В ресо отказываются страховать.
В прошлом страховался в августе и в моей мухосрани только одна страховая продолжала страховать мотоциклыно и то с навязыванием услуг в виде страховки жизни таки дела
Тебе как отказали?
Это они пытаются отвертеться от обязанности, анон выше уже сказал. Я на е-осаго первый раз целый день убил. Почти все страховые меня перенаправляли на мелкие компании в других регионах, тут тоже объебать систему пытаются, а всем и насрать.
Короче, в Ингосстрахе делал е-осаго в январе, все ок.
Делал в Согласиии с навязанной страховкой жизни. Тебе для постановки на учёт это надо?
Надо ли перед ней ТО проходить?
Осага делается на сколько нужно месяцев, я на полгода делаю. Для неё техосмотр делать нужно, иначе не застрахуют. Если прошлый техосмотр не просроченный, то можно с ним сделать. Но когда закончится всё равно надо снова пройти, а то с действующим осаго и просроченным техосмотром при ДТП страховая у тебя сумму выплаты пострадавшему отсудит.
Не благодари похоронныйдом.рф/treaty.php
У одной нескончаемая загрузка.
У другой ошибка без объяснений.
У третьей ещё какая-нибудь хуйня.
Очевидно что это всё сделано специально чтобы не делали осаго, потому что, видите ли, этим пидорам невыгодно.
А ещё сделано так, что сайт не запоминает введённые данные, коих дохуя и которые уебёшься вводить каждый раз. Это такой тонкий намёк на то, чтобы ты даже не пытался страховать тут и ушёл к конкурентам.
В службе поддержки всех страховых тёлка на телефоне цинично говорит "ну бывают сбои, а вы ещё разок попробуйте..."
Когда осенью мот покупал, все волосы на жопе порвал. Потому что надо было поставить мот на учёт за 10 дней после покупки, иначе штраф. Сначала 1 вечер на это проебал. Потом на 2-й день таки получилось каким-то чудом. Регион — СПб.
ЕСТЬ ЛИ КАКОЙ-ТО СПОСОБ ПРЕСЕЧЬ ЭТОТ БЕСПРЕДЕЛ?
В офисе они, блядь, не страхуют.
Через сайт в любое время суток и число попыток нихуя не работает.
Это можно как-то нотариально зафиксировать и заставить таки выполнить свои обязательства выдать мне полис осаго по госцене без ебаных доп.услуг кои мне не всрались?
Есть какая-то последовательность действий, куда жаловаться?
Нет, ну, реально пидорасы, цинично заставили меня извести впустую столько времени. Ящитаю своим долгом в следующий раз куда-то нажаловаться, чтобы этим падлам выписали штрафы.
>ресечения этого беспредела - это положить хуй на их осаго ебаное. Ты в россии живешь, дурак что ли законы соблюдать? Тебе вон система сама намекает толсто, чтобы ты не занимался ерундой.
Но я не хочу потом в случае чего оплачивать ремонт Мерседеса из своего кармана.
А ещё я собрался на дальняк, поэтому я хотел поставить мот на учёт. Потому что мне не хочется быть остановленным где-то на трассе "Дон" со всей поклажей и идти пешком за мотоциклом на штрафстоянку. Поэтому мне нужна была сосага хоть какая-то, хотя бы на 3 месяца.
Я не против идеи ОСАГО в принципе, и считаю, что она хорошая. Её и ввели как раз чтобы прекратить истории про то, как братки засовывали паяльник в жопу владельцу Запорожца, который поцарапал их Шесотисотый.
Но у нас всё устроено так ебано, что просто не оставляют выбора. Сукаблять неужели нельзя сделать нормально хотя бы для тех, кто сам согласен страховаться?
>>215442
Может если нажаловаться куда-то то мой полис таки мне сделают? Т.е. будет толк хотя бы в этом? Ебут ведь обычно тех, кто не пытается бороться.
> нажаловаться куда-то
Есть фас, которая не умеет в оперативное реагирование. Есть менты, которым надо объяснять что тебе незаконно в обслуживании отказывают, ссылаясь на статьи КоАП. Есть Союз автостраховщиков, которым суперпохуй на всё и их горячая линия не работает. Я умудряюсь покупать мотоосагу одновременно с автомобильной, так что страховая обычно не артачится.
Только это был е-осаго. Я сказал сделайте лучше обычный (жопой чувствовал проблемы), а она грит, мол, в ДС теперь только е-осаго делают. Алсо она сказала, что ДПС сами пробьют по базе и увидят, есть ли страховка или нет.
В итоге у меня мусор спросил полис, я грю "у меня е-осаго". Он грит "и что, мне теперь сплясать от радости?" Показывай, грит. Я грю, по базе-то пробейте, понажимайте кнопки. Он грит, никаких таких баз нету. Пришлось с телефона в ЛК страховой зайти и показать.
Нужно продлить/купить новую страховку ни на день позже прошлой?
А разве нет такой хуйни, что если ты не купил страховку в какой-то год, то всё пиздец твой класс страхования обнуляется?
Алсо классы страхования по разным категориям суммируются? Если я страхую мотоцикл, а потом получу права и куплю автомобиль то это мне как-то зачтётся при страховке автомобиля?
Да, типа того
>>215979
Если перерыв более года, то могут обнулить. У меня был перерыв 13 месяцев, пока сапоги защищал - не обнулился.
Да, суммируются, кбм относится к конкретному водителю, а не тс, без разницы что ты страхуешь. Но если ты страхуешь и машину и мот в один год, то скидка на следующий год всё равно будет как за одно тс.
> в какой страховой в мск
вчера сделал еосаго в ингосе
Вероятность что мотоцикл упадёт если не в первый год так в следующий — 100%.
И если ты сам можешь на царапины сказать "похуй" и замазать краской, то страховая обязана всё отремонтировать так, что "муха не сидела".
А теперь подумай какой должна быть цена полиса КАСКО чтобы это покрыть? Правильно, по цене самого мотоцикла.
Неудивительно что никто не страхует.
Так что забудь об этой пустой идее и езди аккуратно.
