На момент публикации новости известно о четырех пострадавших пассажирах, два их них доставлены в больницу.
Обстоятельства ДТП выясняются.
Наверное водитель хач или хохол
>По предварительной информации, один из водителей неправильно «прочитал» стрелку на трамвайных путях
Там стажер был за рулем.
>хач или хохол
Ебал твою мать до твоего рождения.
Углумбек или Мыкола
Не знаемо русской мовы
Вот этого двачую, скорее всего так и есть.
Моча наехала на говно.
тоже так думаю
> Пидорандели, вы там совсем обезумели? Это же пиздец.
Какая средняя зп по городу?
По хуйловской статистике или в реальности?
Надо вызывать мусоров и штрафовать этот гной за простой ОТ, особенно педерастов, которые создают ДТП на путях и не разъезжаются.
А если там был беженец с даунбасса?
Да это хохляндия же, там с законами не очень.
Раз заикнулся ебаш и то и другое. Туляк, лол, почему меня так разъебало с этого слова
у нас просто эвакуируют таких
>Сколько стекломоя нужно выпить, чтобы такое произошло?
Сколько успеешь за ночь - пока Аллах не видит.
ЗАХОДИШЬ В ТРАМВАЙ
@
Э ДАРОГУ ПОДСКАЖИЩЬ КУДА ЕХАТЬ?
вскекнул
Хуйловская статистика:
Туластат опубликовал информацию о среднемесячной номинальной начисленной заработной плате работников по полному кругу организаций в регионе за январь-декабрь 2020 года.
Согласно данным статистики, средний показатель за год составил 39 тысяч 878 рублей 40 копеек, в декабре – 49 тысяч 280 рублей 30 копеек.
Самая высокая среднемесячная номинальная начисленная зарплата – у сотрудников финансовых и страховых компаний: за год они в среднем зарабатывали 63 тысячи 896 рублей, в декабре – 109 тысяч 759 рублей 30 копеек.
На втором месте – профессиональная, научная и техническая деятельность. Сотрудники этих организаций в среднем зарабатывали почти 52 тысячи рублей, в декабре – 68 тысяч 286 рублей 30 копеек.
Реальность:
Это 30к. Если какая оборонка дырявая, где проперженные совки делают вид, что работают, то 30+, ну 40к.
Полтинник для Тулы это уже очень хорошо.
Бюджетное говно, типа администраций города и области я не считаю, это отдельная вселенная.
>Туляк, лол, почему меня так разъебало с этого слова
Ну держись, надеюсь, тебя не разъебет от кринжа и смеха:
https://www.youtube.com/watch?v=7Gl52ujz_74
>Тула
>ДТП с участием трамвая
И в чем новость?
Ого, это я ещё хорошо получал, оказывается.
Мимо, свалил месяц назад в ДС2 с ЗП в 50к на 100к
Поридж, съеби
Ну это у вас в ДСе. А в регионах один эвакуатор на 400 км.
Я уже седеющий дед, 26 годиков, какой поридж.
Чем занимался?
Быдлотестировщик мануальный, как был так и остался.
нск
пидарашки as is
Говно тебе в шатны тоже они подбрасывают каждый день?
Слишком мало иномарок. Это не Россия, инфа 100%.
>В Украине
Пидорашка, русский язык выучи.
Лахтодырка, спок.
Бабам вообще надо запретить машину иметь. Совершенно бестолковые существа.
Или поридж зумерок, я однажды видел такого пездюка водятла трамвая, а чаще там селедки водятлы трамвайщицы
Чаю адеквату
>ЗАХОДИШЬ В ТРАМВАЙ
>@
>Э ДАРОГУ ПОДСКАЖИЩЬ КАК ЕХАТЬ?
>На основании ее результатов будут приняты меры прокурорского реагирования.
Боже, как же смешно. Как они отреагируют? Будут рожи корчить?
Обсуждали недавно тульский пряник же.
А, да, точно, забыл совсем.
Узнаю родной кубанистан. Кооперативный рынок в Краснодаре.
Тут выше писали, что это Украина.
