Причин несколько, почему взрослый мужчина все еще катается на подростковом транспорте:
1) Самое банальное-это отсутствие денег.
2) Заболевания аутистического спектра, дада, к ним относятся и трудности с управлением автомобилем и пресловутое "ррря, везде пробки, в потоке всюду быдло". Невротичность подогревается любыми временными неудобствами, а лечится аутичным кручением педалек с ветерком.
3) Боязнь ответственности, инфантильность. Как только введут права, номера и систему штрафов для велосипедистов-их колличество значительно уменьшиться на дорогах.
Дисскас.
Слишком жирно, переписывай.
В еропке намного больше распространен велотраспорт, чем у нас. И там явно причина не в отсутствии денег.
О, еще один тред, в котором уверенное в себе автобыдло ни в коем случае не оправдывается перед школьникам на харкаче.
Именно в ней, машина дорого, топливо дорого, места нет, вот и ебись в мороз и стужу на велике.
> машина дорого
На велике так-то по кайфу прокатиться по берегу моря или по горам, у меня даже крепления для великов на машину есть
НУ ВСЁ, ПАРНИ, ПРИЕХАЛИ....
Вчера настал тот "день икс" когда я продал велосипед, не выдержав напора жены в декрете и иногда заглядывающей к нам тёщи, всегда ехидно, намекая на мою инфантильность, интересовавшейся: "а кто это тут у нас на велосипедике катается? Малому вроде рано ещё?!“ И всё в таком духе. Катал 12 лет подряд, ни перед кем не оправдываясь, теперь чувствую что пора завязать.
Во первых у меня нет сил, после рабочего дня часто иду на подработку, на пару-тройку часов, ибо ипотека, личинус и жена в декрете - это огромная чёрная дыра для денег, хотя раньше мне казалось, что по меркам мухосрани, довольно неплохо зарабатываю.
Во вторых велосипед стал занимать слишком много места, увы, некуда ставить вторую коляску, которую пришлось купить заранее для гредущей осени и зимы. В довольно большой прихожей, куда и четыре байка влезут без труда две коляски заняли почти все свободное место, и что бы добраться до велосипеда приходилось делать разные хитрые перестановки. Хотел было повесить байк на настенное крепление, но жена категорически против, сказала что это ужасно выглядит и может быть опасно, т.к можно стукнуться, испачкаться или уронить на себя велосипед.
Вечером заходила тёща, довольная, в этот раз обошлась без шуточек. С блестящими глазами стала говорить, что пора бы и об автомобиле задуматься. Что тесть, вроде как, хочет свой Рено Логан продавать недорого, а молодой семье автомобиль очень нужен будет, и за покупками съездить и ребёнка в поликлинику, детский сад и другие места возить. Честно говоря я был против машины, как-то всегда недолюбливал эти чадящие бензиновым смрадом ебалайки, но сейчас задумался, и мне кажется, это редкий случай, когда тёща права и дело говорит. Буду сдавать на права и брать ещё кредит.
Анонам же, ещё не познавшим ответственность отцовства и прелести взрослой жизни хочу сказать следующее: любой инфант рано или поздно становиться мужчиной, главой семьи и человеком, от которого зависит жизнь и благополучие других людей. Здесь нет места для вашего эгоизма и развлечений молодости. Впереди ГОДЫ труда и ответственности. Может быть, чуть позже, я и вернусь к покатушкам, но мы уже подумываем о втором ребенке. Потому что два - это всегда лучше.
Резюмируя все вышенаписанное, обращаюсь к тебе, Анон. Задумайся, кто ты: инцел-гедонист, катающийся на велосипедике в 33? Или мужчина и отец, опора для других?
Выбор кем быть - за тобой. Я свой выбор сделал.
Ты понимаешь что машина это не только 4 колеса, а еще обслуживание, налоги, ремонт, страховка?
Очень гречнево. Прям захотелось поебашить, чтобы начальника не посрамить
1. Долбаеб, посмотри сколько стоит хороший велосипед. А ведь у некоторых он не один, и машина есть.
2. >трудности с управлением автомобилем
Научится хорошо и быстро ездить на веле в любых условиях на порядок сложнее чем сдать на права.
3. Просто хуйта.
Кароче нахуй пошел, вертел тебя на хую.
Велоблядь
Сельдь, спок
>сколько стоит хороший велосипед
2 категории людей обладают дорогими вундервафлями:
1) Велоспортсмены (зачастую шоссейники), для которых это не просто покататься вечерком, а дело чуть ли не всей жизни, где на ашане из массмаркета не выступишь.
2) Велозадроты-шизы, которые берут кредиты, продают имущество ради велосипеда или редкой запчасти.
