Автомобилисты в России убивают и превращают в инвалидов десятки тысяч людей каждый год
@
Всем пoxyй, здравые предложения урбанистов снизить допустимую скорость в городе до 30км/час вызывают у животных визг и истерику
@
Несколько случаев столкновения велосипедистов с пешеходами, никто не пострадал (и не пострадает, если делать велодорожки и не путать их с тротуарами)
@
РРРЯЯЯЯ ЗАПРЕТИТЬ НИ ПУЩАТЬ!!!
Алсо, всего несколько лет назад даже московские пидорашки визжали, что велодорожки не нужны, так как у нас полгода зима. Теперь даже в провинциальных городах появились прокаты вело и самокатов, двухколесные заполонили улицы, несмотря на полное отсутствие инфраструктуры. И это при том, что передвигаться на том же самокате в рашке очень неудобно: ты либо едешь со скоростью улитки, аккуратно объезжая идущих, либо вызываешь панику у прохожих и рискуешь столкнуться с кем-нибудь. Представляете, во сколько раз умножится число тех, кто выбирает двухколесный транспорт как средство передвижения, если сделать для них инфраструктуру: сеть велодорожек, на которую не будет заходить шлюхи с колясками?
Тупой зумерок на говнокате, спок.
Эректус - солярисный явился
> отсутствие инфраструктуры
А на хуй она нужна? Раньше на велосипедах катались и под машины не попадали, а сейчас им какие распилы на велосипедную инфраструктуру надо
Типичная ошибка в сравнении средств передвижения, где хочется две разных проблемы.
>снизить допустимую скорость в городе до 30км/час вызывают у животных визг и истерику
Это просто невозможно, как и алкоголь запретить, все просто хуй будут класть на такие охуительные законы
>если делать велодорожки и не путать их с тротуарами
Что значит не путать? В моем москвабаде велодорожки сделали за счет уменьшения тротуаров, охуеть вообще
ЖАРА 35 ГРАДУСОВ
@
ПЕРЕПОЛНЕННЫЙ АВТОБУС ЕДЕТ 25 КМ/Ч
@
ВЫХОДЯТ ВСЕ ПОЧТИ НА КОНЕЧНОЙ
@
ТЫ ТОЖЕ
Заебись, брат, придумал! Учитывая, что кондюки в автобусах не рабоают - вообще замечательно. А про ПАЗики, в которых зачастую даже печка не перекрывается, чтоб он не перегрелся, я вообще молчу.
>А на хуй она нужна
Для безопасности
>Раньше на велосипедах катались и под машины не попадали
Если ты не знаешь, то точно не было
>на которую не будет заходить шлюхи с колясками?
будут
>Это просто невозможно, как и алкоголь запретить, все просто хуй будут класть на такие охуительные законы
Тогда будут платить штрафы или допрыгаються до того что всех обяжут поставить ПЛАТОН 2.0, который будет автоматом ставить водятла на бабло при превышении скорости в городской черте.
Про «успешность» сухих законов ты не слышал надо полагать, в америке из-за него так-то конституцию дважды переписывали
>Это просто невозможно, как и алкоголь запретить, все просто хуй будут класть на такие охуительные законы
Во всех цивилизованных странах запретили гонять в городах, и у нас ничего сложного так сделать. Главное штрафы тыщ по 10 лепить.
В Японии кстати ты физически не можешь превысить скорость. Нет, конечно можно хакнуть авто, и так и делают наверное некоторые, но учитывая, что это Япония, вряд ли многие. В России конечно таким больше людей будут заниматься, но опять-таки далеко не все.
>все просто хуй будут класть на такие охуительные законы
И как же, если везде будут камеры, а пидорахам будут приходить штрафы?
Верните в город велосипедистов, эти самокатчики уже два раза меня чуть не сбили. Дорожки поддерживаю, если благодаря ним двухколесные будут отдельно от двуногих.
Ну ты конечно сравнил полный запрет алкоголя с ограничением скорости, которое всегда было.
Заебись. Сами себя в жопы уже ебете, дебилы. НЕПУЩАТЬ, ЗАПРЕТИТЬ, ОСТАНОВИТЬ, УСТАНОВИТЬ ТОТАЛЬНУЮ СЛЕЖКУ, ЗАХУЯРИМ КИБЕРГУЛАГ - ОПЛОТ СВОБОДЫ. Чтоб ты сдох. И Кац твой тоже.
2к21 на дворе. Везде камеры, кибергулаг, измерители температуры, автотрубки на алко. Вообще без проблем
Еще очень бесят широкие дороги и постоянно меняющаяся рядность. В ДС2 постоянно такая хуйня. Типа блять съезд с моста с одной полосы, потом она расширяется в 2 и снова сужается в 1. Все бибикают и щемятся. Нахуя вот так делать .
Или блять двухполосная дорога которая в крайнем всегда запаркована. Сделали бы уже парковку+велодорожку, ведь по правой один хуй проехать невозможно
>вызываешь панику у прохожих
Я за велодорожки. И самокатчиков тоже туда отдельно от пешеходов. У меня каждый раз микроинфаркт, когда этот стелс-убийца вылетает из-за спины.
Мартышка, срыгни обратно на ветку - там тебе никто ничего запрещать не будет
Самокат тоже 25, скутер вообще 50, зачем тебе автобус?
Ты хочешь того, что будет работать через жопу. Съебывать не я должен. Это тебе прокапаться нужно и пилюли пропить, ебанутый.
Ты какой-то хуевый урбанист, раз предлагаешь вместо средств успокоения трафика предлагаешь ввести кибергулаг и все нахер позапрещать.
>>253441414 (OP)
И имеет смысл обязать оборудовать электротранспорт каким-нибудь неотключаемым генератором шума.
Ты, белый негр, сам всех заебал своей пидорашей вседозволенностью. Это же ты, орк, мусоришь под ноги, не убираешь говно за псиной, круглые сутки долбишь перфоратором, куришь и пьешь в общественных местах, кидаешь ведро на газон и гоняешь под сотку. Так что кибергулаг меньшее зло.
На хуй иди.
Урбанист хуже пидораса.
Чтобы они еще сильнее заебывали?
Хрюкни, гречка
Велодорожки хуета без задач. Там вечно прогуливаются на велосипедах парами, занимая всю ширину, катаются дети на всякой хуйне и гуляют мамаши с колясками. Нужны только выделенные полосы на дороге, как у автобусов хотя и на дороге, в принципе, нормально
мимовелосипедист, езжу по проезжей части
Мартышка, тише, не визжи на человека. Законы нужно соблюдать, для того их и пишут, представляешь?
>Автомобилисты в России убивают и превращают в инвалидов десятки тысяч людей каждый год
>@
>Всем пoxyй
Я не выхожу на проезжую часть и меня не сбивает машина, все просто, я не пересекаюсь с автомобилистами
>Несколько случаев столкновения велосипедистов с пешеходами, никто не пострадал (и не пострадает, если делать велодорожки и не путать их с тротуарами)
>@
>РРРЯЯЯЯ ЗАПРЕТИТЬ НИ ПУЩАТЬ!!!
Потому что велосипедисты какого-то хуя гоняют по моему тротуару
> Раньше на велосипедах катались и под машины не попадали
В золотой век велосипедов постоянно велосипедистов давили. А до этого лошади пешеходов сбивали. Проблема не внезапно возникла, просто сейчас, когда люди не подыхают от оспы и не тонут в говне, можно позаботиться о чем-то менее критичном.
Их запретили потому что долбоебы по тротуарам гоняли и людей сбивали. За скутерами тоже контроль нужен и штрафы.
Порридж ебанат, как ты будешь 30кмч на машине ехать? В кайф на пониженных передачах кататься? Смотри, а то для экологии вреднее)).
Ебалоиды дрочат на еврогорода где блядь исторически узкие и уебищные улицы и 30кмч на узких улицах вполне оправданно.
Не нужно мерзкий писк ставить. Просто пусть тарахтит как малолитражка привычным образом. Или тебе нравится, кода у тебя из-за спины нечто на полной скорости совершенно бесшумно вылетает? А так заранее будет гул "двигателя".
Лол лучше всего, если велосипедисты и самокатчики будут ездить по дорогам и автобляди будут их наматывать на колеса, одна мразь будет дохнуть другая садится на бутылочку, а я буду спокойно ходить по просторным тротуарам хоть зигзагами.
>десятки тысяч людей каждый год
Капля в море в масштабах России. Просто процент от погрешности
Не знаю, с чего ты вообще сделал такие выводы. И живу я в частном доме - могу хоть твою мать в жопу ебать этим перфоратором. Не пью и не курю. Охуеть, да? Со своей тупой фантазиией и проецированием можешь уебывать.
> Я не выхожу на проезжую часть и меня не сбивает машина, все просто, я не пересекаюсь с автомобилистами
Никогда не слышал о том, что на переходах сбивают? Меня сегодня чуть какой-то выехавший из-за горки пидор не задел, когда на зеленого человечка приходилось дорогу переходить.
Это касается только машин 280+ ЛС. Все остальные могут. Разгоняться на все деньги.
И всё это разумеется копипаста от мэйлрушного бота. Не читал.
>Автомобилисты в России убивают и превращают в инвалидов десятки тысяч людей каждый год
>@
>Всем пoxyй, здравые предложения урбанистов снизить допустимую скорость в городе до 30км/час вызывают у животных визг и истерику
Правила дорожного движения разработаны таким образом, что если не брать во внимание форс-мажор, дтп невозможны при условии соблюдения участниками движений пдд. Почему вдруг введение еще одного правила в свод заставит всю эту массу водятлов начать соблюдать пдд, наши урбанисты конечно же не сообщают.
>Я не выхожу на проезжую часть
Зайди в любой dark-webm тред и найдешь там кучу видео со сбитыми на переходах, на тротуарах и т.д.
Тебе не нужно на проезжую часть выходить, чтобы тебя сбил какой-нибудь водятел
Автобус едет по выделенной полосе для общественного транспорта с нормальной скоростью
Ну попадут пару долбиков под колёса, они с велодорожками под них попадут. Зачем тратиться на распил бабла на велодорожки, когда можно не тратиться?
Так штрафы и контроль давно есть. Проблема что нет смысла учиться - только на мотоцикл сразу
>Или тебе нравится, кода у тебя из-за спины нечто на полной скорости совершенно бесшумно вылетает?
Не нравится, поэтому пусть пиздует с тротуара на проезжую часть и там на полной скорости бесшумно летает
Просто нужно отменить личный авто транспорт. Авто должно быть у таксистов, общественный транспорт, корпоративный транспорт, связанный с грузоперевозками и работой, предполанающей постоянную езду. Все. Всего остального автотранспорта быть не должно, дороги разгрузятся и на низ же можно согнать педистов с скмокатами. И все довольны.
Да? Блин, значит я все эти годы не так считал.
Спокойно без нервов и пробок доедешь до своего говнозавода
В сша тоже 40км ч в городах
>Про «успешность» сухих законов ты не слышал надо полагать, в америке из-за него так-то конституцию дважды переписывали
Но тут-то не Америка и в противовес сухим законам могу предложить пример с оружием и наркотой, которые успешно подавили и загнали под крышу ментов.
При прочих равных лучше 1 долбоёб с хакнутым ЭБУ на 100 простаков с работающим ограничителем, чем 101 долбоёб-быстропетух.
>Никогда не слышал о том, что на переходах сбивают?
