Аноны, объясните мне, почему большинство выбирает маленькие мондовошечные микрохрущёвки на колёсах, вместо того, что бы комфортно жить в ПАЗике, с блекждеком и кучей места для всего, что душе угодно? Тут же уже даже аргумент про расход не роляет, ибо дохуя примеров, когда паз выводят на нормальный расход без долгой ебли. Вот реально, к чему этот мазахизм? очему все хотят малнькие Тайоты-Хуйоты, когда есть вот это произведение искусства. Почему так, аноны?
Важное уточнение, это нужно для путешествия
Бамп
Бамп
Как будешь отапливаться, когда за бортом -30? Куда будешь срать? Что будешь делать если отъебнёт движок или автономка?
Сделать нормальный автодом для проживания круглогодично - стоит не дешевле однушки в хруще
Дак а нахуй эта дура для путешествий? Мож проще дома тогда сидеть, раз тебе хоромы нужны?
Такой же вопрос для микроабобусов.
А вообще, на счёт ремонтопригодности, так там ломаться нечему, а что ломается, то чинится батиными труханами, 4 ящика с которыми ездят в ящике под кроватью.
Так не живи блядь там, где -30. Я думал что если ты уже всё равно в автодоме сычуешь, то можешь в любом городе жить. Ну и поезжай в Сочи тогда.
Ты дурак? Печь буйлерон зимой жарко. Отопление это вообще не проблема.
>Дак а нахуй эта дура для путешествий?
Можно без проблем проехать везде, где душе угодно
Можно взять с собой всё, что в микропиздиков даже близко не влезет
Есть душ
Есть нормальный толкан
Есть человеческая кухня и какая ниакая жил.площадь для полноценного сычевания в любой точке земного шара.
Ну вообще, его бы теплоизолировать и будет заебца, ибо печь у него находится справа от водятла
Мудро
Для ПАЗ'а какая категория прав нужна? Смотрел мерседесы, так у них всем масса 3499 килограмм, как раз чтобы категории /b (легковой автомобиль) хватило.
>Можно без проблем проехать везде, где душе угодно
Ой, блять, проезжальщик хуев. на первом же проезде пойдешь трактор искать.
>Можно взять с собой всё
Что ВСЕ?
>Есть душ
>Есть нормальный толкан
да много где есть и в вариантах поменьше
>для полноценного сычевания в любой точке земного шара.
Да большинству это нахуй не надо - жить там прям в нем.
У него крейсерская скорость 60 км/ч
Так, получить С вопрос 3 месяцев
>очему все хотят малнькие Тайоты-Хуйоты, когда есть вот это произведение искусства
Все ебали открывать категорию С
Ты с ней в маленьком замкнутом пространстве нахуй угоришь еблан
Так, получить С вопрос 3 месяцев
ЛЯЯЯЯ! наконец то годный тред!
На самом деле для кастом автодома пазик - топ.
Не надо забывать нескольких вещей.
1. Дорого построить
2. Категория Д либо волокита с сертификацией и переоформлением
3. Это уебищная отечественная повозка
4. Если оно на импортных агрегатах, то ценник на их ремонт конь, потому что цены на запчасти для комтранса больше в разы чем на легковушки. При этом оно не перестает быть уебищной отечественной повозкой
5. Если оно на отечественных агрегатах, то оно не проедет больше двухсот километров не отъебнув
Лучше тогда шишигу купить и кунг поставить
Для пазика категория нужна. А такой микробусик может водить и жена/девушка если ты устанешь.
Техосмотр каждые 6 месяцев.
Пазик на дизеле 40 не сожрет никогда. +-20
Легковуха заезжает в город. Короткая даже в центр и на парковки. Ты сосешь.
Легковуху проще охлаждать или греть. Ты сосешь.
Легковуха меньше жрет топлива. Ты сосешь.
Права на легковуху у многих есть, на автобус нет. Ты сосешь.
Паз ломается часто. Ты сосешь.
Ты сосешь.
>Печь буйлерон зимой жарко
Вот это, возможно, любимое мое порождение двачей.
Эдакий криптомем: он всплывает довольно редко, но он никуда е исчезает, он стоек, как нефритовый стержень председатель Xi.
На зиму едешь в Сочи или в Крымнаш, вот и всё.
Ночью холодно один хрен умник
>Ой, блять, проезжальщик хуев. на первом же проезде пойдешь трактор искать.
Хуя, так с умом нужно дорогу выбирать, даже если лезть всюду
>Что ВСЕ?