Тащемта, страхуют и платить меньше, но на ёбнутых условиях и за всякую мелочь типа царапин получишь нихуя.
https://www.inguru.ru/kalkulyator_kasko/stat_kasko_na_motocikl
> Ночное хранение (с 00 до 06 ч.) обязательно либо в гараже, либо на охраняемой стоянке, с которой у владельца имеется письменный договор.
Собрался с тёлочкой прохватить по ночному Питеру позырить на разводные мосты.
Ах нет, извини, страховая тебе сказала что твой мот обязательно должен стоять с 0 до 6 часов на охраняемой стоянке.
А на дальняк мне тоже нельзя съездить? Ведь на шоссе нет гаражей или платных стоянок? С которыми я ещё и договор должен заключать?
Вы чё, блядь, ебанулись, на хуй?
Я что-то не понял, мотоцикл мне принадлежит или страховой компании? Он, блядь, мой или чей? Такое чувство что ты его отдаёшь со всеми потрохами во владение страховой, а сам, когда тебе надо покататься подходишь к страховой и говоришь "Пап, а можно я возьму свой байк покататься?" "Хорошо, бери! Только не балуйся и чтоб до полуночи был дома!". И за это ещё конские бабки платишь. За несколько лет отдашь бабок как на новый мотоцикл.
Это, блядь, пиздец просто. Каким надо быть конченым пидормотом, блядь, долбоёбом, чтобы на такое соглашаться?
Ну, покажите мне его! Где этот человек?
Каско это добровольное страхование, не нравится - не страхуй, не заставляют. Распизделся тут, хочу дохуя, а платить нихуя. Может ты сам его царапать и угонять будешь, чтобы навариться. Страховая одна, а клиентов много, как ей ещё обезопасить себе от всяких умников?
в диагностической карте "наличие зеркал в соответствии с требованиями" - с каким требованиями ?
С этими что ли ?
http://sudact.ru/law/gost-r-51709-2001-gosudarstvennyi-standart-rossiiskoi-federatsii/gost-r-51709-2001/4/4.7/tablitsa-10/
Где там L3 в таблице ?
Купил мотоцикл в ноябре.
Тоже было до пизды якобы "ошибок на сайте", а в офисе они (Ресо) вообще не делают сосагу на мотоцикл.
Видимо это где-то в конце прошлого лета эти пидорасы на нашего брата ополчились.
Сначала думал что зря я сделал сразу на год сосагу, ведь можно было только на месяц для постановки на учёт. А теперь думаю ну и норм, чем ещё раз всю эту еблю с сосагой делать. А там может ситуёвина разрулится.
> Сделал электронную сосагу второго января.
Регион какой? Очень от региона зависит.
В каких-то всё охуенно пиздато и быстро, в каких-то ёбаные сбои.
> И да, наших мотоциклов нет в списке.
Я бы на всякий случай позвонил по телефону службы поддержки и спросил что делать, записав разговор. Мне в Ингосе сказали что надо выбирать "Другая марка, другая модель" а потом у них сайт "типа заглючил" и после кучи мытарств я зарегал-таки в Ресо, выбрав "Другая марка, другая модель". Но в их техподдержку я не звонил с таким вопросом.
Думаю, стоило всё же сделать звонок и записать его, чтобы при страховом случае до меня не доебались, что я указал недостоверные данные. Я уверен они к этому приёбываются, инфа соточка.
Список марок и моделей ТС у всех страховых единый и составляется РСА. Только блядь я не понял с какого хуя в нём не оказалось Yamaha YBR125. Попсовее его малокубатурника нет. Вообще Yamaha там всего штук 6 моделей было. Это что за кретин там список составлял.
Вообще техосмотры это не забота ментов, их задача — сверить VIN и номер мотора (кстати на моторе у меня не смотрели) и убедиться, что мот не краденый, ПТС и ДКП настоящие.
У них, вроде, даже есть услуга выездной постановки на учёт, если машина не на ходу, стоит в гараже.
В-общем-то верно, ведь машину не на ходу тоже можно продать и купить, соответственно, регистрировать это как-то надо.
Если что ДС 2, контора ТО78, делал на пересечении блюхера и пискаревского.
Это полная хуйня.
С 2016 года ты можешь отказаться от навязанной страховки, если в течение 5 рабочих дней отправишь заказным письмом в компанию-страховщика:
Заявление об отказе от договора
Копию договора
Чек или другой документ, который подтверждает уплату страховой премии
Ксерокопию паспорта страхователя
Гугли подробности, как это делается. Нехуй этих пидорасов кормить.
Короче, нифига ничего не получилось. Сегодня попытаюсь снова, буду на горячие линии звонить, и если что писать жалобу в ЦБ:
http://cbr.ru/Reception/Message/Register
Пока ещё не надо, но ты вслух об этом не говори, а то кто-то из правительства узнает и внедрит.
Пока что это самый надёжный способ с минимумом нервов, хоть и немного геморройный способ:
1. Приходишь в страховую делать ОСАГО.
2. Тебе навязывают страхование жизни, мотивируя это тем что "иначе программа не пропустит", "так надо", "это обязательно" и чем угодно ещё.
3. Соглашаешься и получаешь свой полис ОСАГО.
4. Тихо-мирно в тот же день по шаблону строчишь заявление об отказе и со всеми остальными необходимыми бумажками отправляешь его заказным письмом с описью или даже можешь лично в головной офис, если ты в Москве.
5. Получаешь свои деньги назад, ни с кем не ругаясь, никому ничего не доказывая. Если всё сделано верно, 99% что артачиться не будут, потому что закон на твоей стороне, они об этом знают, ты показал, что знаешь свои права.
Затраты: только деньги на заказное письмо (рублей 100) или проезд (на собственном байке лол) до головного офиса компании. Никаких нервов в споре с мудаками-менеджерами и ебли с отказами сайта с Е-ОСАГО.
Если же ты хочешь сразу не платить за хуйню, и с шашкой наголо требовать соблюдения своих прав, то вот инструкция для мамкиных борцунов с системой:
https://bikepost.ru/blog/79028/OSAGO-2018-poshagovaja-instruktsija.html
Или можешь сидеть трахаться с Е-СОСАГО, я потратил один вечер, потом второй день с обеда до вечера, и в итоге оформил только с помощью системы "РСА Е-Гарант", которую, кстати, обещали в этом году отменить. Неизвестно что там сейчас и как. И это всё было довольно на нервах, т.к. я сдуру по незнанке проставил в ДКП дату покупки, и мне надо было поставить мот на учёт не позднее 10 дней, чтобы не влететь на штраф (и, соответственно, сделать страховку).