На переходе нужно смотреть по сторонам, переход проезжей части это 1% времени ходьбы, а на тротуаре я вынужден каждую секунду по сторонам смотреть чтобы на меня велосипедист не наехал
Первое место в европе по дтп и смертности из-за проавтобыдланских законов
> Логика стекломойных:
> Автомобилисты в России убивают и превращают в инвалидов десятки тысяч людей каждый год
> @
> Всем пoxyй, здравые предложения урбанистов снизить допустимую скорость в городе до 30км/час вызывают у животных визг и истерику
> @
> Несколько случаев столкновения велосипедистов с пешеходами, никто не пострадал (и не пострадает, если делать велодорожки и не путать их с тротуарами)
> @
> РРРЯЯЯЯ ЗАПРЕТИТЬ НИ ПУЩАТЬ!!!
> Алсо, всего несколько лет назад даже московские пидорашки визжали, что велодорожки не нужны, так как у нас полгода зима. Теперь даже в провинциальных городах появились прокаты вело и самокатов, двухколесные заполонили улицы, несмотря на полное отсутствие инфраструктуры. И это при том, что передвигаться на том же самокате в рашке очень неудобно: ты либо едешь со скоростью улитки, аккуратно объезжая идущих, либо вызываешь панику у прохожих и рискуешь столкнуться с кем-нибудь. Представляете, во сколько раз умножится число тех, кто выбирает двухколесный транспорт как средство передвижения, если сделать для них инфраструктуру: сеть велодорожек, на которую не будет заходить шлюхи с колясками?
Для живущих за городом личный транспорт в личном хозяйстве очень полезен. В городе действительно стоит отдать дороги под ОТ и грузоперевозки.
> Первое место в европе по дтп и смертности из-за проавтобыдланских законов
Ты не понял, пидорахи на автомобилях убивают пидорах на автомобилях (в большинстве своем) а пидорахи на самокатах убивают обычных прохожих.
>пример с наркотой, которые успешно подавили
Лол
> Для живущих за городом личный транспорт в личном хозяйстве очень полезен. В городе действительно стоит отдать дороги под ОТ и грузоперевозки.
Кроме целой индустрии с миллиардными оборотами и миллионов крайне недовольных автомобилистов, а так да заебись придумал.
я за велосипед, велодорожки и вот это всё.
предлагаю велосипедистам изучать праивла в школе как в голландии с аттестованым перподавателем, платить налог за асфальт на велодорожки и смотреть как их оплаченный асфальт трескается под снегом полгода зимой, а также налог за утилизацию их велосипеда как в голландии.
дело хорошее. нужное. если люди хотят - надо дать им.
> Ты не понял, пидорахи на автомобилях убивают пидорах на автомобилях (в большинстве своем) а пидорахи на самокатах убивают обычных прохожих.
когда на велосипеде качусь и чувствую опасность от корытоблядков то сьезжаю на тротуар чтоб вьебаться в какуюнить чмоньку вроде тебя
> я за велосипед, велодорожки и вот это всё.
> предлагаю велосипедистам изучать праивла в школе как в голландии с аттестованым перподавателем, платить налог за асфальт на велодорожки и смотреть как их оплаченный асфальт трескается под снегом полгода зимой, а также налог за утилизацию их велосипеда как в голландии.
> дело хорошее. нужное. если люди хотят - надо дать им.
> когда на велосипеде качусь и чувствую опасность от корытоблядков то сьезжаю на тротуар чтоб вьебаться в какуюнить чмоньку вроде тебя
Я бы обосрался на грёбаном самокате в потоке машин ездить. Попробуй хоть иногда ставить себя на место других людей, чел. Уверен, так же как ты терпеть не можешь этих самокатчиков, ты вполне мог бы сам им быть и вылетать у меня из-за спины и шугать меня. Потому что ты думаешь только о себе, а на меня тебе похуй. Я же говорю о том, как всем сделать лучше, а не только мне. Поэтому для таких как ты и нужны подобные законы.
>Ты какой-то хуевый урбанист
Дык я и не урбанист
>раз предлагаешь вместо средств успокоения трафика предлагаешь ввести кибергулаг и все нахер позапрещать.
Потому что успокаивать нужно не трафик а быстропетухов, которым законодательное ограничение не помогает - им как дебильным детям нужно прибить игрушки к полу, соответственно кибергулаг это единственный вариант.
Кого ебёт в масштабах всей страны? Смотрят статистику конкретных городов, областей или районов города и там корректируют знаки или разметку. А так широка страна моя родная и ограничение важное в Усть-Пердюйске абсолютно бесполезно на крайнем севере
>здравые предложения урбанистов снизить допустимую скорость в городе до 30км/час
Нет, они вызывают непреодолимое желание разбить тупорылому жиду Кацу ебало в кровь.
> Я бы обосрался на грёбаном самокате в потоке машин ездить. Попробуй хоть иногда ставить себя на место других людей, чел. Уверен, так же как ты терпеть не можешь этих самокатчиков, ты вполне мог бы сам им быть и вылетать у меня из-за спины и шугать меня. Потому что ты думаешь только о себе, а на меня тебе похуй. Я же говорю о том, как всем сделать лучше, а не только мне. Поэтому для таких как ты и нужны подобные законы.
> На переходе нужно смотреть по сторонам
Я в Тамбове живу, тут ландшафт похож на остатки от сражения с инопланетными захватчиками, постоянные горки; высокие светофоры ставят для того, чтобы водятел смог увидеть за возвышением состояние перехода.
>Правила дорожного движения разработаны таким образом
Дегенератами разработаны в 90-е когда авто были для быдла в новинку. Нужно смотреть как организовывают движение белые люди.
> Почему вдруг введение еще одного правила в свод заставит всю эту массу водятлов начать соблюдать пдд
Потому что штрафы придут. Для неукоснительно соблюдения пдд надо еще все штрафы поднять раз в 10.
Так у нас одна страна, одни законы на город/село. Ты понимаешь что запретив владение машин, автоматически это и на сельчан распространится?
В жилых районах огран 25 миль в час, да, что примерно равняется нашим 40 с хуем кмч. Но там больше и не погоняешь по субурбии, плюс у нас у самих на подобных улицах огран 40.
А урбаноиды предлагают ездить по кутузе 30кмч
> > На переходе нужно смотреть по сторонам
> Я в Тамбове живу, тут ландшафт похож на остатки от сражения с инопланетными захватчиками, постоянные горки; высокие светофоры ставят для того, чтобы водятел смог увидеть за возвышением состояние перехода.
Зачем вводить ограничения для черепашьей скорости, если нужно развивать общественный транспорт и ебать водил новыми налогами, штрафами и жесткой уголовкой?
Когда водила собъет человека на смерть и получит за это срок КАК ЗА УБИЙСТВО, тогда и будет что-то менятся.
Пока что охуевшие пидорашки за рулем имеют очень охуенное положение и никак с "холопами пешеходными"(по их мнению) считаться никогда не будут, пока охуевшим пидорашкам за рулем государство не начнет ломать жизнь за нарушения.
Хрюкни. Если ты шизик, который хочет даже сельских жителей загнать в автобусы, то сходи к врачу.
> на человека
Ты то тут причем, мракобес?
>нужна я скозал
> Зачем вводить ограничения для черепашьей скорости, если нужно развивать общественный транспорт и ебать водил новыми налогами, штрафами и жесткой уголовкой?
> Когда водила собъет человека на смерть и получит за это срок КАК ЗА УБИЙСТВО, тогда и будет что-то менятся.
> Пока что охуевшие пидорашки за рулем имеют очень охуенное положение и никак с "холопами пешеходными"(по их мнению) считаться никогда не будут, пока охуевшим пидорашкам за рулем государство не начнет ломать жизнь за нарушения.
Въезд в город только юрлицам.
> > на человека
> Ты то тут причем, мракобес?
> >нужна я скозал
Почему автобус должен ехать со скоростью, значительно превышающую среднюю скорость потока? Автобус представляет меньшую опасность что ли? Так-то он больше и тяжелее.
Машина это основа современного общества для них выделены отдельные полосы для движения. А пидоры на самотыках?катах летают, где им хочется, выезжая на дорогу не зная правил.
Щито не так? Наркошку успешно подавили и она существует сугубо в рамках, которые ставят те слабовики что сидят на потоках наркоденег. Опять же, при совке наркомания практически не существовала как явление.
>руснявая мартышка визжит от злости, что её хотят заставить не нарушать законы
>называет адекватных людей мракобесами
>А урбаноиды предлагают ездить по кутузе 30кмч
Урезать до двух полос, создать велополосы, посадить деревья, и норм будет 30км ч
> общественный транспорт
Копрофил?
Пусть разрешение берут и въезжают в город по пропускам (тем более, что эта практика в России частая).
Ну так блядь умные дяди уже до тебя придумали как сделать дорогу такой, что если ты разгонишься больше определённого предела, то разъебёшь свою ласточку нахуй, и никакой кибергулаг не нужен.
Двочую пиздец. В аухе когда сбивают насмерть и колония поселение максим
Так хули же одуван ездит на машине, а не на велике? Пусть покажет пример, как в минус тридцать по снегу педальки крутить.
НАХУЯ ПОТЕТЬ НА ВЕЛОСИПЕДЕ, ИЛИ ТЫ ДУМАЕШЬ ОТ ТЕБЯ НЕ ВОНЯЕТ?
Нельзя запрещать наркоту! А то будет недовольна миллиардная индустрия и миллионы торчей!
Мракобес, спокойнее
Ты хуже мартышки
Потому что он едет по отдельной полосе, а не в трафике. И потому что он полезнее для общества, чем личное корыто. Для общественного транспорта должен быть приоритет выше во всех ситуациях на дороге
>Капля в море
>В Пакистане смертность на дорогах ниже, чем в Рашке
Подумай головой, псина, хотя бы раз в жизни и поймёшь, что я прав.
Каждый российский регион после введения лимита скорости 30км/ч, ты доволен?
Похуй на их довольство. Большинство автомобилистов покупают машину либо для понтов либо "чтоб все как у людей". Никакой реальной необходимости в автомобиле у них нет.
>развивать общественный транспорт
долбоёб?
>Так-то он больше и тяжелее
А поезд-то вообще пиздец опасный, убивает на расстоянии в 50 км от железной дороги, не говоря уж о неожиданном появлении из-за угла.
Тише, недочеловек
Оценивать климат по средней температуре - такое себе. В челябе более резкий климат, зимы более холодные, лето более жаркое, а в среднем 2.5 градуса, почти как в калгари.
>Всем пoxyй, здравые предложения урбанистов снизить допустимую скорость в городе до 30км/час вызывают у животных визг и истерику
Снизили, никто не ездит на 30км/час
@
Сотрудников ДПС не хватает чтобы стоять везде и ловить нарушителей
@
Перед камерами теперь собираются пробки из "притормаживающих"
@
В остальных местах все как летали так и летают
Пидорашка, спок.
Просто приравнять электровелосипеды к скутерам, и ограничить скорость электросамокатов 10-12 км в час, машины и так выжимают из центра городов постоянно.
Наркота и так запрещена везде, дебил.
Носиться 80 км по жилым районам легально на всей территории рашки, так нигде в мире нельзя кроме африки, вот и рекорды
>Никакой реальной необходимости в автомобиле у них нет.
А это не тебе, скотина, решать, нужна человеку машина или нет. Тебя, петуха, не спрашивали.
>Я бы обосрался на грёбаном самокате в потоке машин ездить.
Ну это явно не моя проблема, не езди на самокате если обсираешься
>Попробуй хоть иногда ставить себя на место других людей, чел.
Я уже обсираюсь когда на меня на тротуаре вылетает кретин на электросамокате или ебаный доставщик кала на велосипеде, смотрящий в телефон, попробуй хоть иногда ставить себя на место других людей
>ты вполне мог бы сам им быть и вылетать у меня из-за спины и шугать меня.