Я 9 месяцев в году на машине, 3 на велике. Катаю с работы по 20-30 км по Москве, мне нравится. Хотя бы такая физическая активность лучше, чем никакой (ненавижу спортзал и бассейн, скучно. А на велике с ютубчиком норм). Скинул несколько кило за лето, вернул свой прежний вес разжирел немного на пивасике за зиму. При чем тут какая-то инфантильность, вообще не понял.
Батя 40+
Да, и езжу я по тротуарам, чтобы максимально бесить уебков вроде тебя.
>Да, и езжу я по тротуарам.
Как ты смог скинуть пору кг, еле крутя педальки среди пидорах со средней скорость 10км/ч?
мимо фиксер-воин дороги, убийца печени
>Да, и езжу я по тротуарам, чтобы максимально бесить уебков вроде тебя.
Как ты смог скинуть пору кг, еле крутя педальки среди пидорах со средней скорость 10км/ч?
мимо фиксер-воин дороги, убийца печени
Хороший велосипед стоит не больше приборы со средним пробегом
пиздёж. у меня есть машина(правда 9 лет мазде уже, надо менять, но двое детей) И я бы с удовольствием ездил на велосипеде на работу.
>посмотри сколько стоит хороший велосипед
Хороший-дорогой вел это спортивный снаряд, а не транспортное средство. Оп же заслуженно обоссал тех, кто используют их как ТС. Ничего против первых не имею, но вторые вызывают разве что усмешку.
>Научится хорошо и быстро ездить на веле в любых условиях
Научиться хорошо и быстро водить авто в любых условиях на несколько порядков сложнее, чем то, что ты написал. Ты сравнивай сравниваемое, чорт бля.
>>255705696
Обоссал дебилоида. Как колени себя чувствуют? ты же в курсе, что фиксы уже не модно, да? и что можно кайфовать с передачами и тормозами без боязни, что модные пацаны засмеют
У меня на работе в коллективе из трёх велосипедистов двое с автомобилем (я третий, без машинки). У меня, действительно, денег не так много, чтобы поддерживать тачку в норм состоянии. Я рот ебал все эти ТО, цены на бензин и запчасти. Из тех двоих первый просто комутит на работу на лясике, потому что впадлу убивать свой крузер. Он так и говорит, что от одной поездки нихуя не будет, но пять дней в неделю сюда мотаться получается пиздец накладно. В сезон на велике. Зимой - автобус.
Второй начальник отдела, велоэнтузиаст. На работу на велике приезжает редко - летом в норм погоду. Говорит, что так быстрее, хотя он хуярит из соседнего города 20-22км - пробки в городе и на шоссе. Он ещё в походы на 2-3 дня ездит с палаткой и всей хуйнёй. Свой фордец, конечно, любит, но велик ему тоже дорог.
А я иногда и зимой по льду шпилю. Работа сидячая, поэтому на велике в моём возрасте сам б-г велел ездить. Перспективу брать держаную шестёрку, чтобы ещё и по дороге на жопе сидеть, я на хую вертел. Такие дела, опич. Ну что, норм покормил?
Жирнота то какая, наваристая. Но для тролинга быдла в Одоклассниках пойдет.
В распространении аутистов.
Там и автомобилей на кол-во населения больше чем у нас
Нет ничего хуже двачера делающего выводы о том или ином слое населения исходя из своего жалкого видения жизни
Опущеная чмоня сидит дома и такая: "Вон эти не эти, те не те" Погавкает на всех и сразу легче становится.
Оп-хуй, мне до работы 15 минут на веле. Сейчас бы тачку покупать ради этого, лол.
Сказал сделавший вывод о двачерах двачер.
> систему штрафов для велосипедистов-их колличество значительно уменьшиться на дорогах.
Значительно это с 3 человек на 1 тысячу автоблядей до 2?
я не двачер. Я мимопроходил.
сейчас бы взять да начать воспринимать каждого опущенного всерьез. Ага.
>Как колени себя чувствуют?
Ох уж этот неумелый троллинг, почему дедулаи-матрасы так рьяно поецируют свои проблемы с суставами и гнилой геммороидальной жопой да, узкое карбоновое седло тоже заебись на других?
>ты же в курсе, что фиксы уже не модно, да?
Катался на Фистинг дыр лясепеде еще в 2008 году, когда про это в ауешной педерации еще никто не знал.
> и что можно кайфовать с передачами и тормозами
1.5 года был шоссейник из 90х на фулл кампаньоло рекорд обвесе. Начала проскакивать кассета-покупаешь всю трансмиссию т.к. цепь и система тоже изношены и будут хрусты и проскоки. Выясняется, что с таким диапазоном кассет нигде нет, есть только трещетки. Покупаешь что дают, переключатель отказывается переключать т.к. ваша кассета не кассета. Докупаешь к переклюку переходник, чтобы лапа не задевала за звезду, ебешься еще 2 дня с настройкой. Плюешь на все, берешь втулку под трещетку, переспицовка, накатываешь шимуму. Теперь цепь слишком широкая и застряет в звёздах, ведь кампа и шимуму не совместимы, идешь искать подходящую цепь, ебешься с её укорачиванием...она теперь слетает с роликов перелючателя на кочках. Продал нахуй это дрочево и живу спокойно.
