.
1980 — Toyota Land Cruiser 55 series заменён моделью Land Cruiser 60 series.
1984 — появление 'Toyota Land Cruiser 70 series'.
1990 — появление первого поколения Toyota Land Cruiser Prado.
1990 — дебютирует Toyota Land Cruiser 80.
1996 — начат выпуск первого вседорожника Toyota с полностью независимой передней подвеской — Land Cruiser 90 Prado.
1998 — Land Cruiser 100.
1999 — получает независимый климат-контроль для задних пассажиров.
2000 — 50-я годовщина продаж Land Cruiser. Продано в этом году 191 000 автомобилей. Всего продано 3,72 миллиона автомобилей.
2001 — небольшая модернизация оборудования.
2002 — Land Cruiser 120 Prado.
2008 — Land Cruiser 200 приходит на смену Land Cruiser 100.
2009 — Land Cruiser 150 Prado приходит на смену Land Cruiser 120 Prado.
2021 — новое поколение Toyota Land Cruiser 300
Toyota BJ
При разработке первого поколения внедорожника специалисты концерна Toyota воспользовались концепцией легендарного Willys MB, однако, в основе японской конструкции лежало шасси грузовика Toyota SB (грузоподъёмность — 1000 кг). Впервые в мировой практике полноприводный легковой автомобиль получил не 4-х, а 6-цилиндровый двигатель (На самом деле 6-цилиндровый мотор имел ещё ГАЗ-61). На внедорожник под рабочим названием Toyota Jeep установили рядный двигатель Toyota B образца 1937 года с рабочим объёмом 3386 см³ и мощностью 82 л.с. МКПП являлась трёхступенчатой, а понижающая передача в трансмиссии предусмотрена не была.
В 1953 году Toyota изготовила 298 экземпляров внедорожников BJ, большая часть из которых была отгружена в Национальные силы полицейского резерва и Министерство лесного и сельского хозяйства Японии.
В 1955 году появилось второе поколение внедорожника, базовая модель семейства называлась Toyota Land Cruiser BJ20, но некоторое время продолжался и выпуск базового джипа.[8]
Land Cruiser 40
Land Cruiser 40
1980 Toyota Land Cruiser (FJ40) hardtop (26042130985).jpg
Общие данные
Производитель Toyota Motor Corporation
Годы производства 1960—1984
Двигатель
4.2 L 2F I6
3.0 L B diesel I4
3.2 L 2B diesel I4
3.4 L 3B diesel I4
3.6 L H diesel I6
4.0 L 2H diesel I6
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser FJ40 (Hardtop).JPG
Toyota Land Cruiser BJ40
Серия Land Cruiser J40 появилась в 1960 году, и изначально в неё входили только автомобили с бензиновыми моторами. Согласно японской автомобильной классификации тех лет, подобные транспортные средства обозначались как тяжёлые, что означало высокие ставки транспортного налога. Но в 1974 году в семействе J40 появился внедорожник, с которого классифицировать транспортные средства такого класса стали по-новому. Инженерам Toyota Motor удалось расточить имевшийся в наличии дизельный двигатель Toyota B до 3 литров, который стали устанавливать на Land Cruiser (модель BJ40). Обозначение моделей — FJ4x (бензиновые двигатели F, 2F), BJ4x (дизельные двигатели).
В результате получился автомобиль, который стал пользоваться хорошим спросом не только среди организаций, но и среди частных лиц. По сути, Toyota Land Cruiser BJ40 и стал отправной точкой в популяризации силовых агрегатов такого типа на легковых автомобилях и внедорожниках.
Land Cruiser 70
Land Cruiser 70
Toyota Land Cruiser 70 003.JPG
Общие данные
Производитель Toyota Motor Corporation
Годы производства 1984 — настоящее время
Двигатель
2.4 L 22R I4 (gasoline) 2.4 L 2L I4 (diesel) 2.4 L 2L-T I4-T (diesel) 2.5 L VM HR588 I5-T (Italy) 3.0 L 1KZ-T I4-T (diesel) 3.4 L 13B-T I4-T (diesel) 3.4 L PZ I5 (diesel) 4.0 L 1GR-FE V6 (gasoline) 4.0 L 2H I6 (diesel) 4.0 L 3F I6 (gasoline) 4.2 L 1HD-FTE I6-T (diesel) 4.2 L 1HZ I6 (diesel) 4.5 L 1FZ-FE I6 (gasoline)
4.5 L 1VD-FTV V8-T (diesel)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser 70
Toyota Land Cruiser 70 серий начал выпускаться с 1984 года. Подвеска Toyota Land Cruiser 70 в начале выпуска представляла собой классическую конструкцию: полностью зависимая, спереди и сзади — неразрезные мосты на рессорах. Однако с 1984 года автомобили этой серии стали оснащаться пружинной подвеской спереди и сзади - две модели: RJ70 (бензин) и LJ70 (дизель) и их производные (LJ73,LJ76,LJ78,RJ73,RJ76,RJ78). Полный привод построен по схеме PartTime — жёстко подключаемый привод на передние колёса, без межосевого дифференциала, с муфтами свободного хода (автоматическими или ручными) в передних ступицах и понижающей передачей. Передний и задний мост отдельных модификаций может быть оснащён межколёсным дифференциалом типа DiffLock или фрикционным (LSD) на задней оси. Коробка передач ручная либо автоматическая в зависимости от модификации. Автомобили для внутреннего рынка оснащались дизельными и бензиновыми двигателями объёмом от 2,2 литра до 3,4 литра. Базовыми служили атмосферные дизельные моторы L объёмом 2.2 литра, бензиновые R объёмом 2,2 литра и атмосферный дизель 3B мощностью 98 л.с., доставшийся от 40-й серии. Турбированный 13B-T обладает мощностью 136 л.с. и ставился на ограниченное количество модификаций. С 1986 года на Land Cruiser начали ставить моторы 2L(2.4л.); С1987 года 2L-T(2.4л турбо); с 1990г. Турбодизели 1KZ-T и атмосферные дизели 3L (2.8л), 5L(3л) , 1PZ (3,4 л.). С1997г устанавливали в том числе атмосферный дизель 1HZ (4,2 л.). С 1984 года по 1997 также устанавливали модификации бензинового двигателя R -c1986 по 1990 22R (2.4л) и с1990 по 1997 22R-E (2.4л инжектор). Для внутреннего рынка Японии выпуск прекращён в 2004 году. Выпускается по настоящее время в обновлённой версии с 2007 года с несколькими вариантами двигателей : 1HZ, 1GR, 1VD . Частично машины штатно оснащены лебёдкой, блокировками дифференциалов и шноркелем. С 2014 года возобновлено производство машин для внутреннего рынка Японии с 4,0 литровым бензиновым мотором и автоматической коробкой передач. Для рынка Австралии машины комплектуются 4,5 литровым турбодизелем.
Это в игре симс у теяб так?
>Я батя дочки 6 лвл, полёт охуенный. Но кстати месяца через 4 уже сын будет. Можешь задавать ответы.
Toyota Land Cruiser
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Ссылки на источники
В этой статье не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 12 октября 2017 года.
Toyota Land Cruiser
2016-2018 Toyota Land Cruiser (VDJ200R) VX wagon (2018-09-03) 01.jpg
Общие данные
Производитель Toyota Motor Corporation
Годы производства 1951 — настоящее время
Сборка Япония Япония
Класс Полноразмерный внедорожник
Дизайн
Тип кузова 5‑дв. SUV (7‑мест.)
Компоновка переднемоторная, полноприводная
На рынке
Связанные Lexus GX
Lexus LX
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota FJ Cruiser
Сегмент J-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser (яп. トヨタ ランドクルーザー Toyota Rando-kurūzā) — вседорожник, выпускаемый японской компанией Toyota Motor Corporation с 1951 года. Land Cruiser выпускается дольше всех других автомобилей Toyota.[1]
Производство первого поколения Land Cruiser началось в 1951 году, автомобиль представлял подобие гражданского джипа.[2][3] Land Cruiser производился как кабриолет, хардтоп, универсал и грузовик (пикап). Надёжность и долговечность автомобиля привела к его огромной популярности, особенно в Австралии, на Ближнем Востоке и в Африке (старые серии) благодаря несущей раме и приводу на все четыре колеса.[4] Toyota тестирует Land Cruiser в австралийской глубинке, считая, что это одно из самых сложных условий эксплуатации, благодаря местному рельефу и температуре.[5][6][7] Основными конкурентами считаются автомобили Range Rover, Land Rover Discovery, Jeep Wrangler, Mitsubishi Pajero Sport и Nissan Patrol. В Японии Land Cruiser продаётся только через дилерскую сеть под названием Toyota Store.
На 2014 год Toyota Land Cruiser J200 доступен на всех рынках, за исключением Канады, Северной Кореи и Южной Кореи.
Содержание
1 Хронология
2 Toyota BJ
3 Land Cruiser 40
4 Land Cruiser 70
5 Land Cruiser 80
6 Land Cruiser 100 \ 105
7 Land Cruiser Cygnus
8 Land Cruiser 200
9 Land Cruiser 300
10 Модельный ряд
11 Галерея
12 Примечания
13 Ссылки
Хронология
1950 — война в Корее создала спрос на лёгкие военные внедорожники. Правительство США объявило тендер на 100 машин. Тойота не участвовала в этом тендере. Во второй половине года Тойота прошла тендерную комиссию на получение контракта по выпуску автомобилей типа Jeep для Национальной Полиции.
1951 – начались продажи Toyota BJ
1953 — модель Toyota BJ стала называться Land Cruiser. Название «Land Cruiser» придумал технический директор компании Хэндзи Умэхара: "В Англии у нас был ещё один конкурент — Land Rover. Мне нужно было придумать название, не менее звучное, чем у наших конкурентов. Поэтому я решил назвать машину Land Cruiser («Наземный Крейсер»).
1955 — начало производства Land Cruiser 20 series
1960 — Land Cruiser 40 series заменяет Land Cruiser 20 series.
1961—1965 — производство перешагнуло 50 000 рубеж. Самый продаваемый автомобиль в США.
1967 — начат выпуск Toyota Land Cruiser 55 series, выпускавшейся параллельно с моделью Land Cruiser 40 series.
1980 — Toyota Land Cruiser 55 series заменён моделью Land Cruiser 60 series.
1984 — появление 'Toyota Land Cruiser 70 series'.
1990 — появление первого поколения Toyota Land Cruiser Prado.
1990 — дебютирует Toyota Land Cruiser 80.
1996 — начат выпуск первого вседорожника Toyota с полностью независимой передней подвеской — Land Cruiser 90 Prado.
1998 — Land Cruiser 100.
1999 — получает независимый климат-контроль для задних пассажиров.
2000 — 50-я годовщина продаж Land Cruiser. Продано в этом году 191 000 автомобилей. Всего продано 3,72 миллиона автомобилей.
2001 — небольшая модернизация оборудования.
2002 — Land Cruiser 120 Prado.
2008 — Land Cruiser 200 приходит на смену Land Cruiser 100.
2009 — Land Cruiser 150 Prado приходит на смену Land Cruiser 120 Prado.
2021 — новое поколение Toyota Land Cruiser 300
Toyota BJ
При разработке первого поколения внедорожника специалисты концерна Toyota воспользовались концепцией легендарного Willys MB, однако, в основе японской конструкции лежало шасси грузовика Toyota SB (грузоподъёмность — 1000 кг). Впервые в мировой практике полноприводный легковой автомобиль получил не 4-х, а 6-цилиндровый двигатель (На самом деле 6-цилиндровый мотор имел ещё ГАЗ-61). На внедорожник под рабочим названием Toyota Jeep установили рядный двигатель Toyota B образца 1937 года с рабочим объёмом 3386 см³ и мощностью 82 л.с. МКПП являлась трёхступенчатой, а понижающая передача в трансмиссии предусмотрена не была.
В 1953 году Toyota изготовила 298 экземпляров внедорожников BJ, большая часть из которых была отгружена в Национальные силы полицейского резерва и Министерство лесного и сельского хозяйства Японии.
В 1955 году появилось второе поколение внедорожника, базовая модель семейства называлась Toyota Land Cruiser BJ20, но некоторое время продолжался и выпуск базового джипа.[8]
Land Cruiser 40
Land Cruiser 40
1980 Toyota Land Cruiser (FJ40) hardtop (26042130985).jpg
Общие данные
Производитель Toyota Motor Corporation
Годы производства 1960—1984
Двигатель
4.2 L 2F I6
3.0 L B diesel I4
3.2 L 2B diesel I4
3.4 L 3B diesel I4
3.6 L H diesel I6
4.0 L 2H diesel I6
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser FJ40 (Hardtop).JPG
Toyota Land Cruiser BJ40
Серия Land Cruiser J40 появилась в 1960 году, и изначально в неё входили только автомобили с бензиновыми моторами. Согласно японской автомобильной классификации тех лет, подобные транспортные средства обозначались как тяжёлые, что означало высокие ставки транспортного налога. Но в 1974 году в семействе J40 появился внедорожник, с которого классифицировать транспортные средства такого класса стали по-новому. Инженерам Toyota Motor удалось расточить имевшийся в наличии дизельный двигатель Toyota B до 3 литров, который стали устанавливать на Land Cruiser (модель BJ40). Обозначение моделей — FJ4x (бензиновые двигатели F, 2F), BJ4x (дизельные двигатели).
В результате получился автомобиль, который стал пользоваться хорошим спросом не только среди организаций, но и среди частных лиц. По сути, Toyota Land Cruiser BJ40 и стал отправной точкой в популяризации силовых агрегатов такого типа на легковых автомобилях и внедорожниках.
Land Cruiser 70
Land Cruiser 70
Toyota Land Cruiser 70 003.JPG
Общие данные
Производитель Toyota Motor Corporation
Годы производства 1984 — настоящее время
Двигатель
2.4 L 22R I4 (gasoline) 2.4 L 2L I4 (diesel) 2.4 L 2L-T I4-T (diesel) 2.5 L VM HR588 I5-T (Italy) 3.0 L 1KZ-T I4-T (diesel) 3.4 L 13B-T I4-T (diesel) 3.4 L PZ I5 (diesel) 4.0 L 1GR-FE V6 (gasoline) 4.0 L 2H I6 (diesel) 4.0 L 3F I6 (gasoline) 4.2 L 1HD-FTE I6-T (diesel) 4.2 L 1HZ I6 (diesel) 4.5 L 1FZ-FE I6 (gasoline)
4.5 L 1VD-FTV V8-T (diesel)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser 70
Toyota Land Cruiser 70 серий начал выпускаться с 1984 года. Подвеска Toyota Land Cruiser 70 в начале выпуска представляла собой классическую конструкцию: полностью зависимая, спереди и сзади — неразрезные мосты на рессорах. Однако с 1984 года автомобили этой серии стали оснащаться пружинной подвеской спереди и сзади - две модели: RJ70 (бензин) и LJ70 (дизель) и их производные (LJ73,LJ76,LJ78,RJ73,RJ76,RJ78). Полный привод построен по схеме PartTime — жёстко подключаемый привод на передние колёса, без межосевого дифференциала, с муфтами свободного хода (автоматическими или ручными) в передних ступицах и понижающей передачей. Передний и задний мост отдельных модификаций может быть оснащён межколёсным дифференциалом типа DiffLock или фрикционным (LSD) на задней оси. Коробка передач ручная либо автоматическая в зависимости от модификации. Автомобили для внутреннего рынка оснащались дизельными и бензиновыми двигателями объёмом от 2,2 литра до 3,4 литра. Базовыми служили атмосферные дизельные моторы L объёмом 2.2 литра, бензиновые R объёмом 2,2 литра и атмосферный дизель 3B мощностью 98 л.с., доставшийся от 40-й серии. Турбированный 13B-T обладает мощностью 136 л.с. и ставился на ограниченное количество модификаций. С 1986 года на Land Cruiser начали ставить моторы 2L(2.4л.); С1987 года 2L-T(2.4л турбо); с 1990г. Турбодизели 1KZ-T и атмосферные дизели 3L (2.8л), 5L(3л) , 1PZ (3,4 л.). С1997г устанавливали в том числе атмосферный дизель 1HZ (4,2 л.). С 1984 года по 1997 также устанавливали модификации бензинового двигателя R -c1986 по 1990 22R (2.4л) и с1990 по 1997 22R-E (2.4л инжектор). Для внутреннего рынка Японии выпуск прекращён в 2004 году. Выпускается по настоящее время в обновлённой версии с 2007 года с несколькими вариантами двигателей : 1HZ, 1GR, 1VD . Частично машины штатно оснащены лебёдкой, блокировками дифференциалов и шноркелем. С 2014 года возобновлено производство машин для внутреннего рынка Японии с 4,0 литровым бензиновым мотором и автоматической коробкой передач. Для рынка Австралии машины комплектуются 4,5 литровым турбодизелем.
>Это в игре симс у теяб так?
Toyota Land Cruiser
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Ссылки на источники
В этой статье не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 12 октября 2017 года.
Toyota Land Cruiser
2016-2018 Toyota Land Cruiser (VDJ200R) VX wagon (2018-09-03) 01.jpg
Общие данные
Производитель Toyota Motor Corporation
Годы производства 1951 — настоящее время
Сборка Япония Япония
Класс Полноразмерный внедорожник
Дизайн
Тип кузова 5‑дв. SUV (7‑мест.)
Компоновка переднемоторная, полноприводная
На рынке
Связанные Lexus GX
Lexus LX
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota FJ Cruiser
Сегмент J-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser (яп. トヨタ ランドクルーザー Toyota Rando-kurūzā) — вседорожник, выпускаемый японской компанией Toyota Motor Corporation с 1951 года. Land Cruiser выпускается дольше всех других автомобилей Toyota.[1]
Производство первого поколения Land Cruiser началось в 1951 году, автомобиль представлял подобие гражданского джипа.[2][3] Land Cruiser производился как кабриолет, хардтоп, универсал и грузовик (пикап). Надёжность и долговечность автомобиля привела к его огромной популярности, особенно в Австралии, на Ближнем Востоке и в Африке (старые серии) благодаря несущей раме и приводу на все четыре колеса.[4] Toyota тестирует Land Cruiser в австралийской глубинке, считая, что это одно из самых сложных условий эксплуатации, благодаря местному рельефу и температуре.[5][6][7] Основными конкурентами считаются автомобили Range Rover, Land Rover Discovery, Jeep Wrangler, Mitsubishi Pajero Sport и Nissan Patrol. В Японии Land Cruiser продаётся только через дилерскую сеть под названием Toyota Store.
На 2014 год Toyota Land Cruiser J200 доступен на всех рынках, за исключением Канады, Северной Кореи и Южной Кореи.
Содержание
1 Хронология
2 Toyota BJ
3 Land Cruiser 40
4 Land Cruiser 70
5 Land Cruiser 80
6 Land Cruiser 100 \ 105
7 Land Cruiser Cygnus
8 Land Cruiser 200
9 Land Cruiser 300
10 Модельный ряд
11 Галерея
12 Примечания
13 Ссылки
Хронология
1950 — война в Корее создала спрос на лёгкие военные внедорожники. Правительство США объявило тендер на 100 машин. Тойота не участвовала в этом тендере. Во второй половине года Тойота прошла тендерную комиссию на получение контракта по выпуску автомобилей типа Jeep для Национальной Полиции.
1951 – начались продажи Toyota BJ
1953 — модель Toyota BJ стала называться Land Cruiser. Название «Land Cruiser» придумал технический директор компании Хэндзи Умэхара: "В Англии у нас был ещё один конкурент — Land Rover. Мне нужно было придумать название, не менее звучное, чем у наших конкурентов. Поэтому я решил назвать машину Land Cruiser («Наземный Крейсер»).
1955 — начало производства Land Cruiser 20 series
1960 — Land Cruiser 40 series заменяет Land Cruiser 20 series.
1961—1965 — производство перешагнуло 50 000 рубеж. Самый продаваемый автомобиль в США.
1967 — начат выпуск Toyota Land Cruiser 55 series, выпускавшейся параллельно с моделью Land Cruiser 40 series.
1980 — Toyota Land Cruiser 55 series заменён моделью Land Cruiser 60 series.
1984 — появление 'Toyota Land Cruiser 70 series'.
1990 — появление первого поколения Toyota Land Cruiser Prado.
1990 — дебютирует Toyota Land Cruiser 80.
1996 — начат выпуск первого вседорожника Toyota с полностью независимой передней подвеской — Land Cruiser 90 Prado.
1998 — Land Cruiser 100.
1999 — получает независимый климат-контроль для задних пассажиров.
2000 — 50-я годовщина продаж Land Cruiser. Продано в этом году 191 000 автомобилей. Всего продано 3,72 миллиона автомобилей.
2001 — небольшая модернизация оборудования.
2002 — Land Cruiser 120 Prado.
2008 — Land Cruiser 200 приходит на смену Land Cruiser 100.
2009 — Land Cruiser 150 Prado приходит на смену Land Cruiser 120 Prado.
2021 — новое поколение Toyota Land Cruiser 300
Toyota BJ
При разработке первого поколения внедорожника специалисты концерна Toyota воспользовались концепцией легендарного Willys MB, однако, в основе японской конструкции лежало шасси грузовика Toyota SB (грузоподъёмность — 1000 кг). Впервые в мировой практике полноприводный легковой автомобиль получил не 4-х, а 6-цилиндровый двигатель (На самом деле 6-цилиндровый мотор имел ещё ГАЗ-61). На внедорожник под рабочим названием Toyota Jeep установили рядный двигатель Toyota B образца 1937 года с рабочим объёмом 3386 см³ и мощностью 82 л.с. МКПП являлась трёхступенчатой, а понижающая передача в трансмиссии предусмотрена не была.
В 1953 году Toyota изготовила 298 экземпляров внедорожников BJ, большая часть из которых была отгружена в Национальные силы полицейского резерва и Министерство лесного и сельского хозяйства Японии.
В 1955 году появилось второе поколение внедорожника, базовая модель семейства называлась Toyota Land Cruiser BJ20, но некоторое время продолжался и выпуск базового джипа.[8]
Land Cruiser 40
Land Cruiser 40
1980 Toyota Land Cruiser (FJ40) hardtop (26042130985).jpg
Общие данные
Производитель Toyota Motor Corporation
Годы производства 1960—1984
Двигатель
4.2 L 2F I6
3.0 L B diesel I4
3.2 L 2B diesel I4
3.4 L 3B diesel I4
3.6 L H diesel I6
4.0 L 2H diesel I6
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser FJ40 (Hardtop).JPG
Toyota Land Cruiser BJ40
Серия Land Cruiser J40 появилась в 1960 году, и изначально в неё входили только автомобили с бензиновыми моторами. Согласно японской автомобильной классификации тех лет, подобные транспортные средства обозначались как тяжёлые, что означало высокие ставки транспортного налога. Но в 1974 году в семействе J40 появился внедорожник, с которого классифицировать транспортные средства такого класса стали по-новому. Инженерам Toyota Motor удалось расточить имевшийся в наличии дизельный двигатель Toyota B до 3 литров, который стали устанавливать на Land Cruiser (модель BJ40). Обозначение моделей — FJ4x (бензиновые двигатели F, 2F), BJ4x (дизельные двигатели).
В результате получился автомобиль, который стал пользоваться хорошим спросом не только среди организаций, но и среди частных лиц. По сути, Toyota Land Cruiser BJ40 и стал отправной точкой в популяризации силовых агрегатов такого типа на легковых автомобилях и внедорожниках.
Land Cruiser 70
Land Cruiser 70
Toyota Land Cruiser 70 003.JPG
Общие данные
Производитель Toyota Motor Corporation
Годы производства 1984 — настоящее время
Двигатель
2.4 L 22R I4 (gasoline) 2.4 L 2L I4 (diesel) 2.4 L 2L-T I4-T (diesel) 2.5 L VM HR588 I5-T (Italy) 3.0 L 1KZ-T I4-T (diesel) 3.4 L 13B-T I4-T (diesel) 3.4 L PZ I5 (diesel) 4.0 L 1GR-FE V6 (gasoline) 4.0 L 2H I6 (diesel) 4.0 L 3F I6 (gasoline) 4.2 L 1HD-FTE I6-T (diesel) 4.2 L 1HZ I6 (diesel) 4.5 L 1FZ-FE I6 (gasoline)
4.5 L 1VD-FTV V8-T (diesel)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser 70
Toyota Land Cruiser 70 серий начал выпускаться с 1984 года. Подвеска Toyota Land Cruiser 70 в начале выпуска представляла собой классическую конструкцию: полностью зависимая, спереди и сзади — неразрезные мосты на рессорах. Однако с 1984 года автомобили этой серии стали оснащаться пружинной подвеской спереди и сзади - две модели: RJ70 (бензин) и LJ70 (дизель) и их производные (LJ73,LJ76,LJ78,RJ73,RJ76,RJ78). Полный привод построен по схеме PartTime — жёстко подключаемый привод на передние колёса, без межосевого дифференциала, с муфтами свободного хода (автоматическими или ручными) в передних ступицах и понижающей передачей. Передний и задний мост отдельных модификаций может быть оснащён межколёсным дифференциалом типа DiffLock или фрикционным (LSD) на задней оси. Коробка передач ручная либо автоматическая в зависимости от модификации. Автомобили для внутреннего рынка оснащались дизельными и бензиновыми двигателями объёмом от 2,2 литра до 3,4 литра. Базовыми служили атмосферные дизельные моторы L объёмом 2.2 литра, бензиновые R объёмом 2,2 литра и атмосферный дизель 3B мощностью 98 л.с., доставшийся от 40-й серии. Турбированный 13B-T обладает мощностью 136 л.с. и ставился на ограниченное количество модификаций. С 1986 года на Land Cruiser начали ставить моторы 2L(2.4л.); С1987 года 2L-T(2.4л турбо); с 1990г. Турбодизели 1KZ-T и атмосферные дизели 3L (2.8л), 5L(3л) , 1PZ (3,4 л.). С1997г устанавливали в том числе атмосферный дизель 1HZ (4,2 л.). С 1984 года по 1997 также устанавливали модификации бензинового двигателя R -c1986 по 1990 22R (2.4л) и с1990 по 1997 22R-E (2.4л инжектор). Для внутреннего рынка Японии выпуск прекращён в 2004 году. Выпускается по настоящее время в обновлённой версии с 2007 года с несколькими вариантами двигателей : 1HZ, 1GR, 1VD . Частично машины штатно оснащены лебёдкой, блокировками дифференциалов и шноркелем. С 2014 года возобновлено производство машин для внутреннего рынка Японии с 4,0 литровым бензиновым мотором и автоматической коробкой передач. Для рынка Австралии машины комплектуются 4,5 литровым турбодизелем. аааа
>Есть ли тут бати у которых дочки? Как вы с этим живете?
