Предыдущий тред отпячил жопу и былс смыт морской волной тут >>434052 (OP)
Начну тред с вопроса, как он там оказался
>Пытаемся учиться на чужих ошибках!
Не ошибка, но забавное сочетание сразу двух припадков в одном месте и долбоеба на мото.
>Выглядит как ебаная эпилепсия.
Потому что стабилизатора нет
>Не снимай больше ничего.
Прежде, чем что-то просить - задонать!
>задонать
Я могу тебе говна только задонатить, но бандит у тебя уже есть.
Что это за пиздец? От звука вообще взоржал как дебил. Какие-то инопланетные трески и завывания. Даже китайские говнокамеры за 3к снимают более человеческие видео.
Андрюша спок, мне просто надоело пить мутную водичку, хочу настоящий кофи
>>439449
Это и есть китайская говнокамера, ток за 10к, душу не трови, я ещё год назад понял, что надо было бу гопру брать
Никого не ебут твои проблемы, дурачок. Весели народ, не отвлекайся.
Разъебаться за сотню метров от старта движения - это серьезный навык, ящитаю.
Видео, помимо прочего, наглядно демонстрирует нинужность черепахи при езде по ДОПам. Всего-то пизданулся горбом об асфальт, зато курточка не сползла после падения!
>Всего-то пизданулся горбом об асфальт, зато курточка не сползла после падения!
Там в курсе защита получше твоей чеберахи, в курсе?
А вот если бы он навалился на руль, то не сделал бы вилли при старте...
Роман это пиздец, с текущим уровнем технологий я не знаю как можно сделать так плохо... установи СВОБОДНЫЙ NLA эдитор ( kdenlive ) и сделай заебись бля
>>439390
> Ты видео ускорил что ли?
variable frame rate (or VFR)
>>439398
просто наклей dead cat
>>439407
> Прежде, чем что-то просить - задонать!
скотоублюды итт нищие же
>>439451
> за 10к
уже полюбому есть eis, его нет только у совсем мыльниц без imu за 3-4к
> гопру брать
нахуй не надо, последние исследования показали что они как спотыкнулись на гп8 (с неснимаемым стеклом) так дальше и продолжили под себя сраться в разных местах, и чем дальше тем хуже, сейчас джй на вершине
>>439475
> литросблёв самоуничтожается
feels_so_good.jpg
>>439478
перешел бы на новый левел, а так все зафейлил ыыы
>>439479
ебанный ты полудурок угамонись нахуй, у тебя что там что там d3o сука ты тупорылая забудь про щитки за полтарь блядь, только в ссаном комбезе ты как додик насравший в штаны все висит как сблёв выглядишь и потеешь потешная пилотка бля ахахах
>>439524
rebel till end...
г-ди как же хочется тяночку на литоре, я бы ездил с ней сзади в полном экипе, наминал ей бочка своими брейсами, а когда она отходила я бы делал фоточки будто это мой литор и заливал их потом на двач ух бля а потом она бы подожгла себя и вышла в окно
тебе ли не похуй на дефектный чехол для хуя?
зависимость - это проявление слабости
за ней следует потеря самоконтроля
и самоуничтожение
поэтому когда в очередной раз на тебя накатывает эйфория от необузданной мощи и всепролазности - надо приходить в себя и возвращаться на землю
выживает только самый осознанный !
>тебе ли не похуй на дефектный чехол для хуя?
>
>зависимость - это проявление слабости
>
>за ней следует потеря самоконтроля
>
>и самоуничтожение
FА, это ты, волшебник? Не признал сразу. Нахуй иди)))
Донателло, ты ебобо? В мотокуртках есть защита, в том числе и спины.
Разбавим классикой.
Объясните мне в чем смысл видео 720p, качеством таким, что его можно до 120p уменьшить и детали не теряются?
Либо новая фура с автоматикой, либо дальнобой -- сверхчеловек и спас дауна. Пока.
>дауна
Ну да, а дорожники, сделавшие такую яму, тут совершенно ни при чем.
А он в какой стране живёт не знает? На дороге даже маркировка отсутсвует. Что делает персонаж в сланцах? Ебашит межряд подле фуры. И да, у него даже подвеска толком не сработала, т.к. яма то справа от него прошла. А судя по всему сработал крабий хват сальтухи. Очень уж лоусайд похож.
>И да, у него даже подвеска толком не сработала, т.к. яма то справа от него прошла. А судя по всему сработал крабий хват сальтухи.
Еще раз пересмотрел. Ну да, в яму он вроде бы не попал.
>яму
Снятый освальд первый раз видишь?
>дорожники
Тут скорее вопрос к "методологам", которые в принципе в гостах допустили эти ебаные лоскутные снятия покрытия, рот их ебал.
>Снятый освальд первый раз видишь?
Чтобы на скоростной дороге, да без предупреждающих знаков? Даже в нашем селе так не делают зато могут ночью вывалить гору земли на всю полосу на длинной прямой улице и просто съебать, я так чуть не убился в первом сезоне
На МКАДе такое запросто встречается, да и вообще почти везде. Сейчас на Киевском шоссе М3 асфальт так перекладывают, но там есть знаки, да.
Тут скорей чувак сам дурак, что в междурядье под фуру полез, да еще и так неумело.
>Чтобы на скоростной дороге, да без предупреждающих знаков?
Ну висит заранее жовтный-блокитный знак, что впереди ремонт. Ну даже ограничение скорости на этот ремонтный участок. А автобус не замечает знаки Поток продолжает ехать свою обычную скорость. И так абсолютно везде по рахе.
Бля, какой же водила фуры гигачед. Как же он обосрался даже представить сложно.
"Междурядье", "под фуру полез", "подвеска не сработала", "сальтуху зажал".
Вы, блядь, с дивана слезали вообще?
Это, блядь, мкад и есть. Он щас стоит весь в таких "ремонтах". Полоса без асфальта - рядом свежий асфальт бугром. Знаки висят, но обычно далеко от места или вообще неактуальные: работы уже сделаны, а знак висит.
И ехал чел нормально, никакого междурядья, блядь, которого не существует. Только зачем-то быстропетушил на своей спортопетушне и вообще не отдуплил, что к этой самой бровке свежего асфальта боковинкой колеса под таким углом подъезжать не следует. Уж на что у меня резина внедорожная, и то я такие места проезжаю с молитвой и под максимально большим углом. И то очково каждый раз.
А этот от ауди уклонялся как по ровному. Вот и уклонился.
Залупа, забейся обратно в подвал. И сблёв свой прихвати, знаток мкада.
Ты если видео посмотришь, долблёб слепой и тупой, увидишь - что в момент "уклонения" или как ты это на своём неозалупном называешь, он никуда не соскакивал. А наебнулся от того, что он такой же даунище как и ты.
>Уж на что у меня резина внедорожная
Ой вей, очередной долбоёбик на внедорожной залупе сейчас будет рассказывать про зацеп на шашках по асфальту. Короче, перхоть, лучше не позорься и съебись визжа про то, что тут никто мкад не видел.
>он никуда не соскакивал. А наебнулся от того, что он такой же даунище как и ты.
Сказать-то что хотел, дристохлёб? Или ты тупо за добавкой вернулся, чмоня?
>ррря
Во, правильно. Чуть повизжи, перхоть, и удались в закат.
Какой ожидаемый пук-среньк говнохлёбушки.
Ты заходи почаще. Для тебя всегда найдется свежая порция.
>Подристал тебе в рот
>дристохлёб
>говнохлёбушки
>у меня резина внедорожная
>рассказывать про зацеп на шашках по асфальту.
А что про него рассказывать? Всем очевидно, что он охуенный. Ещё и песок в повороте не боится в отличие от сликодебилов
Гринтекстовый вскукарек обосрыша. И почему я не удивлён результатам работы оналитега?
Залупа, ну попустись ты уже. Ты ведь даже видос не смотрел, а стал рассказывать всем скорее какой ты матёрый замкадский пидорасик.
Тебе ещё мочи в лицо захотелось, чи шо?
Никак ты не уймёшься, говноежка сладкий.
Включи видео, и поставь его на паузу на моменте где мот уже потерял сцепление с асфальтом. И напиши еще раз, что это не абсолютно даунский манёвр в стиле залупы которая ездит по асфальту на шашках и крестится при виде ямки лел.
Я с уверенностью могу сказать, что ты спермохлеб без навыков вождения на квадратной резине со стрипсом.
Пожалуйста
Ой, какой пахучий перефорс. Однако, мне нравится твоя настойчивость: каждый день на свежей порцией бегаешь.
Ты же даун, какой перефорс? Включи видео, на моменте падения нажми паузу, и посмотри как расположены тс на машине. Ты всаралась, что там не было межряда и всё бы ничего, но он слишком быстро ехал и вообще вы мкада не видели брррря.
