Автомобилисты в России убивают и превращают в инвалидов десятки тысяч людей каждый год
@
Всем пoxyй, здравые предложения урбанистов снизить допустимую скорость в городе до 30км/час вызывают у животных визг и истерику
@
Несколько случаев столкновения велосипедистов с пешеходами, никто не пострадал (и не пострадает, если делать велодорожки и не путать их с тротуарами)
@
РРРЯЯЯЯ ЗАПРЕТИТЬ НИ ПУЩАТЬ!!!
Самокат — забава, автомобиль — необходимость. Естественно им будут даны не равнозначные оценки плане "закручивания гаек".
Большинство людей живут без авто. В каком месте это необходимость? Автомобиль - это ущерб городской среде, шум, грязный воздух и опасные улицы. Он должен быть роскошью, доступной немногим, это достигается в первую очередь за счёт платных парковок, во дворах в том числе.
>Логика стекломойных:
>Автомобилисты в России убивают и превращают в инвалидов десятки тысяч людей каждый год
>@
>Всем пoxyй, здравые предложения урбанистов снизить допустимую скорость в городе до 30км/час вызывают у животных визг и истерику
>@
>Несколько случаев столкновения велосипедистов с пешеходами, никто не пострадал (и не пострадает, если делать велодорожки и не путать их с тротуарами)
>@
>РРРЯЯЯЯ ЗАПРЕТИТЬ НИ ПУЩАТЬ!!!
Автомобилизация в России на уровне 30% на все население, а это включает в себя бабокс дедами и порриджей, то есть категории граждан которые не могут иметь автомобиль, и даже при таком проценте автобусы и весь общественный транспорт забиты в час пик, это же просто пиздец летом толкаться с бабками в душном трамвае, ещё и стоять на ногах по часу перед рабочим днём чтобы ВНИМАНИЕ, не загрязнять воздухзаводы воздух не загрязняют понятно да?
мимо-кун из НН
>Большинство людей живут без авто
Большинство людей пользуется авто — общественным или своим. К тому же самокатчиков в разы меньше, чем автовладельцев.
Это я ещё не говорю про метро в Мацкве в часы пик, отдельный вид насилия над людьми
>Автомобилисты в России убивают и превращают в инвалидов десятки тысяч людей каждый год
@
Так что давай ещё добавим к ним ебанатов на самакатах
Абсолютно пoxyй, гори оно нахуй синим огнем все, все равно никогда ничего хорошего не было и не будет, одно только зло.
>Он должен быть роскошью, доступной немногим, это достигается в первую очередь за счёт платных парковок, во дворах в том числе
Левачок плиз
>Автомобилисты в России убивают и превращают в инвалидов десятки тысяч людей
>предложения урбанистов снизить допустимую скорость в городе до 30км
85% ДТП с летальным исходом происходят на трассе.
@
Ебанаты предлагают ограничивать скорость в городе.
Опять голожопое блевачьё пытается построить гулаг и быть в нём вертухаем.
Я сам вожу машину, поэтому перехожу дорогу и веду его рядом, никогда не на нем, объезжаю людей, если надо обогнать группу людей - слезаю и быстро обхожу, на дороги вообще не выезжаю. И все равно эти взгляды гнойные пиздец. Я даже не знаю почему, будто бы каждой пидорахе в жопу порридж успел заехать
>если надо обогнать группу людей - слезаю и быстро обхожу
Хуя ты чмо соевое, мож еще отсасываешь им?
Да нет, это не объяснить, но оббеждать ходящих зигзагами бабок или тупых пезд идущих за ручку намного быстрее чем ждать окна для обгона. Звонок не работает, потому что при звонке эти же бабки начинают метаться во все стороны кроме нужных
Потому что нет инфраструктуры для них, дурачок. Посмотри на Нидерланды или Норвегию.
Левое быдло как раз требует, чтобы дорогую и дефицитную городскую землю им предоставляли бесплатно под их корыта
Лучше убрать погрешность в 20км/ч и сделать, как в нормальных странах 3км/ч. Привысил - ебать кошелёк.
А ещё надо приложение, что бы обочечников-пидарасов репортить.