>
>Вот задумался, как это хуево и скучно, если у тебя родилась дочь.
>
>Почему хуево - в раше, твоя дочь 99% будет ебаться лет с 14. И прикинь, тебе придется со вписок забирать переебанное быдланами бухое существо, пиздец зашква и куколдизм. Единственный шанс, что твоя дочь не будет шлюхой, если ты муслик или старообрядец - и то в дали от цивилизации.
>
>Почему скучно - с сыном, ты можешь учить его боевым видам спорта/программированию/электроннике/ездить на охоту/давать советы, чтобы он был альфачом/чтобы давал сдачи, конкурировал. Долбоебы скажут:
>>а что мешает тебе с дочкой тем же заниматься?
>В 99% случаев баб единственное, что интересует это сплетни, интриги, потреблядство(в особенности ПУТИШИСТВИЯ). А если ты встречаешь бабу прогера например, то чаще всего это посредственность без жажды конкурировать и быть лучшим в своем деле. Плюс даже это крайне редко.
>>>251744624 >>251744664 >>251744805 >>251744977 >>251745013 >>251745087 >>251745127 >>251745142 >>251745158 >>251745251 >>251745287 >>251745308 >>251745576 >>251745988 >>251746187 >>251746304 >>251746317 >>251746326 >>251746411 >>251746478 >>251746498 >>251746510 >>251746589 >>251746606 >>251747011 >>251747151 >>251747183 >>251747526 >>251747583 >>251747632 >>251748554 >>251748600 >>251748807 >>251749443 >>251749474 >>251749962 >>251750016 >>251750470 >>251750505 >>251750635 >>251751273 >>251751312 >>251751401 >>251751460 >>251751697 >>251751889 >>251752335 >>251752381 >>251752448 >>251752548 >>251752668 >>251752756 >>251752827 >>251753180 >>251753191 >>251753416 >>251754514 >>251755515 >>251755632 >>251755659 >>251755732 >>251755905 >>251756030 >>251756397 >>251756517 >>251756608 >>251756884 >>251756992 >>251757196 >>251757275 >>251757845 >>251758106 >>251758366
Toyota Land Cruiser
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Ссылки на источники
В этой статье не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 12 октября 2017 года.
Toyota Land Cruiser
2016-2018 Toyota Land Cruiser (VDJ200R) VX wagon (2018-09-03) 01.jpg
Общие данные
Производитель Toyota Motor Corporation
Годы производства 1951 — настоящее время
Сборка Япония Япония
Класс Полноразмерный внедорожник
Дизайн
Тип кузова 5‑дв. SUV (7‑мест.)
Компоновка переднемоторная, полноприводная
На рынке
Связанные Lexus GX
Lexus LX
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota FJ Cruiser
Сегмент J-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser (яп. トヨタ ランドクルーザー Toyota Rando-kurūzā) — вседорожник, выпускаемый японской компанией Toyota Motor Corporation с 1951 года. Land Cruiser выпускается дольше всех других автомобилей Toyota.[1]
Производство первого поколения Land Cruiser началось в 1951 году, автомобиль представлял подобие гражданского джипа.[2][3] Land Cruiser производился как кабриолет, хардтоп, универсал и грузовик (пикап). Надёжность и долговечность автомобиля привела к его огромной популярности, особенно в Австралии, на Ближнем Востоке и в Африке (старые серии) благодаря несущей раме и приводу на все четыре колеса.[4] Toyota тестирует Land Cruiser в австралийской глубинке, считая, что это одно из самых сложных условий эксплуатации, благодаря местному рельефу и температуре.[5][6][7] Основными конкурентами считаются автомобили Range Rover, Land Rover Discovery, Jeep Wrangler, Mitsubishi Pajero Sport и Nissan Patrol. В Японии Land Cruiser продаётся только через дилерскую сеть под названием Toyota Store.
На 2014 год Toyota Land Cruiser J200 доступен на всех рынках, за исключением Канады, Северной Кореи и Южной Кореи.
Содержание
1 Хронология
2 Toyota BJ
3 Land Cruiser 40
4 Land Cruiser 70
5 Land Cruiser 80
6 Land Cruiser 100 \ 105
7 Land Cruiser Cygnus
8 Land Cruiser 200
9 Land Cruiser 300
10 Модельный ряд
11 Галерея
12 Примечания
13 Ссылки
Хронология
1950 — война в Корее создала спрос на лёгкие военные внедорожники. Правительство США объявило тендер на 100 машин. Тойота не участвовала в этом тендере. Во второй половине года Тойота прошла тендерную комиссию на получение контракта по выпуску автомобилей типа Jeep для Национальной Полиции.
1951 – начались продажи Toyota BJ
1953 — модель Toyota BJ стала называться Land Cruiser. Название «Land Cruiser» придумал технический директор компании Хэндзи Умэхара: "В Англии у нас был ещё один конкурент — Land Rover. Мне нужно было придумать название, не менее звучное, чем у наших конкурентов. Поэтому я решил назвать машину Land Cruiser («Наземный Крейсер»).
1955 — начало производства Land Cruiser 20 series
1960 — Land Cruiser 40 series заменяет Land Cruiser 20 series.
1961—1965 — производство перешагнуло 50 000 рубеж. Самый продаваемый автомобиль в США.
1967 — начат выпуск Toyota Land Cruiser 55 series, выпускавшейся параллельно с моделью Land Cruiser 40 series.
1980 — Toyota Land Cruiser 55 series заменён моделью Land Cruiser 60 series.
1984 — появление 'Toyota Land Cruiser 70 series'.
1990 — появление первого поколения Toyota Land Cruiser Prado.
1990 — дебютирует Toyota Land Cruiser 80.
1996 — начат выпуск первого вседорожника Toyota с полностью независимой передней подвеской — Land Cruiser 90 Prado.
1998 — Land Cruiser 100.
1999 — получает независимый климат-контроль для задних пассажиров.
2000 — 50-я годовщина продаж Land Cruiser. Продано в этом году 191 000 автомобилей. Всего продано 3,72 миллиона автомобилей.
2001 — небольшая модернизация оборудования.
2002 — Land Cruiser 120 Prado.
2008 — Land Cruiser 200 приходит на смену Land Cruiser 100.
2009 — Land Cruiser 150 Prado приходит на смену Land Cruiser 120 Prado.
2021 — новое поколение Toyota Land Cruiser 300
Toyota BJ
При разработке первого поколения внедорожника специалисты концерна Toyota воспользовались концепцией легендарного Willys MB, однако, в основе японской конструкции лежало шасси грузовика Toyota SB (грузоподъёмность — 1000 кг). Впервые в мировой практике полноприводный легковой автомобиль получил не 4-х, а 6-цилиндровый двигатель (На самом деле 6-цилиндровый мотор имел ещё ГАЗ-61). На внедорожник под рабочим названием Toyota Jeep установили рядный двигатель Toyota B образца 1937 года с рабочим объёмом 3386 см³ и мощностью 82 л.с. МКПП являлась трёхступенчатой, а понижающая передача в трансмиссии предусмотрена не была.
В 1953 году Toyota изготовила 298 экземпляров внедорожников BJ, большая часть из которых была отгружена в Национальные силы полицейского резерва и Министерство лесного и сельского хозяйства Японии.
В 1955 году появилось второе поколение внедорожника, базовая модель семейства называлась Toyota Land Cruiser BJ20, но некоторое время продолжался и выпуск базового джипа.[8]
Land Cruiser 40
Land Cruiser 40
1980 Toyota Land Cruiser (FJ40) hardtop (26042130985).jpg
Общие данные
Производитель Toyota Motor Corporation
Годы производства 1960—1984
Двигатель
4.2 L 2F I6
3.0 L B diesel I4
3.2 L 2B diesel I4
3.4 L 3B diesel I4
3.6 L H diesel I6
4.0 L 2H diesel I6
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser FJ40 (Hardtop).JPG
Toyota Land Cruiser BJ40
Серия Land Cruiser J40 появилась в 1960 году, и изначально в неё входили только автомобили с бензиновыми моторами. Согласно японской автомобильной классификации тех лет, подобные транспортные средства обозначались как тяжёлые, что означало высокие ставки транспортного налога. Но в 1974
2.4 L 22R I4 (gasoline) 2.4 L 2L I4 (diesel) 2.4 L 2L-T I4-T (diesel) 2.5 L VM HR588 I5-T (Italy) 3.0 L 1KZ-T I4-T (diesel) 3.4 L 13B-T I4-T (diesel) 3.4 L PZ I5 (diesel) 4.0 L 1GR-FE V6 (gasoline) 4.0 L 2H I6 (diesel) 4.0 L 3F I6 (gasoline) 4.2 L 1HD-FTE I6-T (diesel) 4.2 L 1HZ I6 (diesel) 4.5 L 1FZ-FE I6 (gasoline)
4.5 L 1VD-FTV V8-T (diesel)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser 70
Toyota Land Cruiser 70 серий начал выпускаться с 1984 года. Подвеска Toyota Land Cruiser 70 в начале выпуска представляла собой классическую конструкцию: полностью зависимая, спереди и сзади — неразрезные мосты на рессорах. Однако с 1984 года автомобили этой серии стали оснащаться пружинной подвеской спереди и сзади - две модели: RJ70 (бензин) и LJ70 (дизель) и их производные (LJ73,LJ76,LJ78,RJ73,RJ76,RJ78). Полный привод построен по схеме PartTime — жёстко подключаемый привод на передние колёса, без межосевого дифференциала, с муфтами свободного хода (автоматическими или ручными) в передних ступицах и понижающей передачей. Передний и задний мост отдельных модификаций может быть осна>>251744805
>15 лет, не пьёт, не курит, из друзей только один педик
ферные дизели 3L (2.8л), 5L(3л) , 1PZ (3,4 л.). С1997г устанавливали в том числе
Там без вариантов. Ей сейчас гормоны в голову хуячат, она ищет способ разрядки. Если ты не держишь ее в подвале 24/7, то какой-то опыт она в любом случае поищет. Возможностей у нее дохуя. Вплоть до того чтоб в магазин выйти и по пути об рандомного парня потереться. Главное чтоб желание было. А с этим в ее возрасте нет проблем.
Что ты там? Знаешь всех ее друзей, переписки чекаешь в мессенджере и так далее? Скорее всего она в курсе что ты грязный любитель подглядывать и тупо не ведет переписку. А ходит вживую общается, через подруг и так далее. Если не сейчас то через год и так далее. И нихуя ты с этим не сделаешь, потому что она живой человек и хочет ебаться.
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Ссылки на источники
\t
В этой статье не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 12 октября 2017 года.
Toyota Land Cruiser
2016-2018 Toyota Land Cruiser (VDJ200R) VX wagon (2018-09-03) 01.jpg
Общие данные
Производитель \tToyota Motor Corporation
Годы производства \t1951 — настоящее время
Сборка \tЯпония Япония
Класс \tПолноразмерный внедорожник
Дизайн
Тип кузова \t5‑дв. SUV (7‑мест.)
Компоновка \tпереднемоторная, полноприводная
На рынке
Связанные \tLexus GX
Lexus LX
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota FJ Cruiser
Сегмент \tJ-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser (яп. トヨタ ランドクルーザー Toyota Rando-kurūzā) — вседорожник, выпускаемый японской компанией Toyota Motor Corporation с 1951 года. Land Cruiser выпускается дольше всех других автомобилей Toyota.[1]
Производство первого поколения Land Cruiser началось в 1951 году, автомобиль представлял подобие гражданского джипа.[2][3] Land Cruiser производился как кабриолет, хардтоп, универсал и грузовик (пикап). Надёжность и долговечность автомобиля привела к его огромной популярности, особенно в Австралии, на Ближнем Востоке и в Африке (старые серии) благодаря несущей раме и приводу на все четыре колеса.[4] Toyota тестирует Land Cruiser в австралийской глубинке, считая, что это одно из самых сложных условий эксплуатации, благодаря местному рельефу и температуре.[5][6][7] Основными конкурентами считаются автомобили Range Rover, Land Rover Discovery, Jeep Wrangler, Mitsubishi Pajero Sport и Nissan Patrol. В Японии Land Cruiser продаётся только через дилерскую сеть под названием Toyota Store.
На 2014 год Toyota Land Cruiser J200 доступен на всех рынках, за исключением Канады, Северной Кореи и Южной Кореи.
Содержание
1 Хронология
2 Toyota BJ
3 Land Cruiser 40
4 Land Cruiser 70
5 Land Cruiser 80
6 Land Cruiser 100 \ 105
7 Land Cruiser Cygnus
8 Land Cruiser 200
9 Land Cruiser 300
10 Модельный ряд
11 Галерея
12 Примечания
13 Ссылки
Хронология
1950 — война в Корее создала спрос на лёгкие военные внедорожники. Правительство США объявило тендер на 100 машин. Тойота не участвовала в этом тендере. Во второй половине года Тойота прошла тендерную комиссию на получение контракта по выпуску автомобилей типа Jeep для Национальной Полиции.
1951 – начались продажи Toyota BJ
1953 — модель Toyota BJ стала называться Land Cruiser. Название «Land Cruiser» придумал технический директор компании Хэндзи Умэхара: "В Англии у нас был ещё один конкурент — Land Rover. Мне нужно было придумать название, не менее звучное, чем у наших конкурентов. Поэтому я решил назвать машину Land Cruiser («Наземный Крейсер»).
1955 — начало производства Land Cruiser 20 series
1960 — Land Cruiser 40 series заменяет Land Cruiser 20 series.
1961—1965 — производство перешагнуло 50 000 рубеж. Самый продаваемый автомобиль в США.
1967 — начат выпуск Toyota Land Cruiser 55 series, выпускавшейся параллельно с моделью Land Cruiser 40 series.
1980 — Toyota Land Cruiser 55 series заменён моделью Land Cruiser 60 series.
1984 — появление 'Toyota Land Cruiser 70 series'.
1990 — появление первого поколения Toyota Land Cruiser Prado.
1990 — дебютирует Toyota Land Cruiser 80.
1996 — начат выпуск первого вседорожника Toyota с полностью независимой передней подвеской — Land Cruiser 90 Prado.
1998 — Land Cruiser 100.
1999 — получает независимый климат-контроль для задних пассажиров.
2000 — 50-я годовщина продаж Land Cruiser. Продано в этом году 191 000 автомобилей. Всего продано 3,72 миллиона автомобилей.
2001 — небольшая модернизация оборудования.
2002 — Land Cruiser 120 Prado.
2008 — Land Cruiser 200 приходит на смену Land Cruiser 100.
2009 — Land Cruiser 150 Prado приходит на смену Land Cruiser 120 Prado.
2021 — новое поколение Toyota Land Cruiser 300
Toyota BJ
При разработке первого поколения внедорожника специалисты концерна Toyota воспользовались концепцией легендарного Willys MB, однако, в основе японской конструкции лежало шасси грузовика Toyota SB (грузоподъёмность — 1000 кг). Впервые в мировой практике полноприводный легковой автомобиль получил не 4-х, а 6-цилиндровый двигатель (На самом деле 6-цилиндровый мотор имел ещё ГАЗ-61). На внедорожник под рабочим названием Toyota Jeep установили рядный двигатель Toyota B образца 1937 года с рабочим объёмом 3386 см³ и мощностью 82 л.с. МКПП являлась трёхступенчатой, а понижающая передача в трансмиссии предусмотрена не была.
В 1953 году Toyota изготовила 298 экземпляров внедорожников BJ, большая часть из которых была отгружена в Национальные силы полицейского резерва и Министерство лесного и сельского хозяйства Японии.
В 1955 году появилось второе поколение внедорожника, базовая модель семейства называлась Toyota Land Cruiser BJ20, но некоторое время продолжался и выпуск базового джипа.[8]
Land Cruiser 40
Land Cruiser 40
1980 Toyota Land Cruiser (FJ40) hardtop (26042130985).jpg
>Там без вариантов. Ей сейчас гормоны в голову хуячат, она ищет способ разрядки. Если ты не держишь ее в подвале 24/7, то какой-то опыт она в любом случае поищет. Возможностей у нее дохуя. Вплоть до того чтоб в магазин выйти и по пути об рандомного парня потереться. Главное чтоб желание было. А с этим в ее возрасте нет проблем.
>Что ты там? Знаешь всех ее друзей, переписки чекаешь в мессенджере и так далее? Скорее всего она в курсе что ты грязный любитель подглядывать и тупо не ведет переписку. А ходит вживую общается, через подруг и так далее. Если не сейчас то через год и так далее. И нихуя ты с этим не сделаешь, потому что она живой человек и хочет ебаться.
Toyota Land Cruiser
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Ссылки на источники
\t
В этой статье не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 12 октября 2017 года.
Toyota Land Cruiser
2016-2018 Toyota Land Cruiser (VDJ200R) VX wagon (2018-09-03) 01.jpg
Общие данные
Производитель \tToyota Motor Corporation
Годы производства \t1951 — настоящее время
Сборка \tЯпония Япония
Класс \tПолноразмерный внедорожник
Дизайн
Тип кузова \t5‑дв. SUV (7‑мест.)
Компоновка \tпереднемоторная, полноприводная
На рынке
Связанные \tLexus GX
Lexus LX
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota FJ Cruiser
Сегмент \tJ-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser (яп. トヨタ ランドクルーザー Toyota Rando-kurūzā) — вседорожник, выпускаемый японской компанией Toyota Motor Corporation с 1951 года. Land Cruiser выпускается дольше всех других автомобилей Toyota.[1]
Производство первого поколения Land Cruiser началось в 1951 году, автомобиль представлял подобие гражданского джипа.[2][3] Land Cruiser производился как кабриолет, хардтоп, универсал и грузовик (пикап). Надёжность и долговечность автомобиля привела к его огромной популярности, особенно в Австралии, на Ближнем Востоке и в Африке (старые серии) благодаря несущей раме и приводу на все четыре колеса.[4] Toyota тестирует Land Cruiser в австралийской глубинке, считая, что это одно из самых сложных условий эксплуатации, благодаря местному рельефу и температуре.[5][6][7] Основными конкурентами считаются автомобили Range Rover, Land Rover Discovery, Jeep Wrangler, Mitsubishi Pajero Sport и Nissan Patrol. В Японии Land Cruiser продаётся только через дилерскую сеть под названием Toyota Store.
На 2014 год Toyota Land Cruiser J200 доступен на всех рынках, за исключением Канады, Северной Кореи и Южной Кореи.
Содержание
1 Хронология
2 Toyota BJ
3 Land Cruiser 40
4 Land Cruiser 70
5 Land Cruiser 80
6 Land Cruiser 100 \ 105
7 Land Cruiser Cygnus
8 Land Cruiser 200
9 Land Cruiser 300
10 Модельный ряд
11 Галерея
12 Примечания
13 Ссылки
Хронология
1950 — война в Корее создала спрос на лёгкие военные внедорожники. Правительство США объявило тендер на 100 машин. Тойота не участвовала в этом тендере. Во второй половине года Тойота прошла тендерную комиссию на получение контракта по выпуску автомобилей типа Jeep для Национальной Полиции.
1951 – начались продажи Toyota BJ
1953 — модель Toyota BJ стала называться Land Cruiser. Название «Land Cruiser» придумал технический директор компании Хэндзи Умэхара: "В Англии у нас был ещё один конкурент — Land Rover. Мне нужно было придумать название, не менее звучное, чем у наших конкурентов. Поэтому я решил назвать машину Land Cruiser («Наземный Крейсер»).
1955 — начало производства Land Cruiser 20 series
1960 — Land Cruiser 40 series заменяет Land Cruiser 20 series.
1961—1965 — производство перешагнуло 50 000 рубеж. Самый продаваемый автомобиль в США.
1967 — начат выпуск Toyota Land Cruiser 55 series, выпускавшейся параллельно с моделью Land Cruiser 40 series.
1980 — Toyota Land Cruiser 55 series заменён моделью Land Cruiser 60 series.
1984 — появление 'Toyota Land Cruiser 70 series'.
1990 — появление первого поколения Toyota Land Cruiser Prado.
1990 — дебютирует Toyota Land Cruiser 80.
1996 — начат выпуск первого вседорожника Toyota с полностью независимой передней подвеской — Land Cruiser 90 Prado.
1998 — Land Cruiser 100.
1999 — получает независимый климат-контроль для задних пассажиров.
2000 — 50-я годовщина продаж Land Cruiser. Продано в этом году 191 000 автомобилей. Всего продано 3,72 миллиона автомобилей.
2001 — небольшая модернизация оборудования.
2002 — Land Cruiser 120 Prado.
2008 — Land Cruiser 200 приходит на смену Land Cruiser 100.
2009 — Land Cruiser 150 Prado приходит на смену Land Cruiser 120 Prado.
2021 — новое поколение Toyota Land Cruiser 300
Toyota BJ
При разработке первого поколения внедорожника специалисты концерна Toyota воспользовались концепцией легендарного Willys MB, однако, в основе японской конструкции лежало шасси грузовика Toyota SB (грузоподъёмность — 1000 кг). Впервые в мировой практике полноприводный легковой автомобиль получил не 4-х, а 6-цилиндровый двигатель (На самом деле 6-цилиндровый мотор имел ещё ГАЗ-61). На внедорожник под рабочим названием Toyota Jeep установили рядный двигатель Toyota B образца 1937 года с рабочим объёмом 3386 см³ и мощностью 82 л.с. МКПП являлась трёхступенчатой, а понижающая передача в трансмиссии предусмотрена не была.
В 1953 году Toyota изготовила 298 экземпляров внедорожников BJ, большая часть из которых была отгружена в Национальные силы полицейского резерва и Министерство лесного и сельского хозяйства Японии.
В 1955 году появилось второе поколение внедорожника, базовая модель семейства называлась Toyota Land Cruiser BJ20, но некоторое время продолжался и выпуск базового джипа.[8]
Land Cruiser 40
Land Cruiser 40
1980 Toyota Land Cruiser (FJ40) hardtop (26042130985).jpg
Toyota Land Cruiser
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Ссылки на источники
\t
В этой статье не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 12 октября 2017 года.
Toyota Land Cruiser
2016-2018 Toyota Land Cruiser (VDJ200R) VX wagon (2018-09-03) 01.jpg
Общие данные
Производитель \tToyota Motor Corporation
Годы производства \t1951 — настоящее время
Сборка \tЯпония Япония
Класс \tПолноразмерный внедорожник
Дизайн
Тип кузова \t5‑дв. SUV (7‑мест.)
Компоновка \tпереднемоторная, полноприводная
На рынке
Связанные \tLexus GX
Lexus LX
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota FJ Cruiser
Сегмент \tJ-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser (яп. トヨタ ランドクルーザー Toyota Rando-kurūzā) — вседорожник, выпускаемый японской компанией Toyota Motor Corporation с 1951 года. Land Cruiser выпускается дольше всех других автомобилей Toyota.[1]
Производство первого поколения Land Cruiser началось в 1951 году, автомобиль представлял подобие гражданского джипа.[2][3] Land Cruiser производился как кабриолет, хардтоп, универсал и грузовик (пикап). Надёжность и долговечность автомобиля привела к его огромной популярности, особенно в Австралии, на Ближнем Востоке и в Африке (старые серии) благодаря несущей раме и приводу на все четыре колеса.[4] Toyota тестирует Land Cruiser в австралийской глубинке, считая, что это одно из самых сложных условий эксплуатации, благодаря местному рельефу и температуре.[5][6][7] Основными конкурентами считаются автомобили Range Rover, Land Rover Discovery, Jeep Wrangler, Mitsubishi Pajero Sport и Nissan Patrol. В Японии Land Cruiser продаётся только через дилерскую сеть под названием Toyota Store.
На 2014 год Toyota Land Cruiser J200 доступен на всех рынках, за исключением Канады, Северной Кореи и Южной Кореи.
Содержание
1 Хронология
2 Toyota BJ
3 Land Cruiser 40
4 Land Cruiser 70
5 Land Cruiser 80
6 Land Cruiser 100 \ 105
7 Land Cruiser Cygnus
8 Land Cruiser 200
9 Land Cruiser 300
10 Модельный ряд
11 Галерея
12 Примечания
13 Ссылки
Хронология
1950 — война в Корее создала спрос на лёгкие военные внедорожники. Правительство США объявило тендер на 100 машин. Тойота не участвовала в этом тендере. Во второй половине года Тойота прошла тендерную комиссию на получение контракта по выпуску автомобилей типа Jeep для Национальной Полиции.
1951 – начались продажи Toyota BJ
1953 — модель Toyota BJ стала называться Land Cruiser. Название «Land Cruiser» придумал технический директор компании Хэндзи Умэхара: "В Англии у нас был ещё один конкурент — Land Rover. Мне нужно было придумать название, не менее звучное, чем у наших конкурентов. Поэтому я решил назвать d Cruiser 70 series'.
1990 — появление первого поколения Toyota Land Cruiser Prado.
g
>Аноним 30/07/21 Птн 12:27:04 №251758581 295
>>>251744805
>
>Там без вариантов. Ей сейчас гормоны в голову хуячат, она ищет способ разрядки. Если ты не держишь ее в подвале 24/7, то какой-то опыт она в любом случае поищет. Возможностей у нее дохуя. Вплоть до того чтоб в магазин выйти и по пути об рандомного парня потереться. Главное чтоб желание было. А с этим в ее возрасте нет проблем.