Всё, что хочешь
>да много где есть и в вариантах поменьше
Только вот там не помыться не посрать нормально, а смысл тогда?
Потому что твой паз древняя хуйня без задач.
Каждому свое конечно, но сдается что насмотрелся в интернете, как там уютно и хорошо, а сам никогда не жил в таких условиях.
Ты эту дуру во дворе не припаркуешь, за городом могут солярку слить пока спишь, платные парковки остаются. Но тебе ведь пофиг, ничего помечтай на двочах, а завтра выдумай другую хуету.
Напомните, ПАЗы полноприводные? Если да, то збс. Это самое лучшее решение для базы автодома. Но проблема с оформлением документов будет. Если не так сильно заморачиваться, то можно взять газель уровня В и кинуть на заднее матрас, а срать в кустах. Если хочешь более труъ вариант, то газель уровня С и в грузовой отсек кинуть комнату. Год назад был тред, где анон хвастался именно вторым вариантом.
Так изи, что такого? Просто покатался 3 месяца на камазе, а потом сдал экзамены, даже ебли с билетами не надо.
>Только вот там не помыться не посрать нормально, а смысл тогда?
Что значит НОРМАЛЬНО? Какие тебе условия нужны, кроме наличия воды, лейки и очка? Ванна с уточкой?
Редкие пазы 4х4 есть. Остальные на заднем.
Серийные городские автобусы не ьывают полноприводными
Лампово гнать по ночному шоссе ака Гослинг но без пера в бочине, да и нормально он на 90 км/ч выходит, даже не пукает
Какая модель паза 4х4 с конвейера?
ПАЗ-3206
Диван, плиз.
Жить в караванерах пиздец как некомфортно.
Микроавтобус выбирают потому что они не жрут тонны топлива и стоят меньше чем самолет.
Почему бы и нет? Пиндосы уже давно себе делают сычевальни из школьных автобусов.
олноценная душевая в тёплом помещении
Представили ебало этого стекломойного скуфидона?
Раз такой тред, расскажу о своей идее, которой я придумал название неокочевничество. Что, если вообще отказаться от квартир и домов в пользу передвижного жилья? Бизнес и промышленность при этом оставить как есть. К предприятиям и бизнес точкам (скорее всего в таком случае были бы только большие ТЦ, где сразу находится много бизнесов) все посетители и работники просто бы съезжались, как сейчас на автомобилях приезжают. Также были бы кемпинги для людей на передвижных домах, с подключаемым электричеством и газом.
Из существенных профитов я могу выделить пока один - рост экономической активности. Люди бы теперь не были привязаны к месту и могли в любой момент уехать работать и жить просто куда душа пожелает, не было бы никакой ипотеки или единственной квартиры, что делало бы человека строго зависимым от конкретного места жительства и конкретного ограниченного выбора рабочего места.
В РФ надо кучу бумаг собрать на перепланировку и легализацию не заводского автодома, если товарищ мент заметит у тебя твою самоделку без бумаг, то штрафстоянка и собственно штраф
Зачем? Паз 3206, та же шишига, только в вагонной компановке
> он всплывает довольно редко
В любой теме про жилье, особенно, около-бомжатское с диванными размышлизмами - шалаши, землянки, корыта на колесах - всплывает с высокой вероятностью.
Ты расход топлива реальный у этого драндулета знаешь?
Спасибо, не знал. Вот только с 95 года их сделали 545 штук всего. Агрегаты - сборная солянка и не факт, что он сейчас вообще выпускается. Тебе зачет конечно, вот только серийным его назвать язык не поворачивается
Вешаешь два камазовских бака на 350 и нормально
Ты знаешь сколько оно стоить будет? Посмотри сколько стоят заводские варианты сопоставимые по размерам. На эти деньги можно несколько квартиру купить.
А заправлять тебе их будут за красивые глаза?
>5. Если оно на отечественных агрегатах, то оно не проедет больше двухсот километров не отъебнув
Работал на нм, за 3 года, ни разу не чинил
>3. Это уебищная отечественная повозка
В чём уёбищность?
>2. Категория Д либо волокита с сертификацией и переоформлением
В чём проблема заплатит 4к и получить дополнительную профессию?
КАТЕГОРИЯ
@
НЕ B
ишь ты неженка какая
Так актуально ведь вроде для барыг всяких
Полные баки 30к, это проблема?
Уёбищное говно. Ебланы даже в тарантайку тащат гору шкафов и хлама. нахуя?
