Предыдущий: >>442428 (OP)
Выглядит не очень удобно для поездки вдвоём, а ведь можно и втроём.
бл ветровик харош, это сток?
лопаты на дуги еще не планировал устанавливать?
так чего ты медлишь, покупай скорее пока после очередной гойды ты не стал еще более нищим
топовый аппарат, кожух для цепи и возможность снятия колеса без ёбки с драйвчейном это просто мега вин!
только подножки платформы сними и графику в типухе закажи, это какая то безвкусная
Что за мот на пик 1?
Сложилось так. Исторически. Можешь известного динарида спросить.
>>464941
Всё верно. Если прокатный это не считается. Запретите ему постить картинки. Они не в счёт.
Нормально для старта?
Что посоветуете для 2-метрового дылды, не жиробаса?
Лучше возьми что поэргономичнее, kayo какой. Не смотри на статы и характеристики пока, раз тебе главное ВКАТИТЬСЯ. Сейчас эргономика в первую очередь.
И можно же поставить подножки на 5см ниже? А то у меня ноги слишком высоко оказываются.
>Почему на эндурах ни разу не видел защитных дуг для ног, как на дорожниках?
Зачем нужны защитные дуги, если ты при падении сразу бросаешь мотоцикл и падаешь как можно дальше от него?
>И можно же поставить подножки на 5см ниже?
Не делай этого.
>А то у меня ноги слишком высоко оказываются.
С чего ты взял, что они у тебя слишком высоко?
Потому, что кучай кейзов где ты проезжаешь поднимая\убирая ногу.
Потому, что первым делом у тебя вырабатываются скиллы которые почти исключают зажатие ноги мопедом. Типо если ты падаешь, что оказываешься под мопедом - ты едешь и падаешь не правильно совершенно. Прям вот вообще.
Подножки хз. У тебя ноги должны еле доставать, ты и не должен всей ступней стоят.
Мой рост 201 см. Это доставляет кучу проблем.
>>465225
Понятно, спасибо.
Мотоцикл мне нужен для доставки моей жопы из пункта А в пункт Б. Пункт Б обычно представляет собой какую-нибудь природную достопримечательность, заброшенную усадьбу, вымершую деревню, карстовый провал, пещеру, реликтовый лес и подобные не особо популярные туристические места.
>Мой рост 201 см. Это доставляет кучу проблем.
Проблемы у него, блять
мимо 174-см атлант
>мимо 174-см атлант
На любом спорте будешь сидеть как влитой. Чем ты недоволен??
>Чем ты недоволен??
Во-первых большинству тянок нравятся челики от 180, во-вторых нахуй мне спорт, если я хочу пердуру, а на полноценных не достаю ногами до земли.
мимо гном 172
>Во-первых большинству тянок нравятся челики от 180
Большинству тяночек нравятся мужики. А ты девочка внутри. Подумой.
>Большинству тяночек нравятся мужики
Лично мне уже поиск тянки не актуален.
Я просто к тому, что родиться высоким это своего рода жизнь на изи моде, а эти пидоры еще и жалуются.
Да хуйня ваша высокость. Я 185 гном, вообще никогда не парился из-за роста
я 170 коровья лепешка и у пока не пришел на двач я не знал что у меня должны быть проблемы с тнями
Люди, которые комплексуют из-за хуйни вроде роста, обычно с тянками не пересекаются. Поэтому тянки не знают что рост ниже 190 это плохо.
>Во-первых большинству тянок нравятся челики от 180
Поэтому 90% топовых тней мы видим вблизи низеньких пузатеньких папиков, а длиннобоги победнее вечно мейтятся с низкосракими петитами?
>90% топовых тней мы видим вблизи низеньких пузатеньких папиков
И в чем посыл? Нужно становиться богатым папиком? Мне не интересно ебать за деньги, всегда хотелось чтоб была искренняя симпатия. Там такая категория тней, что я пройду мимо, даже если она сама будет на хуй бросаться.
Хотя чет вспомнилось, как смотрел на ютубе интервью с несколькими разными тянками и там все несли какую-то пургу, кроме той что честно призналась что она эскортница. Кароче она самой адекватной оказалась, лол. Не знаю как это работает.
Ну да, а статистику специально нарисовали. (чтобы что?)
https://www.mentoday.ru/life/news/17-10-2023/uchenye-proveli-issledovanie-i-vyyasnili-kakoi-rost-privlekaet-jenshchin-im-nravyatsya-mujchiny-vyshe-srednego/
>И в чем посыл? Нужно становиться богатым папиком?