>Что ты там? Знаешь всех ее друзей, переписки чекаешь в мессенджере и так далее? Скорее всего она в курсе что ты грязный любитель подглядывать и тупо не ведет переписку. А ходит вживую общается, через подруг и так далее. Если не сейчас то через год и так далее. И нихуя ты с этим не сделаешь, потому что она живой человек и хочет ебаться.
>>>251758637
Аноним 30/07/21 Птн 12:27:29 №251758601 296
Toyota Land Cruiser
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Ссылки на источники
\t
В этой статье не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 12 октября 2017 года.
Toyota Land Cruiser
2016-2018 Toyota Land Cruiser (VDJ200R) VX wagon (2018-09-03) 01.jpg
Общие данные
Производитель \tToyota Motor Corporation
Годы производства \t1951 — настоящее время
Сборка \tЯпония Япония
Класс \tПолноразмерный внедорожник
Дизайн
Тип кузова \t5‑дв. SUV (7‑мест.)
Компоновка \tпереднемоторная, полноприводная
На рынке
Связанные \tLexus GX
Lexus LX
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota FJ Cruiser
Сегмент \tJ-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser (яп. トヨタ ランドクルーザー Toyota Rando-kurūzā) — вседорожник, выпускаемый японской компанией Toyota Motor Corporation с 1951 года. Land Cruiser выпускается дольше всех других автомобилей Toyota.[1]
Производство первого поколения Land Cruiser началось в 1951 году, автомобиль представлял подобие гражданского джипа.[2][3] Land Cruiser производился как кабриолет, хардтоп, универсал и грузовик (пикап). Надёжность и долговечность автомобиля привела к его огромной популярности, особенно в Австралии, на Ближнем Востоке и в Африке (старые серии) благодаря несущей раме и приводу на все четыре колеса.[4] Toyota тестирует Land Cruiser в австралийской глубинке, считая, что это одно из самых сложных условий эксплуатации, благодаря местному рельефу и температуре.[5][6][7] Основными конкурентами считаются автомобили Range Rover, Land Rover Discovery, Jeep Wrangler, Mitsubishi Pajero Sport и Nissan Patrol. В Японии Land Cruiser продаётся только через дилерскую сеть под названием Toyota Store.
На 2014 год Toyota Land Cruiser J200 доступен на всех рынках, за исключением Канады, Северной Кореи и Южной Кореи.
Содержание
1 Хронология
2 Toyota BJ
3 Land Cruiser 40
4 Land Cruiser 70
5 Land Cruiser 80
6 Land Cruiser 100 \ 105
7 Land Cruiser Cygnus
8 Land Cruiser 200
9 Land Cruiser 300
10 Модельный ряд
11 Галерея
12 Примечания
13 Ссылки
Хронология
1950 — война в Корее создала спрос на лёгкие военные внедорожники. Правительство США объявило тендер на 100 машин. Тойота не участвовала в этом тендере. Во второй половине года Тойота прошла тендерную комиссию на получение контракта по выпуску автомобилей типа Jeep для Национальной Полиции.
1951 – начались продажи Toyota BJ
1953 — модель Toyota BJ стала называться Land Cruiser. Название «Land Cruiser» придумал технический директор компании Хэндзи Умэхара: "В Англии у нас был ещё один конкурент — Land Rover. Мне нужно было придумать название, не менее звучное, чем у наших конкурентов. Поэтому я решил назвать машину Land Cruiser («Наземный Крейсер»).
1955 — начало производства Land Cruiser 20 series
1960 — Land Cruiser 40 series заменяет Land Cruiser 20 series.
1961—1965 — производство перешагнуло 50 000 рубеж. Самый продаваемый автомобиль в США.
1967 — начат выпуск Toyota Land Cruiser 55 series, выпускавшейся параллельно с моделью Land Cruiser 40 series.
1980 — Toyota Land Cruiser 55 series заменён моделью Land Cruiser 60 series.
1984 — появление 'Toyota Land Cruiser 70 series'.
1990 — появление первого поколения Toyota Land Cruiser Prado.
1990 — дебютирует Toyota Land Cruiser 80.
1996 — начат выпуск первого вседорожника Toyota с полностью независимой передней подвеской — Land Cruiser 90 Prado.
1998 — Land Cruiser 100.
1999 — получает независимый климат-контроль для задних пассажиров.
2000 — 50-я годовщина продаж Land Cruiser. Продано в этом году 191 000 автомобилей. Всего продано 3,72 миллиона автомобилей.
2001 — небольшая модернизация оборудования.
>скинуть её на мать
Не знаю, осознаёшь ли ты - какой это пиздец для девочки: предательство первого и единственного мужчины в её жизни?
Toyota Land Cruiser (яп. トヨタ ランドクルーザー Toyota Rando-kurūzā) — вседорожник, выпускаемый японской компанией Toyota Motor Corporation с 1951 года. Land Cruiser выпускается дольше всех других автомобилей Toyota.[1]
Производство первого поколения Land Cruiser началось в 1951 году, автомобиль представлял подобие гражданского джипа.[2][3] Land Cruiser производился как кабриолет, хардтоп, универсал и грузовик (пикап). Надёжность и долговечность автомобиля привела к его огромной популярности, особенно в Австралии, на Ближнем Востоке и в Африке (старые серии) благодаря несущей раме и приводу на все четыре колеса.[4] Toyota тестирует Land Cruiser в австралийской глубинке, считая, что это одно из самых сложных условий эксплуатации, благодаря местному рельефу и температуре.[5][6][7] Основными конкурентами считаются автомобили Range Rover, Land Rover Discovery, Jeep Wrangler, Mitsubishi Pajero Sport и Nissan Patrol. В Японии Land Cruiser продаётся только через дилерскую сеть под названием Toyota Store.
На 2014 год Toyota Land Cruiser J200 доступен на всех рынках, за исключением Канады, Северной Кореи и Южной Кореи.
Содержание
1 Хронология
2 Toyota BJ
3 Land Cruiser 40
4 Land Cruiser 70
5 Land Cruiser 80
6 Land Cruiser 100 \ 105
7 Land Cruiser Cygnus
8 Land Cruiser 200
9 Land Cruiser 300
10 Модельный ряд
11 Галерея
12 Примечания
13 Ссылки
Хронология
1950 — война в Корее создала спрос на лёгкие военные внедорожники. Правительство США объявило тендер на 100 машин. Тойота не участвовала в этом тендере. Во второй половине года Тойота прошла тендерную комиссию на получение контракта по выпуску автомобилей типа Jeep для Национальной Полиции.
1951 – начались продажи Toyota BJ
1953 — модель Toyota BJ стала называться Land Cruiser. Название «Land Cruiser» придумал технический директор компании Хэндзи Умэхара: "В Англии у нас был ещё один конкурент — Land Rover. Мне нужно было придумать название, не менее звучное, чем у наших конкурентов. Поэтому я решил назвать машину Land Cruiser («Наземный Крейсер»).
1955 — начало производства Land Cruiser 20 series
1960 — Land Cruiser 40 series заменяет Land Cruiser 20 series.
1961—1965 — производство перешагнуло 50 000 рубеж. Самый продаваемый автомобиль в США.
1967 — начат выпуск Toyota Land Cruiser 55 series, выпускавшейся параллельно с моделью Land Cruiser 40 series.
1980 — Toyota Land Cruiser 55 series заменён моделью Land Cruiser 60 series.
1984 — появление 'Toyota Land Cruiser 70 series'.
1990 — появление первого поколения Toyota Land Cruiser Prado.
1990 — дебютирует Toyota Land Cruiser 80.
1996 — начат выпуск первого вседорожника Toyota с полностью независимой передней подвеской — Land Cruiser 90 Prado.
1998 — Land Cruiser 100.
1999 — получает независимый климат-контроль для задних пассажиров.
2000 — 50-я годовщина продаж Land Cruiser. Продано в этом году 191 000 автомобилей. Всего продано 3,72 миллиона автомобилей.
2001 — небольшая модернизация оборудования.
2002 — Land Cruiser 120 Prado.
2008 — Land Cruiser 200 приходит на смену Land Cruiser 100.
2009 — Land Cruiser 150 Prado приходит на смену Land Cruiser 120 Prado.
2021 — новое поколение Toyota Land Cruiser 300
Toyota BJ
При разработке первого поколения внедорожника специалисты концерна Toyota воспользовались концепцией легендарного Willys MB, однако, в основе японской конструкции лежало шасси грузовика Toyota SB (грузоподъёмность — 1000 кг). Впервые в мировой практике полноприводный легковой автомобиль получил не 4-х, а 6-цилиндровый двигатель (На самом деле 6-цилиндровый мотор имел ещё ГАЗ-61). На внедорожник под рабочим названием Toyota Jeep установили рядный двигатель Toyota B образца 1937 года с рабочим объёмом 3386 см³ и мощностью 82 л.с. МКПП являлась трёхступенчатой, а понижающая передача в трансмиссии предусмотрена не была.
В 1953 году Toyota изготовила 298 экземпляров внедорожников BJ, большая часть из которых была отгружена в Национальные силы полицейского резерва и Министерство лесного и сельского хозяйства Японии.
В 1955 году появилось второе поколение внедорожника, базовая модель семейства называлась Toyota Land Cruiser BJ20, но некоторое время продолжался и выпуск базового джипа.[8]
Land Cruiser 40
Land Cruiser 40
1980 Toyota Land Cruiser (FJ40) hardtop (26042130985).jpg
Общие данные
Производитель \tToyota Motor Corporation
Годы производства \t1960—1984
Двигатель
4.2 L 2F I6
3.0 L B diesel I4
3.2 L 2B diesel I4
3.4 L 3B diesel I4
3.6 L H diesel I6
4.0 L 2H diesel I6
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser FJ40 (Hardtop).JPG
Toyota Land Cruiser BJ40
Серия Land Cruiser J40 появилась в 1960 году, и изначально в неё входили только автомобили с бензиновыми моторами. Согласно японской автомобильной классификации тех лет, подобные транспортные средства обозначались как тяжёлые, что означало высокие ставки транспортного налога. Но в 1974
2.4 L 22R I4 (gasoline) 2.4 L 2L I4 (diesel) 2.4 L 2L-T I4-T (diesel) 2.5 L VM HR588 I5-T (Italy) 3.0 L 1KZ-T I4-T (diesel) 3.4 L 13B-T I4-T (diesel) 3.4 L PZ I5 (diesel) 4.0 L 1GR-FE V6 (gasoline) 4.0 L 2H I6 (diesel) 4.0 L 3F I6 (gasoline) 4.2 L 1HD-FTE I6-T (diesel) 4.2 L 1HZ I6 (diesel) 4.5 L 1FZ-FE I6 (gasoline)
Компоновка \tпереднемоторная, полноприводная
На рынке
Нет. Я без рофла написал. Пиздеть нет смысла. Проблемы тоже бывают, как и заебываюсь периодически, но превозмогаем.
Что из этого выйдет - хз, может я себя наебываю, и это воспитание ей только мешать будет, но по крайней мере я знаю, что не забил на нее хуй, и сделал все. что было в моих силах и до чего додумался.
Как боженька.
>Не знаю, осознаёшь ли ты - какой это пиздец для девочки: предательство первого и единственного мужчины в её жизни?
Аноним 30/07/21 Птн 12:27:57 №251758637 297
16276371440662.jpg 62Кб, 454x604
62
16276371440663.jpg 17Кб, 350x319
17
16276367603330.png 2020Кб, 1291x966
2020
270513141459606[...].jpg 541Кб, 1920x1440
541
>>251758581
>Там без вариантов. Ей сейчас гормоны в голову хуячат, она ищет способ разрядки. Если ты не держишь ее в подвале 24/7, то какой-то опыт она в любом случае поищет. Возможностей у нее дохуя. Вплоть до того чтоб в магазин выйти и по пути об рандомного парня потереться. Главное чтоб желание было. А с этим в ее возрасте нет проблем.
>Что ты там? Знаешь всех ее друзей, переписки чекаешь в мессенджере и так далее? Скорее всего она в курсе что ты грязный любитель подглядывать и тупо не ведет переписку. А ходит вживую общается, через подруг и так далее. Если не сейчас то через год и так далее. И нихуя ты с этим не сделаешь, потому что она живой человек и хочет ебаться.
Toyota Land Cruiser
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Ссылки на источники
\t
В этой статье не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 12 октября 2017 года.
Toyota Land Cruiser
2016-2018 Toyota Land Cruiser (VDJ200R) VX wagon (2018-09-03) 01.jpg
Общие данные
Производитель \tToyota Motor Corporation
Годы производства \t1951 — настоящее время
Сборка \tЯпония Япония
Класс \tПолноразмерный внедорожник
Дизайн
Тип кузова \t5‑дв. SUV (7‑мест.)
Компоновка \tпереднемоторная, полноприводная
На рынке
Связанные \tLexus GX
Lexus LX
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota FJ Cruiser
Сегмент \tJ-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser (яп. トヨタ ランドクルーザー Toyota Rando-kurūzā) — вседорожник, выпускаемый японской компанией Toyota Motor Corporation с 1951 года. Land Cruiser выпускается дольше всех других автомобилей Toyota.[1]
Производство первого поколения Land Cruiser началось в 1951 году, автомобиль представлял подобие гражданского джипа.[2][3] Land Cruiser производился как кабриолет, хардтоп, универсал и грузовик (пикап). Надёжность и долговечность автомобиля привела к его огромной популярности, особенно в Австралии, на Ближнем Востоке и в Африке (старые серии) благодаря несущей раме и приводу на все четыре колеса.[4] Toyota тестирует Land Cruiser в австралийской глубинке, считая, что это одно из самых сложных условий эксплуатации, благодаря местному рельефу и температуре.[5][6][7] Основными конкурентами считаются автомобили Range Rover, Land Rover Discovery, Jeep Wrangler, Mitsubishi Pajero Sport и Nissan Patrol. В Японии Land Cruiser продаётся только через дилерскую сеть под названием Toyota Store.
На 2014 год Toyota Land Cruiser J200 доступен на всех рынках, за исключением Канады, Северной Кореи и Южной Кореи.
Содержание
1 Хронология
2 Toyota BJ
3 Land Cruiser 40
4 Land Cruiser 70
5 Land Cruiser 80
6 Land Cruiser 100 \ 105
7 Land Cruiser Cygnus
8 Land Cruiser 200
9 Land Cruiser 300
10 Модельный ряд
11 Галерея
12 Примечания
13 Ссылки
Хронология
1950 — война в Корее создала спрос на лёгкие военные внедорожники. Правительство США объявило тендер на 100 машин. Тойота не участвовала в этом тендере. Во второй половине года Тойота прошла тендерную комиссию на получение контракта по выпуску автомобилей типа Jeep для Национальной Полиции.
1951 – начались продажи Toyota BJ
1953 — модель Toyota BJ стала называться Land Cruiser. Название «Land Cruiser» придумал технический директор компании Хэндзи Умэхара: "В Англии у нас был ещё один конкурент — Land Rover. Мне нужно было придумать название, не менее звучное, чем у наших конкурентов. Поэтому я решил назвать машину Land Cruiser («Наземный Крейсер»).
1955 — начало производства Land Cruiser 20 series
1960 — Land Cruiser 40 series заменяет Land Cruiser 20 series.
1961—1965 — производство перешагнуло 50 000 рубеж. Самый продаваемый автомобиль в США.
1967 — начат выпуск Toyota Land Cruiser 55 series, выпускавшейся параллельно с моделью Land Cruiser 40 series.
1980 — Toyota Land Cruiser 55 series заменён моделью Land Cruiser 60 series.
1984 — появление 'Toyota Land Cruiser 70 series'.
1990 — появление первого поколения Toyota Land Cruiser Prado.
1990 — дебютирует Toyota Land Cruiser 80.
1996 — начат выпуск первого вседорожника Toyota с полностью независимой передней подвеской — Land Cruiser 90 Prado.
1998 — Land Cruiser 100.
1999 — получает независимый климат-контроль для задних пассажиров.
2000 — 50-я годовщина продаж Land Cruiser. Продано в этом году 191 000 автомобилей. Всего продано 3,72 миллиона автомобилей.
2001 — небольшая модернизация оборудования.
2002 — Land Cruiser 120 Prado.
2008 — Land Cruiser 200 приходит на смену Land Cruiser 100.
2009 — Land Cruiser 150 Prado приходит на смену Land Cruiser 120 Prado.
2021 — новое поколение Toyota Land Cruiser 300
Toyota BJ
При разработке первого поколения внедорожника специалисты концерна Toyota воспользовались концепцией легендарного Willys MB, однако, в основе японской конструкции лежало шасси грузовика Toyota SB (грузоподъёмность — 1000 кг). Впервые в мировой практике полноприводный легковой автомобиль получил не 4-х, а 6-цилиндровый двигатель (На самом деле 6-цилиндровый мотор имел ещё ГАЗ-61). На
>>251758677
>>251758581
>>251744805
>>251741117 (OP)
ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ
>>251758464
Нет. Я без рофла написал. Пиздеть нет смысла. Проблемы тоже бывают, как и заебываюсь периодически, но превозмогаем.
Что из этого выйдет - хз, может я себя наебываю, и это воспитание ей только мешать будет, но по крайней мере я знаю, что не забил на нее хуй, и сделал все. что было в моих силах и до чего додумался.
>>251758765
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:15 №251758707 302
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:27 №251758720 303
16276367603330.png 2020Кб, 1291x966
2020
270513141459606[...].jpg 541Кб, 1920x1440
541
16276371440662.jpg 62Кб, 454x604
62
>>251758677
>Не знаю, осознаёшь ли ты - какой это пиздец для девочки: предательство первого и единственного мужчины в её жизни?
Аноним 30/07/21 Птн 12:27:57 №251758637 297
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
16276371440663.jpg\t17Кб, 350x319\t
17\t
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
>>251758581
>Там без вариантов. Ей сейчас гормоны в голову хуячат, она ищет способ разрядки. Если ты не держишь ее в подвале 24/7, то какой-то опыт она в любом случае поищет. Возможностей у нее дохуя. Вплоть до того чтоб в магазин выйти и по пути об рандомного парня потереться. Главное чтоб желание было. А с этим в ее возрасте нет проблем.
>Что ты там? Знаешь всех ее друзей, переписки чекаешь в мессенджере и так далее? Скорее всего она в курсе что ты грязный любитель подглядывать и тупо не ведет переписку. А ходит вживую общается, через подруг и так далее. Если не сейчас то через год и так далее. И нихуя ты с этим не сделаешь, потому что она живой человек и хочет ебаться.
Toyota Land Cruiser
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Ссылки на источники
\t
В этой статье не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 12 октября 2017 года.
Toyota Land Cruiser
2016-2018 Toyota Land Cruiser (VDJ200R) VX wagon (2018-09-03) 01.jpg
Общие данные
Производитель \tToyota Motor Corporation
Годы производства \t1951 — настоящее время
Сборка \tЯпония Япония
Класс \tПолноразмерный внедорожник
Дизайн
Тип кузова \t5‑дв. SUV (7‑мест.)
Компоновка \tпереднемоторная, полноприводная
На рынке
Связанные \tLexus GX
Lexus LX
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota FJ Cruiser
Сегмент \tJ-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser (яп. トヨタ ランドクルーザー Toyota Rando-kurūzā) — вседорожник, выпускаемый японской компанией Toyota Motor Corporation с 1951 года. Land Cruiser выпускается дольше всех других автомобилей Toyota.[1]
Производство первого поколения Land Cruiser началось в 1951 году, автомобиль представлял подобие гражданского джипа.[2][3] Land Cruiser производился как кабриолет, хардтоп, универсал и грузовик (пикап). Надёжность и долговечность автомобиля привела к его огромной популярности, особенно в Австралии, на Ближнем Востоке и в Африке (старые серии) благодаря несущей раме и приводу на все четыре колеса.[4] Toyota тестирует Land Cruiser в австралийской глубинке, считая, что это одно из самых сложных условий эксплуатации, благодаря местному рельефу и температуре.[5][6][7] Основными конкурентами считаются автомобили Range Rover, Land Rover Discovery, Jeep Wrangler, Mitsubishi Pajero Sport и Nissan Patrol. В Японии Land Cruiser продаётся только через дилерскую сеть под названием Toyota Store.
На 2014 год Toyota Land Cruiser J200 доступен на всех рынках, за исключением Канады, Северной Кореи и Южной Кореи.
Содержание
1 Хронология
2 Toyota BJ
3 Land Cruiser 40
4 Land Cruiser 70
5 Land Cruiser 80
6 Land Cruiser 100 \ 105
7 Land Cruiser Cygnus
8 Land Cruiser 200
9 Land Cruiser 300
10 Модельный ряд
11 Галерея
12 Примечания
13 Ссылки
Хронология
1950 — война в Корее создала спрос на лёгкие военные внедорожники. Правительство США объявило тендер на 100 машин. Тойота не участвовала в этом тендере. Во второй половине года Тойота прошла тендерную комиссию на получение контракта по выпуску автомобилей типа Jeep для Национальной Полиции.
1951 – начались продажи Toyota BJ
1953 — модель Toyota BJ стала называться Land Cruiser. Название «Land Cruiser» придумал технический директор компании Хэндзи Умэхара: "В Англии у нас был ещё один конкурент — Land Rover. Мне нужно было придумать название, не менее звучное, чем у наших конкурентов. Поэтому я решил назвать машину Land Cruiser («Наземный Крейсер»).
1955 — начало производства Land Cruiser 20 series
1960 — Land Cruiser 40 series заменяет Land Cruiser 20 series.
1961—1965 — производство перешагнуло 50 000 рубеж. Самый продаваемый автомобиль в США.
1967 — начат выпуск Toyota Land Cruiser 55 series, выпускавшейся параллельно с моделью Land Cruiser 40 series.
1980 — Toyota Land Cruiser 55 series заменён моделью Land Cruiser 60 series.
1984 — появление 'Toyota Land Cruiser 70 series'.
1990 — появление первого поколения Toyota Land Cruiser Prado.
1990 — дебютирует Toyota Land Cruiser 80.
1996 — начат выпуск первого вседорожника Toyota с полностью независимой передней подвеской — Land Cruiser 90 Prado.
1998 — Land Cruiser 100.
1999 — получает независимый климат-контроль для задних пассажиров.
2000 — 50-я годовщина продаж Land Cruiser. Продано в этом году 191 000 автомобилей. Всего продано 3,72 миллиона автомобилей.
2001 — небольшая модернизация оборудования.
2002 — Land Cruiser 120 Prado.
2008 — Land Cruiser 200 приходит на смену Land Cruiser 100.
2009 — Land Cruiser 150 Prado приходит на смену Land Cruiser 120 Prado.
2021 — новое поколение Toyota Land Cruiser 300
Toyota BJ
При разработке первого поколения внедорожника специалисты концерна Toyota воспользовались концепцией легендарного Willys MB, однако, в основе японской конструкции лежало шасси грузовика Toyota SB (грузоподъёмность — 1000 кг). Впервые в мировой практике полноприводный легковой автомобиль получил не 4-х, а 6-цилиндровый двигатель (На самом деле 6-цилиндровый мотор имел ещё ГАЗ-61). На
Аноним 30/07/21 Птн 12:30:20 №251758765 304
>>251758704
>>251758677
>>251758581
>>251744805
>>251741117 (OP) (OP)
ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ ЕБАЛ МАТЕРЕЙ ВСЕХ КТО БАТЯ БЛЯТЬ ИДИТЕ НА ПИКАБУ ВЫРОДКИ МЁРТВОЙ СОБАКИ БЛЯДИ ВАШИ РОДИТЕЛИ СДОХНУТ
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:27 №251758720 303
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
>>251758677
>Не знаю, осознаёшь ли ты - какой это пиздец для девочки: предательство первого и единственного мужчины в её жизни?
Аноним 30/07/21 Птн 12:27:57 №251758637 297
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
16276371440663.jpg\t17Кб, 350x319\t
17\t
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
>>251758581
>Там без вариантов. Ей сейчас гормоны в голову хуячат, она ищет способ разрядки. Если ты не держишь ее в подвале 24/7, то какой-то опыт она в любом случае поищет. Возможностей у нее дохуя. Вплоть до того чтоб в магазин выйти и по пути об рандомного парня потереться. Главное чтоб желание было. А с этим в ее возрасте нет проблем.
>Что ты там? Знаешь всех ее друзей, переписки чекаешь в мессенджере и так далее? Скорее всего она в курсе что ты грязный любитель подглядывать и тупо не ведет переписку. А ходит вживую общается, через подруг и так далее. Если не сейчас то через год и так далее. И нихуя ты с этим не сделаешь, потому что она живой человек и хочет ебаться.
Toyota Land Cruiser
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Ссылки на источники
\t
В этой статье не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 12 октября 2017 года.
Toyota Land Cruiser
2016-2018 Toyota Land Cruiser (VDJ200R) VX wagon (2018-09-03) 01.jpg
Общие данные
Производитель \tToyota Motor Corporation
Годы производства \t1951 — настоящее время
Сборка \tЯпония Япония
Класс \tПолноразмерный внедорожник
Дизайн
Тип кузова \t5‑дв. SUV (7‑мест.)
Компоновка \tпереднемоторная, полноприводная
На рынке
Связанные \tLexus GX
Lexus LX
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota FJ Cruiser
Сегмент \tJ-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser (яп. トヨタ ランドクルーザー Toyota Rando-kurūzā) — вседорожник, выпускаемый японской компанией Toyota Motor Corporation с 1951 года. Land Cruiser выпускается дольше всех других автомобилей Toyota.[1]
Производство первого поколения Land Cruiser началось в 1951 году, автомобиль представлял подобие гражданского джипа.[2][3] Land Cruiser производился как кабриолет, хардтоп, универсал и грузовик (пикап). Надёжность и долговечность автомобиля привела к его огромной популярности, особенно в Австралии, на Ближнем Востоке и в Африке (старые серии) благодаря несущей раме и приводу на все четыре колеса.[4] Toyota тестирует Land Cruiser в австралийской глубинке, считая, что это одно из самых сложных условий эксплуатации, благодаря местному рельефу и температуре.[5][6][7] Основными конкурентами считаются автомобили Range Rover, Land Rover Discovery, Jeep Wrangler, Mitsubishi Pajero Sport и Nissan Patrol. В Японии Land Cruiser продаётся только через дилерскую сеть под названием Toyota Store.