Есть шиз на ютубе какой-то, который в этом говне живет. ему вроде збс.
Те варианты, что на пике копеечные относительно заводских, на пиках используется обычная бытовая техника, а не специализированная, компактная или яхтенная
>Паз ломается часто.
Так так, что ещё раскажешь? Может дело в том, что те пзы, которые вы видете, это заёбаные комерческие автомобили, которые обслуживали в позапрошлом столетии?
Пидорашен автопром и прям с салона разваливается - плавали, знаем
А нахуй нуже новый паз за фулпрайс по цене нормального японца?
Пиздуй оформлять переоборудование со всеми испытаниями.
По дефолту у размеры д категория в ПТС.
Нафига тебе пазик. Тогда уж в сторону чего-то более надежного и комфортного смотреть
В день? Да, проблема.
схуяли?
Ну тогда уж лучше смотреть в сторону еще более надежного и комфортного
А может то, где он сделан и кем? По мелким чет все берут спринтер или дукато, а не газель. С чего бы, а?
30 на 100, ты 2к проедешь. На этом драндулете ты не будешь ездить каждый день, это сезонный, съездить куда-нибудь. Потратить 70-100к на отпуск копейки
>разница только в расходе
Представили ебало карманного пердикса
так ты катайся меньше - больше отдыхай
>Те варианты, что на пике копеечные относительно заводских, на пиках используется обычная бытовая техника, а не специализированная, компактная или яхтенная
Не бывает копеечных вариантов, которые переживают сезон хотя бы без вскрытия.
Либо делаешь дешево - разваливается за сезон, охуеваешь от дискомфорта, случается ЧП, по итогам все потрошишь, переделываешь и на следующий сезон все повторяется. А в промежутке потрошеное поделие стоит годами.
Либо делаешь по аналогии с заводскими - и бюджет пробивает небеса. Парусная яхта в пересчете на спальное место при сопоставимом комфорте дешевле караванера с полноценным комфортом (чтобы душ, туалет, кухня, холодильник, теплые закрытые спальные места и т.д.).
ПОЛУЧИТЬ С, ПРОЩЕ, ЧЕМ ПОЕБАТЬСЯ С СОБАКОЙ
@
РРРРЯ, СЛОЖНА
>Потратить 70-100к на отпуск копейки
Это ты только на топливо собрался потратить.
Почему нет, когда да?
Тогда проще дачу купить и не выебываться. Или яхту - деньги те же.
Для путешествий нужны деньги+свободное время, а гостиницы давно изобрели, достаточно вместительной легковухи. Автодом это изьеб никому не нужный особенно если живёшь в пидорахии. В нормальной стране с теплым климатом и без орков ещё ладно, можно задуматься над этим если мечта колесить по просторам
АВТОБУС
@
ПОЛУЧИТЬ С
Юзал новый паз?
Почему ты у меня спрашиваешь, я не гаишник. Тебе надо собрать бумажки, заплатить пошлины, составить план и смету или заплатить подрядчику
о чем и речь
Получаю Д, вопросы?
Юзал новый УАЗ
Можно метнуться к родичам в дойчланд
Пориж спакундель
Эко стандарт не проходишь, на границе завернут
Ну так, это нищуки берут, да и ПАЗ и Лада довольно разные заводы так то..
На паз нужна категория C, если он официально переделан из пассажирского. А если нет, то Д. Они мало у кого есть. Вот и все.
Работаю на работе, много зарабатываю денег и покупаю себе виллу в Италии, вопросы?
ЗНАЧИТ Д
@
ЕЩЁ ПРОЩЕЕ, ХОТЯ МОЖНО ЕГО И В С ПЕРЕВЕСТИ
Чёт хуйня какая то
>разные заводы
а страна одна. Что у нас нормально могут делать? Или даже так, что у нас вообще могут делать, если вся суть продавать ресурсы, а промышленности просто нет?
С категория есть у каждого васяна и инцеда ты о чем
Кому нужно? Для путешествий вообще достаточно легковушки и туристической палатки. Микробус это чуть более комфортный вариант, не более. А ты предлагаешь хуярить полноценный автодом, это уже не про путешествия, а про жилье. Это совершенно другой уровень подготовки и расходов. Из паза все равно полноценный кемпер не выйдет, потому что это автобус со всеми вытекающими.
УАЗ это не ПАЗ, это разные заводы и машины тоже разные
прости если разрушил маняммир
Надо только поменять его статус на С, собсна всё, ибо у нас с этим проще
Хуй бушь?
