НАФИГА ГОРОДАХ ЕЗДИТЬ БЫСТРЕЕ ТО?
В ЧЕМ ТРУДНОСТЬ ЭТОГО СДЕЛАТЬ?
>В целом количество дорожно-транспортных происшествий в Москве, в которых погибли или получили ранения люди, в прошлом году снизилось на 15 процентов и составило 7939 ДТП, сообщила пресс-служба столичного ГИБДД.
>По данным ведомства, в этих авариях пострадали 8111 человек. В прошлом году ранения различной степени тяжести в ДТП получили 9633 водителей и пассажиров. Жертвами аварий в 2020 г. стали 327 человек. Годом ранее в ДТП погибли 388 человек.
>В Северной столице за первое полугодие 2021 произошло 2773 аварии. ДТП с участием несовершеннолетних — 274. Всего погибло 108 человек, в том числе двое детей. Это на 10% меньше по сравнению с 2020-м. Число раненых увеличилось на 41% — это 2885 взрослых и 294 ребенка.
Потому что и так пробки
/thread
Где, на ТТК, на МКАДе, на хордах нужно делать ограничение 50?
ну на ТТН и КАДах можно 70 оставить.
А может для начала проанализировать, на каких участках дороги и по каким причинам происходят дтп, а потом уже вводить анальные ограничения? А то может оказаться, что дело не в ограничениях, а в чем-то другом, например в бездарно организованной схеме движения
одно другому не мешает.
> НАФИГА ГОРОДАХ ЕЗДИТЬ БЫСТРЕЕ ТО?
Ты дурачок? Чтобы быстрее доехать.
Согласен разменять 40 на мелких улицах на соточку по проспектам. По рукам?
Мимоватобог
ты охуел? я кому майбахи и спортбайки продавать тогда буду, говно?
Тогда может сразу везде 20 ограничение ввести, раз одно другому не мешает? К чему ты это пернул вообще?
Почему не 40? Так еще безопаснее будет, а на трассах 50? Почему не так, а 50, 50 много, давай 40 лучше сделаем
>Ты дурачок? Чтобы быстрее доехать.
тише едешь -- дальше будешь.
Мама не учила такому в дестве?
>>258801677
20 не надо.
А вот 40 -- в самый раз
да, можно и 40, в принципе.
ПОЧЕМУ ВНЕСИСТЕМНЫЕ ПЕШЕХОДЫ-УЛЬТРАС НЕ СОБЛЮДАЮТ ПДД?
НАФИГА ПО ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ ХОДИТЬ ТО?
В ЧЁМ ТРУДНОСТЬ ЭТОГО НЕ ДЕЛАТЬ?
>В целом количество дорожно-транспортных происшествий в Москве, в которых погибли или получили ранения люди, в прошлом году снизилось на 15 процентов и составило 7939 ДТП, сообщила пресс-служба столичного ГИБДД.
>По данным ведомства, в этих авариях пострадали 8111 человек. В прошлом году ранения различной степени тяжести в ДТП получили 9633 водителей и пассажиров. Жертвами аварий в 2020 г. стали 327 человек. Годом ранее в ДТП погибли 388 человек.
>В Северной столице за первое полугодие 2021 произошло 2773 аварии. ДТП с участием несовершеннолетних — 274. Всего погибло 108 человек, в том числе двое детей. Это на 10% меньше по сравнению с 2020-м. Число раненых увеличилось на 41% — это 2885 взрослых и 294 ребенка.
Бля я 40 думал, но 20 чисто зрительно мне больше нравится, давайте 20 сделаем. 30 на трассах
Чел, если ты прыгнешь под колёса автомобиля даже при скорости оного 50кмч то тебе всё равно пиздец. Нужно анально огораживать тротуатуары отбойниками и заборами, а каждую пешеблядь обмотать светоотражающими элементами в 3 слоя. Это для начала.
> 20 не надо.