Или так, или еби гномих.
Статистику никто не рисовал. Но надо понимать что еще там миллион параметров в этом всем участвует и трахать топовых тянок с любым ростом можно и на любом мотоцикле, даже на альфе
>90% мужчин привлекают бабы с большими сиськми
Нет.
Если 2-3 размер условно считать средним, то получится что почти 50% предпочитают средний размер, а не большой.
>трахать топовых тянок с любым ростом можно
С этим никто не спорит. Так же как и на альфе, можно разогнаться до сотки в теории. Но на что ты готов ради этого пойти, лол
>во всех тредах обсуждают биопропроблемы с тяночками
Потому что 50% из этих, купили себе альфу в надежде, что им дадут. Сюрпрайз.
>90% мужчин привлекают бабы с большими сиськми
Лично я загуглил результаты опросов. А ты по себе судишь, что ли?
Любители маленьких сисек - геи. Некоторые просто латентные. Мотач вот очень любит маленькие сиськи
>Мотач вот очень любит маленькие сиськи
Сюда подошел
Купили мотоцикл, что бы цеплять девчонок, а цепляются пацаны с вопросами сколько жрёт, сколько прёт, почём взял
>Купили мотоцикл, что бы цеплять девчонок
>выкладываешь свои полуголы фотки на форму, где одни мужики
Тут где-то подвох!
- минимал tier - то что возьмешь сейчас на заначку, но не полное говно, а чтобы радовало и довозило куда хочешь
- нормальный tier - то что взял бы, были бы бабки, время ковыряться. Да и возьмешь, только ща чуть подкопишь
- мечта tier - то на что нет ни скилов ни денях, но хочется
Не вижу причин свою некроту менять, новые модели ничем принципиально не отличаются.
> 500EXC
абсолютно бесполезная хуета для немощей
450 лучше
>полноценных не достаю ногами до земли.
а нахуя тебе доставать?
мимо 167 микро chad
>а нахуя тебе доставать?
Ну да, а то что все топовые эндуро гонщики ростом от 178 это так, совпало прост)))
Как минимум, иногда приходится останавливаться на неровной поверхности и если сбоку от тебя будет яма, то ты не достанешь ногой и пизданешься, даже если на ровной площадке доставал носочком до земли.
но на самом деле главная проблем, мешающая купить полноценное пердуро не в том, что я карлик, а в том что я нищеброд
Ну по правде говоря, ты даже с 183 наебнешься и 185 и 190 в таком случае. Ямы типо не 10 сантиметровые, что бы рост что-то решал.
Ты в таких случаях всегда останавливаешься как бы сползая жопой и немного наклоняя мопед. И именно скорость реакции на провал поверхности и резкость сползания жопой тебя спасают, а не длинные ноги.
Вы просто асфальтокаловцы привыкли на жопе ровно сидеть и ножками топать. Так не будет один хер.
Смотри пик и это на ровной поверхности. Это не про сидение и не про то, когда достаешь, это про то, как узлом завязываешься, что бы не ебнуться.
Может это средний рост молодых людей из стран где эдурятина распространена (ну то есть совпало)
>Ну по правде говоря, ты даже с 183 наебнешься и 185 и 190 в таком случае. Ямы типо не 10 сантиметровые, что бы рост что-то решал.
Ну вот нахуя ты эту хуйню пишешь? Всем понятно, что ямы бывают совершенно разные, если там будет метровый провал то его будет видно издалека и понятно что я постараюсь рядом с ним не останавливаться.
>всегда останавливаешься как бы сползая жопой и немного наклоняя мопед
И тем не менее, если высокий чел так сделает, то у него будет больше запас, чем у низкого. Это наука такая, называется геометрия.
>Смотри пик и это на ровной поверхности
А теперь представь карлика на его месте, много ли у него шансов не наебнутсо?
>средний рост молодых людей из стран где эдурятина распространена
Буквально любая развитая страна
Я пишу, потому, что катаюсь в т.ч. с людьми невысокого роста и они нормально вполне катаются.
Если ты думаешь, что ТОП ножкой это 90% эндуро, то ты ошибаешься, это даже не 5%. Через год-два активной езды, ты вообще забудешь про опускание ног на большей части поверхностей.