Но я не хочу, мне нравится пешком ходить
>Потому что ты думаешь только о себе, а на меня тебе похуй.
Да, но я тебя своей пешей ходьбой никак ни напугать, ни сбить не могу, поэтому с меня ответственности никакой
> Я же говорю о том, как всем сделать лучше, а не только мне.
Как мне будет лучше от того что ты по тротуару ездишь?
>Поэтому для таких как ты и нужны подобные законы
Чтобы мне было хуже?
>Так хули же одуван ездит на машине
Может себе позволить. Те, кто не модет себе позволить ежедневно оплачивать парковку, должны пересесть на ОТ, а не создавать пробки и прочие неудобства полноценным (богатым) людям.
30 для самокатов? Дохуя, 15 надо
А поезда у нас теперь в городе ездят в плотном трафике, дебильный? Ебучий случай, с кем сижу.
Так и автоговно физлицам легко запретить
>Пидорашка
Ах если бы! Просто понимаю, что эта ваша хуйня принесёт только проблемы. Ибо дерьмо того же сорта, что и социализм и коммунизм по своей механике. Просто имей это в виду.
Дислекию подлечи, а потом мнение имей, ведроблядок.
Тише, манкурт
Свое идеологию себе в очко затолкай, фанатик
>запретить
И эти животные ещё кого-то называют пидорашками...
>Зачем вводить ограничения для черепашьей скорости, если нужно развивать общественный транспорт
Потому что общественный транспорт это не панацея, это некомфортно и зависит от государственного менеджмента, соответственно всегда будет организован через жопу.
>и ебать водил новыми налогами, штрафами и жесткой уголовкой?
Ебать надо тех кто предлагает новые налоги, а с водятлами элементарно бороться отзывом права на управление автотранспортом и/или конфискацией самой брички: не в состоянии ездить нормально - будешь ходить пешком.
В моей жизни не было ни одного случая когда на меня вылетала машина из-за угла дома, зато от летящих в меня курьеров на электровелах и зумеров на самокатах уворачиваясь регулярно, при чем не важно иду я по своему спальника или гуляю в центре где есть велодорожки.
Да нахуй оно надо блядь ебанат. Собянин и так ебучий концлагерь создал с камерами и штрафами.
Я вот сам как велосипедист считаю что велодорожки в хуй не усрались. Велосипед на каждый день - выбор ебаната, это как на мотоцикле ездить эвридей. Но в манямирке урбаноидов велик почему-то топ-1 транспорт. Особенно кудрявый, живет в центре и выебывается, что машина не нужна. Ясен хуй не нужна, если хоть куда пешком дойти можно
Сотрудников ДПС и сейчас не хватает.
Точнее им похуй. Вышли на самую тихую дорогу, сбили месячные палки за неск. часов - попиздовали в отделы гонять чаи.
Просто убеждаются, что дпсники пиздец боятся рамсов с кабанчиками, которые превышают.
Хотя задача ебаной ментяры в любой стране - аннигилировать социальное опасное быдло. Тебе за это бабки платят.
>А велодорожки от тратуара будут откусывать?
От автомобильных полос
В принципе разумно. 1000р налог с велосипедиста за износ покрытия и на утилизацию. 100к налог с автовладельца на те же цели.
Мне решать, потому что автоскот создает на дорогах пробки и аварийные происшествия, от которых страдают другие категории граждан.
Удваиваю. Уже второму велоблядку лещей надавал за это лето, блядь.
>>253443541
>От автомобильных полос
Привет, пробки.
>Представляете, во сколько раз умножится число тех, кто выбирает двухколесный транспорт как средство передвижения, если сделать для них инфраструктуру: сеть велодорожек, на которую не будет заходить шлюхи с колясками?
Мысль здравая, только пидорахи плевали на инфраструктуру. Они привыкли жить в говне, по этому всё новое вскоре присоединяется к говну . Разрисованные площадки, разодранные кресла в общественном транспорте, помойки во дворах - дело рук пидорах. Скейтпарки же для зумеров сделали, и теперь там мамки с личинками как мухи на говне. Та же судьба ждёт и велодорожки.
Тут ведь надо не только инфраструктуру менять, тут нужно поменять и сам народ, выбить пидорашье мышление и быдлячии установки. Тогда и улицы станут чище, и жить станет спокойней.
Доебался = пидораха
>Всем пoxyй, здравые предложения урбанистов снизить допустимую скорость в городе до 30км/час
А чего не до 5 км/ч?
>ррряяяяр зопретить арррярряяррр нипусчать
Даже я знаю, а у меня нет ни машины ни велика, что если переходишь дорогу, то велик нужно вести, а не ехать на нем. И это говно вы хотите легализовать на дорогах.
Пидорашка, да иди ты на хуй со своими пивасными размышлениями. Мыслитель лапотный.
>Ну так блядь умные дяди уже до тебя придумали как сделать дорогу такой, что если ты разгонишься больше определённого предела, то разъебёшь свою ласточку нахуй, и никакой кибергулаг не нужен.
Соответственно вместо аппаратного ограничения скорости лучше пускай разъёбуються, потенциально забирая с собой на тот свет других участников движения?
Удваиваю, в ДС2, например, прекрасно ездится по обычной проезжей части, кроме некоторых мест, где совсем плотные ряды. На вебмке, кстати, на фуре еблан реально, но и по нашим дорогам не ожидать обочечника = не ценить жизнь как-то тоже на трассе возвращался на свою обочину после такой же развилки, если бы не посмотрел назад справа, то обгоняющий уебок, правда на легковушке, бы переехал как нехуй
Хуя самокатодебил понятия подменяет, у не автомобилиста есть выбор:
Быть пешеходом и не подсирать никому
Или
Быть велоблядью на тротуаре и подсирать пешеходам
Ты выбираешь второе и винишь первого в том что он хочет тебе подосрать, охуеть вообще
мимо
Постоянно езжу на велосипеде в потоке машин. Какие проблемы то?
Сракер, ты будешь визать как свинка когда РФ станет цивилизованной
>Мне решать
Да ты даже портфель себе в школу сам не собираешь, клоун. Кстати, уже скоро.
Решает он. Решалка не выросла.
Дело в том, что денег на твои велодорожки нету но вы держитесь
Нужно тогда налоги увеличивать
При чем сам говорит постоянно что машина у него есть просто он на ней ездит когда надо за город отправится, Варламов живёт в мире где любой может себе позволить квартиру в центре а элитном ЖК за 50 лямов но вместо этого зачем-то покупает хату в Мурино.
Чего и ожидалось от урбаниста. Будь урбанист способен думать головой, он не был бы урбанистом.
>допустимую скорость в городе до 30км/час
Не до 30, а до 50, бот.
Ты сам разберись в начале, за что твои кумиры топят, а потом уже транслируй их мнение массам.
Конечно же, сажа.
У многих работа в паре км, доехать на велике в любую погоду вообще не проблема
>>От автомобильных полос
>Привет, пробки.
Мартышка не разобралась в теме, но лезет высказывать мнение
> если сделать для них инфраструктуру: сеть велодорожек, на которую не будет заходить шлюхи с колясками?
Инфраструктура, которая используется три месяца в году. Хорошо урбанисты бабло пилят.
Надо запретить частный транспорт в городе для всех, кроме спецслужб. Пусть люди на трамвайчиках ездють. Самокаты тоже запретить, да.
>Перед камерами теперь собираются пробки из "притормаживающих"
А потому что правило предупреждать о камерах придумали долбоёбы, у которых у самих несколько вёдер. Самое дебильное правило, которое полностью рушит весь смысл камер вообще.
И да, не обязательно резко прям снижать максимально допустимую скорость. Но как минимум обязательно нужно убрать нештрафуемый порог. Штрафовать за превышение в 1км нужно как за 20 сразу. А ездить под 80 в черте города - это полный пиздец.
Тоталитаризм ничего общего с этим словом не имеет, уродец дикий
>Нужно тогда налоги увеличивать
Им похуй. Дети не платят налоги.
>урбанисты
Ты тупорылый подпивасный чёрт, я никаким урбанистом не являюсь. Меня заебали пидорашки типа тебя.
Теперь пшел нах.
ну ты просто пидарашка лох понимаешь что живешь в говне, сам виноват что по жизни не двигался так чтобы позволить себе в центре жилье
Думай головой. Посиди хотя бы пять минут, поразбирайся. Поймёшь, какую хуйню несёшь - самому перед собой стыдно будет.
Это даже в школах проходят на скучных и никому не нужных уроках ОБЖ.
тоже без велосипеда
Как раз левое быдло требует, чтобы дорогую и дефицитную землю государство им предоставляло бесплатно под их корыто
Бабы с колясками блять на рампы заходят , а ты про велодорожку или специальный отряд росгварлии будет их пиздить и убирать оттуда?
В ДС потихоньку фиксят эту хуиту. Садовое раньше скакало с полос 10 в одну сторону до 3, сейчас уровняли +-. Правда все равно пробки из пидорах на солярисах
>Не до 30, а до 50, бот.
Кто тебе это сказал, дурачок?
Автовладелец уже платит.
Ублюдок малолетний, почему я должен платить налоги, чтобы хуесосам на самокатах было удобно кататься по дорожкам? Я хочу нормальную медицину, полицию, удобный общественный транспорт, а не ебучие велодорожки. Вот пример дс-2, выхожу из метро, куча велосипедов стоит на стоянке, а стоянка для самокатов пустая. То есть, скоту даже лень педали крутить! Для этих велодорожки строить? Пошел ты на хуй!
>велодорожки
Лол, пошёл нахуй, дебич.
Псина, я как раз думал, и понимаю что ты чмошник которому в кайф в говне жить
>Зачем вводить ограничения для черепашьей скорости
Для борьбы с дтп и смертностью на дорогах. Автодебилы дегенераты, но все равно люди. Нехорошо, что они убивают друг друга больше всех в Европе. Ограничение скорости позволит почти искоренить дтп.
А канадцы не в курсе что у них велодорожки без дела стоят 9 месяцев в году.
Так у меня есть родите кабанили в 90 отдали меня в Вышку на платку сейчас начальник в одном из батиных бизнесов и пилю свой проект, живу на патриках.
> кто-то до сих пор думает, что между количеством и шириной дорог и пробками связь обратная
>Потому что успокаивать нужно не трафик а быстропетухов, которым законодательное ограничение не помогает
Ты дебил, блядь. Это и есть успокоение трафика.
Ну и чо я по россиянскому снегодристу должен в минус тридцать нахуй на велике ехать 15 км из своего спальника в центр? Нахуя это нормальному человеку?
Совсем отбитые разьебутся, но они и с кибергулагом разьебутся, остальные снизят скорость из чувства собственной безопасности, а не от страха перед камерами. А с камерами ездят так: снизил перед камерой потом едешь до следущей как хочешь и камеры все палятся тем же навигатором от яндекса.
Пару копеек в год.
1. Запиливаем мобильные отряды ДПСников с камерами.
2. Убираем нештрафуемый порог за превышение.
3. Увеличиваем в разы штраф за превышение.
4. Пилим ограничивающую дорожную инфраструктуру.
5. Наслаждаемся болью пидорах.
Жаль только, что такое в пидорахии невозможно, т.к. автобыдло, любящее погонять на своих некрокорытах это основной лохокторат партии хуйла хуйловичка.
водитель не неуспевает, водитель ожидает что велосипедист движется вдоль дороги как учатник движения.
В этом твоя проблема, мартышка - ты строишь свои "рассуждения" на том, что кажется твоей тупой головушке, вместо того, чтобы изучить мировой опыт и послушать специалистов. Тебе ведь больше 30, верно?