Так вот, даун, посмотри в каком месте находится твой братан в шлёпках. Если это не даунская езда, тогда и ты не конченный даун на внедорожной резине
Ага, ещё один кусочек говна к тебе в ебало (я уже понял, что ты по копро стоишь) посмотри как он объехал снятый асфальт, его подвеска даже не дёрнулась. Он, залупа ты сутулая, не попал в яму. А переднее ушуршало уже после всей хуйни. Да так, что никак иначе кроме как блокировкой это и не объяснить. Попробуй опровергнуть тот факт, что ты очередная залупа на квадратной ВНЕДОРОЖНОЙ резине с стрипсами.
даун на квадратной дорожной резине, мкад видел
Просто посмотри он ехал как и ехал. Подвеска не шелохнулась, мот никуда не клюнул, не нырнул.
Мот влез в яму срезанного асфальта, мот увело, водила попытался вернуть мот из ямы в контролируемое состояние - за что был наказан физикой.
Я про это и говорю, что похоже на простой лоусайд, но шлепнулся он слишком на ровном месте. Поэтому и предполагаю, что на угол среза он заехал частично: недостаточно глубоко, чтобы провалиться вниз и шелохнулась подвеска, но достаточно глубоко, чтобы потерять зацеп на торможении и шлепнуться. Но покадрово разбирать шакалов лень, лучше просто встревожусь на будущее.
>>440108
В кое-то веки мотобрат ни в чем не уиноват!
ОХ УЖ ЭТИ БЫСТРОПЕТУШАРЫ! ЧТО ТВОРЯТ ТО ИРОДЫ! УЖЕ ЖОПОЙ КОРОБОЧНИКОВ ТАРАНЯТ!
Он не нырнул в яму, ты слепой что ли. Он её как раз таки объехал.
интересно, как нога была на подножке. на носке или каблуке
В русском литературном языке в значении 'передняя часть ступни; передний конец обуви, чулка и т. п. ' употребляется слово носок (не мысок). Правильно: привстал на носки сапог.
Хранитель русского литературного на месте в латвии, я спокоен.
Оче хорошая реакция у потерпевшего. "Глиномесов" зауважал ещё больше :3
>>440204
0:05 Кавалерия медицина как всегда вовремя.
А нахуя он скорость снижал?
Не, не то чтобы авто невиновно, но просто нахуя?
Пиздец вот амеры умеют каеш. Огонь, взрывы, вилли, сланцы ебать конешно галевуд нашим чертям сутулым еще топать и топать до такого
За даллары любой может бездушного снять а ты вот так попробуй без денех на чистом энтузиазме
Сразу видно, покупал мотоцикл не для того чтобы с коробками в пробках стоять
у чела трещина в позвоне онли, после аварии на работу приехал еще
Мог бы под фуру улететь, но устоял. Так что еще легко отделался.
Изначально строить свой манёвр на идее, что другие подвинутся/притормозят/обрулят - крайне хуёвая затея. И лучше придерживаться мысли, что "эта мразь попытается меня убить".
>Изначально строить свой манёвр на идее
Да, но не подвинуться в итоге и ехать как правый баран до упора - тоже мудачество.
Ну вот он бараном оказался. Можешь ему плюнуть на лобовое. Ты прав. Ногу свою забирать с проезжей части будете, или пусть матарошки доедают?
Как ты смог перевести в проекции, что я тоже как мудак еду обгонять по встречке в лобовую - неведомо. Ты слепой или просто третий главмудак? Я изначально писал, что мудака два и мудачество мотодебила вообще под вопросом не стоит.
Автомобилисту некуда было двигаться, мотодятел вылез на обгон аккурат там где стоял отбойник, так что обочина была исключена. Но это лишь во-первых.
А во-вторых автомобилист не дурак прыгать на обочину с песочком даже там где отбойника нет, ато мотодятел поедет вперед как ни в чем не бывало, а автомобиль улетит в кювет. И это в лучшем случае - в худшем, как не раз бывало, с песочка юзом он уйдет на встречку и разъебется о следующую фуру.
Короче надеюсь этот инвалид больше не сядет на мот.
>Автомобилисту некуда было двигаться
Только если за рулем тупая пизда с опытом вождения в два месяца.
>а автомобиль улетит в кювет
Ух ебаать спецэффекты. Оказывается, сместиться на метр ближе к разметке и даже наехать на нее правыми колесами! - это сложная задача даже для мотачеров. Восьмерка уступила лавры эталона сложности.
>Короче надеюсь этот инвалид больше не сядет на мот.
Тут согласен.
Все правильно сделал на коробке, заебали петухи, которые не могут оценить ситуацию и лезут в обгон, считая, что кто то должен уступать петуху. Два раза чуть в кювет не улетал от таких дебилов сука.
Вот пример как доуступался петуху.
У меня такая же претензия к коробкам. Надысь ехали по встречке на меня, будто меня на ней нету. Причем я уже дальним моргал - похеру. Решили таки совершить обгон. Хули, встречка-то пустая, а одинокий мотоцикл можно не считать. Он же подвинется на обочину.
>Два раза чуть в кювет не улетал от таких дебилов сука.
Еще один двачер, которого смещение в своей же полосе приводит к перевороту в кювете? Так-то логично и удобно не рисковать таким сложным маневром и в итоге проебать несколько часов на трассе в ожидании мусоров.
>Причем я уже дальним моргал - похеру.
Такая же хуйня регулярно происходит. Пидорасы ебаные выезжают на встречку и похуй на тебя. Вот бы на мот пейнтбольный маркер прикрутить, чтобы стрелял по кнопке...
>>440608
видимо, общая проблема, я один раз так чуть из жизни не ушел
Имел правда глупость ехать ближе к разделительной, чем к обочине, и целое мгновение ахуевал как каропка, обгоняюшая поток, едет и едет на меня. Потом уже, как-то жопной чуйкой поняв, что он собирается уходить влево на обочину, решил чот тормознуть чуток, чтоб разъехаться, заднее проскользило метра три, я выровнялся, он оттормозился и остался на обочине, я в шоке поехал дальше. Километров через десять обнаружил, что телефон с руля улетел, но его потом нашли третьи лица и через пару часов он уже у меня был целый. Короче, после этого ездил только по правой стороне единственной полосы, ибо походу если ближе к разделительной топишь, то снесут как нехуй делать и ничего не успеешь пикнуть, тебя просто не видно, сливаешься с попутным потоком, особенно против солнца
Истинно говорю вам, дальняки на мотоцикле - удел поехавших ебанатов, чей психологический возраст не превышает 18. Мудрый человек поставит моточек в прицеп/автобус и поедет сидючи в комфорте с климат-контролем, кохиваркой, автоминьетчиком и прочим.
А при чем тут дальняки? Такая хуйня может подстерегать где угодно за пределами города.
Чем дольше ты находишься на такой дороге, тем больше хуйни подстерегает.
>Мудрый человек поставит моточек в прицеп/автобус и поедет сидючи в комфорте с климат-контролем
Полумужьи мантры какие-то. Нахуй тебе вообще мотоцикл, если треба сидючи с конфортом? Одно дело когда ты спортинвентарь в кузове везёшь, но вот это инфантилизм какой-то.
Конечно спортинвентарь. А нахуй мне страдать пару дней в дороге, если можно пострадать на гонке, а потом отдыхать.
>Нахуй тебе вообще мотоцикл, если треба сидючи с конфортом?
Ваш пост оскорбляет турэндуры и туристы.
Решил на лету переобуться, изнеженный?
>>440623
Ну там конфорт относительный. Самая хуёвая коропка будет конфортнее самой лучшей турынды.
>Самая хуёвая коропка
Да пошел ты нахуй, если речь не про зиму-по-льду-в-метель.
С самого комфортного и яркого туристического бажажа этой борды, тащемто.
Сорян, но тачка комфортнее мотоцикла буквально в любых условиях.
Полумуж, спок. У мотоцикла даже в сравнении с хорошими коробками есть более комфортные случаи применения, а категорично сравнивать с "самыми хуевыми" можете под кондеем жены нахуе.
>более комфортные случаи применения
неужели комьютинг по междурядью в +38?
>У мотоцикла даже в сравнении с хорошими коробками есть более комфортные случаи применения
Случаи, в студию!
>Полумуж
Как я и говорил, у тебя понятия 15-летнего подростка, мол зассал, не мужик. Да похуй, я езжу не для того, чтоб заебаться, а чтобы приехать в интересное место и интересно провести время. Вот на днях приехал на водопад весь пыльный, уставший, время к ночи, мне ещё ночлег искать, а вокруг пузаны на легковушках бодрые румяные со стаканом в руке, у них ещё полно сил, чтобы поплавать и на дискотеке поплясать. И спать они могут прям в тачке. Ну и кто из нас дурачек?
>кто из нас дурачек?
Ты, не зависимо от того, на чём приехал.
Езда по трассе с ебучей колейностью, езда по тесным улочкам переходящим в тротуары/тупики, езда по серпантинам речь не про подколеночную езду, а просто не блевать от постоянных вправо-влево на машине, езда по хуевым дорогам в целом. Ну и проезд пробок первомайских васянов >>440633 - это тоже приятный бонус.