Или можешь пойти на поводу у страховой и просто дать им 1500р за страхование хуйни и малафьи, пусть подавятся, зато полис здесь и сейчас и без нервяков и не надо никуда потом обращаться.
Или можешь ездить без страховки, как настоящий однопроцентник.
Так что вот тебе аж пять стульев, выбирай. Только на всех стульях или пики точёны или хуи дрочёны или всё вместе в разных пропорциях.
Что поделать, в такой воровской и бандитской стране ничего кроме беззакония ждать нельзя.
Что у вас там вообще за херня со страховой, ей какому то ротенбергу отдали лили что, я не понимаю.
У нас приходишь, платишь 12 баксов и тебе выписывают страховку на год.
А у вас, надо знать какие то конторы, выдача заявлений в какой то жопе мира с 8 до 12, нужно мутить схемки с отказами от навязанных допов, ради чего всё это делается, им что не нужны клиенты?
Я пришел как-то в страховую, отсидел больше часа в очереди, наконец дошел до операционистки, она выписала номера из документов, что-то пробила по своим базам, и выдала мне, что мой срок действия сертификата ТО уже закончился, поэтому мне надо ехать на другой адрес в другом конце города, где мою тачку осмотрят, и уже тогда выпишут полис.
На следующий день я с утра поехал, и хотя приехал еще до открытия, был в очереди где-то пятым. Наконец дошла моя очередь, мне все подтвердили, что сделают осмотр, и выпишут полис осаго, но только вместе с полисом досаго, это какая-то ненужная хуйня за доп плату, чтобы из простолюдинов денег стянуть. А отдельно осаго, вы, гражданин, можете оформить через интернет.
Вот у меня тогда пукич пригорел пиздец. Даже сейчас, когда уже почти год прошел, у меня глаза заливаются кровью.
Хотя, я тогда тачку страховал, думаю, с мотоциклом будет то же самое. Узнавайте заранее, могут ли в конкретном отделении ваш мотак осмотреть и будут ли отдельно осаго выписывать.
Поддержка Росгосстраха ответил: "Добрый день!
Если есть возможность , попробуйте обратиться в удобный для Вас офис, или попробуйте обратиться к нам на сайт чуть позже.
Приносим извинения за доставленные неудобства. "
Поддержка по телефону самого РСА не отвечает, поддержка Сургута тоже.
продолжаю войну. этот кун >>217562
>Самому выбрать не получится.
Похоже что так.
Короче доигрался, теперь меня вообще заблочили и не дают начать процедуру заново.
Дозвонился, сказали мол, всё там есть, мотаки есть, модели есть, всё есть. Если не можете найти, пишите руками в поле выбора ДРУГОЙ. Ага, как туда напишешь, если это выпадающий список.
Написал в поддержку со всеми скринами.
Поддержка ответила и выяснилось следующее. Какая-то система Е-Гарант есть. И вот через неё я пытался в Сургутнефтегазе оформить осаго. Сейчас просто зашёл на сайт Сургута и там начал всё заполнять. Мотаков нету, но есть пункт ДРУГИЕ ТС или как-то так. В общем, отправил им сканы ПТСа, сказали всё будет нормально.
Пошёл я на работу.
держи в курсе.
я там пытался оформить, т.к. раньше у них страховал мопед, захожу в свой аккаунт - у меня там данные набраны, но блять, все даты сброшены - И Я НЕ МОГУ ВЫБРАТЬ ДАТУ БЛЯДЬ!
навожусь, кручу там эти ползуны на год и месяц (например, рождения), потом тыкаю на день и все сбрасывается на текущую дату.
я заебался и бросил эту хуйню.
как фиксить, не знаю.
ни у кого не было схожей проблемы? я так понимаю форма заключения ОСАГи унифицирована на разных страховых
В прошлом году страховал в ренессансе (э-осаго), в этот раз меня послали нахуй в РСА, а оттуда в какую-то НАСКО, где, конечно же, был выпадающий список марок автомобилей и ни намёка на мотоцикл (я из ДС, а наска - из Татарстана, с офисом в ебенях в ДС). Пиньков, Альфа, РЕСО и Ин-тач меня тоже благополучно послали куда подальше от их уютных счетов, куда я был готов перевести деньги за страховку. Заглянул в ближайшие офисы страховых, к страховым агентам - везде с меня пытались содрать аж 2 тыщи "в нагрузку" (открытым текстом, лол). В итоге, последовал опыту >>217633 и застраховал без проблем ну, ещё за 500р сделал диагностическую карту в интернетах.
Куда жаловаться на страховых пидарасов из этого треда я уже знаю (тоже боль и унижение - нужно ввести снилс и кучу другой бесполезной инфы для отправки жалобы), но что делать со страховыми агентами, представляющими сразу несколько страховых?
>>217668
В долгосрочной перспективе это может помочь, но страховка обычна нужна в течение нескольких дней (завтра). Да и РСА - это ж объединение уёбков, которые и унижают нас, своих-то, поди, не бросают.
> Да и РСА - это ж объединение уёбков
Ну а хуле делать если в самой страховой не отвечают на звонки?
Может удастся добазариться чтобы тебя в другую направили или что-то такое.
Делать-то что-то нужно.
Пиздец, охуенно покупать полис в страховой, которая с порога не отвечает на звонки, если случится страховой случай, то отвечать не будет и подавно.
>Ну а хуле делать если в самой страховой не отвечают на звонки?
Для долгосрочных разборок вчера я оставил жалобы в ЦБ на росгосстрах, ренессанс и пенькова, для краткосрочных механизма, наверно, не существует. И вряд ли у сотрудников колл-центров есть возможность влезать в их распределительную систему (но если есть и кто-то подтвердит это, то было бы прекрасно).
Кстати, довольно примечательно, что когда я страховал машину по каско и случался страховой случай, отвечали мгновенно, но стоило мне обратиться туда по осаго...