> Штрафовать за превышение в 1км нужно как за 20 сразу.
Еще бы точность у приборов на транспорте была достаточная.
А то так можно дойти до того, что хуй есть - насильник.
Двощую
мимопешик
Урбанисты пока про это не подумали. У них школа в 10 минутах ходьбы - им похуй.
Автобыдланский город с эстакадами охуевшими
Сколько же в это миллиардов вбухали, чтобы автоскот стоял на них в пробке
Нищая пидораха которая не может позволить себе машину, хочет что бы и все остальные были без машины. Типикал пидораха, народ пидор, народ гной, народ перефорс
так и езди епта, в чем проблема то блядь?
пару км можно и пешком пройти за 20 минут
В любую погоду? Я почти каждую неделю катаю на лясе круглый год на юге рф. В этом году в мск все лето душное, а ты предлагаешь крутить пидоли до работы, потея. Я на лясе катаю чисто для здоровья, но при этом в любую катку летом я потный как мразь, при этом не жирнич. Осень-весна еще ездить можно, зимой уже холодно и банально неудобно в красивой одежде.
На твоей пикче от 6 до 30 человек на машинах, 2 идут пешком и один шиз едет на велике. Причём шиз едет явно не на работу или в магазин, в такой-то экипировке.
Они не смогут разогнаться до скорости, которая убьёт человека. В этом и прикол вижн зеро.
>Я уже обсираюсь когда на меня на тротуаре вылетает кретин на электросамокате или ебаный доставщик кала на велосипеде, смотрящий в телефон, попробуй хоть иногда ставить себя на место других людей
>Я за велодорожки. И самокатчиков тоже туда отдельно от пешеходов. У меня каждый раз микроинфаркт, когда этот стелс-убийца вылетает из-за спины.
Я уже на этом месте. Ну ты и тупой конечно.
Ещё раз. Ты выбрал быть пешеходом - я тоже. Но ты мог бы быть например автомобилистом и топил бы за своё, наплевав и на пешеходов и на велосипедистов. И если мы все будем рассуждать как ты, только со своей колокольни, то мы никогда ни в чём не согласимся. И никогда ты - пешеход - не получишь того, что тебе хочется. Потому что тебе похуй на остальных - вот и остальным будет похуй на тебя.
А многие люди вообще-то периодически пользуются всем вышеперечисленным. Для них твои предложения выпихнуть беззащитных людей на дорогу выглядят особенно тупо.
Чтобы не тристись со сраными бабками которые чихают и воняют в раскачегаренном до сорока градусов летом салоне. А чаще просто едешь как селедка в банке вдыхая запахи пота.
Тут какая то самокатная лахта активизировалась чтоле?
>Самое дебильное правило, которое полностью рушит весь смысл камер вообще.
О камерах любой навигатор предупреждает шиз, ну уберёшь ты знак, навигаторы и антирадары то останутся и их ты как не изголяйся не запретишь.
Блядь ты на чела то посмотри, носки на джинсы натянул, выглядит как еблан, просто психушек в канаде нет, вот и хуярят как сумасшедшие на улице
Пробегись глазами по этой ветке и не неси хуйни. Я - пешеход.
Вводим систему 50% штрафа в карман стукачу
@
Все соблюдают пдд неукоснительно
Смотри статистику ДТП в европе, сколько там смертей. Подумай, что опаснее, скутер который 40-50 максимум едет, или мотик под 130/автомобиль
>пидорашки типа тебя
А собственные мантры тебя не заебали? Думай!
>>253443718
>Как раз левое быдло требует
Ага. Видать ты ещё не совсем потерян, но всё равно заблуждаешься насчёт пользы урбанизма.
Прочитай "Дорогу к рабству" Фридриха фон Хайека. Главы "планирование и демократия" и "план и закон". Это в равной степени справедливо для плановой экономики и для урбанизма. Увидишь очень интересные пересечения и проблемы, о которых тебе урбанисты не расскажут.
Путь к улучшению городской среды начинается с экономики и ничего, кроме свободного рынка, обеспечивающего достаток максимальному числу людей, для этого не нужно.
Урбанисты - худшая разновидность каргокультистов, которые ни хуя не понимают, но везде лезут. Это, пожалуй, единственная группа людей, которую стоит пиздить ногами до кровавых брызг на асфальте просто за факт причисления себя к ней. А такое отношения от меня - доброго, в общем-то, человека, ещё нужно заслужить.
>Потому что общественный транспорт это не панацея, это некомфортно
Нужно развивать его так, чтобы он был комфортен.
Если лично тебе не комфортно жить в городе - пиздуй в лес, ебать обезьян.
>Ебать надо тех кто предлагает новые налоги
Налоги надо вводить на то, что вредит обществу. Машину обществу вредят. Хочешь машину - раскошеливайся.
>а с водятлами элементарно бороться отзывом права на управление автотранспортом и/или конфискацией самой брички
Это так не работает. Есть перечень нарушений, где конфисковать можно. Есть те, где нельзя. Но там нужно ебать конскими штрафами и уголовкой.
>не в состоянии ездить нормально - будешь ходить пешком.
Не в состоянии ездить нормально - платишь конский штраф, который вгоняет тебя в долги. Или садишься в тюрьму на большой срок(в случае с инвалидами или убитыми). Разрабатываешь очко перед блатными господами.
>4
В Канаду уехало дохуя хохлов, а они ебанутые на всю голову, вот и делай выводы.
Он еще на узких колесах хуярит. Может, он как раз в дурку летит.
>послушать специалистов
Лол, я комбо собрал!
Велосипедист вобще ничего не платит. Поле не паханное.
Манюнь, велоблядство в канаде зимой популярно. Что уж говорить, если даже в москве зимой люди ездят? Или ты будешь копротивляться на уровне «ну вот как будет как в амстердаме — тогда и подумаем»?
Мобильные камеры расставлять в разные места
Тут современные урбанисты собрались ты что, а ездят они на самокатах и ОТ потому что это осознанный выбор современного человека, а не потому что денег на тачку нет.
У тебя в голове насрано
скорее всего не в курсе.
вот копенгаген.
знаешь в чем разница? в том что в канаде и копенгагене ебанутые ездят зимой на велике. а у нас нет.
поэтому там построили велодорожки, а у нас нет.
смекаешь? спрос - первичен.
Олсо, в твоих индиях и вьетнамах просто камер нет, а РФ на изи нарушителей находить если номера будут
>ты вполне мог бы сам им быть и вылетать у меня из-за спины и шугать меня
не мог бы, я на говне не катаюсь
>>253443138
>Поэтому для таких как ты и нужны подобные законы.
не нужны
ты захотел кататься на говне, значит не перекладывай свои проблемы с больной головы на здоровую
Я в ЮВА видел кучу таких вот ездаков. У меня этот демотиватор был перед глазами лет 6 пока я там жил.
Ты ведь даже пост не прочитал, тем более статьи, на которые я ссылаюсь.
Просто иди на хуй - срёшь ради сранья.
>Караул мне хотят запретить срать на улице!111
Даже и не знаю, сам в голове у себя выдумал, чтобы тебя потроллить
ебанутик, блядь, какие 30 километров в час, 50 это общемировая практика
Хуйня, ты совсем не стараешься.
Конечно, всякая кухарка вроде тебя лучше знает, как строить экономику , управлять государством и бороться с пробками
Это дорого, к каждой камере человек нужен, который её настроит и будет следить чтобы благодарные автомобилисты её не разьебали.
2 велосипедиста, несколько машин, 2 автобуса, пешеходы.
Все эти люди скидываются для того, чтобы 2 велосипедиста ехали хорошо.
Не, просто они там с детства ездят, это как ты на велосипеде, только они каждый день.
Урбашиз, спок!
>ты захотел кататься на говне
Я не катаюсь на говне. Ты ещё не проходил сослагательные наклонения?
>Привет, пробки.
Пробки от ШИРОКИХ полос. Вернее от того, что автоблядям комфортно и они покупают ведра миллионами, а на это и 30ти полос не хватит, так что разумно ограничивать их число.
Нахуй ты о юва когда я тебе о европе? В твоей юва камер нет и не штрафуют.
обоссываем либшизиков
В РФ теперь тоже с детства ездят или что?
Какого цвета и фасона сапог в жопе ты предпочитаешь?
Кухарка прочитала несколько статей, увидела какие-то шизоидные параллели и возомнила себя специалистом во всем. Пидорашья классика. Откуда в умственно-неполноценных вроде тебя столько самоуверенности?
Они что, не могут себе купить автомобиль? ОНИ ВЕДЬ ТАМ ВСЕ БОГАТЫЕ.
бля ору с этой даунской статы что на 10кмч снизишь и все пиздец минус смерти. и так стандарты приняты с учетом тормозного пути газ-21 победа, а они еще меньше предлагают
Ну вот 1к с вела, 100к с ведра, они же с совершенно разной эффективностью ломают дороги
> "холопами пешеходными"
Братан, я на электромопеде катаюсь по дорогам несколько лет и 80% предаварийных ситуаций для меня это ебучие пешебляди, перебегающие дорогу/проходящие сквозь пробки поперёк. Это вас надо штрафовать на 10к за каждый выпук на дорогу в неположенном месте и вам надо номер блять на спину прибивать ржавыми гвоздями.
> развивать общественный транспорт
Утопия и кал, покатаешься на мотике/машине и всё, для тебя любая поездка в автобусе будет зашкваром, потому что это буквально вшивый загон для скота.
>разумно ограничивать
Ещё одно бинго! Реально, мамкины любители урбанизма как зомби - одни и те же мантры повторяют слово в слово.
Так прикол, что в ЮВА не местные бьются, а европейцы. лол
> Все эти люди скидываются для того, чтобы 2 велосипедиста ехали хорошо.
Так публичные блага и работают. Ты не болеешь сифилисом, но платишь за то, чтобы людей от него лечили.
>50 это общемировая практика
>ссылается на пидораший ЦОДД и заголовок к статье Варламова, который сам регулярно пишет про необходимость 30км/час
>и ничего, кроме свободного рынка, обеспечивающего достаток максимальному числу людей, для этого не нужно.
Берём условную тверь. Максимальное количество людей чувствуют достаток пусть будет 400к, покупают себе доповозки по х20 прайсу, разумеется, в итоге заставляют корытами все свободные площади, под них строятся паркинги, ОТ выпиливается как коасс, дороги расширяются до 20 полос все… Ну и так далее. «Американская мечта», о которой ты тут так говоришь, — это зуета без задач, которую дискредитировало само время. И на данный момент человечество не придумало ничего удобнее мало-среднеэтажной городской застройки с приоритетом для человека и ОТ.
Просто прими, что ты и твои кумиры могут быть неправы. Это первый шаг к тому, чтобы из маленького любителя урбанизма вырасти до человека.
Называется "критическое мышление"
Как вырастешь - возвращайся, поговорим.
Я не против сапога в жопе буйных пидорашек, превышающих скорость на дорогах
На западе везде прижали автоблядей, и это прекрасно
От того что полосы сузят машины покупать перестанут? ВСЕ ПОЛОСЫ СУЗИЛИ ТЕПЕРЬ НЕ НАДО ЕХАТЬ НА ДАЧУ ВОЗИТЬ ДЕТЕЙ В КРУЖКИ ПРЕСТАРЕЛЫХ В БОЛЬНИЦЫ ЕХАТЬ В ОТПУСК НА МАШИНЕ и так далее?
Как минимум утилизационный сбор.
А в европе не бьются, дальше что?