Из какого района капчуешь?
Лол, они даже не удосужились нанести разметку, чтобы обозначить габариты! А по-хорошему - запретить там парковку нахуй и сделать в треугольнике газон.
Ну хотя да, откуда в Краснодаре москвич-412 взялся бы. Но место похожее.
>нанести разметку, чтобы обозначить габариты
Что это ещё за разметка? Вдоль трамвайных путей?
>Надо вызывать мусоров и штрафовать этот гной
согласен
Да, нарисовать область, в которой можно парковаться.
На день городского транспорта, в России, красят трамваи и стукаются ими!
Где про это в ПДД?
Область, где нельзя парковаться я представляю, а что такое разметка габаритов трамваев - нет.
Причём тут "пидорандели"?! Написано же, это в Рио-де-Жанейро.
Какое же всё ржавое, пиздец просто.
>Написано же, это в Рио
де-Жанейро ты сам придумал.
Кстати, хуёвый ТЦ, никогда не нравился.
Центральный. Хотя в нашем маленьком городке районы мало что значат.
Так где это, в итоге?
Парковочные места, лол, что тут сложного?
Тула же, даунич.
В Мясново или Скуратово это повтори, умник. Костей не соберешь.
Ну не скажи, я в Советском.
Условное Криволучье или Мясново для меня это другие города нахуй.
Разметка это хуйня для решения такой задачи, а вот МАФ или столбики это бы проблему решили.
>Скуратово
Это вообще говно без задач, там автобусы после 9 вечера не ходят в город. Нахуй так жить?
Вот этим треугольник закрасить с учетом габаритов трамвая:
>Разметка 1.16.1.
>Обозначает островки, разделяющие транспортные потоки противоположных направлений, места для стоянки транспортных средств (парковки) и велосипедные полосы
Это я понимаю, другой вопрос, что нужно мусора ставить туда 24/7, чтобы стоял.
Ой, да ладно, вся эта хуета закончилась еще в 00-х. Сейчас в Мясново я не захотел бы поехать не из-за каких-то потенциальных проблем с быдлом, а тупо из-за неудобств с транспортом.
>>253995453
Ну, хз, хз, все относительно. По сравнению с той же Москвой Тула - это просто крошечная деревня. Я достаточно долгое время проработал и в Мясново, и в Криволучье. Соответственно каждое утро приходилось туда ездить. Может, привык просто.
Можно подумать, мусор откажется там стоять. Такое-то рыбное место.
>тупо из-за неудобств с транспортом.
Всё так. Я именно про это, мне уже лет много, чтобы бояться гопарей каких. Я про то, что это удаленные районы, в которых нехуй делать, если ты там не живешь.
>По сравнению с той же Москвой Тула - это просто крошечная деревня
Нет спора и с этим, что не отменяет того, что я написал выше.
Надо мать твою 24\7 туда ставить - место то рыбное.
Российские мусора теперь, насколько я понимаю, не выбирают места где стоять, если это не какая-то спецоперация.
Тогда уж лучше камеру въебать там.
Тише, говно.
Да какая вообще парковка может быть в треугольнике этом лол.
Эти трамваи 50+ лет ходят, они уже историческую ценность имеют.
Хотя куда там, пути были вообще построены в 30-40х годах прошлого века, до войны.
>Я про то, что это удаленные районы, в которых нехуй делать, если ты там не живешь.
Да, конечно. Не просто же так кататься, чтобы посмотреть на спальные районы, частные сектора и заводы. Разве что на работу, по делам или там к друзьям. Эх, раньше 29 лайн был, такой удобный... Жаль, что закрыли маршрут.
Натпись на трамвайном окне. Ну и посмотри на этот дом. Сразу узнаешь где это.
Это манямирок.
Грамар наци спок
Хуй тебе в роток, чурка.
тред зашкварен
>Петровский квартал
Всю жизнь тут прожил, а такого названия даже не слышал.
Ну это ЖК на Одоевском шоссе
А, теперь понял. Ну их сейчас много разных понастроили. А насчет воздуха, как по мне, он везде одинаковый и обычный. Может, мы просто принюхались и уже не замечаем, не знаю.