Да, в масштабе дальняка это в среднем малая часть (10...30%) маршрута, но это уже где я предпочту свой пиздатый мотоцикл даже перед комфортной и дорогой тачкой (не говоря уж про "самые хуевые" из категоричных условий задачи).
Просто кому-то нравится ездить на мотоцикле, кому-то нет, а кому-то не нравится, но он зачем-то сидит и оправдывается отсутствиями кондея на тематической борде.
>>440636
Не трясись ты так, полумуж.
>Езда по трассе с ебучей колейностью
Мотоцикл еще сильнее реагирует на колею. Нет? А ты попробуй эту колею пересечь, например для съезда/поворота.
>езда по тесным улочкам
Проблемы с габаритами? Если там можно проехать на легковушке - просто проезжаеш.
>езда по серпантинам
Сказать, что я охуел - ничего не сказать.
И всё это комфортнее и безопаснее на машине, лол. Чтд.
>а просто не блевать от постоянных вправо-влево на машине
Ах лол, ты тот тип у которого на глазах коробка сбила друга, и ты теперь не можешь машину водить?
>Ну и проезд пробок первомайских васянов
Толькаться между машин выпустив шасси в жару вдыхая сладкий выхлопной газ это по твоему комфорт? Я бля ну хуй знает лол.
>но это уже где я предпочту свой пиздатый мотоцикл
Тут ведь речь шла не о конкретно твоих предпочтениях. Ты в курсе?
>>440644
Короч, единственный плюс - ты крутой, ведь проехал тыщу миль верхом на шайтан-арбе, несмотря на то, что за день трижды намок, дважды замёрз, раз перегрелся и раз 15 чуть не умер. Но ведь ето всё круто, и ты крутой! Можешь похвастаться перед одноклассниками. Бля, а ты ведь уже закончил школу.
Нет, конечно. Весь этот ваш экип - наёб на доллары чистой воды.
>Мотоцикл еще сильнее реагирует на колею. Нет?
Нет, меньше.
>Проблемы с габаритами?
Нет, но там где на легковушке долгий встречный разъезд или вообще невозможно проехать - на мотике просто проезжаю.
>И всё это комфортнее и безопаснее на машине, лол. Чтд.
Ну да, мотоцикл который под тобой наклоняется в поворот, а не трясет из стороны в сторону - менее комфортный, понятно.
>и ты теперь не можешь машину водить?
Я могу и люблю водить машину, но описал случаи, где мотоцикл комфортнее и люблю еще больше.
>выпустив шасси
Неосилятор, понятно. Сразу бы с этого начал.
>Тут ведь речь шла не о конкретно твоих предпочтениях. Ты в курсе?
Хуй клал тебе в рот, в курсе? Спросил моего мнения - получай.
>>440645
Чмоха и фобии погоды езды на мотоцикле. Мотач 2к23, итоги.
Муй малчик. какие фобии, я всё ето проехал давно, а теперь пришло время признаться - машина во всём лучше для путешествий.
>я всё ето проехал давно
Не задавал бы тогда таких тупых вопросов, плюсы/минусы машины в сравнении с мотоциклом и так были бы понятны, а не вот эти категоричные "во всём лучше".
>>440650
Привет, залётный. мультистрада
Я ничего не задавал, у меня есть ответ: автодом с мотоциклом в багажнике.
>автодом
Что-то на нищуковом. Настоящим путешественникам автодом не нужен, ведь они останавливаются в пятизвездочных отелях.
>Нет, меньше
Отказ от реальности начался. Жалко.
>там где на легковушке долгий встречный разъезд или вообще невозможно проехать - на мотике просто проезжаю.
По встречке против потока. Б безопасность.
>трясет из стороны в сторону
Даже страшно представить. Ты на шишиге только ездил? Лел.
На самом деле, это продолжение отрицания реальности, лишь бы любым способом доказать свою правоту.
Глупышка, ты сидишь в экипе, на голове у тебя плотно натянут шлем. Ты едешь на тс которое может ушуршать в кювет из-за банального песка в повороте.
VS
Сидишь на кресле, чешешь яйцо. В машине идеальная температура, нет шумов, играет музыка.
>но описал случаи, где мотоцикл комфортнее и люблю еще больше.
И ни один из твоих случаев не оказался комфортнее коробки.
>Неосилятор, понятно. Сразу бы с этого начал
Ну хочешь стрипсами померимся, ну
Скуфы из закрепа путешествуют на машинах. Почему? Ага.
Еще раз, тут не было речи о предпочтениях, о том, за что мы любим мотоциклы.
>мультистрада
та самая с метровым рулем? то что надо для московских пробок, да.
Зачем в этом уравнении мотоцикл? Вон скуфы наши - никого не обманывают, сразу едут на пенсовозках своих. Без никаких иллюзий про мотоциклы. Яннп.
Тут есть еще и другая мультистрада, но ты пожалеешь об увиденном.
>Отказ от реальности начался
Пошли вангования чужой реальности, жалко.
Туда же маняпроекции встречки, песочка и прочих давящих члемов.
>Ты на шишиге только ездил?
Будь хоть шишига, хоть е-класс за много денех (с которым я и сравниваю в первую очередь) - в машине в повороте тебя тащит вбок по сидению, а на мотоцикле ты уравновешен наклоном.
>И ни один из твоих случаев не оказался комфортнее коробки.
Окей, скуфомуж из закрепа.
>то что надо для московских пробок, да.
Просто не езди по ним.
>Пошли вангования чужой реальности
Т.е. в твоей реальности физика другая? Оу бой.
>е-класс за много денех (с которым я и сравниваю в первую очередь)
Ну тут ты уже на откровенный пиздёж перешёл. Но мне не жаль, это лишь подтверждает мои слова.
>Окей, скуфомуж из закрепа
Изначально, речь шла о комфорте. В отрыве от всего. Ты кинулся обсираться и фантазировать. Зачем - я не знаю.
Опять главфизик мне рассказывает про реальность в которой я живу: как одни и те же мотоцикл и автомобиль проезжают одни и те же колеи и/или повороты, которые я из года в год вынужден сравнивать. Топбвех.
>речь шла о комфорте
Ваш комфорт - не комфорт, понел.
>про реальность в которой я живу: как одни и те же мотоцикл и автомобиль проезжают одни и те же колеи и/или повороты, которые я из года в год вынужден сравнивать
Ну да, точно. Именно на твоих дорогах физика всё-таки другая лол.
>Ваш комфорт - не комфорт, понел.
Так где примеры с комфортом то? Пролезть/протиснуться и знаменитые серпантины лол.
А ну да ну да, именно на твоих дорогах мот комфортнее коробки. А палатка конфортнее отеля, всё так.
>палатка конфортнее отеля,
Может у него ультраёбапалатка вс самый всратый отель эвар
>Просто не езди по ним.
а как же универсальность и конфорт, а?
Один набросил субективное "в конфорте" и понеслось тестирование вкусов говна, при том, что каждый свой комфорт возит с собой и выбирает сам.
Вот я надысь проехал один и тот же маршрут на машине с пассажиром и один на мотике. На мотике - минус два часа пути. Мне комфортнее (и веселее, конечно) на мотике.
И вообще мот я брал для комутинга в центр ДС на работку. При том что у меня уже была машина. Ездил ли я на ней в центр? Упаси божэ. Пробищи + платная парковка. Такое мне НИКАМФОРТНА.
А на мотике я добираюсь за самое меньшее время ЭВАР + бесплатно паркуюсь прямо у входа. Такое мне КАМФОРТНА, но только с апреля по ноябрь. А дальше снова НИКАМФОРТА. И что мне теперь самого себя обоссать, потому что я прав и неправ?
>у меня дороги
>а вот мне
>а я
Просто сними хату рядом с работой, и не придётся копротивлятся в интернетах подменяя понятие комфорта экономией времени. экономия на парковке это ультимативное понимание комфорта
при езде браво будто залупа вернулся на своём велосипеде
>И вообще мот я брал для комутинга в центр ДС на работку
Эталонный
- на коробке скучно и клонит в сон. ездил много раз на 1.5к км за день, хуйня. От кондея потом гайморит, устаешь как папа карло
- на мото на дальняк чуть веселее, но срака отваливается под вечер, и это у меня еще хороший спорттурер с мягким креслом
>ездил много раз на 1.5к км за день
Ахаха, успокойся. У нас в гейропах это даже дальняком не называют, чисто домой метнуться (на самом деле около 2к, но похуй)
>Так где примеры с комфортом то?
Комфорт - это не только "кондей и массаж очка", если что. Но все равно комфорт - не тот комфорт, если главфизик не одобрил, бвех.
>А палатка конфортнее отеля
Сам придумал - сам приписал. Ловкость пидорства и никакого мошенничества!
>>440673
Если тебе надо и комфортно дальнячить по московским пробкам - ради бога, шизоид. Но оставь это себе.
>Комфорт - это не только "кондей и массаж очка", если что.
>Вы не понимаете, это другое
>Комфорт это экономия на парковке!
