Hypermotard
Ничего.
Дорсодуро
Stels flex 250,stels flame 200,lifan 150,tekken 250, wels ghost 250,wels cbr3000 какой по внешке понравится
Ездить в городе норм, динамика до ~75 км ч приличная, чинят я на коленке, запчасти стоят хуйню, будешь продавать купят быстро
Начал присматриваться к китайским эндурикам и стал мониторить рынок, хорошие предложения эндуриков сметают за 3-7 дней. gr8 300 efi был продан за 6 дней(цена стояла 310к), bse m8 за 5 дней (265к). Ну а я всякие авантис 300 carb за 320к висят по полгода, что не удивительно, он новый стоит 323к или около того и наличие защиты ручек и двигателя никак не убеждает покупателей, что это отличный вариант.
мопед, чтоб не парица с ОСАГО, постановкой на учёт и теxосмотром
Не пизди хуйню, всё я прчитал. Для города ёпта! Для города мопед за глаза. Sachs Mad Ass
Не всё ты прочитал, ньюфажик. На мотаче принято так: если открыта категория А, то на мопеде ездить уже зашквар. Соответственно, если есть В, то на мотоцикле зашквар, если С - только грузовики и т.д.
Да и сахс твой шляпа какая-то, есть же годные мопеды для белых барчуков.
Смотря какой город. В ДС и ДС2 кмк просто опасно двигаться на чём-то с объёмом в 50 кубов. Это как по ДОПам на велосипеде кататься. Вроде и можно, и многие так делают, но хуйня полная для самоубийства. Разве что вечером, ночью или ранним утром когда машин поменьше можно относительно безопасно передвигаться не находясь в постоянном стрессе от недостатка динамики и твоей плохой заметности на дороге. 125 кубов с доками на 50 ещё куда ни шло, эта хуйня хотя бы своих 80-90 будет ехать если 4т
Хочу всего и сразу, а бабла всё нет. Давно бы уже по частям и в мотошколу сходил, и экип бы купил, и на мот бы собрал, а всё откладываю до момента, когда денег будет на всё и сразу. А этого момента может и не наступить толком же. С коробкой всё сделал поступательно и не ебал себе голову, а тут что-то шайтан путает
Я в августе в дс купил новый стелс флекс по скидке, поехал на нем в Берлин, в сентябре вернулся в дс и продал с 5000 пробега. Охуенно.
Duke 200 вполне подойдет.
>не особо потеряв в деньгах
Чтоб не потерять в деньгах, продавая осенью, покупать надо в феврале хотя бы. По теплой погоде все цены сразу становятся максимальными.
думаю ёбр 250 или мопед какой в такой же кубатуре взять.
У ебра бак на 500км, считай тур эндура. Он лёгкий и простой.
Из России зимой уезжаю почти на 10 лет. Думал пару микродальняков сделать за лето, в том числе по плохим дорогам. Ниндзя 250 яйца нагревает нещадно и нет указателя топлива. Сибер по грунту наверное не оче. Дюк в бюджет только первой версии влезает с глушаком под брюхом, мне такой не нравится.
Купи для начала какой-нибудь пит или легкий китаеэндурик и меси говна в лесах, категория для этого не нужна, заодно и в седле сидеть научишься. А категорию зимой откроешь, тогда же и продашь говномесный мот, весной как раз и категория будет, и шекели с продажи говномеса, добавишь и дорожник возьмешь епта!
1) "главное, чтобы з0лупой тебя не обозвали, потому что, если тебя первый раз так обзовут — у тебя потом будет такая кличка, ну это хуже… хуже всего."
2) Скоро на электрос0мокаты в ДС введут ограничения. А для владельцев этой ебалы отдельную категорию + страховки и документы. Уже даже по телеку эксперты говорят, что мотоцикл безопаснее электро самоката.