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:15 №251758707 302
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:27 №251758720 303
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
>>251758677
>Не знаю, осознаёшь ли ты - какой это пиздец для девочки: предательство первого и единственного мужчины в её жизни?
Аноним 30/07/21 Птн 12:27:57 №251758637 297
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
16276371440663.jpg\t17Кб, 350x319\t
17\t
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
>>251758581
>Там без вариантов. Ей сейчас гормоны в голову хуячат, она ищет способ разрядки. Если ты не держишь ее в подвале 24/7, то какой-то опыт она в любом случае поищет. Возможностей у нее дохуя. Вплоть до того чтоб в магазин выйти и по пути об рандомного парня потереться. Главное чтоб желание было. А с этим в ее возрасте нет проблем.
>Что ты там? Знаешь всех ее друзей, переписки чекаешь в мессенджере и так далее? Скорее всего она в курсе что ты грязный любитель подглядывать и тупо не ведет переписку. А ходит вживую общается, через подруг и так далее. Если не сейчас то через год и так далее. И нихуя ты с этим не сделаешь, потому что она живой человек и хочет ебаться.
Toyota Land Cruiser
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Ссылки на источники
\t
В этой статье не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 12 октября 2017 года.
Toyota Land Cruiser
2016-2018 Toyota Land Cruiser (VDJ200R) VX wagon (2018-09-03) 01.jpg
Общие данные
Производитель \tToyota Motor Corporation
Годы производства \t1951 — настоящее время
Сборка \tЯпония Япония
Класс \tПолноразмерный внедорожник
Дизайн
Тип кузова \t5‑дв. SUV (7‑мест.)
Компоновка \tпереднемоторная, полноприводная
На рынке
Связанные \tLexus GX
Lexus LX
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota FJ Cruiser
Сегмент \tJ-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser (яп. トヨタ ランドクルーザー Toyota Rando-kurūzā) — вседорожник, выпускаемый японской компанией Toyota Motor Corporation с 1951 года. Land Cruiser выпускается дольше всех других автомобилей Toyota.[1]
Производство первого поколения Land Cruiser началось в 1951 году, автомобиль представлял подобие гражданского джипа.[2][3] Land Cruiser производился как кабриолет, хардтоп, универсал и грузовик (пикап). Надёжность и долговечность автомобиля привела к его огромной популярности, особенно в Австралии, на Ближнем Востоке и в Африке (старые серии) благодаря несущей раме и приводу на все четыре колеса.[4] Toyota тестирует Land Cruiser в австралийской глубинке, считая, что это одно из самых сложных условий эксплуатации, благодаря местному рельефу и температуре.[5][6][7] Основными конкурентами считаются автомобили Range Rover, Land Rover Discovery, Jeep Wrangler, Mitsubishi Pajero Sport и Nissan Patrol. В Японии Land Cruiser продаётся только через дилерскую сеть под названием Toyota Store.
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:15 №251758707 302
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:27 №251758720 303
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
>>251758677
>Не знаю, осознаёшь ли ты - какой это пиздец для девочки: предательство первого и единственного мужчины в её жизни?
Аноним 30/07/21 Птн 12:27:57 №251758637 297
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
16276371440663.jpg\t17Кб, 350x319\t
17\t
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
>>251758581
>Там без вариантов. Ей сейчас гормоны в голову хуячат, она ищет способ разрядки. Если ты не держишь ее в подвале 24/7, то какой-то опыт она в любом случае поищет. Возможностей у нее дохуя. Вплоть до того чтоб в магазин выйти и по пути об рандомного парня потереться. Главное чтоб желание было. А с этим в ее возрасте нет проблем.
>Что ты там? Знаешь всех ее друзей, переписки чекаешь в мессенджере и так далее? Скорее всего она в курсе что ты грязный любитель подглядывать и тупо не ведет переписку. А ходит вживую общается, через подруг и так далее. Если не сейчас то через год и так далее. И нихуя ты с этим не сделаешь, потому что она живой человек и хочет ебаться.
Toyota Land Cruiser
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Ссылки на источники
\t
В этой статье не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 12 октября 2017 года.
Toyota Land Cruiser
2016-2018 Toyota Land Cruiser (VDJ200R) VX wagon (2018-09-03) 01.jpg
Общие данные
Производитель \tToyota Motor Corporation
Годы производства \t1951 — настоящее время
Сборка \tЯпония Япония
Класс \tПолноразмерный внедорожник
Дизайн
Тип кузова \t5‑дв. SUV (7‑мест.)
Компоновка \tпереднемоторная, полноприводная
На рынке
Связанные \tLexus GX
Lexus LX
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota FJ Cruiser
Сегмент \tJ-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser (яп. トヨタ ランドクルーザー Toyota Rando-kurūzā) — вседорожник, выпускаемый японской компанией Toyota Motor Corporation с 1951 года. Land Cruiser выпускается дольше всех других автомобилей Toyota.[1]
Производство первого поколения Land Cruiser началось в 1951 году, автомобиль представлял подобие гражданского джипа.[2][3] Land Cruiser производился как кабриолет, хардтоп, универсал и грузовик (пикап). Надёжность и долговечность ав
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:27 №251758720 303
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
>>251758677
>Не знаю, осознаёшь ли ты - какой это пиздец для девочки: предательство первого и единственного мужчины в её жизни?
Аноним 30/07/21 Птн 12:27:57 №251758637 297
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
16276371440663.jpg\t17Кб, 350x319\t
17\t
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
>>251758581
>Там без вариантов. Ей сейчас гормоны в голову хуячат, она ищет способ разрядки. Если ты не держишь ее в подвале 24/7, то какой-то опыт она в любом случае поищет. Возможностей у нее дохуя. Вплоть до того чтоб в магазин выйти и по пути об рандомного парня потереться. Главное чтоб желание было. А с этим в ее возрасте нет проблем.
>Что ты там? Знаешь всех ее друзей, переписки чекаешь в мессенджере и так далее? Скорее всего она в курсе что ты грязный любитель подглядывать и тупо не ведет переписку. А ходит вживую общается, через подруг и так далее. Если не сейчас то через год и так далее. И нихуя ты с этим не сделаешь, потому что она живой человек и хочет ебаться.
Toyota Land Cruiser
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Ссылки на источники
\t
В этой статье не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 12 октября 2017 года.
Toyota Land Cruiser
2016-2018 Toyota Land Cruiser (VDJ200R) VX wagon (2018-09-03) 01.jpg
Общие данные
Производитель \tToyota Motor Corporation
Годы производства \t1951 — настоящее время
Сборка \tЯпония Япония
Класс \tПолноразмерный внедорожник
Дизайн
Тип кузова \t5‑дв. SUV (7‑мест.)
Компоновка \tпереднемоторная, полноприводная
На рынке
Связанные \tLexus GX
Lexus LX
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota FJ Cruiser
Сегмент \tJ-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser (яп. トヨタ ランドクルーザー Toyota Rando-kurūzā) — вседорожник, выпускаемый японской компанией Toyota Motor Corporation с 1951 года. Land Cruiser выпускается дольше всех других автомобилей Toyota.[1]
Производство первого поколения Land Cruiser началось в 1951 году, автомобиль представлял подобие гражданского джипа.[2][3] Land Cruiser производился как кабриолет, хардтоп, универсал и грузовик (пикап). Надёжность и долговечность автомобиля привела к его огромной популярности, особенно в Австралии, на Ближнем Востоке и в Африке (старые серии) благодаря несущей раме и приводу на все четыре колеса.[4] Toyota тестирует Land Cruiser в австралийской глубинке, считая, что это одно из самых сложных условий эксплуатации, благодаря местному рельефу и температуре.[5][6][7] Основными конкурентами считаются автомобили Range Rover, Land Rover Discovery, Jeep Wrangler, Mitsubishi Pajero Sport и Nissan Patrol. В Японии Land Cruiser продаётся только через дилерскую сеть под названием Toyota Store.
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:15 №251758707 302
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:27 №251758720 303
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
>>251758677
>Не знаю, осознаёшь ли ты - какой это пиздец для девочки: предательство первого и единственного мужчины в её жизни?
Аноним 30/07/21 Птн 12:27:57 №251758637 297
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
16276371440663.jpg\t17Кб, 350x319\t
17\t
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
>>251758581
>Там без вариантов. Ей сейчас гормоны в голову хуячат, она ищет способ разрядки. Если ты не держишь ее в подвале 24/7, то какой-то опыт она в любом случае поищет. Возможностей у нее дохуя. Вплоть до того чтоб в магазин выйти и по пути об рандомного парня потереться. Главное чтоб желание было. А с этим в ее возрасте нет проблем.
>Что ты там? Знаешь всех ее друзей, переписки чекаешь в мессенджере и так далее? Скорее всего она в курсе что ты грязный любитель подглядывать и тупо не ведет переписку. А ходит вживую общается, через подруг и так далее. Если не сейчас то через год и так далее. И нихуя ты с этим не сделаешь, потому что она живой человек и хочет ебаться.
Toyota Land Cruiser
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Ссылки на источники
\t
В этой статье не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 12 октября 2017 года.
Toyota Land Cruiser
2016-2018 Toyota Land Cruiser (VDJ200R) VX wagon (2018-09-03) 01.jpg
Общие данные
Производитель \tToyota Motor Corporation
Годы производства \t1951 — настоящее время
Сборка \tЯпония Япония
Класс \tПолноразмерный внедорожник
Дизайн
Тип кузова \t5‑дв. SUV (7‑мест.)
Компоновка \tпереднемоторная, полноприводная
На рынке
Связанные \tLexus GX
Lexus LX
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota FJ Cruiser
Сегмент \tJ-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser (яп. トヨタ ランドクルーザー Toyota Rando-kurūzā) — вседорожник, выпускаемый японской компанией Toyota Motor Corporation с 1951 года. Land Cruiser выпускается дольше всех других автомобилей Toyota.[1]
Производство первого поколения Land Cruiser началось в 1951 году, автомобиль представлял подобие гражданского джипа.[2][3] Land Cruiser производился как кабриолет, хардтоп, универсал и грузовик (пикап). Надёжность и долговечность автомобиля привела к его огромной популярности, особенно в Австралии, на Ближнем Востоке и в Африке (старые серии) благодаря несущей раме и приводу на все четыре колеса.[4] Toyota тестирует Land Cruiser в австралийской глубинке, считая, что это одно из самых сложных условий эксплуатации, благодаря местному рельефу и температуре.[5][6][7] Основными конкурентами считаются автомобили Range Rover, Land Rover Discovery, Jeep Wrangler, Mitsubishi Pajero Sport и Nissan Patrol. В Японии Land Cruiser продаётся только через дилерскую сеть под названием Toyota Store.
Я не согласен. Как бы это нормально, что тянучки сосут хуи, переживать надо было бы если не сосут. Но если сын двачур то это пиздос родители зафейлили.
А ты своему сыну ёбырей советовал?
>Подрыв бати куколда итт.
Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:27 №251758720 303
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
>>251758677
>Не знаю, осознаёшь ли ты - какой это пиздец для девочки: предательство первого и единственного мужчины в её жизни?
Аноним 30/07/21 Птн 12:27:57 №251758637 297
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
16276371440663.jpg\t17Кб, 350x319\t
17\t
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
>>251758581
>Там без вариантов. Ей сейчас гормоны в голову хуячат, она ищет способ разрядки. Если ты не держишь ее в подвале 24/7, то какой-то опыт она в любом случае поищет. Возможностей у нее дохуя. Вплоть до того чтоб в магазин выйти и по пути об рандомного парня потереться. Главное чтоб желание было. А с этим в ее возрасте нет проблем.
>Что ты там? Знаешь всех ее друзей, переписки чекаешь в мессенджере и так далее? Скорее всего она в курсе что ты грязный любитель подглядывать и тупо не ведет переписку. А ходит вживую общается, через подруг и так далее. Если не сейчас то через год и так далее. И нихуя ты с этим не сделаешь, потому что она живой человек и хочет ебаться.
Toyota Land Cruiser
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Ссылки на источники
\t
В этой статье не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 12 октября 2017 года.
Toyota Land Cruiser
2016-2018 Toyota Land Cruiser (VDJ200R) VX wagon (2018-09-03) 01.jpg
Общие данные
Производитель \tToyota Motor Corporation
Годы производства \t1951 — настоящее время
Сборка \tЯпония Япония
Класс \tПолноразмерный внедорожник
Дизайн
Тип кузова \t5‑дв. SUV (7‑мест.)
Компоновка \tпереднемоторная, полноприводная
На рынке
Связанные \tLexus GX
Lexus LX
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota FJ Cruiser
Сегмент \tJ-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser (яп. トヨタ ランドクルーザー Toyota Rando-kurūzā) — вседорожник, выпускаемый японской компанией Toyota Motor Corporation с 1951 года. Land Cruiser выпускается дольше всех других автомобилей Toyota.[1]
Производство первого поколения Land Cruiser началось в 1951 году, автомобиль представлял подобие гражданского джипа.[2][3] Land Cruiser производился как кабриолет, хардтоп, универсал и грузовик (пикап). Надёжность и долговечность автомобиля привела к его огромной популярности, особенно в Австралии, на Ближнем Востоке и в Африке (старые серии) благодаря несущей раме и приводу на все четыре колеса.[4] Toyota тестирует Land Cruiser в австралийской глубинке, считая, что это одно из самых сложных условий эксплуатации, благодаря местному рельефу и температуре.[5][6][7] Основными конкурентами считаются автомобили Range Rover, Land Rover Discovery, Jeep Wrangler, Mitsubishi Pajero Sport и Nissan Patrol. В Японии Land Cruiser продаётся только через дилерскую сеть под названием Toyota Store.
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:15 №251758707 302
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:27 №251758720 303
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
>>251758677
>Не знаю, осознаёшь ли ты - какой это пиздец для девочки: предательство первого и единственного мужчины в её жизни?
Аноним 30/07/21 Птн 12:27:57 №251758637 297
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
16276371440663.jpg\t17Кб, 350x319\t
17\t
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
>>251758581
>Там без вариантов. Ей сейчас гормоны в голову хуячат, она ищет способ разрядки. Если ты не держишь ее в подвале 24/7, то какой-то опыт она в любом случае поищет. Возможностей у нее дохуя. Вплоть до того чтоб в магазин выйти и по пути об рандомного парня потереться. Главное чтоб желание было. А с этим в ее возрасте нет проблем.
>Что ты там? Знаешь всех ее друзей, переписки чекаешь в мессенджере и так далее? Скорее всего она в курсе что ты грязный любитель подглядывать и тупо не ведет переписку. А ходит вживую общается, через подруг и так далее. Если не сейчас то через год и так далее. И нихуя ты с этим не сделаешь, потому что она живой человек и хочет ебаться.
Toyota Land Cruiser
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Ссылки на источники
\t
В этой статье не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 12 октября 2017 года.
Toyota Land Cruiser
2016-2018 Toyota Land Cruiser (VDJ200R) VX wagon (2018-09-03) 01.jpg
Общие данные
Производитель \tToyota Motor Corporation
Годы производства \t1951 — настоящее время
Сборка \tЯпония Япония
Класс \tПолноразмерный внедорожник
Дизайн
Тип кузова \t5‑дв. SUV (7‑мест.)
Компоновка \tпереднемоторная, полноприводная
На рынке
Связанные \tLexus GX
Lexus LX
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota FJ Cruiser
Сегмент \tJ-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser (яп. トヨタ ランドクルーザー Toyota Rando-kurūzā) — вседорожник, выпускаемый японской компанией Toyota Motor Corporation с 1951 года. Land Cruiser выпускается дольше всех других автомобилей Toyota.[1]
Производство первого поколения Land Cruiser началось в 1951 году, автомобиль представлял подобие гражданского джипа.[2][3] Land Cruiser производился как кабриолет, хардтоп, универсал и грузовик (пикап). Надёжность и долговечность автомобиля привела к его огромной популярности, особенно в Австралии, на Ближнем Востоке и в Африке (старые серии) благодаря несущей раме и приводу на все четыре колеса.[4] Toyota тестирует Land Cruiser в австралийской глубинке, считая, что это одно из самых сложных условий эксплуатации, благодаря местному рельефу и температуре.[5][6][7] Основными конкурентами считаются автомобили Range Rover, Land Rover Discovery, Jeep Wrangler, Mitsubishi Pajero Sport и Nissan Patrol. В Японии Land Cruiser продаётся только через дилерскую сеть под названием Toyota Store.
>В 99% случаев баб единственное, что интересует это сплетни, интриги, потреблядство(в особенности ПУТИШИСТВИЯ). А если ты встречаешь бабу прогера например, то чаще всего это посредственность без жажды конкурировать и быть лучшим в своем деле. Плюс даже это крайне редко.
сосед мой стары дед уже ебет своих двух дочек с малолетства, так они блядями и не стали, техникой интересуются, в общении с ними не скучно, сам бы их ебал, но останавливает то что к отцу они очень привязаны.
>>251758849
>Подрыв бати куколда итт.
Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ
Аноним 30/07/21 Птн 12:32:39 №251758910 312
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:15 №251758707 302
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:27 №251758720 303
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
>>251758677
>Не знаю, осознаёшь ли ты - какой это пиздец для девочки: предательство первого и единственного мужчины в её жизни?
Аноним 30/07/21 Птн 12:27:57 №251758637 297
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
16276371440663.jpg\t17Кб, 350x319\t
17\t
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
>>251758581
>Там без вариантов. Ей сейчас гормоны в голову хуячат, она ищет способ разрядки. Если ты не держишь ее в подвале 24/7, то какой-то опыт она в любом случае поищет. Возможностей у нее дохуя. Вплоть до того чтоб в магазин выйти и по пути об рандомного парня потереться. Главное чтоб желание было. А с этим в ее возрасте нет проблем.
>Что ты там? Знаешь всех ее друзей, переписки чекаешь в мессенджере и так далее? Скорее всего она в курсе что ты грязный любитель подглядывать и тупо не ведет переписку. А ходит вживую общается, через подруг и так далее. Если не сейчас то через год и так далее. И нихуя ты с этим не сделаешь, потому что она живой человек и хочет ебаться.
Toyota Land Cruiser
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Ссылки на источники
\t
В этой статье не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 12 октября 2017 года.
Toyota Land Cruiser
2016-2018 Toyota Land Cruiser (VDJ200R) VX wagon (2018-09-03) 01.jpg
Общие данные
Производитель \tToyota Motor Corporation
Годы производства \t1951 — настоящее время
Сборка \tЯпония Япония
Класс \tПолноразмерный внедорожник
Дизайн
Тип кузова \t5‑дв. SUV (7‑мест.)
Компоновка \tпереднемоторная, полноприводная
Да это один и тот же мудила, который последние пол года круглые сутки вайпает одними и теми же картинками, рнн хули, я бы также делал.
Ну ты когда берёшься за неизведанное итогового результата же не знаешь. Вот и тут так же. Вот я недавно купил билеты на Нойза, а концертная площадка закрылась из-за ограничений. Деньги не возвращают, потому что концерт типа переносится. Я же когда билеты покупал, не подозревал, что такая залупа будет.
Вот и с детьми так же, только в 500 раз непредсказуемей.
>>251758849
>Подрыв бати куколда итт.
Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ
Аноним 30/07/21 Птн 12:32:39 №251758910 312
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:15 №251758707 302
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:27 №251758720 303
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
>>251758677
>Не знаю, осознаёшь ли ты - какой это пиздец для девочки: предательство первого и единственного мужчины в её жизни?
Аноним 30/07/21 Птн 12:27:57 №251758637 297
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
16276371440663.jpg\t17Кб, 350x319\t
17\t
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
>>251758581
>Там без вариантов. Ей сейчас гормоны в голову хуячат, она ищет способ разрядки. Если ты не держишь ее в подвале 24/7, то какой-то опыт она в любом случае поищет. Возможностей у нее дохуя. Вплоть до того чтоб в магазин выйти и по пути об рандомного парня потереться. Главное чтоб желание было. А с этим в ее возрасте нет проблем.
>Что ты там? Знаешь всех ее друзей, переписки чекаешь в мессенджере и так далее? Скорее всего она в курсе что ты грязный любитель подглядывать и тупо не ведет переписку. А ходит вживую общается, через подруг и так далее. Если не сейчас то через год и так далее. И нихуя ты с этим не сделаешь, потому что она живой человек и хочет ебаться.
Toyota Land Cruiser
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Ссылки на источники
\t
В этой статье не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 12 октября 2017 года.
Toyota Land Cruiser
2016-2018 Toyota Land Cruiser (VDJ200R) VX wagon (2018-09-03) 01.jpg
Общие данные
Производитель \tToyota Motor Corporation
Годы производства \t1951 — настоящее время
Сборка \tЯпония Япония
Класс \tПолноразмерный внедорожник
Дизайн
Тип кузова \t5‑дв. SUV (7‑мест.)
Компоновка \tпереднемоторная, полноприводная ВВПВПАПАВАноним 30/07/21 Птн 12:32:18 №251758892 311
>>251758849
>Подрыв бати куколда итт.
Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ
Аноним 30/07/21 Птн 12:32:39 №251758910 312
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:15 №251758707 302
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:27 №251758720 303
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
>>251758677
>Не знаю, осознаёшь ли ты - какой это пиздец для девочки: предательство первого и единственного мужчины в её жизни?
Аноним 30/07/21 Птн 12:27:57 №251758637 297
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
16276371440663.jpg\t17Кб, 350x319\t
17\t
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
>>251758581
>Там без вариантов. Ей сейчас гормоны в голову хуячат, она ищет способ разрядки. Если ты не держишь ее в подвале 24/7, то какой-то опыт она в любом случае поищет. Возможностей у нее дохуя. Вплоть до того чтоб в магазин выйти и по пути об рандомного парня потереться. Главное чтоб желание было. А с этим в ее возрасте нет проблем.
>Что ты там? Знаешь всех ее друзей, переписки чекаешь в мессенджере и так далее? Скорее всего она в курсе что ты грязный любитель подглядывать и тупо не ведет переписку. А ходит вживую общается, через подруг и так далее. Если не сейчас то через год и так далее. И нихуя ты с этим не сделаешь, потому что она живой человек и хочет ебаться.
Toyota Land Cruiser
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Ссылки на источники
\t
В этой статье не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 12 октября 2017 года.
Toyota Land Cruiser
2016-2018 Toyota Land Cruiser (VDJ200R) VX wagon (2018-09-03) 01.jpg
Общие данные
Производитель \tToyota Motor Corporation
Годы производства \t1951 — настоящее время
Сборка \tЯпония Япония
Класс \tПолноразмерный внедорожник
Дизайн
Тип кузова \t5‑дв. SUV (7‑мест.)
Компоновка \tпереднемоторная, полноприводная
ТВОЯ МАТЬ ПОДОРВАЛАСЬ КОГДА ЕЁ БОМЖИ ЕБАЛИ, БЫДЛО БАТЯ, ЧТОБ ТЫ СДОХ И ТВОЯ МОГИЛА ХУЯМИ ПОКРЫЛАСЬ
>>251758849
Да это один и тот же мудила, который последние пол года круглые сутки вайпает одними и теми же картинками, рнн хули, я бы также делал.
Аноним 30/07/21 Птн 12:33:04 №251758933 316
Хуя подрыв корзиночки итт.
>>251758966
Аноним 30/07/21 Птн 12:33:13 №251758939 317
>>251758299
Ну ты когда берёшься за неизведанное итогового результата же не знаешь. Вот и тут так же. Вот я недавно купил билеты на Нойза, а концертная площадка закрылась из-за ограничений. Деньги не возвращают, потому что концерт типа переносится. Я же когда билеты покупал, не подозревал, что такая залупа будет.
Вот и с детьми так же, только в 500 раз непредсказуемей.
Аноним 30/07/21 Птн 12:33:20 №251758945 318
Аноним 30/07/21 Птн 12:32:18 №251758892 311
>>251758849
>Подрыв бати куколда итт.
Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ
Аноним 30/07/21 Птн 12:32:39 №251758910 312
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:15 №251758707 302
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:27 №251758720 303
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
>>251758677
>Не знаю, осознаёшь ли ты - какой это пиздец для девочки: предательство первого и единственного мужчины в её жизни?
Аноним 30/07/21 Птн 12:27:57 №251758637 297
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
16276371440663.jpg\t17Кб, 350x319\t
17\t
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
>>251758581
>Там без вариантов. Ей сейчас гормоны в голову хуячат, она ищет способ разрядки. Если ты не держишь ее в подвале 24/7, то какой-то опыт она в любом случае поищет. Возможностей у нее дохуя. Вплоть до того чтоб в магазин выйти и по пути об рандомного парня потереться. Главное чтоб желание было. А с этим в ее возрасте нет проблем.
>Что ты там? Знаешь всех ее друзей, переписки чекаешь в мессенджере и так далее? Скорее всего она в курсе что ты грязный любитель подглядывать и тупо не ведет переписку. А ходит вживую общается, через подруг и так далее. Если не сейчас то через год и так далее. И нихуя ты с этим не сделаешь, потому что она живой человек и хочет ебаться.
Toyota Land Cruiser
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Ссылки на источники
\t
В этой статье не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 12 октября 2017 года.
Toyota Land Cruiser
2016-2018 Toyota Land Cruiser (VDJ200R) VX wagon (2018-09-03) 01.jpg
Общие данные
Производитель \tToyota Motor Corporation
Годы производства \t1951 — настоящее время
Сборка \tЯпония Япония
Класс \tПолноразмерный внедорожник
Дизайн
Тип кузова \t5‑дв. SUV (7‑мест.)
Компоновка \tпереднемоторная, полноприводная ВВПВПАПАВАноним 30/07/21 Птн 12:32:18 №251758892 311
>>251758849
>Подрыв бати куколда итт.
Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ
Аноним 30/07/21 Птн 12:32:39 №251758910 312
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:15 №251758707 302
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:27 №251758720 303
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
>>251758677
>Не знаю, осознаёшь ли ты - какой это пиздец для девочки: предательство первого и единственного мужчины в её жизни?