Бвехмехмекнул
>Ловкость пидорства
Сказал человек, пытаюшийся выдать пролезание в пробках за комфорт, пнятненько мкей
>>440683
>твоя езда не езда
Есть такое ощущение, будто Пашку-Вогину по доске разметало. Такой же уровень дискуссии.
Сам придумал гринтекст, сам написал.
Иди нахуй пиздобол, нервируешь меня своей тупостью
Ты сам написал, залупа сутулая, что от поездок в центр анальных развлечений тебя останавливают цены на парковку. А теперь врёти? Фуфел.
Долблоеб! Нас тут больше чем двое!!!!! Тот с порковкой вообще другой анон!
А со своими вояжами на 2к ты, герой клубничных полей, закономернуо пуксренькнул.
>Долблоеб! Нас тут больше чем двое!!!!! Тот с порковкой вообще другой анон!
Нахуй ты тогда лезешь в чужой диалог?
>А со своими вояжами на 2к ты, герой клубничных полей, закономернуо пуксренькнул.
Ты мне приписываешь свои же фантазии про поля, и в этом же посте жалуешься на выдуманный гринтекст? Расскажи, дружок, какое ты имеешь отношение к науке? Бвхех
>>Комфорт это экономия на парковке!
Попытка приписывать мне чужие аргументы - топовая стратегия, лул. Узнаю лучшие главпрактики.
>пытаюшийся выдать пролезание в пробках за комфорт
Запруфать это ты, конечно, не сможешь. Ведь я назвал это лишь приятным бонусом к комфорту от езды. Даже указав конкретный перечень, где/как на мотоцикле ехать комфортнее, чем в коробке. В отличие от твоих "пройденных" и маняопытных "бряяя только так более лучшЕЕ, рряяя". Иди пашков вогинных довлей такой экспертизой.
>подменяя понятие комфорта
И ты тут такой комфорт дефинируешь, да?
Причем так, чтобы каждый согласился.
>поездок в центр анальных развлечений тебя останавливают цены на парковку
А я правильно понимаю, что анально развлекаться в центр ты ездишь на авто за полтора-два часа вместо половины и оплатить парковку рядом с салоном массажа простаты ты себе можешь позволить?
>Попытка приписывать мне чужие аргументы
Кому "тебе" то? Ты вклинился в чужой разговор, и теперь мне надо как-то разобрать какая конкретная залупа какую конкретную хуйню высрала.
>Запруфать это ты, конечно, не сможешь. Ведь я назвал это лишь приятным бонусом к комфорту
Так это ты или не ты? Я ебал твои шарады, Пашок.
> на мотоцикле ехать комфортнее, чем в коробке
"Ну можна пролезть мням" - это усирка какая-то вопреки здравому смыслу. Я тебя в дебилизм никогда не переиграю, спок.
>бряяя только так более лучшЕЕ, рряяя
Давай еще разик, залупкин, машина комфортнее потому что:
1. Не надо носить экип
2. Держать равновесие
3. Отсутствие шума
4. Идеальная температура
5. Нельзя упасть на бок подскользнумшись на слезах хейтерков
6. Похуй на погодные условия
7. Нет "сезонов"
8. Во время езды можно подкрепиться
9. На машине, в отличии от мотоцикла, можно в считанные секунду ради кально изменить эргономику
10. Перевозка груза/пассажира не требует никаких усилий.
Копротивляйся, перхоть.
>>440693
Да как нехуй: Комфорт это не толкаться в пробках. Комфорт это не выбирать тс основывая на цене парковки. А потом на анонимном форуме рассказывать про дорохой е класс на котором ты катаешься по серпантинам бвхех
>>440694
>за полтора-два часа вместо половины
Ну вот, стандартная для двача практика. Т.е. мы начинаем в такой точке, где мы это всегда какой-то даун в даунских условиях которые он сам себе создаёт, а потом героически их преодолевает.
Почему нельзя снимать/взять в рот еботеку жильё в пешей доступности от СМП? Ради каких выгод ты уехал так далеко от салона массажа простаты, что не можешь съездить в салон из-за конских цен на парковке? Какой вообще во всём этом смысл? Ответа на такой вопрос у меня нет.
1. Первый пункт и самый важный для меня - полное отсутствие тошнотов, которые на пустой дороге умудряются создать пробку. На мотоцикле я просто еду, не замечая таких.
2. Да вообще любой обгон сильно проще на мотоцикле.
3. Камер контроля скорости сильно меньше.
4. Нет пробок.
5. Можно заехать в любой закоулок.
6. Можно остановиться вообще где угодно. Хоть на мосту, сфотографировать красивую речку, например.
>Хоть на мосту, сфотографировать красивую речку
А, так ты из этих...
>езда по серпантинам речь не про подколеночную езду, а просто не блевать от постоянных вправо-влево на машине
>>440647
>>И всё это комфортнее и безопаснее на машине, лол. Чтд.
>Ну да, мотоцикл который под тобой наклоняется в поворот, а не трясет из стороны в сторону - менее комфортный, понятно.
Такую хуйню мог пиздануть только нюфаг, толком серппантинов не нюхавший, после катания по ним на ютубах. Хорошшие, пустые, малоуклонные серпантины с плоскими разворотными площадками - как на видео ниже - скорее исключение из правила
https://2ch.hk/mo/res/439353.html#440642
Помним, что видео уклоны очень плохо передаёт.
Обычно же разворотная площадка будет под углом в двух плоскостях, который еще меняется от центтра к обочине, и гружёная турдура в такой хуйне далека от комфорта; однако же, на пустом серпантине еще болелименее норм. Но стоит случиться затыку (а в период оптусков на перевале можно смело ставить деньги на то, что он будет, и не один) - и тут начинается потеха.
За первые витков 20 теряется ощущение горизонтали и ты уже не моешь адекватно понять, где ровная площадка, а где уклон. Стоять в гору на гружёном моте по более-менее прямой уже становится то ещё задачей (а тут еще +30 и ты заёбан), а впереди на пешей скорости протираются навстречу друг другу автодома, взаимно сшибая зеркала. Пролезть негде. Стоишь, ждеш. Доезжаешь до поворотной площадки, и валишься. Не каждый раз, конечно, но из 20 разок да нерасчитаешь уклон. Я видел, как на
такой херне завалились сразу 3 обвешаных по полной гуся - один завалися, второй остановился помочь первому и уронил свой, третий норм встал, подождал пока те 2 поднимут свои моцыки и
упал, трогаясь (все в пробке на разворотной площадке, в сильный дождь)
А так же не всегда получается у мотоциклов "объехать" пробку, если она в одну сторону - в прошлом году попал в ситуацию в итальянских альпах, где узкая галерея шириной в 1 автодом, а ближайщее место для разъзда метрах в 30 выше, на повороте. За едушим вниз автодомом, который уткнулся морда в морду с едущим вверх, быда колбаса примерно на 4-5 витков (дальше уже просто не видно) и ему с такой жопой надо сдать назад на 4-5 корпусов. Вот они там ходили, разводили руками, просили всех сдать взад, опять же дождь поливал, а пяток мотанов на здоровых харлеях ждали в другой галерее метров 200 сзади. Им было тупо сцыкотно выехать под открытое небо и встать без крыши, так и стояли, пока один из них не дошёл пешком до затыка и не убедился, что кое-как они там пролезут.
Тем временем на коробке встал, у неё горный тормоз включился,
в любом положени, хоть подъем, хоть спуск, хоть разворот. Дождь не капает, жара не жарит, сиди слушай музычку да наслаждайся видами
\\
>А для меня
Ага, ты еще вспомни свой высер про треки и езду по видеоиграм.
>любой обгон сильно проще на мотоцикле.
Дорогой новый екласс не тянет, пиздаболище? Бвхех
пили кулстори с фотками. когда на гарда ездил в прошлую неделю, тоже охуел с гусей на узких серпантинах - не езда, а боротьба какая-то про петухов на харлеях и говорить не хочется
>малоуклонные серпантины с плоскими разворотными площадками - как на видео ниже - скорее исключение из правила
Всё рашка в таких: кавказ, черноморье, крем. А про стоянку в пробке рассказывай другим шизанам, которые на мотоцикле ждут коробок и пешком куда-то ходят на разведку.
>кавказ, черноморье, крем
Там то тебя и размазало по новенькой ешке?
Конкретно в черноморье - да. В крем и кавказ ездил только на мотоцикле и таксистах/прокатах. Продолжишь рассказывать, что это дороги - не дороги, а физика - не физика?
p.s. новенькой машина была 5 лет назад, если у тебя так болит почему-то.
>новенькой машина была 5
И не машина, а автобус, и не мерседес, а газель, и не ездил, а по телевизору видел.
>Продолжишь
Тебе тут человека 3 уже на голову поссало кек
Если тебе с воображаемыми друзьями так будет спокойнее - ради бога. Надеюсь, хоть в этот раз ты не забыл штаны спустить, обоссыватель мамин.
>Долблоеб! Нас тут больше чем двое!!!!! Тот с порковкой вообще другой анон!
>рря врёти
>Всё рашка в таких: кавказ, черноморье, крем.