>Через год-два активной езды, ты вообще забудешь про опускание ног на большей части поверхностей.
Посмотри сам на свою картинку выше. Или хочешь сказать что на ней как раз нубас?
Я не ебу ни контекст ни скиллы. Это картинка для того, что бы показать КАК делают.
Тебе короче не ехать, а оправдываться надо. Ничем тут помочь не могу.
Да вы заебали блет, я объясняю что у высоких есть преимущество, где тут оправдания?
>катаюсь в т.ч. с людьми невысокого роста и они нормально вполне катаются
Я катаюсь иногда с людьми невысокого роста (ниже меня) и они раскладываются буквально на ровном месте. Но там еще и недостаток физухи, и скиллов.
>Но там еще и недостаток физухи, и скиллов.
так качай физуху и скилы и не ной
>Да вы заебали блет, я объясняю что у высоких есть преимущество, где тут оправдания?
>я хочу пердуру, а на полноценных не достаю ногами до земли.
мимо гном 172
Это звучит, как ХОЧУ, НО НЕ МОГУ. Я тебе пояснил, что можешь.
Преимущество ясен хуй имеют рослые. Но типо вообще поебать, тебе кататься или преимущества завоевывать?
Пиздуй пердуху покупать и что бы через месяц в эндуротреде было видео с падением в лужу.
Я уже давно купил. Но не полноразмерную, а для карликов. Причем я был уже не против полноразмерной, но в свой бюджет ничего живого не нашел, а ебать 30-летний труп не хочу. Нужно хотя бы лет на 10 моложе.
>приходится останавливаться на неровной поверхности и если сбоку от тебя будет яма, то ты не достанешь ногой и пизданешься
Базарю, я так с сибихи пизданулся и две недели хромал потом.
Так что скажете про RC300-XVR в качестве внедорожной жоповозки? "Исполнять" не собираюсь, просто кататься.
Kayo K2\K4\T4
Оно ходовое очень, будет у тебя комьюнити, у рейсеров меньше.
>Может это средний рост молодых людей из стран где эдурятина распространена (ну то есть совпало)
А давай теперь посмотрим на гонщиков MotoGP, они ведь тоже из развитых стран.
Испанцы мелкие, италики мелкие, португальцы мелкие. Всё сходится?
То что в мотогп есть преимущество у твинков не доказывает что преимущество в эндурировании есть у среднерослых.
>>464908
>>464595
Расскажи за моско, думаю 40л себе взять когда нибудь.
Интересна их прочность, т.к. я их пиздошить как не в себя буду и не очень хочу, что бы они разодрались через 3-4 поездки.
Я как бы бомж и для меня это покупка сродне покупки первого моточка будет.
Бак у хвр маленький при расходе 4 литра то,сам он рисовый, движок неудачный,болячка 2 передача.
А тот тип что тебе кайо предлагает ошибается,кайо для низкорослых делают.
Посмотри в сторону мотоленд хр 250 эндуро, регулмото те300, авантис мт300. Они однотипные,тоже рис,но получше. Особнчком файргуард 250 стоит,как гусь выглядит,но движок редкий.
На ютабе канал крепкие шлемы есть,он там как раз про хр и файргуард рассказал,по 15 к пробега на каждом
Я бы еще рейсер пантер 250 дорестовый смотрел с нижневальным движком,это его единственное отличие от этих. Ну а 300 пантера дорестовая тоже норм смотрелась, но опять неудачный рейсеровский 300куб мотор
ну слушай, я неоднократно на них падал, даже царапин нет. Один раз уебался так что вместе с мотиком по гравию катился несколько метров тоже нихуя.
+ Они как амортизатор работают для мотика(если там лежит что то мягкое, одежда обувь и т.д.)
3 года уже катаю из проблем вижу, что внутренняя подкладка мягкая на самом креплении для сумок начала проминаться или протираться, но думаю это легко фиксится. В остальном они до сих пор целые.
А ну еще они платик на мотике протирают(sad but true), но это уже зависить от того какой у тебя мотик и как их закрепишь, у друга тигр 900 у него таких проблем нет.
В общем я доволен, думаю жесткие кофры я бы уже убил.
> иногда приходится останавливаться на неровной поверхности и если сбоку от тебя будет яма,
>167
бро, мне ты можешь не рассказывать про такие ситуации, сам я падал так неоднократно, но ты ездить собираешься или падать?)