Аноним 30/07/21 Птн 12:27:57 №251758637 297
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
16276371440663.jpg\t17Кб, 350x319\t
17\t
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
>>251758581
>Там без вариантов. Ей сейчас гормоны в голову хуячат, она ищет способ разрядки. Если ты не держишь ее в подвале 24/7, то какой-то опыт она в любом случае поищет. Возможностей у нее дохуя. Вплоть до того чтоб в магазин выйти и по пути об рандомного парня потереться. Главное чтоб желание было. А с этим в ее возрасте нет проблем.
>Что ты там? Знаешь всех ее друзей, переписки чекаешь в мессенджере и так далее? Скорее всего она в курсе что ты грязный любитель подглядывать и тупо не ведет переписку. А ходит вживую общается, через подруг и так далее. Если не сейчас то через год и так далее. И нихуя ты с этим не сделаешь, потому что она живой человек и хочет ебаться.
Toyota Land Cruiser
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Ссылки на источники
\t
В этой статье не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 12 октября 2017 года.
Toyota Land Cruiser
2016-2018 Toyota Land Cruiser (VDJ200R) VX wagon (2018-09-03) 01.jpg
Общие данные
Производитель \tToyota Motor Corporation
Годы производства \t1951 — настоящее время
Сборка \tЯпония Япония
Класс \tПолноразмерный внедорожник
Дизайн
Тип кузова \t5‑дв. SUV (7‑мест.)
Компоновка \tпереднемоторная, полноприводная
Аноним 30/07/21 Птн 12:33:31 №251758952 319
Хули вайпер так порвался? Корзина-тннщик?
Аноним 30/07/21 Птн 12:33:52 №251758966 320
>>251758933
ТВОЯ МАТЬ ПОДОРВАЛАСЬ КОГДА ЕЁ БОМЖИ ЕБАЛИ, БЫДЛО БАТЯ, ЧТОБ ТЫ СДОХ И ТВОЯ МОГИЛА ХУЯМИ ПОКРЫЛАСЬ
>>251758993
Аноним 30/07/21 Птн 12:34:25 №251758993 321
>>251758930
>>251758849
Да это один и тот же мудила, который последние пол года круглые сутки вайпает одними и теми же картинками, рнн хули, я бы также делал.
Аноним 30/07/21 Птн 12:33:04 №251758933 316
Хуя подрыв корзиночки итт.
251758966 (You)
Аноним 30/07/21 Птн 12:33:13 №251758939 317
>>251758299
Ну ты когда берёшься за неизведанное итогового результата же не знаешь. Вот и тут так же. Вот я недавно купил билеты на Нойза, а концертная площадка закрылась из-за ограничений. Деньги не возвращают, потому что концерт типа переносится. Я же когда билеты покупал, не подозревал, что такая залупа будет.
Вот и с детьми так же, только в 500 раз непредсказуемей.
Аноним 30/07/21 Птн 12:33:20 №251758945 318
Аноним 30/07/21 Птн 12:32:18 №251758892 311
>>251758849
>Подрыв бати куколда итт.
Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ
Аноним 30/07/21 Птн 12:32:39 №251758910 312
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:15 №251758707 302
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:27 №251758720 303
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
>>251758677
>Не знаю, осознаёшь ли ты - какой это пиздец для девочки: предательство первого и единственного мужчины в её жизни?
Аноним 30/07/21 Птн 12:27:57 №251758637 297
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
16276371440663.jpg\t17Кб, 350x319\t
17\t
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
>>251758581
>Там без вариантов. Ей сейчас гормоны в голову хуячат, она ищет способ разрядки. Если ты не держишь ее в подвале 24/7, то какой-то опыт она в любом случае поищет. Возможностей у нее дохуя. Вплоть до того чтоб в магазин выйти и по пути об рандомного парня потереться. Главное чтоб желание было. А с этим в ее возрасте нет проблем.
>Что ты там? Знаешь всех ее друзей, переписки чекаешь в мессенджере и так далее? Скорее всего она в курсе что ты грязный любитель подглядывать и тупо не ведет переписку. А ходит вживую общается, через подруг и так далее. Если не сейчас то через год и так далее. И нихуя ты с этим не сделаешь, потому что она живой человек и хочет ебаться.
Toyota Land Cruiser
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Ссылки на источники
\t
В этой статье не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 12 октября 2017 года.
Toyota Land Cruiser
2016-2018 Toyota Land Cruiser (VDJ200R) VX wagon (2018-09-03) 01.jpg
Общие данные
Производитель \tToyota Motor Corporation
Годы производства \t1951 — настоящее время
Сборка \tЯпония Япония
Класс \tПолноразмерный внедорожник
Дизайн
Тип кузова \t5‑дв. SUV (7‑мест.)
Компоновка \tпереднемоторная, полноприводная ВВПВПАПАВАноним 30/07/21 Птн 12:32:18 №251758892 311
>>251758849
>Подрыв бати куколда итт.
Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ
Это я - олдфаг, а ты тупой, ебаный чмошник-зумерок. Не нравится - съеби из треда. А то какой-то мазохизм у тебя получается, не любишь, типо. говна. но пришел и с удовольствием наворачиваешь.
Это Б! Блять, ты хоть понимаешь, абизяна, ЧТО это значит??
Аноним 30/07/21 Птн 12:33:52 №251758966 320
>>251758933
ТВОЯ МАТЬ ПОДОРВАЛАСЬ КОГДА ЕЁ БОМЖИ ЕБАЛИ, БЫДЛО БАТЯ, ЧТОБ ТЫ СДОХ И ТВОЯ МОГИЛА ХУЯМИ ПОКРЫЛАСЬ
251758993 (You)
Аноним 30/07/21 Птн 12:34:25 №251758993 321
>>251758930
>>251758849
Да это один и тот же мудила, который последние пол года круглые сутки вайпает одними и теми же картинками, рнн хули, я бы также делал.
Аноним 30/07/21 Птн 12:33:04 №251758933 316
Хуя подрыв корзиночки итт.
251758966 (You)
Аноним 30/07/21 Птн 12:33:13 №251758939 317
>>251758299
Ну ты когда берёшься за неизведанное итогового результата же не знаешь. Вот и тут так же. Вот я недавно купил билеты на Нойза, а концертная площадка закрылась из-за ограничений. Деньги не возвращают, потому что концерт типа переносится. Я же когда билеты покупал, не подозревал, что такая залупа будет.
Вот и с детьми так же, только в 500 раз непредсказуемей.
Аноним 30/07/21 Птн 12:33:20 №251758945 318
Аноним 30/07/21 Птн 12:32:18 №251758892 311
>>251758849
>Подрыв бати куколда итт.
Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ
Аноним 30/07/21 Птн 12:32:39 №251758910 312
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:15 №251758707 302
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:27 №251758720 303
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
>>251758677
>Не знаю, осознаёшь ли ты - какой это пиздец для девочки: предательство первого и единственного мужчины в её жизни?
Аноним 30/07/21 Птн 12:27:57 №251758637 297
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
16276371440663.jpg\t17Кб, 350x319\t
17\t
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
>>251758581
>Там без вариантов. Ей сейчас гормоны в голову хуячат, она ищет способ разрядки. Если ты не держишь ее в подвале 24/7, то какой-то опыт она в любом случае поищет. Возможностей у нее дохуя. Вплоть до того чтоб в магазин выйти и по пути об рандомного парня потереться. Главное чтоб желание было. А с этим в ее возрасте нет проблем.
>Что ты там? Знаешь всех ее друзей, переписки чекаешь в мессенджере и так далее? Скорее всего она в курсе что ты грязный любитель подглядывать и тупо не ведет переписку. А ходит вживую общается, через подруг и так далее. Если не сейчас то через год и так далее. И нихуя ты с этим не сделаешь, потому что она живой человек и хочет ебаться.
Toyota Land Cruiser
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Ссылки на источники
\t
В этой статье не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 12 октября 2017 года.
Toyota Land Cruiser
2016-2018 Toyota Land Cruiser (VDJ200R) VX wagon (2018-09-03) 01.jpg
Общие данные
Производитель \tToyota Motor Corporation
Годы производства \t1951 — настоящее время
Сборка \tЯпония Япония
Класс \tПолноразмерный внедорожник
Дизайн
Тип кузова \t5‑дв. SUV (7‑мест.)
Компоновка \tпереднемоторная, полноприводная ВВПВПАПАВАноним 30/07/21 Птн 12:32:18 №251758892 311
>>251758849
>Подрыв бати куколда итт.
Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ
Ну всё так, только ты из своего частного случая далекоидущие общие выводы делаешь, а это зря. Если ты женился на мегере, не знамо зачем наплодил выблядков которые тебе остопиздели и сидишь теперь весь такой грустный осознаёшь как тебе воды не хочется, это вовсе не значит, что у всех так же.
Хули вайпер так порвался? Корзина-тннщик?
Аноним 30/07/21 Птн 12:33:52 №251758966 320
>>251758933
ТВОЯ МАТЬ ПОДОРВАЛАСЬ КОГДА ЕЁ БОМЖИ ЕБАЛИ, БЫДЛО БАТЯ, ЧТОБ ТЫ СДОХ И ТВОЯ МОГИЛА ХУЯМИ ПОКРЫЛАСЬ
251758993 (You)
Аноним 30/07/21 Птн 12:34:25 №251758993 321
>>251758930
>>251758849
Да это один и тот же мудила, который последние пол года круглые сутки вайпает одними и теми же картинками, рнн хули, я бы также делал.
Аноним 30/07/21 Птн 12:33:04 №251758933 316
Хуя подрыв корзиночки итт.
251758966 (You)
Аноним 30/07/21 Птн 12:33:13 №251758939 317
>>251758299
Ну ты когда берёшься за неизведанное итогового результата же не знаешь. Вот и тут так же. Вот я недавно купил билеты на Нойза, а концертная площадка закрылась из-за ограничений. Деньги не возвращают, потому что концерт типа переносится. Я же когда билеты покупал, не подозревал, что такая залупа будет.
Вот и с детьми так же, только в 500 раз непредсказуемей.
Аноним 30/07/21 Птн 12:33:20 №251758945 318
Аноним 30/07/21 Птн 12:32:18 №251758892 311
>>251758849
>Подрыв бати куколда итт.
Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ
Аноним 30/07/21 Птн 12:32:39 №251758910 312
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:15 №251758707 302
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:27 №251758720 303
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
>>251758677
>Не знаю, осознаёшь ли ты - какой это пиздец для девочки: предательство первого и единственного мужчины в её жизни?
Аноним 30/07/21 Птн 12:27:57 №251758637 297
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
16276371440663.jpg\t17Кб, 350x319\t
17\t
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
>>251758581
>Там без вариантов. Ей сейчас гормоны в голову хуячат, она ищет способ разрядки. Если ты не держишь ее в подвале 24/7, то какой-то опыт она в любом случае поищет. Возможностей у нее дохуя. Вплоть до того чтоб в магазин выйти и по пути об рандомного парня потереться. Главное чтоб желание было. А с этим в ее возрасте нет проблем.
>Что ты там? Знаешь всех ее друзей, переписки чекаешь в мессенджере и так далее? Скорее всего она в курсе что ты грязный любитель подглядывать и тупо не ведет переписку. А ходит вживую общается, через подруг и так далее. Если не сейчас то через год и так далее. И нихуя ты с этим не сделаешь, потому что она живой человек и хочет ебаться.
Toyota Land Cruiser
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Ссылки на источники
\t
В этой статье не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 12 октября 2017 года.
Toyota Land Cruiser
2016-2018 Toyota Land Cruiser (VDJ200R) VX wagon (2018-09-03) 01.jpg
Общие данные
Производитель \tToyota Motor Corporation
Годы производства \t1951 — настоящее время
Сборка \tЯпония Япония
Класс \tПолноразмерный внедорожник
Дизайн
Тип кузова \t5‑дв. SUV (7‑мест.)
Компоновка \tпереднемоторная, полноприводная ВВПВПАПАВАноним 30/07/21 Птн 12:32:18 №251758892 311
>>251758849
>Подрыв бати куколда итт.
Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ
Забей, двач уже давно филиал Одноклассников.
>Ну всё так, только ты из своего частного случая далекоидущие общие выводы делаешь, а это зря. Если ты женился на мегере, не знамо зачем наплодил выблядков которые тебе остопиздели и сидишь теперь весь такой грустный осознаёшь как тебе воды не хочется, это вовсе не значит, что у всех так же.
Хули вайпер так порвался? Корзина-тннщик?
Аноним 30/07/21 Птн 12:33:52 №251758966 320
>>251758933
ТВОЯ МАТЬ ПОДОРВАЛАСЬ КОГДА ЕЁ БОМЖИ ЕБАЛИ, БЫДЛО БАТЯ, ЧТОБ ТЫ СДОХ И ТВОЯ МОГИЛА ХУЯМИ ПОКРЫЛАСЬ
251758993 (You)
Аноним 30/07/21 Птн 12:34:25 №251758993 321
>>251758930
>>251758849
Да это один и тот же мудила, который последние пол года круглые сутки вайпает одними и теми же картинками, рнн хули, я бы также делал.
Аноним 30/07/21 Птн 12:33:04 №251758933 316
Хуя подрыв корзиночки итт.
251758966 (You)
Аноним 30/07/21 Птн 12:33:13 №251758939 317
>>251758299
Ну ты когда берёшься за неизведанное итогового результата же не знаешь. Вот и тут так же. Вот я недавно купил билеты на Нойза, а концертная площадка закрылась из-за ограничений. Деньги не возвращают, потому что концерт типа переносится. Я же когда билеты покупал, не подозревал, что такая залупа будет.
Вот и с детьми так же, только в 500 раз непредсказуемей.
Аноним 30/07/21 Птн 12:33:20 №251758945 318
Аноним 30/07/21 Птн 12:32:18 №251758892 311
>>251758849
>Подрыв бати куколда итт.
Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ
Аноним 30/07/21 Птн 12:32:39 №251758910 312
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:15 №251758707 302
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:27 №251758720 303
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
>>251758677
>Не знаю, осознаёшь ли ты - какой это пиздец для девочки: предательство первого и единственного мужчины в её жизни?
Аноним 30/07/21 Птн 12:27:57 №251758637 297
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
16276371440663.jpg\t17Кб, 350x319\t
17\t
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
>>251758581
>Там без вариантов. Ей сейчас гормоны в голову хуячат, она ищет способ разрядки. Если ты не держишь ее в подвале 24/7, то какой-то опыт она в любом случае поищет. Возможностей у нее дохуя. Вплоть до того чтоб в магазин выйти и по пути об
Я однажды дочку с двумя подружками из ресторана забирал пьяными в хлам так, что они идти не могли - все самцы в ресторане смотрели на меня с завистью, как я гружу в басик три бухих молодых тела. Но вообще, это была первая и последняя такая пьянка и та-то была по случаю 18-летия.
Да сука, раньше за одно упоминание тянок хуярили гомонигр и говно, а вчера тред беспруфной "тян" набрал 250 постов без единого вайпа. Сегодня уже БАТИ ебаные старые общаются блять. У них есть свои загоны, есть пикабу, хули бляди здесь забыли? Есть даже разделы - сексач, домострой.
Уёбывайте нахуй бати ебаные, я ебал вашу семью и желаю вам сдохнуть от спида и коронавируса.
А в 18 потом пристрелить, когда у неё истерики без остановки начнутся?
Ебучий батя, надеюсь ты сдохнешь под ИВЛ от короны.
>В 99% случаев баб единственное, что интересует это сплетни, интриги, потреблядство
Сказал он на дваче, где 99% постов это сплетни, интриги, потреблядство и биопроблемы.
Хули вайпер так порвался? Корзина-тннщик?
Аноним 30/07/21 Птн 12:33:52 №251758966 320
>>251758933
ТВОЯ МАТЬ ПОДОРВАЛАСЬ КОГДА ЕЁ БОМЖИ ЕБАЛИ, БЫДЛО БАТЯ, ЧТОБ ТЫ СДОХ И ТВОЯ МОГИЛА ХУЯМИ ПОКРЫЛАСЬ
251758993 (You)
Аноним 30/07/21 Птн 12:34:25 №251758993 321
>>251758930
>>251758849
Да это один и тот же мудила, который последние пол года круглые сутки вайпает одними и теми же картинками, рнн хули, я бы также делал.
Аноним 30/07/21 Птн 12:33:04 №251758933 316
Хуя подрыв корзиночки итт.
251758966 (You)
Аноним 30/07/21 Птн 12:33:13 №251758939 317
>>251758299
Ну ты когда берёшься за неизведанное итогового результата же не знаешь. Вот и тут так же. Вот я недавно купил билеты на Нойза, а концертная площадка закрылась из-за ограничений. Деньги не возвращают, потому что концерт типа переносится. Я же когда билеты покупал, не подозревал, что такая залупа будет.
Вот и с детьми так же, только в 500 раз непредсказуемей.
Аноним 30/07/21 Птн 12:33:20 №251758945 318
Аноним 30/07/21 Птн 12:32:18 №251758892 311
>>251758849
>Подрыв бати куколда итт.
Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ
Аноним 30/07/21 Птн 12:32:39 №251758910 312
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:15 №251758707 302
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:27 №251758720 303
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
>>251758677
>Не знаю, осознаёшь ли ты - какой это пиздец для девочки: предательство первого и единственного мужчины в её жизни?
Аноним 30/07/21 Птн 12:27:57 №251758637 297
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
16276371440663.jpg\t17Кб, 350x319\t
17\t
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
>>251758581
>Там без вариантов. Ей сейчас гормоны в голову хуячат, она ищет способ разрядки. Если ты не держишь ее в подвале 24/7, то какой-то опыт она в любом случае поищет. Возможностей у нее дохуя. Вплоть до того чтоб в магазин выйти и по пути об
Аноним 30/07/21 Птн 12:35:50 №251759064 329
>>251746187
Я однажды дочку с двумя подружками из ресторана забирал пьяными в хлам так, что они идти не могли - все самцы в ресторане смотрели на меня с завистью, как я гружу в басик три бухих молодых тела. Но вообще, это была первая и последняя такая пьянка и та-то была по случаю 18-летия.
Хули вайпер так порвался? Корзина-тннщик?
Аноним 30/07/21 Птн 12:33:52 №251758966 320
>>251758933
ТВОЯ МАТЬ ПОДОРВАЛАСЬ КОГДА ЕЁ БОМЖИ ЕБАЛИ, БЫДЛО БАТЯ, ЧТОБ ТЫ СДОХ И ТВОЯ МОГИЛА ХУЯМИ ПОКРЫЛАСЬ
251758993 (You)
Аноним 30/07/21 Птн 12:34:25 №251758993 321
>>251758930
>>251758849
Да это один и тот же мудила, который последние пол года круглые сутки вайпает одними и теми же картинками, рнн хули, я бы также делал.
Аноним 30/07/21 Птн 12:33:04 №251758933 316
Хуя подрыв корзиночки итт.
251758966 (You)
Аноним 30/07/21 Птн 12:33:13 №251758939 317
>>251758299
Ну ты когда берёшься за неизведанное итогового результата же не знаешь. Вот и тут так же. Вот я недавно купил билеты на Нойза, а концертная площадка закрылась из-за ограничений. Деньги не возвращают, потому что концерт типа переносится. Я же когда билеты покупал, не подозревал, что такая залупа будет.
Вот и с детьми так же, только в 500 раз непредсказуемей.
Аноним 30/07/21 Птн 12:33:20 №251758945 318
Аноним 30/07/21 Птн 12:32:18 №251758892 311
>>251758849
>Подрыв бати куколда итт.
Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ Я не батя, я олдфаг, который считает что БЫДЛО ЕБАНОЕ ИДЁТ НА ПИКАБУ НАХУЙ ОТСЮДА БАТИ БЛЯДСКИЕ НАХУЙ ПИДОРАСЫ СТАРЫЕ СУКИ
Аноним 30/07/21 Птн 12:32:39 №251758910 312
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:15 №251758707 302
Аноним 30/07/21 Птн 12:29:27 №251758720 303
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
>>251758677
>Не знаю, осознаёшь ли ты - какой это пиздец для девочки: предательство первого и единственного мужчины в её жизни?
Аноним 30/07/21 Птн 12:27:57 №251758637 297
16276371440662.jpg\t62Кб, 454x604\t
62\t
16276371440663.jpg\t17Кб, 350x319\t
17\t
16276367603330.png\t2020Кб, 1291x966\t
2020\t
270513141459606[...].jpg\t541Кб, 1920x1440\t
541\t
>>251758581
>Там без вариантов. Ей сейчас гормоны в голову хуячат, она ищет способ разрядки. Если ты не держишь ее в подвале 24/7, то какой-то опыт она в любом случае поищет. Возможностей у нее дохуя. Вплоть до того чтоб в магазин выйти и по пути об
Аноним 30/07/21 Птн 12:35:50 №251759064 329
>>251746187
Я однажды дочку с двумя подружками из ресторана забирал пьяными в хлам так, что они идти не могли - все самцы в ресторане смотрели на меня с завистью, как я гружу в басик три бухих молодых тела. Но вообще, это была первая и последняя такая пьянка и та-то была по случаю 18-летия. Land Cruiser 70
Land Cruiser 70
Toyota Land Cruiser 70 003.JPG
Общие данные
Производитель Toyota Motor Corporation
Годы производства 1984 — настоящее время
Двигатель
2.4 L 22R I4 (gasoline) 2.4 L 2L I4 (diesel) 2.4 L 2L-T I4-T (diesel) 2.5 L VM HR588 I5-T (Italy) 3.0 L 1KZ-T I4-T (diesel) 3.4 L 13B-T I4-T (diesel) 3.4 L PZ I5 (diesel) 4.0 L 1GR-FE V6 (gasoline) 4.0 L 2H I6 (diesel) 4.0 L 3F I6 (gasoline) 4.2 L 1HD-FTE I6-T (diesel) 4.2 L 1HZ I6 (diesel) 4.5 L 1FZ-FE I6 (gasoline)
4.5 L 1VD-FTV V8-T (diesel)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser 70
Toyota Land Cruiser 70 серий начал выпускаться с 1984 года. Подвеска Toyota Land Cruiser 70 в начале выпуска представляла собой классическую конструкцию: полностью зависимая, спереди и сзади — неразрезные мосты на рессорах. Однако с 1984 года автомобили этой серии стали оснащаться пружинной подвеской спереди и сзади - две модели: RJ70 (бензин) и LJ70 (дизель) и их производные (LJ73,LJ76,LJ78,RJ73,RJ76,RJ78). Полный привод построен по схеме PartTime — жёстко подключаемый привод на передние колёса, без межосевого дифференциала, с муфтами свободного хода (автоматическими или ручными) в передних ступицах и понижающей передачей. Передний и задний мост отдельных модификаций может быть оснащён межколёсным дифференциалом типа DiffLock или фрикционным (LSD) на задней оси. Коробка передач ручная либо автоматическая в зависимости от модификации. Автомобили для внутреннего рынка оснащались дизельными и бензиновыми двигателями объёмом от 2,2 литра до 3,4 литра. Базовыми служили атмосферные дизельные моторы L объёмом 2.2 литра, бензиновые R объёмом 2,2 литра и атмосферный дизель 3B мощностью 98 л.с., доставшийся от 40-й серии. Турбированный 13B-T обладает мощностью 136 л.с. и ставился на ограниченное количество модификаций. С 1986 года на Land Cruiser начали ставить моторы 2L(2.4л.); С1987 года 2L-T(2.4л турбо); с 1990г. Турбодизели 1KZ-T и атмосферные дизели 3L (2.8л), 5L(3л) , 1PZ (3,4 л.). С1997г устанавливали в том числе атмосферный дизель 1HZ (4,2 л.). С 1984 года по 1997 также устанавливали модификации бензинового двигателя R -c1986 по 1990 22R (2.4л) и с1990 по 1997 22R-E (2.4л инжектор). Для внутреннего рынка Японии выпуск прекращён в 2004 году. Выпускается по настоящее время в обновлённой версии с 2007 года с несколькими вариантами двигателей : 1HZ, 1GR, 1VD . Частично машины штатно оснащены лебёдкой, блокировками дифференциалов и шноркелем. С 2014 года возобновлено производство машин для внутреннего рынка Японии с 4,0 литровым бензиновым мотором и автоматической коробкой передач. Для рынка Австралии машины комплектуются 4,5 литровым турбодизелем.
