Слишком много сложностей. Электрифицированную ЖД построить дешевле.
Самолёт в отличие от поезда не привязан жёстко к рельсам, как и троллейбус, и в случае ошибки пилота или автоматики и улёта в сторону от пути связка с контактной сетью может не выдержать и отлететь, и в этом случае если троллейбус может просто остановиться/отъехать на обочину, то тут надо ещё посадить аппарат. Связка должна быть относительно жёсткой, иначе всё порвётся, как следствие по высоте аппарат не может забраться до высоты реактивных лайнеров и может лететь не выше нескольких сот метров, а тут ограничение по скорости из-за плотности воздуха + из-за шума высота также не должна быть совсем уж низкой.
Алсо, ввиду высоких скоростей нужны кривые очень большого радиуса больше чем на высокоскоростных жд