> А вот 40 -- в самый раз
40 - мало
А вот 80 -- в самый раз
Оправдывайся
Не мы уже решили что 20 и 30 будет лучше для всех
Дорога - место повышенной опасности
Чем выше скорость - тем меньше времени человек находится на дороге
Чем меньше времени человек находится на дороге - тем меньше вероятность попасть в ДТП
В ЧЕМ Я НЕ ПРАВ?
Справедливо и сделать штрафы на +10, а не на +20. Только это на самую малость снизит аварии на дорогах.
Какая пох разница, если у вас до 20км/ч превышение не наказуемо, типа погрешность.
Бля а может вообще убрать педаль газа и пусть все на сцеплении ездят
> ПОЧЕМУ В ГОРОДАХ ПАХОМИИ НЕ МОГУТ ЗАПРЕТИТЬ ПОВОРОТЫ НА ЛЕВО?
> НАФИГА ГОРОДАХ ДЕЛАТЬ ПОВОРОТЫ НВ ЛЕВО ТО?
> В ЧЕМ ТРУДНОСТЬ СДЕЛАТЬ КАК НА МКАДЕ?
Газовать кондиционером будут.
Как-будто участники статистики ДТП правила соблюдают, кек.
>В ЧЁМ ТРУДНОСТЬ ЭТОГО НЕ ДЕЛАТЬ?
В том, что города в постсовке сейчас делают под автоблядков, и если делать все по правилам, то ты будешь терять кучу времени. А в Европке с нормальной городской средой почему-то нарушают куда меньше, сюрприз
Ты видимо никогда не ездил на сцеплении
Ну и соси хуй теперь значит.
Хуй соси, пешеблядь.
Чего блядь?
У нас на Кубани 40 ограничения стоят везде по городу.
Не понял вообще чего ОП высрал? Или это бугурт Москвоблядка?
>>258802203
Кто о чем, а автоблядь о сосании хуев
Ну европа это другое, сам понимаешь.
Сибирь кун репортинг.
Тоже сорокет стоят по городу знаки.
Да и по городу больше 40 не разгонишься особо, лежачие и светофоры.
Тоже нихуя не понял.
>на каких участках дороги и по каким причинам происходят дтп
Хуле тут анализировать?
1. Пролет перекрестков не глядя на скорости.
2. Пролет пешеходников не глядя на скорости.
3. Ниасилил управление при перестроении на прямой на скорости.
4. Слепошарый мудак на скорости не увидел останововшийся впереди перед светофором трафик.
5. Обгон в условиях ограниченной видимости на однополосках.
6. Зимой всё тоже + заносы делают жизнь менее скучной.
За пруфами пиздуй в бадшофер или рудтп. Там 90% хардкорных случаев с трупами по вышеописанным причинам.
А это почему у вас так?
ОП-хуй просто шизофреник-теоретик без машины.
Даже в миллионнике ограничение в 40 км идет по однолинейной дороге.
И проектировка дорог такова, что при разгоне свыше данного ограничения, сломаешь подвеску об лежачего полицейского.
>ОП-хуй просто шизофреник-теоретик без машины.
нет
А это разве не везде так?
Я щас чет прихуел с ваших Московий.
Теперь надо найти все эти участки в стране и сделать там ограничение, ну работы на вечерок, кто готов сделать, за идею конечно.
Я могу препооржить что Сибирь снег и т.д. хотя это звучит стереотипно. Типо СИБИРЬ значит межведи ходят.
Двачую.
По трассе гоняешь под сотку, а как в город заезжаешь, сразу до 40 гасишь.
И машине хорошо, и себе, и депсы не выебут.
Базара нет, иногда превышаешь, но только там где нет пешеходников. Да и там, превышение максимум до 50 жму.
Траффик не позволяет.
И это мухосрань.
А в миллионниках еще хуже с количеством машин.
Лучше тогда не гугли дороги без ограничения скорости
Дохуя стереотипно.
В Сибири с дорогами сейчас норм.
Особенно на зимней резине.
Зимы сейчас не те как раньше. Зачастую гоняешь либо по голому асфальту, либо по мокрому снегу.
Наледи давно не видел.
Иркутск
Ну вообще-то да, просто мы не хотели тебя расстраивать.