Езде это никак не мешает, только лошки ногами себе помогают. А остановкой траблы могут быть это да, но опять же скил тут решает.
>то у него будет больше запас, чем у низкого.
>>465757
>у высоких есть преимущество
перестань искать причины, которые оправдывают твое бездействие, чмоня
все тот же 167 микро чел
>перестань искать причины, которые оправдывают твое бездействие
Прямо в душу сказал мотобрат
>только лошки ногами себе помогают
Ну посмотри выше фото какого-то чела на гонках, он лошок? Предыдущий анон после этого вопроса что-то замолчал.
Я не говорю, что с мелким ростом ездить невозможно, просто говорю что это сложнее чем с высоким, и пусть высокие пидоры не жалуются на свой рост, им охуенно повезло в генетической лотерее. Вы все скатили к какому-то нытью как всегда.
>бездействие
Какое нахуй бездействие? Я вот буквально сегодня превозмогал ступеньки на полустанке, лол
Томушо все такое заезжается сходу. Уткнувшись будешь даже на 85см3 перемогать их. Не значит, что АХАХАХА ЛОХ УМЕТЬ НАД, я тоже часто в срань всякую утыкаюсь а потом страдаю.
Просто это база, хуй знает. Пытайся быть как джарвис, а подобные затыки расценивай как личную вину.
Там ничего сложного не оказалось, такие ступеньки легко едутся, мот все делает сам. Главное чтобы поезд не поехал, потому что платформа очень узкая и надо все одним маневром делать без остановок.
Я на прошлых выхах рельсы перескакивал вообще вне переезда, почти хорошо получилось. Сначала один по диагонали, потом второй. Только защитой картера пезднулся об второй рельс, надо было больше газа давать.
Это тебя может убить. Рельсы можно перескочить очень легко, а можно на них встрять намертво. Это хуй знает, ловушка всех мопедов 140кг+.
Так наоборот, карланы говорят что с ними все норм, они радостно катаются
И даже не подозревают, что они карланы. А комплексы эти все только в бе существуют, выдумки это все. Точно тебе говорю.
У motoland есть два варианта XP250 Enduro, с движком 165FMM и 172FMM-5/PR250
Дорестайл - это первый?
Вот только ПТС у него нету :(
ну получается, что лошок с точки зрения навыков. Если бы ему позволили навыки, он не стал бы этого делать верно?
Если ты реально хочешь чем-то заниматься, ты не будешь искать для себя отговорки, а найдешь способы вот и все.
А так да, высоким конечно проще в этом плане. Я будучи карланом просто приучился не рассчитывать, что вот если что я щас помогу себе ножками.
Но вот если тебя прям пиздец это беспокоит, то:
1) в колее ты спокойно достанешь ногами до земли т.к. она будет ближе см на 10-20
2) если ты например в повороте хочешь топнуть ногой чтобы мотик оттолкнуть тоже самое, в наклоне мотик намного ниже.
Итого ты можешь уебаться только при остановке, что так же фиксится скилом в большинстве случаев(не всегда конечно, но скилл решает).
Короче кончай искать отговорки.
А вообще, какие движки в категории 250-300 кубов нормальные, а каких стоит избегать?
В твоей ценовой категории 172.
Остальных стоит избегать.
Без балансира - чуть агрессивнее.
Теперь осталось по высоте седла самые высокие найти и, скорее всего, в итоге останется 1-2 модели с ПТС.
Зачем тебе высота седла? Ты такая дылда, что оперировать сидя КПП не сможешь на низком?
Racer RC300-XVR - 815
Racer RC300 Panther - 780
Kayo K2 Pro - 900/875
Kayo K4 - 850
Motoland XP250 Enduro - 900
Regulmoto TE300 - 920
Avantis MT300 - 880
Получается, наилучший вариант - Regulmoto TE300, но там движок 175FMM и его нигде нет в наличии.
тем, что эргономика важна, я тебе кайо советовал в т.ч. по этим причинам. Всякие дакары, пантеры и т.п. это "вокруг дачи за грибами" мопеды. Их ебать может быть сложно и проблемно.
Вот посмотри внимательнее и поймешь. Прямое седло - важно, т.к. важно то, насколько ты сможешь сесть ближе к рулю в нужный момент. Всякие формы руля и т.п.
Кайо - кривой закос под нормальные эндуры. Остальное - закос под легкие турэндуро.
Оно все говно, все будет ломаться. Но эндурная компоновка более устойчива априори к этому.