>>38666
Вид суровый, мне нравится! Не то, что бездуховные гейропейские трамваи.

>>38667
Увы, мой друг, но это PESA под брендом Белкоммунмаша (который сейчас не что иное, как сборочная площадка). Алсо, у бульбаша распухло ЧСВ: есть новостной тред, туда и надо писать такие новости.

>>38668
> PESA
Пардон, Stadler. Вон там и на боку написано.

>>38668
Ну, дизайн как минимум свой, насчет начинки не в курсе.
> Алсо, у бульбаша распухло ЧСВ: есть новостной тред, туда и надо писать такие новости.
Это тот новостной тред, в который уже 5 месяцев никто не пишет?

>>38666
Страшен. Как и вся продукция предназначеная для престарелых граждан, беременных женщин и ивалидов.

>>38666
> Белкоммунмаш
Белорусская коммунистическая машина (машиностроение)?

>>38677
Да. Теперь это БелШтадлерМаш.

>>38677
Белорусские коммунальные машины

Посоны, он охуителен. :3

Жаль, что в Минске на трамваи почти что всем похуй. Хотелось бы кататься на таких, вместо КТМ-60102.

И да, дизайн свой, сборка своя. Если будет оборудование Stadler - получится вообще охуительно. Унылые Песы и рядом не валялись.

>>38689
> сборка своя
Бульбаши гордятся сборкой... Разработкой надо гордиться, родные. А ваш БКМ с потрохами продался европейцам. Что дальше, МАЗ на подходе?

>>38697
У кого там ПТМЗ под жилье развалили?

>>38697
> Разработкой надо гордиться, родные.
А тут все равно неизвестно пока, насколько разработка своя или чужая. Тележки явно те же, что на штадлерах, БКМ своих, насколько я помню, не делает, тем более для низкопольников. Кузов скорее всего свой, по электрике теоретически я не вижу препятствий воспользоваться наработками от 843-го. Дизайн свой, я эту контору узнал ещё до захода на их сайт.
В общем, там вполне может оказаться как перелицованный штадлер, так и местная разработка. Но был бы перелицованный - скорее всего был бы не макетом.

>>38698
Ну мог бы и Вагонмаш вспомнить. Это Питер, у них поребрики и своя атмосфера.
А так у предприятий ТМХ и Синары сильные позиции. Там СП с иностранцами, конечно, тоже имеются, куда же без них, но это, так сказать, бипродуктивные СП, когда в разработке участвуют обе стороны (на практике даже с приоритетом нашей стороны), а не тупо сборочная площадка, гордо названная СП.
Беларусь-то вообще маленькая страна, каждое предприятие на вес золота, каждый КБ и НИИ - ещё дороже, а вы так вот...

>>38700
Отчего же тогда на "местной разработке" гордо намалёвано "Stadler-853"? Когда у вас даже на чисто песовский рельсовый автобус повесили шильдик Белкоммунмаша?

>>38701
> Беларусь-то вообще маленькая страна, каждое предприятие на вес золота, каждый КБ и НИИ - ещё дороже, а вы так вот...
Судя по тому, как работает это золото под государственным управлением - там давно пора половину продать, а половин закрыть, потому как на них никто в здравом уме не позарится.

>>38697
Так вообще-то это просто развитие 843-го, а тот был разработан на Белкоммунмаше.

>>38702
Потому что когда собирали Песовский РА - Белкоммунмаш назывался Белкоммунмашем. Теперь он называется Stadler Minsk, но люди и площади-то те же. От смены шильдика производитель не меняется.

>>38800
> Теперь он называется Stadler Minsk, но люди и площади-то те же. От смены шильдика производитель не меняется.
На самом деле, это даже хуже, получается. Одно дело когда для производства какого-то конкретного продукта привлекаешь иностранные мозги и руки, а другое - когда иностранцы покупают тебя целиком. На Западе только так и умирают, например, автомобильные компании: сегодня тебя купил Дженерал Моторс, а через десять лет о тебе уже никто и не вспомнит.

>>38804
Тащемта Stadler Minsk - СП Штадлера и БКМ с уставным капиталом 60\40 процентов. Но да, контроль в СП - у Штадлера, хотя я не думаю, что это что-то очень плохое. Особенно учитывая отношение к отечественным брендам в СНГ.

Касательно шильдиков - на БКМ-433, который также был представлен Штадлером, висела эмблема БКМ. Да и производящиеся сейчас 321\333 Штадлерами не зовутся.
Может быть, рельсовый транспорт пойдёт с эмблемами Штадлера, шинный - БКМ, или что-то вроде того, так как у Штадлера нет никакого опыта производства троллейбусов, а у БКМ были проблемы с рельсовым.

ывп

https://twitter.com/tram_moscow/status/553824476417499136

На обкатке

>>38666
Чому страшный? Няшный! КТМ23 видели? Негармоничен КТМ23. А этот одобряю. В РФ вместо говноктм23 и гнилых татра хочу это.
Все таки надежнее, чем ктм23 будет, ибо электроника зарубежная, а телеги мы(вы) умеем(ете).

>>38666
сотона красавчик жи есть
и расцветка не самая попсовая. мне однозначно нравится

>>38677
Сделал меня проиграть

http://moya-moskva.livejournal .com/4606403.html

Больше фоточек с презентации

>>48527

Что поделать, анончик, такая вот страна.

>>48679
При том что он с УКВЗ сипизжен

>>48679
Даже обозначение модели то же, только код предприятия другой

>>48794
>провис контактный провод
>Денег на провод нет
А его менять нужно, или натягивать?

>>48807
Какая разница? Ремонт должен быть таким, чтоб можно было бюджеты осваивать.

>>48807
как объяснили провод растянулся из-за нагрева (что-то где-то замкнуло видать)

>>48851
У вас и на автоматы денег нет, а на подстанциях жучки стоят, наверное?

>>48794
Вам в хохло-бугурт-трамваетред, сэр.

>>48914
а причем тут хохлы, пидораш? я живу в сибирском городе

>>48924
Потому что тот тред хохлятский изначально, дебил.

>>48945
Мамка у тебя хохлятская, даун

>>48948
Хохол, плиз.

http://youtu.be/N9IV3EOwB8c

Ездил на нём. Та же Песа, но под другим соусом. На наших путях дребезжит, кстати. Интересно будет посотреть, какой ход у тверского Витязя.

>>50138
> Та же Песа, но под другим соусом.
В плане салона, я имею в виду.

>>50138
>путях дребезжит
Не дребезжит.
Был парад трамваев.
Алстом - не гремит
71-625 - слегка гремит обшивкой
71-931 - тоже дребезжит
Штадлер - тихо, но уж очень музыкальный инвертер
конка - не гремит
Фонарный - не гремел
Безфонарный - гремит
КМ - гремит
МТВ-82 - пиздец просто: и гремит и жужжит и оглушает все живое в радиусе 10 метров
РВЗ - очень тихий
Татра Т2 - преоброзователь жужжит
Татра Т3 - тише
Татра Т6 - идеал
Татра Т7 - музыкальное ТИСУ
Циклоп на удивление не громыхает

Так что СССР не может в трамы, а Россия тем более

>>50626
> слегка гремит
> тоже дребезжит
> музыкальный
> гремит
> а Россия тем более
Ну, за такое исследование тебе прямо Нобелевку получать.

>>50639
ну дай

>>50626
> РВЗ - попытался открыть форточку АЙ БЛЯТЬ ПРЯМО ПО ПАЛЬЦУ БОЛЬНО СУКА НАХУЙ
пофиксил

Цена какая будет?

>>52222
Нехуй открывать форточки. Дует.