Это же какой то редкий трехцилиндровый дрынчик.
Надеюсь, имелась в виду моделька, да? Ну я могу поделиться опытом владения японским некролётом, хоть и не той модели.
Подводные приблизительно такие.
Но тут ещё самый лёгкий вариант, успеешь мамке позвонить.
полноразмерная моделька, на которой можно ездить
>>262715299
так я на нем максимум 60-70 км/час буду ездить.
Больше ссыкотно.
полноразмерная моделька, на которой можно ездить
>>262715299
так я на нем максимум 60-70 км/час буду ездить.
Больше ссыкотно.
>так я на нем максимум 60-70 км/час буду ездить.
Этого достаточно.
так и что мне делать тогда? Сидеть дальше дома, как сыч?
мерзость
Не твой, вот и бесишься.
Зачем так радикально. Ты спросил про подводные, тебе анончики ответили. Покупай мотик, но каждый раз когда ты на него садишься, имей в виду, что поездка может быть последней. Так можно про что угодно сказать, конечно, даже про ходьбу, но мотоцикл удваивает шансы сыграть в ящик.
>>262715497
Ощщем, довелось мне рассекать на пикриле. XJ 600, предок Диверсии. 1986, ЕМНИП, год.
Плюсы: во-первых, он действительно здорово ехал, подхватывая с низов, и во-вторых, на нём было очень удобно сидеть.
Минусы: бензина жрал как настоящая машина. Всё было разболтано. Постоянно, сука, глох. За два с половиной сезона я вложил в него столько же, сколько он стоил и так толком и не поставил на ноги.
Если 60-70 километров в час хватит, купи ёбр 125 и не парь себе и людям мозги.
Красивое. Но дораха же для мопеда на каждый день. Только если ты коллекционер какой.
>60-70 километров в час
Ебрик больше может.
>Ебрик больше может.
Ну не дио же ему советовать, в самом деле.
Опчик че по цене?
Как по мне, так на колхоз похож, так лучше уж современную модель купить какую нибудь
Планирую тоже купить ближе к лету, но я хотел бы какую нибудь ямаху, хотя от сузуки не отказался бы
Этот мопедос довольно редкий судя по всему и стоить будет от ляма.
Лучше уж взять современный мотик, и стильно и прикольно, да и тянкам понравится, когда от вибрации течь будут, а потом и опчику давать|сосать. И мне тоже, как куплю
А что хочешь взять?
Это скутер
Вообще в планах что нибудь до 150к, +-
Какую нибудь ямаху или сузуки, более современную модель
>до 150к
>более современную модель
Ну хуй его знает. Говорят, пару лет назад можно было купить за 150 живую сибиху 400 сф. Сейчас наверное только чекушки влезут в этот прайс.
Честно, я не особо пока разбираюсь в цене, потому что у меня только в планах прикупить. А так, если есть возможность, посоветуй чего нибудь, и вообще какая цена сейчас более адекватная на мотоциклы
2. Запчасти. Когда ты наконец поймёшь, что там всё-таки наебнулось, встанет вопрос заказа запчастей. Либо поиск оригинала по завышенной до небес стоимости, либо тоже поиск китайских аналогов, надёжность которых рождает вопросы.
3. Права. Есть - збс, нет - готовь денежки на обучение.
4. Экип. Нормальный человек, оценив риски, сначала купит современную экипировку, которая стоит порядочных денег.
5. Деньги. Если бы они у тебя были, ты бы не попёрся задавать глупые вопросы на двачах, а давно бы уже катался на нормальном мопеде, который стоит дохуя, но решает первые 2 вопроса напрочь.
6. Аварии. Если ты двигаешься со скоростью внутри специально оборудованной железной коробки и сталкиваешься с препятствием - у тебя много шансов не то что выжить а даже не травмироваться. На мотоцикле ты ничем не защищён а только наоборот, сидишь в странном положении и при аварии на 50-60 километров в час ломаешь руки, ноги, улетаешь через руль на десяток метров.
Надо понимать зачем тебе вообще мотоцикл. В ебенях можно и нужно купить китайское эндуро, на котором спокойно можно двигаться без прав, потомучто как правило за тобой никто не станет гоняться. Плюс отличный бонус в виде покатушек по лесам, болотам и вообще похуй где в пределах разумного. Ещё можно найти припизднутых друзей и регулярно кататься вместе, усложняя трассы и прокачивая эндуро скилл. А просто кататься по дорогам до места назначения лучше на общественном транспорте, залипая в смартфон. А в больших городах мотоцикл однозначно не нужен. Ответ на вопрос почему находится в мотаче в аварий и проишествий треде.
Что сейчас по ценам я хз. На автомобили цены вверх сильно уползли. Хотел себе уазик взять, а он аж на 300к подорожал, блядь. Наверное такая же ситуация и с мотаками. Сейчас глянул объявы на дроме. В 2019 взял fz8 за 450, сейчас на дроме джва объявления и самое дешевое из них 550. Еще чуть раньше купил cb400ss за 170, сейчас они за 200.