Land Cruiser 70
Toyota Land Cruiser 70 003.JPG
Общие данные
Производитель Toyota Motor Corporation
Годы производства 1984 — настоящее время
Двигатель
2.4 L 22R I4 (gasoline) 2.4 L 2L I4 (diesel) 2.4 L 2L-T I4-T (diesel) 2.5 L VM HR588 I5-T (Italy) 3.0 L 1KZ-T I4-T (diesel) 3.4 L 13B-T I4-T (diesel) 3.4 L PZ I5 (diesel) 4.0 L 1GR-FE V6 (gasoline) 4.0 L 2H I6 (diesel) 4.0 L 3F I6 (gasoline) 4.2 L 1HD-FTE I6-T (diesel) 4.2 L 1HZ I6 (diesel) 4.5 L 1FZ-FE I6 (gasoline)
4.5 L 1VD-FTV V8-T (diesel)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser 70
Toyota Land Cruiser 70 серий начал выпускаться с 1984 года. Подвеска Toyota Land Cruiser 70 в начале выпуска представляла собой классическую конструкцию: полностью зависимая, спереди и сзади — неразрезные мосты на рессорах. Однако с 1984 года автомобили этой серии стали оснащаться пружинной подвеской спереди и сзади - две модели: RJ70 (бензин) и LJ70 (дизель) и их производные (LJ73,LJ76,LJ78,RJ73,RJ76,RJ78). Полный привод построен по схеме PartTime — жёстко подключаемый привод на передние колёса, без межосевого дифференциала, с муфтами свободного хода (автоматическими или ручными) в передних ступицах и понижающей передачей. Передний и задний мост отдельных модификаций может быть оснащён межколёсным дифференциалом типа DiffLock или фрикционным (LSD) на задней оси. Коробка передач ручная либо автоматическая в зависимости от модификации. Автомобили для внутреннего рынка оснащались дизельными и бензиновыми двигателями объёмом от 2,2 литра до 3,4 литра. Базовыми служили атмосферные дизельные моторы L объёмом 2.2 литра, бензиновые R объёмом 2,2 литра и атмосферный дизель 3B мощностью 98 л.с., доставшийся от 40-й серии. Турбированный 13B-T обладает мощностью 136 л.с. и ставился на ограниченное количество модификаций. С 1986 года на Land Cruiser начали ставить моторы 2L(2.4л.); С1987 года 2L-T(2.4л турбо); с 1990г. Турбодизели 1KZ-T и атмосферные дизели 3L (2.8л), 5L(3л) , 1PZ (3,4 л.). С1997г устанавливали в том числе атмосферный дизель 1HZ (4,2 л.). С 1984 года по 1997 также устанавливали модификации бензинового двигателя R -c1986 по 1990 22R (2.4л) и с1990 по 1997 22R-E (2.4л инжектор). Для внутреннего рынка Японии выпуск прекращён в 2004 году. Выпускается по настоящее время в обновлённой версии с 2007 года с несколькими вариантами двигателей : 1HZ, 1GR, 1VD . Частично машины штатно оснащены лебёдкой, блокировками дифференциалов и шноркелем. С 2014 года возобновлено производство машин для внутреннего рынка Японии с 4,0 литровым бензиновым мотором и автоматической коробкой передач. Для рынка Австралии машины комплектуются 4,5 литровым турбодизелем. Land Cruiser 70
Land Cruiser 70
Toyota Land Cruiser 70 003.JPG
Общие данные
Производитель Toyota Motor Corporation
Годы производства 1984 — настоящее время
Двигатель
2.4 L 22R I4 (gasoline) 2.4 L 2L I4 (diesel) 2.4 L 2L-T I4-T (diesel) 2.5 L VM HR588 I5-T (Italy) 3.0 L 1KZ-T I4-T (diesel) 3.4 L 13B-T I4-T (diesel) 3.4 L PZ I5 (diesel) 4.0 L 1GR-FE V6 (gasoline) 4.0 L 2H I6 (diesel) 4.0 L 3F I6 (gasoline) 4.2 L 1HD-FTE I6-T (diesel) 4.2 L 1HZ I6 (diesel) 4.5 L 1FZ-FE I6 (gasoline)
4.5 L 1VD-FTV V8-T (diesel)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser 70
Toyota Land Cruiser 70 серий начал выпускаться с 1984 года. Подвеска Toyota Land Cruiser 70 в начале выпуска представляла собой классическую конструкцию: полностью зависимая, спереди и сзади — неразрезные мосты на рессорах. Однако с 1984 года автомобили этой серии стали оснащаться пружинной подвеской спереди и сзади - две модели: RJ70 (бензин) и LJ70 (дизель) и их производные (LJ73,LJ76,LJ78,RJ73,RJ76,RJ78). Полный привод построен по схеме PartTime — жёстко подключаемый привод на передние колёса, без межосевого дифференциала, с муфтами свободного хода (автоматическими или ручными) в передних ступицах и понижающей передачей. Передний и задний мост отдельных модификаций может быть оснащён межколёсным дифференциалом типа DiffLock или фрикционным (LSD) на задней оси. Коробка передач ручная либо автоматическая в зависимости от модификации. Автомобили для внутреннего рынка оснащались дизельными и бензиновыми двигателями объёмом от 2,2 литра до 3,4 литра. Базовыми служили атмосферные дизельные моторы L объёмом 2.2 литра, бензиновые R объёмом 2,2 литра и атмосферный дизель 3B мощностью 98 л.с., доставшийся от 40-й серии. Турбированный 13B-T обладает мощностью 136 л.с. и ставился на ограниченное количество модификаций. С 1986 года на Land Cruiser начали ставить моторы 2L(2.4л.); С1987 года 2L-T(2.4л турбо); с 1990г. Турбодизели 1KZ-T и атмосферные дизели 3L (2.8л), 5L(3л) , 1PZ (3,4 л.). С1997г устанавливали в том числе атмосферный дизель 1HZ (4,2 л.). С 1984 года по 1997 также устанавливали модификации бензинового двигателя R -c1986 по 1990 22R (2.4л) и с1990 по 1997 22R-E (2.4л инжектор). Для внутреннего рынка Японии выпуск прекращён в 2004 году. Выпускается по настоящее время в обновлённой версии с 2007 года с несколькими вариантами двигателей : 1HZ, 1GR, 1VD . Частично машины штатно оснащены лебёдкой, блокировками дифференциалов и шноркелем. С 2014 года возобновлено производство машин для внутреннего рынка Японии с 4,0 литровым бензиновым мотором и автоматической коробкой передач. Для рынка Австралии машины комплектуются 4,5 литровым турбодизелем.
Land Cruiser 70
Toyota Land Cruiser 70 003.JPG
Общие данные
Производитель Toyota Motor Corporation
Годы производства 1984 — настоящее время
Двигатель
2.4 L 22R I4 (gasoline) 2.4 L 2L I4 (diesel) 2.4 L 2L-T I4-T (diesel) 2.5 L VM HR588 I5-T (Italy) 3.0 L 1KZ-T I4-T (diesel) 3.4 L 13B-T I4-T (diesel) 3.4 L PZ I5 (diesel) 4.0 L 1GR-FE V6 (gasoline) 4.0 L 2H I6 (diesel) 4.0 L 3F I6 (gasoline) 4.2 L 1HD-FTE I6-T (diesel) 4.2 L 1HZ I6 (diesel) 4.5 L 1FZ-FE I6 (gasoline)
4.5 L 1VD-FTV V8-T (diesel)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser 70
Toyota Land Cruiser 70 серий начал выпускаться с 1984 года. Подвеска Toyota Land Cruiser 70 в начале выпуска представляла собой классическую конструкцию: полностью зависимая, спереди и сзади — неразрезные мосты на рессорах. Однако с 1984 года автомобили этой серии стали оснащаться пружинной подвеской спереди и сзади - две модели: RJ70 (бензин) и LJ70 (дизель) и их производные (LJ73,LJ76,LJ78,RJ73,RJ76,RJ78). Полный привод построен по схеме PartTime — жёстко подключаемый привод на передние колёса, без межосевого дифференциала, с муфтами свободного хода (автоматическими или ручными) в передних ступицах и понижающей передачей. Передний и задний мост отдельных модификаций может быть оснащён межколёсным дифференциалом типа DiffLock или фрикционным (LSD) на задней оси. Коробка передач ручная либо автоматическая в зависимости от модификации. Автомобили для внутреннего рынка оснащались дизельными и бензиновыми двигателями объёмом от 2,2 литра до 3,4 литра. Базовыми служили атмосферные дизельные моторы L объёмом 2.2 литра, бензиновые R объёмом 2,2 литра и атмосферный дизель 3B мощностью 98 л.с., доставшийся от 40-й серии. Турбированный 13B-T обладает мощностью 136 л.с. и ставился на ограниченное количество модификаций. С 1986 года на Land Cruiser начали ставить моторы 2L(2.4л.); С1987 года 2L-T(2.4л турбо); с 1990г. Турбодизели 1KZ-T и атмосферные дизели 3L (2.8л), 5L(3л) , 1PZ (3,4 л.). С1997г устанавливали в том числе атмосферный дизель 1HZ (4,2 л.). С 1984 года по 1997 также устанавливали модификации бензинового двигателя R -c1986 по 1990 22R (2.4л) и с1990 по 1997 22R-E (2.4л инжектор). Для внутреннего рынка Японии выпуск прекращён в 2004 году. Выпускается по настоящее время в обновлённой версии с 2007 года с несколькими вариантами двигателей : 1HZ, 1GR, 1VD . Частично машины штатно оснащены лебёдкой, блокировками дифференциалов и шноркелем. С 2014 года возобновлено производство машин для внутреннего рынка Японии с 4,0 литровым бензиновым мотором и автоматической коробкой передач. Для рынка Австралии машины комплектуются 4,5 литровым турбодизелем.
Land Cruiser 70
Toyota Land Cruiser 70 003.JPG
Общие данные
Производитель Toyota Motor Corporation
Годы производства 1984 — настоящее время
Двигатель
2.4 L 22R I4 (gasoline) 2.4 L 2L I4 (diesel) 2.4 L 2L-T I4-T (diesel) 2.5 L VM HR588 I5-T (Italy) 3.0 L 1KZ-T I4-T (diesel) 3.4 L 13B-T I4-T (diesel) 3.4 L PZ I5 (diesel) 4.0 L 1GR-FE V6 (gasoline) 4.0 L 2H I6 (diesel) 4.0 L 3F I6 (gasoline) 4.2 L 1HD-FTE I6-T (diesel) 4.2 L 1HZ I6 (diesel) 4.5 L 1FZ-FE I6 (gasoline)
4.5 L 1VD-FTV V8-T (diesel)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser 70
Toyota Land Cruiser 70 серий начал выпускаться с 1984 года. Подвеска Toyota Land Cruiser 70 в начале выпуска представляла собой классическую конструкцию: полностью зависимая, спереди и сзади — неразрезные мосты на рессорах. Однако с 1984 года автомобили этой серии стали оснащаться пружинной подвеской спереди и сзади - две модели: RJ70 (бензин) и LJ70 (дизель) и их производные (LJ73,LJ76,LJ78,RJ73,RJ76,RJ78). Полный привод построен по схеме PartTime — жёстко подключаемый привод на передние колёса, без межосевого дифференциала, с муфтами свободного хода (автоматическими или ручными) в передних ступицах и понижающей передачей. Передний и задний мост отдельных модификаций может быть оснащён межколёсным дифференциалом типа DiffLock или фрикционным (LSD) на задней оси. Коробка передач ручная либо автоматическая в зависимости от модификации. Автомобили для внутреннего рынка оснащались дизельными и бензиновыми двигателями объёмом от 2,2 литра до 3,4 литра. Базовыми служили атмосферные дизельные моторы L объёмом 2.2 литра, бензиновые R объёмом 2,2 литра и атмосферный дизель 3B мощностью 98 л.с., доставшийся от 40-й серии. Турбированный 13B-T обладает мощностью 136 л.с. и ставился на ограниченное количество модификаций. С 1986 года на Land Cruiser начали ставить моторы 2L(2.4л.); С1987 года 2L-T(2.4л турбо); с 1990г. Турбодизели 1KZ-T и атмосферные дизели 3L (2.8л), 5L(3л) , 1PZ (3,4 л.). С1997г устанавливали в том числе атмосферный дизель 1HZ (4,2 л.). С 1984 года по 1997 также устанавливали модификации бензинового двигателя R -c1986 по 1990 22R (2.4л) и с1990 по 1997 22R-E (2.4л инжектор). Для внутреннего рынка Японии выпуск прекращён в 2004 году. Выпускается по настоящее время в обновлённой версии с 2007 года с несколькими вариантами двигателей : 1HZ, 1GR, 1VD . Частично машины штатно оснащены лебёдкой, блокировками дифференциалов и шноркелем. С 2014 года возобновлено производство машин для внутреннего рынка Японии с 4,0 литровым бензиновым мотором и автоматической коробкой передач. Для рынка Австралии машины комплектуются 4,5 литровым турбодизелем. вававав
Land Cruiser 70
Toyota Land Cruiser 70 003.JPG
Общие данные
Производитель Toyota Motor Corporation
Годы производства 1984 — настоящее время
Двигатель
2.4 L 22R I4 (gasoline) 2.4 L 2L I4 (diesel) 2.4 L 2L-T I4-T (diesel) 2.5 L VM HR588 I5-T (Italy) 3.0 L 1KZ-T I4-T (diesel) 3.4 L 13B-T I4-T (diesel) 3.4 L PZ I5 (diesel) 4.0 L 1GR-FE V6 (gasoline) 4.0 L 2H I6 (diesel) 4.0 L 3F I6 (gasoline) 4.2 L 1HD-FTE I6-T (diesel) 4.2 L 1HZ I6 (diesel) 4.5 L 1FZ-FE I6 (gasoline)
4.5 L 1VD-FTV V8-T (diesel)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser 70
Toyota Land Cruiser 70 серий начал выпускаться с 1984 года. Подвеска Toyota Land Cruiser 70 в начале выпуска представляла собой классическую конструкцию: полностью зависимая, спереди и сзади — неразрезные мосты на рессорах. Однако с 1984 года автомобили этой серии стали оснащаться пружинной подвеской спереди и сзади - две модели: RJ70 (бензин) и LJ70 (дизель) и их производные (LJ73,LJ76,LJ78,RJ73,RJ76,RJ78). Полный привод построен по схеме PartTime — жёстко подключаемый привод на передние колёса, без межосевого дифференциала, с муфтами свободного хода (автоматическими или ручными) в передних ступицах и понижающей передачей. Передний и задний мост отдельных модификаций может быть оснащён межколёсным дифференциалом типа DiffLock или фрикционным (LSD) на задней оси. Коробка передач ручная либо автоматическая в зависимости от модификации. Автомобили для внутреннего рынка оснащались дизельными и бензиновыми двигателями объёмом от 2,2 литра до 3,4 литра. Базовыми служили атмосферные дизельные моторы L объёмом 2.2 литра, бензиновые R объёмом 2,2 литра и атмосферный дизель 3B мощностью 98 л.с., доставшийся от 40-й серии. Турбированный 13B-T обладает мощностью 136 л.с. и ставился на ограниченное количество модификаций. С 1986 года на Land Cruiser начали ставить моторы 2L(2.4л.); С1987 года 2L-T(2.4л турбо); с 1990г. Турбодизели 1KZ-T и атмосферные дизели 3L (2.8л), 5L(3л) , 1PZ (3,4 л.). С1997г устанавливали в том числе атмосферный дизель 1HZ (4,2 л.). С 1984 года по 1997 также устанавливали модификации бензинового двигателя R -c1986 по 1990 22R (2.4л) и с1990 по 1997 22R-E (2.4л инжектор). Для внутреннего рынка Японии выпуск прекращён в 2004 году. Выпускается по настоящее время в обновлённой версии с 2007 года с несколькими вариантами двигателей : 1HZ, 1GR, 1VD . Частично машины штатно оснащены лебёдкой, блокировками дифференциалов и шноркелем. С 2014 года возобновлено производство машин для внутреннего рынка Японии с 4,0 литровым бензиновым мотором и автоматической коробкой передач. Для рынка Австралии машины комплектуются 4,5 литровым турбодизелем. Land Cruiser 70
Land Cruiser 70
Toyota Land Cruiser 70 003.JPG
Общие данные
Производитель Toyota Motor Corporation
Годы производства 1984 — настоящее время
Двигатель
2.4 L 22R I4 (gasoline) 2.4 L 2L I4 (diesel) 2.4 L 2L-T I4-T (diesel) 2.5 L VM HR588 I5-T (Italy) 3.0 L 1KZ-T I4-T (diesel) 3.4 L 13B-T I4-T (diesel) 3.4 L PZ I5 (diesel) 4.0 L 1GR-FE V6 (gasoline) 4.0 L 2H I6 (diesel) 4.0 L 3F I6 (gasoline) 4.2 L 1HD-FTE I6-T (diesel) 4.2 L 1HZ I6 (diesel) 4.5 L 1FZ-FE I6 (gasoline)
4.5 L 1VD-FTV V8-T (diesel)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser 70
Toyota Land Cruiser 70 серий начал выпускаться с 1984 года. Подвеска Toyota Land Cruiser 70 в начале выпуска представляла собой классическую конструкцию: полностью зависимая, спереди и сзади — неразрезные мосты на рессорах. Однако с 1984 года автомобили этой серии стали оснащаться пружинной подвеской спереди и сзади - две модели: RJ70 (бензин) и LJ70 (дизель) и их производные (LJ73,LJ76,LJ78,RJ73,RJ76,RJ78). Полный привод построен по схеме PartTime — жёстко подключаемый привод на передние колёса, без межосевого дифференциала, с муфтами свободного хода (автоматическими или ручными) в передних ступицах и понижающей передачей. Передний и задний мост отдельных модификаций может быть оснащён межколёсным дифференциалом типа DiffLock или фрикционным (LSD) на задней оси. Коробка передач ручная либо автоматическая в зависимости от модификации. Автомобили для внутреннего рынка оснащались дизельными и бензиновыми двигателями объёмом от 2,2 литра до 3,4 литра. Базовыми служили атмосферные дизельные моторы L объёмом 2.2 литра, бензиновые R объёмом 2,2 литра и атмосферный дизель 3B мощностью 98 л.с., доставшийся от 40-й серии. Турбированный 13B-T обладает мощностью 136 л.с. и ставился на ограниченное количество модификаций. С 1986 года на Land Cruiser начали ставить моторы 2L(2.4л.); С1987 года 2L-T(2.4л турбо); с 1990г. Турбодизели 1KZ-T и атмосферные дизели 3L (2.8л), 5L(3л) , 1PZ (3,4 л.). С1997г устанавливали в том числе атмосферный дизель 1HZ (4,2 л.). С 1984 года по 1997 также устанавливали модификации бензинового двигателя R -c1986 по 1990 22R (2.4л) и с1990 по 1997 22R-E (2.4л инжектор). Для внутреннего рынка Японии выпуск прекращён в 2004 году. Выпускается по настоящее время в обновлённой версии с 2007 года с несколькими вариантами двигателей : 1HZ, 1GR, 1VD . Частично машины штатно оснащены лебёдкой, блокировками дифференциалов и шноркелем. С 2014 года возобновлено производство машин для внутреннего рынка Японии с 4,0 литровым бензиновым мотором и автоматической коробкой передач. Для рынка Австралии машины комплектуются 4,5 литровым турбодизелем. ааа
Land Cruiser 70
Toyota Land Cruiser 70 003.JPG
Общие данные
Производитель Toyota Motor Corporation
Годы производства 1984 — настоящее время
Двигатель
2.4 L 22R I4 (gasoline) 2.4 L 2L I4 (diesel) 2.4 L 2L-T I4-T (diesel) 2.5 L VM HR588 I5-T (Italy) 3.0 L 1KZ-T I4-T (diesel) 3.4 L 13B-T I4-T (diesel) 3.4 L PZ I5 (diesel) 4.0 L 1GR-FE V6 (gasoline) 4.0 L 2H I6 (diesel) 4.0 L 3F I6 (gasoline) 4.2 L 1HD-FTE I6-T (diesel) 4.2 L 1HZ I6 (diesel) 4.5 L 1FZ-FE I6 (gasoline)
4.5 L 1VD-FTV V8-T (diesel)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Toyota Land Cruiser 70
Toyota Land Cruiser 70 серий начал выпускаться с 1984 года. Подвеска Toyota Land Cruiser 70 в начале выпуска представляла собой классическую конструкцию: полностью зависимая, спереди и сзади — неразрезные мосты на рессорах. Однако с 1984 года автомобили этой серии стали оснащаться пружинной подвеской спереди и сзади - две модели: RJ70 (бензин) и LJ70 (дизель) и их производные (LJ73,LJ76,LJ78,RJ73,RJ76,RJ78). Полный привод построен по схеме PartTime — жёстко подключаемый привод на передние колёса, без межосевого дифференциала, с муфтами свободного хода (автоматическими или ручными) в передних ступицах и понижающей передачей. Передний и задний мост отдельных модификаций может быть оснащён межколёсным дифференциалом типа DiffLock или фрикционным (LSD) на задней оси. Коробка передач ручная либо автоматическая в зависимости от модификации. Автомобили для внутреннего рынка оснащались дизельными и бензиновыми двигателями объёмом от 2,2 литра до 3,4 литра. Базовыми служили атмосферные дизельные моторы L объёмом 2.2 литра, бензиновые R объёмом 2,2 литра и атмосферный дизель 3B мощностью 98 л.с., доставшийся от 40-й серии. Турбированный 13B-T обладает мощностью 136 л.с. и ставился на ограниченное количество модификаций. С 1986 года на Land Cruiser начали ставить моторы 2L(2.4л.); С1987 года 2L-T(2.4л турбо); с 1990г. Турбодизели 1KZ-T и атмосферные дизели 3L (2.8л), 5L(3л) , 1PZ (3,4 л.). С1997г устанавливали в том числе атмосферный дизель 1HZ (4,2 л.). С 1984 года по 1997 также устанавливали модификации бензинового двигателя R -c1986 по 1990 22R (2.4л) и с1990 по 1997 22R-E (2.4л инжектор). Для внутреннего рынка Японии выпуск прекращён в 2004 году. Выпускается по настоящее время в обновлённой версии с 2007 года с несколькими вариантами двигателей : 1HZ, 1GR, 1VD . Частично машины штатно оснащены лебёдкой, блокировками дифференциалов и шноркелем. С 2014 года возобновлено производство машин для внутреннего рынка Японии с 4,0 литровым бензиновым мотором и автоматической коробкой передач. Для рынка Австралии машины комплектуются 4,5 литровым турбодизелем.
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE.
В 2003 году внедорожник претерпел рестайлинг: изменилась решётка радиатора (решётка стала шире и контактирует непосредственно с бампером, тогда как раньше между ними была полоса металла), бампер, отделка салона. Изменилось крепление рулевой рейки, на рулевых тягах и наконечниках изменилась резьба. Появилась 5 ступенчатая АКПП.
В 2005 году внедорожник претерпел второй рестайлинг: изменилась оптика (поворотник сделали монолитным с фарой, лампы ближнего-дальнего света внутри фары разместили горизонтально, а не друг над другом), решётка, задние стоп-сигналы, отделка салона. Для рынка США в 2005 году автомобиль получил двигатель 2UZ-FE с системой VVT-i. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE.
В 2003 году внедорожник претерпел рестайлинг: изменилась решётка радиатора (решётка стала шире и контактирует непосредственно с бампером, тогда как раньше между ними была полоса металла), бампер, отделка салона. Изменилось крепление рулевой рейки, на рулевых тягах и наконечниках изменилась резьба. Появилась 5 ступенчатая АКПП.
В 2005 году внедорожник претерпел второй рестайлинг: изменилась оптика (поворотник сделали монолитным с фарой, лампы ближнего-дальнего света внутри фары разместили горизонтально, а не друг над другом), решётка, задние стоп-сигналы, отделка салона. Для рынка США в 2005 году автомобиль получил двигатель 2UZ-FE с системой VVT-i.
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE.
В 2003 году внедорожник претерпел рестайлинг: изменилась решётка радиатора (решётка стала шире и контактирует непосредственно с бампером, тогда как раньше между ними была полоса металла), бампер, отделка салона. Изменилось крепление рулевой рейки, на рулевых тягах и наконечниках изменилась резьба. Появилась 5 ступенчатая АКПП.
В 2005 году внедорожник претерпел второй рестайлинг: изменилась оптика (поворотник сделали монолитным с фарой, лампы ближнего-дальнего света внутри фары разместили горизонтально, а не друг над другом), решётка, задние стоп-сигналы, отделка салона. Для рынка США в 2005 году автомобиль получил двигатель 2UZ-FE с системой VVT-i. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE.
В 2003 году внедорожник претерпел рестайлинг: изменилась решётка радиатора (решётка стала шире и контактирует непосредственно с бампером, тогда как раньше между ними была полоса металла), бампер, отделка салона. Изменилось крепление рулевой рейки, на рулевых тягах и наконечниках изменилась резьба. Появилась 5 ступенчатая АКПП.
В 2005 году внедорожник претерпел второй рестайлинг: изменилась оптика (поворотник сделали монолитным с фарой, лампы ближнего-дальнего света внутри фары разместили горизонтально, а не друг над другом), решётка, задние стоп-сигналы, отделка салона. Для рынка США в 2005 году автомобиль получил двигатель 2UZ-FE с системой VVT-i.
то-то я смотрю на дваче каждый второй пост всегда - пиздострадания от зумерков, как он не ебется. где найти, как тян бросила, как ей отомстить ...
А тут не про тян пост, а про личинок, и опа у зумерков подрыв, от осознания. что они чмошники и сычи именно потому, что родаки на их воспитание и на них самих - хуй забили еще до родов.
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE.
В 2003 году внедорожник претерпел рестайлинг: изменилась решётка радиатора (решётка стала шире и контактирует непосредственно с бампером, тогда как раньше между ними была полоса металла), бампер, отделка салона. Изменилось крепление рулевой рейки, на рулевых тягах и наконечниках изменилась резьба. Появилась 5 ступенчатая АКПП.
В 2005 году внедорожник претерпел второй рестайлинг: изменилась оптика (поворотник сделали монолитным с фарой, лампы ближнего-дальнего света внутри фары разместили горизонтально, а не друг над другом), решётка, задние стоп-сигналы, отделка салона. Для рынка США в 2005 году автомобиль получил двигатель 2UZ-FE с системой VVT-i. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE.
В 2003 году внедорожник претерпел рестайлинг: изменилась решётка радиатора (решётка стала шире и контактирует непосредственно с бампером, тогда как раньше между ними была полоса металла), бампер, отделка салона. Изменилось крепление рулевой рейки, на рулевых тягах и наконечниках изменилась резьба. Появилась 5 ступенчатая АКПП.
В 2005 году внедорожник претерпел второй рестайлинг: изменилась оптика (поворотник сделали монолитным с фарой, лампы ближнего-дальнего света внутри фары разместили горизонтально, а не друг над другом), решётка, задние стоп-сигналы, отделка салона. Для рынка США в 2005 году автомобиль получил двигатель 2UZ-FE с системой VVT-i.
Это может получиться при любом раскладе, тут как генетическая карта ляжет. Сейчас в РФ слишком заебись живётся - жрачка, крыша над головой, тихие городки, можно не работать, интернет почти бесплатный. Поэтому нет внешней мотивации что-то делать - только отцовские пиздюлины, или внутренняя мотивация, которая есть далеко не у всех.