Велопидоры не люди, велопидар врезался в меня в сосничестве и у меня зуб треснул, причем тротуар был шире иных дорог и прямой, так, что все заранее просматривается
Потом я сам стал велопидаром, правда гонял в основном по грунтовым через леса, но после травмы ноги и потому, что в новой конуре негде хранить велосипед пришлось стать пешконатуралом, так что теперь тема велопидарства вызывает у меня лютый бугурт
>урбанисты
>петухац
>урбанистов
А в чём они не правы?
Двухколёсные дегенераты в общественном пространстве, за исключением специально выделенных для них дорожек, превращают его в довольно некомфортную среду.
Постоянно нужно крутить башкой и оглядываться, чтобы в тебя не влетел какой-нибудь додик, в наушниках хуй походишь.
>не загрязнять воздух
>Норникель такой: ОПА!
> пoxyй, здравые предложения урбанистов снизить допустимую скорость в городе до 30км/час
Кринж пиздец
Это походу я в тебя уебался. Какой город?
Поправил твой 3 пик, не благодари
На Каца не пизди, чмо
Максим Кац ебет собак
почему евреев урбанистов волнуют смерти гоев тогда, когда они хотят чтото запретить или навязать?
ряяя теракты запретим
ряяя ковидла запретим
ряяя аварии запретим
Но я украинец...
В Москве машина не нужна, а вот в регионах пиздец без личного автотранспорта. Уже начиная с Питера общественный транспорт хуйня. Он только в Москве нормально развит.
Алсо считаю велодорожки(которые на дорогах) не нужными и даже опасными.
И ради справедливости, за последние 5-7 складывается положительная тенденция к количеству погибших в дтп. Посмотри Википедию
мимо пешеход с шоссейным велосипедом
Никто ниче не требует кроме левачья ебанного. Если это твоя частная территория можешь че угодно с ней делать, ток нехуя ебать простой люд своей залупой типа как в дании какой-нибудь, где налог за машину как цена самой машины епта, пошли нахуй уебки
Крч гос-во с тебя требовать нехуя не должно, не ебейшие налоги платить, не парковку оплачивать
За последние 5-7 лет
1) таксистобляди
2) каршерингодибилы
первые заполонили все вокруг, такси должно стоить по москве минимум 5к и ездить на нем должны только богачи
каршеринг та же хуйня, нет денег на машину ходи пешком а не арендуй поминутно, холоп
так же нужно ввести правило что машинам стоимостью меньше 15к$ въезд во мкад только по спецпропускам
а велосипедохолопов стоит лишить права на жизнь, скажем автобоги могут при желании их таранить или давить, выжившая велоблядь обязана оплатить ремонт машины.
если серьезно то проблема не в машинах а их количестве, слишком хорошо стали жить люди при путине, нужно повышать цены так чтобы отбить желание нищукам кататься на машинах.
естественно эти правила для дс и дс2 в россии же люди и без того нищие машин мало а пространства много, тут проблема не стоит
Косоглазые жиды пусть в израиле порядки наводят, Россия без чмурбанистов проживёт как-нибудь.
Срыгни обратно на ветку, бабуин - там с тебя никто ничего требовать не будет
>Никто ниче не требует кроме левачья ебанного
Я и говорю, что автобыдло, которое требует себе бесплатную парковку по всему городу за счет государства - левачье ебаное
Пиздуй в гулаг мразота
А с хуяли она не должна быть бесплатной? Все люди платят налоги, т.е. по факту уже заплатили за эту ебаную парковку
Пусть гос-во продает нахуй эту землю, чтобы частник там мог свои делишки мутить
В нидерландах и в норвегии машин на 1000 населения в полтора раза больше чем в рашке, алё!
>Все люди платят налоги, т.е. по факту уже заплатили за эту ебаную парковку
В том и дело, что парковку делают за счет налогов всех граждан, а нужна она только меньшинству автомобилистов. Это левачество.
P.S. Сборы с автомобилистов не окупают даже ямочный ремонт дорог
Ага, только для ежедневных поездок авто там обычно не используют - потому что дорог
А нахуя покупают? Тупыые?
За город ездить, например
Так ты там определись, сборы со всех или только с автомобилистов?
>Это левачество
Ну вот и хорош, хватит, че мало что ли левачества, еще хотите?
Так они все там за городом и живут, особенно в Норвегии