Даже если ты и не пиздишь, все равно на ДОП ты не сможешь ехать, как тебе хочется. Обзор на серпантинах ограничен, придется всегда иметь ввиду, что навстречу может лететь джигит на убитой шохе или подколенный главпидор местного разлива. А съехать на обочину по методу Чужого там не выйдет
>про стоянку в пробке рассказывай другим шизанам, которые на мотоцикле ждут коробок и пешком куда-то ходят на разведку
Напоминаешь мне одного специалиста по езде до Тулы на мотоциклах всех классов и типов.
>Напоминаешь мне одного специалиста по езде до Тулы на мотоциклах всех классов и типов.
Получается он и за задрачивание трека и только пояснял? Вот так сюрприз нет
>Хорошшие, пустые, малоуклонные серпантины с плоскими разворотными площадками - как на видео ниже
А видео то отклеилося
https://www.youtube.com/watch?v=yP1o-nJoyPw
>дефинируй комфорт
>Комфорт это не
Мдауш. Умный человек - это не ты.
Угомонись, дурачок, тебе ведь уже всей доской на лицо дали. Нахуя оно тебе?
>Т.е. мы начинаем в такой точке, где мы это всегда какой-то даун в даунских условиях которые он сам себе создаёт, а потом героически их преодолевает
Ну, даже не знаю, как тебе объяснить.
Пока даунские условия воображаемо создаешь один лишь ты и всё ради того, чтобы доказать кому-то, что "тачка комфортнее". Хотя тебе уже тут нассали за щеку, что "комфортнее" - это субъективное понятие, поэтому спор идёт о тех самых вкусах, о которых спорить - это как жевать говно. Кому-то, тебе, например, нравится это делать - да на здоровье.
А кто-то, например, я, извлекает свой собственный комфорт из всех ТС и условий их эксплуатации. Снимать жильё в любой точке любого населённого пункта, куда тебе нужно переместиться - это тоже вариант. Сомневаюсь, конечно, что даже такой гуру пиздежа, как ты, его практикует, но бывает всякое.
>Хотя тебе уже тут нассали за щеку, что "комфортнее" - это субъективное понятие,
Туляк-залупяк, ты давно о себе во множественном числе пишешь? Бвхех.
Очень грамотно ты соскочил на
>ЭТО ДРУГОЕ
Называя комфортным тс, в котором ты промокнешь под дождём и пизданёшься по льду зимой.
Продолжай, мне нравятся твои виляния.
>А кто-то, например, я, извлекает свой собственный комфорт из всех ТС
Ага, комфортное толкание в пробках и пролезание туда, о чём и говорить то не принято. Комфортный комфорт кекспекс
>Снимать жильё в любой точке любого населённого пункта, куда тебе нужно переместиться - это тоже вариант
Тебя с работы каждую неделю увольняют? Бвхех
>Сомневаюсь, конечно, что даже такой гуру пиздежа, как ты, его практикует, но бывает всякое.
Видишь ли, пиздёж это удел замкадских залуп на чахлой хуйне. А я хожу на работу пешком (15 минут) либо на велике (дай Бог чтоб 5). Ведь я ценю свое время и комфорт рря у меня просто комфорт другой ;)
>А я хожу на работу пешком
А нахуя тебе тачка вообще тогда, алло? Тем более велик есть. На нём же точно под дождем не промокнешь, бвехехе.
Так что ты уже какой-то биполяркой занимаешься, усираясь здесь за комфорт.
Щаща. Он пизданёт про ПУЧИШЕСТВИЯ и КОМФОРТНЫЕ ПОЕЗДКИ БЕЗ ПРОБОК, ДОЖДЯ И ЛЬДА ко своим любимым съемным квартирам возле бесплатных парковок - вот это комфорт.
>А я хожу на работу пешком (15 минут) либо на велике (дай Бог чтоб 5)
Ха-ха, замкадная залупа, у меня 2 минуты до работы.
>>440752
>А нахуя тебе тачка вообще тогда, алло?
Чтобы возить мотоциклы, ну очевидно же блять, хуле вам всё приходится обьяснять по 4 раза!
>>440753
Путешествия должны быть в кайф, а иначе нахуй они нужны.
>Чтобы возить мотоциклы
А, я понил. И эрогономика в секунды меняется для любимого моточка, чтобы ему удобнее было.
И от дождя его спрятать тентовкой с подогревом, чтобы сухенький и чистенький ездил.
Уважаемо такое отношение к технике, конечно.
>5 минут на велике = часы толкания в пробках
>биполярка
Я думаю у тебя более комплексный диагноз бвхех
>>440753
Чо? Закупаться в магазин ездию на коробке, зачем еще же.
>>440754
Это ты пока её собирать не начал. Я бемельве собирал сквозь пот и слёзы лул
>>440758
>Ха-ха, замкадная залупа, у меня 2 минуты до работы.
Требую проведения залупного рассчета. Я вас не отличаю лел
>>440763
И тут уже залупы перешли на самоподдув. Теперь когда вы есть друг у друга, я могу покинуть дискуссию сутулых бичовок про комфорт пролазания пбвха
Так вот откуда у тулолупы это множественное число. Это вскудах из защёчного пространства!
>2. Держать равновесие
Эм, что что?
Ну ка, расскажи, как это ты намеренно осознанно держишь равновесие?
Стопудов восьмерку ездить не умеешь.
>я хожу на работу пешком (15 минут)
Ну да, пешком точно не промокнешь под дождем и не вспотеешь в жару, то ли дело на мотоцикле лол
>и не вспотеешь в жару
Лайхак как не потеть в жару: пиздовать на смену в 4 утра.
Или и того лучше, зачем куда-то выходить из комнаты, если можно лежать бухим на диване и наблюдать всю эту вашу путешествию в тытрубе?
Самый удобный, комфортный и незатратный способ на мой взгляд.
Совсем уже люди ебанулись. Покупают какие-то железки за 100500 денег, чтобы куда-то ехать превозмогать. И спорят еще, что комфортнее в жопу сувать - сапог или бутылку. СОВСЕМ НЕ СУВАТЬ ПРОБОВАЛИ, А?!
Лавируя на малых скоростях надо всяко прилагать усилие, хоть и не большое vs чесать яйца оперируя одной педалью. Всё еще не понимаю корпотивления бинарных инцелов. От чего беребух то весь?
>>440773
Экип надень, сыми, иди в гараж/сымай мешок vs просто выйти из подъезда. Ну и да, вы ведь свои петушиные мопеды покупали чтоб за 15 минут на работу приезжать, ага. Это тут выдуманные черти часами в пробках жисть экономят. Кому ты пиздишь то? Бвхмех
>>440778
>можно лежать бухим на диване и наблюдать всю эту вашу путешествию в тытрубе?
Барнаульский Трип?
Все хуйня, лучше так:
найти удаленную работу ойтишнегом или другим инфоцыганом за дохуя денег, и уж если потеть, то на берегу теплого океана под жарким экваториальным солнцем.
>Лавируя на малых скоростях
Если держать тягу на заднем колес, то лавировать не нужно даже на почти нулевых скоростях, коробочник блэт.
>Ну и да, вы ведь свои петушиные мопеды покупали чтоб за 15 минут на работу приезжать, ага.
Вот щаз обидно было.
езжу на работу за 15 минут
не моя вина, что работодатель переехал ближе к дому
>Я чет не понимаю, о чем спор. Зачем ездить
Действительно.
Всё хуйня, коропка провтыкала, помеха/затор и начинается цирк-на-перекрёстке с ловлей баланса на месте.
>>440783
Залупыч, ты можешь копротивлятся сколько угодно. Твой мопед от этого комфортнее не станет. Но, конечно же, комфорт это другое пвхах
>и начинается цирк-на-перекрёстке с ловлей баланса на месте
Только в том случае, если ты восьмерку ездить так и не научился.
https://youtu.be/kpkyXtOQxQw?si=hPfeCtoUBP4KnlYR&t=258
4:18
9:23
https://youtu.be/ClCoD_hzk4A?si=9HzyR0XwPJK0YAfo&t=695
11:30
13:59
15:45
Оправдывайся
Внимательнее надо быть: все уже выяснили давно! Главпидор в коже в +35 приехал менять колесо кондиционерному полумужу.
>Sa Calobra Mallorca
Я за неделю треть острова только обпердел. Первые 2 дня педалировал, потом на гирокоптере 400. Но эта хуйня ПОСТОЯННО блядь в поворотах чиркает подножкой. Рот её ебал.
Но остров ничо такой.
.....ииииии? Где ты там потуги с равновесием нашел, коробкоеб?
Что ты доказал этим? Ты на двух колесах ездил вообще, хотя бы на лисопеде? Если не ездил, то съеби с треда, Комфортный.
Пуньк-среньк засчитан.
Лол, как обычно за езду поясняют хуйпойми кто на хуйпойми на чём.
Железобетонная логика, твоя правда.
Ок, так и запомним:
1. Главпидор - в коже.
2. Комфортный Коробкоеб - в платьишке и с бородой.