Лучше ты объясни, малолетний долбоеб, как можно всерьез считать что автобус годен для жилья, да еще и в России?
У дизеля на пазе евро 4
Так же в прошлом году мотался туда ну пазнем иж комби
Какой нахуй статус С, тебя выебут за переделку в автодром, у тебя в птс должна быть отметка АВТОДОМ
Проышленное оборудование/ комерческие авто
Кстати, да
Хуярю, на камазе в свободное от учёбы врмя, вопросы?
>Проышленное оборудование
Толсто. парашка закупает всё. Своего нихуя.
>комерческие авто
Это что?
Так ты не заезжай на территорию украины
>>260059219
В гейропе пиздят поболее. Трубу смотрите.
Буду говорить, что мебель перевожу
Знаешь почему в России нахуй не нужен автодом? У нас нет дорог и нет мест куда имеет смысл на нём ехать. А там где есть дороги и какие-то места притяжения — есть все условия для комфортного существования, такие как гостиницы, хостелы, аренда квартир и всё прочее. Построить даже полностью самому, крайне бюджетный автодом из самой дешевой газели будет стоить минимум 2,5 миллиона рублей, это чисто такой вариант, когда ты срёшь в ведро, у тебе нет душа, а плитка просто обычный газовый баллон. За эти деньги можно с полнейшим комфортом объездить практически все стоящие достопримечательности нашей необъятной и ни разу нигде не встрять. Любое место где тебе будет недоступно проживание или удобства —автоматически является непролазным для любого автобуса, возьми любую Карелию, Якутию и прочие топи, там нет ни дорог где можно проехать, ни мест где жить. А везде где у нас есть дороги — можно найти и жильё. Это по штатам можно по Аризоне колесить неделями или где-то там по лесам Вирджинии кататься. У нас есть одна трасса на всю страну, вдоль которой есть где жить, что жрать и что поглядеть. Всё остальное это либо дикие леса, где нужен вездеход, либо топи и болота где смерть и комары.
>Это что?
Что.... ну ты и гидроцефааал
В евро трак симуляторе? Кочуй отсюда кловн
>Проышленное оборудование/ комерческие авто
Ебать ты... Работаю на предприятии с российским промышленным оборудованием и развоз у нас на российских коммерческих авто. Лучше бы их конструкторов в детстве в кислоте утопили.
Я просто хочу лампово ночью ехать по ночной трасс, с прекрасным обзором через лобовое стекло и думать о том, какой я охуенный
Нет, на РАБотке
Для этого не нужен даже свой автомобиль.
Как вариант, да. Мысль интересная
Я хочу ехать за рулём, ибо езда ночью это особый шик
Гейропа тоже на хуй. Пидорги и нелегалы. В штаты или латинскую Америку
Там ковбои и боевые педерасты, так что тоже хуй. В монголию.
В нашей дикой пидорандии это не шик, а тяжелый труд, который даже опытных водителей заёбывает через три дня. Максимум где можно комфотрно ехать не напрягаясь в ночи это Москва-Питер. Взять например направление Москва-Воронеж это полный пиздец, где дорога кончается через 200 км и начинается Рассея ебанная, где нужна концентрация внимания как у нейрохирурга, чтобы не сдохнуть в ближайшем кювете.
Про пша не смотрел. А в гейропе понаехи все эти вот, просто пробивают дверь. Дергают тяги и вскрывают. Далее пиздят что не приколочено. При том у владельцев срака больше горит не от спизженного ноута, а что дверь в говно вскрыли.
Как и в штатах. Да и во всех "цивилизованных" странах. Внесение изменений в конструкцию авто везде надо узаканивать.
Категория Д это количество мест, не габариты, хватит и С
В США как бы в каждом(или почти) городе есть трейлерный парк где довольно безопасно.Для Рашки надо наверное заделать/поставить жалюзи на окна в кабине кроме лобовухи и тех что на дверях.А то сычина-корзина спящий в пазике сразу станет мишенью местной гопоты
Лучше фургон, без окон совсем и без палева что переделка.
>Почему так, аноны?
На твой обоссаный ПАЗ нужна отдельная категория прав ебаных, которые получить в рашке это целый круг бюрократического ада и унижений.
>шишигу
Хуита для карланов
Что? Сложно получить права? Нихуя, это ты где такое вычитал, я уже порядка 5 штук получил и никаких трудностей не было.