>дебильный
>Ебучий случай
Как ты вообще нашел это место? Пиздец, как же сильно завоняло вк, одноклассниками и прочим дерьмом. Или ты из этих, долбильных?
> Причём шиз едет явно не на работу или в магазин, в такой-то экипировке.
Защитная экипировка перестает работать при поездке в магазин?
Ну вот начни платить свои 1к с вела, че ты жмешься и тыкаешь в других.
Ты за себя отвечай.
Вся проблема пидорах именно в этом:
А ПОЧЕМУ СОСЕД НЕ ПЛАТИТ, ВОРУЕТ
@
Я ЧТО САМЫЙ ЛЫСЫЙ Я ТОЖЕ НЕ БУДУ ПЛАТИТЬ
@
ТОЖЕ БУДУ ВОРОВАТЬ ВЕДЬ СОСЕД ВОРУЕТ ЗНАЧИТ И МНЕ МОЖНО
Это так не работает.
Сапог в любом случае окажется в твоей жопе. Тебя история вообще ничему не учит? Или ты её пока не учил?
Можно гораздо проще сделать, смотри:
1. Обвешиваем дороги камерами с распознаванием лиц
2. Вводим штрафы: за переход дороги в неположенном месте - 500 тысяч рублей, за переход дороги в положенном месте без оглядывается по сторонам с целью проверки безопасности - 700 тысяч рублей
3. Наслаждаемся болью пидорах.
>Братан, я на электромопеде катаюсь по дорогам несколько лет
Где живешь, что за модель? Сам езжу на самокате так же по дорогам, но ни разу не докучали
Так прижали, что в каких-нибудь любимых кудрявым нидерландах жоповозок на тысячу человек в полтора раза больше, чем в рахе?
Я тут сидел еще до того, как твоя тупая мамаша приняла собачий хуй в свою вагину и забеременела тобой.
>Нужно тогда налоги увеличивать
На бесконечный ремонт и стройку дорог для автоскота есть деньги. Платят налоги все. Так что разумно тратить деньги не только на быдло, а еще и строить по 100км дорожек в год
Мне 28 и нет прав. Один раз в детстве сидел за авто отчима и разбил его. Чувствую себя ущербным. И идти в таком возрасте права получать - тоже как лох какой-то. Что делать?..
Тебе когда мама в детстве много раз повторяла, что нельзя совать пальцы в розетку, ты её тоже называл зомби? Лучше бы не повторяла, улучшила бы генофонд.
Он просто пидорашка, а пидорашка кроме как о сапоге в своей жопе думать не умеет. Вот он и хочет что бы его по глубже запихнули
Так велопидоры на видриле едут по магистрали, их там быть не должно, вон на первой же миллисекунде справа виден знак, а фурист может и пидор, а может и от столкновения спасался
Ебать тупой зумер.
>не будет заходить шлюхи с колясками?
Так в Рашке не получиться лол, у нас матриархат и баборабские законы. Тебе ещë и лечение платить/в тюрьме сидеть если ты еë личинку раздавишь
Платишь 60к и получаешь права под ключ, либо сначала автошкола потом 20-30к
Во всех цивилизованных странах 30-40, только в пидорашке и африке можно гнать как сракер, вот и рекордная смертность на дорогах
Ты что со мной споришь? Я например нет.
Так власть тоже не знает. Они же открывают новые развязки и ещё и хвастаются этим.
Попробуй узнать как работают налоги и кто сколько их платит. Твои копейки транспортного налога нихуя не ролляют.
В цивилизованных странах, шизик, города по-другому устроены. У них ленинградка условная в 16 полос через центр города не проходит.
4. Никто не платит штрафы
5. Взыскивать нечего, а на ФССП выходят с ножами/топорами
6. Массовые посадки
7. Пук-наша исправительная система переполнена
Если хочется водить - получай, не хочется - становись двачеурбанистом и топи за велодорожки. А возраст хуйня, со мной в автошколе и бабки под 60 учились лол.
Ебучий случай ты чмо, лол.
Ну можешь пердеть до работы 3 часа или сесть в автобус и по выделенке спокойно доехать за 30 минут
>шизоидные предложения урбанистов снизить допустимую скорость в городе до 30км/час.
Вот пускай в своём ДСе делают что хотят, хоть в жопы ебутся на красной площади, а к нам в замкад со своим говном пусть не лезут.
Хуй с ними с велодорожками, пусть хотя бы прекратят превращать обочины в парковки, чтобы на велике можно было нормально ехать по дороге с краю не мешая машинам и не боятся ВНЕЗАПНО открывающихся дверей автомобилей, алсо меня так пару раз сбивали и это оче неприятно.
Кек
Да-да, копейки.
Ну так не забирайте у меня эти копейки, хуле.
Меня теперь в принципе умиляют различные рассказы автомобилистов о том, какие велосипедисты пидорасы и вообще мешают нормально ездить. Я, блядь, езжу абсолютно по всем правилам ПДД для великов, не поворачиваю на лево, все повороты обозначаю рукой и т.п. Но даже так мне пришлось прочертить ебалом асфальт просто потому что НЕ ВСЕ, БЛЯДЬ ВОДИТЕЛИ ЗНАЮТ, ДЛЯ ЧЕГО СУЩЕСТВУЮТ ПОВОРОТНИКИ И ИХ НАДО ВКЛЮЧАТЬ ЗА 3 МЕТРА ДО ПОВОРОТА. Второй раз чуть не прочертил, т.к. какой-то уебан решил пойти на обгон и на скорости без поворотников с левого ряда перестроился в правый, вдавив меня прямиком в тротуар. А уж сколько ДТП с автомобилями наблюдаешь во время простой неспешной прогулки и говорить не стоит. Справедливости ради, пиздюки на великах действительно страдают хуетой, но это не потому что они на велосипеде, а потому что пиздюки, они точно также перебегают в неположенном месте, кидаются под колеса возле ТЦ и на своих двоих.
В чем они не правы, например? Сможешь выдавить из себя что-то кроме обезьяньего визга, критично мыслящий ты мой?
Езжай в горы на велосипеде, в городе вы не нужны.
А что ты собственно хотел сказать? Я тебе о том что юва вообще никакого отношения к моим словам не имеет
>гомофантазии пидорашки о самогах в жопе
По делу есть что сказать? Да, я тоже не смогу превышать скорость на дороге, как и все. Что не так-то?
Это в городе не нужен, гандон штопанный, твое место у параши.
Зуммер узнает о существовании трамваев
Шиз, а мест в автобусах то всем хватит? А автобус за город поедет? А техническая возможность есть или будут пробки из автобусов на твоей выделенной полосе? Метро уже сегодня перегружено, если туда еще 2 млн человек спустить оно сколлапсируется нахуй
Абсолютно похуй.
Вообще поебать живу в Беларуси, у нас широкие дороги и много велодорожек, катаюсь в универ на электросамокате, кстати дайте ещё кредитов, мы в Европу хотим.
Проехал возле тебя на своем фиксере и обоссал твое тупое ебало, чмо. А если серьезно, то велик наоборот ультимативное средство перемещения по городу. Не нужно думать о парковке, пробках, ты мобилен и быстр. Красота же!
Хотели бы в гейропу - снимали бы кожу с каловиков, а так вам и в жопе норм.
>этот подрыв велогнили
Иди с хипстером на гомокате в очко подолбись, нахуй мне твоих уебанов колёсных не надо на дорогах.
>велодорожки
Чтобы ещё и пешком ходить негде было? Чтобы в парках надо было постоянно на измене по сторонам смотреть? Пиздец ненавижу уёбков.
>Это в городе не нужен
Да да в городе, все верно, вы не нужны. Ты все правильно написал.
но топишь за тех кто катается.
Вас, бабуинов замкадских, Москва в первую очередь должна контролировать. Выделяют замкадью федеральные деньги? Пусть Москва контролирует, на что дикие замкадские пидорахи их тратят - на внеуличные переходы, снос истории или на что-то хорошее. Вы как дети малые.
Зачем самокат? Пдд сдай и на скутере гоняй, быстрее и удобнее
Срыночник, так плати полную стоимость владения сральным ведром - недотированная цена бензина, аренда земли под парковку, очищение воздуха от пердежа, утилизацию автоговна и всех расходников, строительство и ремонт 10 полосных дорог. Выйдет по 100к в месяц минимум. Привык автоскот к халяве, их даже если на органы разобрать и продать, то все равно это не окупит сворованного у общества.
>мы в Европу хотим
Это ты хочешь, а таракан ваш главны нет, так что хер тебе а не Европа.
>>253444059
Какие у них счастливые и довольные лица.
>А что ты собственно хотел сказать?
Я там выше написал, что хотел сказать.
>Не нужно думать о парковке
С хуя ли не нужно? Его надо поставить где-то и прицепить, чтоб не спиздили. Пока ты один долбаеб на велике и правда проблем нет, но если таких долбоебов будут тыщи, то хуй ты найдешь куда его поставить.
>Я - пешеход
Треко носишь? Сегореты куриш?
>недотированная цена бензина
Чиво блять
Трамваи ездят со скоростью поездов? Ты вообще знаешь максимальную скорость трамвая, далбоеб?
Урбанисты вообще имеют мозг?
Красота, пока велик не спздят.
>недотированная цена бензина
Спок, хлебушек, в рашке больше половины цены бензина это нолог, прямо как и в какой-нибудь швятой германии.
Про больше разбиваться якобы - я тебе обьяснил почему это не так, прочитай и сам выше
а в гермашке вон ваще лимита на автобане нет, хуярят 300кмч и чето все норм. надо было 50 ебануть видимо.
дело в менталитете, всем похуй на твой лимит будет, будут ездить как по кайфу. зачастую улицы просто спроектированы уебски, что попасть в дтп как нехуй делать.
опять же, вон пизда 18летняя на мазде сбила ребенка на пешеходном переходе, думаешь -10кмч помогло ли? шлюха смотрела в телефон, плюс банально не исполнила правило остановиться перед переходом, если кто-то в соседнем ряду затормозил(логично же блядь что затормозил не просто так). все смертельные дтп это нихуя не причина в скоростном лимите, а в том, что люди не умеют водить и думать.
я лично в городе везде где нет камер всегда еду с превышением и все контролирую, а ебланы в белых хундаях кретах уткнутся в мобилу, воткнут заглушку вместо ремня, сядут как ебланы за рулем, а потом отвлекутся на тугосерю сидящего сзади и въебутся в кого-нибудь заодно и сами помрут, потому что не пристегнуты.
вот у нас на трассах ебашутся насмерть на обгонах постоянно, потому что лезут блять через сплошную на трехполосной дороге, куда торопятся хуй знает, но виновато определенно превышение скорости, а не отсутствие мозгов
Неистово ДВАЧУЮ, всегда со сжатым анусом едешь мимо таких тачек. От себя могу посоветовать ОЧЕНЬ СИЛЬНО сбрасывать скорость и палить в зеркала, а также объезжать их как можно дальше от обочины. Большинство водителей абсолютно нормальные и понимающие люди, так что они без вопросов тебя объедут, а ты минимизируешь риски.
>только тест на ПДД как в европке/беларуси
В Гермашке - центре европки не то что на скутер, на самокат нужны права категории АМ вроде
А я плачу 8к в фонд омс, 80к в пенсионку, 230к налогов на усн, больше 100к ндса, 5к на недвигу и ЦЕЛЫХ 900 рублей транспортного налога. Ужас какой, как только эти велоблядки смеют покушаться на дорогу, оплаченную из моих налогов. Что? Какой платон? Какие акцизы? Как это все в стране поатят их, так-как они включены в стоймость любого товара? Ррряяя врёёётиии
А, а вот и пидораха, которая любить погонять по городу на своем некрояпонце и в итоге намотаться на столб.