Ну а чего рваться с нас? Мы же тут все твои друзья. Может я тебе как batya советов мудрых подкину, раз у тебя своего нету :3
Потому что тян - это не обязательно быдланская хуйня "любовь", тянку может склеить любой анон, если он будет агрессивным доминатором, и это ещё с огромной натяжкой пересекается с моралью анона. А воспитание детей, бати и прочее говно - это говно для гречневого быдла, это идёт нахуй в соответствующие разделы или на пикабу. Идите блять соберитесь в баре и обсуждайте сколько влезет воспитание своих малолетних шлюх, которые будут ебаться с 14 лет. А борды не трогайте выблядки. Почему блять до меня никто не завайпал это говно?
Потому что не дают вот ты выебываешься от безысходности
У меня нет бати, потому что у тебя их два, пидорас старый. Как твоей дочери будет 18, выебу её за 4к, больше она не стоит.
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE.
В 2003 году внедорожник претерпел рестайлинг: изменилась решётка радиатора (решётка стала шире и контактирует непосредственно с бампером, тогда как раньше между ними была полоса металла), бампер, отделка салона. Изменилось крепление рулевой рейки, на рулевых тягах и наконечниках изменилась резьба. Появилась 5 ступенчатая АКПП.
В 2005 году внедорожник претерпел второй рестайлинг: изменилась оптика (поворотник сделали монолитным с фарой, лампы ближнего-дальнего света внутри фары разместили горизонтально, а не друг над другом), решётка, задние стоп-сигналы, отделка салона. Для рынка США в 2005 году автомобиль получил двигатель 2UZ-FE с системой VVT-i.
Это может получиться при любом раскладе, тут как генетическая карта ляжет. Сейчас в РФ слишком заебись живётся - жрачка, крыша над головой, тихие городки, можно не работать, интернет почти бесплатный. Поэтому нет внешней мотивации что-то делать - только отцовские пиздюлины, или внутренняя мотивация, которая есть далеко не у всех.
Аноним 30/07/21 Птн 12:44:34 №251759534 346
251759148 (You)
Ну а чего рваться с нас? Мы же тут все твои друзья. Может я тебе как batya советов мудрых подкину, раз у тебя своего нету :3
>>251759571
Аноним 30/07/21 Птн 12:44:38 №251759537 347
>>251759416
Потому что тян - это не обязательно быдланская хуйня "любовь", тянку может склеить любой анон, если он будет агрессивным доминатором, и это ещё с огромной натяжкой пересекается с моралью анона. А воспитание детей, бати и прочее говно - это говно для гречневого быдла, это идёт нахуй в соответствующие разделы или на пикабу. Идите блять соберитесь в баре и обсуждайте сколько влезет воспитание своих малолетних шлюх, которые будут ебаться с 14 лет. А борды не трогайте выблядки. Почему блять до меня никто не завайпал это говно?
Аноним 30/07/21 Птн 12:45:10 №251759562 348
>>251745420
Потому что не дают вот ты выебываешься от безысходности
Аноним 30/07/21 Птн 12:45:16 №251759571 349
>>251759534
У меня нет бати, потому что у тебя их два, пидорас
Я тут наверно победитель - у меня двойня девочек. Сын правда тоже есть.
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE.
В 2003 году внедорожник претерпел рестайлинг: изменилась решётка радиатора (решётка стала шире и контактирует непосредственно с бампером, тогда как раньше между ними была полоса металла), бампер, отделка салона. Изменилось крепление рулевой рейки, на рулевых тягах и наконечниках изменилась резьба. Появилась 5 ступенчатая АКПП.
В 2005 году внедорожник претерпел второй рестайлинг: изменилась оптика (поворотник сделали монолитным с фарой, лампы ближнего-дальнего света внутри фары разместили горизонтально, а не друг над другом), решётка, задние стоп-сигналы, отделка салона. Для рынка США в 2005 году автомобиль получил двигатель 2UZ-FE с системой VVT-i.
Это может получиться при любом раскладе, тут как генетическая карта ляжет. Сейчас в РФ слишком заебись живётся - жрачка, крыша над головой, тихие городки, можно не работать, интернет почти бесплатный. Поэтому нет внешней мотивации что-то делать - только отцовские пиздюлины, или внутренняя мотивация, которая есть далеко не у всех.
Аноним 30/07/21 Птн 12:44:34 №251759534 346
251759148 (You)
Ну а чего рваться с нас? Мы же тут все твои друзья. Может я тебе как batya советов мудрых подкину, раз у тебя своего нету :3
251759571 (You)
Аноним 30/07/21 Птн 12:44:38 №251759537 347
>>251759416
Потому что тян - это не обязательно быдланская хуйня "любовь", тянку может склеить любой анон, если он будет агрессивным доминатором, и это ещё с огромной натяжкой пересекается с моралью анона. А воспитание детей, бати и прочее говно - это говно для гречневого быдла, это идёт нахуй в соответствующие разделы или на пикабу. Идите блять соберитесь в баре и обсуждайте сколько влезет воспитание своих малолетних шлюх, которые будут ебаться с 14 лет. А борды не трогайте выблядки. Почему блять до меня никто не завайпал это говно?
Аноним 30/07/21 Птн 12:45:10 №251759562 348
>>251745420
Потому что не дают вот ты выебываешься от безысходности
Аноним 30/07/21 Птн 12:45:16 №251759571 349
Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ Надеюсь ты СДОХНЕШЬ ПОД ИВЛ ОТ КОРОНЫ
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE.
В 2003 году внедорожник претерпел рестайлинг: изменилась решётка радиатора (решётка стала шире и контактирует непосредственно с бампером, тогда как раньше между ними была полоса металла), бампер, отделка салона. Изменилось крепление рулевой рейки, на рулевых тягах и наконечниках изменилась резьба. Появилась 5 ступенчатая АКПП.
В 2005 году внедорожник претерпел второй рестайлинг: изменилась оптика (поворотник сделали монолитным с фарой, лампы ближнего-дальнего света внутри фары разместили горизонтально, а не друг над другом), решётка, задние стоп-сигналы, отделка салона. Для рынка США в 2005 году автомобиль получил двигатель 2UZ-FE с системой VVT-i. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE.
В 2003 году внедорожник претерпел рестайлинг: изменилась решётка радиатора (решётка стала шире и контактирует непосредственно с бампером, тогда как раньше между ними была полоса металла), бампер, отделка салона. Изменилось крепление рулевой рейки, на рулевых тягах и наконечниках изменилась резьба. Появилась 5 ступенчатая АКПП.
В 2005 году внедорожник претерпел второй рестайлинг: изменилась оптика (поворотник сделали монолитным с фарой, лампы ближнего-дальнего света внутри фары разместили горизонтально, а не друг над другом), решётка, задние стоп-сигналы, отделка салона. Для рынка США в 2005 году автомобиль получил двигатель 2UZ-FE с системой VVT-i.
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE.
В 2003 году внедорожник претерпел рестайлинг: изменилась решётка радиатора (решётка стала шире и контактирует непосредственно с бампером, тогда как раньше между ними была полоса металла), бампер, отделка салона. Изменилось крепление рулевой рейки, на рулевых тягах и наконечниках изменилась резьба. Появилась 5 ступенчатая АКПП.
В 2005 году внедорожник претерпел второй рестайлинг: изменилась оптика (поворотник сделали монолитным с фарой, лампы ближнего-дальнего света внутри фары разместили горизонтально, а не друг над другом), решётка, задние стоп-сигналы, отделка салона. Для рынка США в 2005 году автомобиль получил двигатель 2UZ-FE с системой VVT-i. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE.
В 2003 году внедорожник претерпел рестайлинг: изменилась решётка радиатора (решётка стала шире и контактирует непосредственно с бампером, тогда как раньше между ними была полоса металла), бампер, отделка салона. Изменилось крепление рулевой рейки, на рулевых тягах и наконечниках изменилась резьба. Появилась 5 ступенчатая АКПП.
В 2005 году внедорожник претерпел второй рестайлинг: изменилась оптика (поворотник сделали монолитным с фарой, лампы ближнего-дальнего света внутри фары разместили горизонтально, а не друг над другом), решётка, задние стоп-сигналы, отделка салона. Для рынка США в 2005 году автомобиль получил двигатель 2UZ-FE с системой VVT-i.
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE.
В 2003 году внедорожник претерпел рестайлинг: изменилась решётка радиатора (решётка стала шире и контактирует непосредственно с бампером, тогда как раньше между ними была полоса металла), бампер, отделка салона. Изменилось крепление рулевой рейки, на рулевых тягах и наконечниках изменилась резьба. Появилась 5 ступенчатая АКПП.
В 2005 году внедорожник претерпел второй рестайлинг: изменилась оптика (поворотник сделали монолитным с фарой, лампы ближнего-дальнего света внутри фары разместили горизонтально, а не друг над другом), решётка, задние стоп-сигналы, отделка салона. Для рынка США в 2005 году Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE.
В 2003 году внедорожник претерпел рестайлинг: изменилась решётка радиатора (решётка стала шире и контактирует непосредственно с бампером, тогда как раньше между ними была полоса металла), бампер, отделка салона. Изменилось крепление рулевой рейки, на рулевых тягах и наконечниках изменилась резьба. Появилась 5 ступенчатая АКПП.
В 2005 году внедорожник претерпел второй рестайлинг: изменилась оптика (поворотник сделали монолитным с фарой, лампы ближнего-дальнего света внутри фары разместили горизонтально, а не друг над другом), решётка, задние стоп-сигналы, отделка салона. Для рынка США в 2005 году автомобиль получил двигатель 2UZ-FE с системой VVT-i.автомобиль получил двигатель 2UZ-FE с системой VVT-i.
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE.
В 2003 году внедорожник претерпел рестайлинг: изменилась решётка радиатора (решётка стала шире и контактирует непосредственно с бампером, тогда как раньше между ними была полоса металла), бампер, отделка салона. Изменилось крепление рулевой рейки, на рулевых тягах и наконечниках изменилась резьба. Появилась 5 ступенчатая АКПП.
В 2005 году внедорожник претерпел второй рестайлинг: изменилась оптика (поворотник сделали монолитным с фарой, лампы ближнего-дальнего света внутри фары разместили горизонтально, а не друг над другом), решётка, задние стоп-сигналы, отделка салона. Для рынка США в 2005 году автомобиль получил двигатель 2UZ-FE с системой VVT-i. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE.
В 2003 году внедорожник претерпел рестайлинг: изменилась решётка радиатора (решётка стала шире и контактирует непосредственно с бампером, тогда как раньше между ними была полоса металла), бампер, отделка салона. Изменилось крепление рулевой рейки, на рулевых тягах и наконечниках изменилась резьба. Появилась 5 ступенчатая АКПП.
В 2005 году внедорожник претерпел второй рестайлинг: изменилась оптика (поворотник сделали монолитным с фарой, лампы ближнего-дальнего света внутри фары разместили горизонтально, а не друг над другом), решётка, задние стоп-сигналы, отделка салона. Для рынка США в 2005 году автомобиль получил двигатель 2UZ-FE с системой VVT-i.
Проиграл с причёски у новорожденной, лол.
Land Cruiser 200
2011 Toyota Land Cruiser (UZJ200R) Sahara wagon (2011-11-18) 01.jpg
Общие данные
Производитель Toyota Motor Corporation
Годы производства 2007—2021
Двигатель
4.7 VVT-i V8 288 л.с. 445 Нм
5.7 V8 381 л.с 545 Нм
4.5 D-4D V8 235 л.с. 615 . 449 Нм
4.5 D-4D V8 249 л.с. 650 Нм
Трансмиссия
5-ступенчатая АКПП
6-ступенчатая АКПП
Массово-габаритные характеристики
Длина 5000 мм
Ширина 1987 мм
Высота 1955 мм
Клиренс 230 мм
Колёсная база 2850 мм
Масса 2585-2740 кг
Другая информация
Объём бака 93-138 л
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
В 2002 году при принятии плана развития на 5 лет началась разработка преемника 100-й серии. К 2004 году был разработан дизайн. Прототип в период с 2004 по 2007 годы проходил испытания, и в производство был введён в конце 2007 года. Автомобиль получил новые двигатели — улучшенный 2UZ-FE с системой VVT-i (ранее двигатель в такой модификации имел поздний Land Cruiser 100 для рынка США), новый V-образный восьмицилиндровый дизель 1VD-FTV. В Россию на старте продаж поставлялись авто именно с этими двумя двигателями. Для других рынков авто комплектовалось ещё 4,0-литровым двигателем 1GR-FE и 5,7-литровым двигателем 3UR-FE в зависимости от рынка. С 2012 года после первого рестайлинга 2UZ-FE более не устанавливался на авто и был заменён на новый 4,6-литровый двигатель 1UR-FE в том числе и в России. Автомобили поставляются с несколькими вариантами АКПП на 5 ступеней (A750F) для двигателей 2UZ-FE и 1GR-FE, 6 ступеней (AB60F) для двигателей 1UR-FE, 1VD-FTV, 3UR-FE и 8 ступеней (AE80F) для двигателей 3UR-FE (с 2015) и с одним вариантом 5-ступенчатой МКПП (H150) только для двигателей 1VD-FTV и 1GR-FE.
Для рынка США автомобиль оснащается только бензиновым 5,7-литровым двигателем 3UR-FE как на Lexus LX570 с 6-ступенчатым автоматом, с августа 2015 года на этот же двигатель устанавливается 8-ступенчатый автомат.
В 2012 году автомобиль претерпел первый рестайлинг. 2UZ-FE уступил место новому мотору 1UR-FE. Немного изменилась форма передних фар. Прямоугольные противотуманные фары заменены на квадратные с другой лампой. На большинстве рынков появился боковой молдинг на двери с хромовой вставкой. На некоторых комплектациях появился подогрев руля и лобовое стекло полностью с подогревом. Салон был обновлён. Появились поворотники в наружных зеркалах заднего вида, соответственно были убраны поворотники в крыльях на тех рынках, где они присутствовали.
В 2015 году автомобиль претерпел второй рестайлинг. Передние фары и противотуманные фонари стали полностью светодиодными. Изменилась решётка радиатора и бампер. Появился новый 8 ступенчатый автомат AE80F для версий с 5,7-литровым двигателем 3UR-FE (не для рынка России).
А ты откуда знаешь? Был там, скачивал? Дрочишь на ЦП?
Land Cruiser 200
2011 Toyota Land Cruiser (UZJ200R) Sahara wagon (2011-11-18) 01.jpg
Общие данные
Производитель Toyota Motor Corporation
Годы производства 2007—2021
Двигатель
4.7 VVT-i V8 288 л.с. 445 Нм
5.7 V8 381 л.с 545 Нм
4.5 D-4D V8 235 л.с. 615 . 449 Нм
4.5 D-4D V8 249 л.с. 650 Нм
Трансмиссия
5-ступенчатая АКПП
6-ступенчатая АКПП
Массово-габаритные характеристики
Длина 5000 мм
Ширина 1987 мм
Высота 1955 мм
Клиренс 230 мм
Колёсная база 2850 мм
Масса 2585-2740 кг
Другая информация
Объём бака 93-138 л
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
В 2002 году при принятии плана развития на 5 лет началась разработка преемника 100-й серии. К 2004 году был разработан дизайн. Прототип в период с 2004 по 2007 годы проходил испытания, и в производство был введён в конце 2007 года. Автомобиль получил новые двигатели — улучшенный 2UZ-FE с системой VVT-i (ранее двигатель в такой модификации имел поздний Land Cruiser 100 для рынка США), новый V-образный восьмицилиндровый дизель 1VD-FTV. В Россию на старте продаж поставлялись авто именно с этими двумя двигателями. Для других рынков авто комплектовалось ещё 4,0-литровым двигателем 1GR-FE и 5,7-литровым двигателем 3UR-FE в зависимости от рынка. С 2012 года после первого рестайлинга 2UZ-FE более не устанавливался на авто и был заменён на новый 4,6-литровый двигатель 1UR-FE в том числе и в России. Автомобили поставляются с несколькими вариантами АКПП на 5 ступеней (A750F) для двигателей 2UZ-FE и 1GR-FE, 6 ступеней (AB60F) для двигателей 1UR-FE, 1VD-FTV, 3UR-FE и 8 ступеней (AE80F) для двигателей 3UR-FE (с 2015) и с одним вариантом 5-ступенчатой МКПП (H150) только для двигателей 1VD-FTV и 1GR-FE.
Для рынка США автомобиль оснащается только бензиновым 5,7-литровым двигателем 3UR-FE как на Lexus LX570 с 6-ступенчатым автоматом, с августа 2015 года на этот же двигатель устанавливается 8-ступенчатый автомат.
В 2012 году автомобиль претерпел первый рестайлинг. 2UZ-FE уступил место новому мотору 1UR-FE. Немного изменилась форма передних фар. Прямоугольные противотуманные фары заменены на квадратные с другой лампой. На большинстве рынков появился боковой молдинг на двери с хромовой вставкой. На некоторых комплектациях появился подогрев руля и лобовое стекло полностью с подогревом. Салон был обновлён. Появились поворотники в наружных зеркалах заднего вида, соответственно были убраны поворотники в крыльях на тех рынках, где они присутствовали.
В 2015 году автомобиль претерпел второй рестайлинг. Передние фары и противотуманные фонари стали полностью светодиодными. Изменилась решётка радиатора и бампер. Появился новый 8 ступенчатый автомат AE80F для версий с 5,7-литровым двигателем 3UR-FE (не для рынка России).
>>251759734
>Проиграл с причёски у новорожденной, лол.
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE.
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE.
>которые будут ебаться с 14 лет
Только не с вами, вот вас и горит о этого больше всего, чмошники тупые.
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE.
Зато со мной сейчас ебётся твоя шлюха-мамаша, заплатил мятую пятисотку за весь день.
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE.
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE.
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE.
Ты еще и вонючий червь-некрофил.. Ну, хули. наслаждайся
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE.
Лучше быть некрофилом, чем быдланским батей.
Дыма без огня не бывает.
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE.
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE.
Ха, у меня, кстати, до сих пор дочкин пневмат валяется. Сколько из него было всего перестреляно!
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE.
Выстрели им в свой хуй, выблядок старый.
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE.
Двачую. Восхищаюсь мудростью и качеством формулирования своей мысли. Добра тебе анон. Пока на борде есть такие люди, тут может быть лампово и приятно.
>Двачую. Восхищаюсь мудростью и качеством формулирования своей мысли. Добра тебе анон. Пока на борде есть такие люди, тут может быть лампово и приятно.
>>251760059
Выстрели им в свой хуй, выблядок старый.
Аноним 30/07/21 Птн 12:54:12 №251760102 380
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE.
Аноним 30/07/21 Птн 12:54:26 №251760114 381
>>251753302
Двачую. Восхищаюсь мудростью и качеством формулирования своей мысли. Добра тебе анон. Пока на борде есть такие люди, тут может быть лампово и приятно.
>>251760059
Выстрели им в свой хуй, выблядок старый.
Аноним 30/07/21 Птн 12:54:12 №251760102 380
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE.
Аноним 30/07/21 Птн 12:54:26 №251760114 381
>>251753302
Двачую. Восхищаюсь мудростью и качеством формулирования своей мысли. Добра тебе анон. Пока на борде есть такие люди, тут может быть лампово и приятно. Аноним 30/07/21 Птн 12:53:52 №251760083 379
>>251760059
Выстрели им в свой хуй, выблядок старый.
Аноним 30/07/21 Птн 12:54:12 №251760102 380
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Для арабских стран предлагалась версия с 4,5-литровым (FZJ100) бензиновым двигателем 1FZ-FE, который в немного изменённом виде достался от Land Cruiser 80. Также двигатель 4,5 ставился и на Land Cruiser 105. Для рынка США поставлялись автомобили только с бензиновыми двигателями 2UZ-FE.
Аноним 30/07/21 Птн 12:54:26 №251760114 381
>>251753302
Двачую. Восхищаюсь мудростью и качеством формулирования своей мысли. Добра тебе анон. Пока на борде есть такие люди, тут может быть лампово и приятно.
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Чекать месенджеры своей дочки хуже чем нюхать ее нижнее белье. Очнись, родитель, тебе надо доверять ей, потому что она так или иначе станет взрослой с твоего согласия или без него.
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Полностью согласен. Ты пример, что бывает у быдланского бати. Лучше быть НЕ быдланским батей.
Слушай, тащемта ты прав, но это такая щекотливая тема же...
Я например пиздос как боюсь что дочь рано свяжется с наркотой и хочу это контролировать. А как тут без техсредств? Хотя я и понимаю, что это подленько, дилемма та ещё. Как правильно выкрутить ползунок между свободой и безопасностью?
мимо другой батя
Я вообще БЕЗ бати. Лучше не быть батей и быть без бати.
Иди на хуй.
Ну хуй знает. Когда сын сидит на дваче, там и до хуя во рту не далеко. Сам понимаешь ;)
Тебе же чел написал, нюхай её трусы вместо этого
Ебать долбоеб. Готов жить и кормить дочь с наебышем от хуй пойми кого?
Хочешь сказать, что это тянки виноваты, что большинство мужчин такие же биопроблемные сплетники?
>хрюююююю Я БЫДЛО БАТЯ ЕБАНЫЙ И ПИДОРАС
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
УБИРАЙ СВОЁ ЦП, ЕБАНЫЙ БАТЯ БЫДЛО
СУКА УЁБЫВАЙТЕ НА ПИКБУ
Не, уже переболел, всё норм, без последствий, иммунитет выработался.
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Та это и понятно, об этом и речь, такое говно как ты получается. когда быдло-батя съебывает в закат, и растет безотцовщина, воспитанная тетками (не важно мама/бабка, или воспиталки в детдоме, одна хуйня)
Мне тебя жаль, но сделать с этим , к сожалению, ничего не возможно уже.
Надеюсь будут побочки и ты сдохнешь
Я с 2008 двачую, все мосты сожжены, уебывать некуда. Для меня двач = интернет. Когда двач лежит, я в интернете не сижу.
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Как я по понюханным трусам узнаю, не принёс ли её 14летний друг- золотой ребёнок мажорных родителей Антон пакет с солями и спайсухой на вписку?
>>251760455
У тебя какая-то странная борьба.
>>251760208
>>251760231
Невозможно не наслаждаться этими БУГУРТАМИ!!!
Это мне тебя жаль, быдло, я даже не знаю оскорблений которыми я тебя хочу оскорбить, желаю тебе всего наихудшего, что только можно пожелать, всего самого самого плохого на свете.
Успокойся, папка, я подсажу твою дочь на вещества так или иначе. Твоё дело её грамотно информировать о действие, вреде и последствиях, только не пиздюлями и запугиванием, это даст обратный эффект.
За что желаешь-то? За то что у него был батя и он вышел нормальным, а ты нет?
300 к в месяц?
Пересоздай тред на ночном дваче
Мне кажется, тебе следует начать всё-таки вылезать в ИРЛ. Как видишь, борды уже стали филиалом быдлобу. Чел, заходи лишь в автач. Купи повозку и путешествуй. Это реально охуительно.
А здесь сука на весь быдло тред лишь я вайпаю, остальные обсуждают как ебали своих дочерей ебаных. Сука.
Только не плакай, корзинка, все у тебя еще будет хорошо (Нет).
Мать чекни, у неё мой хуй бомжа в пизде застрял
>А здесь сука на весь быдло тред лишь я вайпаю
Жесть ужас тебе наверное очень обидно по этому поводу. Одинокий воин со священной борьбой на которую всем похуй. Надеюсь, ты не выпилишься из-за такой ерунды.
Аноним 30/07/21 Птн 13:01:53 №251760538 405
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В влял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) вуй. Это реально охуительно.
Меня пугает возможность какого то заболевания/ что будет не самым умным и подобное
>Как я по понюханным трусам узнаю, не принёс ли её 14летний друг- золотой ребёнок мажорных родителей Антон пакет с солями и спайсухой на вписку?
Очевидно, нужно произвести ряд экспериментов на себе или ней. Если говорить о себе, то сначала неделю нюхай свои трусы. Потом неделю упарывай спайс и нюхай свои трусы. Потом соли. Потом кокс. Потом хмурым по вене ставься. Рано или поздно ты начнёшь различать оттенки запахов.
Аха-ха-ха-ха!
Нихуя ты воин, ну ниче скоро победишь всех быдлов.
Аноним 30/07/21 Птн 13:01:53 №251760538 405
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В влял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) вуй. Это реально охуительно.
>>251760778
Надеюсь ваши семьи сдохнут, и вы сдохнете поскорее, в мучениях.
А что ты будешь делать гипотетически, если твоя женщина захочет ребенка?
Аноним 30/07/21 Птн 13:01:53 №251760538 405
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В влял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) вуй. Это реально охуительно.
Аноним 30/07/21 Птн 13:01:53 №251760538 405
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В влял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) вуй. Это реально охуительно.
Надейся.
Была бы у тебя дочь - мы бы и её выебали.
>Есть ли тут бати у которых дочки? Как вы с этим живете?
дочке 4 года. норм.
ты просто малолетний еблан
Аноним 30/07/21 Птн 13:01:53 №251760538 405
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Land Cruiser 100 \ 105
Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины).
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser 100 оснащался бензиновым V-образным 8-цилиндровым двигателем 2UZ-FE объёмом 4,7 литра и двумя дизельными двигателями (4,2-литровый блок цилиндров, существовал в двух модификации с турбонаддувом 1HD-T и более мощный 1HD-FTE). 1HD-T практически невозможно встретить вне рынка арабских стран. Land Cruiser 105 оснащался ещё и дизельным 12-клапанным мотором 1HZ без турбины. Предлагаемые для Land Cruiser 100 коробки передач — 4-ступенчатая автоматическая (c 2002.08 устанавливалась 5-ступенчатая АКПП) и 5-ступенчатая механическая.
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В влял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора смен илась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Он же признался, что он - безотцовщина, воспитанная шлюхами уже вон слезы на глазах в последних постах так и чувствуются.
Вот и полыхает, борцун за борды с пиздой в голове.
Жалко его.
Если у тебя сын родится, то он может стать двачером аутистом. Лучше уж дочь шлюха она хоть из дома пораньше съебет, а сына не выгонишь нихуя.