Вместо этого мне просто застраховали мот. И все.
Думал, проверят, что есть страховка, и документы в порядке, и отъебутся, так начал гнать, будто я пьяный (хуй знает почему он так решил, может, у меня видок был в такую рань не очень). Посадили в машину, начали рассказывать, что "лучше давай сейчас признавайся, а то из прибора щас чек выскочит и пиздец". Говорю, давайте, свою трубочку, должна быть в пакетике и с документом. Достали оную, но из пакетика вынимать не стали, ещё раз рассказали как плохо бухать, и сказали чтоб пиздовал.
Это была попытка развода или что? Первый раз общаюсь с ГАИ, права получил осенью. Они палят, что права у меня недавно и я могу оказаться лошком?
Ну если и правда трезвый, то всегда можно соглашаться дуть в трубочку, да и всё.
Собственно, мент изначально понял, что всё в порядке, поэтому и трубочку на меня тратить не стал.
Мне вот не понравилось, что останавливают просто так, на нестационарном посту (хотя всегда могут отбрехаться, что у них некие спецоперации). Правил я не нарушал, а в шлеме издалека не видно, помятый я там или не очень, и вообще хуй знает чем я там им приглянулся (из чего делаю вывод, что у них там план по байкерам).
Я вот хотел с тёлочкой по центру Питера прохватить, а с прошлого года, как раз когда я пошёл в мотошколу, сделали новое ебливое правило, что со стажем до 2 лет пассажира возить нельзя, и у меня с этого дико бомбит. Ни в одной стране мира такой хуеты нет. И чё мне теперь 2 года ближайшие тёлок не возить? Изначально думал, что буду аккуратно с ней ездить, чтобы не давать повода тормознуть. Но тормозят и просто так, а с пассажиром — уже повод проверить, давно ли права получал. Буду, наверное, выбирать маршруты вдали от излюбленных мест устройства постов ГАИ.
Вообще уже были случаи у местных, кому выписывали "штраф за тёлку" ?
Коллегу останавливали 15го февраля и обвиняли в том же самом (на авто, конечно же): типа, "вчера 14е, праздник, вот и нажрался, скотина такая!" Но вроде 14го апреля ничего такого не было, наверно >>217719 остановили именно из-за страховки, а потом, чтобы хоть как-то в своих же глазах восстановиться, начали гнать на алкоголь.
>>217762
>в прошлом году застраховался на 460р, а нынче за 780р.
У меня почти вдвое дороже вышло. Мотостаж до 3 лет не дотягивает (но категория В 7 лет назад открыта), но при заполнении данных для страховки я вдруг становлюсь "старше 22 лет со стажем более 3 лет". В чём тут дело?
>чтобы хоть как-то в своих же глазах восстановиться
Мент на такие восстановления при каждой остановке больше времени потратит, а значит остановок будет меньше, значит вероятность получить взятку или поймать нарушителя ниже. Некогда им с каждым так развлекаться.
Они такой цирк устраивают когда внешний вид или взгляд хоть немного странные, по мнению мента. Тогда можно прикинуться, будто раскусил пьяницу и если остановленный действительно слегка пьяный/считает себя с бодуна пьяным, то начнёт сам предлагать договориться.
Может анон помятый с утра был, лицо отлежал или глаза красные, они и решили проверить его.
*Вышел из спячки%%
Эх мне бы ваши цены на сосаго.
Попёрся делать на пятый день после получения прав.
Вышла 4800 рублей с хуем (почти пять косарей).
Это на 125-кубовую-то тарахтелку. Иначе как грабежом это не назовёшь.
Мотаны, как-то влияет кубатура на цену сосаги? Моего мота в списке не было, пришлось выбирать "другая марка, другая модель", может, из-за этого посчитали цену полиса по максимуму?
>Вышла 4800 рублей с хуем (почти пять косарей).
Это в ДС такие цены?
У меня с нулевым страховым стажем и с правами старше 22/стаж меньше 3, вышло 1650 в прошлом году. В этом с мая бы вышло 1558, но мне было впадлу ждать две недели и купил зп 1650.
Это на полгода, если что.
Точна?
Ладно, мне не срочно, ближе к началу мая обзвоню страховые, выясню этот вопрос.
>У тебя какой регион?
18-й.
http://www.autoins.ru/ru/osago/calculator/
Тебя где-то наебали, посчитай сколько должно быть.
https://www.inguru.ru/kalkulyator_kasko/stat_bjuro_strahovyh_istorij
Прочитай вот тут, всё станет понятно.
https://www.inguru.ru/kalkulyator_osago/stat_raschet
Сорян, не та ссылка.
Спасибо почитаю. Вкратце у моих шофёрских прав должна быть история без аварий? И тогда я смогу рассчитывать на снижение цены полиса?
Но так как у меня стаж 0 то обо мне нихуя не знают и впиндюрили по максимуму?
Статью не читал, глаза слипаются, но прочитаю завтра внимательно, спасибо.
>Вкратце у моих шофёрских прав должна быть история без аварий? И тогда я смогу рассчитывать на снижение цены полиса?
Ну да, лучше без них. За каждый год безаварийной езды приплюсовывается скидка, то есть с каждом годом страховка дешевле. Ещё дешевле будет когда правам будет больше трёх лет.
>Но так как у меня стаж 0 то обо мне нихуя не знают и впиндюрили по максимуму?
Нет, тут это не причём. Статью прочтёшь и всё поймёшь.
Прочитал, насколько я понял с какого-то момента ввели коридор цен от минимального до максимального и с тех пор страховые могут сами внутри этого коридора выставлять цены. То есть это они решают, и повлиять на это я никак не могу. И естественно раз предложения сосаги дефицит, и страховщики в принципе не заинтересованы в том чтобы я покупал у них сосагу, то на кой хер им ставить тариф меньше максимального? Поэтому толку в этом коридоре хуй да нихуя, всегда будем платить по максималочке.
Вторая вещь, которую я понял, и которая более важна, это то, что за каждый год безаварийной езды мне положена обязательная скидка на осагу на 5% и всего можно накопить максимум 50%.