Извини
Ты дебил? В черте города такая дорога будет с пешеходником, без знаков на понижение скорости?
Кекнул чет с пожливой. Забей, здай на права машину купи, потом уже загугли дороги без ограничкния скорости и может дойдет о чем я.
Ничего страшного. Стереотипы не просто так возникли.
Раньше была жопа, лет 10 назад.
Тогда можно было даже летом в дождь на трассе поймать водную подушку и улететь на встречку.
Я так чуть не погиб, влетев по касательной в отбойник.
Сейчас эту залупу пофиксили и в целом, дороги заебись стали.
Хуя. Пили стори.
Какая разница если у меня номер грязью замазан?
Мимо на х6 150 по городу стабильно
Бля самое страшно это когда встречка окатывает водой лобовуху.
Заранее дворники не включить?
>найти все эти участки в стране
Т.е. любой прямой участок длиннее 15 метров. Ой, да это практически все ДОПы.
Ну там именно в момент когда тебе резко на лоб прилетает куча воды, очень много видосов с этим есть где народ от испугу крутит руль и уходит с дороги на скорости. Это только на трассах такое, в городе ее та скорость что-бы тебя так окатили
Обычно от фур такая хуйня, заранее дворники включаю просто. От легковушек не летит обычно ничего
Что пилить?
Трасса между Братском и Энергетиком.
Два года опыта на машине и марковник в качестве кареты.
Летел по трассе как положено, 100 км, но в дождь.
Свежая резина, откапеталенная машина.
После спуска на трассе, попал в место где вода скапливается и повело. Колеса как на чистом льду летят при таком.
Не туда руль повернул и боком въебался в отбойник.
Машина буквой зю, сломана рука с ногой, и сотрясение.
Вытаскивали спасатели резаком.
Повезло, что задней частью въебался. Пассажирскими. Будь на передней стороне удар, я бы тут ничего не писал.
Такие дела.
Так нам надо заявку подать в бюджет, что-бы заложили деньги на кап. Ремон или реконструкцию, там же еще мосты, тоннели, куча всего, мы че подадим 1 листочкк с надпись "почти все дороги" а как ты цену обоснуешь? Тебе никто такоей проект не соглусует в бюджет не введут.
Ну и повезло, что никого не вез.
Так бы угробил нахуй пассажиров. А зная свой характер, я бы спился после такого или выпилился.
Данный участок дороги сейчас пофиксили и сделали стоки воды.
Трасса теперь литая, без такого говна.
Разъебался сегодня в ДТП по своей вине, ехал 40-50.
Еще было дело, когда меня встречаня фура катящая под 150++ с горы, чуть не сдула когда я ехал в горочку на 60ти на фордике.
А справа был кювет с лесом.
И это впринципе все, за 15 лет опыта вождения.
Пили кулстори.
>И это впринципе все, за 15 лет опыта вождения.
У меня 2001 на трассах ни одного дтп вообще, мелочевка по городу, ни в одном не виноват.
И это у тебя машина весила под 600-800кг.
А любителей двухколесного движения, велосипедистов катающих между дачей-городом по обочине трассы, фуры натурально в воздух поднимают.
Был свидетелем такого Гарри Поттера, который оторвался от обочины и крутя педали улетел кубарем в траву.
Пересекал главную, ехал под "уступи дорогу", притормозил, но из-за снегопада и запотевших/залепленных окон ничего опасного не увидел. Выехал на перекресток прямо под колеса ебаного ЗИЛа и крутясь улетел через тротуар в кусты. Слава Аллаху никого на тротуаре не было.
>Крутясь улетел через тротуар
Впечатления пиздец конечно. Успел осмыслить происходящее?
Или как я, раздуплился как машина остановилась, а сам удар не осознал даже.
>>258803392-хуй
Увидел, что какая-то махина закрыла собой вообще всю правую сторону. Грузовик, мы уже почти соприкоснулись. Напрягся сгруппировался, мысленно посетовал на свою невнимательность и приготовился к сильному удару.
Что-либо СДЕЛАТЬ я уже не успевал.
Видимость, видимость, видимость. Мда. Зимой бывает жопка.