3. Иногда Главпидор снимает кожу, надевает платюшко, садится в коробку и едет за продуктами
Долбоёб Маняним-лигивон который неиронично постит тролфаце в 2к23 это точно победа
Кто рвётся? Никто не рвётся. Ни у кого не бомбит, никто тут не вахтёрит по ночам, никому ничего не доказывает и совершенно не пытается самоутверждаться и гиперкомпенсировать. Всё ок.
>никто тут не вахтёрит по ночам
Аж в 10 ночи лол
>самоутверждаться и гиперкомпенсировать
Ну ето классика залупного копротивления кекпек
НЕ опровержение, не докозательство, не ВАХТА, не ответ за 15 мин. Твёрдо и чётко!
>главпидр предсказуемо не смог пройти мимо и принял тейк на свой счёт
>тут же начал суетливо оправдываться
>в очередной раз погрузившись в метареальность внутри своей головы
>но это не страшно, сейчас включит у себя над кроватью любимую неоновую вывеску и всё пройдёт.
Вот ета любофь к чужой сперме, моё почтение. Всё никак нахлебаться не можешь!
Так я не понял, мне постить то можно, или это сразу бомбит? :(
>>440866
>Всё никак нахлебаться не можешь
Ща опять пойдут фанфики про крепкую мужскую дружбу с моим участием? :3
>мне постить то можно?
Вообще-то нежелательно. Что ни пост - то какой-то сплошной шитпостинг, наезды, выебоны, троллинг тупостью и гнобление ньюфагов на дырчиках. Если бы ты съебал и никогда не возвращался - это было бы прекрасно.
>наезды
>выебоны
>гнобление
Вы ведь, перхоть, со школы к такому привыкли, камон. Я вам как родной уже должон быть. Чяднт?
Без меня бы с Вагинычем обсуждали китайскую залупу и конфорт езды по пробкам. Так хоть посмотрите, послушаете, из первых уст так сказать, про мотоциклизм.
Ну ещё не так скажи. Трусливые полумужички на мопедиках со стрепсом и боязнбю наклонить/повернуть. Я вам в средней школе в шапки харкал и сиги отбирал. Чем ты недоволен то блядь?
Да какая разница? Ты ведь всё равно останешься озабоченным вахтёром с комплексом неполноценности, хоть в Барнауле, хоть в Стерлитамаке, хоть во Florida Keys.
>озабоченным вахтёром с комплексом неполноценности
Ты чото путаешь, у меня нет вогина 300 раллу
Просто охуенная логика, залупа бы гордился. Может, тебя пора повысить до главзалупидора?
>главзалупидора
Зарезервированно для Павла Вагиныча, сорян
Персонаж сраку которого разметало тут по тредам. Паша, гордый владелец воге раллу 300.
>нет ты
Так и запишем, выбрать хуй изо рта отказался.
Главпидор и его фантазии о сосании хуёв. Чё тут записывать то? Разбуди меня через сто лет и спроси, сосёт ли главпидор хуи...
Едет такой, думает "Чайник точно выключил, утюга у меня вообще нет, вроде все хорошо. А БЛЯТЬ! МУСОР НЕ ВЫНЕС!!!"
а нахуя мотобрат между рядов ехал? это между прочим по правилам запрещено
а двери открывать можно, да
ну давайте набросаем по классике, есть ли в ПДД точная цифра безопасного интервала или может там четко написано, что мот с каропкой в одном ряду ехать не могут. Один хуй все так ездят и ездить будут, иначе нахуя мотик вообще?
насчет гнать да, не понимаю людей, которые едут 40-60 в стоящем потоке. но км 15-20 в час будешь ехать и от открытия двери все равно не убережешься. А вот когда в каропке сидишь, то перед открыванием двери меня например учили смотреть, а не снесут ли тебе ее в тот же момент
Чел логика проста. Если случилось ДТП, то интервал был недостаточным.
Так же как со скоростью. Можно превышать на 20кмч не боясь штрафа, но если ты допустишь ДТП превысив даже на 1 кмч, это зачтут в вину.
>А вот когда в каропке сидишь, то перед открыванием двери меня например учили смотреть, а не снесут ли тебе ее в тот же момент
Водитель скорее всего посмотрит (но это не точно)
Пассажир скорее всего нет (во-первых не факт что у него есть права и привычка смотреть в зеркало, во-вторых зеркало стоит под неудобным для него углом, и в-третьих он легко может быть пьян, обдолбан, или дебил от рождения)
Бротишька, гиперкомпенсация и суетливость - не в мотоцикле и не в кубатуре, а в твоём поведении. И останутся с тобой навсегда, даже если ты скупишь все тамбурини и ниньзи-хех2 в голактеке. Хороших выходных, невахтёр без комплекса неполноценности, лолкек.
>Пассажир скорее всего нет
Это должен сделать водитель. У него есть такая возможность и обязанность. Т.к. За посадку/высадку отвечает он.
>Это должен сделать водитель.
Звучит норм в теории, нихуяне работает на практике.
Попробуй проконтроллировать истеричную бабу, которая с воплем "НЕ ПИШИ МНЕ БОЛЬШЕ МРАЗЬ" выскакивает в пробке из машины
Ты что, не доёбываешь своих пассажиров по КД ставить свою жизнь на то, что в пробке ни в одной машине не найдётся истерички или двачера со взрывной диареей я бы не стал
>ставить свою жизнь
Скорее все же здоровье/частичную инвалидность. И да, конечно буду - я же на мотоцикле езжу. Не двачер в пробке, так песочек в повороте или кирпич на голову. Странная тряска какая-то.
>Не двачер в пробке, так песочек в повороте или кирпич на голову. Странная тряска какая-то.
Да похуй на тебя, собсна. А я у мамы один такой!
>И часто у тебя такое?
У меня иногда пытаются пассажиры сбежать, потому что я езжу как мудак (но при этом стараясь никому не мешать на дороге), и они то бьются об боковое стекло, то просто блюют от перегрузок.
мимокрок
А я своих сам выгоняю, когда они выёбываются, что очень плохая музыка.
ну и че с позой? кажется тип смотрит не туда, вот похрустел
Он нарушил главное правило "не вижу - не еду", поэтому и захрустил.
А с позой вроде все нормально.
>не вижу - не еду
Это как? Встретил закрытый поворот, остановился, развернулся и назад? От этого, наверное, пробеги по 2к в год.
Это значит, дорогой мой дурачок, следующее: если ты не видишь что за препятствием, то заезжать туда нужно с такой скоростью, чтобы успеть в случае чего остановиться. Если не бдуешь соблюдать это правило, то жизнь твоя будет яркой, но короткой.
>заезжать туда нужно с такой скоростью, чтобы успеть в случае чего остановиться
Ой главпидор иди в хуй со своим быстропетушением. Лучше развернусь и домой, чтоб без хуйни.
>не вижу - не еду
>Это как? Встретил закрытый поворот, остановился, развернулся и назад? От этого, наверное, пробеги по 2к в год.
Именно так. А ты разве не знал?
Есть ещё огромная проблема с морганием. Ведь линия взгляда постоянно прерывается вЕками. Поэтому и придумали квикшифтеры, которые прерывают подачу мощности двигателя на приводную звезду в момент моргания. Благо само действие очень короткое, поэтому общую потерю скорости практически невозможно заметить. Зато сколько жизней спасла эта простая технология. Особенно в мотоЖП, откуда, собственно, квикшифтеры и пришли в гражданский мотоциклизм. Такие вещи знать надо. Это база.
Можно глазами поочерёдно моргать. И всем рассказывать, что это гоночная техника и Валентина только благодаря ей своей третий титул взял.
Смысл мотоциклизмов в том, чтобы это глаз зажмурить и не разжимать. Моргание это сорт оф гейпинг
да тут главгонщик всю сидушку себе заблинкал за сезон так, что менять пришось
Вообще печальная хуйня. Слепой-бухой камазист забрал чью-то жизнь на ровном месте.
Мотоциклист мог и пропустить камаз, видел же, что дорогу не уступают
Едва ли было очевидно, что грузомразь с 50 метром не увидит встречный мотоцикл и решит в него повернуть.
Мотобрат ехал явно быстрее допустимых 60кмч. Да и в целом, кем надо быть, чтоб не опосаться фуры? Увидел фуру - снизил скорость, не лезешь к ней в слепую зону. Там ни тормоза ни поворотники не работают у половины, а другая половина хуярит по 20 часов в день за рулем.
Пересмотри видос, они там в начале еще вилли делать пытаются. Если бы спокойно ехали без выебонов, то 10 раз бы успели оттормозиться. В этой аварии примерно все участники действовали как слепые.
Долбоёбушка, слепота камазиста приводит к смерти окружающих.
Слепота окружающих тоже приводит к смерти окружающих, школота бинарная.