Ну там уже не будет биопараши,телик и плиту тоже не поставишь и т.д
А самое смешное, лол, это КУДА ты собрался "лампово" ехать в ночи? Уфа—Челябинск? Новосибирск—Красноярск? Ты хоть на гуглокартах глянь эти дороги, ты ебанёшься, там даже асфальта местами нет, не то что фонарей или прости господи разметки.
Нет, окей, если у тебя дохуя денег на постройку автодома и его регистрацию, на два бака по 350 литров и их заправку, то с какого хуя на те же бабки, например не поехать в ту же европу, арендовать там же автодом и кататься с комфортом по освещенным трассам и интересным местам. По крайней мере интереснее чем очередная разъебанная церковь из брёвен или булыжник имени хана Батыя? Нахуя надо мутить вот эту прокладку из пазика и невероятной ебли с его оборудованием?
>Что? Сложно получить права?
Ага, сложно
>я уже порядка 5 штук получил и никаких трудностей не было.
Ну если у тебя в этой жизни никаких интересов кроме жоповозок нет, то да, может тебе и норм. А как по мне вся эта еботся отнимает немыслимое количество нервов, денег и самое главное времени.
Всё будет. С чего нет то?
И двери как то дополнительно защитить что б пидорахи не залезли.Качественнач сигнализация обязательно должна быть и мб навороченный замок особенно на задних дверях
>нервов
лол, так бля, что там нервного?
>никаких интересов кроме жоповозок
Дохуища всего, я и швец и жнец и на хуе игрец
>денег
9к для тебя много?
>главное времени
Но тут справдливо, хотя один хуй успеваю всё
мимо учитель истории
Ахахах, 1 пик буквально экранизация одной из серий Эй, Арнольда когда они с дедом поехали в лес и приехал отец Хельги на навороченном трейлере с электроникой, которая быстро наебнулась.
В таком случае лучше уж смотреть в сторону по-настоящему надежного и комфортного
> КУДА ты собрался "лампово" ехать в ночи?
Почему вы думаете, что я из СНГ?
>арендовать
хита анальная
>Нахуя надо мутить вот эту прокладку из пазика и невероятной ебли с его оборудованием?
Для души
Задние завариваешь нахуй. Хватит водила и бок.
Сигналка бесполезна. Кто к тебе придет, волшебный мусор?
Ну и катать надо не одному и с пушкой.
После утепления пазика высота получится 178-180см. Карлану збс, но когда ты хотя бы 182 - это ёбаный пиздец. Милее ютиться в газели/соболе с крышей 155.
Утеплить и натопить эту хуйню отдельная история.
Жрёт он просто пиздец и не рассказывай мне сказки про возможную экономичность. Про экономичность вообще забудь, туда ещё шмурдяка влетит овердохуя, а это вес.
По трассе он будет ехать 70-80км/ч, пиликать с ДС в Сочи будешь минимум 2 дня, скорее всего 3. При этом заебёшься слушать вой мотора и трансмиссии.
Запарковать в относительно крупном городе эту хуиту отдельная история. Я бы сказал это ёбаный пиздец.
Съезжать на грунтовку - та ещё лотерея без полного привода.
Полный привод добавит тебе воя, снизит скорость и увеличит расход. Оно тебе надо?
сомбат среш скозал паз ни едеи как шешига надо ставить вэвосемь америку как у лехи валконал
не пизди мне. Лично делал и продал, бюджет 500к вышел, на сегодняшний день пусть будет 700.
Так нахуй тебе пазик, если ты не из СНГ, ты совсем ебанутый? Купи себе локальный дешевый автомобиль или большой автодом, раз у тебя денег дохуя, пиздец. Ты хоть понимаешь, что тебе расходники и детали надо будет их парашки каждый раз заказывать? Реально ёбнутый какой-то. Иди ка ты нахуй на всякий случай.
У тебя была когда-нибудь некруха? Вот вообще любая? У меня например w210, и обслуживать его - это просто блядский цирк. Я езжу на нём только потому что не могу себе позволить машину посвежее. А пазик - это просто комбо из отечественной техники, б/у коммерческой техники и некроты.
добавь еще 100 рублей на доки
3100 рублей разве то деньги?)
смотрел его, но правда никуда не ездит. На месте стоит.
Не охуеешь ты на пазике грязь месить, пытаясь выехать куда-либо на природу?
>Год назад был тред, где анон хвастался именно вторым вариантом.
я с вами.
Все одно - Пидарахия
В том числе. Кстати пикрил очень хуёвый внедорожник
О, что скажешь по поводу моей затеи, бро?