>Сравнивать город и автобан
Пчел...
>А то так можно дойти до того, что хуй есть - насильник
Ну ты и соня, тебя даже вчерашний шторм не разбудил.
>менталитете
Сейчас тебе будут рассказывать, что менталитета никакого нет. Эти шизики предсказуемы.
Велик занимает меньше места, поэтому таких проблем с парковкой машин не будет
Городская среда саморегулируется. Никакой другой регулятор ей не нужен. Чем менее комфортны дороги (а комфорт их снижается с количеством машин), тем больше людей выбирают общественный транспорт (метро, автобусы, етц). Больше людей выбирают такси или каршеринг.
Разные виды транспорта уравновешивают друг друга сами, без участия идиота, возомнившего себя экспертом по оптимизации рынка, лол.
Что реально нужно сделать - не мешать рынку. Убрать помехи к возникновению частного общественного транспорта, убрать ограничения для служб такси и прочего. Только рынок способен сделать общественный транспорт удобным. Только так остановки появятся там, где они нужны, а автопарк будет регулярно обновляться. Дай людям возможность работать и зарабатывать на этом и всё у тебя с общественным транспортом будет заебись и больше людей будут его выбирать.
Всё, что касается городской среды, это вопрос достатка людей и соблюдения великого множества противоречащих друг другу частных интересов, с которым может справиться только рынок. Никакой надзорный орган или комитет по развитию городской среды ничего с этим не сделает, а только будет продвигать интересы одной лоббистской группы против интересов всех остальных ("всего общества", как любят говорить идиоты), что по итогу выльется в менее удобную городскую среду, коррупцию и лишнюю бюрократию.
Там, где городская среда становится более удобной, у людей есть деньги и желание тратить их на её улучшение. Никакая централизация и никакое государственное вмешательство не сможет этого дать.
Наоборот - нужна тотальная дерегуляция, чтобы люди, наконец, начали богатеть. Тогда всё будет и у них появятся деньги на комфортную городскую среду. А пока деньги им нужны на реальные проблемы, а не на фантазии ебанутых.
Пожалуй, не буду писать больше ничего осмысленного в треде ебанутых.
Запомни - быть урбанистом позорно. Плевок в лицо - всё, чего заслуживают урбанисты и их фанатики. С ними не спорить нужно, а унижать, потому что с фанатиками не спорят. И только когда быть урбанистом станет настолько некомфортно, что идиоты перестанут вестись на выдумки "экспертов"-каргокультистов, обсуждение подобных тем перестанет быть глупостью само по себе.
Стратегия такая же, как против коммунистов. Они неправы, они глупы, но доказывать им это каждый раз заебёшься. Потому тактика такая:
Увидел урбаниста - плюнь в урбаниста.
Урбанист открыл рот? Пошли его на хуй.
Относись к нему как к больному животному, которым он и является, - со смесью отвращения и жалости.
Всё сказал.
Даже в самой глухой мухосрани у пятерочек уже давно стоят велостоянки. А так, любой забор, столб или дерево тебе в помощь.
>>253444716
Дайте денюжек, добрые россияне, газку подешвле и нефти пожалуйста, кредитиков дайте, у нас только калий есть и большие бибики МАЗ БЕЛАЗ.
Переезжайте в Беларусь, короче.
Пиздишь. На арендные до 20км/ч не нужны, гугли. Плюс am получить на изи, легче чем в рфии
Я топлю за то чтобы всем было удобно. Мне не нравится риторика: хочу по-моему - а вы нахуй идите!
-нет вы нахуй идите - будет по-моему.
Почему бы не сделать так, чтобы всем участникам дорожного потока было удобно, вместо того чтобы запрещать друг друга, словно пидарашки какие?
Ладно ещё автомобилисты. А вот быдло с травматами. Почему-то постоянно слышу: "мне нельзя пить, я за рулём". Но ни разу: "мне нельзя пить, у меня ствол". Считаю, что надо проверять всех, у кого травмат и отбирать лицензию при малейшем опьянении.
Велодорожки удобные, тут соглашусь. Недавно взял себе самокат - очень круто то, что можно сгонять в бар в соседнем районе и не вызывать обратно такси, тк за рулем не получится вернуться обратно.
Главное, чтобы эти велодорожки образовывались не за счет проезжей части, как нам предлагают Максим "Куколд" Кац и Илья "Шабесгой" Варламов
Я не знаю этого мема. Нахуй пошёл.
Уже даём, очнись. Про зорплаты - у нас не больше получают, за исключением наверное, ДС
Очень зря.
> а мест в автобусах то всем хватит?
На скоростной линии хватит
>А автобус за город поедет?
Выезжай за пределы города соблюдая 30км и там гоняй как еблан сталкиваясь такими же
ну соглы не оч корректное сравнение, но я к той логике что у нас за городом 90 и ебашутся насмерть явно чаще чем на автобанах без ограничения.
а в городе редко насмерть ебашутся, если ебашутся то долбоебы плюс иногда всрато спроектированные развязки кольца итд
В большинстве случаев велосипедисты достаточно медленно ехали, не сильно быстрее пешеходов, эти дебики с нулевой реакцией за рулем могли и детей перебегающий задавить, ну а что, переход есть, разрешающий сигнал есть
8. Режим ВСЕ.
Среди автомобилистов этих самых пидорасов куда больше
А за счёт :) Сноса домов <-:)
>>253445014
Пасиба, добрые россияне, переезжайте к нам, у нас велодорожек много и улицы чистые, вот зарплаты как у вас говоришь, всё же лучше, чего не переезжаете?
Да, будут разбиваться. Это общепризнанный факт всего мирового сообщества. Читай документы ЦРУ.
>Почему бы не сделать так, чтобы всем участникам дорожного потока было удобно
Потому что зависть, и вообще Одуван сказал что машины - плохо, поэтому машины - плохо, хотя сам Одуван везде на машине ездит.
Подсумкошизик, ты? Я узнал тебя по твоим шизоидным словам и высерам.
Но скоростной линии не будет, маняурбанисты же планируют снизить скорости. Алсо, шиз, какие скоростные линии у автобусов с остановками каждые 500 метров?
> знаешь в чем разница? в том что в канаде и копенгагене ебанутые ездят зимой на велике. а у нас нет.
> поэтому там построили велодорожки, а у нас нет.
> смекаешь? спрос - первичен.
У тебя причина и следствие перепутаны. В России зимой никто не ездит, потому что ездить негде. Тут и летом на велике гонять сложно из-за отсутствия инфраструктуры, а зимой тупо нереально, потому что негде, потому что проезжая часть зимой и без того узкая ещё более сужается из-за куч снега на обочинах, тротуары тупо никто не чистит как следует и зимой они превращаются в тонкие тропинки на которых даже двум пешеходам разминуться сложно.
А были бы почищенные велодорожки много кто и зимой на великах ездил.
Да, но лишь потому, что самих авто гораздо больше.
> и всё, для тебя любая поездка в автобусе будет зашкваром, потому что это буквально вшивый загон для скота.
За баринский титул нужно платить, въебать таким налог лям в год и пусть тошнят в пробке смотря с грустью на "скот"
Обычный вел с мотором. Считается мопедом по пдд. Средняя полоса.
Русачки тупые как брёвна, пропiвают остатки мозгов, под сапогом барина так и умрут
>>253444180
>>253444697
Похоже этот мочехлёб
Маняфантазии 12-летнего плюмовца. И правда, не открывай больше рот на людях.
Вместо того чтобы бороться за комфорт для себя, ты борешься за некомфорт для всех остальных. Это деструктивно.
>. В России зимой никто не ездит, потому что ездить негде.
Может потому что зимой снегодрист, на улице глубокий минус, скользко и можно наебнуться нахуй, дороги никто не чистит, да и расстояния не как в швятой европке в 3-4 километра, а все 15-20 из спальника в центр?
>И идти в таком возрасте права получать - тоже как лох какой-то. Что делать?
Перестать рефлексировать, сходить в автошколу, охуеть от того, что там деды 45+ впервые на права учатся, некоторые даже водить не умеют, и успокоиться.
Сам зимой пойду на А сдавать, всё лето знакомый дрочил вождению на мотыче за бутылку водки. 34лвл.
Тебе ебальник разбить?
В целом можно вообще не делать велодорожек, просто напросто убрать левые обочины, немного сузить полосы - у нас получится бонусом одна полоса для водителей и обочина для микромоторных транспортных средств (тип велосипеды, самокаты и мопеды всякие)
Двачую,вот как в это случае(правда тут пострадала сельдь а не личинка), шлюха сама вышла на велодорожек и прыгнула под велик и ещё и заяву написала лол https://www.google.com/amp/s/amp.kp.by/daily/26855.5/3898100/
Какой ещё шизик? Будут тебе шизики, когда череп прострелят.
Я в 28 как раз пошел учиться на права, потому что директор конторы сказал что я заебал его, т.к мне постоянно нужен водитель.
Хрюкни, чмоха
>>253444822
Это миф для автобыдла. Правительство регулярно доплачивает нефтянникам, чтобы они держали цену бенза самой низкой в европе для удовольствия автоскота.
«Но, учитывая, что компенсировать надо 190 млрд выпадающих доходов, мы (с Минэнерго. — РБК) никак не можем договориться о механизме компенсации», — сказал он. По словам Сазанова, вопрос находится в процессе обсуждения — «либо демпфер менять не так сильно, либо искать варианты компенсации».
Ебать ты дрокон мышатый. Мясо верни.
О, предок ХВЗ. Убиваемые велосипеды, но зато дешевые
>для микромоторных транспортных средств
Так они на этой полосе полный пиздец устроят из за разныцы в скоростях.
Манька, интересуйся ты темой хоть на йоту, то знал бы что твоя саморегуляция нихуя не работает на благо людей. А работает оно примерно так:
Есть муниципальный транспорт и есть частный. Частный транспорт ездит только по прибыльным маршрутам, все остальные маршруты нерентабельны и нахуй не нужны кабанчикам. Муниципальный транспорт катается по убыточным маршрутам и тоже становится убыточным. Эффективные кабанчики из мэрии решают что выгоднее закрыть эти нерентабельные маршруты. В итоге автомобилисты становятся перед выбором: стоять в пробке с комфортом или задыхаться от жары в экономически эффективных скотовозках/пиздовать пешком в неэффективные районы. Как ты думаешь, много ли людей побежит в сеотовозки? Правильно. Никто не побежит. Поэтому не ставь телегу впереди лошади, анкап мамкин.
А теперь воздуха в грудь побольше наберите: мамаши с колясками обратились к акимату(мэрия) с просьбой запретить велосипедистам и самокатчикам ездить по ней и акимат одобрил запрет. Я лично в ахуе.
Тогда хз как у тебя так получалось. Мне труда не составляло притормозить
>везде на машине ездит.
Так везде создана инфраструктура для машин - чего бы ему не ездить?
Че визжишь? Все платят как ты. Велопидор за дорогу не платит.
У тебя нет вопросов к велопидору?
Ну плати мне 900р, я честно буду выходить и перед двором подметать улицу - ухаживать за дорогой.
Тебе похуй на 900? Ну давай их мне.
>куришь и пьешь в общественных местах
И в чем проблема? Или из-за того, что тебе ниприятна, это должны тотально запретить? А, зожепидор?
Хуйню в очередной раз спизданул. Ну не понимаешь как устроено - не открывай ебальник. Субсидировали бы бензин - он бы как в саудии тут стоил.
Че по Лугабе?