Вопрос: это обязательно каждый год покупать страховки? Если хоть один сезон не ездил то бонусы сгорают? Где хранится инфа о том что я несколько лет безаварийно ездил? А то ведь эти хитрые пидорюги будут требовать подтвердить безаварийную езду, что им надо будет ткнуть в зубы чтобы заткнулись? Свои прошлые полисы?
>то на кой хер им ставить тариф меньше максимального?
Вроде от убыточности зависит, то есть от количества выплат пострадавшим за виновника.
>всегда будем платить по максималочке.
В прошлом году платил по минималке, в этом году тоже минималка была. Видимо по максималке будут платить большие города.
>Вопрос: это обязательно каждый год покупать страховки? Если хоть один сезон не ездил то бонусы сгорают?
Допустим перерыв не больше года, если больше то всё сгорает и начинаешь по новой копить.
>Где хранится инфа о том что я несколько лет безаварийно ездил?
В РСА.
>А то ведь эти хитрые пидорюги будут требовать подтвердить безаварийную езду, что им надо будет ткнуть в зубы чтобы заткнулись?
Пидорюги-страховщики бывает забывают вносить в РСА данные и в итоге сидишь с низким КБМ. Но это фиксится требованием к страховой всё исправить.
>Свои прошлые полисы?
Да, лучше их не проёбывать, на случай если проебут твои данные.
Мне кажется зря подняли лимит выплат по сосаго со 120 тысяч.
Из-за этого и стоимость полиса подняли, и всё равно страховым невыгодно.
КАК НАМ ОБУСТРОИТЬ РОССИЮ
П О С Т А Н О В Л Я Ю
Первое: законодательно запретить требовать от виновника ДТП выплат более чем на 500 тыс. рублей за каждую повреждённую тачку.
Это сумма, за которую можно купить качественную тачку, которая будет хорошо и счастливо ездить. Даже если её затоталить, денег хватит купить новую.
По осаго ограничить выплаты 200 тысячами и сделать полис вдвое дешевле, чем он есть сейчас. Если ущерб больше, то разницу трясти с виновника. Более 500 тыс за одну машину запретить требовать вовсе.
Если кому-то разобьют его единственную тачку, то хватит денег починить или даже купить новую. А если ты выехал на дорогу на охуевше-дорогой тачке, то никто не обязан тебе оплачивать твои понты. Это дорога общего пользования, а не показ мод.
В электричке в час пик же никто в вечернем платье и брилльянтах не ездит? По метро никто каждый день не носится с огромной фарфоровой вазой? Не запрещено, но все знают, что любая хуйня может случиться. Если в толпе тебя пихнут, и ты разобьёшь вазу, тебе скажут "ну ты и дурак, нахуя ты с ней в метро-то попёрся?". А на дороге почему-то каждый все свои понты выставляет напоказ, а я за это плати стоимостью полиса.
Какого, блядь, хуя?
Второе: сделать централизованную систему продажи полисов осаго наподотие Е-Гарант, но с возможностью выбирать страхову, в которой страхуешься. С одновременной отправкой данных в РСА, для того чтобы подтвердить скидку за безаварийную езду.
Страховые компании не справляются с задачей, могут волшебным образом "забыть" отправить данные в общую базу, а ты сиди с низким КБМ. Не говоря уже о том, что они не справляются с задачей продажи полисов. Значит, ввести централизованную систему и осуществлять над ней контроль.
Кто не хочет — может сдать лицензию на продажу ОСАГО (пока что не слышал, чтобы кто-то так сделал).
Ещё с такого "вымогателя" всё же смогут стрясти 300 тысяч (200 выплатила страховая), после нескольких неудачных попыток получить выкуп такой гражданин окажется по уши в долгах.
Кроме того, даже в дорогой жоповоз въехать более чем на 500 тысяч это ещё надо суметь без риска для жизни.
Обычно автоподставщики въезжают на небольшие повреждения, например, крыло, фару и бампер с целью купить на замену запчасти на разборке у Ашота, а стрясти со страховой денег как за новые оригинальные.
Проще уж прямо угрожать убить в подъезде дома, если не заплатит.
Как это я не плачу. Полисы подорожали как раз из-за увеличения лимита выплат по осаге и из-за увеличения выплат в целом.
А выплаты увеличились потому что бьются дорогие иномарочки, где замена одного крыла будет стоить как целый дедушкин Запорожец, на котором он за 40 лет ни разу ни во что не въехал. Но вынужден платить за страховку в т.ч. этих господ.
Нет, дедушка платит за свой увеличенный лимит, чтобы в случае ДТП с дорогой иномарочкой не идти квартиру продавать.
А может вообще ну нах её, это страховку? И с такими идеями умники есть, тоже говорят как ездят годами безаварийно считают это 100% гарантией от ДТП.
Повторяю, водитель Запорожца платит только за страховку своей ответственности. Увеличили как раз таки ради и из-за таких водителей, потому что у них денег на возмещение ущерба дорогой тачке нет, в этом случае за него страховая оплатит. А ещё он может пешехода на 500к переломать.
>По осаго ограничить выплаты 200 тысячами и сделать полис вдвое дешевле, чем он есть сейчас. Если ущерб больше, то разницу трясти с виновника.
Ты бы хотел из своего кармана платить или чтобы за тебя страховая отдала? Или ты который 40 лет безаварийно ездил и значит еще столько же безаварийно отъездишь?
>Более 500 тыс за одну машину запретить требовать вовсе.
>Если кому-то разобьют его единственную тачку, то хватит денег починить или даже купить новую.
А если машина стоила пару миллионов и после ДТП не подлежит восстановлению?
>А если ты выехал на дорогу на охуевше-дорогой тачке, то никто не обязан тебе оплачивать твои понты.
Конечно не обязан, водила такой тачки сам оплатил это понт и застраховал понт. Ещё никто не имеет права портить его понт, а если испортил, то должен возместить ущерб, почему-то ты это не написал.
Можешь вынести постановление ещё, запретить всё что не можешь себе позволить.
> Ты бы хотел из своего кармана платить или чтобы за тебя страховая отдала?
Я бы хотел чтобы ответственность за порчу машины была не более 500 тыс. рублей. Чтобы владелец дорого жоповозки по закону не имел права требовать больше, хоть сколько миллионов его ведро стоило.