Ничтожка, спок.
>Петровский квартал
Там напротив пивзавод Балтика и вонища химическая, не знаю, дотягивает ли туда в этот ебучий квартал.
>как по мне, он везде одинаковый
Ну хуй знает.
Одно дело район Чермета, другое дело Горелки.
По-моему, у нас весь город из заводов состоит. Куда ни ткни пальцем, рядом можно найти завод или хоть какое-нибудь более-менее крупное предприятие. А в Горелках ни разу не был, лишь мимо проезжал. Даже не знал, что они уже частью Тулы считаются.
Там и Хомяково уже часть Тулы.
Город вымирает, за счет присоединения этих пердей сильно показатели не падают.
Есть разница, 100%.
Чермет это гиблое место, я там был на экскурсии в этом году, там взвесь летает в воздухе такая, что её видно просто. А уж черный снег в округе - это классика. И они ещё расширяются.
И чем ближе к такому, тем хуже.
Макси энивей всех уже переманил. Хотя все от него плевались, когда он возводился. Хотя людей можно понять: наобещали новый велотрек
>Город вымирает
Это да. Тоже на википедии статистику численности населения по годам видел. Грустно. Хотя странно немного. Да, у нас не все хорошо с экологией, есть куча других проблем. Но по сравнению с другими городами центрального региона не все так плохо. Зарплаты относительно нормальные (я опять же изучал статистику). Транспорт хорошо развит (те же трамваи везде закрывают или с каждым годом убирают маршруты, а у нас наоборот). Слышал, многие москвичи себе дачи покупают в нашей области.
>Чермет это гиблое место, я там был на экскурсии в этом году, там взвесь летает в воздухе такая, что её видно просто.
Ага, сам там совсем недавно мимо проезжал. Поражают размеры этого завода, который по сути городом в городе является. Жить где-то рядом я точно не хотел бы...
Учитывая мёртвый трафик, это натурально разные миры, в пробках до которых можно простоять час и более. До Москвы обещают сделать скоростную элку, доезжающую за час. Вряд ли получится, но в такой ситуации до Москвы из Тулы будет быстрее доехать, чем из Криволучья до Зеленстроя.
Цифры на Вики наебка, реальное число населения ~560к, это только прикрепленные к больницам по полисам ОМС, соответственно без ментов, военных и чурбанья.
госпараша-кун
Согласен, в часы пик пробки действительно напрягают. Если ранним утром до того же самого зажопья в Криволучье можно доехать за 40-50 минут, то уже часов в 18 вечера обратная дорога займет больше часа.
>До Москвы обещают сделать скоростную элку, доезжающую за час
Как-то очень сомнительно звучит. Но было бы неплохо. Хотя я бы предпочел, чтобы лучше наш аэропорт вновь заработал.
>>253998601
Хм, интересно, чем это обусловлено. Обычно наоборот всегда завышают, а не занижают.
Слепой даун, тебя надпись Грецiя лол, на трамвае не смутила?
Вообще в ахуе, каждый раз как смотрю видосы с хохляндии охуеваю от этих 90х, старые машины, старые трамваи, рынки грязные, ебаный рот.
А я ещё застал рассказы про бассейн на этом месте, бхахаха.
Пиздец знаком с такой хуетой
у нас по кд трамваи дрифтят
мимохахил
хахлы только сосать могут
и в жопу давать 100% хач
От фото становится как-то грустно и неуютно. У меня приятель долгое время там проработал. Рассказывал, как там что устроено и т.д.
Я там спросил у них, сколько они получают за этот ебанистически сложный и вредный труд, сказали, что если со всеми премиями и надбавками в день метталурга, то 45 на руки. Я охуел, если честно.
Понятно, что стоит зайти в офис и там уже совсем другие зарплаты, но это пиздец.
Правда, я туда приезжал в рабочее время часов после 3 дня и меня водил по заводу человек с явным выхлопом обеденного перегара, я тогда почти проиграл в голос, когда он ко мне в машину сел и начал говорить - пошел аромат.