Когда Лукашенко свергнут, тогда можно съездить
>чтобы не было бедности, нужно напечатать больше денег и всем раздать!!!
Пидорашьи кухарки в треде
Не можно а нужно, ещё и паспорт сделаем по родству
> Может потому что зимой снегодрист
Резину не сликовую одень.
> на улице глубокий минус
Три дня за всю зиму...
> скользко и можно наебнуться нахуй
Резину не сликовую одень.
> да и расстояния не как в швятой европке в 3-4 километра, а все 15-20 из спальника в центр?
Проблемы ДСблядков.
Майданопидор, ты?
Иди в пизду со своей нищей помойкой. Нормальный человек съебет из рашки, но точно не в снг помойку, где тебе пристрелит рандомный мент и ему медаль еще за это дадут.
Обочина широкая - на ней можно и две полосы нарисовать. И будет как на обычной дороге - чем левее, тем быстрее.
Мне больше мантра урбанистов нравится
чтобы не было пробок, нужно сужать дороги!!!
> В цивилизованных странах, шизик, города по-другому устроены. У них ленинградка условная в 16 полос через центр города не проходит.
Ой блять все устройство города нам Аллах установил, и все пиздец теперь никогда не изменить.
Такой ужас как ленинградку нужно убирать, сокращать до двух полос, а на свободном месте целую аллею выращивать
Ничего страшного. Я уже давно заметил, что к концу сезона становится меньше мотоциклистов.
У нас в Уфе тоже вдоль набережной есть велодорожка. Вот только люди почему-то не хотят идти по брусчатке рядом, а идут по велодорожке. Удобно наверное.
Да не поможет твоя резина, додик, если ты буквально по льду едешь.
>Нужно развивать его так, чтобы он был комфортен.
100500 пересадок по определению не могут быть комфортны.
>Если лично тебе не комфортно жить в городе - пиздуй в лес, ебать обезьян.
Странно, тебе сейчас не комфортно но ты не спешишь в лес. Такое впечатление что тебе нужно босяцкой сметаны на ротец накидать за такие предложения.
>Налоги надо вводить на то, что вредит обществу. Машину обществу вредят. Хочешь машину - раскошеливайся.
Ну вот ты вредишь обществу и на твой долбоебизм нужно ввести налог.
>Это так не работает. Есть перечень нарушений, где конфисковать можно. Есть те, где нельзя. Но там нужно ебать конскими штрафами и уголовкой.
Опять же, пример Эдварда Билла - его ебут штрафами, а ему поебать т.к. есть бабки и связи. В то же время у пиндосов нормальная практика тупо лишать прав за систематическую опасную езду. Лишили прав и продолжаешь ездить? Конфисковать авто и дело с концом.
>Не в состоянии ездить нормально - платишь конский штраф, который вгоняет тебя в долги. Или садишься в тюрьму на большой срок(в случае с инвалидами или убитыми). Разрабатываешь очко перед блатными господами.
Ага, больше долгов богу долгов, больше зэков, больше АУЕ! Вот что обществу нужно лол.
Ты думаешь, что обочина это не часть дороги с определенным предназначением?
На самом деле асфальт реально удобнее для ходьбы. Но брусчатку реже чинить надо.
>Такой ужас как ленинградку нужно убирать, сокращать до двух полос, а на свободном месте целую аллею выращивать
Удачи, хлебушек, потом первым плакать начнешь, когда в ближайшую пятерочку неделю твой любимый смузи привозить не будут из-за гигапробок.
Как дела в Лахте?
Я ещё и самокатчик, и велоблядь. Так что давай, пиздуй с полосы — барин едет.
Какое же ты чмо, раз на оскорбление перешел. Оргументы кончились потому что.
Ну все правильно господа на набережной хотят спокойно прогуливаться предаваясь интеллектуальным беседам а в это время различный плебс спешащий вперед собственных мыслей проносится мимо. Кому такое понравится?
Ты же понимаешь что по этой полосе поедет скот, который даже пдд не знает, еще и бухой за руль своего самоката сесть может, так что пиздец все равно случится, если их на эту полосу рядом с потоком пускать в том виде в котором они сейчас существуют.
У тебя хлебушек вместо мозга? Или ты думаешь что по магазинам ращвозят товар в час-пик, а не ночью?
>4 пик
Вы долбоебы покатайтесь на лисапеде в -20 в Челябе ага блять.
>по моему тротуару
Ебать оскотинившаяся эгоистичная скотопидорашка совсем все рамки приличия потеряла
Диван, спок. Сначала попробуй зимой на Веле погонять потом что-то вякай.
Я не с Питера.
Какие оргументы, они у тебя были? Ты слился как собака, высрал невнятную хуйню, а потом удивляешься когда тебя нахуй послали, долбоеба
Какие же бумерки смешные
Хохол, спок.
В беларуси свободы еще меньше чем в россии лол.
Я ножками то пройти не могу, додик. А ты меня лечишь, что НА ВЕЛИКЕ ВСЕ НОРМ ЧО ТЫ
ой, а ещё ведь муниципальный транспорт развозит людей НОЧЬЮ. Представляешь себе? Он выполняет социальную работу. А кабанчики в 21-22 уходят с трассы и спят до следующего час-пика.
Уже сто раз обоссывали: под знаком магистрали висит дополнительный знак с метрами и стрелкой вправо.
Но послали тебя, лол.
> Субсидировали бы бензин - он бы как в саудии тут стоил.
А морда не треснет? Субсидируют до уровня, чтобы ведроскот не бухтел, но это путь вникуда, автоуроды заебали уже как обычных людей, так и чинуш. Ввести субсидии только социальным сферам, а васяны пусть покупают по рыночной
Ну давай, сужай ленинградку до двух полос, припезднутый. Пара аварий и даже ночью своего смузи не дождешься.
Как это меньше свободы!? В Беларуси, как раз таки больше свободы, ну в прочем, за это у нас могут 300 hundred bucks in anal сделать.
Пиздуй по брусчатке мразь, смотри сколько там места ебать.
И правильно тебя послали, долбоёб ЮВАшный
Ахахахаа сука, классика, пиздомрази овуляшные всё себе отжать пытаются.
В рашке не субсидируют бензин, хлебушек.
Неа, плохое заблуждение. Многополосную хуиту нужно переходить с скоростью медленнее пешехода, выглядывая на каждый ряд на предмет того пропускают тебя или нет. Но это если жить хочешь. Надо ещё понимать что водитель может не понять что ты едешь по переходу и думать что ты едешь по дороге и быстро, также тебя банально сложно увидеть на солнце, поэтому всегда надо убеждаться в безопасности при переходе. Я по переходам с одной полосой проезжаю на велике, но при этом смотрю в глаза водителю на придмет адекватности и проезжаю очень медленно, многополосные переходы только пешком либо под прикрытием других пешеходов, но строго за ними.
Щас бы в 2021 году всерьез верить, что рынок может эффективно работать без вмешательства государства. Ты такой же поехавший, как коммибляди, только в другую сторону.
>ой, а ещё ведь муниципальный транспорт развозит людей НОЧЬЮ. Представляешь себе? Он выполняет социальную работу.
Очевидно потому что муниципальный транспорт, в отличии от кабанчика, может позволить себе возить воздух т.к. перманентно убыточен и финансируется из бюджета.
В России качество жизни хоть немного, да лучше. И свобода слова чуть поболее...
Субсидируя они наваливают туда 40% акциз? Что за хуйню вы порите.
Какие мы нежные, ты посмотри на этого тугодума.
Ну, это их выбор. Меня самого раздражают велобляди, которые справа дороги едут. Так хоть на обочине будут кучковаться.
>>253445533
Это часть дороги, где можно припарковаться в случае непредвиденной ситуации (сломался-обосрался). Плюс пешеходы по ней ходят и по идее должны там ездить велосипедисты Поправить надо пдд, указать, что теперь велодорожка - это обочина.
Ага анал три хандред бакс, но без три хандред бакс, зато анал чуть что по полной на окрестина будет. У вас даже сидеть жопа
>Страна для жизни
>Пустые улицы
Хз почему ты неженка такая, глупыш
Шок. В сети опубликовали фотографию самого умного урбаниста.
Ты долбоёб? Две полосы в москву, две полосы из москвы. Ограничить скорость 40 км/ч, снизить нештрафумый порог хотя бы до 10км/ч. Этого хватит за глаза. Главное выделенку ещё сделать и разрешить ездить по ней, если на соседней полосе авария. Ну и бутылить за неуборку машин после лёгких дтп
>Главное, чтобы эти велодорожки образовывались не за счет проезжей части, как нам предлагают Максим "Куколд" Кац и Илья "Шабесгой" Варламов
Ты че тю тю? Только за счет лишних полос автогеев и будут создаваться полосы для нормальных людей)))
Норм че, лучшее место ближе всего расположенное к воде выделили велодурачкам а теперь удивляются.
>предложения урбанистов снизить допустимую скорость в городе до 30км/час вызываю визг и истерику
Конечно, ведь автомобили на "летний" период (6 месяцев в году) нужно запретить кроме экстренных служб, а передвигаться на велосипедах, это возможно во многих регионах России.
Запрещаем трассы и магистрали. Покрываем всю страну велодорожками. Велобурлаки тягают по велодорожкам велофуры на колёсиках. Профит!
А почему бы нам не разрешить танки, я думаю велосипедисты били бы не против намотаться на гусеницу.
Сука не сравнивай нас с либерахами, мы ничего вам запрещать не будем, только разрешать.
мимокоммунист
Мопедка жы убивает экологию!1!1! Вы что хотите как в Норильске?!11!1!
Я борюсь за комфорт для всех, а 20% говна - автовладельцев портят быт всем остальным - создают пробки, загрязняют воздух, убивают людей, так что единственный выход эту хуйню запретить
Милый, прекрати себя закапывать.
>>мы ничего вам запрещать не будем,
Да, да, пиздабол. Везде, где были коммунисты у власти, народу в очко кулак пихали. И сейчас вы это сделать хотите.
Зато сколько рабочих мест сразу образуется, то один водятел был у фуры а то с десяток велобурлаков, так и безработицу победим и народ здоровее станет, красота.
Я хз почему ты заказываешь себя, чмохен. Начал гнать на мопеды а потом сам себя унижаешь
>Я борюсь за комфорт для всех
@
КРОМЕ 20% НАСЕЛЕНИЯ
>хотя по факту дохуя автомобилистов там жалуется
Да ладно? Автоскот бухтит, что им запрещают гонять и бросать ведро где попало? Никогда такого не было и вот опять
Нет, но на этих фото выглядит явно опрятней и чище моего города (спб).
Не забывай про шум.
Ага! С М Е К А Л О Ч К А
Зимой велотракторы будут чистить велодорожки.
А еще много места занимают во дворах, в крупных городах паркуются в неположенных местах, потому что парковок на всех не хватает.
Это были не коммунисты, а пиздаболы. Путин вон тоже якобы демократ и либерал, но ты же в это не веришь?
Он исполняет социальную функцию, которая спонсируется его пассажирами и на которую не готовы пойти кабанчики, даже если их будут спонсировать, ведь максимум который они получат за такие рейсы — это компенсация гсм.
Тред пориджа долбоеба.
У машин есть дорога, у пешеходов есть тратуар.
Если тачка несётся хоть со скоростью 100км в час она мне никак не мешает.
А вот двухколёсные пидорасы едут прямо там где я иду. Из-за чего мне всегда приходится идти на измене и постоянно оглядываться.
И не идти по велодорожке невозможно, ведь их хуярят вместо тратуара.
Кароч предлагаю холокост двухколёсного скама, их никто не любит.