>РРРРЯЯЯЯ ПИДОРАХИ НИЧИГО ДЕЛЯТЬ НЕ УМЕЕТИ
>>260061192
Здесь уже ответил >>260060837
>2
Пазик типа "Каждый день"?
и в догонку - газель меня уебла, пазик ещё хуже. Гарантирую.
Очень рад что избавился от этого говна. Вот избушка была топ.
Так и есть, к сожалению. В лучшем случае стагнация, в худшем - деградация. За исключением отчасти ИТ.
Нет, "ПАЗик типа выезжать каждое лето в место нейм"
А какие главные проблемы?
Да нахуй это АйТи, каждый хочет туда все блять как стадо ебаное, никто не хочет работать руками, никто не хочет творить, что то сложнее кода или подобной хуйни
Ну справедливости ради 2 трассы.
Транссиб, мск - владивосток
Трасса дон и е95, Питер - кавказ
Ну так условий как в айти нет, поэтому никто и не хочет. А тебе гниде красноперой, лишь бы на завод людей батрачить за копейки загнать.
>Транссиб, мск - владивосток
>Трасса дон и е95, Питер - кавказ
Всю эту хуйню можно за два лета, при стандартных отпусках, объездить на мотоцикле вдоль и поперёк, живя в нормальных гостиницах и питаясь в нормальных заведениях. При этом потратив на всё это менее 1 миллиона, включая стоимость мотоцикла с экипом. Нахуй для этого нужен какой-то пазик с биосортиром я в упор не понимаю. В любом ебаном колхозе, возле любого озера, речки, можно найти гостиницу, дом, квартиру. Нет, он хочет за 3 лимона срать в ведро и жрать полуфабрикаты собственного изготовления, катаясь по транссибу.
Схуяли я краснопёрый? Когда вся работа руками стала рабоотой на заводе?
Яб хотел намутить мини автодом из какого нибудь кунга. На базе урала или похуй чего. Если урал то по идее можно лазать по большинству бездорожья.
Тупа утеплить кунг внутри пеноплексом и обшить фанерой. Воткнуть буржуйку. Светодиоды для освещения от аккума. Нары и столик. Плюс пару шкавчиков для вещей. Но даже это встанет в несколько лямов. Не говоря о бензине и расходниках. А у меня сотка в кармане и безработный сыч.
Да и все равно хз куда гонять. Довольно юзлесс.
А с каких пор написание хорошего кода стало проще кручения гаек или скручивания проводов?
С тех пор как ты последнй раз выбирался из сычевальни
>Сигналка бесполезна
Я бы так не сказал,можно же возле гостиницы какой то на парковке стал если путешествуешь.Или в лесу когда сезон и много отдыхающих
Маня, я инженер СЦБ, если что, хоть и в прошлом.
Тогда уважаю.
>Ты с ней в маленьком замкнутом пространстве нахуй угоришь еблан
Жил в армейке в кунге с буржуйкой. Причем в кунге три человека. Запах гари вроде был то на к вроде ничего. Ссался угореть тоже но вродь норм. И то эта старая буржуйка. Если современная герметичная то нврн совсем норм. Угарный газ в трубу уходит. Для перестраховки можно воткнуть датчик угарного газа и углекислого. Чтоб визжал, если что не так. Ну и придумать какую нибудь хитрую вентиляцию, чтоб входящий воздух подогревала труба от буйлерона.
>>260056720
>срать
Если на природе срешь на улице. Если на природе в мороз или в городе срешь в ведро. В чем проблемы? Если в городе купаешься в бассейнах или качалках. Что подешевле. Если на природе не купаешься. От месяца без мытья нихуя не будет. Ток вонять будешь. Но вот носки придется менять эт да. А вместо носков лучше портянки и берцузи
Мне нужно чтоб машина везла на работу и обратно, а по выходным в кб за пивом. Старая тайота на 1.5 моторе справится с этой задачей лучше чем ПАЗик, банально маленькая машина в городе удобнее (в пердяевке наверно наоборот), парковка, расход, расходники и т.д.
Совсем пориджи ебанулись. Кому нужен твой обрыганский пазик, который застрянет в ближайшей канаве когда есть богоподобный ГАЗ-3308 с божественным кунгом. Ну или его аналоги, та же шишига.
В штатах такого нет, не пизди.
Можно совместить и получить полноприводный паз, с нормальным салоном без уебанского кунга
В таких скотовозках только зеков возить
Можно так, но это уже будет дороже пазика, для мажоров.