Пикрил кста мой ляс,
Толсто.
В Москве так прокачали городской транспорт, что эти ваши машины на хуй не нужны. На автобусе/велике по выделенке быстрее выходит. А в каком-нибудь глухом ауле да. Но если вам продукты на ЗИЛе привозят раз в неделю и без машины в вашей местности не жить, может стоит переехать куда-нибудь к людям? Кто тут ещё аутист, живут в глуши всякие...
нет конечно. Тебе же ясно показали. 1000 бачей, очки и кудряшки. Больше ничего не надо.
За 2 года потратил на вел больше 100к это без покупки вела - только расходники, велоодежда, фонарики и пр.. Большинство пидорашек на автомобиль тратят меньше.
Езжу на машине, в багажнике складной велик, в случае проблем с парковкой или сильных пробок оставляю машину где получается, доезжаю до работы на велике.
Я великовозрастный чмоня или нет?
>мимо фиксер-воин дороги, убийца печени
Зачем люди катаются на фиксах, если обычная синглспид трещетка в 10 раз удобнее для эксплуатации ?
Всё так.
Зато можно бухим в кал двигаться по городу куда угодно + клеить туповатых тяночек на велах.
Война с самим собой делает сильнее, фикс и такой стиль езды заставляет тебя превозмогать и действовать уверенно. Речь про езду по проезжей части и не в фитнес зоне пульса офк
>страны лидируещие по уровню жизни, счастья и с низким уровнем суицидов: велосипеды это норма
>дикие обосраные страны с никаким уровнем жизни, в жопе по уровню счастья и в топе по уровню суицида: велосипед не чётко, ёпта
>почему взрослый мужчина все еще катается на подростковом транспорте
1) Потому что хочет.
2) Потому что может.
2) Потому что взрослый и не рефлексирует.
>Я великовозрастный чмоня или нет?
Более чем. Взрослый человек давно бы разъебывал бабок на самокате на скорости 100км/ч.
Фикс даёт больше контроля над велосипедом
>Война с самим собой делает сильнее
Какой то странный способ войны с собой. Я бы понял, если бы эта война заключалась в силовых каких то спортивных превозмоганиях. А просто рисковать лишний раз жизнью рядом с тупыми автоблядками(я даже не про тормоза, а просто контроль шатунов), и не иметь возможности нормально скатываться с откосов( Я например в Нижнем Новгороде живу, каждая моя покатуха включает в себя подъем до верхней части города, перепад где то метров 100 я думаю, вниз когда еду, скорость под 40-45 км/ч километра 3 лечу.
В чем заключается этот контроль?
Есть тачка, есть велик, есть мотоцикл.
В городе езжу на велике, ОТ или такси, на машине редко.
За город катаюсь на машине. Иногда с великом, чтобы покатать по лесам.
В загародном доме стоит дурацкий Минск x250.
27 лвл
Ну йобана.
Чё, всё? Теперь мне нужно убрать в гараж свой древний аист и
по вечерам трясти жиром на велотренажере, вместо лисапеда, шоб посоны с сосача не засмеяли? Абидна, бля.
Забл ещё что он не знает пдд сел и поехал
Чем заменить эту вело-хуйню, чтобы не убивать ноги?
Дед в треде
А ПШИЛИ ВОН, НАРКОМАНЫ!
чистая средняя по страве обычно 16-17 кмч (максимум был 20). Это на MTB по тротуарам Москвы, не забывай. За сезон проехал около 1500 км, так и скинул 4-5 кг.
Долго искал фотку?)) Если чето мне вякнешь когда мимо проезжать на своем ведре, я тебе ебло разнесу, если осмелишься выйти.
Оп, тебя отпиздил велосипедист?
>
Кокой грозный велоребенок. А нахуя что то кричать? Резко даешь рулем в сторону велочма на обочине-велочмо падает в канаву обоссавшись и обосравшись. В особо запущенных случаях, если посчитаешь себя хозяином ситуации не перед теми-Дилдобек и Ашотом могут еще и на капоте приоры покатать, переехав с хрустом твой лясепед.
>Если чето мне вякнешь когда мимо проезжать на своем ведре, я тебе ебло разнесу, если осмелишься выйти.
ебало представили?
Ахахахахахаахах давно так не орал.
Мимо DH райдер
А потом я запоминаю твой ебаный номер. Нахожу твою тачку и мы разговариваем по другому)))) Манюнь ну ты чо.