> слепота камазиста
Эта слепота сотни раз обсосана в разных ладушки ладушки разборах, камазоблядь видит в далеке тронувшийся поток коробок и ориентируется на него, в упор игнорируя две телепортировшиеся от него точки. Виновата ли камазоблядь? Да, на 100%. Невиновен ли погибший? А вот уж нихуя, сам дебич, пущай свою правоту из котла в аду доказывает
>А БЫЛИ БЫ У НИХ ЛИТРОСПОРТЫ УСПЕЛИ БЫ ПРОСКОЧИТЬ
Слушайте, я первосезонник, не шарю особо, но разве у мотоцикла не было в запасе метров 15-20 чтобы скинуть скорость значительно? Может избежать полностью аварии тяжело, но они не летели 100+ вроде, выжить можно было. Ну стукнулся бы на 20-30, если на колесо фуры не наматался, то может руку/ногу сломал бы максимум
>но разве у мотоцикла не было в запасе метров 15-20 чтобы скинуть скорость значительно?
У него было места достаточно чтобы полностью остановиться. Или развернуться. Или сбавить скорость и пропустить дебила. Да что угодно сделать можно было, но он принял бусидо и пошёл на таран.
Разве ж это дает преимущество водиле камаза повернуть налево? Наоборот он должен плавнее все делать>>441457
>>441457
>чтоб не опосаться фуры?
Да тут всего опоссаться приходится
Вот недавно совсем ехал по райончику тихонько км 40 без каски, вижу челик едет навстречу и собирается поворачивать налево, на парковку возле супермаркета
Прям он уже все встал, стоит с поворотником, ну я и еду, с полной уверенностью, что он пропускает и тут ХУЙАК! Эта абизяна ебаная прям перед мной раскорячивается и, наконец, увидев меня, делает вот так ¯\_(ツ)_/¯
Так што хуй ево знает, либо совсем параноиком быть, либо вот так вот об камаз, крайности какие-то
>но разве у мотоцикла не было в запасе метров 15-20
Было, только ентот мотоциклист до последнего был уверен, что камазист видит его и пропускает, а оно вона как
>То что он по центру полосы едет это норм?
Гм, а у тебя права то точно есть?
>То что он по центру полосы едет это норм?
Гм, а у тебя права то точно есть?
>>441553
Зачем два раза написал?
Да, есть, только 2 месяца
>>441550
Почему? Стараюсь держаться с краю, не прям как велосипед, но со смещением от центра. Разве это не имеет смысла?
На видео хорошо видно как второй едет не по центру. Будь он даже первый, то ничего бы не случилось
>Стараюсь держаться с краю, не прям как велосипед, но со смещением от центра
Давай сманделируем сичуэйшн ю ноу. Плотный трафик, ты справа у обочины. Что видит коропка 1-2 машины за тобой? А если прямо за тобой едет жып-гозель? Держась правее, ты идеально маскируешься в потоке. Так держать, господин нюфаг.
Речь не про плотный трафик, понятно что за машинами прятаться не стоит. Вот нейронка меня поняла
>>441559
А давай нет
Сиди в ридонли и не отсвечивай, даунёнок. И про нейронку свою никому не рассказывай, если не хочешь чтоб тебя назвали залупой.
Пошел ты нахуй, черт, без аргументов. Порватка высрался, еще чего-то требует, лол
>Разве это не имеет смысла?
Только если сдохнуть хочешь быстрее, нюфаня.
>То что он по центру полосы едет это норм?
Абсолютно, ведь ты можешь ехать в центре полосы, можешь правее, можешь левее, как на коробке, так и на мопедке
>>441554
>Разве это не имеет смысла?
Очевидно зависит от контекста, все время ехать правее конечно же не ок и ситуаций дофига, может пешик выскочить ВНИЗАПНО или дверь параллельно припаркованной машины открыться, ну и много ещё какой хуйни, например с перпендикулярной парковки будет челик жопой выезжать, нихуя не видя, а ты ещё и вправо прижался, он так тебя в самый последний момент увидит, а может и не успеет увидеть, только ПОЧУЙСТВУЕТ
>>441560
>Вот нейронка меня поняла
Ну с ней и общайся тогда, с ней интереснее и она менее токсичная, кекпук
>>441564
Ну так-то ты обосрался
В чем обосрался? Я только вопрос задал, лол. Один нормально ответил, второй ебанько порвался. Как-то похуй на его горение.
То есть второй мотоциклист хотел сдохнуть быстрее? Разве группа мотоциклов не должна ехать в шахматном порядке?
>Я только вопрос задал
>да вот я прав и нейросеть подтверждает
Киберзалупа и его копротивление
Такая же залупа как и ты, со своим собственным представлением о безопасности. Альтернативный мотоциклист. Ну или нейросеть подсказала.
Попытка передергивания в абсурд или клиническая тупость желание сдохнуть?
>В чем обосрался? Я только вопрос задал
Для меня ты обосрался, когда нейросетку приплёл, а так я тебе нормально отвечаю
>>441576
2 мотоцикла этож разве группа? А так, при езде в колонне, да, в шахматном порядке у тебя тупо больше расстояния и времени для принятия решения, в случае нештатной ситуации
Только в колоннах ездить такое себе, ето долбоебизм и тупость, я на себе лично проверял
Нигде не говорил что я прав, тем более очевидно раз вопрос этот в принципе поднял, более того честно сказал что опыта большого не имею.
>>441581
Так и я против тебя ничего не имею, слушаю внимательно, благодарен за адекватность.
>Да, есть, только 2 месяца
Тогда у тебя еще ПДД свежи в памяти, попробуй напрячься и вспомнить, в каком месте полосы должен ехать мотоциклист??
>В чем обосрался? Я только вопрос задал
Не полыхай. Во-первых, это двач, а двач обожает горелые жопы. Во-вторых, это мотач, а тут полно долбоёбов. Поулюлюкают и уймутся.
Где именно ехать (слева/справа/по центру) это вечный холивар и я тебе искренне рекомендую слать на хуй любого, кто ультиматийно заявляет "едь там, потому что Х". Так как правильного ответа нет, положение в полосе следует выбирать по ситуации.
Логика тут такая: обеспечить максимальный обзор за происходящей вокруг хуйнёй, обеспечить наилучшую видимоть тебя окружающими, оставить себе место для манёвра включая съеб в междуряд.
Вот смотрю всякие вопросы на эту тему. Мотоциклы едут со смещением всегда. На третьей пикче правда расхождение почему-то с первыми двумя.
>>441594
Дай бог тебе здоровья за развернутый ответ.
>. На третьей пикче правда расхождение почему-то с первыми двумя.
Условия потому что читать не умеешь, там написано про МОПЕД и мотоцикл
Мопед от мотоцикла в пдд только кубатурой и скоростью отличается. Как это определить на дороге? Выглядеть они как угодно могут
>Мопед от мотоцикла в пдд только кубатурой и скоростью отличается.
Ну охуеть не встать, ты 2 месяца как получил категорию и уже все забыл или ты вообще пдд не учил?
>Мопед от мотоцикла в пдд только кубатурой и скоростью отличается. Как это определить на дороге? Выглядеть они как угодно могут
1. ПТС
2. Категория в правах водителя
Ты когда выезжаешь на ТС на ДОП, немного обязан выяснить, чем именно ты в данный момент управляешь (и имеешь ли на это право)
>Как это определить на дороге? Выглядеть они как угодно могут
Зачем тебе определять, что перед тобой едет по дороге? Просто соблюдай ПДД и все.
>Теперь точно мотоштаны куплю.
Чтобы мотопустить по мотоштанине?
То междурядье - не норм, то центр полосы.
Олды, пришлите прогон, как правильно-то по-нашему, по-гомотачерски!
Между подушек нельзя, но все сидят. И можно вдвоем на одну сесть.
Капец я проиграл вчера, там еще мотик зацепился за край шахты и застрял.
Пошто ему не выдали трехколесный мопед, чтобы избежать такого казуса? Вот наш президент умнее, он как настоящий стратег сразу понял что двухколесная техника может пошатнуть его имидж, и мудро выбрал трайк.
За это и любим!
Так наши вогедебилы выбирают китаекал из чувства патриотизма штоле??
Я знаком с методикой определения на лесбиянство по зрачку, но в данном случае метод не применим. Какой технологией воспользовался глубоуважаемы эксперт? На что стоит обращать внимание?
И вот случай, где мотоциклисту оторвал кое чего по больше, но братишка не унывает, продолжает втыкать телефон.
Я тебе без инфы скажу. Нет. У чувака минуты что бы попрощаться.
>>442298
>>442379
Ничего, вот скоро (очень скоро) допилят ГУССКИЙ МОТОРСАЙКЛ и он будет на нём короче это
https://vk.com/russkiy_motozikl?w=wall-70353173_15343
https://vk.com/russkiy_motozikl?w=wall-70353173_15443
Но есть два нюанса...
он выпускался в Италии
и выпустился в единственном экземпляре
>ГУССКИЙ МОТОРСАЙКЛ
Давно за ними не следил.
Они всё ищёт работников за бесплатно, кек.
>ищут кого-то для лепки 3Д-моделей
>утверждают, что с этим справится любая обезьяна
>при этом ни сам Давыденко, ни его мифические инженеры с гораздо-другими-чем-60К-зарплатами - с этим не справляются
Ебать чистосердечные признания пошли
Я намекаю на самый обычный Урал.