Подводные в том что ты этот пикрил не купишь себе так как их нигде нет.
Придурок, на таком хоть с асфальта можно съехать и чилить на природке.
А ты куда вылезаторствовать собрался на редкостном некроговне?
Скажи честно - насмотрелся ютубчиковых хипстеров и просто надрачиваешь на ретро и думаешь, что сам превратишься в такогоже короля как только купишь стильно-мото-ретро для понимающих.
Тьфу, блять
Как был ты соплёй так и останешься. Хоть посади теба на мотик за десять миллионов
Впрочем, ничё нового. 9 из 10 мотопидоров ровно такие
мимо
>просто кататься по дорогам до места назначения лучше на общественном транспорте, залипая в смартфон
Тебе долобоёбу в кайф ебучий автобус по пол часа ждать и тащится в наполненном быдлом вагоне? Очевидно в мотике лучше будет, даже электросамокат приятнее
>60-70 км/час
Купи альфу 110 классик и закоси под японца, не мучай технику
Я-то знаю о чём пишу, поридж обоссаный, у меня и машина есть и мотоцикл, и мне, который всё это чинит сам, гораздо приятнее постоять пол часа а потом сесть и залипнуть в айфончик, пока дяденька водитель сам меня везёт куда мне нужно. Не надо прогревать, не надо заправлять, не надо лишний раз мыть технику, обслуживать её. За меня всё это сделает водитель, а я заплачу ссаные 30 рублей и накачу джим бим из фляжки по пути за его здоровье.
Ты просто хуйло, за которое до сих пор всё делает мамка, поэтому ты малейшего представления о владении техникой не представляешь, отсюда и ненависть к божественному общественному транспорту. Когда съешь пуд солидола, тогда и поговорим.
>с асфальта можно съехать
Опять какие то полумеры для полупокеров, такие же как ты долбаебы скатили автопром куколдоверами и скатывают мотором турэндурами
>накачу джим бим
Так и скажи я алкаш лишенец, а не простыни хуйни высирай
Тащем-та никаких, кроме того, что придётся вложиться в капиталочку, потому что в живом состоянии этих драндулетов почти не осталось. Разве что в музеях где-то.
Да никаких. Я купил в том году Альфу, рад пиздец. Жду не дождусь весны, чтобы погонять. Возможно, этим летом, куплю себе минитрактор или Урал с люлькой, пока не решил.
> скатили автопром куколдоверами
А в твоём мирке все ездят или на формулах или на унимогах?
Ну земля тебе пухом, довен
Нормально ли будет на чем то вроде пик ездить туда? Если живу в городе и впадлу мот с механикой
Хуиталочку. Кроме мотора там ещё есть подвеска, в которой большинство мотопидоров даже масло не меняет никогда. Отчего она конечно умирает, и найти новую на этот тысячелетний сокол не получится.
>>262719067
Так у меня хватает мозгов различать когда можно быть алкашом а когда нельзя, поэтому стаж с 2009 года по настоящий момент без лишений и даже без штрафов. Я тебе пример привёл, но у тебя хватило фантазии только зацепиться за него и вывернуть мои простыни наизнанку, узколобик. Мне тебя жалко.
>Хуиталочку. Кроме мотора там ещё есть подвеска
Не понял как это противоречит тому, что пепелац придётся полностью перебрать, чтобы он вообще работал. Под капиталочкой я имею ввиду весь аппарат, а не только двигатель.
Альфа вообще тема. У меня у самого была. Лет 10 ей было, я с магазина покупал за 30, 110 кубов. Не разу не подводила, кроме как спустил колесо за 10 км от дома, и бензин заканчивался. А так, эта няша прёт пиздец, ахуенный мопед. Я под конец, года два или три забил, просто бензин заливал, даже масло не менял, ей похуй было, она просто ехала. Такой мотик ахуенный, я не разу не пожалел, что купил его. Я по таким болота на нем ездил, он всегда выезжал. Ему похуй было. Бляяяя, столько эмоций от него, это пиздец
Давал тянкам порулить, а так как они не умехи, обжимал их, лапал за грудь, типо боюсь ездить с ними, они даже рады были, возможно. Не знаю. Короче, такой мотоцикл не разу не подвёл. Даже где-то давал фору
>13 лет без штрафов
Весь стаж это выходным в ашан кататься?
>Нормально ли будет на чем то вроде пик ездить туда?
Нормально, только если с головой и в сухую погоду.
Ее можно взять что бы поучиться ездить перед покупкой норм мотика?
Я хочу спорт литр на альфе можно научится азам управления? И перед экзаменом на категорию руку набить?