>>255708609
Обычно такое ебало у авточмох
Сейм щит, я бы и рад был кататься на четырёх колесном пепелаце, только там тебя выебут за бутылку пива и заставят платить деньги тащ майору.
Сдохни лицемер ебаный
НЕТ НИЧЕГО ПОЗОРНЕЕ ВЗРОСЛОГО МУЖЧИНЫ НА ВЕЛОСИПЕДЕ
И это скорей всего написал челибас, который в свои 20+ гамает в игрульки))))) да ещё половину бабкиной пенсии на них сливает. Мда хехъ вот это кринг
> убийца печени
Тоже бухим гоняешь?
Я ночью выезжаю с одного города в другой, и беру с собой спирт или водку и Пепси.
АХАХА ВЕЛОДИБИЛЫ, ЧЕ ДЕНЕГ НЕТ НА ТАЧКУ? КУПИЛИ БЫ СЕБЕ Б/У ТАЗ ЧЕ КАК ЛОХИ-ТО?
@
ЭЭЭ ОТКУДА СТОЛЬКО МАШИН НА ДОРОГЕ? КУДА ВЫ ВСЕ ЕДИТЕ? ЗАЕБАЛО В ПРОБКАХ СТОЯТЬ.
@
КАКОГО ХРЕНА СТОЛЬКО МАШИН ВО ДВОРЕ? ГДЕ МНЕ СВОЮ ЛАСТОЧКУ ПАРКОВАТЬ? ПОНАКУПАЛИ СЕБЕ КРИДИТОПОМОЙКИ!
Хуя ты дебик закомплексованный.
> Нахожу твою тачку и мы разговариваем по другому
Как интересно?
Мимо
4) Забота о здоровье
5) Недостаток подвижности при сидячем образе жизни
6) Желание покататься на чиле
У меня есть машина, мотоцикл и велосипед, на всем езжу по ситуации, что сказать-то хотел, чмоня?
>Забота о здоровье
Убил коленочки из-за вашего лисапеда.
>Недостаток подвижности при сидячем образе жизни
Походи, зарядочку поделай
>Желание покататься на чиле
Поридж тебе в рот
>Убил коленочки из-за вашего лисапеда.
Ну так если ты долбоеб, сдуру и хуй сломать можно.
>Походи, зарядочку поделай
Чем зарядочка на велосипеде хуже таковой без неё? Чем ходьба лучше поездки на веле?
Хуйня. Мой тренер по боксу всё время приезжал в академию на велосипеде, даже зимой. При этом человеком он был уважаемым и обеспеченным.
не поел не мужик да
Обиженка, пиздуй на пекобу или откуда ты там вылезло, чмо.
>Самое банальное-это отсутствие денег.
ну хз, у меня на работе коллега ездит на шоссейнике за 250к. так себе отсутствие денег
Потому что живут в метропольной части капитализма.
Упитанно, в велач еще скинь, если еще нет
Эта паста давно протухла.
>Тоже бухим гоняешь?
А это вредно? Бухаю и катаюсь каждый день.
>Самое банальное-это отсутствие денег.
Не факт
> Боязнь ответственности, инфантильность. Как только введут права, номера и систему штрафов для велосипедистов-их колличество значительно уменьшиться на дорогах.
А нахуй мне ответственность? Я рот ебал ответственности, я ваще на законы хуй клал. На веле я могу без проблем гнать на красный и перескакивать через двойную сплошную, и делать че по кайфам.
Я думаю ты просто какой-то конченный, или тебя чувак на селе сбил.
>Как только введут права, номера и систему штрафов для велосипедистов
... последнего лишат, чем управлять можно. Остаётся либо переполненный скотовоз, либо такси за оверпрайс, либо пешком, что же ещё (особенно через пол-города, ага). Восхитительно!
мимо-шизик
Ты уже заебал своей толстотой.
В общем кто там ведёт перечень шизиков б?
Вот вам, ещё один петух, принимайте пополнение - шизит толстотой, что он охуенный долбаёб фиксер, толстит мнимой ездой с нарушением ПДД и здравого смысла, несёт толстую хуиту с вольной трактовкой спорных правил (троллинг тупостью), в том что касается езды по тротуарам, проезд перекрестков и переходов, проезд выездов с дворов.
Очень душный, может срать на пустом месте часами.
Че доебался, каждый передвигается по городу как хочет. Я например ебал рот передвигаться на авто по Москве, постоянный стрессняк, в то время как можно быстро и без напряга доехать на ОТ.
И да, велик все же не лучший вариант, так как у нас в стране не знают что такое нормальная велоинфраструктура. Отсюда кстати и все проблемы с самокатами, так как город не поспевает за техническим прогрессом.