Из них 200 тысяч покрывает страховка. Остальные — из кармана виновника ДТП, чтобы водители водили, думая о последствиях, а не "я же купил полис за дохуя, там страховка покрывает 400 тысяч".
> А если машина стоила пару миллионов и после ДТП не подлежит восстановлению?
А сейчас что? Если дедушка на Запорожце затоталит Мерседес за 5 лимонов, 400 тысяч ему покроет страховая, а оставшиеся 4 600 000 как он будет отдавать? Требования по ущербу от виновника ДТП в случае с ремонтом машин необходимо лимитировать.
Значит её владелец либо долбоёб на такой машине появляться на дорогах общего пользования, либо достаточно богатый человек, чтобы оплатить ремонт.
Я это и пытаюсь донести, что сначала купят дорогую тачку на последние деньги, а потом ай-ай-ай страховые платите мне! 500 тысяч — это необходимо и достаточно чтобы починить обычную машину человеку, которому она нужна для дела.
Всё что дороже — понты, и пускай за них владельцы платят себе сами.
Итог моих предложений:
1. На дорогах будет меньше очень дорогих авто, купленных на последние деньги (из-за которых и растут выплаты по осаго).
2. Водители будут вести себя ответственнее, т.к. страховка покрывает только 200 тысяч.
3. Снизится стоимость полиса.
> Конечно не обязан, водила такой тачки сам оплатил это понт и застраховал понт
Ну ты дубовый, что ли, совсем? Его дорогие понты застраховал каждый, кто купил полис осаго. Как до тебя не доходит-то? Понты покупает себе он, а недоступность полиса повышается для всех.
> Ещё никто не имеет права портить его понт, а если испортил, то должен возместить ущерб, почему-то ты это не написал.
Дорога общего пользования — это не место для показа понтов. Это транспортная инфраструктура. Там люди заняты перемещением себя, пассажиров и грузов. Это не должно дорожать из-за того, что кто-то использует дороги для мерянья письками. И никто в здравом уме сам не врезается в чужие тачки. Аварии, даже по чьей-то вине, происходят не специально.
Единственный случай как раз когда специально — это когда аферисты пытаются разводить страховые на выплаты. Если уменьшить лимит выплат, то ли желающих поубавится.
> Можешь вынести постановление ещё, запретить всё что не можешь себе позволить.
Ой, блядь, что я не могу себе позволить? Я себе могу позволить за свои деньги отремонтировать себе тачку, если её разъебёт бомж без полиса. И я себе купил тачку по средствам.
А вот понторезы в массе своей покупают тачки на последние деньги и потом давайте страхуйте им всё всем миром.
Купил машину — ОК, по ней возместят ущерб до 500 тысяч.
Купил понты — плати за них сам.
Хотел тебе по пунктам ответить, но не буду.
Ты либо очень жирно тралишь, либо совсем дикий пидорахен, с каким-то своим поехавших чувством справедливости.
Хотя бы прочти статьи про себя:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Вера_в_справедливый_мир
https://ru.wikipedia.org/wiki/Обвинение_жертвы
Чао-какао.
> Ещё никто не имеет права портить его понт, а если испортил, то должен возместить ущерб, почему-то ты это не написал.
В час ночи выйди во двор какого-нибудь дома в Южном Бутово и начни громко орать "Ну чё, бля, крутые тут есть?!".
Ты живёшь в свободной стране и никто не имеет права тебе давать пизды за это. А если вдруг тебе проломят череп, то милиция, конечно же, найдёт виновных и заставит тебе возместить ущерб.
>Чтобы владелец дорого жоповозки по закону не имел права требовать больше, хоть сколько миллионов его ведро стоило.
Нихуя ты дурак. Надеюсь, что тебя собьет машина, и тебе, переломанному миллиона на 3 лечения, ОМС покроет 500 тысяч, а потом страховая тебе скажет "либо ты долбоёб появляться на улице, либо достаточно богатый человек, чтобы оплатить лечение.".
Вчера был в офисе Ресо, где всегда страхования раньше, мне баба-менеджер сказала, что никто не страхует мотоциклы сейчас и надо е осаго делать. Вечером, на их сайте так и не смог продлить полис, т.к. в самом конце, при сохранении, выдает капчу из 8-10 нечитаемых символов и на телефон присылает такие коды подтверждения: Но3U%L>aVHs:
Ясен хуй, больше часа я скулил над клавиатурой и у меня низкая не вышло. По телефону оператор колцентра Ресо
Сказала, что я могу в любом офисе застраховать мотик и что она не знает почему мне отказали. Вот, думаю, сегодня в офис ехать, ломится с камерой в одной руке и с членом в другой руке, чтобы нассать на тупое мышиное ебало. Что я не так делаю?
Читал охуенные истории про то как приходили с камерой и всё им там делали.
Отказ сделать страховку в офисе неправомерный.
И проверять документы по месяцу — тоже неправомерно.
Гугли сакцесс стори и делай так же.
Ну или можешь через е-гарант оформить в фирме в какой попадётся. Тут из дому выходить не надо и ругаться ни с кем.
Заходил на другие сайты, но с первой попытки не получилось ни у кого, больше пока мучаться не стал.
>>218234
Ебать ты Васян. Я должен приходить в офис и, пока пью кофе, суетливый менеджер должен лебезить вокруг меня и делать мокрый вилли, минет по требованию, лишь бы я стал их клиентом.
Алсо, заехал в Ресо на Братиславской, сказали, что застрахуют, но надо в Троицк везти мотик на осмотр эксперту компании.
>Я должен приходить в офис и, пока пью кофе, суетливый менеджер должен лебезить вокруг меня и делать мокрый вилли, минет по требованию, лишь бы я стал их клиентом.
И треснул манямир напополам, дымит разлом...
Ты им нахуй не нужен, потому что из убыточной категории. Ньюфаги, стритсракеры и прочие школьники постоянно ДТП устраивают, страховой такие клиенты невыгодны.
Это не моя логика, а реальность.