>45 на руки
Ну, для нашего города это довольно неплохая зарплата для рабочего на заводе. Уверен, многие еще и дополнительные смены берут, жертвуя выходными. А что делать: кредиты, ипотеку платить надо, семью обеспечивать надо. Тут либо куда-нибудь на вахту уезжать, либо гробить здоровье за эти 45 тысяч. В Туле им вряд ли больше предложат.
>Правда, я туда приезжал в рабочее время часов после 3 дня и меня водил по заводу человек с явным выхлопом обеденного перегара, я тогда почти проиграл в голос, когда он ко мне в машину сел и начал говорить - пошел аромат.
Насколько знаю, раньше там с этим строго все было. Если обычный рабочий позволит себе прийти на смену пьяным или выпить на работе, то в лучшем случае его премии лишат моментально, а в худшем сразу же уволят. Да черт его знает. Что угодно может быть. Может, день рождения чей-нибудь отмечали и позволили себе по рюмке. А может, там уже давно всем похуй на пьющих, лишь бы работали.
Не, сейчас на пьющих не похуй, наказание просто ебейшее. Скорее всего перегар с прошлого дня остался.
>Транспорт хорошо развит
Ну хуй знает. Ебучих маршруток развелось как собак нерезаных. Встретить нормальный автобус (не ебучий синий драндулет, которые ввели в 17-ом вроде году, который подписывался как подарок из Москвы лол) в Туле равноценно тому, что встретить пингвина в Африке условно.
Ездить тут никто не умеет к слову.
Вообще мне мой город нравится. Устранить транспортные проблемы, облагородить что-то кроме проспекта, прекратить возводить сраные новостройки (кароче типичные проблемы пост-советского города +- 500к).
>для нашего города это довольно неплохая зарплата для рабочего на заводе.
Выше я приводил стату средней з/п по городу, понимаю, что это "нормально" в городе, где сложно найти хороший доход, но не в этих условиях и не за такую работу.
>Если обычный рабочий позволит себе прийти на смену пьяным или выпить на работе
Это был не совсем рабочий. Некий бэк-офис, который сидит в кабинете и иногда выходит на территорию. Думаю, им попроще было.
>>254000037
>Скорее всего перегар с прошлого дня остался.
Если в 15:00 от него так несло, что я в машине приоткрыл окна, то я не понимаю, как он на завод-то попал утром.
>Сколько стекломоя нужно выпить, чтобы такое произошло?
>Ебучих маршруток развелось как собак нерезаных
А что плохого в маршрутках? А что касается автобусов, то их значительно больше стало по сравнению с тем, как раньше было.
И что плохого в этих автобусах?
>Ездить тут никто не умеет к слову.
Тоже все относительно. Довелось мне как-то побывать в одном сибирском городе. Я буквально охуел от того, что у них не пропускать пешеходов при зеленом светофоре является нормой. В буквальном смысле. У нас такого вот точно нет.
>Вообще мне мой город нравится. Устранить транспортные проблемы, облагородить что-то кроме проспекта
Согласен. Потенциал и перспективы у города есть. Хотя я себя "патриотом Тулы" назвать все же не могу
>>254000501
>Выше я приводил стату средней з/п по городу, понимаю, что это "нормально" в городе, где сложно найти хороший доход, но не в этих условиях и не за такую работу.
Да, видел. Но у людей просто выбора нет. На моей прошлой работе практически все коллеги работали без выходных вообще, потому что оплачивалось в двойном размере. У всех семьи, дети, кредиты и т.д. Кто тут будет думать о здоровье каком-то...
Двочую
мимодругой челик из тульской области
>Но у людей просто выбора нет
Всё так, к сожалению.
Я вон без детей и ипотек ебашу на три конторы, только бы, чтобы есть нормально и ездить отдыхать хотя бы раз в год.
>А что плохого в маршрутках?
Это аварийное говно, которые создает только толчею на дороге.
