Почему самолёты при быстром столкновении с поверхностью просто взрываются? Что там взрывается вообще? Топливо? Ну так бензину нужен огонь или искра на крайняк, чтобы взорваться, а при падении на землю самолёт получает только механический урон, то есть фюзеляж просто должен порваться, а не подорваться. Или там куски металла начинают корёжиться и тереться тем самым вызывая искорку?
Возьми проволочку, погни её в разные стороны. Она нагреется в месте изгиба. Такой же принцип детонации топлива в баках, при быстрой деформации метала, температуры достаточно для взрыва. Учи физику даун
>>252910904
Ой да хули вы тут из себя корчите? Как будто вы родились с этим знанием.
Ну блять, хочешь сказать, что при уничтожении машин они сильно нагреваются?
Не родились, просто способы поджигания топлива в двигателях разбираются в школьных учебниках физики...
если ты имеешь ввиду технический пресс то нет, не сильно. Так как усилие не такое быстрое. Для простейшего опыта положи монетку на трамвайные пути и подними ее после надавливания. Она будет горячей
Видишь ли, 11 сентября самолёты не просто взорвались, они влетели в огромные конструкции из стекла и металла. Т.е. по мере "пролёта" самолёта внутри башни он разрушался, теряя различные части. Как только самолёт разрушился до баков с горючим, произошёл взрыв. А вот почему сами башни от жтого обрушились до основания - другой вопрос.
>при падении на землю самолёт получает только механический урон
При падении урон наносится, в основном, нижней части фюзеляжа, в которой ничего взрывоопасного, в основном, нет. Т.е. самолёт попросту стачивается о землю. При быстром же падении самолёт тоже разорвёт на куски и может произойти взрыв.
В самолётах керосиновое топливо, они и при падении могут загореться, потому что в турбину может попасть слишком дохуя топлива сразу, а она раскалена и пиздец. Реактивные не турбинные, а которые как ракета гораздо чаще взрываются при падении, ибо там окислитель с топливом смешивается и пизда рулю
>? Ну так бензину нужен огонь или искра на крайняк, чтобы взорваться
При сжатии вещества нагреваются. На этом же принципе основан дизельный двигатель, в котором нет свечи зажигания, а работает охуенное сжатие. То же происходит и при ударе на скорости в сотни км/ч об землю
Бля, а ведь с самого начала что-то пошло не так... А там были космонавты?
Забавный факт. ракета с топливом имеет такие же пропорции на стенки металла\топливо как и банка с колой. По сути это банка с топливом для разгона
Ну так и там и там стремятся экономить металл. Только у ракет это массу экономить надо, а у банкоделов деньги на клепании банок
Даже если бы были, их бы спасла САС.
Пидорашья питунская система образования. 2021. Итоги.
Как ты можешь быть уверен, что оп не хохол?
Это очевидно. Или ты этакой же дегенерат на люродросе у опа-долбоёба?
Мб он с Казахстана или сепарских районов украины .
>>252911512
>>252911574
Короче, я тут решил чекнуть статистику iq по странам и узнал, что у хохлов перемога.
Алюминевая банка 6 атмосфер держит так-то.
Башни взорвала гебня, бостонская патока, хуле.
Как и радиаторы отопления
Удивительно, почему у РФ меньше только на 1 пункт. Напоминаю, РФ это ещё и Чечня, Дагестан, дикие зауральские племена и мигранты из средней Азии. С таким охуительным набором у нас должно быть не больше 80.
Если я на 10м этаже в окно ровно вперёд заору, то на первом и девятнадцатом будет одинаково слышно?
>>252911840
До аборигенов в РФ, тесты на айкью не добрались.
>то на первом и девятнадцатом будет одинаково слышно?
Да.
Ну не скажи. В москвабаде вполне реально выловить какого-нибудь узбека для тестирования.
>вот почему сами башни от жтого обрушились до основания - другой вопрос
Потому что их обрушили подрывом ВВ, заранее заложенных в нужных местах. Никакой горящий керосин и пожар на расплавит стальные опары небоскрёба ровненько как ножом.
вопрос скорее в том, что тонны металла превратились в пыль
>доклад
>фбр
ахахах
Иди над пынькой своим посмейся с его она утонула и ихатмнет
Не стоит вскрывать эту тему.
Шиз, в какую пыль, вон огромные сука балки лежат, тысячи их. Это же карточный домик, прихваченный сваркой слегка, он складывается, а не перетираетсяв пыль.
> На звук действует гравитация?
Гравитация - нет, а вот ветер - да
Как там объясняется падение третьего здания у которого крыша горела всего лишь? Причём упало оно за секунды, так же как башни.
С третьим самолетом не фартануло, а посоны уже приказ получили.
сам ответил на свой вопрос
>Потому что их обрушили подрывом ВВ
ничего там не рушили. Здания обрушились из-за разрушения металлоконсткурций и пожара.
ебанутый.если монетку положить - поезд с рельс сойдет
>если ты имеешь ввиду технический пресс то нет, не сильно.
Сразу видно хуя который никогда даже под ручным гидравлическим прессом нихуя не жомкал. Медная хуйня при формовке разогревается как мразь.
А если это титан кстати, он разогревается до того что смазка дымиться начинает когда тупо в нем резьбу руками нарезаешь.
> бензину нужен огонь или искра на крайняк
Если бензин сильно сжать, то возрастёт давление и температура из-за чего он может самовоспламениться. По такому принципу работают дизельные ДВС, дизель проще поддаётся таким действиям.
Жидомасонопиндос, спок
А что, сталь сохраняет свои прочностные характеристики при нагреве?)
Да. Алсо все кузнецы - тоже часть заговора. Еще со средних веков заговор готовили!
Сталеблядей на ножи!
>на ножи!
Стальные?
чугунные
Можно проще объяснить.Топливо в баках находится, верно? Топливо это жидкость. Жидкость не сжимается, ну, такова её природа. А когда самолёт резко врезается во что-нибудь, то он сжимается, он же не жидкий. И внутри него топливо, в полостях. Стенки этих полостей резко деформируются, несжимаемое топливо потоком вышвыривается за пределы объёмов. Получается нечто вроде распылителя моментального. А там рядышком двигатели горячие, проводка искрящая, обшивка, трущаяся о поверхности, снова же таки. Вот оно и воспламеняется, всё и почти сразу. Тут не обязательно даже дизелирование.
Ебанашка, у тя движки холодные типа?