Никто их гнобить не должен, но и они своей инвалидностью/ветеранностью выёбываться не должны и требовать к себе какого-то исключительного сверхобожания, а лизать им жопу никто не обязан. Это к:
>суетливый менеджер должен лебезить вокруг меня и делать мокрый вилли, минет по требованию, лишь бы я стал их клиентом.
тут опять же надо вводить критерий - есть мототусы и те, кто считает себя Ъмотоциклистами, там мудаков больше, но есть и мотаны, которые не состоят нигде и "катают для себя".
Они в адеквате.
Думаю тех, кто катает для себя - не выебуясь (ни статусом, ни техникой, ни членством в клубе), - больше, чем мудаков, которые прям мотоциклисты.тм
>Хорошо что сделали Е-ОСАГО и Е-ГАРАНТ
Которые не работают через жопу..
>>218496
ВСЯ их работа - это вбить нехитрые данные клиента в программу и нажать кнопку "Подтвердить". И ладно бы речь шла о тех, кто придумывает страховые программы - они таки производят какой-то продукт (услугу), а тупые пёзды обоих полов в страховых офисах - бесполезная гниль.
Все страховые после расчета перенаправляют на сайт РГС, а он - на какую-то ёбаную страховую, у которой филиал только в Москве. У Ресо вообще нет в списке мотоциклов и тариф получается пиздецовый.
А вчера барин из "Тинькофф" внезапно позволил застраховать мот, хотя я уже и не надеялся.
>Норм прошло.
А сейчас уже нет.
За два дня я проверил Росгосстрах, Ингосстрах, Ресо, Югорию, Альфу, Согаз. Не страхуют.
Ситуация усугубляется тем, что у меня сменился адрес регистрации и каждый раз приходилось отправлять на проверку сканы документов.
Сосед по гаражу застраховал мот у каких-то ашотов за +500р к официальному тарифу страховой.
> не было никаких мотоциклетных марок в списке и "другая марка-другая модель" тоже не было. Интересно, сможет ли толковый юрист подвести это под отказ в оформлении, чтобы "Якорю" засунули в жопу якорь?
Вопрос очень интересный!
Одно дело неправильно введённая капча или зависания (якобы "технические сбои") которые можно оправдать проблемами на стороне клиента (якобы ты не смог ввести капчу, якобы у тебя Интернет глючит).
Другое дело когда в списке явно нет того что надо. Это уже легко нотариально заверить.
В тред призываются юридически грамотные мотаны, подскажите можно ли наказать страховую за это?
Всё равно не прошёл капчу.
>>218765
МАКС тоже перекидывает на сайт РСА.
Анус свой заверь, пёс. Дело всё в том, что на сайте рса - одна и та же затычка, интерфейс тот же, меняются только логотипы страховых. Раз в неделю, если кому-то важно. А проблема в следующем - они, создавая эту хреновину о других типах тс забыли напрочь. Мне тут на днях пришёл ответ следующего содержания вкратце "если вашего тс нет в списке, обратитесь в страховую, которая должна будет отправить в рса марку-модель вашего тс или пиздуйте в офис, они обязаны заключиь договор". Про тип тс даже не говорится.
В общем думается мне, что раз я уже застраховал свой мот, съезжу-ка я к страховщику и пускай пишут в рса и пускай добавляют тс в базу. Дс-2 можете поучаствовать, вместе веселей.
меня оба нахуй послали. как ты добился?
была надежна на инготрах, там уже дошло до стадии проверки документов, а после "далее" - хуяк, "оформление на сайте ingos.ru невозможно" и предлагает перейти в рса.
в ерго вобще ещё хуже. после вбития финальных данных - перескакивает на самый первый шаг, будто ничео небыло.
WTF?
такое ощущение, что они работают только до вечера (до 6-ти часов), а потом залупа.
>Те, кто сидят в офисах страховых, просто ядовитая биомасса, отравляющая нервы людей
Двачую.
Черви, гной и грязь из-под ногтей.
Я работаю по пятидневке до 18-30, страховые - до 18 или 19. Поэтому для общения с ними остаётся только суббота. Приезжаю, блядь, а на офисе - бумажка "закрыто по техническим причинам". Во второй то же самое.Совсем охуели. Еду в третью, четвертую - там сидят по одной клуше, которые предлагают страховать мот или записываясь на осмотр (в рабочие дни, да) или написав заявление, которое москва рассмотрит в течение 30 дней.
Е-ОСАГО, как вы поняли, не работает.
В пизду, короче, снимаю номер и ебу систему в рот.
также получил через месяц ответ от росгосстраха на заявление, что можно приходить оформлять.
ресо записывают в очередь на конец лета
Еле получилось в Согазе.
для того, что бы зарегистрировать мопед самому на сайтах страховых компаний, нужно пробовать сделать страховку в разное время.
Наибольший процент у нас, вроде как тех, кто регал в 7 утра и после 23 ч. Наибольший процент регистраций мотов онлайн - в Согазе и, вроде бы, РЕСО.
нужно, в общем, брать и долбиться в разное время суток.
При входе в систему через Госуслуги большинство форм не нужно заполнять и, принципе, это происходит достаточно быстро и не задротно.
Любой из поисковой выдачи "диагностическая карта онлайн", но с недавних пор произошло какое-то изменение в регламент ТО, может и не получиться.
>>219547
>В пизду, короче, снимаю номер и ебу систему в рот.
Кстати, забавно выходит пока: как на машину подходит к концу страховку, так начинают названивать, при этом менты останавливают на ровном месте 1-2 раза в год (машина в основном чистая, седан, а не ебучий БЧД с кенгурятником, номер местный), правда, страховку когда предлагаю им, отказываются и смотрят на СТС и права; зато вот на мотоцикл оформить страховку - та ещё боль, но менты пока ни разу в мою сторону не посмотрели.
Сделал электронку через сайт в Ингосстрахе. Москва. Перед этим в их же офисе получил вежливый отказ. Тетка сама же посоветовала сделать через сайт и не ебать мозги.
Информируем о том, что данные, содержащиеся в направленном страхователем заявлении о заключении договора ОСАГО в виде электронного договора, не соответствуют данным, содержащимся в представленных страхователем электронных копиях документов или электронных документах. В связи с этим предлагаем загрузить корректные электронные копии документов или исправить данные, указанные в заявлении.