И всего опыта 2 колес хонда дио и круг по гаражам на юпаке
Двощую, охуенная тема. Такой кайф, въебать с утра самогонки, закусить яблочком, завести мотик, и уебать в ебеня грибы собирать или рыбу ловить. Кайф.
>Я хочу спорт литр
>всего опыта 2 колес хонда дио
типичный будущий пикрил.
Конечно можно. Охуенная техника, легка в обслуживании, легка в управлении, охуенная проходимость, как и на дороге, так и по бездорожью или лесам. Я научился ездить буквально через 10-20 км первой езды на нем.
>rf400
>спор литр
Даун спокуха
Как водила с 10 летним стажем на альфе, 5 лет на мотороллере и по чуть чуть на других мотоциклах, 0очу сказать, что альфа не для стажа, и руки. Хотя, если объективно взять, все приходит с опытом. Знающие аноны про альфу и я в том числе скажу, что она с первых минут с первой скорости рвёт вперед, как будто выпрыгиваешь из неё, она в свечку встаёт, если не удержать можешь упасть вместе с ним, а так же уронить его на себя, обжечься трубой, или по незнанке от испуга просто отпустить его и он сам упаедт, что принесёт к поломке поворотников и зеркал, а так же, возможно и фары. Так же, этот мотоцикл, разгонял без пиздежа до 100 км. Потом че-то двиг звук поменял, мне стало страшно, я скинул скорость. Он более походит не на мопед а на мотоцикл. Только поменьше как раньше Минск были. Вообще, анончик, честно, все приходит с опытом, и все садины ожоги и порезы, это опыт. Самому по началу страшно было, потом вообще, как привык, похуй было. Ещё по не знанке, лучше учиться там, где нет машин, а то въедешь куда нибудь.
Такой мотоцикл он уже более для опытных. Хотя соответствует цена качество прям ахуенно. Хочешь брать, бери, только помни, что сцепление резко не бросай и сразу газ много не дави, а то мало того, что в свечку всанешь, что в машину въедешь так ещё и сам упадёшь.
Я бы охуел, потомучто ближайший Анашан от меня за 300 км. Ездил каждый день по работе, и между городами, максимум за раз проезжал 1200 км, это почти сутки тупняка по ремонтирующимся трассам, ебал я всё это.
>>262719463
В целом ты прав, и в то же время не прав. Я не представляю, где на опмот найти например вилку новую. Он уже сколько лет не выпускается? Мы на хонде црф 2001гв мотор недавно капиталили, там аллюминий если не ошибаюсь вообще не заказывали, было в наличии всё бу, покупались только расходники типа прокладок и подшипники коленвала. 10000 рублей без работы. Это с хуй пойми какими запчастями. Естественно этого на очень долго не хватит. А теперь вернёмся к опу. У него мопед на вид из 80-90 гв, соответственно хуй ты его откапиталишь качественно, и даже это будет стоить невозможно дорого. Поэтому если купить эту хуйню и начать капиталочку, в итоге выйдет хуиталочка. Бесконечная.
Хуй знает, скутеры прям говнище лютое. Во-первых он весь пластмассовый, во-вторых ширина шин такая, что пиздец. Из-за этого проходимость уебанская. Если брать, то бери уж Дельту. На нее права не нужны, там всего 50 кубов. Но зато научишься ездить на чем-то похожим на мотоцикл. Да, и на счет управления: там все легко, что яебу. Если не дурак, то тебе будет достаточно один раз показать, куда жать и все, ты научился.
>если купить эту хуйню и начать капиталочку, в итоге выйдет хуиталочка. Бесконечная.
Ну я примерно это и имел ввиду. Что придётся не только вложить стоимость еще одного такого же мопэда, но еще и постоянно с ним ебаться. Алсо вилку проще сделать новую или подобрать от чего-нибудь другого, чем найти родную.
>купил ретро коляску
>ебать пацаны ретро япония ахуеть да?
>на стиле катишь без шлема в мотосланцах, потомучто все деньги въебал на ремонт
>тян смотрят как на деда на иж планете 5
>пацаны обоссались с вилки от альфы
>Какие подводные?
Вангую дорогое тех обслуживание и дорогие детали.
Для первого мотика, возьми что-нибудь попроще.
Например? 125сс мопедики?
Именно. Хоть примерно понять как мотоцикл управляется. Эта хуйня простит ошибку новичку, чесотка уже очень врядли.
>до 150к, +-
Копи дальше. Щас за эти деньги ты возьмешь либо полнейший хлам 80-90х годов, который вряд ли будет вообще передвигаться, либо китайский педобайк. 300-400к надо минимум, на нормальный мот.
Тоже на ФЗ8 гоняю, в 20м взял
*тот же прайс
Бандита 400 красноголового бери как раз под твой бюджет
>Какие подводные?
https://www.youtube.com/watch?v=w8ox0ng3bSg
Наебёшься с ним. Там головы у цилиндров сносит от нагрузки
что за мот?