Я Еду Домой!
Дорохо, бохато
Пазик без переделки 2.5кк, чел. Те идейные кто это покупают могут себе позволить лям доплотить но получить комфортный вариант с меньшим пердолигом.
1. Расход
2. Налог
3. Надежность
4. Категория прав Да можно перерегестрировать его в автодом, но это российская бюрократия, пошлины, доебы. Изменения конструкции и прочее говно.
Это просто ты зумер-дрочер на старье.
https://youtu.be/_DTnSGkHE1U но дорохо
Дешевле купить грузовой микрик и переделать под дом, но много мороки. Типа этого
https://youtu.be/o60rcyVLp6o
А пазики с газонами нахуй.
Встречный вопрос: нахуя тогда брать Паз?
То есть эта же база есть на Шишиге (если богат, то и Садко), при этом нет ненужного объема кузова как у Паза (где кусок салона занят ничем, ведь там крышка двигла), сам кузов не мешает копаться в говне (а в Пазик даже односкаты поставить не выйдет, будет арки окучивать колесо), при этом еще и есть лебедка (у Пазика двигло на салазках, и места под лебедку нет)
Соответственно, имея ту же базу, проще взять готовый кунговый грузовик, а не эту шлаеботу.
Кунг проще переделать, можно выйти за штатные габариты, в Пазике же придется ущемлять внутренний объем.
Ну и база под полноприводный грузовик стоит очевидно дешевле чем 3206, которых довольно мало.
Если собрался онли по трассе гонять, то любой прицеп-дом подойдет.
Чуть в лес углубишься и эта хуита встанет в первой же грязи.
Паз нет смысла качать под автодом, потому что полноценное жилье не сделаешь, а обычная кемпинговая палатка за 10к тебе даст больше.
Был прицеп, с душем и всеми удобствами. Со временем пришел к варианту обычный полноприводный форестер + нормальная палатка, где в полный рост можно стоять, с печкой.
И в разные ебеня пробраться можешь, и свернуть всё побыстрому.
А машина используется и так в повседневной жизни.
Видел в живую автодом камаз. Хуй знает как на нем на дальняки ездить, бездорожье месить разве что только вблизи городов
>Кемпер со стажем
Интересно. Есть какие-нибудь фото без деанона?
Твой обдристаный паз это пиздец, там пока из центра пораши доедешь до моря у тебя два раза мотор клинанёт, сальниковая набивка в 21 веке и футорки, ебаный рот этого казино. Ещё расход будет больше чем у камаза нахуй. Короче ты просто хуйглот который никогда не сталкивался с порашной техникой. Чему тогда сразу тягач не взять, нахуй эти полумеры?
Навесной фасад сделать, со стекловатой, как на домах.
>вместо того, что бы комфортно жить в ПАЗике
Отдельная категория в правах. А на газели можно и с бэшкой ехдить.
А если дикая живность захочет твоё очко в палатке понюхать? Спать то понятно похуй где, а вот безопасность под вопросом.
Есть на драйв2, но там без деанона никак.
Если тред не пропадет, то вечером на компе поищу, на работе фоток нет.
>>260076794
За больше чем 10 лет походов я живность видел только съебывающуюся от меня. Максимум будет мышь шуршать или ежи всякие ночью возле палатки.
Эта хуйня с дикой природой сильно преувеличена, понятно, первое время страшно будет, но самый главный и опасный враг это как раз человек. Для безопасности можешь под рукой баллон от медведей держать и сигнал охотника. Хотя я не применял ни разу.
два чая адеквату.
Распиши что у тебя за прицеп был? Размеры и т.д.
Я сейчас сам сижу думаю каплю строить.
Обычный караван Адива 5ти местный.
У знакомых на парковке стоял лет 5, я забрал покататься, с прицелом на выкуп. 2 года ездил, не впечатлило.
Ездили с женой, тогда еще без детей. Ей нравилось больше. И сортир был внутри и душ.
Сейчас две палатки, летняя декатлон 6.3, и зимняя брезент от деда треугольная, название не скажу, т.к. его нет. Простой треугольный шатер с печкой.
Душ походный, сортир в соседних кустах. + вожу с собой душ-палатку, если женщине помыться. Хуй знает кого можно стесняться в диком лесу, где людей нет.
Самая долгая стоянка была дней 5. Для таких целей хватает всё на машине перевезти. Но за неимением дачи, выезжаем почти каждые выходные куда-то. С весны по осень. Живу в башкирии, тут и ехать особо не надо далеко, горы, реки всё под боком. Ездили на байкал, тоже вполне приемлемо.