Я часто уезжал раньше с остановки, где Болдина и проспект Ленина пересекается, вот едет троллейбус по своей полосе, да не быстро, но перед ним начинают тыкаться маршрутки, маняврируя то и дело, тролль тормозит, подъехать не может, высадить не может, посадить не может, т.к. у них ВСЁ СТРОГО НА ОСТАНОВКЕ. Поэтому ОТ и движется медленно.
А гной на маршрутках правил не соблюдает. Мне, как автомобилисту, который регулярно катает по городу, заебывает от них уворачиваться, они лезут, подрезают, ведут себя, как уёбки.
Когда ОТ не было, в 00-ых, то это было понять можно, а сейчас есть автобусы, троллейбусы, трамваи. Просто это пиздец какой коррупционный бизнес с черным налом, поэтому так.
>А что плохого в маршрутках?
Тамушта они не были созданы чтобы существовать как общественный транспорт. Как междугородний может быть. Даже не в час пик при паре-тройке стоячих людей - тяжело выйти с задних мест к заветному выходу. Так же с учётом как ездят эти самые маршрутчики, будучи стоящим пассажиром, нужно не наебнуться во время движения машины. В автобусах побольше места будет и что-то похожее на "кармашки" для стоящих пассажиров.
Так же хуй пойми как ездят и в какое время маршрутки. У автобусов хоть есть что-то наподобие графика. То 33-их двадцать штук прошло, то их блять ни одного. Ну тут я не уверен, что я прав, конечно.
Обильное кол-во этих маршруток на дороге очень мешает и обычным автомобилистам и, как ни странно, другому ОТ. Не раз замечал как маршрутка вылезает на крайний левый ряд, а когда его пассажирам нужно выйти хуярит сразу в крайне правую на проспекте. Ну как-то так.
Синие автобусы ИМХО говно. Места меньше, чем в красных. Все они кряхтят, пердят и разваливаются. Кресла неудобные. Вооот...
>>254002485
Да, все так, не спорю ни в коем случае, но какая альтернатива? Вы ведь и сами замечали наверняка, что в часы пик эти маршрутки переполнены. Я когда с самой окраины с работы уезжал домой вечером, то зачастую маршрутки даже просто не останавливались на остановке, потому что там в буквальном смысле не было места. Вот реально как шпроты в банке, это ни разу не преувеличение. Доходило до того, что люди начинали ругаться, толкаться, чуть ли не очередь занимать, чтобы просто попасть внутрь маршрутки и уехать домой. А что будет, если их вовсе отменят? Одних только автобусов, троллейбусов и трамваев точно не хватит.
Два чая. Скорее всего так и есть.
>но какая альтернатива?
Заменить их все автобусами. Пусть даже в гораздо меньшем эквиваленте. Сделать общественный транспорт стабильным, а не "много автобусов в утренних пробках, минимум - по вечерам".
Это не решит правда проблему с автолюбителями. Не спорю, машины многим нужны, но до сих пор дохрена людей их берут не потому, что им нужно, а потому что так надо. В итоге у нас на тысячу жителей шестьсот автомобилей (статистика ГИБДД), в то время, как тульские дороги рассчитаны на 150 машин на 1000 человек. То есть превышение в 4 раза.
Маршрутки - всего лишь часть проблемы, но тоже её часть.
Ну и сейчас ещё ремонты делают, из-за чего из Пролёта хрен вылезешь. И откатная застройка влияет, опыт Зеленстроя по созданию пробок собираются перенести на другие строящиеся жк. Там так же мало парковочных мест.
>>254004004
Долбят нормально?
я олигарх из Тулы
зп 120
Пиздец свиньи дегенераты
У меня есть дружок, у него 250к
Всякое бывает.
>Заменить их все автобусами
Я только за. Ну, стоит сказать, что в последние годы с автобусами все стало намного лучше. А что касается машин, то тут ничего не поделать. Их и будет все больше с каждым годом. Вот в некоторых странах вводят ограничения типа: в такие-то дни автомобилем с такой-то первой цифрой номера запрещено ездить. Но это все равно не помогает. А что делать... Строить новые дороги? Повышать налоги на автомобили? Метро построить?