Я ЗА велодоржки.
НО не в ущерб площади существующих автомобильных дорог, не в ущерб парковочным местам, не в ущерб тротуарам.
Если, и только если все три пункта выполняются, то забейте велодорожками хоть весь город.
А вот такой хуйни как на пике - нахуй. Велодорожка спиздила полосу у дороги, раньше по улице проезжал со свистом, теперь в лучшем случае тошниш.
Велодорожка спиздила разрешённую ПДД парковку вдоль проезжей части. Если раньше можно было припарковаться возле магазина, ресторана, поликлиник итд, то сейчас нужно сворачивать и искать парковку на соседних улицах или выбирать другие места. Малый бизнес в ахуе от велодоржек.
И все ради чего? что бы по ним проехало полтора велосепидиста? И это летом. Зимой осенью - они вообще пустые.
Надо убедить их пересесть на общественный транспорт или велосипед. Для этого нужно создать инфраструктуру
Нет, ебаный нищий КНДР стайл колхоз
Я б на это посмотрел
Пиздеж, в челябе 10 км велодорожек
Они без проблем сядут за велики. У автопидоров в голове насрано "авто ита круто, трамвай вшивый загон для скота", им пешком полезно будет, головка полечится, от пуза избавятся
>> Путин вон тоже якобы демократ и либерал, но ты же в это не веришь?
Он и есть самый настоящий либерал и демократ, ибо это и есть суть демократии - все запретить.
Соус фильма? По запросу Road rage мне сует "Неистового" с раскабаневшим Максимусом Децимом Меридием.
А кто бы тебе разрешил смотреть? Запретить смотреть.
Тормозишь и ждёшь по это ебобо тупит и не может понять бежать дальше либо выждать, сзади начинают нагнетать автомобили. Иногда за глухим поворотом любят переходить дорогу, причём почему то именно бабуляторы, по ночам много всякой дичи происходит, помню цыганка об меня убиться пыталась ночью на многополосной дороге, стояла ждала когда я проеду и под конец как рванула в мою сторону, даже не понял как смог её объехать повернув в её сторону.
>трамвай вшивый загон для скота
Ты бы видел трамвай в моем городе
Нищуган плес
мимо автобог на новой Volvo S60
Ну ты меня конечно по фактам разьебал.
Да потому что это полная хуйня, в -30 на нем не поездишь, а развлекайтесь на них в тематических парках.
Я согласен с Кацом по поводу того, что 12-и полосные автострады в центре блять города не решат проблему пробок. Но вот скорость 30км/ч это реально сказки. Это никак не решит проблему 300-а задавленных детей, только вместо 3 часов до работы средний алконафтер будет ехать до работы 6 часов.
А вот велодоржки для самокатов и великов это заебись тема. И очень кстати бурно развивающаяся. Даже у меня в мухсрани (500к алконафтов) они появились.
Да и вообще в последнее время (Я НЕ КРЕМЛЕБОТ ОТЬЕБИТЕСЬ) власти стали больше заботиться о состоянии улиц и благоустройстве.
>Путин вон тоже якобы демократ и либерал
Он популист и оппортунист
Ну чего ты сразу? Ну не запретили бы, ладно. Но сослали бы тебя в Сибирь работать велобурлаком всего лишь.
Бамп вопросу, мне смотреть сегодня на сон грядущий нечего.
>20 млн город
>прост две полосы сделаем все норм будет да чо ты сам варламофф сказал)))))
Типичный школохлебушек с двачей, спешите видеть
>>253445827
До крымнаша бенз стоил 1$, сейчас 60 центов. Так хули кабанчики просто не подали жижу в европу? Потому что дотации
Братан, без обид, но за Европу придется заплатить отвалом территорий половины страны.
Тут уже надо выбирать. Европа или территории.
Вообще не понятно откуда эти 30км/ч. Так даже в Европке — 50 (30 только около школ).
Так-то, хлебушек, в европе большая часть цены бензина - акцизы. Или ты всерьез думаешь, что полтора евро на заправке в гермахе это полная прибыль российского производителя бензина?
Так даллар-то +100% сделал, тогдашний 1$=нынешние 60c.
>Но сослали бы тебя в Сибирь работать велобурлаком всего лишь.
Мда, чую еще пару лет, и точно пойду велобурлаком работать хехехехе.
Ходи пешком, уебок, или в автобусе езди.
Город спокойно проживет без пары тыщ селюков, которые зачем-то прутся в Москву на ведре
>трамвай вшивый загон для скота
Но ведь так и есть лол, за трамвай не скажу, но вынужден был поездить по Мск на ОТ так как сдавал тачку в то, ну так вот из всего от мне только мцк понравился - тихий поезд удобные кресла, автобусы и ЭЛЕКТРОБУСЫ это пиздец в них воняет и куча каких-то бомжей стрёмного вида.
Прямо как и ты проживешь без еды в ближайшей пятерочке
Довольно смешное сравнение.
В Канаде тоже был пьяница президент? Гражданская война в Канаде была? Быть может, в канадел был ходор который продавал нефть под маркой скважиной жидкости?
Давай сравник Калгарм 50 лет назад и Челябинск, когда СССР был в самом рассвете сил, даже не смотря на опустошающую войну. Которой опять же была очень далеко от Канады.
Это хомячковые выводы, они не подразумевают глубоких размышлений потому что идея сразу же сломается.
Посмотри ведьмачка анимачка
Хлебушек, хватит свои гавноналоги сувать, по подсчету каких-то там шизов.
Ослабевший с марта курс рубля заставил правительство еще раз увеличить доплаты нефтекомпаниям за сдерживание цен на топливо на внутреннем рынке. В результате через корректировку демпфера с 1 мая нефтекомпании получат из бюджета в 2021 году около 60 млрд руб. вместо предполагавшихся еще недавно 40 млрд руб.
Прости, дружок, но как бы тебе не хотелось, автомобиль имеет больший приоритет.
Пидорахен спок, человек будет передвигаться так как сам того захочет, в пределах закона конечно же а не так как ТЫ СКОЗАЛ.
> Велодорожка спиздила полосу у дороги,
>Велодорожка спиздила разрешённую ПДД парковку вдоль проезжей части
То есть полосы не было, все было заставленно автобыдлом. Убрали ненужную говнопарковку, теперь тысячи людей вместо того чтобы стоять в пробках на авто ездят на экологичных велосипедах, отлично. Приступаем к следующим дорогам.
Вот и будешь в суде отвечать когда мобъешь меня, конч.
А я могу и специально под колеса прыгнуть.
Хлебушек не знает как устроен налоговый маневр, кек.
>еще раз увеличить доплаты нефтекомпаниям за сдерживание цен на топливо на внутреннем рынке.
И эти доплаты это охуенный такой манипулятивный камшот в лицо народа от правительства. Т.к. вместо квот они решили доплатить. А почему решили? Потому что кабанчики свои, своих обижать нельзя. Особенно в наше трудное время.
В России если ты приближенный кабан на тебя работает правило безусловного сверхдохода. Если не с продукции твоих предприятий, то из бюджета.
Норникель, Дерипаска со своим люминием, нефтянка, Роскосый - все наделены правом на сверхдоходы.
>Он исполняет социальную функцию, которая спонсируется его пассажирами и на которую не готовы пойти кабанчики
Так и пассажиры не готовы пойти на это, просто их никто не спрашивает.
> даже если их будут спонсировать
[citation needed]
>ведь максимум который они получат за такие рейсы — это компенсация гсм.
И это, типа, пример жадности кабана? Мол, вот хуесос, не хочет возить воздух себе в убыток, при том что даже моторесурс и ЗП не компенсируется а только ГСМ.
>Нужно развивать его так, чтобы он был комфортен.
То есть стал индивидуальным.
Так привейте их сраным обочечником и любителям шашечек, почему должен страдать я, который на самокате больше15км не ездит из за пяти отбитых зумеров, а автомобилисты, среди которых куда больше ебланов не должны?
Было бы охуенно.
Очередной ебанутый зумер, за которого подумал максим кац. 30 км/ч? Я конечно понимаю, что среднему двачеру урбанисту за пределы своей комнаты выходить нужно крайне редко, но если ты попробуешь добраться до работы в большом городе типо дс/дс2, ты обнаружишь, что при использовании общественного транспорта, который так плетется, ехать ты будешь часа 2-3. Очередной быдло зумер, который считает, что город нужен, чтобы в нем гулять по пешеходным улицам.
>Они без проблем сядут за велики.
То что ты без проблем садишься на хуй не значит что вокруг тебя все такие же пидоры.
Велосипед это заебись, сам увлекаюсь велотуризмом, но требовать чтобы люди против своей воли катали на вело каждый день, в любую погоду, по любому рельефу, невзирая на отсутствие места для хранения велосипеда, долбоёбов на дорогах, состояния здоровья, возраста, етц. это верх долбоебизма.
>А давайте всем сделаем хуже чтобы всем было лучше!
>ты обнаружишь, что при использовании общественного транспорта, который так плетется
ОТ может ездить быстрее, им управляют профессиональные водители, соблюдающие ПДД. И я сейчас не про маршруточников-частников, которые в пидорашке вытесняют нормальный ОТ.
А для чего он нужен?
я хз, попробуй по картинкам в гугле искать. Я фильмы не смотрю.
Ну еб, конечно, автобус гармошка может ездит 60, а легковушка нет, пиздец как просто управлять таким транспортом.
Чтоб работать в нем… В общем то город и нужен для того, чтобы много людей собиралось в месте, где все рядом и быстро, а если снизить скорость транспорта так сильно в больших городах, окажется, что ты оставил прежнюю плотность населения и разуплотнил инфраструктуру. В результате даже крупные города превратятся в говно, где невозможно вести бизнес и работать. Скатим в говно даже спб и мск.
Нет, не должен, но если говорить про Москву, например, то -30 бывает три дня в году. В эти дни можно воспользоваться общественным транспортом. В остальные дни в основном -7-10, снег быстро чистится. В целом в беголыжной одежде ездить довольно комфортно в таких условиях.
Нет.
Город большой, и имеет не хилый перепад высот. Человек проехав из точки А в точку Б на велосипеде: приезжает потным, вонючим, грязным. Хорошо если приезжает домой. А если на работу? Весь рабочий день воняет. А они запах своего пота не чувствют и намёков не пониматют, а когда прямо говорю - обижаются. Полюбому. Если даже проезжают мало. Летнее солнце и жара + 35 с июня по август делают своё дело.
Велодорожки - пустуют.
Оенью начинаются лужы, зимой - отрицательные температуры и в итоге 8 месяцев в году велодорожки абсолютно пустые. 4 месяца - на них иногда кто-то ездит.
Раньше же на этой проезжей части проезжали минимум в 100 раз больше людей. Учитывая время пустования осенью-зимой, разницу в скорости с автомобилем и заполненность полосы.
С экологичностью тоже мимо. В основном велодорожками пользуются не велосипеды а элеткро самокатчики. Никто не хочет потеть, и правильно делают. Так вот они питаются экологичной эенргиией от местной угольной тэц, а их акумуляторы уже нанесли огромный вред природе на стадии производства, а на стадии "утилизации" - ещё больше.
Все те кто ратует за велодорожки на существующих дорогах - подлежат обязательной стерилизации, дабе не распространяли ген дебилизма. Судьба всех веложоржек на ДОП должна быть как на пике 2. Надеюсь вы не против. Меня заебал запах вашего пота. Катайтесь на своих велосипедиках, только мойтесь каждый раз, или не подходите на 2 метра. Заебали.
Долбоёб анкаповский
>Долбоёб анкаповский