Ну я привыкшей к такой хуйне, было дело и просто под навесом из веток в лесу спал. А вот пиздюк с женой конечно страдают иногда, но вроде рады и хуями не кроют
Ну смотря куда ты ездишь, понятное дело что в пораше живности не много осталось, но случаи бывают когда мишки обнимаются с мимокроками.
>почему большинство выбирает маленькие мондовошечные микрохрущёвки на колёсах, вместо того, что бы комфортно жить в ПАЗике
Потому что пазик - трясучий, жручий, с низким качеством зч, разболтанный с завода сарай на колесах, предназначенный для эксплуатации в сельских районах, где главное - простота и дешевизна. Я бы лучше б/у автодом американский взял бы и голову не ебал.
Россия не предназначена для путешествий. Большую часть времени у тебя эта ебандурина будет стоять мертвым грузом. Микробус при желании можно использовать для перевозок посылок со всяких Яндексов особо там ничего не переделывая внутри из "дома-дачи".
Проще за 150-300к купить прицеп и на зиму ставить в гараж.
два чая
>Аноны, объясните мне, почему большинство выбирает маленькие мондовошечные микрохрущёвки на колёсах, вместо того, что бы комфортно жить в ПАЗике, с блекждеком и кучей места для всего, что душе угодно?
Водительская категория.
>ПАЗ
Боже упаси, я живу в Залупово, в котором их произвдят. У нас в городе нет других автобусов, кроме ПАЗа. На самом заводе ебаные условия шо пиздец
я был у вас, город просто пиздец.
Газели гораздо хуже, теснота, хуй выйдешь (согнувшись в три погибели) и бонусом водятлы на микроавтобусах часто гоняют и устраивают аварии, ПАЗ - охуенен (особенно на малозагруженных маршрутах).
>ПАЗ - охуенен! ПАЗ - охуенен! ПАЗ - охуенен!
Жирно
>Почему?
Слишком много ебли.
/trhead
Дебс, радовался бы что кроме пазов ниче нет. У нас пазы сменили на какуюто залупу лишь с одной дверью спереди и пиздецово узким пространсвом между сиденьями в салоне. Я в этом говне 2 раза съезди и теперь игнорю их нахую дожидаясь божественных пазов. И это при том что я не жиробас, жиробасы туда даже пролезтьь не могут.
Попробуй обслужи его без базы. Это автобус. АВТОБУС, БЛЕАТЬ! Если Тойоту можно обслужить своими руками, ибо легковушка, то у ПАЗика от легковушки, максимум, двигатель примерно аналогичен аналогичному "Чайки". И то, скорее, наоборот.
Смотри, какую капчу выбил!
Был вон в Братске проездом. Там активно пользуют микроавтобусы. Это ад и пиздец. Хуй выйдешь. Водятел принимает оплату у трез человек и рулит хуем мизинцем. Вспомнил всех святых пока ехал.
В чём проблема найти полноприводный+грузопассажирский?
цена.
ОП походу увидел на лохито пазик списаный и дико обрадовался что за 100.000р. купит себе целый дом на колесах. Обвесит его ссаными тряпками и выебет в рот систему.
На деле все пошло не по плану.
>да и нормально он на 90 км/ч выходит, даже не пукает
Фантазёр, у него максималка 95 км\ч, это значит, что для достижения 90 км\ч тебе надо будет топить с газом и ревущим движком.
>о максималка 95 км\ч, это значит, что для достижения 90 км\ч тебе надо будет топить с газом и ревущим движком.
и с расходом 30
>Чуть в лес углубишься и эта хуита встанет в первой же грязи.
В ОП-посте полноприводный, у него проходимость как у Шишиги.
Центр тяжести выше - проще перевернуться.
Дораха, да ещё и колхозить дохуя нужно.
Так нихуя же, я планирую брать с завода, а не вот это вот всё
Так для души ведь
Этот шарит
жирно
Так я не шучу ёпта, он вроде даже ещё выпускается
Печь-буйлерон, зимой жарко будет.
>пазик
>комфортно
Ебало дауна представили?
Насколько он там выше? Пустая будка сильно центр тяжести не повысит. У шишиги с полным кузовом брёвен повыше будет, и ничего, ездят как-то.
и сколько он стоит 3 ляма? Даже за два можно купить готовый полуинтеграл и не ебать мозга.
ЕДУ В МАГАДАН