Я детоксился. Не курил шмаль с сигаретами и не пил алкоголь несколько месяцев перед тем как начать кончать внутрь. А дальше тян твоя ходит на регулярные осмотры к акушеру. Если хочешь и можешь себе позволить, можно дополнительные скрининги делать, которые будут с высокой вероятностью определять возможные отклонения на ранних сроках, так что если вдруг что не так, аборт можно сделать ещё и медикаментозно, без вмешательств.
Она бы сама на хуй прыгнула
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника.
Кому ты это пытаешься донести? Все кто пытаются доказать различия в воспитании мальчиков и девочек, даже в своих фантазиях не допускают возможности, что у них могут появится дети.
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с ника.
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с ника.
А по раннему развитию ребенка?
Примерно составил план сам, есть ли подводные камни типа на условную флейту+вокал отдавать надо раньше?
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с ника.
Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок Отдай его в детдом, выблядок
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с ника.
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с ника.
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с ника.
По себе не суди, опущенка:D
Выродок, я тут с 2009
> :D
Ебать ты затроллел. Возьми пирожок
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с ника.
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с ника.
Нет, тогда бы ты знал что тут всегда были те самые НОРМИСЫ и обычное повседневное общение по поводу прошедшего дня
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с ника.
Тебе смотрящая в детдоме такой готовит?
Одно дело общаться о тян, автомобилях, путешествиях.
Другое дело уже блять о детях дочерях и прочей залупе.
Идите на пикабу выродки бати, я на хую вертел бать и всё что связано с отцовством
Это твоя мамаша-шлюха мне приготовила когда я к ней приезжал поебаться за мятую пятихатку.
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с ника.
другой анон:
На флейту вокал лет с 3-4, а вот матан и особенно языки иностранные - сразу, с пеленок. У них в усвоении окна восприимчивости открываются в определенные периоды и закрываются, потом можно, но результат будет гораздо хуже. Для языков базу нужно дать между 0.6 и 3 годами. Матан - между 2 и 3.5.
Имею результативный опыт.
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с ника.
>другой анон:
>На флейту вокал лет с 3-4, а вот матан и особенно языки иностранные - сразу, с пеленок. У них в усвоении окна восприимчивости открываются в определенные периоды и закрываются, потом можно, но результат будет гораздо хуже. Для языков базу нужно дать между 0.6 и 3 годами. Матан - между 2 и 3.5.
>Имею результативный опыт.
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегат
А в бордель ты её с какого возраста отдашь?
двачую адеквата-олда.
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с ника.
> Идите на пикабу выродки
А чем тебе пикабу не нравится, на дваче одноклассники сказали что ТАМ НОРМИСЫ?
> Другое дело уже блять о детях дочерях и прочей залупе.
Ну если ты с 2009 до 16 лет вырос не значит что другим тоже по 16
> Одно дело общаться о тян, автомобилях, путешествиях.
О тян как ты пишешь только школьники общались, путешествий не было, автомобили тоже не обсуждали, олдфаг блядь с годовым стажем ты ебанныф
в жире не утони.
фото 21 года
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с ника.
>А чем тебе пикабу не нравится, на дваче одноклассники сказали что ТАМ НОРМИСЫ?
Тем что там быдло ебаное общается, не коси под дурачка идиот.
>Ну если ты с 2009 до 16 лет вырос не значит что другим тоже по 16
Мне в 2009 и было 16.
>О тян как ты пишешь только школьники общались, путешествий не было, автомобили тоже не обсуждали, олдфаг блядь с годовым стажем ты ебанныф
Да, а вот в трэвелаче всё было, и в автаче я сижу с 2010, так что срыгни нахуй отсюда к своей дочери и еби её, блядь с хуем.
Зачем? Вам с мамкой твоей конкуренцию составлять не будет, не ссы
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с ника.
Языки да. Я вообще думал можно дома на другом говорить.
Математика тут спорно, некоторые исследования говорят что лет до 13-14 пока не началось слишком сильное развитие гормональное дети схожи в плане усвоения
Да она итак не будет, небось всратая пиздец, даже моя мамка в 60 ей составит конкуренцию. Не бойся, сейчас даже самым всратым на вебкаме донатят, так что дочь тебе копеечку принесёт, ты же батя, радоваться должен, купишь себе дом в деревне, шашлык замутишь, всё как ты любишь.
Нет шиз, я сам врач и это при мне дохнут от короны под ИВЛ, а я улыбаюсь - меньше работы.
Воспитываю падчерицу, рассчитываю сам быть в рядах тех кто её шпилит. Естественно когда подрастёт лет до 16ти.
Задавайте ответы
>Языки да. Я вообще думал можно дома на другом говорить.
>Математика тут спорно, некоторые исследования говорят что лет до 13-14 пока не началось слишком сильное развитие гормональное дети схожи в плане усвоения
Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, ди 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с ника.
> Тем что там быдло ебаное общается, не коси под дурачка идиот.
НО СЫНОК, ЭТО НЕ ПИКАБУ А РЕДДИТ
ОМНОНМЛМНГМ ЗАПАДНЫЕ ГОСПОДА ВЫ НЕ БЫДЛО ВСТАЮ НА КОЛЕНО ПЕРЕД БЛМ
> Мне в 2009 и было 16.
Тогда хули ты такой тупой
> Да, а вот в трэвелаче всё было, и в автаче я сижу с 2010
Так а это б, еблан, Свободное общение
И как сейчас ситуация с короной? Я бессимптомно переболел, и мне заебись. Надеюсь мой батя сдох от короны.
Полное ебобо. Ребёнок на родном не умеет толком, а этот еблан её иностранным пичкать собрался.
>НО СЫНОК, ЭТО НЕ ПИКАБУ А РЕДДИТ
Смешно пиздец
>Тогда хули ты такой тупой
Ну раз я тупой, нахуй ты пришёл в место тупых? Иди на пикабу, там умные шутки тебе будут, про котов и негров, и про жену с детьми.
>Так а это б, еблан, Свободное общение
Поэтому я и буду срать в вашем уёбищном треде.
Не очень, но у нас норм, я меньше работаю и больше получаю.
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, ди 120 л. с. до 136 л. с.
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, ди 120 л. с. до 136 л. с.
Нет, только с языками уделяли особое внимание. Хобби и скиллы ну такое, я не хочу ребенка ничему заставлять. Она уже ходила и на тхеквондо, и на футбол, и на балет, и на пение. Когда ей не нравится то сразу дропает, а зщаставлять и гнать палкой я не хочу, пускай ребенок ищет себя.
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, ди 120 л. с. до 136 л. с.
>Нет, только с языками уделяли особое внимание. Хобби и скиллы ну такое, я не хочу ребенка ничему заставлять. Она уже ходила и на тхеквондо, и на футбол, и на балет, и на пение. Когда ей не нравится то сразу дропает, а зщаставлять и гнать палкой я не хочу, пускай ребенок ищет себя.
В детдом отведи её, тебе говорят пидорас старый
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, ди 120 л. с. до 136 л. с.
> Ну раз я тупой, нахуй ты пришёл в место тупых? Иди на пикабу, там умные шутки тебе будут, про котов и негров, и про жену с детьми.
Та бля ты реально школьник, везде видишь БЫДЛО и НОРМИСОВ, так вот, по твоим критериям тут раньше все были БЫДЛО и НОРМИСЫ
И если ты такой олдфаг, то поясняй за одноглаза, шлюха малолетняя
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года моде ль претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, ди 120 л. с. до 136 л. с.
Каким образом можно двухлетке преподавать матан?
>>251761758
Всё верно он делает, так ребенок и вырастет билингвом или даже трилингвом. С моей дочерью так и получилось. Но мы читеры, у нас в семье на постояне два языка в обиходе так что это было легко.
Да я хочу музыканта вырастить
Представили ебало горящего школьника?)
> два языка в обиходе так что это было легко.
Татарский и русский?
>Та бля ты реально школьник, везде видишь БЫДЛО и НОРМИСОВ, так вот, по твоим критериям тут раньше все были БЫДЛО и НОРМИСЫ
Что, простите, вы прокукарекали?
>И если ты такой олдфаг, то поясняй за одноглаза, шлюха малолетняя
Ты хуй, блядь. Этого говна не помню. Алсо, съеби.
Однажды твоя дочь придёт на вписку и встретит кого-то вроде меня, не парься, ебать я её не собираюсь, мне она для другого нужна, я её там мило улыбаясь угощу дорожкой мяу и поверь, дружище, ей понравится, потом я дам ей свои контакты, если она захочет ещё, но только за ещё уже надо будет платить, если ты не настолько богат, что у твоей дочери всегда есть лаве, ей придётся раздвигать ноги перед всякими обмудками, чтобы они покупали ей вещества.
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
В январе 1995 года модель претерпела рестайлинг: фирменная надпись на решётке радиатора сменилась значком, также изменения были произведены в панели внедорожника. Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 (Дорестайлинг)
Toyota Land Cruiser 80 (1990-1997) дебютировал в октябре 1989 года. Моторы представлены рядными шестицилиндровыми агрегатами: бензиновым, дизельным и турбодизелем. Бензиновые двигатели были как карбюраторные 3F-E 4.0 л до 1992 года (155 л. с.), 1FZ-F (197 л.с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205—215 л. с.). Безнаддувный атмосферный дизель 1HZ объёмом 4.2 л (некоторые люди, эксплуатирующие этот двигатель, считают его ресурс безграничным) представлен в нескольких модификациях мощностью от 120 л. с. до 136 л. с. Его версия с наличием турбонаддува называется 1HD-T 4.2 л (165 л. с.), а в 24-клапанном исполнении — 1HD-FT (170 л. с.). В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, но последние машины всё равно в ПТС имели запись 1997 г.в.[источник не указан 1377 дней]
Toyota Land Cruiser 80 (Рестайлинг)
>вырастет билингвом или даже трилингвом
То есть ебанутым на всю голову, с сбитым понятийным аппаратом. Как хохлы примерно.
Я бы тоже хотел, но мне усидчивости самому ребенком не хватало и дочь тоже заставлять не хочу. Овладеть инструментом это же часы и годы дрочева..
>>251762022
латышский и русский, много инглиша тоже стараемся
> Этого говна не помню. Алсо, съеби.
Школьник подгорел потому что легендарные треды не смог найти в лурке
>латышский и русский
О, ну вот как я и говорил - ебанутые.
Я вырос без отца и я батя. На пекобу идешь ты.
Чем легендарные? Легендарными были набеги на мейлру, анонимусы на первом канале, даже форс БУГУРТОВ. А у тебя какая-то ХУИТА.
> Овладеть инструментом это же часы и годы дрочева..
Знакомый говорил что просто с рождения включал сложную музыку, а как только появилась возможность отдал в музыкальную школу. Сам только теоретическую часть учил чтоб объяснять что то ребенку, но в это я не вдавался
Ну ты и долбоеб. На пикабу я пойду лишь когда там отменят модерацию, чтоб вайпать говном хуёвые посты.
Включи своей будущей шлюхе красную плесень или моргенштерна
> с сбитым понятийным аппаратом
Что это и как будет проявляться? Пока что не замечал никаких проблем, ребенок без ошибок и акцента говорит на двух языках. Иногда у неё сложности с тем чтобы вспомнить слово и она смешивает два языка, но я ее каэжый раз останавливаю и заставляю вспомнить правильное.
Может ты просто завидуешь билингвам? Я тоже рос билингвом и за счёт этого мне было просто учить другие языки, сейчас я на достойном уровне говорю на пяти, на профессионально хорошем на четырех.
У тебя легендарное это все то что есть на луркморе, алсо
НАБЕЖАТЬ СТРЕМИТСЯ
НААА МЕЙЛ РУУУ
Утром с разорваннй жопой
В школу пошёл ночной герой
Не завидуй.
> НАБЕЖАТЬ СТРЕМИТСЯ
> НААА МЕЙЛ РУУУ
> Утром с разорваннй жопой
> В школу пошёл ночной герой
Ой, ты же это не знаешь в силу возраста и пошел гуглить
Ты ахуел ставить в один ряд КП и Моргенштерна?
Ну так легендарное и выкладывалось на лурку, это закономерно.
Хотя лурка тот ещё рак, у меня друзья-нормисы раковали на ней в 2015 и цитировали её, я фейспалмил. А на тиреч я пришёл с демотивации.
Не бомби, дядя БАТЯ. И то и то научит твою дочь материться и другим пахабным вещам. Как раз подготовит её к будущему вебкаму и эскорту.
> Хотя лурка тот ещё рак, у меня друзья-нормисы раковали на ней в 2015 и цитировали её, я фейспалмил. А на тиреч я пришёл с демотивации.
> НОРМИСЫ НОРМИСЫ ВЕЗДЕ НОРМИСЫ
Остынь, школоло, над этим легендарным потешались и ржали все взрослые люди, только школьникам было нехуй заняться вот и ставили единички, луркмор читали тоже школьники
Так я и был школьником. И мне было заебись на аморальной демотивации и дваче. А ты наверное тогда ЗаБоРчИкОм)))) писал в кривой асечке девятизнаке какой-нибудь немытой шлюхе, да, быдло? И смайлики ставил уёбищные, наподобие того что с разорванной челюстью типа CRAZY
Я мимо если что, у меня даже тянки нет, не то что дочери. Но одно – это классика сделанного по угару и ради угара, чистейший панк, а второе коммерческий проект, лишённый и грамма души
Ты малолетнее хуйло которое думает что в школе круче всех потому что знает этот сайт
Я вообще всё слушаю, что нравится, у каждого жанра своя изюминка.
>>251762674
Вообще съебись отсюда, если я для тебя малолетнее хуйло, то ты - быдло батя лет 45, пошёл на хуй в офис.
> Вообще съебись отсюда, если я для тебя малолетнее хуйло, то ты - быдло батя лет 45, пошёл на хуй в офис.
Ебать подрыв, действительно в точку попал.
Ты какой-то говноед.
Я видимо тоже в точку попал, скуф. Иди-иди отсюда, вкладку закрывай и отчёты начальнику строчи, не то лишит премии и жена уйдёт.
А я и так сейчас в офисе сижу. И я батя. Вот только мне 31, а не 45. Мной ваще довольно заебись быть, ящитаю.
Да нет, ты и близко не попал, если твой батя куколд новиоп, не думай что у всех так
Ты смешиваешь в своих постах все свои страхи и предрассудки о семейной и рабочей жизни? Это так работает твой защитный механизм чтобы не выпилиться от сычевания, прокрастинации, одиночества и ненужности?
И какой вывод можно сделать по этим статистическим наблюдениям?
Хуёво быть тобой, быдло ебаное. Ебёшь свою жену тётку рожавшую с вонючим ведром между ног. Слушаешь вопли ребёнка. Фу блять. Как же хорошо что есть такие как ты, и моя самооценка поднимается за счёт вас. Я кстати не сильно младше тебя, и поэтому мне ещё смешнее на тебя смотреть. Вроде ровесник, а уже обосрался и обоссался в штаны, и продолжает дальше попукивать. Штаны смени.
> . Я кстати не сильно младше тебя,
В два раза это не сильно?
У меня уже ни на кого не встает.
Ну судя по моей внешке, мой батя не новиоп, а вот твой как раз куколд и новиоп, раз ты таким быдлом вырос.
>>251762989
Нет, это моё мнение. А у тебя защитный механизм сработал, когда ты кончил специально в свою всратку, если конечно это не было порванным гондоном. Типа я же не просто так на земле живу, надо размножаться, пук пук пук, да и родственники давят небось.
Тред задел за живое пиздец, аж трисет что то.
мимо 39лет сибирский бродяга
Если бы в два раза, я бы был только рад. Снова играл бы в комп круглосуточно как в 2007....
>мы якуты
Ебало представили?
Чему? Что ты заставляешь изучать ребёнка полувымерший язык поехавших хуторян?
Ну да. Примерно так и выгляжу, и чего ?
>Ебёшь свою жену
Ещё как ебу, всласть ебу. За столько лет ещё не наебался.
>рожавшую
Как что-то плохое, мне же наследницу родила.
>с вонючим ведром
У моей няши охуительно писечка пахнет, люблю туда нырять.
>Слушаешь вопли ребёнка.
Не, ребёнку уже 6. На самом деле вопли и вся эта хуйня по ночам длится максимум года два и это не так страшно, особенно если дом большой как у нас и всегда есть где получить своего покоя и спокойствия.
>моя самооценка поднимается за счёт вас.
Это самое главное. Но только пока ты на дваче, ирл ты стыдливо прячешь от таких как я глаза пушта зашуганный и подсознательно ощущаешь себя созданием ниже.
>Ну да. Примерно так и выгляжу, и чего ?
Уверен, что есть люди, которые бы хотели, но это все же отклонение.
Лучше знать больше языков чем меньше, с этим только идиот будет спорить. Вот ты скорей всего пидарашка а пидарашки почти не знают языков кроме родного, поэтому и такие нищие.
Схоронил, спасибо анон
А я где-то сказал, что мне нравится КП? Нет, это та ещё хуета. Я просто привёл разницу между реально творческими людьми я которые играют музыку, к которой у них лежит душа, даже оставаясь нищими васянами, в чём есть суть панка. И жалкого конъюнктурщика, который трижды переобулся, прежде чем прийти к образу, который наиболее заходит аудитории и которому важны бабки, а не творчество, он и анус будет дёргать ради браслета от баленсиаги
Ну зачем ты так?
>Ещё как ебу, всласть ебу. За столько лет ещё не наебался.
Ебать ты ретроград. Наверное и машину одну и ту же водишь 15 лет подряд? И из одной тарелки жрёшь? И одежду носишь и зашиваешь?
>Как что-то плохое, мне же наследницу родила.
Или Васяну))))00000
>У моей няши охуительно писечка пахнет, люблю туда нырять.
Говноеду и говно в радость.
>Не, ребёнку уже 6. На самом деле вопли и вся эта хуйня по ночам длится максимум года два и это не так страшно, особенно если дом большой как у нас и всегда есть где получить своего покоя и спокойствия.
Специально потратился на огромный дом чтоб изолироваться от семьи и живёшь за мкадом, стоишь в пробках, а мог бы жить как я - в трёшке в одиночку, и комнаты использовать как пространство для тренажёров и склад ненужной хуйни, уютно и охуенно.
>Это самое главное. Но только пока ты на дваче, ирл ты стыдливо прячешь от таких как я глаза пушта зашуганный и подсознательно ощущаешь себя созданием ниже.
Нет, быдло, я смеюсь над такими как ты, даже общаясь с такими я думаю, как же чуваку не повезло, как же хорошо что я не он. Я вообще не ебу нахуй отцы с детьми возятся, это ебанистическое занятие для женщин. Шёл бы лучше накачался и зумерш поклеил, или машину купил себе пиздатую для тех же целей, нежели пизду старухи лизать.
Ну ок. Милости просим в гости на строганину.
При чем здесь Чич Марин?
Ты дебил какой-то. Красная плесень так же рубила бабло на гигантских тиражах своих аудиокассет. У музыкантов вообще работа такая деньги себе на жизнь музыкой зарабатывать. А ты идиот с порванными штанами и рокнроллом в сердце, всё принюхиваешься чтобы разыскать коммерцию или некоммерцию, трушность или нетрушность. Вырасти ещё не пора ли, сынуля?
А я бы заехал, охуенно наверное, рыба у вас свежая и недорогая, не то что даже в ресторанах - перемороженное говно. Мне кажется у арктического куколда суши-то были на порядок лучше даже московских правда даже так не стоили 11к.
Даунич, на каком "роднном"? На каком с ребенком говорят, тот ему и "родной"! С моей на трех говорим, у нее - три родных. Хотя особо уделяется - ангельскому, так как язык мира и господ, на котором больше всего достоверной инфы и статей/документов, а не стран третьего мира. Жила б у китайцев в семье - был бы и китайский - "родной". Ты нихуя не понимаешь, как єто работает.
>>251761946
>Всё верно он делает, так ребенок и вырастет билингвом или даже трилингвом. С моей дочерью так и получилось. Но мы читеры, у нас в семье на постояне два языка в обиходе так что это было легко.
Все верно, анон, я с ней на ангельском с года разговариваю, и на руском, мать на третьем. Притом - она в 3.5 уже ЧИТАЕТ на них. После 4 лет окошко языковое закрывается. и потом учить можно, но уже тяжкий труд. Ребенок 50% инфы/навыков усваивает ДО 3х, 80% - ДО 6 лет. Не зря есть даже книжка японца одного, которая так и называется: "после трех - уже поздно!"
>>251761946
>Каким образом можно двухлетке преподавать матан?
Я делал так: сначало учил счет, ступеньки там, шаги, игрушки, катание на качелях считали, точки на бумаге (красные, жирные кружки, типа по Доману) (начал на ангельском), потом элементы конструктора и конфеты (с призом за верное решение конфетами этими же) прибавляли. Потом - понятие ноля, что это пустота, ничто. Потом (не так давно) - отнимание. Очень помогли методики Домана и Ахмадулина.
Не, машину два года назад менял. Заебись кстати у меня тачка, японский семейный семиместный кроссовер с 21 дюймовыми дисочками. Стоит дороже всего наследства твоего бати если бы у тебя был батя.
>Специально потратился на огромный дом
Ну да, победители по жизни должны жить в хруще с мамкой и хороводом её ёбырей как ты.
>живёшь за мкадом,
Три тыщи километров за мкадом братан
>Нет, быдло, я смеюсь над такими как ты
Повторяй эту поебень чаще лул.
Какое бабло они рубили, довн, Яцына нищий хуй, о котором помнит три с половиной человека. Какое-то бабло они зарабатывали лишь количеством своих альбомов, но нихуя не большое
> Притом - она в 3.5 уже ЧИТАЕТ на них
Так же было. Я очень боялся, что для ребенка будет трудно отличать кириллицу и латинницу, но нихуя - каждый раз делает это успешно. Детский мозг в плане языков это просто суперкомпьютер и не использовать этот потенциал в раннем возрасте очень глупо, согласен.
Ну допустим. Что мне и тебе с того? Ты музыку слышуаешь или классовой борьбой занимаешься, ебанько? Ты сам нищий бедняк и поэтому готов слушать только музыку нищих бедняков или где? Криво и хуево сведенная и записанная говномузыка с матершиной становится годнотой при условии что её написал нищий, так чтоли?
>японский семейный семиместный кроссовер с 21 дюймовыми дисочками
Быдлу втюхали новый блевотный зализанный икстрейл в кредит за дохуище денег, а оно и радо такому говну. Молодцы маркетологи!
>Стоит дороже всего наследства твоего бати если бы у тебя был батя.
Ну даже запорожец стоит дороже нуля. Даже твоя жена, когда её альфач вскрывал в 15 лет, стоила дороже нуля, то есть одну банку блейзера.
>Ну да, победители по жизни должны жить в хруще с мамкой и хороводом её ёбырей как ты.
Я живу один в новостройке. Ты можешь не верить, но это так. А свои стереотипы о хикках оставь себе, будешь своему сыну их рассказывать, или дочери, или трапу, я уже не помню кто там у тебя.
>Три тыщи километров за мкадом братан
Ебать ты зауралыш. Так, я кажется понял - ты прулеёб из приморья, с рулём в бардачке. Пиздец, ты ещё хуже чем кредитное быдло. Хуже червя-планктона.
>Повторяй эту поебень чаще лул.
Это ты там не гори. Иди жене пизду вылижи, она как раз пришла с тренировки потная.
Ты меня нихуя не понял, я просто прошу не сравнивать, КП, которые матерились потому что им это нравилось и Моргена, который матерится потому что это нравится его аудитории. Самому мне не заходит ни то, ни другое
Хз какая там рыбка в ресторанах, Ее мы не едим, своей полно. В любом случае уже не то, стерлядь и осётр под запретом, а это лучшая рыба. Если пару особей удастся поймать в год без последствий то уже зашибись. В любом случае готовим строганину мы из омуля, наши гости от него визжат и просят ещё.
Зачем все эти нищепроекции про кредиты итд? Ты позоришься.
И одно и другое - низкопробная пошлая массовая хуета для несмышлённых подростков. Разница только в эпохах и стилистике. Кто из них коммерчески более успешен ваще десятое дело имхо.
>Хз какая там рыбка в ресторанах, Ее мы не едим, своей полно
Ну так я и говорю, натуральное пизже.
> В любом случае уже не то, стерлядь и осётр под запретом, а это лучшая рыба. Если пару особей удастся поймать в год без последствий то уже зашибись. В любом случае готовим строганину мы из омуля, наши гости от него визжат и просят ещё.
А за що вас так жмут? Типа краснокнижная рыба?
>>251764064
Перед кем, перед тобой? Прулеёб, плиз.
180 без учета годовой премии, с учетом 240 примерно
>Однажды твоя дочь придёт на вписку и встретит кого-то вроде меня, не парься, ебать я её не собираюсь, мне она для другого нужна, я её там мило улыбаясь угощу дорожкой мяу и поверь, дружище, ей понравится, потом я дам ей свои контакты, если она захочет ещё, но только за ещё уже надо будет платить, если ты не настолько богат, что у твоей дочери всегда есть лаве, ей придётся раздвигать ноги перед всякими обмудками, чтобы они покупали ей вещества.
Отличный план, учитесь тупоголовые аноны как секс фармить с топовыми тян
>Лучше уж дочь шлюха
Дочь шлюха - это как сын пидор - дно одним словом
Ебать надо лет с 13, когда волосы на лобке начнут расти.
Согласен, но КП были постоянны. Сорген мне стал неприятен, когда увидел видос про него, где он в начале своей карьеры был мегапуськой и называл подписчиков своей семьёй, сейчас заработав бабла он кроет из хуями только так, а они всё равно продолжают нести ему бабло, для меня – это мерзкое поведение, Яцына в таком не зашкварился. В нашу эпоху информации не получается отделять творца от творчества, такие дела.
Двачую. Дойч в 6 лет читает по-русски и по-английски.
>>251762039
Да, долбоебы ещё в совке перекрывали узкие русла стерляди, при чем во время нереста. Перебили всю рыбу. Теперь она суперкраснокнижная, драгоценная , штраф до 3ех мультиков за особь.
>штраф до 3ех мультиков за особь
Пиздец. Просто пиздец. За рыбку 3 ляма штраф.
а за краба?