трамваю пробки похер, вот их и не убирают
а трамваи в Туле - хлам, либо уралтрансмаш гробы
>вот их и не убирают
А ещё они экологичные, а не пердят выхлопом.
>Строить новые дороги?
Будут новые пробки. Больше дорог - больше машин. Их нужно умнее делать. Какую-то разгрузку отдельных участков даже сейчас пытаются устраивать. Но в целом да, даже пробок будет больше, если всё продолжится в том же духе.
Авилов как-то предлагал на Пролетарской убрать парковку (которая между двух дорог), и магазины, мойки, бар этот, который Дрова. Его не смущало то, что машины всё равно будут упираться в бутылочное горлышко в виде Пролетарского моста, да и перекрёсток этот шальной никто не отменял. На нём фуры разворачиваются на Демидовскую плотину, замедляя трафик. Эти же фуры с трудом проходят по Кирова, а для них это чуть ли не единственная дорога с шоссе.
Короче всё надо менять, всю систему пересматривать. Но зойчем, если инициатива чревата, а система сожрёт инициатора, если только он не друг Солнцеликого.
Метро у нас не появится, разве что произойдёт какая-то чумовая революция в строительстве, что вряд ли. На наших болотистых почвах на метро уйдут хуелиарды.
Эстакады выглядят более разумными, но это соизмеримые хуелиарды.
>а трамваи в Туле - хлам
Ну, главное ездят, уже хорошо. А вообще скучаю по старым Татра Т3. Их у нас уже не осталось. Самый ламповый и лучший трамвайчик был. Остальные все бездушные какие-то.
>>254005540
>Авилов как-то предлагал на Пролетарской убрать парковку (которая между двух дорог), и магазины, мойки, бар этот, который Дрова. Его не смущало то, что машины всё равно будут упираться в бутылочное горлышко в виде Пролетарского моста
Согласен, это тупо было бы.
>Короче всё надо менять, всю систему пересматривать. Но зойчем, если инициатива чревата, а система сожрёт инициатора, если только он не друг Солнцеликого.
Думаю, это актуально для любого города, а не только для нашего. К сожалению.
А метро точно никогда не построят. Если даже в миллионниках закрывают строительство уже начатых проектов, то нашему мухосранску не то что надеяться, а даже мечтать не нужно. Вообще читал, что единственное рентабельное в стране метро - московское. Остальные работают себе в убыток. Не знаю, насколько это правда, плохо помню подробности.
А видео момента этого трындеца есть?
лень искать
Они играли в КТО ПЕРВЫЙ СВЕРНЁТ
>а вот скора водители вообще не нужны будут!!1
>тесла и другие самоуправляемые машины все будут без водителей ездить
>тем временем ирл
электричество добывают так же в пердящих ТЭЦ
А хули гандон не одевал, вот от тебя такой двочир и родился.
Хуйцы посасываешь? Бочку умеешь делать?
Ну не надо мне тут хуету оплетать. Я-то в отличие от тебя экологические отчеты по Туле читал.
Основа загрязнения - выхлоп автомобилей.
ТЭЦ жжет газ с дожигом дисперсии угля. Это, конечно, не самое безвредное, но куда безопаснее автомобилей.
>не одевал
>одевал
Чурка ебаная, просто съеби.
>Хуйцы посасываешь?
Я такими вещами не занимаюсь.
>Бочку умеешь делать?
Ненужное умение.
Ещё вопросы?
Ебало своё завали.
Мне лично вообще похер на этот инцидент с трамваями. Зато итт с земляками пообщался.
Ты новенький, да?
ну я просто про то, что не такой он уж и экологичный
>Ну, главное ездят, уже хорошо. А вообще скучаю по старым Татра Т3. Их у нас уже не осталось. Самый ламповый и лучший трамвайчик был. Остальные все бездушные какие-то.
из танка перепиленные лол
В том то и дело что с 13го года тут сижу и уже заебало видеть подобные.
Почему то ламповые аватарко-чятики за чашкой чая трут, а это дерьмище с боевыми картиночками до бамплимита доходит