Хохлы кстати Днепры делать перестали чтоли совсем?
>Хохлы кстати Днепры делать перестали чтоли
С подключением
> Я намекаю на самый обычный Урал.
Уровень зарплат в РФ и странах Первого мира уже сравнил? Ебало к осмотру. Только еще и мотопрома больше нет. Никакого.
Нахуя нужен свой мотопром? Союзники задешево поставляют свои наработки.
>Нахуя нужен свой мотопром?
А нахуя зарплаты на уровне стран Первого мира? Можно же покупать своё.
Так че с зарплатами стало в богоспасаемой России?
Не думаю, что на заводе Баджадж Кумару платят больше, чем Петровичу в Тольятти.
Но и бажаж он покупает совсем не по тольятинскому ценнику
>If you're wondering what India's average salary is or how much it'll cost to hire a workforce in India, we've got you covered. In 2023, the average salary in India is 31,900 INR (Indian Rupee) per month or 383,000 INR per annum. That is 387 USD per month, according to the exchange rates in June 2023
Как бы по ППС Петрович-грантоложец не оказался богаче Радшеша Баджаджского.
>Не думаю, что на заводе Баджадж Кумару платят больше
>Не думаю
Заметно.
Но Германии самолеты поставляли из США и в космос немцы летали на американских шаттлах. Не впечатляет вообще.
Слово "наработки" относится к технологии производства, а не к готовой продукции. Так что никто никому никаких наработок не поставляет. Завоз мотохлама это не наработки, на этом фоне СССР освоивший в свое время массовое производство потомков БМВ выглядит на сотни лет более развитым чем страна просравшая Днепры.
Петухам, которые под руку орут "го-го, давай ему писдов!", уготован отдельный котел.
Начнем с того, что СССР осваивал производство сам, без помощи "уважаемых партнеров". Это важно - любое копирование возможно лишь при условии достаточного уровня развития. Причем СССР скопировал не только трофейный мотоцикл, но и американский стратегический бомбардировщик, а в космос вышел вообще сам.
А вот у РФ к примеру уровень развития не позволяет скопировать ни один образец современной техники Запада и даже в производстве своей проблемы с "импортозамещением". К примеру угроблен авиапром со всеми смежниками, отрасли критически важные, по сравнению с которыми проблемы с устаревшими мотоциклами даже не третьестепенные.
> а в космос вышел вообще сам
Без наработок немцев, конечно.
Он все правильно орал, на оффроуде нельзя останавливаться, особенно если ноги короткие. Тут как-то выкладывали видос, как челик на тропинке остановился, не достал ногами до земли и ебнулся наглухо.
Я помню то видео, да. Но здесь другое. Буратино бы максимум на бок завалился в этом месте, если бы подумал бестолковкой и замедлился перед тем как крутить прямо в камень. В чем смысл орать "го-го", если нет опасности улететь в обрыв?
>на американских шаттлах
Построенные немецкими, учёными бежавшими после войны из рейха
>>443546
>но и американский стратегический бомбардировщик
Которые к несчастью пендосов были вынужденны, порой, садиться в совке
> в космос вышел вообще сам
А вывезенное оборудование и готовые ракеты/дрыгатели и персонал не успевший сбежать в западную зону оккупации тут вообще ни при чём. Бля быду.
Вообще с чего вдруг тут начался весь этот онанизм в обосранных штанах?
ссср конечно вывезли наработки и ученых, но, насколько я читал/смотрел в теч. 5-7 лет с них было отдоено все, и дальше их переводили на менее важные области или в фрг домой, чтоб их самих тупо не учить. эт чисто за космос.
Какие ещё на хуй наработки? Готовые ракеты в2, готовые блядь линии производства, документацию и весь тех персонал.
>>443551
У США вообще всю программу двигал Фон Браун. И?
>с чего вдруг тут начался весь этот онанизм в обосранных штанах?
Думаю с бабаха одного руссофоба. >>443365
Бывает.
Совкоциклы все еще производятся и успешно экспортируются. Но не Украиной.
>с бабаха
Какой же это бабах? Факт есть факт. Бабах поцреотов произошёл уже в ответ на тот пост
А кем? Кахахстаном?
Сколько тыс шт в год "успешно производится"?
Какой % от мирового производства мотоциклов принадлежит 2%-м мировой экономики?
Технически, первой в космос вышла именна ФАУ-2.
По понятным причинам, нацики не стали заявлять рекорд.
>немецкими, учёными бежавшими после войны из рейха
Что значит "бежали из Рейха", это не Эйнштейн. Фон Брауну американцы сделали предложение от которого нельзя было отказаться. Как человек ответственный за Фау-2 которые падали на Лондон он был на плохом счету у британцев. А так как Пенемюнде строили узники концлагерей - у русских.
не на фау же в космос полетели, как выше заметили. да, толчок гигантский на немецких технологиях, но дальше то сами. или что, не надо брать было?
Видишь ли, все участники программы Фау были военными преступниками.
>не на фау же в космос полетели
а на ракете КОРДИНАЛЬНО отличающейся да? Дружок, весь совковый дроч на ракетки можно запросто обоссать одним аргументом - совок так и не смог в твёрдотопливные пулялки. Их то у немцев не было, надо было своё изобретать. И тут, как водится, полелось говно по штанине.
а пиндосы не смогли в жидкостные, покупали у нас рд 180 и тд. и что? ты там сдерживайся, дружок, чтоб не лилось
>пук среньк
Вполне ожидаемый ответ, достойный твоего уровня.
Ты тупой, ватный долбоёб. На чём по твоему шатл летал, залупа ты необразованная?
Ебаная фау была на жиже. В жижу смогли ВСЕ, дурачок. Только совочек там и остался, на уровне фау два.
В качестве первой ступени для Атлас-5, что б спутники милитари запускать, шпионить за пидорахами, а теперь и Украине инфу сливать.
Ты сюда вернись, долбоёб тупой.
>пиндосы не смогли в жидкостны
>не смогли
Проще закупаться на Алике, или на крайний случай, в ПидорахоКосмосе. Там за три копейки предложат, и пилить самому не нужно ничего.
да смогли, смогли, береги нервы. а в рд не смогли почему то)) возможно, полилось по штанине, как считаешь?
>а в рд не смогли почему то))
Маняэксперт в собственном говне экспертизе запутался и не может отличить хуй от пальца. Ой как неожиданно.
>>443595
Пример того как пендосы не смогли в жидкостные ракетки дрыгатели. А потом еще раз на шаттлах не смогли. Ну тупые, да?
Справедливости ради совки эвакуировали весь завод с дрыгателями, не сбежавшим персоналом и парой ракет фау. Но это, конечно же другое.
так чего 120 штук рд купили, а сами не сделали?
дык ученых вывезли из германии, они и запилили, чо не запилить
>>443598
скока ученых вывезли сша, справедливости ради?
>так чего 120 штук рд купили, а сами не сделали?
Ты долбоёб или да? Банально дешевле же. Ебаненькая у тебя какая-то логика, ты либо школьник либо просто слабенький на голову. По твоему найк шьют в китае потому что пендосы кроссовки шить не умеют? Ещё
раз, долбоёбушка, гугли самый-самый сатурн 5 и всю программу шатлов.
>скока ученых вывезли сша, справедливости ради?
А сколько ракет или двигателей вывезли пиндосы? Продолжение долбоёбской логики.
>скока ученых вывезли сша, справедливости ради?
Много. Одни Бор и Теллер чего стоили.
>совок так и не смог в твёрдотопливные пулялки
даун, ты обоссался
кроссовки=ракеты, понятно. это у тебя что то с логикой, дружок)) у всех тогда таких кроссовок не было, а у кого то до сих пор. эт как с атомной отраслью, все в вики написано, а повторяют немногие
Ну давай разбирать твоё говно
>рт23уттх
Гигантское говно которое могло пулять либо из шахты либо из специального поезда, который отследить в эпоху спутников - как два пальца об асфальт. От чего и смысла в такой ракете - нет никакого.
Благо и выпущенно этого говна было хуй да маленько - пол сотни штук.
Эталонный советский обсёр, когда что-то сделали, но так, что лучше бы и не делали.
>р39
100 (!) тонн веса лол
120 ракет
По сути Тополь единственная годная и "массовая" ракета.
Всё остальное - доёбывание трупа тополя - сделано уже в россии на европейских станках из немецких порохов.
Теперь примеряем весь этот массштаб в 500 ракет на те тысячи старого говна и понимаем, как совок пытался но не смог лол.
Ща раскрою тебе страшную тайну. Ты присядь, сделай глубокий вдох.
И кроссовки и ракеты выгоднее покупать/производить в странах третьего мира. РАУНД!
>а у кого то до сих пор
Индусы своё говно на луну прилунили, хуле нет то?
>эт как с атомной отраслью
Профессиональное виляние. 10 из 10.
>Индусы своё говно
Совок продал чертежи через 3...2...1...
да, знаменитый пакистанский хайтек. Хуяунд! в чем виляние то?