У ВАС НЕТУ ВОЗМОЖНОСТИ ИСПРАВИТЬ ДАННЫЕ, МУДАЧЬЕ ПОГАНОЕ, НЕТУ ВООБЩЕ МОТОЦИКЛОВ, ХУЕСОСЫ ЕБУЧИЕ.
Съездил в оффлайновую точку Ингосстраха. Девушка при виде меня и папки документов сказала только одно слово: "Приобрели?" - "Угу", ответил я. Через 15 минут я сказал "Спасибо, до свидания", и ушел с готовой страховкой. Цена вопроса 977 рублей (стаж категории А 2+ года без фактического катания, стаж категории Б 10 лет, аварий не было).
http://www.autoins.ru/ru/e-Polis/rsa-members_e-Polis_resistration/index.wbp
Я уже половину этого списка перебрал. Везде шлют нахуй. РСА посылает в какой-то обоссаный СИБИРСКИЙ СПАС, где нет возможности вписать название своей телеги. Пункт "Другая модель" отсутствует, если что
В тиньке с 1 раза (но чуть дороже чем в других), но в прошлом году тинек послал в анус псарса.
Неужели они "починили" свой сайт со страховкой? Пользуюсь картой, брокером от олежи, но страховку на или они упорно мне не давали, т.к. "технические трудности". В этом году решил застраховаться в Максе, т.к. в прошлом после отказов некоторых других страховых мне там удалось сделать е-осаго сразу, но не пошло (у всех высокая нагрузка, поэтому предлагаем сходить вам в РСА. И 2 кнопки - продолжить и далее, ведущие на сайт РСА). В общем, через РСА получилось сразу в альфе сделать (а она тоже клпротивлялась). 1300 на одного меня-любимого, неизвестная страховщикам Ямаха р3.
ДС2
это зависит от непонятно чего, зато рса меня сначала кидало на компанию на другом конце страны, а через недельку на альфу, хотя до этого альфа мне отказывала
Ну хз, тут мне кажется у них намного меньше места для маневра жопой. Когда они отказываются страховать, то могут тебе мозги трахать осмотром в ебенях. А с действующим договором если они тебе откажут - это намного серьезней косяк с их стороны. Я бы в любом случае требовал письменный отказ.
Без проблем застраховал в Согласии на днях.
О, я помню смотрел байк с оп пика.
Решил твою проблему, оп, просто обратившись к чювакам с сайта в инторнете. Сделали за пару часов в ингосстрахе.
Адрес дать?
Надо было ставить мот на учёт, а я как всегда тянул до последнего. Ещё и с работой напряги, короче делал осагу ночю накануне визита в гибдд.
Просто на сайте госуслуг выбрал первую попавшуюся Альфастрахование и оформил осагу за 2к на год.
Такие дела.
>>217662
>Страховая, в которую кидает РСА, определяется случайным образом по номеру ВУ (или ПТС, я уже не помню).
>>217666
>РСА направляет меня в мухосранскую страховую которая ни страховку оформить не дает ни на письма не отвечают. Пробовал Ресо, Тинков, Ингос, РГС, МАКС, СургутНефтегаз везде перенаправлят в РСА которая перенаправляет в ту залупу без возможности выбора
>>217692
>>249149
>Главное только на "ПРОДОЛЖИТЬ ОФОРМЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ Е-ГАРАНТ" случайно не нажать.
мотоны, походу свершилось.. боженька услышал наши стоны.
теперь эта хуйня прекратилась!
теперь зайдя в е-гарант - там выпадает табличка список страховых доступных для твоего региона,
где для каждой страховой указаны кол-во доступных полисов и цена!
и вот, там явно видно, что те страховые которые посылают в РСА - у них там 0 доступных полисов.
короче, тёма годная, выбрал где больше всего полисов и самая низкая цена и всё прошло, через этот ебучий е-гарант. просто охуенчик!
самое главное, после захода, таймер 2х минутный не проебать, иначе всё заново вбивать придется. изи-вин епта! сделал себе самый дешевый полис за всю историю владения мопедом.
Делаешь страховку во второй половине лета или осенью и вообще никаких проблем с нехваткой полисов не испытываешь.
речь о другом. наконец-то интерфес сделали нормальный, где всё видно и ты сам делаешь выбор.
а раньше была рулеточка, тебя рандомного перенаправляло в какую-то залупу без возможности выбора принципе и с потенциальными проблемами с оформлением моточка, т.к. там их не было например.
поэтому раньше приходилось дрочиться с кучей сайтов страховых. а тут - если у страховой нет страховок доступных - тебя сразу напрявят в е-гарант и всё сделают за десяток минут. ГАРАНТИРОВАНО.
т.е. наконец-то эта ебучая система заработала как надо, ведь её задача - таки гарантированно выдать тебе страховку. пусть даже в другой шараге.
неужели кого-то из страховщиков взьебали так сильно, что они довели эту систему до ума. неверится в такое.
>нигде небыло моей модели а когда пытался продлить старый - выдавал другую.
это же и есть фича. "другая модель" и надо указывать, так и должно оно быть при забитии. апосля тебе дадут свободное поле и туда напишешь уже что в бумажках.
иначе оно в рса проверка может зафейлится, из-за несоотвествия.
>Кое как сделал в "макс" но блять ссыкую что могут доебаться. Немного не так как в доках указана модель.
т.е. картинки с доками не прикладывал?
а они воще щяс работают? те места, куда ты ехать собрался.
вроде у некоторых страховых появилась опция временного отсутсвия диагн карты. после "смены режима" на нормальный,обязуешься в течении месяца сделать.
в согазе точно такая галочка была, по крайней мере пару недель назад, когда делал траховку.
документы собственника. если мапед твой, то свой пачпорт свой закинь туда.
поидее когда ты сам на себя страховку оформляешь, собственник, страхователь и водитель - это всё ты один. у некоторых страховых ставится галочка, типа "он же страхователь" или типа того. а тут видимо вбивать надо, не помню уже.
документы обычно закидывать не обязательно, но лучше иметь при себе, т.к. потом когда будет получать разные ошибки рса - то какие-то из них потребуется приложить.